DE19929974A1 - Control unit for regulating vehicle seat heating has switch unit with display for showing desired temperature pre-selected by operator; control element and display are immediately adjacent - Google Patents
Control unit for regulating vehicle seat heating has switch unit with display for showing desired temperature pre-selected by operator; control element and display are immediately adjacentInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Bedieneinheit zur Regulierung einer Sitzheizung in einem Kraftfahrzeug, mit einem Bedienelement zur Einstellung der Solltemperatur des Sitzes.The invention relates to an operating unit for regulating a seat heater in one Motor vehicle, with an operating element for setting the target temperature of the seat.
Eine solche Bedieneinheit wird für Sitzheizungen in der Form eines Druckschalters in Fährzeugen verwendet, wobei durch einfaches Betätigen des Druckknopfes eine gewisse Temperatur des Sitzes eingestellt wird, bei zwei- oder mehrmaligem Betätigen des Druckschalters wird eine Sitztemperatur eingestellt, die um eine vorgegebene Gradzahl höher liegt als beim einmaligen Betätigen des Druckschalters. Der Nachteil eines solchen Schalters ist es, daß nur diese jeweils vorgegebenen Sitztemperaturen einstellbar sind und der Fahrer nicht die Möglichkeit hat, andere als die vorgegebenen Temperaturen einzustellen. Außerdem weiß ein Fahrer auch nicht unmittelbar, welche Temperatur welcher Anzahl der Drückvorgänge des Schalters zugeordnet ist. Der Betrieb der Sitzheizung wird dabei durch eine Leuchtdiode im Schalter angezeigt.Such an operating unit is used for seat heaters in the form of a pressure switch Vehicles used, a certain by simply pressing the push button Temperature of the seat is set when the button is pressed two or more times Pressure switch, a seat temperature is set by a predetermined number of degrees is higher than when the pressure switch is pressed once. The disadvantage of such It is the switch that only these predetermined seat temperatures can be set and the driver is not able to change temperatures other than those specified adjust. In addition, a driver does not immediately know what temperature the number of times the switch is pressed. Operation of the Seat heating is indicated by an LED in the switch.
Des weiteren ist aus der DE 33 83 047 ein Taster oder Schalter zum Schließen oder Öffnen elektrischer Kontakte oder zur Abgabe von Impulsen mit einer der einfachen oder mehrfachen Funktion des Tasters oder Schalters zugeordneten Beschriftung bekannt, wobei die auf oder neben dem Taster oder Schalter angeordnete Beschriftung aus einer elektronischen Anzeigeeinheit besteht. Ein solcher Taster oder Schalter ist für die elektronische Datenverarbeitung vorgesehen und nicht für die Einstellung der Temperatur einer Sitzheizung.Furthermore, from DE 33 83 047 a button or switch for closing or Open electrical contacts or to deliver pulses with one of the simple or multiple labels of the function of the button or switch are known, where the label arranged on or next to the button or switch from a electronic display unit exists. Such a button or switch is for the Electronic data processing is provided and not for setting the temperature a seat heater.
Des weiteren ist aus der EP 0 463 285 ein Druckknopfschalter mit Flüssigkristallanzeige bekannt. Die Flüssigkristallanzeige ist auf der Oberseite des Druckknopfes angeordnet, so daß Informationen, wie Buchstaben, Symbole und Figuren, dargestellt werden können, wobei eine Vielzahl von lichtemittierenden Körpern, die Licht in unterschiedlichen Farben emittieren, unterhalb der Flüssigkristallanzeige angeordnet sind. Zwischen der Flüssigkristallanzeige und den lichtemittierenden Körpern ist eine Platte angeordnet, die das Licht zerstreut. Durch eine solche Anordnung kann die Farbe der Anzeigevorrichtung verändert werden. Auch ein solcher Schalter weist die Nachteile des o. g. Tasters oder Schalters auf, nämlich, daß eine Einstellung der gewünschten Sitztemperatur durch mehrmaliges Tastendrücken nur umständlich erzielt werden kann.Furthermore, EP 0 463 285 describes a push button switch with a liquid crystal display known. The liquid crystal display is located on the top of the push button, so that information such as letters, symbols and figures can be displayed, being a variety of light-emitting bodies that emit light in different colors emit, are arranged below the liquid crystal display. Between the A liquid crystal display and the light emitting bodies are arranged on a plate the light diffuses. With such an arrangement, the color of the display device to be changed. Such a switch also has the disadvantages of the above. Button or Switch on, namely that an adjustment of the desired seat temperature by Repeated key presses can only be achieved with great difficulty.
Aufgabe der Erfindung ist es deshalb, eine Bedieneinheit zur Regulierung einer Sitzheizung zu schaffen, die dem Bediener eine einfache Einstellung der Temperatur der Sitzheizung ermöglicht und ihm gleichzeitig Informationen darüber gibt, welche Temperatur er gewählt hat.The object of the invention is therefore to provide a control unit for regulating Seat heating to provide the operator with an easy adjustment of the temperature of the Seat heating enables and at the same time gives him information about which Temperature he chose.
Die Aufgabe wird durch eine Bedieneinheit mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst, die erfindungsgemäß eine Anzeigevorrichtung aufweist, durch welche die vom Bediener vorgewählte Soll-Temperatur der Sitzheizung anzeigbar ist.The object is achieved by an operating unit with the features of claim 1 solved, which according to the invention has a display device through which the Operator preselected target temperature of the seat heating can be displayed.
Durch das erfindungsgemäße Merkmal ist es für den Bediener durch einen einzigen Blick möglich zu erkennen, welche Temperatur er für die Sitzheizung gewählt hat. Dabei wird ein Fahrer, der die Bedieneinheit bedient, vom Straßenverkehr so gut wie nicht abgelenkt, da er schon beim Einstellen der Temperatur der Sitzheizung sofort erkennt, welche Soll- Temperatur er vorgewählt hat.The inventive feature makes it easy for the operator to look at possible to see what temperature he has chosen for the seat heating. Doing so a driver who operates the control unit is hardly distracted from traffic, as he immediately recognizes which setpoint Temperature he selected.
Eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß das Bedienelement und die Anzeigevorrichtung unmittelbar nebeneinander angeordnet sind. Dies hat den Vorteil, daß der Fahrer die Anzeigevorrichtung nicht noch suchen muß, da sein Blick sowieso schon auf das Bedienelement gerichtet ist. Dadurch wird die Zeit, in der der Fahrer seinen Blick nicht auf die Fahrbahn richtet, minimiert. Dies hat außerdem den zusätzlichen Vorteil, daß die Anzeigevorrichtung auch während der Betätigung des Bedienelements für den Fahrer zu sehen ist und er somit ständig die von ihm gerade eingestellte Soll-Temperatur sieht. Er muß zum Erkennen der gerade eingestellten Soll-Temperatur deshalb seine Hand nicht vom Bedienelement entfernen, wie dies nötig wäre, wenn die Anzeigevorrichtung in das Bedienelement integriert wäre. An advantageous development of the invention provides that the control element and Display device are arranged directly next to each other. This has the advantage that the driver does not have to search for the display device, since his eyes are anyway is directed to the control element. This will change the time the driver is looking not aimed at the road, minimized. This also has the additional advantage that the display device also during the actuation of the control element for the driver can be seen and thus he constantly sees the target temperature he has just set. To recognize the target temperature that has just been set, he must therefore hold his hand do not remove from the control, as would be necessary if the display device in the control element would be integrated.
Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß das Bedienelement Raststellungen aufweist, die insbesondere jeweils um eine volle Gradzahl der Soll- Temperatur auseinander liegen. Dadurch ist es für den Fahrer einfacher möglich, die von ihm gewünschte Temperatur einzustellen, da er beim Betätigen des Bedienelements zusätzlich zu der Anzeigevorrichtung auch noch eine weitere Information durch das spürbare Rasten erhält. Die Raststellungen im Abstand von einem Grad Celsius sind bevorzugt, da dies in der Regel ausreicht, damit der Fahrer eine komfortable Einstellung der Sitztemperatur vornehmen kann. Neben Raststellungen, die um ein Grad Celsius auseinander liegen, sind ebensogut auch Raststellungen denkbar, die um 0,5°C oder 0,1°C auseinander liegen.Another advantageous development of the invention provides that the control element Has detent positions, which in particular each by a full degree of the target Temperature apart. This makes it easier for the driver to use the set the desired temperature, since it is activated when the control element is pressed in addition to the display device also further information by the noticeable clicks. The rest positions are one degree Celsius apart preferred, as this is usually sufficient for the driver to have a comfortable setting the seat temperature can make. In addition to rest positions that are one degree Celsius apart, rest positions that are around 0.5 ° C or 0.1 ° C apart.
Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß das Bedienelement ein Drehschalter ist. Dadurch ist eine Veränderung der Soll-Temperatur sowohl zu höheren als auch zu tieferen Temperaturen einfach möglich.Another advantageous development of the invention provides that the control element is a rotary switch. This changes both the set temperature higher and lower temperatures easily possible.
Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß das Bedienelement stufenlos verstellbar ist. Durch die stufenlose Bedienung können auch Zwischenwerte der Soll-Temperatur eingestellt werden, wobei diese stets auf der Anzeigevorrichtung angezeigt werden, so daß der Fahrer immer über die genaue, von ihm gewählte Sitztemperatur informiert ist. Für besonders wärme- bzw. kälteempfindliche Fahrer ist eine solche stufenlose Bedienung besonders vorteilhaft.Another advantageous development of the invention provides that the control element is infinitely adjustable. Thanks to the stepless operation, intermediate values of the Target temperature can be set, which is always on the display device be displayed so that the driver always has the exact one chosen by him Seat temperature is informed. For drivers who are particularly sensitive to heat or cold such stepless operation is particularly advantageous.
Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß das Bedienelement eine erste, versenkte Position hat, in der es im wesentlichen nicht über eine Platte, in der es angeordnet ist, heraussteht, und eine zweite, erhabene Position hat, in der es soweit über die Platte heraussteht, daß es drehbar ist. Ein solches Bedienelement wird im weiteren als Pop-Out-Knopf bezeichnet. Ein solcher Pop-Out-Knopf hat den Vorteil, daß er in seiner versenkten Position nicht verdreht werden kann, so daß die eingestellte Soll- Temperatur für die Sitzheizung nicht ungewollt verstellt wird. Zur Verstellung der Soll- Temperatur ist ein einfacher Druck auf den Pop-Out-Knopf nötig, so daß dieser in seine erhabene Position herausspringt, in der er leicht gedreht werden kann. Nach der Einstellung der neuen Soll-Temperatur wird er einfach wieder in seine versenkte Position hineingedrückt und die eingestellte Soll-Temperatur kann nicht mehr ungewollt verändert werden.Another advantageous development of the invention provides that the control element has a first, recessed position in which it does not essentially have a plate in which it is arranged, protrudes, and has a second, raised position in which it is so far protrudes from the plate that it is rotatable. Such a control element is in referred to as the pop-out button. Such a pop-out button has the advantage that it cannot be turned in its retracted position, so that the set target The temperature for the seat heating is not adjusted unintentionally. To adjust the target Temperature, a simple push on the pop-out button is necessary, so that this in its pops up in the position in which it can be easily rotated. After Setting the new target temperature will simply return it to its lowered position pressed in and the set target temperature can no longer be changed unintentionally become.
Des weiteren ist auch der Einsatz von Tastschaltern möglich.The use of pushbuttons is also possible.
Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß im Bedienelement ein erstes Beleuchtungselement angeordnet ist, der eine lichtdurchlässige Endfläche des Bedienelements beleuchtet. Dadurch ist es möglich, daß der Fahrer das Bedienelement mit einem Blick lokalisieren kann, so daß er seine Augen nicht unnötig lange durch Suchen des Bedienelements vom Straßenverkehr abwenden muß. Besonders wichtig ist dies, wenn es in der Fahrgastzelle so dunkel ist, daß ein Auffinden eines unbeleuchteten Bedienelements nurmehr durch Ertasten möglich ist.Another advantageous development of the invention provides that one in the control element first lighting element is arranged, which has a translucent end face of the Illuminated control. This makes it possible for the driver to operate the control element can locate at a glance so that he doesn't have to look through his eyes unnecessarily long Finding the control must turn away from road traffic. Is particularly important this is when it is so dark in the passenger compartment that an unlit one can be found Control is only possible by palpation.
Eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß auf der lichtdurchlässigen Endfläche des Bedienelements ein die Sitztemperatureinstellung charakterisierendes Symbol angeordnet ist. Dadurch erkennt der Fahrer sofort, daß es sich bei dem Bedienelement um jenes handelt, welches zur Einstellung der Temperatur der Sitzheizung vorgesehen ist. Das Bedienelement für die Sitzheizung kann dann leicht durch den Fahrer von den übrigen Bedienelementen unterschieden werden, so daß keine lange Suche des Bedienelements zum Einstellen der Sitztemperatur nötig ist, was die Aufmerksamkeit des Fahrers vom Straßenverkehr unnötig ablenken würde.An advantageous development of the invention provides that on the translucent End surface of the control element characterizing the seat temperature setting Symbol is arranged. As a result, the driver immediately recognizes that the Control element is that which is used to adjust the temperature of the Seat heating is provided. The control element for the seat heating can then be easily be distinguished by the driver from the other controls, so that none Long search of the control element is necessary to adjust the seat temperature, what the Would unnecessarily distract the driver's attention from road traffic.
Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß das erste Beleuchtungselement farbiges Licht abstrahlt, dessen Farbe mit der Soll-Temperatur korreliert ist. Dadurch ist es für den Fahrer noch einfacher möglich, die eingestellte Soll- Temperatur zu erkennen, da neben der genauen Temperaturangabe über die Anzeigevorrichtung noch eine zusätzliche Anzeige über die Farbe gegeben ist. Mittels der Farbe, die beispielsweise von blau für niedrigere Temperaturen zu rot für höhere Temperaturen wechseln kann, ist eine schnelle zumindest grobe Zuordnung der eingestellten Soll-Temperatur möglich, wenn der Blick des Fahrers nur kurz über die Schaltereinheit schweift. Dadurch wird seine Aufmerksamkeit nur äußerst kurz vom Verkehrsgeschehen auf der Straße abgelenkt und er hat trotzdem eine grobe Vorstellung, wie hoch die Soll-Temperatur der Sitzheizung eingestellt ist. Another advantageous development of the invention provides that the first Lighting element emits colored light, the color of which with the target temperature is correlated. This makes it even easier for the driver to set the target Temperature to recognize, because in addition to the exact temperature information on the Display device is given an additional display on the color. By means of the Color, for example, from blue for lower temperatures to red for higher ones Can change temperatures is a quick, at least rough, assignment of set target temperature possible if the driver's gaze only briefly over the Switch unit wanders. This only very briefly draws his attention from Distracted traffic on the street and he still has a rough idea how high the target temperature of the seat heating is set.
Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß die Anzeigevorrichtung ein Flüssigkristallfeld mit einer digitalen Anzeige der Soll-Temperatur aufweist. Dabei handelt es sich um eine einfache und preiswerte Anzeigevorrichtung, die zuverlässig arbeitet und die Soll-Temperatur klar und deutlich erkennbar darstellt. Auch dies führt dazu, daß der Fahrer nur eine kurze Zeit braucht, um die eingestellte Soll- Temperatur zu erkennen, so daß seine Aufmerksamkeit nicht für längere Zeit vom Straßenverkehr abgelenkt wird.Another advantageous development of the invention provides that the Display device a liquid crystal panel with a digital display of the target temperature having. It is a simple and inexpensive display device that works reliably and displays the target temperature clearly and clearly. Also this means that the driver only needs a short time to reach the set target Detect temperature so that his attention does not dwell for a long time Road traffic is distracted.
Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß hinter der Anzeigevorrichtung ein zweites Beleuchtungselement angeordnet ist, der die Anzeigevorrichtung von hinten beleuchtet. Dadurch kann die Soll-Temperatur, die auf der Anzeigevorrichtung angezeigt wird, auch in der Dämmerung oder während der Dunkelheit abgelesen werden. Der Fahrer hat somit jederzeit die Möglichkeit, die von ihm gewünschte Soll-Temperatur zu überprüfen.Another advantageous development of the invention provides that behind the Display device a second lighting element is arranged, the Display device illuminated from behind. This allows the set temperature that is on the Display device is displayed, even at dusk or during the dark be read. The driver therefore always has the option of using it check the desired temperature.
Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß die Farbe des Lichts, welche das zweite Beleuchtungselement abstrahlt, mit der Soll-Temperatur korreliert ist. Dadurch ist eine zusätzliche Möglichkeit gegeben, daß der Fahrer die eingestellte Soll- Temperatur erkennen kann. Die unterschiedlichen Farben sind für den Fahrer schneller zu erkennen als die explizite Angabe der Soll-Temperatur, so daß ein kurzer Blick, der nur über die Schaltereinheit streicht, schon ausreicht, damit der Fahrer zumindest ungefähr die von ihm eingestellte Soll-Temperatur erkennen kann. Er wird dadurch kaum vom Straßenverkehr abgelenkt.Another advantageous development of the invention provides that the color of the light, which emits the second lighting element is correlated with the target temperature. This provides an additional possibility for the driver to maintain the set target Can recognize temperature. The different colors are faster for the driver recognizable as the explicit specification of the target temperature, so that a quick look at the just stroking the switch unit, enough for the driver at least can approximately recognize the target temperature set by him. He hardly becomes distracted from road traffic.
Weitere vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Further advantageous developments of the invention are the subject of the dependent claims.
Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung sind Gegenstand des anhand der Figuren beschriebenen Ausführungsbeispiels. Es zeigen:Further advantages and details of the invention are the subject of Figures described embodiment. Show it:
Fig. 1 eine Ansicht eines Ausführungsbeispiels einer Schaltereinheit und Fig. 1 is a view of an embodiment of a switch unit and
Fig. 2 einen Schnitt durch die Schaltereinheit entlang der Linie I-I der Fig. 1. FIG. 2 shows a section through the switch unit along line II of FIG. 1.
Fig. 1 zeigt eine Bedieneinheit 1 zur Regulierung einer Sitzheizung in einem Kraftfahrzeug mit einem Bedienelement 2 in Form eines Drehschalters. Neben dem Bedienelement 2 ist eine Anzeigevorrichtung 3 in Form eines Flüssigkristallfelds 3' angeordnet. Im Flüssigkristallfeld 3' wird die Soll-Temperatur 4, die mittels des Bedienelements 2 einstellbar ist, digital dargestellt. Das Bedienelement 2 und die Anzeigevorrichtung 3 sind in einer Platte 6 angeordnet, so daß sie als eine einzige Baueinheit in eine Fahrzeugkonsole eingesetzt werden können. Fig. 1 shows a control unit 1 for controlling a seat heater in a motor vehicle with an operating element 2 in the form of a rotary switch. In addition to the control element 2 , a display device 3 in the form of a liquid crystal field 3 'is arranged. The target temperature 4 , which can be set by means of the control element 2 , is represented digitally in the liquid crystal field 3 '. The control element 2 and the display device 3 are arranged in a plate 6 , so that they can be used as a single structural unit in a vehicle console.
Auf der dem Fahrer im eingebauten Zustand zugewandten Endfläche 2' des Bedienelements 2 ist ein Symbol 7 angebracht, welches die Funktion des Bedienelements 2 verdeutlicht. Das Symbol 7 setzt sich aus einem schematisch von der Seite dargestellten Fahrzeugsitz und drei Pfeilen mit gewelltem Schaft zusammen. Diese gewellten Pfeile verdeutlichen das Abstrahlen von Wärme. Somit weiß der Fahrer sofort, um welches Bedienelement 2 es sich handelt. Oberhalb des Bedienelements 2 ist ein weiteres Symbol 8 auf der Platte 6 angeordnet, welches einen gebogenen Doppelpfeil zeigt, an dessen Enden ein "-" bzw. "+"-Zeichen dargestellt sind. Damit kann der Fahrer mit einem Blick erkennen, in welche Richtung er die Soll-Temperatur 4 der Sitzheizung durch Drehen oder Tasten des Bedienelements 2 erhöhen bzw. erniedrigen kann: Bei einem Drehen des Bedienelements 2 nach links erniedrigt sich die Soll-Temperatur, bei einem Drehen nach rechts erhöht sie sich.On the end surface 2 ′ of the control element 2 facing the driver in the installed state, a symbol 7 is attached, which illustrates the function of the control element 2 . The symbol 7 is composed of a vehicle seat shown schematically from the side and three arrows with a wavy shaft. These wavy arrows show the radiation of heat. The driver thus immediately knows which control element 2 it is. A further symbol 8 is arranged above the control element 2 on the plate 6 , which shows a curved double arrow, at the ends of which a "-" or "+" sign is shown. This enables the driver to see at a glance in which direction he can increase or decrease the desired temperature 4 of the seat heating by turning or pressing the control element 2 : If the control element 2 is turned to the left, the desired temperature decreases, with one Turning to the right increases.
Fig. 2 zeigt einen Schnitt durch die Bedieneinheit 1. Dabei wird das Bedienelement 2, das hier in Form eines Pop-Out-Knopfes ausgebildet ist, in seiner versenkten Position 5a, sowie gestrichelt in seiner erhabenen Position 5b gezeigt. Der Pop-Out-Knopf ist entlang der Pfeile A, B in einem Kanal 10, der senkrecht zur Oberfläche der Platte 6 in dieser angeordnet ist, beweglich gelagert. In seiner versenkten Position 5a kann der Pop-Out- Knopf nicht verdreht werden, da er vom Fahrer nicht gegriffen werden kann. Dadurch wird vermieden, daß in dieser versenkten Position 5a ein unbeabsichtigtes Verstellen der Soll- Temperatur 4 erfolgen kann. In seiner erhabenen Position 5b kann die Soll-Temperatur 4 dagegen vom Fahrer leicht durch Drehen des Pop-Out-Knopfes um eine Achse, die entlang der Pfeile A, B verläuft, verstellt werden. Um den Pop-Out-Knopf von seiner versenkten Position 5a in seine erhabene Position 5b zu bekommen, muß der Fahrer auf die Endfläche 2' des Pop-Out-Knopfes drücken, so daß der Pop-Out-Knopf ein Stück weit in die Platte 6 in Richtung des Pfeils A in den Kanal 10 gleitet und nach dem Loslassen des Pop-Out-Knopfes in Richtung des Pfeils B über die Platte 6 bis in seine erhabene Position 5b herausspringt. Das Hineindrücken des Pop-Out-Knopfes in den Kanal 10 wird dadurch erleichtert, daß der Kanal 10 an seinem der Oberfläche der Platte 6 zugewandten Ende erweitert ist, so daß sich ein Konus 9, der sich zur Oberfläche der Platte 6 hin öffnet, ausgebildet ist. Der Finger des Fahrers kann somit den Pop-Out-Knopf ein Stück weit in Richtung des Pfeils A in den Kanal 10 hineinschieben. Um dem Pop-Out- Knopf aus seiner erhabenen Position 5b in seine versenkte Position 5a zu bewegen, drückt der Fahrer auf die Endfläche 2' des Pop-Out-Knopf entlang der Richtung des Pfeils A, bis der Pop-Out-Knopf in seiner versenkten Position einrastet. Fig. 2 shows a section through the control unit 1. The control element 2 , which is designed here in the form of a pop-out button, is shown in its recessed position 5 a and in dashed lines in its raised position 5 b. The pop-out button is movably supported along the arrows A, B in a channel 10 which is arranged perpendicularly to the surface of the plate 6 . The pop-out button cannot be turned in its recessed position 5 a because the driver cannot grasp it. This avoids that in this recessed position 5 a an unintentional adjustment of the target temperature 4 can take place. In its raised position 5 b, on the other hand, the target temperature 4 can be easily adjusted by the driver by turning the pop-out button about an axis which runs along the arrows A, B. In order to get the pop-out button from its recessed position 5 a to its raised position 5 b, the driver must press on the end surface 2 'of the pop-out button so that the pop-out button is a little in the plate 6 slides in the direction of arrow A into the channel 10 and the pop-out button in the direction of arrow pops out after releasing B through the plate 6 into its raised position 5 b. Pushing the pop-out button into the channel 10 is facilitated in that the channel 10 is widened at its end facing the surface of the plate 6 , so that a cone 9 which opens towards the surface of the plate 6 is formed is. The driver's finger can thus push the pop-out button a little in the direction of arrow A into channel 10 . In order to move the pop-out button from its raised position 5 b to its lowered position 5 a, the driver presses on the end face 2 'of the pop-out button in the direction of arrow A until the pop-out button engages in its retracted position.
Innerhalb des Bedienelements 2 ist ein erstes Beleuchtungselement 11 angeordnet, welches die Endfläche 2' des Pop-Out-Knopfes, die lichtdurchlässig ist, beleuchtet. Dadurch wird das Symbol 7 auf der lichtdurchlässigen Endfläche 2' des Bedienelements 2 von hinten beleuchtet, sobald das Zündschloß des Kraftfahrzeugs in die Stellung "Zündung" gedreht ist. Dadurch wird der Pop-Out-Knopf auch bei Dämmerung, Dunkelheit oder anderen schlechten Lichtverhältnissen sofort erkennbar. Außerdem muß der Fahrer nicht häufiger seinen Blick von der Straße abwenden, bis er den Pop-Out- Knopf zur Einstellung der Sitztemperatur gefunden hat. Dadurch wird die Fahrsicherheit erhöht. Das erste Beleuchtungselement 11 strahlt farbiges Licht ab, dessen Farbe mit der Soll-Temperatur 4 korreliert ist. Dadurch wird es für den Fahrer noch einfacher festzustellen, welche Temperatur er gerade als Soll-Temperatur 4 für die Sitzheizung gewählt hat. Die Erkennung einer Farbe geht nämlich schneller vor sich als die Erkennung der Ziffern auf dem Flüssigkristallfeld 3', so daß der Fahrer nur einen kurzen Blick auf die Schaltereinheit 1 werfen muß, um die eingestellte Soll-Temperatur 4 zu erkennen. Auch dies trägt zu einer Erhöhung der Verkehrssicherheit bei, da der Fahrer nur für einen sehr kurzen Augenblick seinen Blick von der Straße abwenden muß.A first lighting element 11 is arranged within the control element 2 and illuminates the end surface 2 'of the pop-out button, which is translucent. Characterized the symbol 7 on the translucent end surface 2 'of the control element 2 is illuminated from behind as soon as the ignition lock of the motor vehicle is turned to the "ignition" position. This makes the pop-out button immediately recognizable even at dusk, in the dark or in other poor lighting conditions. In addition, the driver does not have to look away from the road more often until he has found the pop-out button for adjusting the seat temperature. This increases driving safety. The first lighting element 11 emits colored light, the color of which is correlated with the target temperature 4 . This makes it even easier for the driver to determine which temperature he has just selected as the target temperature 4 for the seat heating. The recognition of a color takes place faster than the recognition of the digits on the liquid crystal field 3 ', so that the driver only has to take a brief look at the switch unit 1 in order to recognize the set target temperature 4 . This also contributes to an increase in traffic safety, since the driver only has to take his eyes off the road for a very short moment.
Hinter dem Flüssigkristallfeld 3' ist ein zweites Beleuchtungselement angeordnet, daß das Flüssigkristallfeld 3' von hinten beleuchtet. Das zweite Beleuchtungselement ist in den Figuren nicht gezeigt, funktioniert aber genauso wie das erste Beleuchtungselement 11, welches im Pop-Out-Knopf angeordnet ist. Auch das zweite Beleuchtungselement strahlt Licht unterschiedlicher Farbe ab, wobei die Farbe mit der eingestellten Soll-Temperatur 4 korreliert ist. Auch hierbei ergibt sich aus den oben genannten Gründen eine erhöhte Verkehrssicherheit.A second lighting element is arranged behind the liquid crystal field 3 ', which illuminates the liquid crystal field 3 ' from behind. The second lighting element is not shown in the figures, but functions in exactly the same way as the first lighting element 11 , which is arranged in the pop-out button. The second lighting element also emits light of different colors, the color being correlated with the set target temperature 4 . Here, too, there is increased traffic safety for the reasons mentioned above.
Claims (13)
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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|---|---|---|---|---|
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-
1999
- 1999-06-30 DE DE19929974A patent/DE19929974B4/en not_active Expired - Fee Related
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE19929974B4 (en) | 2004-03-25 |
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