DE19929743A1

DE19929743A1 - Wheel cover fixing device for wheelchairs for attachment to wheel rim or spokes, has plug clips for fast interchangeability

Info

Publication number: DE19929743A1
Application number: DE19929743A
Authority: DE
Inventors: Werner Riedel; Karl-Heinz Kaiser
Original assignee: Mobil Marketing oHG Riedel & K
Current assignee: Mobil Marketing oHG Riedel & K
Priority date: 1998-06-29
Filing date: 1999-06-29
Publication date: 2000-03-16

Abstract

The wheelchair wheel cover (1) comprises at least one plug clip (10) with which it is attached to the wheel rim (30) and/or spokes (50) At least two plug clips are built into the edge of the covering surface. The plug clips and covering surface are made from the same material, and the covering surface is transparent, white or colored. Braces (21) and gripping wheels (20) are also used for the attachment on the wheel rim.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Radabdeckung für ein Rollstuhlrad, einen Roll stuhl mit einer Radabdeckung und ein Verfahren zum Anbringen einer Radabdeckung an einen Rollstuhl.The present invention relates to a wheel cover for a wheelchair wheel, a roll Chair with a wheel cover and a method for attaching a wheel cover to a wheelchair.

Eine bekannte Radabdeckung ist aus dem Katalog der ORTOPEDIA GmbH aus Kiel des Jahres 1998 bekannt. Eine derartige Radabdeckung weist eine kreisringförmige Ab deckfläche auf, deren Außendurchmesser im wesentlichen dem Innendurchmesser der Felge des Rollstuhlrads entspricht. In dem Kreisring der Abdeckfläche sind Löcher aus gebildet, in die Befestigungsmittel eingreifen, die an den Speichen des Rollstuhlrads befestigt sind. An der Felge sind parallel zur Drehachse des Rollstuhlrads laufende Streben angeschraubt, die einen Greifreifen halten, mit dem der Rollstuhlfahrer den Rollstuhl antreiben kann.A well-known wheel cover is from the catalog of ORTOPEDIA GmbH from Kiel known in 1998. Such a wheel cover has an annular shape cover surface whose outer diameter is essentially the inner diameter of the Wheelchair wheel rim corresponds. There are holes in the circular ring of the cover surface formed, engage in the fasteners on the spokes of the wheelchair wheel are attached. On the rim are parallel to the axis of rotation of the wheelchair wheel Screwed on struts that hold a push rim with which the wheelchair user can hold the Can drive the wheelchair.

Die Radabdeckung dient als Speichenschutz, damit der Rollstuhlfahrer beim Antreiben nicht die Finger beim Ergreifen bzw. Loslassen des Greifreifens in die Speichen be kommt.The wheel cover serves as spoke protection so that the wheelchair user can drive do not put your fingers into the spokes when gripping or releasing the push rim is coming.

Herkömmliche Radabdeckungen haben den Nachteil, daß das Auswechseln der Radab deckung infolge der Befestigung an den Speichen aufwendig ist. Ein weiterer Nachteil liegt darin, daß die Befestigung auf eine bestimmte Speichenart und Radausführung eingeschränkt ist. Ein weiterer Nachteil liegt darin, daß die in der Abdeckfläche ange ordneten Befestigungsmittel als störende Punkte sichtbar sind. Bei dem Einsatz von Radabdeckungen von Rennrollstühlen ergibt sich außerdem der Nachteil einer Ver wirblung an den Stellen, wo die Befestigungsmittel aus der Abdeckfläche ragen, was eine schlechtere Aerodynamik bedeutet.Conventional wheel covers have the disadvantage that changing the wheel covers cover is complex due to the attachment to the spokes. Another disadvantage is that the attachment to a specific type of spokes and wheel design is restricted. Another disadvantage is that in the cover area arranged fasteners are visible as distracting points. When using Wheel covers of racing wheelchairs also have the disadvantage of a Ver vortex where the fasteners protrude from the cover, what poorer aerodynamics means.

Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die Nachteile des Standes der Technik zu vermeiden. Insbesondere soll eine Radabdeckung für ein Rollstuhlrad geschaffen werden, die mit geringem Aufwand austauschbar ist.It is an object of the present invention to overcome the disadvantages of the prior art to avoid. In particular, a wheel cover for a wheelchair wheel is to be created that can be replaced with little effort.

Die Aufgabe der Erfindung wird durch die Merkmale der unabhängigen Ansprüche ge löst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.The object of the invention is achieved by the features of the independent claims solves. Advantageous embodiments of the invention are in the dependent claims specified.

Die Aufgabe wird insbesondere gelöst durch eine Radabdeckung für ein Rollstuhlrad mit einer Felge, wobei die Radabdeckung eine Abdeckfläche aufweist, und die Radab deckung mindestens einen Fortsatz aufweist, mit dem die Radabdeckung an der Felge und/oder an den Speichen befestigbar ist. Dadurch ist es möglich, die Radabdeckung je nach Einsatzzweck entweder an der Felge oder an den Speichen oder sowohl an Felge als auch an Speichen zu befestigen. The object is achieved in particular by a wheel cover for a wheelchair wheel with a rim, the wheel cover having a cover surface, and the wheel cover Cover has at least one extension with which the wheel cover on the rim and / or attachable to the spokes. This makes it possible to have the wheel cover ever depending on the application, either on the rim or on the spokes or both on the rim as well as attach to spokes.

Bei einem weiteren Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung sind die beiden Fortsätze am Rand der Abdeckfläche ausgebildet. Durch das Vorsehen der Fortsätze am Rand der Abdeckfläche kann die Befestigung der Radabdeckung besonders effektiv erfolgen. Die an diesen Fortsätzen wirkenden Kräfte bei Belastung der Radabdeckung sind aufgrund der Hebelgesetze geringer als bei einem Fortsatz, der sich weiter in der Mitte der Radabdeckung befindet.In another embodiment of the present invention, the two are Extensions formed on the edge of the cover surface. By providing the extensions on Edge of the cover surface can be particularly effective in attaching the wheel cover respectively. The forces acting on these extensions when the wheel cover is loaded are lower due to the leverage laws than with an extension that continues in the Middle of the wheel cover.

Bei einem weiteren vorteilhaften Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ist eine Radabdeckung vorgesehen, wobei der Fortsatz ein Einkerbungskranz, ein Kabel binder, ein Klettverschluß, ein Klips, eine Kralle, ein zylinderförmiger Fortsatz am Rand der Abdeckfläche, ein Fortsatz mit Aussparungen, ein Fortsatz mit zylinderartigen Einfräsungen oder eine Kombination der vorgenannten Fortsätze ist.In a further advantageous embodiment of the present invention a wheel cover is provided, the extension being a notch ring, a cable binder, a Velcro fastener, a clip, a claw, a cylindrical extension on the Edge of the cover surface, an extension with recesses, an extension with cylindrical Milled or a combination of the aforementioned extensions.

Vorteilhafterweise ist der Fortsatz als Einkerbungskranz ausgebildet. Mittels einen sol chen Einkerbungskranzes kann die Abdeckung auf das Rad aufgedrückt werden. Am Rand der Abdeckung sind rundum Einfräsungen vorgesehen, die in die Speichen ein paßbar sind. Beim Aufdrücken der Abdeckung rasten die Speichen in den Einfräsungen ein. Auf diese Weise wird eine Radabdeckung bereitgestellt, die durch die leichtes An drücken in die Speichen gedrückt werden und einrasten kann. Die Einfräsungen sind vorteilhafterweise so ausgebildet, daß die Speichen über einen Widerstand in die Einfrä sungen oder Einkerbungen oder Ausnehmungen miteinander in Eingriff gebracht wer den, und nach diesem Widerstandspunkt fest mit den Speichen verbunden sind.The extension is advantageously designed as a notch ring. Using a sol Chen notch ring, the cover can be pressed onto the wheel. At the All around the edge of the cover are milled into the spokes are fit. When the cover is pressed on, the spokes snap into the cutouts on. In this way, a wheel cover is provided, which by the easy to press into the spokes and can snap into place. The millings are advantageously designed so that the spokes have a resistance in the milled solutions or notches or recesses are brought into engagement with one another and, after this point of resistance, are firmly connected to the spokes.

Weiterhin bevorzugt ist ein Kabelbinder als Fortsatz vorgesehen. Ein solcher Kabelbin der kann integral mit der Radabdeckung ausgebildet sein. Denkbar ist auch, ein Klett verschluß als Fortsatz vorzusehen. Ein Klettverschluß hat den Vorteil, daß er leicht ge öffnet und geschlossen werden kann und ohne genaue Adaption an die verschiedensten Strukturen eines Rades befestigt werden kann. Vorteilhafterweise wird der Klettver schluß an den Speichen des Rades befestigt. Weiterhin bevorzugt sind Klipse vorgese hen. Diese können an der Scheibe angeordnet sein. Besonders bevorzugt werden die Klipse an der Scheibe aufgeklebt. Die Klipse sind vorteilhafterweise an den Speichen befestigbar.A cable tie is also preferably provided as an extension. Such a cable bin that can be formed integrally with the wheel cover. A Velcro is also conceivable provide closure as an extension. A Velcro fastener has the advantage that it is easily ge can be opened and closed and without exact adaptation to the most diverse Structures of a wheel can be attached. The Velcro is advantageously finally attached to the spokes of the wheel. Clips are also preferred hen. These can be arranged on the disc. The are particularly preferred Clips attached to the window. The clips are advantageously on the spokes attachable.

Darüber hinaus können bevorzugt Krallen an der Radabdeckung vorgesehen sein. Die Krallen können so ausgebildet sein, daß sie das Aufstecken der Radabdeckung auf die Speichen ermöglicht. Die Krallen weisen eine sich bevorzugt verjüngende Struktur mit einer Ausnehmung am Ende auf, die zur Aufnahme einer Speiche ausgebildet ist. Wird die Kralle nun auf die Speiche aufgesteckt, so erlaubt die sich verjüngende Struktur, daß die Speiche - auch bei schlechten Sichtverhältnissen - von der Kralle erfaßt und wäh rend des in Kontaktbringens mit der Speiche in den Bereich geführt wird, in dem die Ausnehmung für die Aufnahme der Speiche vorgesehen ist. Besonders bevorzugt befin det sich vor der Ausnehmung für die Aufnahme der Speiche nochmals eine Verjüngung, so daß die Kralle nur gegen eine Widerstand auf die Speiche aufgedrückt werden kann und diese zweite Verjüngung ein Herausrutschen der Speiche aus der Kralle verhindert. In addition, claws can preferably be provided on the wheel cover. The Claws can be designed so that they attach the wheel cover to the Spokes enabled. The claws have a preferably tapered structure a recess at the end, which is designed to receive a spoke. Becomes the claw is now attached to the spoke, the tapered structure allows that the spoke - even in poor visibility - caught by the claw and wah rend is brought into contact with the spoke in the area in which the Recess is provided for receiving the spoke. Especially preferred If there is another taper in front of the recess for receiving the spoke, so that the claw can only be pressed against the spoke against resistance and this second taper prevents the spoke from slipping out of the claw.

Besonders bevorzugt ist die Kralle parallel zur Tangentialrichtung des Rades angeord net, so daß die Radabdeckung durch Drehen in den Speichen arretiert wird.The claw is particularly preferably arranged parallel to the tangential direction of the wheel net, so that the wheel cover is locked by turning in the spokes.

Vorteilhafterweise ist der Fortsatz als Hakenklips ausgebildet. Der Hakenklips ist be vorzugt am Rand der Abdeckfläche vorgesehen und kann besonders bevorzugt zwischen Felge und Reifen in Eingriff gebracht werden. Die Radabdeckung selbst weist bei die sem Ausführungsbeispiel bevorzugt eine zylindrische Form auf. Dadurch kann die Radabdeckung direkt an der Felge angebracht werden, unabhängig davon, wie die Spei chenkonfiguration des Rades ausgebildet ist.The extension is advantageously designed as a hook clip. The hook clip is be preferably provided at the edge of the cover surface and can particularly preferably between Rim and tire are engaged. The wheel cover itself has the This embodiment preferably has a cylindrical shape. This allows the Wheel cover can be attached directly to the rim, regardless of how the spoke chenkonfiguration of the wheel is formed.

Bei einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ist ein Fortsatz mit einer Aussparung vorgesehen. Die Aussparung ist bevorzugt so ausge bildet, daß sie am Rollstuhlrad bzw. am Greifreifen vorhandene Schraubenköpfen auf nehmen kann. Besonders bevorzugt ist die Ausnehmung sechseckig in Form einer Schraubenmutter oder eines Schraubenkopfes. Bevorzugt wird die Radabdeckung so aufgebracht, daß die Fortsätze über die Schraubenköpfe gleiten und die Schraubenköpfe dann die Ausnehmung im Fortsatz einrasten. Dadurch ist die Befestigung der Radab deckung ohne eigenen großen Montageaufwand leicht möglich, ohne daß die Gefahr besteht, daß sich die Radabdeckung leicht wieder unerwünscht lösen könnte.In another preferred embodiment of the present invention an extension is provided with a recess. The recess is preferably made this way forms that existing on the wheelchair wheel or on the push rims screw heads can take. The recess is particularly preferably hexagonal in the form of a Nut or a screw head. The wheel cover is preferred in this way applied that the extensions slide over the screw heads and the screw heads then snap the recess into the extension. This is the attachment of the wheel cover easily possible without any major installation effort, without the risk there is that the wheel cover could easily undesirably come off again.

Bei einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung weist der Fortsatz eine Ausnehmung auf, die so ausgebildet ist, daß Objekte darin zum Ein griff gebracht werden können, besonders bevorzugt die Speichen. Vorteilhafterweise handelt es sich bei den Ausnehmungen um zungenartige Einfräsungen, die es erlauben, daß die Abdeckung auf die einzelnen Speichen gegen einen Widerstand festgedrückt werden können und daraufhin arretiert werden.In a further preferred embodiment of the present invention the extension has a recess, which is designed so that objects to one handle can be brought, particularly preferably the spokes. Advantageously the recesses are tongue-like millings that allow that the cover is pressed onto the individual spokes against resistance can be locked and then locked.

Eine bevorzugte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung weist eine Kombination dieser Fortsätze auf. So können die einzelnen Vorteile der Befestigungsmöglichkeiten miteinander kombiniert werden. Darüber hinaus ist es so möglich, die Befestigung der Radabdeckung an völlig unterschiedlichen Reifentypen sicher zu stellen, da die Befesti gungsmöglichkeiten zumindestens durch einen Typ der vorgesehenen Fortsätze möglich ist.A preferred embodiment of the present invention has a combination of these extensions. So the individual advantages of the mounting options can be combined with each other. In addition, it is possible to attach the To ensure wheel cover on completely different tire types, because the fasteners at least possible by a type of the projections provided is.

Vorteilhafterweise weist die Radabdeckung an dem Rand der Abdeckfläche mindestens zwei Fortsätze auf, mit denen die Radabdeckung an der Felge und/oder an den Speichen des Rollstuhlrads befestigbar ist. Dadurch ist es möglich, die Radabdeckung an einem Rollstuhlrad unabhängig von der Ausbildung der Speichen zu befestigen. Außerdem ermöglicht die Befestigung an der Felge eine einfache Montage. Weiterhin ist die Radabdeckung auf diese Weise leicht auswechselbar. Weitere Befestigungsmittel sind nicht notwendig, weil die Radabdeckung hinreichend fixiert ist.The wheel cover advantageously has at least at the edge of the cover surface two extensions on which the wheel cover on the rim and / or on the spokes the wheelchair wheel is attachable. This makes it possible to attach the wheel cover to one Fasten the wheelchair wheel regardless of the design of the spokes. Moreover enables easy mounting on the rim. Furthermore, the Wheel cover easily exchangeable in this way. Other fasteners are not necessary because the wheel cover is adequately fixed.

Bei einem Ausführungsbeispiel der Erfindung sind die Fortsätze an dem Rand der Ab deckfläche derart versetzt angeordnet, daß ihre Positionen mit denen der Befestigungs mittel des Greifreifens übereinstimmen. Dadurch sind die vorhandenen Befestigungs mittel des Greifreifens verwendbar, um die Fortsätze an der Felge zu befestigen. Die Befestigungsmittel, mit denen die Streben an der Felge befestigt werden, erfüllen somit eine Doppelfunktion, da sie zusätzlich die Fortsätze an der Felge befestigen. Dadurch werden Teile für die Befestigung der Radabdeckung gespart, was geringere Kosten und weniger Aufwand bedeutet.In one embodiment of the invention, the extensions on the edge of the Cover surface arranged so offset that their positions with those of the attachment by means of the hand rim. This is the existing attachment can be used with the hand rim to attach the extensions to the rim. The Fasteners with which the struts are fastened to the rim thus meet a double function, since they also attach the extensions to the rim. Thereby parts for fastening the wheel cover are saved, which means lower costs and means less effort.

Bei einem Ausführungsbeispiel der Erfindung verlaufen bei einer an ein Rollstuhlrad befestigten Radabdeckung die Fortsätze im wesentlichen parallel zu der Drehachse des Rollstuhlrads. Dieses Ausführungsbeispiel ist besonders vorteilhaft bei Rollstuhlrädern, bei denen die Streben der Greifreifen an die Felge geschraubt werden und parallel zu der Drehachse des Rollstuhlrads verlaufen. Auf besonders einfache Weise können dann die Fortsätze derart angeordnet werden, daß die Schraube in eine Aussparung in dem Fortsatz eingreift und die Radabdeckung über den Fortsatz zusammen mit der Strebe an der Felge befestigt.In one embodiment of the invention, a wheelchair wheel attached wheel cover the extensions substantially parallel to the axis of rotation of the Wheelchair bike. This embodiment is particularly advantageous in wheelchair bikes, where the struts of the push rims are screwed to the rim and parallel to the axis of rotation of the wheelchair wheel. Then in a particularly simple manner the extensions are arranged such that the screw in a recess in the Extension engages and the wheel cover on the extension together with the strut attached to the rim.

Bei einem Ausführungsbeispiel der Erfindung sind die Fortsätze als Stecklaschen aus gebildet. Das hat den Vorteil, daß die Schraube bei der Montage der Radabdeckung an dem Rollstuhlrad nicht ganz gelöst werden muß, da die Stecklasche auf die Schraube nach leichtem Lösen geschoben werden kann. Dadurch ergibt sich eine leichte Aus tauschbarkeit der Radabdeckung.In one embodiment of the invention, the extensions are made from tabs educated. This has the advantage that the screw is attached when the wheel cover is installed the wheelchair wheel does not have to be completely loosened, since the clip on the screw can be pushed after slightly loosening. This results in a slight off Interchangeability of the wheel cover.

Bei einem Ausführungsbeispiel der Erfindung weisen die Abdeckfläche und die Fort sätze das gleiche Material auf. Das hat den Vorteil, daß die Abdeckfläche in vorzugs weise einem Arbeitsgang einstückig hergestellt werden kann. Vorzugsweise besteht die Radabdeckung aus Kunststoff, z. B. Marcolon mit einer Stärke von 1,5 bis 2 mm.In one embodiment of the invention, the cover surface and the fort put on the same material. This has the advantage that the covering surface is preferred as a single operation can be made. Preferably there is Wheel cover made of plastic, e.g. B. Marcolon with a thickness of 1.5 to 2 mm.

Bei einem Ausführungsbeispiel der Erfindung ist die Abdeckfläche an ihrem Rand ab gerundet. Diese Abrundung hat vorzugsweise einen Radius von 10 mm und geht über eine Viertelkreis. Dadurch endet die Abdeckfläche in einer Richtung, die der bevorzug ten Orientierung der Fortsätze entspricht. Dadurch werden Kanten vermieden, an denen die Fortsätze abbrechen könnten. Infolgedessen ergibt sich eine höhere Haltbarkeit.In one embodiment of the invention, the cover surface is off at its edge rounded. This rounding preferably has a radius of 10 mm and merges a quarter circle. As a result, the cover surface ends in a direction that the preferred corresponds to the orientation of the extensions. This avoids edges on which the projections could break off. As a result, the durability increases.

Bei einem Ausführungsbeispiel der Erfindung ist die Abdeckfläche transparent, weiß, unifarben oder bunt. Insbesondere die weiße Ausbildung bietet einen guten Untergrund als Werbefläche.In one embodiment of the invention, the cover surface is transparent, white, plain or colorful. The white training in particular offers a good surface as an advertising space.

Bei einem Ausführungsbeispiel der Erfindung ist die Abdeckfläche kreisscheibenförmig ausgebildet und weist einen Durchmesser auf, der im wesentlichen dem Innendurch messer der Felge entspricht. Dadurch dient die Radabdeckung als Speichenschutz. Der Abstand zwischen dem Rand der Abdeckfläche und der Felge sollte nicht größer als die Breite eines Fingers, d. h. etwa 5 mm sein, damit kein Finger zwischen die Abdeckfläche und die Felge geraten kann. In one embodiment of the invention, the cover surface is circular disk-shaped formed and has a diameter which is substantially the inside knife corresponds to the rim. As a result, the wheel cover serves as spoke protection. The Distance between the edge of the cover surface and the rim should not be greater than that Width of a finger, d. H. be about 5 mm so that there is no finger between the cover surface and can get the rim.

Bei einem Ausführungsbeispiel der Erfindung weist die Abdeckfläche eine mittig ange ordnete Öffnung, die vorzugsweise kreisförmig ausgebildet und einen Durchmesser von 30 bis 50 mm hat, auf. Eine kleine Öffnung hat den Vorteil, daß eine möglichst große Werbefläche auch bei Zugänglichkeit der Radnabe zur Verfügung steht und die Spei chen vollständig abgedeckt sind.In one embodiment of the invention, the cover surface has a center arranged opening, which is preferably circular and a diameter of 30 to 50 mm. A small opening has the advantage that it is as large as possible Advertising space is also available when the wheel hub is accessible and the Spei chen are completely covered.

Bei einem Ausführungsbeispiel der Erfindung weist die Radabdeckung Fortsätze auf. Dabei kann die Zahl der Fortsätze auch geringer als die Zahl der Streben sein, da die Anforderungen an die Verdrehsteifigkeit der Fortsätze geringer als an die Verdrehstei figkeit der Streben sind, über die die von dem Rollstuhlfahrer auf den Greifreifen aus geübte Kraft zum Antrieb auf das Rollstuhlrad übertragen wird. Aus ästhetischen Grün den ist eine Anzahl an Fortsätzen vorzuziehen, die der Anzahl der Streben entspricht.In one embodiment of the invention, the wheel cover has extensions. The number of extensions can also be less than the number of struts, because the Requirements for the torsional stiffness of the extensions less than for the torsional stiffness the struts are determined by the wheelchair user on the push rims Practiced power to drive is transferred to the wheelchair wheel. From aesthetic green a number of extensions should be preferred to this, which corresponds to the number of struts.

Bei einem Ausführungsbeispiel der Erfindung sind die Fortsätze an dem Rand in der Abdeckfläche gleichbeabstandet versetzt angeordnet. Daraus ergibt sich der Vorteil, daß die Fortsätze gleich stark belastet und einheitlich ausgebildet werden können. Das führt zu einer Material- und Kostenersparnis.In one embodiment of the invention, the extensions on the edge in the Cover surface is equally spaced. This has the advantage that the extensions can be equally loaded and uniformly formed. Leading to a material and cost saving.

Das erfindungsgemäße Verfahren hat den Vorteil, daß die Radabdeckung leicht an bringbar und abnehmbar ist. Das ist insbesondere von Vorteil, wenn die Radabdeckung als Werbefläche genutzt werden soll, und die Ausgestaltung entsprechend dem Kun denwunsch öfter ausgetauscht werden soll. In diesem Fall bringt das erfindungsgemäße Verfahren eine erhebliche Reduzierung der Arbeitszeit mit sich.The method has the advantage that the wheel cover is easy on can be brought and removed. This is particularly beneficial when the wheel cover to be used as advertising space, and the design according to the customer the request should be exchanged more often. In this case, the invention Procedure involves a significant reduction in working hours.

Bei einem weiteren Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung wird die Radab deckung mit Graphiken versehen. Diese sind bevorzugt auf die Radabdeckungen ge druckt. Um die erfindungsgemäßen Radabdeckungen für den vorgesehenen Druck auf bereiten zu können, wird bevorzugt eine starre Negativform der Radabdeckung mit ex akt passender Konvergenz verwendet. Die Radabdeckung wird für den Druck hierauf angebracht und kann nun mit einer Graphik versehen werden, ohne daß eine Beschädi gung der Radabdeckung zu besorgen ist. Eine Graphik kann auch ein Schriftzug oder ein Foto sein.In another embodiment of the present invention, the wheel is cover with graphics. These are preferred on the wheel covers ge prints. To the wheel covers according to the invention for the intended pressure To be able to prepare, preferably a rigid negative form of the wheel cover with ex Actual convergence is used. The wheel cover is used for printing on it attached and can now be provided with a graphic without damage wheel cover. A graphic can also be a lettering or be a photo.

Als Druckmöglichkeiten stehen bevorzugt die Folienbeschriftung mit Applikationstape, der Siebdruck, der Tampondruck, der Digitaldruck, der holographische Druck und die Air-Brush-Technik zur Verfügung.The preferred printing options are foil labeling with application tape, screen printing, pad printing, digital printing, holographic printing and Air brush technology available.

Eine bevorzugte Verwendung der Radabdeckung der vorliegenden Erfindung ist die Verwendung als Informations-, Hinweis- und/oder Werbeträger. Durch diese Verwen dung kann die Aufmerksamkeit des Publikums erhöht werden, was zu einer erhöhten Wahrnehmung der Rollstühle mit der erfindungsgemäßen Abdeckung führt. Dadurch kann die Verkehrssicherheit für die Rollstuhlfahrer erhöht werden. A preferred use of the wheel cover of the present invention is Use as information, information and / or advertising media. Through this use The audience's attention can be increased, resulting in an increased Perception of the wheelchairs with the cover according to the invention leads. Thereby traffic safety for wheelchair users can be increased.

Darüber hinaus können Informationen auf dieser Abdeckung angebracht sein, die es ermöglichen, daß der Rollstuhl leichter zugeordnet werden kann. So ist es denkbar, daß auf der Radabdeckung Informationen über den vorgesehenen Standort im Krankenhaus dargestellt sind. Der Rollstuhl kann nach Benutzung durch das Personal sofort wieder der zuständigen Station zugeordnet werden. Außerdem sind bevorzugt Informationen über die Benutzungsart, den Benutzer, die Inbetriebnahme und/oder der Laufleistung des Rollstuhles erfaßt und angegeben. Dadurch können Rollstühle mit hoher Lauflei stung rechtzeitig zur Wartung überführt werden, das Alter des Rollstuhles kann sofort erkannt werden oder der Benutzer leichter identifiziert werden.In addition, information can be attached to this cover that it enable the wheelchair to be assigned more easily. So it is conceivable that on the wheel cover information about the intended location in the hospital are shown. The wheelchair can be used again immediately after use by the staff assigned to the responsible station. Information is also preferred about the type of use, the user, the commissioning and / or the mileage of the wheelchair recorded and specified. This enables wheelchairs with a high mobility be transferred in time for maintenance, the age of the wheelchair can be changed immediately recognized or the user identified more easily.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgenden anhand der bei gefügten Figuren beschrieben.Preferred embodiments of the invention are described below with reference to described figures.

Fig. 1 zeigt einen Grundriß einer erfindungsgemäßen Radabdeckung Fig. 1 shows a plan of a wheel cover according to the invention

Fig. 2 zeigt einen Schnitt entlang der Mittellinie von Fig. 1 FIG. 2 shows a section along the center line of FIG. 1

Fig. 3 zeigt eine geschnittene Teilansicht der Befestigung einer erfindungsgemäßen Radabdeckung an einer Felge eines Rollstuhlrads Fig. 3 shows a sectional partial view of the attachment of a wheel cover according to the invention on a rim of a wheelchair wheel

Fig. 4 zeigt ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung mit Fortsätzen mit sechseckiger Ausnehmung; Fig. 4 shows an embodiment of the present invention with extensions with a hexagonal recess;

Fig. 5 zeigt eine weitere Ausführungsform der vorliegenden Erfindung mit Fortsät zen zur Arretierung in den Speichen; Fig. 5 shows a further embodiment of the present invention with appendages for locking in the spokes;

Fig. 6 zeigt eine weitere Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zur Arretie rung in den Speichen mit Einkerbungskranz; Fig. 6 shows a further embodiment of the present invention for locking in the spokes with notched rim;

Fig. 7 zeigt eine Teilansicht eines Ausführungsbeispiels eines Fortsatzes der vorlie genden Erfindung mit Arretierungsclips; Fig. 7 shows a partial view of an embodiment of an extension of the vorlie invention with locking clips;

Fig. 8 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung mit einer zylindrischen Radabdeckung und Hakenclips; Fig. 8 shows another embodiment of the present invention with a cylindrical wheel cover and hook clips;

Fig. 9 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung mit Ha kenclips; Fig. 9 shows another embodiment of the present invention with hook clips;

Fig. 10 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung mit flexi blen Befestigungselementen; Fig. 10 shows another embodiment of the present invention with flexible fasteners;

Fig. 11 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung mit auf der Innenseite der Abdeckfläche angeordneten Fortsätzen in zwei Ausfüh rungsbeispielen (Fig. 11a; 11b); und Fig. 11 shows another embodiment of the present invention with projections arranged on the inside of the cover surface in two exemplary embodiments ( Figs. 11a; 11b); and

Fig. 12 zeigt ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung mit Rotationskom pensation. Fig. 12 shows an embodiment of the present invention with Rotationskom compensation.

Fig. 1 zeigt eine Radabdeckung 1 mit einer kreisscheibenförmigen Abdeckfläche 2. Die Kreisscheibe weist einen Radius von 260 mm auf. In der Mitte ist eine Öffnung mit ei nem Durchmesser von 30 bis 50 mm vorgesehen. Mit ihrer Hilfe kann die Nabe ausge wechselt werden, ohne die Radabdeckung zu entfernen. Alternativ kann die Öffnung auch weggelassen werden, um eine möglichst große einheitliche Werbefläche ohne stö rende Punkte zur Verfügung zu stellen. Zur Auswechslung der Nabe muß in diesem Fall die Radabdeckung entfernt werden. Das ist erfindungsgemäß infolge der leichten Mon tage nicht aufwendig. Des weiteren weist die Radabdeckung an ihrem Rad 4 eine Ab rundung auf. Die Abrundung hat einen Radius von 10 mm und verläuft über fast 90°. Die Randhöhe beträgt ca. 8 mm. Fig. 1 shows a mudguard 1 with a circular disc-shaped coverage area. 2 The circular disc has a radius of 260 mm. An opening with a diameter of 30 to 50 mm is provided in the middle. With their help, the hub can be replaced without removing the wheel cover. Alternatively, the opening can also be omitted in order to provide the largest possible uniform advertising area without any annoying points. In this case, the wheel cover must be removed to replace the hub. This is not expensive according to the invention due to the light Mon days. Furthermore, the wheel cover on its wheel 4 has a rounding. The rounding has a radius of 10 mm and runs over almost 90 °. The edge height is approx. 8 mm.

Die Radabdeckung ist vorzugsweise aus Marcolon oder einem anderen Kunststoff aus gebildet und weist eine Stärke von 1,5 bis 2 mm auf. Je nach Anwendungszweck kann die Materialfarbe transparent, bunt, unifarben oder weiß sein.The wheel cover is preferably made of Marcolon or another plastic formed and has a thickness of 1.5 to 2 mm. Depending on the application, can the material color can be transparent, colorful, plain or white.

Fig. 2 zeigt einen Schnitt entlang der Mittellinie von Fig. 1. Die Abdeckfläche weist einen konischen Zulauf mit einer Höhe von 20 mm bis zu der Nabenöffnung 3 auf. Die Radabdeckung weist vier als Stecklaschen ausgebildete Fortsätze 10 auf, von denen drei dargestellt sind. Die Breite der Stecklaschen kann zwischen ca. 10 mm und ca. 50 mm variieren. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel weisen die Stecklaschen eine Breite von 20 mm auf. Die Weite der Laschenöffnung kann zwischen ca. 3 mm und ca. 10 mm insbesondere in Abhängigkeit von der Größe der Schraube 40 (Fig. 3) variie ren. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel beträgt die Laschenöffnung 5 mm. Die Höhe der Radabdeckung vom unteren Rand (ohne Stecklasche) bis zur gegenüberlie genden Öffnung 3 beträgt ca. 30 mm. FIG. 2 shows a section along the center line of FIG. 1. The cover surface has a conical inlet with a height of 20 mm up to the hub opening 3 . The wheel cover has four extensions 10 designed as plug-in tabs, three of which are shown. The width of the tabs can vary between approx. 10 mm and approx. 50 mm. In the illustrated embodiment, the tabs have a width of 20 mm. The width of the tab opening can vary between approximately 3 mm and approximately 10 mm, in particular depending on the size of the screw 40 ( FIG. 3). In the exemplary embodiment shown, the tab opening is 5 mm. The height of the wheel cover from the lower edge (without a tongue) to the opposite opening 3 is approx. 30 mm.

Fig. 3 zeigt einen Schnitt durch eine Felge 30 eines Rollstuhlrads an einer Stelle, an der ein Greifreifen 20 über eine daran angeordnete Strebe 21 und die Radabdeckung 1 über einen Fortsatz 10 mit einer Schraube 40 befestigt ist. Die Radabdeckung 1 ist mit der Schraube 40 zusammen mit der Strebe 21 an der Felge 30 befestigt. Gegebenenfalls muß die Schraube 40, die ohne Radabdeckung zur Befestigung der Strebe 21 eingesetzt wird, gegen eine um die Stärke der Radabdeckung starke Unterlegscheibe weggelassen werden. Entsprechend Fig. 3 wird die Radabdeckung erfindungsgemäß mit sämtlichen Fortsätzen 10 an der Felge 30 befestigt. Üblicherweise weist ein Greifreifen 20 vier Streben 21 auf, an denen er an der Felge 30 befestigt ist. Fig. 3 shows a section through a rim 30 of a Rollstuhlrads at a location at which a hand rim 20 is attached via a strut 21 disposed thereon and the wheel cover 1 via an extension 10 with a screw 40. The wheel cover 1 is fastened to the rim 30 with the screw 40 together with the strut 21 . If necessary, the screw 40 , which is used without the wheel cover to fasten the strut 21 , must be omitted against a washer that is thick enough for the wheel cover. According to FIG. 3, the wheel cover according to the invention mounted with all the projections 10 on the rim 30th A push rim 20 usually has four struts 21 , to which it is attached to the rim 30 .

Bei einem alternativen Ausführungsbeispiel könnte im Unterschied zu Fig. 3 die Strebe 21 derart geschwungen oder gebogen sein, daß ein Greifreifen 20 an dem Rollstuhlrad befestigbar ist, dessen Innendurchmesser größer gleich dem Außendurchmesser der Radabdeckung 1 ist. Dadurch wird es möglich, die Radabdeckung 1 durch den Greifrei fen 20 zu schieben, um sie ohne Entfernen des Greifreifens an dem Rollstuhlrad anzu bringen.In an alternative embodiment, in contrast to FIG. 3, the strut 21 could be curved or bent in such a way that a push rim 20 can be fastened to the wheelchair wheel, the inside diameter of which is greater than the outside diameter of the wheel cover 1 . This makes it possible to push the wheel cover 1 through the Greifrei fen 20 to bring them to the wheelchair wheel without removing the push rim.

Alternativ kann die Strebe 21 auch wie in Fig. 3 ausgebildet sein, wobei sie aber im Gegensatz zu einer Darstellung in Fig. 3 derart länger ausgebildet ist, daß ein Greifrei fen 20 mit einem Innendurchmesser, der größer gleich dem Außendurchmesser der Abdeckung 1 ist, an der Innenseite der Greifreifenöffnung anbringbar ist. Auch bei die ser alternativen Ausführungsform des Greifreifens mit der Strebe ist die Abdeckung 1 ohne Entfernung des Greifreifens an der Felge befestigbar.Alternatively, the strut 21 can also be designed as in FIG. 3, but in contrast to an illustration in FIG. 3, it is designed to be longer such that a gripping free 20 with an inner diameter that is greater than or equal to the outer diameter of the cover 1 , can be attached to the inside of the push rim opening. Also in this alternative embodiment of the hand rim with the strut, the cover 1 can be fastened to the rim without removing the hand rim.

Fig. 4 zeigt ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung mit Fortsätzen 10 mit sechseckiger Ausnehmung 11. Der dargestellte Fortsatz 10 erstreckt sich parallel zur axialen Richtung der Radabdeckung 1 über den Rand 4 hinaus. In dem Fortsatz 10 ist eine sechseckige Öffnung 11 vorgesehen. Die sechseckige Öffnung 11 ist so gewählt, daß sie mit einem Schraubenkopf bzw. einer Mutter in Eingriff gebracht werden kann. Bevorzugt sind hierbei die Schraubenköpfe bzw. Muttern der Schrauben, mit denen der Greifreifen 20 des Rollstuhls 100 befestigt ist. Fig. 4 shows an embodiment of the present invention having projections 10 with a hexagonal recess 11. The extension 10 shown extends beyond the edge 4 parallel to the axial direction of the wheel cover 1 . A hexagonal opening 11 is provided in the extension 10 . The hexagonal opening 11 is selected so that it can be brought into engagement with a screw head or a nut. The screw heads or nuts of the screws with which the push rim 20 of the wheelchair 100 is fastened are preferred.

Bei der Montage kann dieses Ausführungsbeispiel mit den Fortsätzen 10, die die sechs eckigen Öffnungen 11 aufweisen, so montiert werden, daß die Abdeckung 1 mit den Fortsätzen 10 auf das Rad 35 geschoben wird, daß die Fortsätze 10 über die Schrauben köpfe gleiten und diese mit den sechseckigen Öffnungen 11 in Eingriff gebracht wer den. Auf diese Weise kann diese Radabdeckung 1 in den schon vorhandenen Schrau benköpfen arretiert werden, ohne daß eine weitere Befestigungsart gewählt werden müßte. Dadurch ist eine besonders einfache und wenig aufwendige Arretierung der Ab deckung 1 auf dem Rollstuhlrad 35 möglich.During assembly, this embodiment can be mounted with the extensions 10 , which have the six square openings 11 , so that the cover 1 with the extensions 10 is pushed onto the wheel 35 , that the extensions 10 slide heads over the screws and these with the hexagonal openings 11 engaged who the. In this way, this wheel cover 1 can be locked in the existing screw heads without having to choose another type of attachment. This enables a particularly simple and inexpensive locking of the cover 1 on the wheelchair wheel 35 .

Fig. 5 zeigt eine weitere Ausführungsform der vorliegenden Erfindung mit Fortsätzen 10 zur Arretierung in den Speichen 36. Auch bei dieser Abdeckung 1 sind wie bei Ab deckung in Fig. 4 Fortsätze 10 vorgesehen, die sich über den Rand 4 der Radabdeckung 1 hinaus parallel zur Richtung der Radachse erstrecken. Die Fortsätze 10 weisen Aus nehmungen 12 auf, die so ausgebildet sind, daß Speichen 36 des Rades 35 innerhalb dieser Ausnehmungen 12 in Eingriff gebracht werden können. Besonders bevorzugt sind diese Ausnehmungen 12 etwas schmaler als ein Speichendurchmesser und weisen im weiteren Verlauf eine bevorzugt kreisförmige Erweiterung 13 auf, die in ihren Ab messungen dem Speichenquerschnitt entspricht. FIG. 5 shows a further embodiment of the present invention with extensions 10 for locking in the spokes 36 . In this cover 1 as well as from cover in Fig. 4 extensions 10 are provided which extend beyond the edge 4 of the wheel cover 1 parallel to the direction of the wheel axis. The extensions 10 have recesses 12 , which are designed so that spokes 36 of the wheel 35 can be engaged within these recesses 12 . These recesses 12 are particularly preferably somewhat narrower than a spoke diameter and, in the further course, have a preferably circular widening 13 , the dimensions of which correspond to the spoke cross section.

Auf diese Weise ist es möglich, die Abdeckung 1 gegen einen Widerstand auf die Spei chen 36 aufzudrücken, bis diese im Bereich des kreisförmigen Abschnittes der Erweite rung 13 genügend Platz in der Ausnehmung 12 finden und einrasten. Dadurch, daß die Speichen 36 jetzt über einen Widerstand in der kreisförmigen Erweiterung 13 Ausneh mung 12 einrasten, wird verhindert, daß sich die Radabdeckung 1 unabsichtlich von den Speichen 36 löst. Insbesondere im Betrieb des Rades 35 wird die Radabdeckung 1 durch die Arretierung der Speichen 36 in den kreisförmigen Erweiterungen 13 sicher gehalten und dadurch gegen das teilweise Ablösen geschützt.In this way, it is possible to press the cover 1 against a resistance to the spoke 36 until it finds sufficient space in the recess 12 in the region of the circular section of the expansion 13 and engages. Characterized in that the spokes 36 now snap 12 through a resistor in the circular extension 13 , prevents the wheel cover 1 from accidentally detaching from the spokes 36 . In particular when the wheel 35 is in operation, the wheel cover 1 is held securely in the circular extensions 13 by the locking of the spokes 36 and is thereby protected against partial detachment.

Ein großer Vorteil dieser Ausführungsform ist, daß diese Radabdeckung 1 an jedes be liebige Speichenrad 35 angebracht werden kann. Es werden hierzu keine Kleinteile und keine weiteren Befestigungsmittel benötigt. Die Montage ist sowohl beim An- als auch beim Abbau sehr einfach. Durch das Einrasten der Fortsätze 10 in die Speichen 36 ist auch keine zusätzliche Einrichtung am Rad 35 erforderlich, um die Radabdeckung 1 anzubringen.A great advantage of this embodiment is that this wheel cover 1 can be attached to any spoke wheel 35 . No small parts and no further fasteners are required. Installation is very easy both when mounting and dismounting. By latching the extensions 10 into the spokes 36 , no additional device on the wheel 35 is required to attach the wheel cover 1 .

Fig. 6 zeigt eine weitere Ausführungsform der vorliegenden Erfindung zur Arretierung in den Speichen 36 mit Einkerbungskranz. Ähnlich wie bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 sind auch hier Ausnehmungen 12 vorgesehen, in die die Speichen 36 einra sten können. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist der Rand 4 der Abdeckung 1 in tegral mit der Abdeckfläche 2 ausgebildet und erstreckt sich über die Abdeckfläche 2 weiter fort. Rundum in diesem hierdurch gebildeten zylinderförmigen Fortsatz 10 sind Ausnehmungen 12 vorgesehen, die mit den Speichen 36 in Eingriff gebracht werden können. Die Ausnehmungen 12 sind bevorzugt zungenartig ausgebildet und weisen an ihrem Ende eine Erweiterung 13 auf, die zur Aufnahme der Speichen 36 vorgesehen ist. Fig. 6 shows another embodiment of the present invention for locking in the spokes 36 with Einkerbungskranz. Similar to the embodiment of FIG. 5, recesses 12 are also provided in which the spokes 36 can snap. In the present exemplary embodiment, the edge 4 of the cover 1 is integrally formed with the cover surface 2 and extends further over the cover surface 2 . Recesses 12 are provided all around in this cylindrical extension 10 , which can be brought into engagement with the spokes 36 . The recesses 12 are preferably tongue-shaped and have an extension 13 at their end, which is provided for receiving the spokes 36 .

Bei der Montage wird die Abdeckung 1 mit den Ausnehmungen 12 auf die vorhandenen Speichen 36 des Rades 1 aufgedrückt und über einen Widerstand so arretiert, daß die Speichen 36 in den Erweiterungen 13 der Ausnehmungen 12 zum Ruhen kommen. Da durch ist sichergestellt, daß die Abdeckung 1 bei einfacher Montage fest und sicher an dem Rad 35 angebracht werden kann. Durch die Arretierung der Speichen 36 in den Erweiterungen 13 der Ausnehmungen 12 wird sichergestellt, daß die Radabdeckung 1 fest mit dem Rad 35 verbunden ist.During assembly, the cover 1 with the recesses 12 is pressed onto the existing spokes 36 of the wheel 1 and locked via a resistor so that the spokes 36 come to rest in the extensions 13 of the recesses 12 . This ensures that the cover 1 can be securely and securely attached to the wheel 35 with simple assembly. By locking the spokes 36 in the extensions 13 of the recesses 12 it is ensured that the wheel cover 1 is firmly connected to the wheel 35 .

Zur Demontage der Abdeckung 1 wird die Abdeckung 1 in die entgegengesetzte Rich tung wie bei der Montage bewegt, um über den Widerstand der Erweiterung 13 in der Ausnehmung 12 die Speichen 36 aus den Ausnehmungen 12 herauszulösen und dadurch die Abdeckung vom Rad 35 zu trennen. Durch diese Ausführungsform wird eine ein fach herzustellende Radabdeckung 1 geschaffen, die sehr stabil ist. Insbesondere sind die Fortsätze 10 nicht der Gefahr ausgesetzt, durch besondere Belastungsspitzen ge schwächt oder abgebrochen zu werden.To dismantle the cover 1 , the cover 1 is moved in the opposite direction as in the assembly to release the spokes 36 from the recesses 12 via the resistance of the extension 13 in the recess 12 and thereby separate the cover from the wheel 35 . This embodiment creates a wheel cover 1 to be produced, which is very stable. In particular, the extensions 10 are not at risk of being weakened or broken off by special stress peaks.

Fig. 7 zeigt eine Teilansicht eines Ausführungsbeispiels eines Fortsatzes 10 der vorlie genden Erfindung mit Arretierungsklips 15. Der bevorzugte Fortsatz 10 weist eine U-förmige Ausnehmung 14 auf, die nach außen hin in der Montagerichtung hin zum Rad 35 offen ist. Neben der U-förmigen Ausnehmung 14 des Fortsatzes 10 weist der Fort satz 10 zwei Öffnungen 16 zur Aufnahme des Arretierungsklips auf. Passend zu den Öffnungen 16 ist ein Arretierungsclips 15 vorgesehen, der in die Öffnungen 16 eingrei fen kann und innerhalb dieser Öffnungen 16 arretiert. Fig. 7 shows a partial view of an embodiment of an extension 10 of the vorlie invention with locking clips 15th The preferred extension 10 has a U-shaped recess 14 which is open to the outside in the mounting direction towards the wheel 35 . In addition to the U-shaped recess 14 of the extension 10, the extension 10 has two openings 16 for receiving the Arretierungsklips on. Fitting to the openings 16 , a locking clip 15 is provided, which can be inserted into the openings 16 and locked within these openings 16 .

Bei der Montage wird die Radabdeckung 1 am Rad 35 angebracht, in dem die Fortsätze 10 mit der U-förmigen Aussparung 14 über beispielsweise die Schrauben 40 der Stre ben 21 des Greifreifens 20 geschoben wird und danach der Arretierungsclips 15 hinter der Schraubenkopfmutter so in die Öffnungen 16 des Fortsatzes 10 eingebracht werden, daß diese gegen Herausrutschen gegen die Schraube bzw. die Speichen gesichert ist. Weiterhin bevorzugt werden die Fortsätze 10 mit den U-förmigen Aussparungen 14 so ausgebildet, daß sie auf die Speichen 36 des Rades 35 aufsteckbar sind.During assembly, the wheel cover 1 is attached to the wheel 35 , in which the extensions 10 with the U-shaped recess 14 are pushed over, for example, the screws 40 of the struts 21 of the hand rim 20 and then the locking clips 15 behind the screw head nut in the openings 16 of the extension 10 are introduced so that it is secured against slipping out against the screw or the spokes. Furthermore, the extensions 10 with the U-shaped recesses 14 are preferably designed such that they can be plugged onto the spokes 36 of the wheel 35 .

Bevorzugt sind hierzu am Ende der Bolzen 17 des Arretierungsclips 15 Verdickungen vorgesehen, die für den eingerasteten Arretierungsclips 15 einen Widerstand darstellen gegen den sich der Arretierungsclips 15 nicht selbständig aus den Öffnungen 16 des Fortsatzes 10 herausbewegt. Durch gezielten Druck auf die Bolzen 17 entgegen der Ein führungsrichtung können die Arretierungsklips 15 gelöst werden, wenn dies gewünscht wird. Auf diese Weise wird eine Arretierung bereitgestellt, die unter Ausnutzung der vorhandenen Schrauben bzw. Speichen eine Fixierung der Radabdeckung 1 erlauben, ohne daß die Schrauben bzw. Speichen hierzu geöffnet und/oder wieder angezogen werden müßten.For this purpose, thickenings are preferably provided at the end of the bolts 17 of the locking clip 15 , which represent a resistance for the locked locking clip 15 against which the locking clip 15 does not move out of the openings 16 of the extension 10 independently. By targeted pressure on the bolt 17 against the guide direction, the locking clips 15 can be released if this is desired. In this way, a locking device is provided which, using the existing screws or spokes, allows the wheel cover 1 to be fixed without the screws or spokes having to be opened and / or tightened again.

Fig. 8 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung mit einer zy lindrischen Radabdeckung 1 und Hakenclips 19. In diesem Ausführungsbeispiel weist die Radabdeckung 1 eine zylindrische Form auf. Um die Radabdeckung 1 herum ist ein Rand 4 ausgebildet, an dem Hakenclips 19 vorgesehen sind. Diese Hakenclips 19 sind so ausgebildet, daß sie zwischen Felge 30 und Reifen 37 des Rades 35 eingreifen kön nen. Fig. 8 shows another embodiment of the present invention with a zy-cylindrical wheel cover 1 and hook clips 19th In this embodiment, the wheel cover 1 has a cylindrical shape. Around the wheel cover 1 there is an edge 4 on which hook clips 19 are provided. These hook clips 19 are designed so that they can engage between rim 30 and tire 37 of wheel 35 .

Zur Montage wird die Radabdeckung 1 auf das Rad 35 aufgesetzt und die Hakenclips 19 zwischen Felge 30 und Radreifen 37 eingebracht. Dadurch wird die Radabdeckung 1 unter Spannung an der Felge 30 fest arretiert. Zum Lösen der Radabdeckung 1 werden die Hakenklips 19 leicht angehoben und dann die Radabdeckung 1 vom Rad 35 abge löst.For assembly, the wheel cover 1 is placed on the wheel 35 and the hook clips 19 are inserted between the rim 30 and the wheel tire 37 . This locks the wheel cover 1 under tension on the rim 30 . To release the wheel cover 1 , the hook clips 19 are raised slightly and then the wheel cover 1 is released from the wheel 35 .

Auf diese Weise ist eine Radabdeckung 35 bereitgestellt, die unabhängig von der Form der Speichen 36 direkt an der Felge 30 und dem Reifen 37 befestigt werden kann.In this way, a wheel cover 35 is provided, which can be attached directly to the rim 30 and the tire 37 regardless of the shape of the spokes 36 .

Fig. 9 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung mit Ha kenclips 19. Es handelt sich hierbei um eine Radabdeckung 1 wie in Fig. 8 beschrieben mit dem Unterschied, daß die Radabdeckung 1 nur teilweise fast zylindrisch ausgebildet ist. Die Radabdeckung 1 entspricht in diesem Ausführungsbeispiel im wesentlichen der in Fig. 1 gezeigten Radabdeckung 1. Fig. 9 shows another embodiment of the present invention with Ha kenclips 19th It is a wheel cover 1 as described in Fig. 8 with the difference that the wheel cover 1 is only partially almost cylindrical. In this exemplary embodiment, the wheel cover 1 essentially corresponds to the wheel cover 1 shown in FIG. 1 .

Fig. 10 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung mit flexiblen Befestigungselementen. Auf dem Rand 4 der Abdeckung 1 sind Öffnungen 5 vorgese hen. In diesen Öffnungen 5 können Befestigungselemente aufgenommen werden. Be vorzugt sind die Befestigungselemente 6 flexibel ausgestaltet. Besonders bevorzugt handelt es sich um Kabelbinder und/oder Bändern mit Klettverschluß. Fig. 10 shows a further embodiment of the present invention with flexible fixing elements. On the edge 4 of the cover 1 openings 5 are vorgese hen. Fastening elements can be accommodated in these openings 5 . Be fasteners 6 are preferably flexible. Particularly preferred are cable ties and / or tapes with Velcro.

Bei der Montage wird die Abdeckung 1 am Rad 35 angepaßt und durch Schließen der flexiblen Befestigungselementen 6 am Rad 35 befestigt. Hierdurch ist die Abdeckung 1 gegen das Ablösen vom Rad 35 gesichert. Bei der Demontage werden die flexiblen Be festigungselemente 6 wieder gelöst und die Abdeckung 1 vom Rad 35 abgenommen.During assembly, the cover 1 is fitted on the wheel 35 and attached by engaging the flexible securing elements 6 on the wheel 35th As a result, the cover 1 is secured against detachment from the wheel 35 . When dismantling the flexible Be fasteners 6 are loosened again and the cover 1 removed from the wheel 35 .

Fig. 11a und Fig. 11b zeigen jeweils ein weiteres Ausführungsbeispiel der vorliegen den Erfindung mit auf der Innenseite der Abdeckfläche 2 angeordneten Fortsätzen 10 in zwei Ausführungsbeispielen. FIG. 11a and FIG. 11b each show a further embodiment of the present invention with the disposed on the inner side of the cover surface 2 projections 10 in two embodiments.

In Fig. 11a ist eine Abdeckung 1 dargestellt, bei der an der Innenseite der Abdeckfläche 2 vier Fortsätze 10 vorgesehen sind, die Ausnehmungen 12 mit Erweiterungen 13 auf weisen. Diese Fortsätze sind parallel ausgerichtet.In Fig. 11a, a cover 1 is shown, in which four extensions 10 are provided on the inside of the cover surface 2 , which have recesses 12 with extensions 13 . These extensions are aligned in parallel.

Zur Montage wird die Abdeckung 1 so auf das Rad 35 aufgesteckt, daß die Ausneh mungen 12 der Fortsätze 10 in den Speichen 36 des Rades 35 zum Eingriff kommen. Daraufhin wird die Abdeckung in eine Richtung aufgeschoben, damit die Speichen 36 mit den Erweiterungen 13 der Ausnehmungen 12 zum Eingriff kommen und einrasten. Die Demontage erfolgt genau umgekehrt.For assembly, the cover 1 is placed on the wheel 35 so that the Ausneh lines 12 of the extensions 10 come into engagement in the spokes 36 of the wheel 35 . The cover is then slid open in one direction so that the spokes 36 engage and engage with the extensions 13 of the recesses 12 . The disassembly is done in reverse.

In Fig. 11b ist eine weiteres Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung darge stellt, bei dem die Fortsätze 10 auf der Innenseite der Abdeckfläche 2 so angeordnet sind, daß die Ausnehmungen 12 der Fortsätze 10 auf einer Kreislinie ausgerichtet sind.In Fig. 11b, another embodiment of the present invention is Darge, in which the extensions 10 are arranged on the inside of the cover surface 2 so that the recesses 12 of the extensions 10 are aligned on a circular line.

Zur Montage wird die Abdeckung 1 so auf das Rad 35 aufgesteckt, daß die Ausneh mungen 12 der Fortsätze 10 in den Speichen 36 des Rades 35 zum Eingriff kommen. Daraufhin wird die Abdeckung in eine Richtung gedreht, so daß die Speichen 36 ent lang der Ausnehmungen 12 in den Erweiterungen 13 der Ausnehmungen 12 arretiert werden können.For assembly, the cover 1 is placed on the wheel 35 so that the Ausneh lines 12 of the extensions 10 come into engagement in the spokes 36 of the wheel 35 . Then the cover is rotated in one direction, so that the spokes 36 can be locked ent along the recesses 12 in the extensions 13 of the recesses 12 .

Neben den abgebildeten vier Fortsätzen 10 werden bevorzugt auch 2, 3, 5, 6, 7, 8 oder 9 Fortsätze 10 vorgesehen. Bevorzugt wird auch eine Kombination der einzelnen Fort satzarten eingesetzt.In addition to the four extensions 10 shown, 2, 3, 5, 6, 7, 8 or 9 extensions 10 are preferably also provided. A combination of the individual types of extensions is also preferably used.

Fig. 12 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung mit Rotati onskompensation. Hierbei ist die Abdeckfläche 2 der Radabdeckung 1 so gelagert, daß sie bei Bewegung des Rades 35 ihre Orientierung beibehält und die Bewegung des Ra des 35 dadurch kompensiert. Auf diese Art und Weise bleibt für den Betrachter des fah renden Rades die Abdeckfläche 2 starr, so daß eine darauf abgebildete Figur seine Ori entierung gegenüber dem Betrachter behält und nicht mit dem Abrollen des Rades 35 rotiert. Fig. 12 shows another embodiment of the present invention with rotation compensation. Here, the cover surface 2 of the wheel cover 1 is mounted so that it maintains its orientation when the wheel 35 moves and the movement of the Ra 35 is thereby compensated. In this way, the covering surface 2 remains rigid for the viewer of the driving wheel, so that a figure depicted thereon keeps its orientation towards the viewer and does not rotate with the rolling of the wheel 35 .

Eine solche Rotationskompensation kann beispielsweise dadurch realisiert werden, daß die Abdeckfläche 2 gegenüber der Radabdeckung 1 freibeweglich auf einer Lagerung 8 gelagert ist und durch die Ausnutzung von Gravitationskräften bei der Bewegung des Rades 35 in einer Position fixiert wird. Dazu kann bevorzugt ein Gewicht 9 vorgesehen werden, das am äußeren Bereich der Abdeckfläche 2 angeordnet wird, so daß die Ab deckfläche 2 durch das Gewicht 9 nach unten ausgerichtet wird. Diese Ausrichtung wird beim Abrollen des Rades 35 beibehalten, da das Gewicht die Abdeckfläche 2 in dieser Position hält und die Abdeckfläche 2 durch die Lagerung der Abdeckfläche 2 an der Radabdeckung 1 die Abrollbewegung des Rades 35 für die Abdeckfläche 2 voll kom pensiert.Such a rotation compensation can be realized, for example, in that the cover surface 2 is freely movable on a bearing 8 relative to the wheel cover 1 and is fixed in one position by the use of gravitational forces during the movement of the wheel 35 . These may preferably have a weight to be provided 9 which is disposed at the outer region of the cover surface 2, so that the top surface is aligned From 2 by the weight 9 downwards. This alignment is maintained during rolling of the wheel 35, since the weight keeps the covering surface 2 in this position, and the cover surface 2 fully compensated kom by the superposition of the covering surface 2 to the wheel cover 1 the rolling movement of the wheel 35 for the coverage area. 2

Eine weitere bevorzugte Möglichkeit besteht darin, daß die Abdeckfläche 2 und die Radabdeckung 1 über ein Zahnkranzset so verbunden sind, daß die Bewegung des Ra des 35 eine gegenläufige Bewegung der Abdeckfläche 2 auslöst, so daß beim Abrollen des Rades die Abdeckfläche 2 ihre Orientierung für einen Betrachter beibehält.Another preferred possibility is that the cover surface 2 and the wheel cover 1 are connected via a ring gear set so that the movement of the Ra of 35 triggers an opposite movement of the cover surface 2 , so that when the wheel rolls off the cover surface 2 is oriented for one Maintains viewer.

Die Erfindung betrifft somit eine Radabdeckung für ein Rollstuhlrad mit einer Felge, wobei die Radabdeckung eine Abdeckfläche aufweist. Die Aufgabe der Erfindung ist es, eine einfache, schnelle Befestigung der Radabdeckung zu schaffen. Dazu weist die Radabdeckung an dem Rand der Abdeckfläche mindestens zwei Fortsätze auf, mit de nen die Radabdeckung an der Felge und/oder an den Speichen des Rollstuhlrads befe stigbar ist. The invention thus relates to a wheel cover for a wheelchair wheel with a rim, wherein the wheel cover has a cover surface. The object of the invention is to create a simple, quick attachment of the wheel cover. The Wheel cover on the edge of the cover surface at least two extensions, with de Fit the wheel cover on the rim and / or on the spokes of the wheelchair wheel is stigbar.

Reference list

11

Radabdeckung
Wheel cover

22nd

Abdeckfläche
Cover area

33rd

Nabenöffnung
Hub opening

44th

Rand
edge

55

Öffnung im Rand
Opening in the edge

66

Flexibles Befestigungselement
Flexible fastener

88th

Lagerung
storage

99

Gewicht
Weight

1010th

Fortsatz
Continuation

1111

Sechseckige Ausnehmung im Fortsatz
Hexagonal recess in the extension

1212th

Zungenartige Ausnehmung im Fortsatz
Tongue-like recess in the extension

1313

Erweiterung der Ausnehmung
Extension of the recess

1414

U-förmige Ausnehmung
U-shaped recess

1515

Arretierungsklips
Locking clips

1616

Öffnung für Hakenclips
Opening for hook clips

1717th

Bolzen des Arretierungsclips
Bolt of the locking clip

1919th

Hakenklips
Hook clips

2020th

Greifreifen
Push rims

2121

Strebe
strut

3030th

Felge
rim

3535

Rad
wheel

3636

Speiche
spoke

3737

Reifen
tires

4040

Schraube
screw

100100

Rollstuhl
wheelchair

Claims

1. wheel cover for a wheelchair wheel with a rim ( 30 ) wherein the wheel cover ( 1 ) has a cover surface ( 2 ), characterized in that the wheel cover ( 1 ) has at least one extension ( 10 ) with which the wheel cover ( 1 ) the rim ( 30 ) and / or on the spokes ( 50 ) can be fastened.

2. Wheel cover according to claim 1, wherein the at least two extensions ( 10 ) on the edge ( 4 ) of the cover surface ( 2 ) are formed.

3. Wheel cover according to one of the preceding claims, wherein at least one of the extension ( 10 ) a notch ring, a cable tie, a Velcro fastener, a clip, a claw, a spacer, a cylindrical extension on the edge ( 4 ) of the cover surface ( 2 ) Extension with a hexagonal recess, an extension with a cylindrical milling or a combination of the aforementioned extensions.

4. Wheel cover according to claim 1, characterized in that the extensions ( 10 ) on the edge ( 4 ) of the cover surface ( 2 ) are arranged offset such that the extensions ( 10 ) on the rim ( 30 ) of the wheelchair wheel together with struts ( 21 ) befe stigbar on which a push rim ( 20 ) is arranged.

5. Wheel cover according to one of the preceding claims, characterized in that when the wheel cover ( 1 ) is attached to a wheelchair wheel, the extensions ( 10 ) run substantially parallel to the axis of rotation of the wheelchair wheel.

6. Wheel cover according to one of the preceding claims, characterized in that the extensions ( 10 ) are designed as plug-in tabs.

7. Wheel cover according to one of the preceding claims, characterized in that the cover surface ( 2 ) and the extensions ( 10 ) have the same material.

8. Wheel cover according to one of the preceding claims, characterized in that the cover surface ( 2 ) is rounded at its edge ( 4 ).

9. Wheel cover according to one of the preceding claims, characterized in that the cover surface ( 2 ) is transparent, white, plain or colored.

10. Wheel cover according to one of the preceding claims, characterized in that the cover surface ( 2 ) is circular disc-shaped and has a diameter which corresponds substantially to the inner diameter of the rim ( 30 ).

11. Wheel cover according to one of the preceding claims, characterized in that the cover surface ( 2 ) has a centrally arranged opening ( 3 ), which is preferably circular and has a diameter of 30 to 50 mm.

12. Wheel cover according to one of the preceding claims, characterized in that the wheel cover has one, two, three, four, five or six extensions ( 10 ).

13. Wheel cover according to one of the preceding claims, characterized in that the extensions ( 10 ) on the edge ( 4 ) of the cover surface ( 2 ) are arranged equally spaced.

14. Wheel cover according to one of the preceding claims, characterized in that the outer diameter of the wheel cover ( 1 ) is less than or equal to the inner diameter of the hand rim ( 20 ).

15. Wheelchair with at least one wheelchair wheel, and a wheel cover according to one of the preceding claims.

16. A method for attaching a wheel cover ( 1 ) with a cover surface ( 2 ), which has at least two extensions ( 10 ) on the edge ( 3 ), to a wheelchair wheel with a rim ( 30 ) on which a push rim ( 20 ) is provided Struts ( 21 ) with screws ( 40 ) is brought on, with the following steps:

(a) Loosen those screws ( 40 ) whose position corresponds to an extension ( 10 ) of the wheel cover ( 1 ) after it has been fastened.
(b) arranging the wheel cover ( 1 ) on the rim ( 30 ) of the wheelchair wheel in such a way that the extensions ( 10 ) are arranged at the points where the screws can be screwed in, and
(c) Tighten the loosened screws ( 40 ).

17. The method according to claim 15, characterized in that the extensions ( 10 ) are designed as plug-in tabs, and the screws ( 40 ) are only loosened to the extent that the extensions ( 10 ) can be pushed under the screws ( 40 ).

18. The method according to claim 14 or 15, characterized in that the outer diameter of the wheel cover ( 1 ) is less than or equal to the inner diameter of the hand rim ( 20 ).

19. The method according to claim 14, characterized in that between step a) and b) the hand rim ( 20 ) is removed, and the wheel cover ( 1 ) with its extensions ( 10 ) on the struts ( 21 ) of the hand rim ( 20 ) in such a way is arranged that the wheel cover ( 1 ) can be arranged in step b) together with the hand rim ( 20 ) on the rim ( 30 ) of the wheelchair wheel.

20. Use of a wheel cover according to one of the preceding devices sayings as information and / or information and / or advertising media.