DE19859344A1 - Control of a security system within a road vehicle using a number of directional signals transmitted by a unit carried by driver - Google Patents
Control of a security system within a road vehicle using a number of directional signals transmitted by a unit carried by driverInfo
- Publication number
- DE19859344A1 DE19859344A1 DE1998159344 DE19859344A DE19859344A1 DE 19859344 A1 DE19859344 A1 DE 19859344A1 DE 1998159344 DE1998159344 DE 1998159344 DE 19859344 A DE19859344 A DE 19859344A DE 19859344 A1 DE19859344 A1 DE 19859344A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- transmitter
- coded information
- signal
- receiving unit
- receiver device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C9/00—Individual registration on entry or exit
- G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
- G07C9/00309—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C9/00—Individual registration on entry or exit
- G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
- G07C9/00309—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks
- G07C2009/00365—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks in combination with a wake-up circuit
- G07C2009/00373—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks in combination with a wake-up circuit whereby the wake-up circuit is situated in the lock
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C9/00—Individual registration on entry or exit
- G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
- G07C9/00309—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks
- G07C2009/00507—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks keyless data carrier having more than one function
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C9/00—Individual registration on entry or exit
- G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
- G07C2009/00753—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated by active electrical keys
- G07C2009/00769—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated by active electrical keys with data transmission performed by wireless means
- G07C2009/00793—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated by active electrical keys with data transmission performed by wireless means by Hertzian waves
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein System zur Aktivierung und/oder Deaktivierung einer Sicherheitseinrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, bei welchem draht los Signale zwischen einer Empfängervorrichtung und einer Sendevorrichtung ausgetauscht werden, bei welchem eine Empfangseinheit der Sendevorrich tung infolge eines Signales von der Empfängervorrichtung eine codierte Infor mation über eine Sendeeinheit an die Empfängervorrichtung aussendet, wobei die Empfängervorrichtung die empfangene codierte Information mit einer vor gegebenen codierten Information vergleicht und bei Übereinstimmung dieser Informationen ein Ansteuersignal an die Sicherheitseinrichtung abgibt.The invention relates to a system for activating and / or deactivating a Safety device, in particular for a motor vehicle, in which wire los signals between a receiver device and a transmitter device are exchanged, in which a receiving unit the transmitting device a coded information as a result of a signal from the receiver device sends out via a transmitter unit to the receiver device, wherein the receiving device precedes the received encoded information Given coded information compares and if they match Provides information a control signal to the safety device.
Aus der WO 92/18732 ist eine Vorrichtung zum Betreiben einer Türverriege lungs- und/oder Alarmanlage bekannt. Bei dieser Anlage wird vom Nutzer ein beweglicher Sender getragen, in welchem eine codierte Information zur Aktivie rung bzw. Deaktivierung der genannten Sicherheitseinrichtung abgelegt ist. Im Kraftfahrzeug ist eine Empfängervorrichtung angeordnet, welche das vom Sen der drahtlos ausgesandte Signal empfängt und mit einer in ihm abgespeicher ten Soll-Codierung vergleicht. Bei Übereinstimmung dieser Informationen wird ein Signal an die Türverriegelungs- und/oder Alarmanlage ausgegeben.WO 92/18732 describes a device for operating a door lock tion and / or alarm system known. In this system, the user portable transmitter carried in which a coded information on the activation tion or deactivation of said safety device is stored. in the Motor vehicle is arranged a receiver device, which the Sen the wirelessly transmitted signal receives and with a stored in it compares the target coding. If this information matches, a signal to the door lock and / or alarm system.
Das Sendesignal wird nur dann ausgesendet, wenn die den Sender tragende Person in einem vorgegebenen Abstand zum Kraftfahrzeug steht, welcher in nerhalb der Reichweite eines Senders der Empfängervorrichtung liegt.The transmission signal is only transmitted if the one carrying the transmitter Person is at a predetermined distance from the motor vehicle, which in is within the range of a transmitter of the receiver device.
Der Sender wird dabei durch ein Signal der Sendeeinheit der Empfängervor richtung ohne manuelles Eingreifen des Nutzers aktiviert.The transmitter becomes the receiver by a signal from the transmitter unit direction activated without manual user intervention.
Da der Sender entweder in Kleidungsstücken des Nutzers oder in von diesem mitgeführten Taschen getragen wird, kann es passieren, daß er sich in einer solchen Lage befindet, daß er das, von der Sendeeinheit des Empfängers aus gesandte Reizsignal nicht detektiert, was einen Komfortverlust für solche Si cherheitseinrichtungen mit sich bringt.Because the transmitter either in the user's clothing or in this Carried bags, it can happen that it is in a such position that he does that from the transmitter unit of the receiver sent stimulus signal is not detected, which is a loss of comfort for such Si security devices.
Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, eine Sendevorrichtung anzu geben, welche unabhängig von der räumlichen Lage des Senders jederzeit das vom Empfänger ausgesandte Startsignal detektiert und auswertet.The invention is therefore based on the object of switching on a transmitting device give which regardless of the spatial location of the transmitter at any time Start signal sent by the receiver is detected and evaluated.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß zum richtungsunab hängigen Empfang des von der Empfängereinheit ausgegebenen Signales die Sendevorrichtung mindestens zwei, für voneinander unabhängige Ausbrei tungsrichtungen des vom Empfänger ausgesandten Signales empfindliche Empfangseinheiten aufweist.According to the invention the object is achieved in that the directional dependent reception of the signal output by the receiver unit Transmitting device at least two, for independent expansion direction sensitive of the signal emitted by the receiver Has receiving units.
Der Vorteil der Erfindung besteht darin, daß der Empfang des Signales durch den Sender von der räumlichen Lage des Senders unabhängig ist. Das einfal lende Signal kann so unabhängig von der räumlichen Orientierung des Senders zuverlässig ausgewertet werden. The advantage of the invention is that the reception of the signal by the transmitter is independent of the location of the transmitter. That comes to mind lend signal can be independent of the spatial orientation of the transmitter be reliably evaluated.
Vorteilhafterweise weist die Sendevorrichtung richtungsempfindliche Emp fangseinheiten für jede Hauptraumrichtung auf, welche mit einer Auswerte schaltung verbunden sind und die nach Detektion eines von einer richtungsab hängigen Empfangseinheit ausgehenden Impulses die codierte Information an die Empfängervorrichtung sendet.The transmitting device advantageously has directionally sensitive emp catch units for each main room direction, which with an evaluation circuit are connected and after detection of one of a direction dependent receiving unit outgoing pulse to the coded information the receiver device sends.
Um eine gegenseitige Auslöschung der von den einzelnen richtungsempfindli che Empfangseinrichtungen empfangenen Signale aufgrund unterschiedlicher Phasenlagen der einzelnen Signale zu unterbinden, ist jede richtungsempfindli che Empfangseinheit der Sendevorrichtung über einen Verstärker an eine Oder-Schaltung geführt, welche einen Mikroprozessor zur Abgabe des codier ten Signales ansteuert. Durch die Zusammenfassung der so mehrkanalig auf bereiteten Signale in der Oder-Schaltung wird mit geringen hardwaremäßigem Aufwand die unabhängige Auswertung aller drei Signale möglich. Für die Aussendung der codierten Information ist es somit ausreichend, wenn eine richtungsabhängige Empfangseinheit ein Signal empfängt.To mutual extinction of the direction sensitive by the individual che receiving devices received signals due to different Preventing the phase relationship of the individual signals is direction sensitive che receiving unit of the transmission device via an amplifier to a Or circuit led, which encode a microprocessor to deliver the controlled signals. By summarizing the multi-channel prepared signals in the OR circuit is with low hardware Independent evaluation of all three signals is possible. For the Sending the coded information is therefore sufficient if one directional receiving unit receives a signal.
Vorteilhafterweise wird die codierte Information über eine der richtungsempfind lichen Empfangseinheiten ausgesendet. Dadurch erfüllt die Empfangseinheit gleichzeitig die Funktion der Sendeeinheit, was eine Reduzierung der Bauform des Senders ermöglicht.The coded information is advantageously transmitted via one of the directional sensors Lichen receiving units sent out. The receiving unit thereby fulfills at the same time the function of the transmitter unit, which reduces the size of the transmitter.
Um eine möglichst flache Bauform des Senders für Schlüsselanhänger oder Karten im Scheckkartenformat zu ermöglichen, ist die richtungsempfindliche Empfangseinheit des Senders ein Schwingkreis mit einer Ringspule.To make the transmitter as flat as possible for key fobs or Enabling cards in credit card format is the directional one Receiver unit of the transmitter an oscillating circuit with a ring coil.
Zur Anwendung in Diebstahlsicherungs- bzw. Zugangsschutzsystemen in Kraftfahrzeugen ist die richtungsabhängige Empfangseinheit für den Empfang elektromagnetischer Strahlung im Langweilenbereich ausgebildet. For use in anti-theft or access protection systems in Motor vehicles is the direction-dependent reception unit for reception electromagnetic radiation in the bored area.
In einer anderen Ausgestaltung wird die codierte Information über einen Hoch frequenzsender an die Empfängervorrichtung ausgesandt.In another embodiment, the encoded information is a high frequency transmitter sent to the receiver device.
Vorteilhafterweise erfolgt die Auslösung des Startsignals von der Empfänger vorrichtung erst dann, wenn ein an der Außenhaut oder einem Türgriff des Kraftfahrzeuges angeordneter Drucksensor ein Signal an die Empfängerein richtung liefert, nachdem der Nutzer den Türgriff betätigt hat. Somit wird ein unkontrolliertes Aussenden des Startsignales unterbunden.The start signal is advantageously triggered by the receiver device only when a on the outer skin or a door handle of the Pressure sensor arranged in the motor vehicle sends a signal to the receiver direction after the user has actuated the door handle. Thus a uncontrolled transmission of the start signal prevented.
Die Erfindung läßt zahlreiche Ausführungsformen zu. Eine davon soll anhand der in der Zeichnung dargestellten Figuren näher erläutert werden.The invention permits numerous embodiments. One of them should be based on of the figures shown in the drawing are explained in more detail.
Es zeigt:It shows:
Fig. 1 Sicherheitseinrichtung eines Kraftfahrzeuges, Fig. 1 a safety device of a motor vehicle,
Fig. 2 erfindungsgemäße Sendeeinrichtung, Figure 2 transmitting means. According to the invention
Fig. 3 elektrische Schaltung der Sendeeinrichtung. Fig. 3 electrical circuit of the transmitter.
Bei den heute in der Entwicklung befindlichen Fahrzeugzugangs- und Fahrbe rechtigungssystemen wird durch eine berührungslose Abfrage eines als Sender ausgebildeten Identifikationsgebers das Öffnen und das Starten eines Fahr zeuges wesentlich komfortabler gestaltet. Der Sender kann dabei beliebig am Körper (z. B. in einer Hosen- oder Manteltasche) getragen werden und muß nicht explizit bedient werden.In the vehicle access and driving areas currently under development authorization systems is a contactless query of a sender trained identification transmitter opening and starting a drive stuff much more comfortable. The transmitter can be at any time Body (e.g. in a trouser or coat pocket) and must be worn cannot be operated explicitly.
Eine Sicherheitseinrichtung, wie sie in einem Kraftfahrzeug angewendet wird, besteht dabei aus einem tragbaren Sender 1 und einer Empfangseinrichtung 2, welche in einem nicht weiter dargestellten Kraftfahrzeug fest installiert ist. A safety device, as used in a motor vehicle, consists of a portable transmitter 1 and a receiving device 2 , which is permanently installed in a motor vehicle, not shown.
Zwischen dem Sender 1 und der Empfangseinrichtung 2 werden berührungslos Funksignale 3 ausgetauscht.Radio signals 3 are exchanged without contact between the transmitter 1 and the receiving device 2 .
Der Sender 1 besteht dabei aus einem Sicherheitscodegeber 4, welcher nach dem Empfang eines von der Empfängereinrichtung 2 ausgesandten Startsi gnals 6 die codierte Information erzeugt. Die so erzeugte Information wird an eine Sendeeinrichtung 5 weitergeleitet, welche im vorgesehenen Fall der zu übertragenen Funksignale als Antenne ausgebildet ist.The transmitter 1 consists of a security code transmitter 4 , which generates the coded information after receiving a start signal 6 sent by the receiver device 2 . The information generated in this way is forwarded to a transmitting device 5 , which in the intended case of the radio signals to be transmitted is designed as an antenna.
Eine ebenfalls als Antenne ausgebildete Empfangseinrichtung 7 der Empfänger einrichtung 2 empfängt das Signal 3 und leitet es an ein Steuergerät 8 des Kraftfahrzeuges weiter, welches das Sicherheitssignal mit einem in ihm gespei cherten Soll-Signal vergleicht. Bei Übereinstimmung dieser Informationen gibt das Steuergerät 8 entweder ein Ansteuersignal an die Zentralverriegelung 9 des Fahrzeuges zum Öffnen bzw. Verschließen der Fahrzeugtüren und/oder an eine Wegfahrsperre 10 zur Aktivierung bzw. Deaktivierung des Antriebes des Kraftfahrzeuges aus.A receiving device 7, also designed as an antenna, of the receiver device 2 receives the signal 3 and forwards it to a control unit 8 of the motor vehicle, which compares the safety signal with a desired signal stored in it. If this information matches, the control unit 8 either outputs a control signal to the central locking 9 of the vehicle for opening or closing the vehicle doors and / or to an immobilizer 10 for activating or deactivating the drive of the motor vehicle.
Um den Sicherheitsgrad der Einrichtung zu erhöhen, wird von einem Drucksen sor 11, welcher beispielsweise am Türgriff angeordnet ist, ein Signal an das Steuergerät 8 abgegeben, wenn der Nutzer diesen Türgriff betätigt.In order to increase the security level of the device, a pressure sensor 11 , which is arranged, for example, on the door handle, emits a signal to the control unit 8 when the user actuates this door handle.
Empfängt das Steuergerät 8 das Signal des Drucksensors 11, generiert es das Startsignal 6, welches direkt auf eine zweite, als Sendeeinrichtung wirkende Antenne 12 der Empfangseinrichtung 2 geleitet wird. Auch dieses Startsignal 6 wird zur Antenne 5 des Senders 1 als Langwellensignal übertragen (Challen ge). Das von der Antenne 5 empfangene Startsignal 6 wird direkt an den Si cherheitscodegeber 4 geleitet und dieser erzeugt aufgrund dieses Signales in der beschriebenen Art und Weise den Sicherheitscode (Response). If the control device 8 receives the signal from the pressure sensor 11 , it generates the start signal 6 , which is passed directly to a second antenna 12 of the receiving device 2 , which acts as a transmitting device. This start signal 6 is also transmitted to the antenna 5 of the transmitter 1 as a long-wave signal (Challen ge). The start signal 6 received by the antenna 5 is passed directly to the security code transmitter 4 and this generates the security code (response) on the basis of this signal in the manner described.
Die Energieversorgung des Senders kann durch eine Batterie 13 erfolgen, wel che im Sender 1 positioniert ist und die durch das Startsignal aktiviert wird. Es ist aber auch vorstellbar, daß die Senderenergie induktiv von der Empfänge reinrichtung 2 an den Sender 1 übertragen wird, wenn sich der Sender 1 inner halb der Reichweite (1,5 m der Antenne 7 der Empfangseinrichtung 8 des Fahrzeuges) befindet.The transmitter can be powered by a battery 13 , which is positioned in the transmitter 1 and is activated by the start signal. But it is also conceivable that the transmitter energy is transmitted inductively from the receiver device 2 to the transmitter 1 when the transmitter 1 is within half the range (1.5 m of the antenna 7 of the receiving device 8 of the vehicle).
In Fig. 2 ist ein geöffnetes Gehäuse 14 des Senders 1 dargestellt. Entlang der inneren Gehäusekontur 15 ist eine Luftspule 5a als Antenne 5 ausgebildet. Die Windungen dieser Luftspule 5a verlaufen dabei annähernd parallel zur Gehäu sekontur 15. Mit dieser Antenne 5a wird die Empfindlichkeit hinsichtlich der Z-Richtung des einfallenden elektromagnetischen Feldes bestimmt.An open housing 14 of the transmitter 1 is shown in FIG. 2. An air coil 5 a is formed as an antenna 5 along the inner housing contour 15 . The windings of this air coil 5 a run approximately parallel to the housing contour 15 . With this antenna 5 a, the sensitivity with regard to the Z direction of the incident electromagnetic field is determined.
Entlang der Schmalseite des Sendergehäuses 14 ist eine Spule 5b so gewic kelt, daß die Spulenachse mit der Y-Richtung des Raumes zusammenfällt. Analog ist entlang der Längsseite des Gehäuses 14 eine Spule 5c angeordnet, deren Achse mit der X-Richtung der Raumkoordinaten zusammenfällt. Dabei können die Spulen 5b und 5c auch um Eisenkerne 16b, c gewickelt sein. Die Spulen 5a, 5b, 5c führen dabei separat an jeweils einen ihnen zugeordneten Verstärker 17a, 17b, 17c, welche die von den einzelnen Spulen 5a, 5b, 5c empfangenen Signale an eine Auswerteelektronik 18 weiterieiten.Along the narrow side of the transmitter housing 14 is a coil 5 b gewic kelt that the coil axis coincides with the Y direction of the room. Analogously, a coil 5 c is arranged along the long side of the housing 14 , the axis of which coincides with the X direction of the spatial coordinates. The coils 5 b and 5 c can also be wound around iron cores 16 b, c. The coils 5 a, 5 b, 5 c lead separately to an amplifier 17 a, 17 b, 17 c, which is assigned to them and which forwards the signals received by the individual coils 5 a, 5 b, 5 c to an electronic evaluation system 18 .
Die konkrete Ausgestaltung der Auswerteschaltung 18 ist in Fig. 3 dargestellt. Jede Spule 5a, 5b, 5c bildet dabei mit einem Kondensator 21a, 21b, 21c einen Schwingkreis, welcher von der einfallenden elektromagnetischen Strahlung an geregt wird. Die Spule 5a liefert dabei ein Signal an den Verstärker 17a, die Spule 5b liefert ein Signal an den Verstärker 17b und die Spule 5c versorgt den Verstärker 17c mit einem Signal. Auf diese Art und Weise werden die Anten nensignale unabhängig voneinander bereitgestellt und einer Oder-Ver knüpfungsschaltung 19 zugeführt, die mit einer Filterelektronik 20 verbun den ist, welche das Reizsignal aussondert und es als Startsignal einem, als Sicherheitscodegeber arbeitenden Mikroprozessor 21 zuführt, welcher aufgrund dieses Signales die codierte Information an die Empfängereinrichtung 2 über einen Hochfrequenzsender 24 aussendet.The specific configuration of the evaluation circuit 18 is shown in FIG. 3. Each coil 5 a, 5 b, 5 c forms a resonant circuit with a capacitor 21 a, 21 b, 21 c, which is excited by the incident electromagnetic radiation. The coil 5 a supplies a signal to the amplifier 17 a, the coil 5 b supplies a signal to the amplifier 17 b and the coil 5 c supplies the amplifier 17 c with a signal. In this way, the antenna signals are provided independently of each other and an OR-Ver linkage 19 which is connected to a filter electronics 20 , which separates the stimulus signal and it as a start signal to a microprocessor 21 working as a security code transmitter, which due to this Signals the coded information to the receiver device 2 via a radio frequency transmitter 24 .
Wie der Fig. 3 ebenfalls zu entnehmen ist, kann der Sender 1 zusätzlich noch einen Hochfrequenz-Empfänger 22 und eine Antenne 23 aufweisen, mittels welchen eine besonders schnelle Datenübertragung vom Empfänger 2 zum Sender 1 ermöglicht wird. Der HF-Empfänger 22 wird nach dem Empfang des Startsignales 6 durch den Mikroprozessor 21 aktiviert.As can also be seen from FIG. 3, the transmitter 1 can additionally have a high-frequency receiver 22 and an antenna 23 , by means of which a particularly fast data transmission from the receiver 2 to the transmitter 1 is made possible. The HF receiver 22 is activated by the microprocessor 21 after the start signal 6 has been received.
Zur manuellen Betätigung des Senders 1 weist dieser Tasten 26, 27 auf, wobei bei Betätigung der Taste 26 vom Mikroprozessor 21 eine Codierung erzeugt und vom HF-Sender 24 über die Antenne 25 ausgesendet wird, welche von der Empfängereinrichtung 2 als Öffnungssignal für die Zentralverriegelung 9 und/oder zur Deaktivierung der Wegfahrsperre 9 erkannt wird.For manual actuation of the transmitter 1 , this has buttons 26 , 27 , wherein when the button 26 is actuated, the microprocessor 21 generates a coding and transmits it from the HF transmitter 24 via the antenna 25 , which is transmitted by the receiver device 2 as an opening signal for the central locking 9 and / or to deactivate the immobilizer 9 is detected.
Ein durch Betätigung des Tasters 27 erzeugtes Signal wird nach Aussendung durch den HF-Sender 24 über die Antenne 25 in der Empfängereinrichtung 2 ausgewertet und bewirkt ein Schließen der Zentralverriegelung 9 und/oder eine Aktivierung der Wegfahrsperre 10.A signal generated by actuation of the button 27 is evaluated after transmission by the HF transmitter 24 via the antenna 25 in the receiver device 2 and causes the central locking 9 to be closed and / or the immobilizer 10 to be activated.
Aufgrund der beschriebenen Einrichtung ist eine lageunempfindliche Sende einheit geschaffen, die zuverlässig auf das Startsignal der Empfängervorrich tung reagiert. Dabei beschränkt sich die Erfindung nicht nur auf den beschrie benen Empfang des Startsignales, sondern ist auch bei einem mehrmaligen Austausch codierter Informationen zum Zwecke der ständigen Umcodierung (Wechselcode) sinnvoll einsetzbar.Due to the described device is a position insensitive transmission unit created reliably on the start signal of the receiver device tion reacts. The invention is not limited to the described reception of the start signal, but is also repeated Exchange of coded information for the purpose of constant recoding (Change code) usable.
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1998159344 DE19859344A1 (en) | 1998-12-22 | 1998-12-22 | Control of a security system within a road vehicle using a number of directional signals transmitted by a unit carried by driver |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1998159344 DE19859344A1 (en) | 1998-12-22 | 1998-12-22 | Control of a security system within a road vehicle using a number of directional signals transmitted by a unit carried by driver |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19859344A1 true DE19859344A1 (en) | 2000-06-29 |
Family
ID=7892176
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1998159344 Withdrawn DE19859344A1 (en) | 1998-12-22 | 1998-12-22 | Control of a security system within a road vehicle using a number of directional signals transmitted by a unit carried by driver |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19859344A1 (en) |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1313169A2 (en) * | 2001-11-15 | 2003-05-21 | Alps Electric Co., Ltd. | Receiving antenna and arranging method for receiving antenna of communication device |
EP1313168A2 (en) * | 2001-11-15 | 2003-05-21 | Alps Electric Co., Ltd. | Method for arranging receiving antenna of communication apparatus |
DE10346084A1 (en) * | 2002-04-26 | 2005-05-12 | Plaettner Elektronik Gmbh | Remote control e.g. for electromechanical drivers has transmitter located beside integrated circuit and digital modulation signal generators provided from circuit |
GB2455908A (en) * | 2007-12-19 | 2009-07-01 | Mark Rhodes | Antenna system with a co-located transmit loop and receive solenoid |
EP2169636A1 (en) | 2008-09-22 | 2010-03-31 | CEStronics GmbH | Lock, in particular lock cylinder with a device for communication with a transponder and communication device |
DE10162907B4 (en) * | 2000-12-21 | 2013-01-17 | Lear Corp. | Remote access device with inductive multi-frame antenna |
EP2466554A3 (en) * | 2010-12-15 | 2013-11-27 | Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG | Mobile ID transmitter for keyless systems |
EP3369128B1 (en) * | 2015-10-29 | 2019-11-20 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Accessory and radio signal transmission system |
EP3772775A1 (en) * | 2019-08-07 | 2021-02-10 | Continental Automotive GmbH | Electronic remote key |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4760394A (en) * | 1985-08-12 | 1988-07-26 | Nissan Motor Company, Limited | Antenna for transmitting and/or receiving radio waves by way of electromagnetic induction |
DE4105826A1 (en) * | 1990-03-02 | 1991-09-05 | Valeo Securite Habitacle | EXTRA FLAT CIRCULAR POLARIZATION ANTENNA, ESPECIALLY FOR A REMOTE CONTROL INSTALLED IN A MOTOR VEHICLE |
US5134392A (en) * | 1987-06-16 | 1992-07-28 | Nissan Motor Company, Limited | Keyless entry system for locking and unlocking a vehicular lock device by a pocket portable radio signal transmitter and antenna arrangement therefor |
DE19528445A1 (en) * | 1994-08-03 | 1996-02-29 | Mitsubishi Electric Corp | Read/write unit for non-contact integrated circuit smart card |
DE19533105A1 (en) * | 1995-04-11 | 1996-10-17 | Kyung Chang Ind Co | High sensitivity non-directional loop antenna arrangement e.g for high frequency |
DE19717505A1 (en) * | 1997-04-25 | 1998-11-05 | Diehl Ident Gmbh | Transponder communication system for identification e.g. of livestock |
DE19718423A1 (en) * | 1997-04-30 | 1998-11-05 | Siemens Ag | Portable signal receiver |
-
1998
- 1998-12-22 DE DE1998159344 patent/DE19859344A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4760394A (en) * | 1985-08-12 | 1988-07-26 | Nissan Motor Company, Limited | Antenna for transmitting and/or receiving radio waves by way of electromagnetic induction |
US5134392A (en) * | 1987-06-16 | 1992-07-28 | Nissan Motor Company, Limited | Keyless entry system for locking and unlocking a vehicular lock device by a pocket portable radio signal transmitter and antenna arrangement therefor |
DE4105826A1 (en) * | 1990-03-02 | 1991-09-05 | Valeo Securite Habitacle | EXTRA FLAT CIRCULAR POLARIZATION ANTENNA, ESPECIALLY FOR A REMOTE CONTROL INSTALLED IN A MOTOR VEHICLE |
DE19528445A1 (en) * | 1994-08-03 | 1996-02-29 | Mitsubishi Electric Corp | Read/write unit for non-contact integrated circuit smart card |
DE19533105A1 (en) * | 1995-04-11 | 1996-10-17 | Kyung Chang Ind Co | High sensitivity non-directional loop antenna arrangement e.g for high frequency |
DE19717505A1 (en) * | 1997-04-25 | 1998-11-05 | Diehl Ident Gmbh | Transponder communication system for identification e.g. of livestock |
DE19718423A1 (en) * | 1997-04-30 | 1998-11-05 | Siemens Ag | Portable signal receiver |
Cited By (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10162907B4 (en) * | 2000-12-21 | 2013-01-17 | Lear Corp. | Remote access device with inductive multi-frame antenna |
EP1313169A3 (en) * | 2001-11-15 | 2003-09-03 | Alps Electric Co., Ltd. | Receiving antenna and arranging method for receiving antenna of communication device |
EP1313168A3 (en) * | 2001-11-15 | 2003-09-03 | Alps Electric Co., Ltd. | Method for arranging receiving antenna of communication apparatus |
EP1313169A2 (en) * | 2001-11-15 | 2003-05-21 | Alps Electric Co., Ltd. | Receiving antenna and arranging method for receiving antenna of communication device |
EP1313168A2 (en) * | 2001-11-15 | 2003-05-21 | Alps Electric Co., Ltd. | Method for arranging receiving antenna of communication apparatus |
DE10346084A1 (en) * | 2002-04-26 | 2005-05-12 | Plaettner Elektronik Gmbh | Remote control e.g. for electromechanical drivers has transmitter located beside integrated circuit and digital modulation signal generators provided from circuit |
DE10346084B4 (en) * | 2002-04-26 | 2005-08-25 | Plättner Elektronik GmbH | Remote control |
GB2455908A (en) * | 2007-12-19 | 2009-07-01 | Mark Rhodes | Antenna system with a co-located transmit loop and receive solenoid |
GB2455908B (en) * | 2007-12-19 | 2010-10-20 | Wireless Fibre Systems Ltd | Co-located transmit-receive antenna system |
EP2169636A1 (en) | 2008-09-22 | 2010-03-31 | CEStronics GmbH | Lock, in particular lock cylinder with a device for communication with a transponder and communication device |
EP2466554A3 (en) * | 2010-12-15 | 2013-11-27 | Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG | Mobile ID transmitter for keyless systems |
EP3369128B1 (en) * | 2015-10-29 | 2019-11-20 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Accessory and radio signal transmission system |
EP3772775A1 (en) * | 2019-08-07 | 2021-02-10 | Continental Automotive GmbH | Electronic remote key |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3419866B1 (en) | Method for activating at least one safety function of a vehicle safety system | |
EP0993397B1 (en) | Keyless device for controlling access to automobiles and keyless method for checking access authorisation | |
EP1049608B1 (en) | Locking system, especially for a motor vehicle | |
EP1155207B1 (en) | Keyless access control system for motor vehicles as well as method for carrying out a keyless access authorisation control in motor vehicles | |
DE69731875T2 (en) | Remote-controlled keyless entry system | |
EP1045947B1 (en) | Electronic communications system | |
EP0980800B1 (en) | Anti-theft protection device for a motor vehicle and method of using such a device | |
EP2817181B1 (en) | Passive access system for a motor vehicle and corresponding method | |
DE19809433C1 (en) | Initialisation method for motor vehicle anti-theft protection system | |
WO1990008242A1 (en) | Safety system for motor vehicles | |
DE10162907A1 (en) | Remote access device with inductive multi-frame antenna | |
DE102006042976A1 (en) | Access arrangement for a vehicle | |
DE69910943T2 (en) | System for securing bidirectional data transmission for access to an enclosed space, in particular for access to a vehicle | |
WO2005024734A1 (en) | Access control system for vehicles | |
DE102015223342A1 (en) | A method of operating an authorization device for a vehicle, an authorization device for a vehicle, a method of operating a system for authorizing operation of a vehicle, and a system for authorizing operation of a vehicle | |
DE19850176C1 (en) | Anti-theft device for motor vehicle with protection against mis-use | |
DE4102816C2 (en) | Radio frequency communication device | |
EP1723615B1 (en) | Inductive component for an electronic key | |
DE19859344A1 (en) | Control of a security system within a road vehicle using a number of directional signals transmitted by a unit carried by driver | |
EP0952052A2 (en) | Device for a remote controllable access control device for vehicles | |
EP1147277B1 (en) | Keyless access control device for motor vehicles | |
EP1619093B1 (en) | Locking system, in particular for a motor vehicle. | |
DE10149344B4 (en) | Authorization interrogator for motor vehicles | |
EP1388469B1 (en) | Access control system for vehicles | |
DE4330118C1 (en) | Remote-controllable access monitoring device, in particular for a motor vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: SIEMENS AG, 80333 MUENCHEN, DE |
|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |