DE19924556A1 - Ramming unit, for compacting coal for a coke oven, has combined lifting and holding camshaft disks associated with an oscillating lever pair for adjusting the cam seating force on rams - Google Patents

Ramming unit, for compacting coal for a coke oven, has combined lifting and holding camshaft disks associated with an oscillating lever pair for adjusting the cam seating force on rams

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DE19924556A1 DE1999124556 DE19924556A DE19924556A1 DE 19924556 A1 DE19924556 A1 DE 19924556A1 DE 1999124556 DE1999124556 DE 1999124556 DE 19924556 A DE19924556 A DE 19924556A DE 19924556 A1 DE19924556 A1 DE 19924556A1
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Karl Heinz Stegmann
Gerd Veit
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    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10BDESTRUCTIVE DISTILLATION OF CARBONACEOUS MATERIALS FOR PRODUCTION OF GAS, COKE, TAR, OR SIMILAR MATERIALS
    • C10B45/00Other details
    • C10B45/02Devices for producing compact unified coal charges outside the oven

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • Materials Engineering (AREA)
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  • Road Paving Machines (AREA)

Abstract

A ramming unit, comprising combined lifting and holding camshaft disks (15) associated with an oscillating lever pair (16, 17) for adjusting the cam seating force on rams (2), is new. A ramming unit comprises camshafts (5) which extend at both sides of rams (2), distributed over the length of the ramming die and having friction coatings (4), and which are provided with a central drive (9) and contra-rotating lifting disks having projecting lifting cams (7) for pressing on the friction coatings (4) and having recessed portions. The lifting disks (6) are designed as combined lifting and holding disks (15) and are associated with an oscillating lever pair (16, 17) which allows adjustment of differential forced seating of both the lifting cams and the recessed portions. An Independent claim is also included for coal cake production using the above device.

Description

Die Erfindung betrifft eine Stampfeinrichtung zur Herstellung eines für die Ver­ kokung geeigneten, verdichteten Kohlekuchens mit mehreren, über die Länge der Stampfform verteilt angeordneten Stampferstangen mit Reibbelägen und beidseitig ver­ laufenden Hubscheibenwellen, die über einen zentralen Antrieb und gegenläufig verla­ gerte Hubscheiben verfügen, die mit ihrem vorspringendem Hubnocken an den Reibbe­ lag der Stampferstangen andrückbar und mit einem zurückspringenden Teil daran her­ anführbar sind. Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zur Herstellung eines Kohlkuchens mit Hilfe von auf- und abbewegten Stampferstangen, wobei durch an­ getriebene Hubscheiben über exzentrisch angeordnete Hubnocken ein Anheben und über zurückspringende ein Herunterfallen bewirkt wird.The invention relates to a ramming device for producing a Ver suitable, compacted coal cake with several, over the length of the kokung Ramming molds arranged with ramming rods with friction linings and ver running camshaft shafts that run in opposite directions via a central drive erected lifting discs with their protruding lifting cams on the friction the tamping rods were pressed on and with a recessed part on them are cited. The invention also relates to a method for producing a Cabbage cake with the help of up and down moving ramming sticks, whereby by driven lifting disks via eccentrically arranged lifting cams recessed causing a fall.

Derartige Stampfeinrichtungen werden dort eingesetzt, wo die zur Verfügung stehende Kohle vor dem Einbringen in den Koksofen verdichtet werden muss. Hierzu dienen entsprechende Stampfformen, in die die feinkörnige Kokskohle zunächst einge­ füllt und dabei gleichzeitig über auf- und abbewegbare Stampferstangen so verdichtet wird, dass sich anschließend ein Gesamtkohlekuchen ergibt, der aus der Stampfform heraus in den Koksofen geschoben werden kann. Hierzu sind der Stampfform Stampfer­ stangen über die Länge verteilt zugeordnet, die über Hubscheiben auf und abbewegt werden, die über Hubscheibenwellen angetrieben sind. Die Hubscheiben sind mit Hub­ nocken und zurückspringenden Teilen ausgerüstet, so dass beim Drehen der Hubschei­ ben und Kontakt zwischen Hubnocken und Stampferstange diese angehoben und bei Weiterdrehen der Kontakt wegfällt, so dass die Stampferstangen aufgrund ihres Eigenge­ wichtes nach unten fallen und dabei die Kohle entsprechend verdichten. Entsprechende Stampfeinrichtungen sind aus der DE-OS 29 14 918 bzw. DE-OS 31 25 840 bekannt, wobei die Stampferstangen durch Hubscheiben angehoben werden, die auf durchgehen­ den bzw. geteilten Hubscheibenwellen sitzen und von einem Antriebsmotor angetrieben werden. Nachteilig bei diesen bekannten Stampfeinrichtungen ist einmal, dass für das Anheben und für die Fixierung in der oberen Endstellung gesonderte Antriebsmittel benötigt werden. Diese zugleich auch als Sicherung dienenden Endarretierungen sowie auch die Hubnocken an den Hubscheibenwellen führen häufig zu einer Überlastung der Reibbeläge, so dass diese verhältnismäßig schnell ausgewechselt werden müssen. Der dafür erforderliche Aufwand ist erheblich, zumal dazu die gesamte Stampfeinrichtung stillgelegt werden muss. Nachteilig ist weiter, dass es letztlich von der Geschicklichkeit der Kokereiarbeiter abhängt, wie der Andruck der Hubnocken und der Arretiervor­ richtung vorgenommen wird, d. h. also wie hoch die Stampferstange bzw. der Reibbe­ lag belastet wird. Ein Nachstellen bei auftretenden Schwierigkeiten ist noch problemati­ scher.Such ramming devices are used where they are available Standing coal must be compressed before it is brought into the coke oven. For this serve corresponding ramming forms, in which the fine-grained coking coal is first inserted fills and at the same time compacted using tamper bars that can be moved up and down is that there is a total coal cake that follows from the ramming mold can be pushed out into the coke oven. For this purpose, the ramming mold is tamper rods assigned distributed over the length that moves up and down over lifting disks be driven by camshaft shafts. The lifting discs are with stroke cam and recessed parts equipped so that when turning the lifting plate ben and contact between the lifting cam and the tamper rod raised and at Further turning the contact is eliminated, so that the tamping rods due to their own nature important fall down and compress the coal accordingly. Appropriate Ramming devices are known from DE-OS 29 14 918 and DE-OS 31 25 840, whereby the tamper rods are raised by lifting disks that pass through the divided or split camshaft shafts and driven by a drive motor become. A disadvantage of these known ramming devices is that for Lift and separate drive means for fixing in the upper end position are needed. These also serve as securing end stops as well  the lifting cams on the camshaft shafts also frequently overload the Friction linings, so that they have to be replaced relatively quickly. The the effort required for this is considerable, especially since the entire ramming device must be shut down. Another disadvantage is that it ultimately depends on the skill the coking plant depends, like the pressure of the lifting cams and the locking device direction is taken, d. H. so how high the tamper rod or the Reibbe was charged. Adjusting when difficulties arise is still problematic shear.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Stampfeinrichtung zu schaffen, bei der der Stampfbetrieb und der Anhebe- und Arretierbetrieb den jeweiligen Gegebenheiten und dies möglichst automatisch angepasst werden kann.The invention is therefore based on the object of a ramming device create, in which the ramming operation and the lifting and locking operation the respective Conditions and this can be adjusted as automatically as possible.

Die Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, dass die Hubscheiben als kombinierte Hub- und Haltescheiben ausgebildet und jeweils einem Schwingenpaar zugeordnet sind, das eine differenzierte kraftschlüssige Anlage sowohl der Hubnocken wie der zurückspringenden Teile der Hub- und Haltescheiben erbringend einstellbar ist.The object is achieved according to the invention in that the lifting disks designed as a combined lifting and holding discs and one pair of rockers each are assigned to a differentiated non-positive system of both the lifting cams how the recessed parts of the lifting and holding disks can be adjusted in a yielding manner.

Mit Hilfe einer derartigen Stampfeinrichtung ist es möglich, mit den gleichen Hub- und Haltescheiben sowohl den Stampfbetrieb durch Anheben und Fallenlassen der Stampferstangen durchzuführen, wie auch nach Beendigung des Stampfvorganges die Stampferstangen in die Arretierstellung zu heben und dort so zu arretieren, dass sie dort sicher bis zum nächsten Stampfvorgang verbleiben können. Dies wird durch die Hub- und Haltescheiben erreicht, die einem Schwingenpaar zugeordnet sind, über das sie in kraftschlüssiger Anlage zum Reibbelag der Stampferstangen gebracht werden können oder aber zur differenzierten Anlage, so dass dann der Stampfbetrieb mit diesen Hub- und Haltescheiben durchgeführt werden kann. Die Schwingenpaare sind so an­ geordnet, dass sie die Form einer Zange ergeben, die die jeweils den Notwendigkeiten entsprechend zusammengedrückt wird, so dass die Hub- und Haltescheiben in die diffe­ renzierte bzw. sichere kraftschlüssige Anlage gebracht und dort gehalten werden kön­ nen. Die Schwingenpaare mit den Hub- und Haltescheiben können gezielte durch ent­ sprechende Beaufschlagung der "Zange" auf sich ändernde Gegebenheiten automatisch angepasst werden, so dass ein immer gleichmäßiges Betätigen der Stampferstangen und auch ein gleichmäßiges Arretieren gesichert ist. Die Hubhöhe der Stampferstangen ist während des Stampfvorganges gleichbleibend und die beim Fallen der Stampferstangen abgegebene potentielle Energie ist innerhalb des gesamten Stampfkuchens vergleich­ mäßigt, so dass eine bezüglich der Stabilität vorteilhafter Stampfkuchen und damit eine gute Koksqualität immer gewährleistet ist. Alle Stampferstangen werden über ein und denselben Antrieb betätigt, so dass die Herstellungskosten vorteilhaft gering gehalten werden können. Es können kleine kompakte Arbeitsmodule gefertigt und eingesetzt werden, worauf weiter hinten noch ergänzend hingewiesen wird. Dadurch können preiswerte Teile verwendet und bei Bedarf ausgetauscht werden. Besonders vorteilhaft ist die Verminderung der Ausfallzeiten, weil den jeweiligen Gegebenheiten entsprechen­ de Anpressdrücke zum Einsatz kommen und damit auch eine entsprechende geringe Belastung der Reibbeläge der Stampferstangen. Durch den Fortfall der bisher notwendi­ gen Fangvorrichtungen bleiben die Reibbeläge weniger belastet und darüber hinaus ist die Fangvorrichtung nun in die Hub- und Haltescheiben integriert, so dass auch noch weniger Mechanik benötigt wird.With the help of such a ramming device, it is possible to use the same Lifting and holding disks both ramming by lifting and dropping the Perform ramming rods, as well as after stomping Lift the tamper rods into the locking position and lock them there so that they can safely remain there until the next pounding process. This is through the Lifting and holding discs are reached, which are assigned to a pair of rockers, via the they are brought to the friction lining of the tamper rods in a friction-locked system can or to the differentiated system, so that the ramming operation with these Lifting and holding disks can be carried out. The pairs of wings are so on ordered that they result in the shape of a pair of pliers that meet the needs is compressed accordingly, so that the lifting and holding disks into the diffe brought and safe non-positive system and can be kept there nen. The pairs of rockers with the lifting and holding disks can be targeted by ent speaking loading of the "pliers" to changing circumstances automatically  be adjusted so that the tamper rods and even locking is ensured. The lifting height of the tamper bars is constant during the ramming process and that when the ramming rods fall The potential energy released is compared within the entire pound cake moderate, so that a tamped cake advantageous in terms of stability and thus a good coke quality is always guaranteed. All tamper bars are over one and actuated the same drive, so that the manufacturing costs are advantageously kept low can be. Small, compact work modules can be manufactured and used are, which is further pointed out later. This allows inexpensive parts are used and replaced if necessary. Particularly advantageous is the reduction of downtimes because they correspond to the respective circumstances de Contact pressures are used and therefore a correspondingly low one Load on the friction linings of the tamper bars. By eliminating the previously necessary safety devices, the friction linings remain less loaded and moreover the safety gear is now integrated in the lifting and holding disks, so that too less mechanics is needed.

Eine zweckmäßige Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass das Schwingen­ paar zangenartig und ein Kraftdreieck ergebend ausgebildet ist, dessen seitliche Schen­ kel über einen Kraftspeicher miteinander verbunden sind. Über diesen Kraftspeicher werden die notwendigen Beistellkräfte erzeugt, wobei ein solcher Kraftspeicher automa­ tisiert ausgerüstet und eingestellt werden kann, so dass die schon weiter vorn erwähnte vorteilhafte Vergleichmäßigung der verschiedenen Arbeitsgänge beim Stampfen von Kohlekuchen erreicht wird.An expedient development of the invention provides that the swing pair of pliers and a triangle of force is formed, the side legs kel are connected to each other via an energy store. About this energy store the necessary auxiliary forces are generated, such an energy store automa can be equipped and adjusted so that the one mentioned earlier advantageous equalization of the different operations when tamping Coal cake is reached.

Ein vom Aufbau her vorteilhaft einfacher und vom Betrieb her sicherer Kraft­ speicher ist der, bei dem der die seitlichen Schenkel verbindende Kraftspeicher als doppeltwirkender Hydraulikzylinder ausgebildet ist. Dieser Hydraulikzylinder wird über eine entsprechende Einrichtung so angesprochen, dass er den jeweiligen Betriebsarten entsprechend Beistellkraft vorgibt, wobei diese Beistellkraft auf den jeweiligen Zustand der Stampferstange und der übrigen Teile eingestellt ist bzw. eingestellt werden kann. A structure that is advantageously simple and safe in terms of operation memory is the one in which the energy store connecting the side legs as double-acting hydraulic cylinder is formed. This hydraulic cylinder is about Appropriate equipment addressed so that it corresponds to the respective operating modes correspondingly provides auxiliary force, this auxiliary force depending on the respective condition the tamper rod and the other parts is or can be adjusted.  

Diesen unterschiedlichen Betriebsarten entsprechend einstellbar ist der als dop­ peltwirkender Hydraulikzylinder ausgebildete Kraftspeicher, wenn er über ein Druck­ regelventil auf Stampfbetriebs- und Arretierungsdruck einstellbar ausgebildet ist. Dieses Druckregelventil kann dann, wie weiter hinten erläutert, auch noch so eingestellt und geregelt werden, dass die unterschiedlichen Betriebsphasen und die besonderen Gege­ benheiten der einzelnen Bauteile berücksichtigt werden. Dies ist besonders genau mög­ lich, wenn das Druckregelventil zwischen Zylinderfläche und Rücklaufleitung geschaltet ist und an 3/2 Wege-Sitzventil mit entsperrbarem Rückschlagventil, ein 2/2 Wege-Sitz­ ventil mit Druckspeicher, ein 2/2 Wege-Sitzventil mit Druckhalteventil und ein weiteres 2/2 Wege-Sitzventil aufweist. Damit kann die Stampferstange sowohl in die Endstellung hochgefahren wie dort arretiert und darüber hinaus auch noch so kalibriert werden, dass für den nachfolgenden Stampfbetrieb immer genau die Werte vorgegeben und eingehalten werden, die für ein gleichmäßiges Anheben und Senken der Stampferstange wichtig sind.According to these different operating modes, it can be set as a dop pelt-acting hydraulic cylinder trained energy storage when it has a pressure control valve is adjustable to ramming operating and locking pressure. This Pressure control valve can then, as explained further below, also be set and are regulated that the different operating phases and the special areas the individual components are taken into account. This is particularly possible Lich when the pressure control valve is connected between the cylinder surface and the return line is and on 3/2 way seat valve with unlockable check valve, a 2/2 way seat valve with pressure accumulator, a 2/2 way seat valve with pressure control valve and another 2/2 way seat valve. So that the tamper rod can both in the end position ramped up as locked there and also calibrated that exactly the values are specified for the subsequent ramming operation and are adhered to for smooth lifting and lowering of the tamper rod are important.

Eventuell entstehende Leckagen werden durch den Systemdruck vorteilhaft ega­ lisiert bzw. der Speicherdruck wird gezielt aufrechterhalten, was dadurch möglich ist, dass die Pumpe druckgeregelt ausgebildet ist und dass ihr ein Rückschlagventil und ein Druckspeicher zugeordnet bzw. vorgeschaltet ist.Any leaks that occur are advantageous due to the system pressure ega The storage pressure is specifically maintained, which is possible that the pump is pressure-controlled and that it has a check valve and a Pressure accumulator is assigned or upstream.

Ein synchronisierender Lauf der Hub- und Haltescheiben wird gemäß der Erfin­ dung dadurch erreicht, dass das Schwingenpaar an der oberen Spitze eine von einer Nut und einem korrespondierend geformten Zapfen gebildete Zwangsmitnahme aufweist. Diese Zwangsmitnahme ist am oberen Drehpunkt und in Höhe der Verteilerräder an­ geordnet und wirkt so aus, dass die modifizierten Hub- und Haltescheiben in Höhe der Achsen der Planetenräder verlagert gezielt ihre Andruckkraft auf die Stampferstangen aufbringen können. Das Anheben der Stampferstangen und das Herunterfallen erfolgt über die segmentweise unterschiedlich ausgebildeten Hub- und Haltescheiben, wobei diese einen Hubnocken aufweisen, der an beiden Enden mit einem kontinuierlichen Übergang zu den zurückspringenden Teilen versehen ist. Damit ist ein gleichmäßiges Übergehen beim Stampfbetrieb vom Anheben der Stampferstange zum freien Fall der Stampferstangen gegeben, wobei die Hub- und Haltescheiben vorteilhaft gleichzeitig als Führung dienen, weil sie über das Kraftdreieck und die zugeordneten Hub- und Halte­ scheiben gleichzeitig auch vorteilhaft Führungsaufgaben übernehmen können.A synchronizing run of the lifting and holding disks is according to the inven This is achieved by the pair of rockers at the top tip being one of a groove and has a correspondingly shaped pin formed positive entrainment. This forced driving is at the top pivot point and at the level of the distributor wheels orderly and acts in such a way that the modified lifting and holding disks are at the height of the Axles of the planet gears specifically shift their contact pressure to the tamper rods can muster. The tamper bars are lifted and dropped over the segmentally differently designed lifting and holding disks, whereby these have a lifting cam, which is continuous at both ends Transition to the recessed parts is provided. This is an even one When ramming, change from lifting the tamper rod to free fall Pounder rods given, the lifting and holding disks advantageous at the same time  Serve leadership because they have the triangle of force and the associated lifting and holding disks can also take on advantageous management tasks at the same time.

Ein von ruckartigen Stößen u. Ä. freier Betrieb der Stampfeinrichtung ist ge­ währleistet, weil gemäß einer Weiterbildung der Erfindung die dass die Hub- und Hal­ tescheiben aus den Hubnocken, einem elastischen Zwischenelement und einem Naben­ ring bestehen, die kraftschlüssig miteinander verbunden sind. Hierbei ist es besonders vorteilhaft, wenn der Nabenring und das Zwischenelement über Vulkanisation mitein­ ander verbunden sind, wobei der Nabenring jeweils vier um 90° versetzte Nuten auf­ weist, die in ihrer Lage in Beziehung zu dem vorspringenden Hubnocken stehen. Damit ist eine sichere Verbindung zwischen den einzelnen Bauteilen der Hub- und Halteschei­ ben auch bei entsprechender Belastung und auch eine Verbindung zwischen den Hub- und Haltescheiben und der Hubscheibenwellen gewährleistet.One of jerky bumps u. Ä. free operation of the ramming device is ge ensures because according to a development of the invention that the lifting and Hal discs from the lifting cams, an elastic intermediate element and a hub ring exist, which are non-positively connected. It is special here advantageous if the hub ring and the intermediate element coexist via vulcanization are connected, the hub ring each having four grooves offset by 90 ° points, which are in their position in relation to the projecting lifting cam. In order to is a secure connection between the individual components of the lifting and holding shoe ben even with a corresponding load and also a connection between the lifting and retaining washers and the camshaft shafts.

Zur Erzielung der optimalen Kucheneigenschaften ist von Vorteil, wenn die dass die Hubscheibenwellen über einen drehzahlgeregelten Antrieb verfügen, der eine opti­ male Einstellung von Hubhöhe und Hubfrequenz der Stampferstangen ermöglichend ausgebildet ist. Da der drehzahlgeregelte Antrieb eine gleichförmige Drehung der Hub­ scheibenwellen und damit auch der Hub- und Haltescheiben sorgt, ist damit auch die genaue Einstellung der Hubhöhe und der Hubfrequenz immer gewährleistet.To achieve the optimal cake properties it is advantageous if that the camshaft shafts have a speed-controlled drive, which is an opti Male adjustment of stroke height and stroke frequency of the tamper rods enables is trained. Because the speed-controlled drive ensures a uniform rotation of the stroke disc shafts and thus also the lifting and holding discs, is also the precise adjustment of the lifting height and the lifting frequency is always guaranteed.

Die notwendigen Antriebskräfte werden sicher vom Antrieb auf die Hub- und Haltescheiben übertragen, wenn wie erfindungsgemäß vorgesehen, der Antrieb über ein Getrieberad und eine zweistufige Zahnradanordnung mit den Hub- und Haltescheiben verbunden ist. Der drehzahlgeregelte Antrieb kann somit gezielt seine Antriebskraft weiterleiten und dafür sorgen, dass unter Berücksichtigung des Druckregelventils die Stampferstangen entweder angehoben und arretiert oder aber angehoben und für den Stampfbetrieb wieder fallen gelassen werden.The necessary driving forces are safely transferred from the drive to the lifting and If, as provided according to the invention, the holding disks transmit the drive via a Gear wheel and a two-stage gear arrangement with the lifting and holding disks connected is. The speed-controlled drive can thus selectively its driving force forward and ensure that taking into account the pressure control valve Tamper rods either raised and locked or raised and for the Pounding operation can be dropped again.

Weiter vorn ist bereits darauf hingewiesen worden, dass aufgrund der besonde­ ren Ausbildung der Hub- und Haltescheiben die Möglichkeit besteht, mit relativ ein­ fachen und immer wieder verwendbaren Bauteilen zu arbeiten. In Weiterbildung hierzu ist vorgesehen, dass die Hub- und Haltescheiben mit zugeordneter Zahnradanordnung und Schwingenpaaren und Hydraulikzylindern einem Einschubmodul zugeordnet sind. Diese Einschubmodule können so zweckmäßig eingesetzt und bei Bedarf insgesamt ausgetauscht werden, so dass eventuelle Reparaturarbeiten beschleunigt durchzuführen sind. Vorteilhafterweise kann zusätzlich mit wenigen Einzelteilen gearbeitet werden.It was pointed out earlier that due to the particular ren training of the lifting and holding discs there is the possibility of using a relatively fold and reusable components to work. In further training for this  it is provided that the lifting and holding disks with an associated gear arrangement and link pairs and hydraulic cylinders are assigned to a plug-in module. These plug-in modules can be used appropriately and, if necessary, as a whole be replaced so that any repair work can be carried out more quickly are. It is also advantageous to work with a few individual parts.

Die Erfindung zeichnet sich außerdem durch ein zweckmäßiges und für den Stampfbetrieb wirtschaftliches Verfahren zur Herstellung eines Kohlekuchens mit Hilfe von auf- und abbewegten Stampferstangen aus, wobei durch angetriebene Hubscheiben über exzentrisch angeordnete Hubnocken ein Anheben und über zurückspringende Teile ein Herunterfallen bewirkt wird. Eine den jeweiligen Gegebenheiten angepasster bzw. anpassbarer Betrieb und sich vorteilhaft anpassender Betrieb ist dadurch möglich, dass die Hubscheiben als Hub- und Haltescheiben wirkend sowohl für den Stampfbetrieb wie den Verfahr- und Arretierbetrieb eingesetzt und hierzu jeweils mit angepasster Beistell­ kraft an die Stampferstange angepresst werden. Die für beide oder besser gesagt für drei Betriebsphasen benötigten Antriebsscheiben sind immer die gleichen, nämlich Hub- und Haltescheiben, die durch Anpassung der Beistellkraft für die verschiedenen Be­ triebsphasen gleichmäßig einsetzbar sind. Es ist lediglich notwendig, die Beistellkraft entsprechend zu erzeugen bzw. bereitzustellen, was über die weiter vorn schon geschil­ derten vor allem als Hydraulikzylinder ausgebildeten Kraftspeicher erreicht wird.The invention is also characterized by a useful and for Pounding operation economical process for producing a coal cake with the help from up and down moving tamper rods, with driven lifting discs Lifting via eccentrically arranged lifting cams and via recessed parts falling is caused. A adapted to the respective circumstances adaptable operation and advantageously adapting operation is possible in that the lifting disks act as lifting and holding disks both for ramming operation and the traversing and locking mode is used, and for this purpose with an adapted add-on be pressed forcefully onto the tamper rod. The one for both, or rather for three operating phases required drive pulleys are always the same, namely lifting and holding disks, which are adjusted by adjusting the set force for the different loading drive phases can be used evenly. It is only necessary to provide the assistant to generate accordingly or to provide what has already happened above which is mainly achieved as a hydraulic cylinder trained energy store.

Die vorteilhafte, gleichmäßige Erzeugung der Kohlekuchen und die ebenfalls gleichmäßige Belastung der Stampferstangen und der gesamten Einrichtung wird ins­ besondere auch dadurch gewährleistet, dass die Beistellkraft bei jedem Stampfvorgang - vorzugsweise automatisch - neu eingestellt wird. Dies erfolgt über das entsprechend ausgebildete Druckregelventil, das eine Kalibrierung praktisch nach jedem Stampfvor­ gang ermöglicht bzw. vor Einleitung des Stampfvorganges.The advantageous, even production of the coal cake and the same Even loading of the tamper rods and the entire facility is ins special also ensures that the auxiliary force with each pounding process - preferably automatically - is reset. This is done accordingly Trained pressure control valve, which practically calibrates after every tamping gear enables or before initiation of the pounding process.

Die Erfindung zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass eine Stampfein­ richtung geschaffen ist, die aufgrund der gleichmäßig jeweils zum Einsatz kommenden Beistellkraft sowohl von den dafür benötigten Aggregaten wie auch von den Stampfer­ stangen erhöhte Standzeiten ermöglicht, wobei vorteilhafterweise dabei ein optimaler, weil über die gesamte Länge praktisch gleichmäßig verdichteter Kohlekuchen erzeugt wird. Die gleichmäßige Beistellkraft gewährleistet darüber hinaus eine geringere Bela­ stung, insbesondere der Reibbeläge der Stampferstangen, wobei hinzu kommt, dass die benötigte Maschinerie wesentlich vereinfacht ist, weil nun die Hub- und Haltescheiben gleichzeitig mehrere Funktionen wahrnehmen. Nehmen der Erhöhung der Wirtschaft­ lichkeit und den geringeren Herstellungskosten zeichnet sich die Erindung auch noch dadurch aus, dass eine Verbesserung der Koksqualität erreicht wird, weil die Hubhöhe der Stampferstangen während des gesamten Stampfvorganges gleichbleibend gehalten wird und zwar auch bei ungünstigen klimatischen Verhältnissen.The invention is particularly characterized in that a ramming direction is created, which is due to the evenly used in each case Provision power both from the units required for this and from the rammers increased service life, while advantageously an optimal  because coal cake is practically evenly compressed over the entire length becomes. The even supply force also ensures a lower load stung, in particular the friction linings of the tamper rods, with the fact that the required machinery is significantly simplified because now the lifting and holding disks Perform multiple functions at the same time. Take the increase in the economy and the lower manufacturing costs, the invention also stands out in that an improvement in coke quality is achieved because of the lifting height the tamper rods kept constant during the entire ramming process even in unfavorable climatic conditions.

Weitere Einzelheiten und Vorteile des Erfindungsgegenstandes ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der zugehörigen Zeichnung, in der ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel mit den dazu notwendigen Einzelheiten und Einzelteilen dargestellt ist. Es zeigen:Further details and advantages of the subject matter of the invention result from the following description of the accompanying drawing, in which a preferred Embodiment with the necessary details and items shown is. Show it:

Fig. 1 einen Hub- und Arretierantrieb in Vorkopfansicht, Fig. 1 shows a lifting and Arretierantrieb in Vorkopfansicht,

Fig. 2 den Hub- und Arretierantrieb in Seitenansicht, Fig. 2 shows the lifting and Arretierantrieb in side view,

Fig. 3 die Hub- und Haltescheibe beim Heben bzw. Arretieren der Stampferstange in Seitenansicht, Fig. 3, the lifting and retaining disc when lifting and locking the Stampfer rod in side view,

Fig. 4 die Hub- und Haltescheibe im Schnitt und Fig. 4, the lifting and holding disc in section and

Fig. 5 eine schematische Darstellung des hydraulischen Schalt­ systems. Fig. 5 is a schematic representation of the hydraulic switching system.

Fig. 1 zeigt eine Stampfeinrichtung 1 mit zwei Stampferstangen 2 und 3. Diese Stampferstangen 2, 3 sind mit Reibbelägen 4 versehen, deren Einzelheiten in Fig. 1 nicht erkennbar ist. Der Reibbelag 4 sorgt aber dafür, dass die Hubscheiben 6, die mit der Hubscheibenwelle 5 drehbar angeordnet sind, über Reibung die Stampferstangen 2, 3 sowohl anheben wie auch absenken wie auch arretieren können. Fig. 1 shows a device 1 with two tamping rammer rods 2 and 3. These tamper bars 2 , 3 are provided with friction linings 4 , the details of which cannot be seen in FIG. 1. However, the friction lining 4 ensures that the lifting disks 6 , which are rotatably arranged with the lifting disk shaft 5 , can both raise, lower and lock the tamper rods 2 , 3 via friction.

Die Hubscheiben 6, die als Hub- und Haltescheiben 15 ausgebildet sind, weisen eine segmentweise unterschiedliche Oberfläche auf. Ein Teil ist als Hubnocken 7 und ein weiterer Teil als zurückspringender Teil 8 ausgebildet, wie beispielsweise auch Fig. 2 und 3 entnommen werden kann.The lifting disks 6 , which are designed as lifting and holding disks 15 , have a segmentally different surface. One part is designed as a lifting cam 7 and another part as a recessed part 8 , as can also be seen, for example, from FIGS. 2 and 3.

Der in Fig. 2 nicht separat dargestellte Antrieb 9 wirkt über die Zahnräder 11, 12, 12' auf die Hubscheibenwelle 5, die somit die Hubscheiben 6, 6' in Drehbewegun­ gen bringen.The drive 9, which is not shown separately in FIG. 2, acts via the toothed wheels 11 , 12 , 12 'on the lifting disk shaft 5 , which thus bring the lifting disks 6 , 6 ' into rotary movements.

Die einzelnen als Hub- und Haltescheiben 15 ausgebildeten Hubscheiben 6, 6' sind jeweils einem Schwingenpaar 16, 17 zugeordnet, das mit seinen seitlichen Schen­ keln 19, 20 über obere Drehpunkte 23 schwenkbar sind. Diese seitlichen Schenkel 19, 20 bzw. die Schwingenpaare 16, 17 bilden zusammen mit dem Kraftspeicher 21 ein Kraftdreieck, das für die immer genaue und richtige Anlage der Hubscheiben 6, 6' bzw. der Hub- und Haltescheiben 15 an dem Reibbelag 4 der Stampferstangen 2, 3 sorgt.The individual lifting and holding disks 15 designed lifting disks 6 , 6 'are each assigned to a pair of rockers 16 , 17 , the angles 19 , 20 with its lateral legs are pivotable via upper pivot points 23 . These lateral legs 19 , 20 or the pairs of rockers 16 , 17 together with the energy accumulator 21 form a triangle of forces which ensures that the lifting discs 6 , 6 'and the lifting and holding discs 15 always rest on the friction lining 4 of the tamper rods for accurate and correct contact 2 , 3 cares.

Fig. 1 ist zu entnehmen, dass die für den Antrieb der Stampferstangen 2, 3 wichtigen Teile jeweils einem Einschubmodul 18 zugeordnet sind, das für jeweils zwei Stampferstangen 2, 3 vorgesehen ist, wobei es auch denkbar ist, jeweils Einschubmodu­ le 18 zu verwenden, die nur für eine der Stampferstangen vorgesehen und ausgerüstet ist. Fig. 1, it can be seen that the important for driving the tamper bars 2, 3 parts each associated with a plug-in module 18, which is provided for every two Stampfer bars 2, 3, wherein it is also conceivable each Einschubmodu le to use 18 which is only intended and equipped for one of the tamper rods.

An der oberen Spitze 24 der Schwingenpaare 16, 17 sind über Nut 25 und Zap­ fen 26 Zwangsmitnahmen verwirklicht, über die bei Eingriff eine synchrone gegenläufi­ ge Drehbewegung erzielt wird. Der doppelt wirkende Hydraulikzylinder 22 als Kraft­ speicher 21 zieht über seine Ringfläche die mit ihm verbundenen Schwingenarme zu­ sammen und bildet so einen Kraftschluss zwischen Hubscheiben und Stampferstange, der optimal ist. Die in der Zange verlagerten und in Form eines Planetengetriebes über Zahnräder angetriebenen Hubscheiben 6, 6' werden unter Spannung mit ihren Hubnoc­ ken 7 unter einem definierten hydraulischen Anpressdruck gegen die Reibbeläge 4 der Stampferstangen 2, 3 gedrückt. Dadurch wird die Vorspannkraft aufgebracht, die er­ forderlich ist, um die Stampferstangen 2, 3 zu heben. Eine achsiale Führung der Stampferstangen 2, 3 in der Stampfeinrichtung 1 ist für ein reibungsloses Arbeiten der Anlage von großem Vorteil. Aus diesem Grunde ist eine Fixierung der Hubscheiben 6 zur Stampferachse erforderlich. Dies wird durch das schon erwähnte kraftschlüssige Dreieck erreicht, das für ein Fixieren der Hubscheiben 6 in der senkrechten Stampfer­ achse sorgt.At the upper tip 24 of the pairs of rockers 16 , 17 are 26 forcibly realized via groove 25 and Zap fen, through which a synchronous counter-rotating rotation is achieved when engaged. The double-acting hydraulic cylinder 22 as a power store 21 pulls the rocker arms connected to it via its annular surface and thus forms a frictional connection between the lifting discs and the tamper rod, which is optimal. The displaced in the pliers and in the form of a planetary gear via gears driven lifting discs 6 , 6 'are pressed under tension with their Hubnoc ken 7 under a defined hydraulic contact pressure against the friction linings 4 of the tamper rods 2 , 3 . As a result, the biasing force is applied, which he is required to lift the tamper rods 2 , 3 . Axial guidance of the tamper rods 2 , 3 in the ramming device 1 is of great advantage for smooth operation of the system. For this reason it is necessary to fix the lifting disks 6 to the tamper axis. This is achieved by the already mentioned non-positive triangle, which ensures that the lifting discs 6 are fixed in the vertical tamper axis.

Fig. 3 ist zu entnehmen, dass die jeweiligen Enden 27, 29 der Hubnocken 7 zum zurückspringenden Teil 8 in Form eines gleichmäßigen Überganges 28, 30 ausge­ bildet sind. Um einen optimalen Betrieb abzusichern, wenn von der Funktion Heben auf die Funktion Auffahren der Stampferstangen in ihre obere Endstellung umgeschaltet wird, müssen in der letzten Funktion die Hubscheiben über ihren gesamten Umfang auf dem Reibbelag der Stampferstange abrollen. Fig. 3 can be seen that the respective ends 27 , 29 of the lifting cam 7 to the recessed part 8 in the form of a smooth transition 28 , 30 are formed. In order to ensure optimal operation when switching from the lifting function to the opening of the tamper rods in their upper end position, the lifting discs must roll over their entire circumference on the friction lining of the tamper rod in the last function.

Zwischen den Hubnocken 7 und dem zurückspringenden Teil 8 sowie dem Na­ benring 32 ist ein elastisches Zwischenelement 31 vorgesehen, das vorzugsweise anvul­ kanisiert ist. Der Nabenring 32 verfügt über vier Nuten 33, um auf diese Art und Wei­ se auf eine sichere Verbindung mit der Hubscheibenwelle 5 zu sorgen und zusätzlich den erforderlichen 90°-Versatz von einer zur anderen Hubscheibe zu gewährleisten.Between the lifting cam 7 and the recessed part 8 and the Na benring 32 , an elastic intermediate element 31 is provided, which is preferably vulcanized. The hub ring 32 has four grooves 33 , in this way and to ensure a secure connection with the lifting disk shaft 5 and additionally to ensure the required 90 ° offset from one to the other lifting disk.

Fig. 4 zeigt erläuternd zu Fig. 3 einen Schnitt durch eine Hub- und Haltescheibe 15, wobei auch hier wieder deutlich wird, dass zwischen Nabenring 32 und Hubnocken 7 und zurückspringendem Teil 8 das elastische Zwischenelement 31 vorgesehen ist. Mit 33 ist auch hier die Nut bezeichnet, um die notwendige Kraftschlussverbindung mit der nicht dargestellten Hubscheibenwelle 5 zu erreichen. FIG. 4 shows an explanatory view of FIG. 3 through a lifting and holding disc 15 , it also being clear here that the elastic intermediate element 31 is provided between the hub ring 32 and the lifting cam 7 and the recessed part 8 . 33 also designates the groove here in order to achieve the necessary frictional connection with the lifting disk shaft 5, not shown.

Fig. 5 schließlich zeigt eine Stampferstange 2, die hier zwischen den beiden Hubnocken 7 der Hub- und Haltescheiben 15, 15' fixiert ist. Die Hub- und Halteschei­ ben 15, 15' sind über die Schwingenpaare 16, 17 mit dem Hydraulikzylinder 22 ver­ bunden. Der doppelt wirkende Hydraulikzylinder 22 zieht über seine Ringfläche die mit ihm verbundenen Schwingenarme 16 bzw. 17 zusammen und bildet so einen Kraft­ schluss zwischen Hub- und Haltescheiben 15, 15' und der Stampferstange 2. Fig 5, finally, shows a Stampfer rod 2, which is fixed here between the two lifting cam 7 lifting and holding disks 15, 15 '. The lifting and holding disks ben 15 , 15 'are connected via the rocker pairs 16 , 17 to the hydraulic cylinder 22 . The double-acting hydraulic cylinder 22 pulls the rocker arms 16 and 17 connected to it via its annular surface, thus forming a force connection between the lifting and holding disks 15 , 15 ′ and the tamper rod 2 .

Beim Auffahren der Stampferstange 2 in ihre Endstellung schaltet das 3/2 Wege- Sitzventil 37 das hydraulisch entsperrbare Rückschlagventil 38 und lässt so eine Zirku­ lation des Öles zwischen Kolbenseite des Zylinders und Hydrauliktank T zu. Das 2/2 Wege-Sitzventil 39 ist geschaltet und somit offen. Über dieses 2/2 Wege-Sitzventil 39 steht der definierte Druck des Druckspeichers 40 auf der Ringfläche des Hydraulik­ zylinders 22. Das weitere 2/2 Wege-Sitzventil 41 und das 2/2 Wege-Sitzventil 43 sind nicht geschaltet und somit geschlossen. Der Hydraulikzylinder kommt nun in seiner Bewegung der Außenkontur der Exzenter-Hubscheibe 6 bzw. der Hub- und Halteschei­ be 15, 15' nach und sorgt über den Druckspeicher 40 dafür, dass die Hub- und Halte­ scheiben 15 mit einem definierten Anpressdruck über ihren kompletten Umfangsbereich an den Reibbelägen 4 zur Anlage kommen und die Stampferstangen 2, 3 in ihrer End­ stellung bewegen.When driving the tamper bar 2 in its end position, the 3/2 way seat valve switches 37, the pilot operated check valve 38 and so leaves a Zirku lation of the oil between the piston side of the cylinder and the hydraulic tank T to. The 2/2 way seat valve 39 is switched and thus open. About this 2/2 way seat valve 39 , the defined pressure of the pressure accumulator 40 is on the annular surface of the hydraulic cylinder 22nd The further 2/2 way seat valve 41 and the 2/2 way seat valve 43 are not switched and are therefore closed. The hydraulic cylinder now takes its movement to the outer contour of the eccentric cam plate 6 and the raising and holding ticket be 15, 15 'to and provides via the pressure accumulator 40 that the lifting and retaining washers 15 with a defined pressing force over their complete Circumferential area come to rest on the friction linings 4 and move the tamper rods 2 , 3 in their end position.

Die Stampferstangen 2, 3 müssen, bevor der Kohlekuchen in den Koksofen gefahren wird, von der Kuchenoberfläche weg, in ihre obere Endposition gefahren und dort arretiert werden. Dies kann dann auch notwendig sein, wenn ein Defekt an einer oder an mehreren Stampferstangen 2, 3 auftritt. In diesen Fällen werden die Ventile 37, 38, 39 wie beim Auffahren der Stampferstangen 2, 3 beschrieben, geöffnet geschaltet. Das 2/2 Wege-Sitzventil 41 ist geschlossen (stromlos). Das 2/2 Wege-Sitzventil 43 ist geöffnet geschaltet. Der Systemdruck beaufschlagt somit die Ringfläche des Hydraulik­ zylinders 22. Eventuell entstehende Leckagen werden durch den Systemdruck egalisiert bzw. der Speicherdruck des Druckspeichers 40 wird aufrechterhalten. Aus diesem Grunde ist der druckgeregelten Pumpe 35 des Systems ein Rückschlagventil 45 und ein Druckspeicher 46 vorgeschaltet.Before the coal cake is moved into the coke oven, the tamper bars 2 , 3 must be moved away from the cake surface, into their upper end position and locked there. This may also be necessary if a defect occurs on one or more tamper bars 2 , 3 . In these cases, the valves 37 , 38 , 39 are switched open as described when the tamper rods 2 , 3 are opened. The 2/2 way seat valve 41 is closed (de-energized). The 2/2 way seat valve 43 is switched open. The system pressure thus acts on the annular surface of the hydraulic cylinder 22nd Any leaks that occur are equalized by the system pressure or the storage pressure of the pressure accumulator 40 is maintained. For this reason, the pressure-controlled pump 35 of the system is preceded by a check valve 45 and a pressure accumulator 46 .

All diese einzelnen Ventile 37, 38, 39, 41, 42 und 43 bilden das Druckregelven­ til 36, das dafür sorgt, dass der Druck der Pumpe 35 gezielt und in der richtigen und vorgesehenen Art und Weise dem Hydraulikzylinder 22 weitergegeben wird. Mit 44 ist die Rücklaufleitung bezeichnet.All these individual valves 37 , 38 , 39 , 41 , 42 and 43 form the pressure regulating valve 36 , which ensures that the pressure of the pump 35 is passed on to the hydraulic cylinder 22 in a targeted and correct and intended manner. With 44 the return line is designated.

Die in ihrer Endstellung stehenden Stampferstangen 2, 3 werden über die Hub- und Haltescheiben 15 abwärts in Richtung Stampfboden gefahren, wenn der Stampf­ betrieb beginnen soll. Dabei folgen die über den Hydraulikzylinder 22 verbundenen Hub- und Haltescheiben 15, 15' über ihren Umfang der Länge der Stampferstangen 2, 3. Hierbei ist das 3/2 Wege-Sitzventil 37 offen und das Rückschlagventil 38 entsperrt. Dadurch ist ein Ölfluss von der Kolbenseite des Hydraulikzylinders 22 zum Öltank T gegeben. Das 2/2 Wege-Ventil 39 ist offen, es besteht eine Verbindung von der Ring­ fläche des Hydraulikzylinders zum Druckspeicher 40. Die 2/2 Wege-Ventile 41 und das Druckhalte- und zugleich auch Druckregel-Ventil 42 sind ebenfalls offen. Sie lassen so lange Öl in den Öltank T zurückweichen, bis der im Öldruckhalteventil 42 eingestellte Druck erreicht ist. Um den Öldruck zwischen der Zylinderringfläche und Druckspei­ cher 40 auf dem vorgegebenen Wert trotz eventuellem Kriechölverlust konstant zu halten, wird das 2/2 Wege-Sitzventil 43 offen geschaltet und über den höheren System­ druck wird das Öl wie vorher beschrieben über die Ventile 41 und 42 in den Öltank T zurückgepresst.The tamper rods 2 , 3, which are in their end position, are moved downward towards the ramming base via the lifting and holding disks 15 when the ramming operation is to begin. The lifting and holding disks 15 , 15 'connected via the hydraulic cylinder 22 follow the length of the tamper rods 2 , 3 over their circumference. Here, the 3/2 way seat valve 37 is open and the check valve 38 is unlocked. This results in an oil flow from the piston side of the hydraulic cylinder 22 to the oil tank T. The 2/2 way valve 39 is open, there is a connection from the ring surface of the hydraulic cylinder to the pressure accumulator 40 . The 2/2 way valves 41 and the pressure-maintaining and at the same time pressure control valve 42 are also open. They let oil back into the oil tank T until the pressure set in the oil pressure holding valve 42 is reached. In order to keep the oil pressure between the cylinder ring surface and Druckspei cher 40 constant despite the possible leakage of oil leakage, the 2/2 way seat valve 43 is switched open and the higher system pressure, the oil is as described above via the valves 41 and 42nd pressed back into the oil tank T.

Durch diese Maßnahmen ist es möglich, dass die Stampfer gezielt auf die Koh­ levorlage über die Hubscheiben 16 und 16' herabgefahren werden können, was zur Vermeidung von Schiefstellung der Stampferstangen dient und damit ein Abknicken der Stampferstangenfüße verhindert.Through these measures, it is possible that the tamper can be brought down to the Koh levorlage specifically via the lifting disks 16 and 16 ', which serves to avoid misalignment of the tamper rods and thus prevents the tamper rod feet from kinking.

Die schon erwähnte Kalibrierung der Hub- und Haltescheiben 15, 15' erfolgt, indem das 3/2 Wege-Sitzventil 37 und das entsperrbare Rückschlagventil 38 geschlos­ sen werden. Dadurch wird die Zylinderstange des Hydraulikzylinders 22 daran gehin­ dert, sich in Richtung Kolbenseite weiter zu bewegen, denn die Ölsäule zwischen Kol­ benseite und Rückschlagventil 38 ist durch das Rückschlagventil 38 an einem Rückfluss zur Ölwanne gehindert, lässt jedoch bei Bedarf Öl in Kolbenraum nachfließen.The aforementioned calibration of the lifting and holding disks 15 , 15 'is carried out by the 3/2 way seat valve 37 and the unlockable check valve 38 are closed. As a result, the cylinder rod of the hydraulic cylinder 22 is prevented from moving further in the direction of the piston side, because the oil column between the side of the piston and the check valve 38 is prevented from returning to the oil pan by the check valve 38 , but allows oil to flow into the piston chamber if necessary.

Über eine Zwangsführung bzw. Zwangsmitnahme den umlaufenden Hub- und Haltescheiben 15, 15' folgende Hydraulikzylinder 22 kann so nur noch über seine Ringfläche ausgezogen werden. Dabei wird die größte Auszugslänge erreicht, wenn die beiden vorspringenden Hubnocken 7 der exzenterförmigen Hub- und Haltescheiben 15 zur Anlage an die Reibbeläge 4 der Stampferstangen 2, 3 kommen. Das bei Ausziehen der Kolbenstange des Hydraulikzylinders 22 verdrängte Öl wird über das Druckregel­ ventil bzw. Druckhalteventil 42 gepresst. Dadurch entsteht ein definierter Druck zwi­ schen Zylinderfläche 13, Druckspeicher 40 und dem Druckhalteventil 42. Die Hub- und Haltescheiben 15, 15' haben so eine definierte symmetrische Stellung zu der Stampfer­ stangenachse, was den Verschleiß der Gleitführung bei der Stampferstangenführung positiv beeinflusst. Der weitaus wichtigere Aspekt ergibt sich jedoch aus der Tatsache, dass die Hub- und Haltescheiben 15, 15' mit einem dem Stampfergewicht angepassten definierten Anpressdruck an die Reibbeläge 4 der Stampferstangen 2, 3 angepresst werden. Diese Beistellkraft wird bei jedem Stampfvorgang automatisch neu eingestellt.Hydraulic cylinders 22 following the revolving lifting and holding disks 15 , 15 'can be pulled out only via its ring surface via a positive guidance or forced driving. The greatest extension length is achieved when the two projecting lifting cams 7 of the eccentric lifting and holding disks 15 come into contact with the friction linings 4 of the tamper rods 2 , 3 . The oil displaced when the piston rod of the hydraulic cylinder 22 is pulled out is pressed via the pressure control valve or pressure holding valve 42 . This creates a defined pressure between the cylinder surface 13 , pressure accumulator 40 and the pressure control valve 42 . The lifting and holding disks 15 , 15 'thus have a defined symmetrical position with respect to the tamper rod axis, which has a positive influence on the wear of the sliding guide in the tamper rod guide. The far more important aspect arises, however, from the fact that the lifting and holding disks 15 , 15 'are pressed onto the friction linings 4 of the tamper rods 2 , 3 with a defined contact pressure adapted to the tamper weight. This auxiliary force is automatically reset with each ramming process.

Durch die automatische Beistellung der Beistellkraft kann sich die Anlage selbst regelnd auf alle unterschiedlich abgefahrenen Stampferstangen 2, 3 einstellen und einen gleichmäßigen Anpressdruck immer erzeugen. Ferner wird durch diese optimale Bei­ stellung eine Vergleichmäßigung des Stampfkuchens erreicht. Die Hubhöhe der Stamp­ ferstangen 2, 3 ist während des Stampfvorganges gleichbleibend und die beim Fallen der Stampferstangen abgegebene potentielle Energie ist innerhalb des gesamten Stampf­ kuchens vergleichmäßigt. Diese Vergleichmäßigung ist ein wichtiger Parameter für die Stabilität des Stampfkuchens einerseits und für die Erreichung einer guten Koksqualität andererseits.Due to the automatic provision of the auxiliary force, the system can adjust itself to all differently operated tamper rods 2 , 3 and always generate a uniform contact pressure. In addition, this optimum position makes the pound cake even. The lifting height of the stamping rods 2 , 3 is constant during the stamping process and the potential energy given off when the stamping rods fall is equalized within the entire stamping cake. This equalization is an important parameter for the stability of the tamped cake on the one hand and for achieving good coke quality on the other.

Der Stampfkuchen erfährt durch die gleichbleibend hohe Fallhöhe der Stamp­ ferstangen 2, 3 eine erhöhte Dichte. Damit erhöht sich so auch die zum Einsatz kom­ mende Kohlemenge pro Stampfkuchen. Da die zum Einsatz gebrachte Kohlemenge in direktem Bezug zu dem produzierten Koks steht, ist so der Nachweis über die Erhö­ hung der Wirtschaftlichkeit gegeben.The pound cake experiences an increased density due to the constant high head of the stamp rods 2 , 3 . This also increases the amount of coal used per pound cake. Since the amount of coal used is directly related to the coke produced, this provides proof of the increase in profitability.

Mit Hilfe des schon erwähnten Einschubmoduls 18 ist außerdem durch die Gleichheit eine kostengünstige Serienfertigung zu erzielen.With the aid of the plug-in module 18 already mentioned, cost-effective series production can also be achieved due to the similarity.

Der Antrieb erfolgt wie schon erwähnt, von einem zentralen Antriebsaggregat bzw. einem zentralen Antrieb 9 aus, der zweckmäßigerweise aus einem Motor mit Getriebe besteht. Eine Unterverteilung, die von dem Getrieberad 11 abgehend in zwei Stufen 12, 12' das Drehmoment weiter auf die Hubscheiben bzw. Hub- und Halteschei­ ben 15, 15' leitet ist zusammen mit vier Hubscheiben, zwei Schwingenpaaren 16, 17 und zwei doppeltwirkenden Hydraulikzylindern 22 in einem gemeinsamen Getriebeka­ sten verlagert, der das schon erwähnte Einschubmodul 18 darstellt. Auf diese Weise kann der Stampferwagenrahmen preiswert als einfache Schweißkonstruktion ohne kom­ plizierte und somit teure Bohrwerksarbeit als Serienteil gefertigt werden. Die Unterver­ teilungen können als kleine, kompakte Antriebsmodule gefertigt und eingebaut werden. Da sie in Serie gefertigt werden können, sind sie preiswert herzustellen und können im Störfall leicht ausgetauscht und/oder repariert werden.As already mentioned, the drive takes place from a central drive unit or a central drive 9 , which expediently consists of a motor with a transmission. A sub-distribution, which leads from the gear wheel 11 in two stages 12 , 12 'to the lifting discs or lifting and holding discs 15 , 15 ', is together with four lifting discs, two pairs of rockers 16 , 17 and two double-acting hydraulic cylinders 22nd shifted in a common gearbox which represents the plug-in module 18 already mentioned. In this way, the rammer frame can be inexpensively manufactured as a simple welded construction without complicated and therefore expensive boring machine work as a series part. The sub-distributions can be manufactured and installed as small, compact drive modules. Since they can be mass-produced, they are inexpensive to manufacture and can be easily replaced and / or repaired in the event of a malfunction.

Die Hub- und Haltescheiben 15 bilden gleichzeitig auch eine Fangvorrichtung, die vorteilhafterweise in das Gesamtsystem integriert ist. Es bedarf somit keiner separa­ ten maschinellen Einrichtung, was sich kostengünstig auswirkt. Die Verminderung der Ausfallzeit und die Erhöhung der Standzeiten der Reibbeläge 4 sind weitere deutlich positive Aspekte. Diese sind dadurch gegeben, dass die hier vorgeschlagene Arretie­ rung in der oberen Endlage der Stampferstangen 2, 3 gegenüber den bekannten im Einsatz befindlichen System der Fangvorrichtung entscheidende Vorteile aufweist. Hier­ bei fallen nicht, wie bisher praktizierte, die Hubsegmente beim Sichern und Arretieren der Stampferstangen 2, 3 schlagartig ein und zerstören dabei die Reibbeläge durch zu groß werdende Linienpressung quer zur Stampferstange, sondern die Hub- und Halte­ scheiben 15, 15' werden kontinuierlich an den Reibbelägen entlanggeführt und nur unterschiedlich fest angepresst. Die Hub- und Haltescheiben 15, 15' stehen somit mit einem definierten Anpressdruck kontinuierlich mit den Stampferstangenreibbelägen über ihrem gesamten Umfang während der Drehung in Kontakt. Die Stampferstangen 2, 3 werden schonend über die Hub- und Haltescheiben 15, 15' in ihre Endstellung gefahren und dort mittels des mit Druckhalteventil 42 eingestellten Anpressdruckes in ihrer End­ stellung arretiert.The lifting and holding disks 15 also simultaneously form a safety gear, which is advantageously integrated into the overall system. There is therefore no need for a separate machine, which has a cost-effective effect. The reduction in downtime and the increase in the service life of the friction linings 4 are further clearly positive aspects. These are given by the fact that the locking proposed here in the upper end position of the tamper rods 2 , 3 has decisive advantages over the known system of the safety device in use. In this case, the lifting segments when securing and locking the tamper rods 2 , 3 do not fall suddenly, as previously practiced, and destroy the friction linings due to line pressure becoming too large transversely to the tamper rod, but the lifting and holding disks 15 , 15 'are continuously on guided along the friction linings and only pressed on differently. The lifting and holding disks 15 , 15 'are thus in constant contact with the tamper rod friction linings over their entire circumference during the rotation with a defined contact pressure. The tamper rods 2 , 3 are gently moved into their end position via the lifting and holding disks 15 , 15 'and locked there in their end position by means of the contact pressure set with the pressure holding valve 42 .

Durch den schonenden Umgang mit den Reibbelägen 4 erhöhen sich deren Standzeiten, was zur Folge hat, dass sich die Ausfallzeiten der Stampfeinrichtung 1 entscheidend verringert, was zu einer merklichen Betriebskostenersparnis führt.The careful handling of the friction linings 4 increases their service life, which has the consequence that the downtime of the ramming device 1 is significantly reduced, which leads to a noticeable saving in operating costs.

Alle genannten Merkmale, auch die den Zeichnungen allein zu entnehmenden, werden allein und in Kombination als erfindungswesentlich angesehen.All of the above-mentioned features, including those that can only be taken from the drawings, alone and in combination are regarded as essential to the invention.

Claims (15)

1. Stampfeinrichtung zur Herstellung eines für die Verkokung geeigne­ ten, verdichteten Kohlekuchens mit mehreren, über die Länge der Stampfform verteilt angeordneten Stampferstangen (2, 3) mit Reibbelägen (4) und beidseitig verlaufenden Hubscheibenwellen (5), die über einen zentralen Antrieb (9) und gegenläufig verlagerte Hubscheiben (6) verfügen, die mit ihrem vorspringendem Hubnocken (7) an den Reib­ belag (4) der Stampferstangen (2, 3) andrückbar und mit einem zurückspringenden Teil (8) daran heranführbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Hubscheiben (6) als kombinierte Hub- und Haltescheiben (15) ausgebildet und jeweils einem Schwingenpaar (16, 17) zugeordnet sind, das eine differenzierte kraft­ schlüssige Anlage sowohl der Hubnocken (7) wie der zurückspringenden Teile (8) der Hub- und Haltescheiben (15) erbringend einstellbar ist.1. ramming device for producing a coke suitable for the coking, compressed coal cake with several, over the length of the ramming mold arranged tamper rods ( 2 , 3 ) with friction linings ( 4 ) and bilaterally running camshaft shafts ( 5 ), which have a central drive ( 9 ) and oppositely displaced lifting discs ( 6 ), which can be pressed against the friction lining ( 4 ) of the tamper rods ( 2 , 3 ) with their projecting lifting cam ( 7 ) and can be brought up to it with a recessed part ( 8 ), characterized in that the Lifting disks ( 6 ) are designed as combined lifting and holding disks ( 15 ) and are each assigned to a pair of rockers ( 16 , 17 ), which is a differentiated, force-fitting system of both the lifting cams ( 7 ) and the recessed parts ( 8 ) of the lifting and holding disks ( 15 ) is adjustable. 2. Stampfeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Schwingenpaar (16, 17) zangenartig und ein Kraftdreieck ergebend ausgebildet ist, dessen seitliche Schenkel (19, 20) über einen Kraftspeicher (21) miteinander ver­ bunden sind.2. ramming device according to claim 1, characterized in that the pair of rockers ( 16 , 17 ) is designed like pliers and a force triangle resulting, the side legs ( 19 , 20 ) via a force accumulator ( 21 ) are connected to each other ver. 3. Stampfeinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der die seitlichen Schenkel (19, 20) verbindende Kraftspeicher (21) als doppelt­ wirkender Hydraulikzylinder (22) ausgebildet ist.3. ramming device according to claim 2, characterized in that the lateral leg ( 19 , 20 ) connecting energy accumulator ( 21 ) is designed as a double-acting hydraulic cylinder ( 22 ). 4. Stampfeinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der als doppeltwirkender Hydraulikzylinder (22) ausgebildete Kraftspeicher (21) über ein Druckregelventil (36) auf Stampfbetriebs- und Arretierungsdruck einstellbar ausgebildet ist. 4. ramming device according to claim 3, characterized in that the designed as a double-acting hydraulic cylinder ( 22 ) energy accumulator ( 21 ) via a pressure control valve ( 36 ) is adjustable to ramming operating and locking pressure. 5. Stampfeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckregelventil (36) zwischen Zylinderfläche (13) und Rücklaufleitung (44) geschaltet ist und ein 3/2 Wege-Sitzventil (37) mit entsperrbarem Rückschlagventil (38), ein 2/2 Wege-Sitzventil (39) mit Druckspeicher (40), ein 2/2 Wege-Sitzventil (41) mit Druckhalteventil (42) und ein weiteres 2/2 Wege-Sitzventil (43) aufweist.5. ramming device according to one of the preceding claims, characterized in that the pressure control valve ( 36 ) between the cylinder surface ( 13 ) and the return line ( 44 ) is connected and a 3/2 way seat valve ( 37 ) with unlockable check valve ( 38 ), a 2nd / 2-way seat valve ( 39 ) with pressure accumulator ( 40 ), a 2/2-way seat valve ( 41 ) with pressure control valve ( 42 ) and a further 2/2-way seat valve ( 43 ). 6. Stampfeinrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Pumpe (35) druckgeregelt ausgebildet ist und dass ihr ein Rückschlagventil (45) und ein Druckspeicher (46) zugeordnet ist.6. ramming device according to claim 5, characterized in that the pump ( 35 ) is pressure-controlled and that it is assigned a check valve ( 45 ) and a pressure accumulator ( 46 ). 7. Stampfeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Schwingenpaar (16, 17) an der oberen Spitze (24) eine von einer Nut (25) und einem korrespondierend geformten Zapfen (26) gebildete Zwangsmitnahme aufweist.7. ramming device according to one of the preceding claims, characterized in that the pair of rockers ( 16 , 17 ) on the upper tip ( 24 ) has a positive drive formed by a groove ( 25 ) and a correspondingly shaped pin ( 26 ). 8. Stampfeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Hub- und Haltescheiben (15) einen Hubnocken (7) aufweisen, der an beiden Enden (27, 29) mit einem kontinuierlichen Übergang (28, 30) versehen ist.8. ramming device according to one of the preceding claims, characterized in that the lifting and holding discs ( 15 ) have a lifting cam ( 7 ) which is provided at both ends ( 27 , 29 ) with a continuous transition ( 28 , 30 ). 9. Stampfeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Hub- und Haltescheiben (15) aus den Hubnocken (7), einem elastischen Zwi­ schenelement (31) und einem Nabenring (32) bestehen, die kraftschlüssig miteinander verbunden sind.9. ramming device according to one of the preceding claims, characterized in that the lifting and holding discs ( 15 ) consist of the lifting cams ( 7 ), an elastic inter mediate element ( 31 ) and a hub ring ( 32 ) which are non-positively connected. 10. Stampfeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Nabenring (32) und das Zwischenelement (31) über Vulkanisation miteinander verbunden sind, wobei der Nabenring (32) jeweils vier um 90° versetzte Nuten (33) aufweist, die in ihrer Lage in Beziehung zu dem vorspringenden Hubnocken (7) stehen.10. ramming device according to one of the preceding claims, characterized in that the hub ring ( 32 ) and the intermediate element ( 31 ) are connected to one another via vulcanization, the hub ring ( 32 ) each having four grooves ( 33 ) offset by 90 °, which in their position in relation to the projecting lifting cam ( 7 ). 11. Stampfeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Hubscheibenwellen (5) über einen drehzahlgeregelten Antrieb (9) verfügen, der eine optimale Einstellung von Hubhöhe und Hubfrequenz der Stampferstangen (2, 3) ermöglichend ausgebildet ist.11. ramming device according to one of the preceding claims, characterized in that the lifting disc shafts ( 5 ) have a speed-controlled drive ( 9 ) which is designed to enable optimum adjustment of the lifting height and lifting frequency of the ramming rods ( 2 , 3 ). 12. Stampfeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb (9) über ein Getrieberad (11) und eine zweistufige Zahnradanordnung (12, 12') mit den Hub- und Haltescheiben (15) verbunden ist.12. ramming device according to one of the preceding claims, characterized in that the drive ( 9 ) via a gear wheel ( 11 ) and a two-stage gear arrangement ( 12 , 12 ') is connected to the lifting and holding disks ( 15 ). 13. Stampfeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Hub- und Haltescheiben (15) mit zugeordneten Zahnradanordnung (12, 12') und Schwingenpaaren (16, 17) und Hydraulikzylindern (22) einem Einschubmodul (18) zugeordnet sind.13. ramming device according to one of the preceding claims, characterized in that the lifting and holding disks ( 15 ) with associated gear arrangement ( 12 , 12 ') and rocker pairs ( 16 , 17 ) and hydraulic cylinders ( 22 ) are assigned to a plug-in module ( 18 ). 14. Verfahren zur Herstellung eines Kohlekuchens mit Hilfe von auf- und abbewegten Stampferstangen, wobei durch angetriebene Hubscheiben über exzen­ trisch angeordnete Hubnocken ein Anheben und über zurückspringende Teile ein Her­ unterfallen bewirkt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Hubscheiben als Hub- und Haltescheiben wirkend sowohl für den Stampfbe­ trieb wie den Verfahr- und Arretierbetrieb eingesetzt und hierzu jeweils mit angepasster Beistellkraft an die Stampferstange angepresst werden.14. Process for producing a coal cake with the aid of and moved tamper rods, with driven lifting disks via eccen tric cam lifts a lifting and a spring back over parts falling is caused characterized, that the lifting disks act as lifting and holding disks both for the ramming used as the traversing and locking operation and for this each with adapted Additional force can be pressed onto the tamper rod. 15. Verfahren nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Beistellkraft bei jedem Stampfvorgang - vorzugsweise automatisch - neu einge­ stellt wird.15. The method according to claim 14, characterized, that the auxiliary force is switched on again - preferably automatically - with each pounding process is posed.
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