DE19902953A1 - Steckstück - Google Patents

Abstract

Steckstück zur dichten Verbindung von zwei mit axialem Abstand zueinander benachbart angeordneten, rohrförmigen Hohlkörpern (1, 2), umfassend eine Verbindungshülse (3) aus zähhartem Werkstoff, die zumindest stirnseitig beiderseits von Dichtungen (4, 5) aus elastomerem Werkstoff umschlossen ist, wobei die Dichtringe (4, 5) an die Innenwand (6, 7) der jeweiligen Hohlkörper (1, 2) dichtend anlegbar sind und zumindest ein Dichtring (4, 5) die entsprechende Stirnseite der Verbindungshülse (3) in axialer Richtung mit einem Überstand (8, 9) überragt. Der Überstand (8, 9) ist als radial nach außen auffederbare Dichtlippe (10, 11) ausgebildet, wobei die Dichtlippe (10, 11) bei Überdruckbeaufschlagung innerhalb des Steckstücks dichtend an die die Stirnseite außenseitig umschließende Innenwand (6, 7) des Hohlkörpers (1, 2) anlegbar ist.

Description

Technisches Gebiet

Die Erfindung betrifft ein Steckstück zur dichten Verbindung von zwei mit axia­ lem Abstand zueinander benachbart angeordneten, rohrförmigen Hohlkörpern, umfassend eine Verbindungshülse aus zähhartem Werkstoff, die zumindest stirnseitig beiderseits von Dichtringen aus elastomerem Werkstoff umschlossen ist, wobei die Dichtringe an die Innenwand der jeweiligen Hohlkörper dichtend anlegbar sind und zumindest ein Dichtring die entsprechende Stirnseite der Verbindungshülse in axialer Richtung mit einem Überstand überragt.

Stand der Technik

Ein solches Steckstück ist aus der DE 195 48 249 A1 bekannt. Der erste Dicht­ ring weist auf der der entsprechenden Innenwand zugewandten Seite nur eine Dichtfläche auf, die kugelförmige begrenzt ist. Der zweite Dichtring ist auf der der entsprechenden Innenwand zugewandten Seite mit zumindest zwei axial beabstandeten Dichtflächen versehen. Der Überstand, mit dem der Dichtring die Verbindungshülse in axialer Richtung überragt, ist vergleichsweise steif ausgeführt, so daß sich bei Druckänderungen im Steckstück keine Relativbe­ weglichkeit des Überstands in radialer Richtung bezogen auf die Innenwand und/oder die Verbindungshülse ergibt. Die Abdichtung erfolgt lediglich über die kugelförmige Oberfläche.

Darstellung der Erfindung

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Steckstück der eingangs ge­ nannten Art derart weiterzuentwickeln, daß sich eine verbesserte Abdichtung des Steckstücks bei innerer Überdruckbeaufschlagung ergibt.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen von Anspruch 1 gelöst. Auf vorteilhafte Ausgestaltungen nehmen die Unteran­ sprüche Bezug.

Zur Lösung der Aufgabe ist es vorgesehen, daß der Überstand als radial nach außen auffederbare Dichtlippe ausgebildet ist und daß die Dichtlippe bei Über­ druckbeaufschlagung innerhalb des Steckstücks dichtend an die die Stirnseite außenseitig umschließende Innenwand des Hohlkörpers anlegbar ist. Durch den in radialer Richtung elastisch auffederbaren Überstand, der als Dichtlippe ausgebildet ist, werden problemlos Überdrücke innerhalb des Steckstücks bis 60 bar abgedichtet, ohne daß es im Dichtbereich zu Leckagen des abzudich­ tenden Mediums käme. Die Größe des Anpreßdrucks der Dichtlippe an die In­ nenwand des Hohlkörpers reguliert sich selbsttätig, in Abhängigkeit vom Über­ druck im Inneren des Steckstücks. Das Steckstück gelangt beispielsweise als Teil einer Leitung zur Anwendung, die vom Luftfilter eines Kraftfahrzeugs zum Turbolader geführt wird, wobei die beiden Hohlkörper beispielsweise jeweils aus einer Aluminiumlegierung bestehen.

Die Dichtringe können auf den einander zugewandten Seiten jeweils eine Staublippe aufweisen, die den jeweiligen Dichtlippen mit axialem Abstand be­ nachbart zugeordnet sind. Hierbei ist von Vorteil, daß die jeweiligen Dichtlippen vor einer äußeren Beaufschlagung mit Verunreinigungen geschützt sind. Das Steckstück weist dadurch gleichbleibend gute Gebrauchseigenschaften wäh­ rend einer langen Gebrauchsdauer auf.

Der Überstand kann eine stirnseitige, nutförmige Ausnehmung aufweisen. Die Ausnehmung kann dabei eine in axialer Richtung offene, V-förmige Gestalt aufweisen, wobei die auffederbare Dichtlippe durch die radial äußere Begren­ zung der Ausnehmung gebildet ist. Der innerhalb des Steckstücks anliegende Druck wirkt dabei auch innerhalb der nutförmigen Ausnehmung, wobei mit zu­ nehmendem Differenzdruck auch die Dichtlippe verstärkt an den rohrförmigen Hohlkörper dichtend angepreßt wird.

Die Verbindungshülse besteht bevorzugt aus einem metallischen Werkstoff. Hierbei ist von Vorteil, daß der Durchgangsquerschnitt des Steckstücks stets gleichbleibend und von übereinstimmender Größe ist, da eine Verbindungshül­ se aus einem metallischen Werkstoff auch während einer langen Gebrauchs­ dauer keine Relaxationserscheinungen aufweist.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung kann es vorgesehen sein, daß der elastomere Werkstoff die Verbindungshülse außenseitig vollständig umschließt. Der elastomere Werkstoff dient dann als Korrosionsschutz für die Verbindungshülse. Sekundärer Rostschutzmaßnahmen, wie beispielsweise einer Lackierung die in einem zusätzlichen Arbeitsgang aufgebracht werden müßte, bedarf es daher nicht.

Der elastomere Werkstoff und die Verbindungshülse sind bevorzugt adhäsiv miteinander verbunden, beispielsweise vulkanisiert. Hierdurch wird ein absolut dichter Verbund des elastomeren Werkstoffs mit der Verbindungshülse erzielt.

Im Hinblick auf eine einfache und kostengünstige Herstellbarkeit sowie hin­ sichtlich einer guten Durchströmbarkeit sind die Verbindungshülsen und die Hohlkörper bevorzugt jeweils zylindrisch ausgebildet.

Das Steckstück sollte unabhängig von der Strömungsrichtung des abzudich­ tenden Mediums gleichbleibend gute Gebrauchseigenschaften aufweisen. Da­ zu ist es bevorzugt vorgesehen, daß beide Dichtringe axiale Überstände auf­ weisen und mit Dichtlippen versehen sind, die bei Überdruckbeaufschlagung radial nach außen auffederbar sind. Durch das Auffedern der Dichtlippen und deren Anlage an der Innenwand der Hohlkörper wird die Dichtfläche insgesamt deutlich vergrößert, die spezifische Belastung auf die Dichtringe vergleichmä­ ßigt und Ermüdungserscheinungen während einer langen Gebrauchsdauer da­ durch vorgebeugt.

Der Überdruck zur Betätigung der Dichtlippen beträgt bevorzugt etwa 10 bar. Bei relativen Überdrücken innerhalb des Steckstücks von weniger als 10 bar berühren nur die Dichtringe die Innenwände der Hohlkörper unter elastischer Vorspannung dichtend. Für Überdrücke unterhalb von 10 bar reicht eine derar­ tige Abdichtung problemlos aus. Steigt der Innendruck des Steckstücks über 10 bar, legt sich der als Dichtlippe ausgebildete Überstand selbsttätig an die jewei­ ligen Innenwände der Hohlkörper an und sorgt dadurch für eine verbesserte Abdichtung im Bereich bis zu 60 bar.

Die Dichtringe sind unter elastischer Vorspannung dichtend von den Hohlkör­ pern umschlossen, wobei das Steckstück unter Vermeidung sekundärer Befe­ stigungsmittel in den Hohlkörpern stirnseitig aufgenommen ist. Beispielsweise sind aufwendig zu montierende Schlauchschellen nicht erforderlich, um das Steckstück zu befestigen. Das Steckstück wird lediglich durch die elastische Vorspannung der Dichtringe in den stirnseitigen Enden der einander benach­ barten Hohlkörper gehalten.

Kurzbeschreibung der Zeichnung

Fig. 1 zeigt ein Ausführungsbeispiel eines Steckstücks, wobei im Inneren des Steckstücks Atmosphärendruck bis etwa 10 bar Druck herrscht.

Fig. 2 zeigt das in Fig. 1 gezeigte Steckstück, wobei im Inneren ein relativer Überdruck von mehr als 10 bar herrscht.

Fig. 3 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Steckstücks im nichtein­ gebauten Zustand, wobei auf der der Atmosphärenseite zugewandten Seite der Dichtringe eine Saublippe angeordnet ist.

Fig. 4 zeigt ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Steckstücks, in dessen elastomerem Werkstoff stirnseitig eine nutförmige Ausnehmung angeordnet ist.

Die Ausführungsbeispiele aus den Fig. 3 und 4 sind im herstellungsbeding­ ten Zustand gezeigt.

Ausführung der Erfindung

In den Fig. 1 und 2 ist ein Ausführungsbeispiel eines Steckstücks gezeigt, daß die rohrförmigen Hohlkörper 1, 2, die axial zueinander benachbart ange­ ordnet sind, dichtend miteinander verbindet. Die beiden Hohlkörper 1, 2 beste­ hen beispielsweise aus einer Aluminiumlegierung und bilden den Teil einer Leitung, die sich vom Luftfilter eines Kraftfahrzeug-Motors zu dessen Turbola­ der erstreckt. Das Steckstück besteht aus einer metallischen Verbindungshülse 3, die umfangsseitig vom elastomeren Werkstoff, aus dem die Dichtringe 4, 5 bestehen, vollständig umschlossen ist. Dadurch wird die Verbindungshülse vor Korrosion geschützt und eine lange Gebrauchsdauer bei gleichbleibender me­ chanischer Stabilität garantiert.

Das Steckstück wird lediglich durch die elastischer Vorspannung der Dichtringe 4, 5 innerhalb der Hohlkörper 1, 2 gehalten, wobei sich die Dichtringe 4, 5 um­ fangsseitig um die Stirnseiten der Verbindungshülse 3 erstrecken und in sich geschlossen ausgebildet sind. Der elastomere Werkstoff ist derart ausgewählt, daß seine Härte und Elastizität ausreicht, daß die Dichtlippen 10, 11, die durch die Überstände 8, 9 gebildet sind, bei Druckbeaufschlagung von beispielsweise mehr als 10 bar radial elastisch nach außen auffedern und sich dichtend an die Innenwand 6, 7 der jeweiligen Innenwand des Hohlkörpers 1, 2 anlegen.

In Fig. 1 ist ein Ausführungsbeispiel gezeigt, bei dem der Druck im Inneren des Steckstücks beispielsweise von Atmosphärendruck bis etwa 10 bar Über­ druck reicht. Beim Abdichten derartiger Drücke bewegen sich die Dichtlippen 10, 11 in radialer Richtung nicht und nur die Dichtringe 4, 5 dichtend mit ihrer kugelförmigen Dichtfläche an der Innenwand 6, 7 der Hohlkörper 1, 2 ab.

Wird demgegenüber der Druck im Inneren des Steckstücks, beispielsweise all­ mählich auf 60 bar Überdruck erhöht, bewegen sich die Dichtlippen 10, 11, wie durch den Pfeil 12 dargestellt, allmählich radial nach außen.

Ein derartiger Betriebszustand ist in Fig. 2 gezeigt. Die Dichtlippen 10, 11 sind radial nach außen aufgefedert, wobei sich die gesamten Überstände 8, 9 an die Innenwände 6, 7 der Hohlkörper 1, 2 angelegt haben. Der in Fig. 1 zu erken­ nende Umfangsspalt, der sich in radialer Richtung zwischen den Dichtlippen 10, 11 und den Innenwänden 6, 7 erstreckt, ist im Betriebszustand gemäß Fig. 2 vollständig geschlossen. Hierauf ist die ausgezeichnete Dichtwirkung des Steckstücks bei Überdruckbeaufschlagung zurückzuführen.

In Fig. 3 ist ein Ausführungsbeispiel eines Steckstücks gezeigt, daß sich von dem aus den Fig. 1 und 2 gezeigten Steckstück im wesentlichen dadurch unterscheidet, daß die Dichtringe 4, 5 auf den einander zugewandten Seiten jeweils eine Staublippe 12, 13 aufweisen, wobei die Staublippen 12, 13 jeweils an einem Radialvorsprung der Hohlkörper 1, 2 anlegbar sind. Die Hohlkörper 1, 2 sind in diesem Ausführungsbeispiel mit unterbrochener Linie angedeutet. Die Staublippen 12, 13 halten Verunreinigungen aus der Umgebung von den Dicht­ lippen 10, 11 fern. Eine gleichbleibend gute Abdichtung gegenüber den Hohl­ körpern 1, 2 ist dadurch bedingt.

In Fig. 4 ist der elastomere Werkstoff, aus dem die Dichtringe 4, 5 bestehen, stirnseitig jeweils mit einer nutförmigen Ausnehmung 14, 15 versehen. Die bei Druckbeaufschlagung an die Hohlkörper 1, 2 anlegbaren Dichtlippen 10, 11 bilden jeweils die außenumfangsseitige Begrenzung der Ausnehmungen 14, 15, wobei innerhalb der Ausnehmungen 14, 15 der gleiche Druck wie innerhalb des Steckstücks anliegt.

Claims (10)

1. Steckstück zur dichten Verbindung von zwei mit axialem Abstand zuein­ ander benachbart angeordneten, rohrförmigen Hohlkörpern, umfassend eine Verbindungshülse aus zähhartem Werkstoff, die zumindest stirnsei­ tig beiderseits von Dichtringen aus elastomerem Werkstoff umschlossen ist, wobei die Dichtringe an die Innenwand der jeweiligen Hohlkörper dichtend anlegbar sind und zumindest ein Dichtring die entsprechende Stirnseite der Verbindungshülse in axialer Richtung mit einem Überstand überragt, dadurch gekennzeichnet, daß der Überstand (8, 9) als radial nach außen auffederbare Dichtlippe (10, 11) ausgebildet ist und daß die Dichtlippe (10, 11) bei Überdruckbeaufschlagung innerhalb des Steck­ stücks dichtend an die die Stirnseite außenseitig umschließende Innen­ wand (6, 7) des Hohlkörpers (1, 2) anlegbar ist.

2. Steckstück nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtrin­ ge (4, 5) auf den einander zugewandten Seiten jeweils eine Staublippe (12, 13) aufweisen, die den jeweiligen Dichtlippen (10, 11) mit axialem Abstand benachbart zugeordnet sind.

3. Steckstück nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeich­ net, daß der Überstand (8, 9) eine stirnseitige, nutförmige Ausnehmung (14) aufweist.

4. Steckstück nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungshülse (3) aus einem metallischen Werkstoff besteht.

5. Steckstück nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der elastomere Werkstoff die Verbindungshülse (3) außenseitig vollständig umschließt.

6. Steckstück nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der elastomere Werkstoff und die Verbindungshülse (3) adhäsiv verbunden sind.

7. Steckstück nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungshülse (3) und die Hohlkörper (1, 2) jeweils zylin­ drisch ausgebildet sind.

8. Steckstück nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß beide Dichtringe (4, 5) axiale Überstände (8, 9) aufweisen und mit Dichtlippen (10, 11) versehen sind, die bei Überdruckbeaufschlagung ra­ dial nach außen auffederbar sind.

9. Steckstück nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Überdruck zur Betätigung der Dichtlippen (10, 11) 10 bar be­ trägt.

10. Steckstück nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtringe (4, 5) unter elastischer Vorspannung dichtend von den Hohlkörpern (1, 2) umschlossen sind und daß das Steckstück unter Vermeidung sekundärer Befestigungsmittel in den Hohlkörpern (1, 2) stirnseitig aufgenommen ist.