DE19929219A1

DE19929219A1 - Reinforcement joint for side walls of buses for example has one joint shell for each joint at joining points of square tubes which make up framework

Info

Publication number: DE19929219A1
Application number: DE1999129219
Authority: DE
Inventors: Ulrich Breitling; Christoph Poellath
Original assignee: MAN Nutzfahrzeuge AG
Current assignee: MAN Truck and Bus SE
Priority date: 1999-06-25
Filing date: 1999-06-25
Publication date: 2000-12-28
Anticipated expiration: 2019-06-26
Also published as: DE19929219B4

Abstract

At the joints (10) for window or door opening structures for example one joint shell (13) is used for each one joint (10) and the shell is only welded to the side walls of the square edge tubes (11, 12) which make up the frame. Free cuts (20) can be formed in the cover plates (15, 15') to allow unimpeded welding seams (17).

Description

Die Erfindung betrifft eine Knotenverstärkung für Gerippestrukturen nach dem Ober begriff des Anspruches 1.The invention relates to a knot reinforcement for skeleton structures according to the upper Concept of claim 1.

Aus der deutschen Patentschrift Nr. 894 508 ist eine Knotenverstärkung bekannt, die aus zwei Halbschafen mit jeweils zueinander zugeordneten Flanschen besteht. Die Flansche werden nach dem Überstülpen der Halbschalen über den zu verstärkenden Gerippeknoten miteinander verpunktet oder verschweißt. Die innerhalb der Knoten verstärkung herausführenden Vierkantrohre werden an ihren Kanten mit den Armen der Knotenstücke an dafür vorgesehenen Aussparungen an den Armen der Knoten stücke verschweißt.Knot reinforcement is known from German Patent No. 894 508 consists of two half-sheep, each with flanges assigned to each other. The After the half-shells are put over, the flanges are to be reinforced Frame knots spotted or welded together. The inside of the knot Reinforcing square tubes are on the edges with the arms the knot pieces at the provided recesses on the arms of the knot pieces welded.

Aber genau diese Art der Verschweißung, auch schon Verschweißungen bei denen die Schweißnaht an Kanten von Vierkantrohren ausläuft, sind bei den Belastungen aus den auftretenden Biegemomenten kritisch.But exactly this type of welding, even welding on them the weld seam on the edges of square tubes runs out under loads critical from the occurring bending moments.

Es sind deshalb alle Schweißungen oder Schweißnahtenden an den Kanten von Vierkantrohren im Hinblick auf die Betriebsfestigkeit besonders kritisch.It is therefore all welds or weld seam ends on the edges of Square tubes are particularly critical with regard to operational strength.

Aus diesem Gesichtspunkt ist auch der Gegenstand der DE 41 42 258 C2 der Anmel derin zu betrachten. Hier handelt es sich um Träger, die in einer Gerippestruktur all gemein, insbesondere aber an Ausschnitten im Gerippe für den Einsatz von Fen stern oder Türen eingesetzt werden. Die genannten Träger sind Halbzeugrohre, die so an ihren Enden geschnitten sind, daß sie nach einer vorgesehenen Aufweitung (Auftulpung) ohne weitere Bearbeitung rundum mit den weiteren Trägern an den Stoßstellen verschweißbar sind. From this point of view, the subject of DE 41 42 258 C2 is the application to look at. These are beams that all in a framework structure common, but especially on cutouts in the framework for the use of fen star or doors can be used. The supports mentioned are semi-finished tubes that are cut at their ends so that after an intended expansion (Tulping) without further processing all around with the other supports on the Butt joints are weldable.

Dabei werden auch Kanten miteinander verschweißt. Die Schweißverbindungen bieten zwar gute Eckversteifungen und sind für unsere und ähnliche Straßenverhält nisse gut geeignet, bei schlechten Straßenverhältnissen können jedoch Schwächen im Gerippe sichtbar werden.Edges are also welded together. The welded joints offer good corner stiffeners and are for our and similar road conditions nisse well suited, but weaknesses can occur in poor road conditions become visible in the skeleton.

Aufgabe der Erfindung ist es, Knotenpunkte von Gerippen so zu verstärken, daß sie bei geringem Materialaufwand hohen Belastungen standhalten.The object of the invention is to reinforce nodes of skeletons so that they Withstand high loads with little material.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruches 1 gelöst. Dadurch, daß eine Knotenschale gebildet ist, die nur mit den Seitenwänden der zu verbindenden Vierkantrohre verschweißt ist, treten an den Kanten der Vierkantrohre keine weiteren Spannungsspitzen durch die Schweißnaht auf.The object is achieved by the features of claim 1. In that a knot shell is formed, which only with the side walls of the connecting square tubes is welded, occur on the edges of the square tubes no further stress peaks due to the weld seam.

An den Kanten von Vierkantrohren sind in der Nähe von Knoten aus den Belastun gen aus Biegemomenten oft hohe Spannungen. Dies gilt besonders für Tür- und Fensterpfostenanschlüsse bei Seitenwänden von Omnibussen. Deshalb ist es zu vermeiden, daß Schweißnähte direkt an einer Kante eines Vierkantrohres in der Nä he von Knotenpunkten des Gerippes angebracht werden. Selbst eine Schweißnaht, die in der Nähe der Kante ausläuft, kann Festigkeitsprobleme mit sich bringen.At the edges of square tubes are near the nodes from the loads often high stresses from bending moments. This is especially true for door and Window post connections on the side walls of buses. That's why it's too avoid welding seams directly on an edge of a square tube in the vicinity from nodes of the framework. Even a weld, that runs out near the edge can cause strength problems.

Die erfindungsgemäße Knotenschale wird deshalb nur an den Seitenwänden von Vierkantrohren angeschweißt.The knot shell according to the invention is therefore only on the side walls of Square tubes welded on.

Damit ein möglichst kerbwirkungsfreier Übergang in den Gurt der Knotenschale er folgt, ist die knotenabgewandte Seite entsprechend geformt.This ensures a transition into the belt of the knot shell that is as free of notch effects as possible follows, the side facing away from the node is shaped accordingly.

Damit ein Schweißer nicht erst in Versuchung kommt, den Gurt der Knotenschale mit der dritten Wand des Vierkantrohres zu verschweißen, sind die stirnseitigen Enden des Gurtes bogenförmig konkav ausgestaltet. Durch diese Ausgestaltung kann sich auch kein Kondensat im Knotenbereich ansammeln. So that a welder is not tempted, the belt of the knot shell with The third ends of the square tube are to be welded together of the belt is designed in a concave arc shape. This configuration can also do not collect condensate in the node area.

Die Schweißung des Knotens zwischen Pfosten und Gurt wird vor dem Anschweißen der Knotenschale durchgeführt. Damit nun die Schweißnaht nicht geschwächt wird, ist es gut, wenn sie nicht verputzt werden muß. Das Verputzen kostet auch Geld. Deshalb sind die Ecken der Deckbleche der Knotenschale rechtwinklig ausgenom men, damit bei unverputzter Schweißnaht Knotenschale und Schweißnaht nicht mit einander kollidieren.The welding of the knot between the post and the strap is done before welding the knot shell. So that the weld seam is not weakened, it's good if it doesn't need to be plastered. Plastering also costs money. Therefore the corners of the cover plates of the knot shell are cut out at right angles so that the knot shell and weld seam are not included if the weld is not plastered collide with each other.

Durch die flächenförmige Anlage der Knotenschafe an den Seitenwänden der Vier kantrohre eignet sich die Knotenschale auch gut zur Klebung.Due to the flat arrangement of the knot sheep on the side walls of the four The knot shell is also well suited for gluing.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt.In the drawing, an embodiment of the invention is shown schematically.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 einen Knotenpunkt mit zwei Knotenschalen, Fig. 1 is a node with two nodes shells,

Fig. 2 die Ansicht II aus Fig. 1. Fig. 2 is the view II in FIG. 1.

Die Fig. 1 zeigt einen Knotenpunkt 10 mit zwei Knotenschalen 13. Das Vierkant rohr 12 (Pfosten) ist mit dem Vierkantrohr 11 (Gurt) mit der Schweißnaht 17 ver schweißt. Die Knotenschale 13 schließt sich mit den Schalenteilen 15, 15' an die Seitenwände der Vierkantrohre 11, 12 an und ist außerhalb der Kantenbereiche der Vierkantrohre mit diesen verschweißt. Durch die Aussparungen 20 der Knotenscha len 13 kann die Schweißnaht 17 unverputzt befassen bleiben, ohne daß sie mit den Knotenschalen 13 kollidiert. Fig. 1 shows a hub 10 with two shells 13 nodes. The square tube 12 (post) is welded to the square tube 11 (strap) with the weld 17 ver. The knot shell 13 connects with the shell parts 15 , 15 'to the side walls of the square tubes 11 , 12 and is welded to the outside of the edge regions of the square tubes. Through the recesses 20 of the Knotenscha len 13 , the weld 17 can remain unplastered without it colliding with the knot shells 13 .

Die Übergangsbereiche 19, 16 in den Gurt 14 der Knotenschale 13 sorgen für einen möglichst kerbwirkungsfreien Kraftübergang in den Gurt 14. The transition regions 19 , 16 in the belt 14 of the knot shell 13 ensure a force transfer into the belt 14 that is as free of notch effects as possible.

Die stirnseitigen Enden 18 des Gurtes 14 sind konkav ausgestaltet, damit diese nicht versehentlich an dieser Stelle mit dem Vierkantrohr 11, 12 verschweißt werden. Außerdem kann sich hier kein Kondensat sammeln.The front ends 18 of the belt 14 are concave so that they are not accidentally welded to the square tube 11 , 12 at this point. In addition, no condensate can collect here.

Die Fig. 2 zeigt die Ansicht II aus der Fig. 1. Die Stirnseiten 18 des Gurtes 14 sind konkav ausgestaltet. FIG. 2 shows view II from FIG. 1. The end faces 18 of the belt 14 are designed to be concave.

Claims

1. Knot reinforcement for skeleton structures, in particular for side walls of buses, with skeleton structures made of square tubes, with openings for the use of doors and / or windows, characterized in that at nodes ( 10 ) of square tubes ( 11 , 12 ), especially on one Opening of the frame for a door or a window, at least one knot shell ( 13 ) per knot ( 10 ) is used, the knot shell ( 13 ) being welded or dotted only to the side walls of the square tubes ( 11 , 12 ).

2. Knot reinforcement according to claim 1, characterized in that a sweat-free and possibly notch-free transition ( 16 , 19 ) to the belt part ( 14 ) of the knot sheep ( 13 ) is formed.

3. Knot reinforcement according to claim 1, characterized in that for an unimpeded passage of the weld seam ( 17 ) free cuts ( 20 ) in the cover plates ( 15 , 15 ') are formed.

4. Knot reinforcement according to claim 1, characterized in that the belt plate ( 14 ) of the knot shell ( 13 ) has a concave contour ( 18 ).

5. Knot reinforcement according to one or more of the preceding claims, characterized in that the knot shell ( 13 ) with the square tubes ( 11 , 12 ) can be glued.