DE19861345B4 - Method for producing airbags - Google Patents

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Abstract

Bei einem Verfahren zum Herstellen von Airbags als Gewebe, das in einem Bereich einer oder mehrerer Kammern wenigstens zweilagig und in die Kammern umgebenden Randbereichen einlagig gewebt wird, wird vorgesehen, dass an das Gewebe des Airbags ein oder mehrere schlauchartige Gasführungen angewebt werden, die im mittleren Bereich zweilagig und an den Rändern einlagig gewebt werden.In a method for producing airbags as a fabric, which is woven in one layer in a region of one or more chambers at least two-ply and in the chambers surrounding edge regions, it is provided that one or more tubular gas guides are weaved to the fabric of the airbag, which in the middle Two-ply range and single-layer woven at the edges.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen von Airbags als ein Gewebe, das in einem Bereich einer oder mehrerer aufblasbarer Kammern wenigstens zweilagig und in die Kammern umgebenden Randbereichen einlagig gewebt wird.The The invention relates to a method for producing airbags as a tissue that is in an area of one or more inflatable Chambers at least two layers and in the chambers surrounding edge regions is woven in one layer.

Ein Verfahren der eingangs genannten Art ist bekannt ( EP 0 458 838 B1 ), um Airbags mit kreisförmiger Grundform herzustellen, d. h. mit einem kreisförmigen, einlagig gewebten Randbereich. Bei dem bekannten Verfahren werden als Kettfäden und Schußfäden beispielsweise Fäden von 940 dtex mit einer Dichte von 15,4/cm verwebt. Dies führt zu relativ groben Geweben, die darüber hinaus auch noch relativ steif und entsprechend schwer so zu falten oder so zusammenlegbar sind, daß sie auf kleinem Raum untergebracht werden können. Nach dem bekannten Verfahren werden deshalb nur relativ kleine Airbags mit runder Grundfläche hergestellt, die im Bereich vor dem Fahrer oder einem Beifahrer im Fahrzeug untergebracht werden.A method of the type mentioned is known ( EP 0 458 838 B1 ) to produce airbags having a circular basic shape, ie with a circular, single-layer woven edge region. In the known method, for example, threads of 940 dtex with a density of 15.4 / cm are woven as warp threads and weft threads. This leads to relatively coarse tissues, which are also still relatively stiff and therefore difficult to fold or collapsible so that they can be accommodated in a small space. Therefore, according to the known method only relatively small airbags are made with a round base, which are housed in the area in front of the driver or a passenger in the vehicle.

Es wird heute angestrebt, die Insassen von Autos, Bussen, Zügen oder Flugzeugen o.dgl. nicht nur im Frontbereich mittels eines Airbags zu schützen, sondern auch in seitlichen Bereichen. Beispielsweise erscheint es sinnvoll, die Längsholme von Fahrzeugdächern mit Airbags auszurüsten, die die Fahrzeuginsassen in dieser Richtung schützen.It is aimed at today, the occupants of cars, buses, trains or Aircraft or the like not only in the front area by means of an airbag to protect, but also in lateral areas. For example, it appears useful, the longitudinal bars of vehicle roofs to equip with airbags, which protect the vehicle occupants in this direction.

Aus der US 5,685,348 ist ein Verfahren zum Herstellen von Airbags als Gewebe bekannt, bei dem auf einem Webstuhl gleichzeitig ein oberes und ein unteres Gewebe gewebt wird, wobei die beiden Gewebe in bestimmten Bereichen zur Bildung einer Naht miteinander verbunden werden, und innerhalb der Naht eine Kammer gebildet wird. Das hier offenbarte Gewebe ist in einem Bereich einer Kammer wenigstens zweilagig gewebt und in einer die Kammer umgebenen kreisförmigen Naht einlagig gewebt.From the US 5,685,348 For example, there is known a method of producing airbags as a fabric in which a top and a bottom fabric are woven simultaneously on a loom, wherein the two fabrics are bonded together in certain areas to form a seam, and a chamber is formed within the seam. The fabric disclosed herein is woven at least two layers in an area of a chamber and woven in one layer in a circular seam surrounding the chamber.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren der eingangs genannten Art so weiterzuentwickeln, daß dadurch Airbags mit beliebiger Kontur oder Form herstellbar sind.Of the Invention is based on the object, a method of the initially so-called type so that thereby airbags with any contour or shape can be produced.

Diese Aufgabe wird durch ein Verfahren gemäß Anspruch 1 gelöst.These The object is achieved by a method according to claim 1.

Auf diese Weise lassen sich Airbags nahezu beliebiger Form herstellen, wenn an das Gewebe des Airbags ein oder mehrere schlauchartige Gasführungen angewebt werden. Diese Gasführungen, die sich in dem einheitlichen Webvorgang herstellen lassen, können benutzt werden, um das Gas von einem Gasgenerator dem Airbag zuzuführen.On this way, airbags can be made almost any shape, if the fabric of the airbag one or more tubular gas ducts be angewnbt. These gas guides, which can be produced in the uniform weaving process can be used to supply the gas from a gas generator to the airbag.

In weiterer Ausgestaltung dieser Erfindung wird vorgesehen, daß die Gasführungen zum Bilden von Gasverteilleitungen umgestülpt und in die Kammer eingesteckt werden. Diese angewebten Gasführungen bilden dann innerhalb der Kammer Gasverteilungen, die gezielt das Gas dem Inneren der Kammer zuführen. Dadurch kann auf rohrförmige oder ähnlich gestaltete Gasverteilkanäle verzichtet werden, die das Zusammenpacken des Airbags behindern können. Diese umgestülpten und eingesteckten Gasverteilleitungen sind einteilig mit dem Airbag hergestellt, so daß auf Nähte oder sonstige Verbindungsstellen verzichtet werden kann. Darüber hinaus bilden sie in dem umgestülpten Bereich einen sehr festen Anschluß, an welchem sich ein Gasgenerator sicher anbringen läßt.In Another embodiment of this invention provides that the gas ducts inverted to form Gasverteilleitungen and plugged into the chamber become. These inaugurated gas guides then form within the chamber gas distributions, specifically the Supply gas to the interior of the chamber. This can be on tubular or similarly designed Gasverteilkanäle be omitted, which hinder the packing together of the airbag can. This everted and inserted Gasverteilleitungen are integral with the airbag made so that on Seams or Other connection points can be dispensed with. Furthermore Form in the inverted Area a very strong connection, which is a gas generator safe to install.

In weiterer Ausgestaltung dieser Erfindung wird vorgesehen, daß die Gasführungen vor dem Umstülpen außen mit einem Kunststoff beschichtet werden. Diese Beschichtung befindet sich dann nach dem Umstülpen auf der Innenseite der Gasverteilleitungen, so daß einerseits die Strömungsverhältnisse aufgrund der Kunststoffbeschichtung verbessert werden, während andererseits auch in diesem Bereich, der bei Auslösen des Gasgenerators am stärksten belastet ist, eine höhere Festigkeit erhalten wird. Diese höhere Festigkeit ist auch deshalb vorteilhaft, weil Verunreinigungen aus dem Gasgenerator austreten können, die sonst das Gewebe des Airbags belasten könnten.In Another embodiment of this invention provides that the gas ducts before everting Outside be coated with a plastic. This coating is located then after the everting on the inside of the gas distribution lines, so that on the one hand the flow conditions due the plastic coating can be improved while on the other hand in this area when triggered the gas generator most heavily loaded is a higher one Strength is obtained. This higher strength is also why advantageous because impurities can escape from the gas generator, the otherwise you could strain the fabric of the airbag.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung wird vorgesehen, daß die Gasführungen mit Schußfäden gewebt werden, die eine höhere mechanische und/oder thermische Festigkeit als die Schußfäden des übrigen Gewebes aufweisen. Auch hierdurch ist es möglich, den höheren mechanischen und vor allem thermischen Belastungen unmittelbar nach dem Austreten des Gases aus dem Gasgenerator im Bereich der Gasführungen und Gasverteilleitungen Rechnung zu tragen.In Another embodiment of the invention provides that the gas ducts woven with wefts be a higher one mechanical and / or thermal resistance than the weft threads of the remaining fabric exhibit. This also makes it possible, the higher mechanical and above all thermal loads immediately after emergence of the gas from the gas generator in the region of the gas guides and gas distribution lines.

In weiterer Ausgestaltung wird vorgesehen, daß in dem Bereich der Kammer eine oder mehrere einlagige Fixierstellen eingewebt werden, die in dem Bereich des zweilagigen Gewebes eine Aufnahme zum Fixieren der Gasverteilleitung bilden. Dadurch wird sichergestellt, daß die Gasverteilleitung sich in einer definierten Position befindet und diese definierte Position während des Zusammenpackens des Airbags und während des Nichtge brauchs nicht verläßt. Der Airbag wird deshalb immer in definierter Weise bei einem Auslösen des Gasgenerators aufgeblasen.In Another embodiment is provided that in the region of the chamber one or more single-layer fixation sites are woven, the in the region of the two-ply tissue a receptacle for fixing form the gas distribution line. This ensures that the gas distribution line is in a defined position and defines it Position during the packing of the airbag and during Nichtge not used leaves. Of the Airbag is therefore always in a defined manner when the triggering Inflated inflator.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiele.Further Features and advantages of the invention will become apparent from the following Description of the embodiments shown in the drawings.

1 zeigt in einer Draufsicht einen gewebten Airbag, der einteilig mit einer schlauchartigen Gasführung gewebt ist, 1 shows in a plan view a woven airbag, which is woven in one piece with a tubular gas guide,

2 den Airbag der 1 nach Umstülpen und Einstecken der Gasführung in den Airbag, 2 the airbag the 1 after everting and inserting the gas guide into the airbag,

3 einen Schnitt durch den Bereich eines einlagigen Gewebes im Bereich einer Kammer des Airbags, 3 a section through the region of a single-layer fabric in the region of a chamber of the airbag,

4 die Anordnung eines mehrkammrigen, großflächigen Airbags innerhalb einer Wehmaschine und 4 the arrangement of a multi-chamber, large-area airbag within a Wehmaschine and

5 eine schematische Darstellung des Harnischgeschirrs einer Jacquard-Maschine. 5 a schematic representation of Harnischgeschirrs a jacquard machine.

Der in 1 dargestellte Airbag 10 besitzt eine langgestreckte Gestalt und ist beispielweise zur Anordnung in einem Personenkraftwagen im Bereich der seitlichen Dachlängskante bestimmt. Der Airbag 10 wird in einem einheitlichen Webvorgang auf einer Webmaschine, insbesondere einer Greiferwebmaschine, hergestellt, die mit einer Jacquard-Maschine ausgerüstet ist. Der Airbag 10 wird so gewoben, daß er in seinem mittleren Bereich, der eine aufblasbare Kammer bildet, aus zwei Gewebelagen besteht, die in einen umlaufenden, einlagig gewebten Randbereich 11 übergehen. Der Airbag 10 wird in der Webmaschine so konfiguriert, daß der umlaufende Randbereich 11 in Kettrichtung K nur eine relativ kurze Längenerstreckung aufweist, die nicht mehr als 5cm und vorzugsweise nicht mehr als 5cm beträgt.The in 1 illustrated airbag 10 has an elongated shape and is intended, for example, for arrangement in a passenger car in the region of the lateral roof longitudinal edge. The airbag 10 is manufactured in a uniform weaving on a loom, in particular a rapier, equipped with a jacquard machine. The airbag 10 is woven so that it consists of two layers of fabric in its central region, which forms an inflatable chamber, in a circumferential, single-layer woven edge region 11 pass. The airbag 10 is configured in the weaving machine so that the peripheral edge area 11 in the warp direction K has only a relatively short length extension, which is not more than 5cm and preferably not more than 5cm.

Die in Längsrichtung des Airbags 10 verlaufenden Randbereiche 11a, 11b sind in Schußrichtung S ausgerichtet, so daß sie lotrecht zur Kettrichtung K verlaufen, d.h. unter einem Winkel von 90°. Die jeweils die Stirnenden des Airbags 10 begrenzenden Randbereiche 11c, 11d verlaufen schräg zur Schußrichtung S und schräg zur Kettrichtung K, so daß sich die Bedingung einhalten läßt, daß die Längserstreckung der Randbereiche 11c, 11d in Kettrichtung K auf 5cm und weniger beschränkt ist.The longitudinal direction of the airbag 10 extending edge areas 11a . 11b are aligned in the weft direction S, so that they are perpendicular to the warp K, ie at an angle of 90 °. The respective front ends of the airbag 10 bordering areas 11c . 11d extend obliquely to the weft direction S and obliquely to the warp direction K, so that it is possible to comply with the condition that the longitudinal extent of the edge regions 11c . 11d in the warp direction K is limited to 5cm and less.

Der Airbag 10 ist beispielsweise in dem linken Randbereich 11d zur Bildung eines Anschlusses 12 offengelassen, indem auch in diesem Bereich zwei Gewebelagen gewebt werden. Im Bereich dieses Anschlusses kann daher ein Gasgenerator angeordnet werden.The airbag 10 is for example in the left border area 11d to form a connection 12 left open by weaving two layers of fabric also in this area. In the region of this connection, therefore, a gas generator can be arranged.

Der Airbag 10 kann in nicht dargestellter Weise im Bereich der aufblasbaren Kammer, in der zwei Gewebelagen vorhanden sind, mittels Stegen in Einzelkammern unterteilt werden. Wenn derartige Stege gewünscht werden, so wird in deren Bereich ein einlagiges Gewebe gewebt. Diese Stege werden dann zur Kettrichtung K ebenfalls unter einem Winkel ausgerichtet, daß die Erstreckung dieser Stege in Kettrichtung K 5cm nicht überschreitet. Die Stege können daher als schräg zur Kettrichtung K ausgerichtete Geraden oder auch als Bögen gestaltet werden.The airbag 10 can be divided in a manner not shown in the region of the inflatable chamber in which two tissue layers are present by means of webs in individual chambers. If such webs are desired, a single layer of fabric is woven in their area. These webs are then aligned to the warp K also at an angle that the extension of these webs in the warp direction K does not exceed 5cm. The webs can therefore be designed as an oblique to the warp K aligned straight lines or as bows.

Wenn Randbereiche, wie bei dem Ausführungsbeispiel die Randbereiche 11ia, 11b, in Schußrichtung S verlaufen, so kann vorteilhaft vorgesehen werden, daß in diesen Randbereichen die Schußzahl verringert wird.When edge portions, as in the embodiment, the edge portions 11 ia . 11b , run in the weft direction S, it can be advantageously provided that the shot number is reduced in these edge regions.

Das Ausführungsbeispiel nach 1 und 2 weist eine weitere Besonderheit auf, die darin besteht, daß an den Airbag 10 eine schlauchartige Gasleitung 13 angewebt ist. Diese schlauchartige Gasleitung 13 wird dadurch geschaffen, daß ein einlagig gewebter, umlaufender Randbereich 14 zwei Lagen von Geweben umgeben. Diese Gasleitung 13 wird derart in der Webmaschine gebildet, daß die in ihrer Längsrichtung verlaufenden Randbereiche 14 in Schußrichtung S gerichtet sind. Wie aus 1 zu ersehen ist, wird der Randbereich 14 an vorgegebenen Stellen unterbrochen, d.h. an diesen Stellen wird das Gewebe zweilagig gewebt. Dadurch werden Ausblasöffnungen 15 geschaffen.The embodiment according to 1 and 2 has another feature, which is that the airbag 10 a tubular gas pipe 13 is angewebt. This hose-like gas line 13 is created by the fact that a single-layer woven, peripheral edge region 14 surrounded by two layers of tissues. This gas line 13 is formed in such a weaving machine, that extending in its longitudinal direction edge regions 14 are directed in the weft direction S. How out 1 can be seen is the edge area 14 interrupted at predetermined points, ie at these points the fabric is woven in two layers. This will blowout 15 created.

Die Gasleitung 13 kann als getrenntes Element gewebt und ebenso wie der Airbag aus dem Gesamtgebilde ausgeschnitten werden. Danach kann die Gasleitung 13 von dem Anschluß 12 her in den Airbag 10 derart eingesteckt werden, daß ihre Ausblasöffnungen 15 in Richtung zu der aufblasbaren Kammer weisen. Um sicherzustellen, daß die Gasleitung 13, die dann als Gasverteilleitung dient, in einer definierten Lage in dem Airbag 10 angeordnet ist und in dieser Lage verbleibt, sind in dem Airbag mehrere Fixierstellen 16 vorgesehen. Um diese Fixierstellen 16 zu bilden, wird in diesem Bereich das Gewebe einlagig gewebt.The gas line 13 can be woven as a separate element and cut out as well as the airbag from the overall structure. After that, the gas line 13 from the terminal 12 forth in the airbag 10 be inserted so that their exhaust openings 15 towards the inflatable chamber. To make sure the gas line 13 , which then serves as a gas distribution line, in a defined position in the airbag 10 is arranged and remains in this position, in the airbag more fixing points 16 intended. To these fixation points 16 In this area, the fabric is woven in one layer.

Die Gasleitung 13 ist mechanisch und auch thermisch am stärksten von dem aus einem Gasgenerator austretenden Gas belastet und außerdem noch durch Verunreinigungen beansprucht, die ebenfalls aus dem Gasgenerator mit hoher Geschwindigkeit austreten. Um diesem Umstand Rechnung zu tragen, kann die Gasleitung 13 mit Schußfäden gewebt werden, die aus einem Material mit höherer mechanischer Festigkeit und/oder thermischer Festigkeit bestehen. Darüber hinaus ist es möglich, die schlauchartige Gasleitung 13 mit Kunststoff zu beschichten. Diese Beschichtung kann außen angebracht werden, wonach die Gasleitung umgestülpt wird, so daß die Beschichtung dann innen liegt und direkt von dem aus dem Gasgenerator austretenden Gas beaufschlagt wird.The gas line 13 is mechanically and thermally loaded most of the emerging from a gas generator gas and also claimed by impurities, which also emerge from the gas generator at high speed. To take this fact into account, the gas line 13 Woven with wefts, which consist of a material with higher mechanical strength and / or thermal resistance. In addition, it is possible the hose-like gas line 13 coat with plastic. This coating can be outside be brought, after which the gas line is everted, so that the coating is then inside and is acted upon directly by the gas emerging from the gas generator.

Bevorzugt wird vorgesehen, wie dies in 1 und 2 dargestellt ist, daß die Gasleitung 13 einteilig mit dem Airbag 10 gewebt wird und auch mit diesem einteilig bleibt. Die Gasleitung 13 wird, wie dies in 2 dargestellt ist, im Bereich des Anschlusses 12 in den Airbag eingeführt und dabei umgestülpt. Dies kann beispielsweise mittels einer in den Anschluß 12 einführbaren Stange geschehen. Im Bereich des Anschlusses 12 liegt dann die doppelte Materialstärke vor, so daß ein Gasgenerator sicher befestigt werden kann. Auch in diesem Fall kann die Gasleitung 13, die als Gasverteilleitung in den Airbag 10 eingesteckt wird, vor dem Umstülpen außen mit Kunststoff beschichtet werden.It is preferably provided, as in 1 and 2 it is shown that the gas line 13 in one piece with the airbag 10 is woven and remains integral with this. The gas line 13 will, as in 2 is shown in the area of the terminal 12 inserted into the airbag and everted. This can for example by means of a connection in the 12 insertable rod happen. In the area of the connection 12 then there is twice the material thickness, so that a gas generator can be securely attached. Also in this case, the gas line 13 acting as a gas distribution line in the airbag 10 is plugged in, before the eversion outside be coated with plastic.

Bei einer abgewandelten, nicht dargestellten Ausführungsform werden im Bereich der Austrittsöffnungen 15 an die Gasleitung 13 Ausblasstutzen angewebt, die ebenfalls schlauchartig gewebt werden.In a modified, not shown embodiment are in the region of the outlet openings 15 to the gas line 13 Ausblasstutzen angewebt, which are also woven like a tube.

Wie in 3 dargestellt ist, werden bevorzugt Kettfäden 17 paarweise verwoben, wobei dafür Sorge getragen ist, daß die Kettfäden 17 der Kettfadenpaare jeweils parallel zueinander verlaufen und sich nicht übereinander legen oder gar miteinander verschlingen. Wie dies erreicht wird, wird später anhand von 5 noch erläutert werden. Aufgrund des paarweise Verwebens von Kettfäden 17 können Kettfäden 17 eingesetzt werden, die etwa die halbe Garnfeinheit der verwebten Schußfäden 18 aufweisen. Beispielsweise können Kettfäden 17 von 235 dtex, die beispielsweise aus Polyamid 6.6 oder Polyamid 6.4 bestehen, mit Schußfäden 18 von 470 dtex verwoben werden, die ebenfalls aus Polyamid 6.6 oder 6.4 bestehen. Dadurch läßt sich gegenüber einem Gewebe mit gleicher Feinheit für Schußfäden und Kettfäden eine verringerte Gewebedicke D erzielen, so daß das Zusammenlegen des Airbags erleichtert und das benötigte Packvolumen verringert wird. Wie aus 3 zu ersehen ist, wird bevorzugt eine Ripsbindung im Bereich der zwei Gewebelagen erzeugt.As in 3 are shown, are preferably warp threads 17 woven in pairs, taking care that the warp threads 17 the warp thread pairs run parallel to each other and do not overlap or even devour each other. How this is achieved will be explained later on 5 yet to be explained. Due to the pairwise weaving of warp threads 17 can warp threads 17 be used, which is about half the yarn count of the woven wefts 18 exhibit. For example, warp threads 17 of 235 dtex, for example made of polyamide 6.6 or polyamide 6.4 consist, with wefts 18 of 470 dtex, also made of polyamide 6.6 or 6.4 consist. As a result, compared to a fabric with the same fineness for weft threads and warp threads a reduced fabric thickness D can be achieved, so that the collapse of the airbag facilitates and the required packing volume is reduced. How out 3 can be seen, a rib bond is preferably generated in the region of the two fabric layers.

Mittels der Wahl einer unterschiedlichen Bindung in bestimmten Bereichen der zweilagig gewebten Gewebe ist es darüber hinaus möglich, die Gasdurchlässigkeit der Gewebelagen zu beeinflussen und insbesondere an bestimmten Bereichen eine erhöhte Gasdurchlässigkeit zu erzeugen.through the choice of a different bond in certain areas the two-ply woven fabric, it is also possible, the Gas permeability to influence the tissue layers and in particular in certain areas an increased Gas permeability to create.

Mit Hilfe der Erfindung ist es möglich, nahezu beliebig geformte Airbags herzustellen, deren Längserstreckung im wesentlichen nur durch die Webbreite einer Webmaschine beschränkt ist. In 4 ist beispielsweise die Webbreite W einer Webmaschine mittels zwei gestrichelten Linien dargestellt. Beispielsweise wird auf dieser Webmaschine, die mit einer Jacquard-Maschine ausgerüstet ist, ein einheitlicher Airbag 19 hergestellt, der beispielsweise in dem Bereich eines Daches eines Personenkraftwagens angeordnet ist. Dieser Airbag 19 besitzt 4 Kammern 20, 21, 22, 23, die im Bereich einer Frontscheibe, der Seitenscheiben und der Heckscheibe eines Personenkraftwagens angeordnet werden. Zwischen diesen, in aufgeblasenem Zustand einen langgestreckten Wulst bildenden Kammern 20 bis 23 befinden sich jeweils in der Grundfläche im wesentlichen dreieckförmige Kammern 24, 25, 26, 27, die den Dachhimmel des Fahrzeuges abdecken und die eine zentrale Kammer 28 umgeben. In dieser zentralen Kammer kann ein Gasgenerator angeordnet werden, der über mitgewebte Verteilkanäle an die jeweiligen Kammern 20 bis 27 angeschlossen ist. Auch dieser Airbag 19 wird als ein Gewebe in einem Arbeitsgang hergestellt, in dem die Kammern und die Verteilkanäle begrenzenden Randbereiche als einlagiges Gewebe gewebt werden, während im Bereich der Kammern und der Verteilkanäle jeweils zwei Gewebe gewebt werden. Die einlagigen Randbereiche, die die Kammern außen und gegenüber andern Kammern begrenzen, werden zur Kettrichtung K so ausgerichtet, daß sie eine Erstreckung in Kettrichtung aufweisen, die 5cm möglichst nicht übersteigt. Dadurch lassen sich die gesamten Webvorgänge kontinuierlich durchführen, ohne daß die Gefahr besteht, daß Kettfäden in bestimmten Bereichen ihre Spannung verlieren und dadurch den Webvorgang stören.With the help of the invention it is possible to produce almost any shaped airbags whose longitudinal extent is essentially limited only by the weaving width of a weaving machine. In 4 For example, the weaving width W of a loom is represented by two dashed lines. For example, a uniform airbag is used on this loom equipped with a jacquard machine 19 manufactured, which is arranged for example in the area of a roof of a passenger car. This airbag 19 has 4 chambers 20 . 21 . 22 . 23 , which are arranged in the area of a windscreen, the side windows and the rear window of a passenger car. Between these, when inflated state an elongated bead forming chambers 20 to 23 are each in the base essentially triangular chambers 24 . 25 . 26 . 27 , which cover the headliner of the vehicle and a central chamber 28 surround. In this central chamber, a gas generator can be arranged, which has mitgewebte distribution channels to the respective chambers 20 to 27 connected. Also this airbag 19 is fabricated as a fabric in one operation, in which the edge zones delimiting the chambers and the distribution channels are woven as a single-layer fabric, while two fabrics are woven in each case in the region of the chambers and the distribution channels. The single-layer edge regions, which bound the chambers on the outside and opposite to other chambers, are aligned with the warp direction K in such a way that they have an extension in the warp direction which preferably does not exceed 5 cm. As a result, the entire weaving processes can be carried out continuously, without the risk that warp threads lose their tension in certain areas and thereby disturb the weaving process.

Wie schon anhand von 3 erwähnt wurde, werden die unmittelbar benachbarten Kettfäden 17 mittels der Jacquard-Maschine jeweils paarweise gesteuert, wobei sichergestellt ist, daß die paarweise gesteuerten Kettfäden 17 auch wirklich parallel zueinander eingewebt werden. Um dies zu erreichen, ohne die Platinenanzahl einer Jacquard-Maschine zu sehr zu erhöhen, wird ein doppeltes Harnischgeschirr vorgesehen. Wie in 5 schematisch angedeutet ist, sind an jede Platine 30, 31, 31 zwei Harnischschnüre 34 angelenkt, die jeweils mit Litzenaugen 35 versehen sind, die jeweils einen einzelnen Kettfaden 17 führen. Jeder dieser Harnischschnüre ist eine Feder 36 zugeordnet. Auf diese Weise werden jeweils paarweise benachbarte Kettfäden 17 mit Sicherheit parallel zueinander gesteuert, obwohl im Vergleich zu der steuerbaren Kettfadenanzahl nur die halbe Anzahl von Platinen 31, 32, 33 benötigt wird. Bei entsprechender Verdichtung der Harnischfadenzahl pro cm im Chorbrett 38, die bevorzugt größer als 56 Fäden/cm ist, ist es möglich, die Garnfeinheit der Kettfäden zu reduzieren, insbesondere gegenüber der bisher üblichen Gewebeeinstellung, bei der Kettfäden und Schußfäden mit gleicher Feinheit verwendet wurden. Durch eine Reduzierung der Kettfadenfeinheit auf die Hälfte läßt sich eine bessere Flächendeckung verwirklichen, durch die die Gasdurchlässigkeit des Gewebes reduziert werden kann und die außerdem eine bessere Grundlage für eine mögliche Beschichtung bietet.As already on the basis of 3 was mentioned, the immediately adjacent warp threads 17 controlled in pairs by means of the Jacquard machine, whereby it is ensured that the pairwise controlled warp threads 17 also really be woven parallel to each other. To accomplish this, without increasing the number of boards of a jacquard machine too much, a double Harnischware is provided. As in 5 is indicated schematically, are on each board 30 . 31 . 31 two harness cords 34 hinged, each with Litzenaugen 35 are each provided with a single warp thread 17 to lead. Each of these harness cords is a feather 36 assigned. In this way, in pairs adjacent warp threads 17 controlled with certainty parallel to each other, although in comparison to the controllable Kettfadenanzahl only half the number of boards 31 . 32 . 33 is needed. With appropriate compression of Harnischfadenzahl per cm in the chalkboard 38 , which is preferably greater than 56 threads / cm, it is possible to reduce the yarn count of the warp threads, in particular over the hitherto conventional fabric setting, were used in the warp threads and wefts with the same fineness. By reducing the warp fineness to half a better coverage can be realized, through which the gas permeability of the fabric can be reduced and the au It also provides a better basis for a possible coating.

Claims (5)

Verfahren zum Herstellen von Airbags als Gewebe, das in einem Bereich einer oder mehrerer Kammern wenigstens zweilagig und in die Kammern umgebenden Randbereichen einlagig gewebt wird, dadurch gekennzeichnet, daß an das Gewebe des Airbags ein oder mehrere schlauchartige Gasführungen angewebt werden, die im mittleren Bereich zweilagig und an den Rändern einlagig gewebt werden.Method for producing airbags as a woven fabric, which is woven in one layer in one region of one or more chambers at least two layers and in the chambers surrounding edge regions, characterized in that the fabric of the airbag one or more tubular gas guides are weaved, the two-layer in the middle region and woven in one layer at the edges. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gasführungen zum Bilden von Gasverteilleitungen umgestülpt und in die Kammer eingesteckt werden.Method according to claim 1, characterized in that that the gas guides inverted to form Gasverteilleitungen and plugged into the chamber become. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gasführungen vor dem Umstülpen außen mit einem Kunststoff beschichtet werden.Method according to claim 1, characterized in that that the gas guides before everting outside with to be coated with a plastic. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Gasführungen mittels Schußfäden gewebt werden, die eine höhere mechanische und/oder thermische Festigkeit als die Schußfäden des übrigen Gewebes aufweisen.Method according to one of claims 1 to 3, characterized that the gas guides woven by weft threads be a higher one mechanical and / or thermal resistance than the weft threads of the remaining fabric exhibit. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß in den Bereich der Kammern eine oder mehrere einlagige Fixierungsstellen eingewebt werden, die in dem Bereich des zweilagigen Gewebes eine die Gasverteilleitung fixierende Aufnahme bilden.Method according to one of claims 1 to 4, characterized that in the area of the chambers one or more single-layer fixation sites woven in the area of the two-ply fabric form the gas distribution line fixing recording.
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