DE19858874A1 - Electric three phase switch - Google Patents
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Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Drehschalter für Kraftfahrzeuge.The present invention relates to a rotary switch for motor vehicles.
Die Erfindung betrifft insbesondere einen Drehschal ter, umfassend einen ortsfesten Teil, der für den Einbau an der Lenksäule eines Kraftfahrzeugs bestimmt ist, und einen koaxialen beweglichen Teil, der für die drehfeste Verbindung mit dem Lenkrad des Fahr zeugs unter Einfügung von elektrischen Übertragungs mitteln zwischen diesen beiden Teilen bestimmt ist.The invention particularly relates to a rotary scarf ter, comprising a fixed part, which for the Installation on the steering column of a motor vehicle determined and a coaxial moving part that is for the non-rotatable connection with the steering wheel of the driver stuff with the insertion of electrical transmission is determined between these two parts.
Ein Beispiel für einen derartigen Schalter wird in der Druckschrift FR-A-2.710.597 beschrieben und dar gestellt. Gemäß den Lehren dieser Druckschrift ist der für die drehfeste Verbindung mit dem Lenkrad des Fahrzeugs bestimmte koaxiale bewegliche Teil drehbar im Verhältnis zum ortsfesten Teil unter Einfügung von am beweglichen Teil angebrachten versenkbaren Mitteln zur vorübergehenden Verriegelung gelagert, die es dem Kraftfahrzeughersteller ermöglichen, zunächst den Schalter in einer korrekten Ausgangsposition ohne Ge fahr einer späteren Beschädigung der elektrischen Übertragungsmittel zwischen den beiden Teilen des Schalters einzubauen. An example of such a switch is shown in the document FR-A-2.710.597 posed. According to the teachings of this publication the for the non-rotatable connection with the steering wheel of the Vehicle-specific coaxial movable part rotatable in relation to the fixed part with the insertion of retractable means attached to the movable part stored for temporary locking, which it the Motor vehicle manufacturers allow, first of all Switch in a correct starting position without Ge Drive a later damage to the electrical Means of transmission between the two parts of the Switch.
Nach den Lehren dieser Druckschrift sowie nach den Lehren der französischen Patentanmeldung Nr. 96.14159 auf den Namen der Anmelderin umfassen die versenkba ren Mittel zur vorübergehenden Verriegelung ein als Riegel ausgebildetes elastisches Verriegelungsorgan, das sich radial in einer als Schließhaken ausgebilde ten Aufnahme des ortsfesten Teils erstreckt, und ei nen Betätigungshebel, der schwenkbar auf dem bewegli chen Teil gelagert ist und der als Rampe ausgebildete Mittel aufweist, die mit einem Teil des Lenkrads des Fahrzeugs zusammenwirken können, um die radiale Ver senkung des Riegels zu bewirken.According to the teachings of this publication and the Teach French Patent Application No. 96.14159 in the name of the applicant include the versenkba ren temporary locking means as Latch-shaped elastic locking member, which is formed radially in a locking hook extends the fixed part, and ei NEN operating lever that swivels on the moveable Chen part is stored and designed as a ramp Has means with a part of the steering wheel of the Vehicle can cooperate to the radial Ver to lower the bar.
Diese Versenkung erfolgt bei der Montage des Lenkrads des Fahrzeugs, von dem ein Teil in Form einer Nabe axial und mittig in den Drehschalter eingesetzt wird und dessen zylindrische Umfangsfläche mit den als Rampe ausgebildeten Mitteln des Betätigungshebels der Mittel zur vorübergehenden Verriegelung zusammenwir ken, um die Versenkung des Riegels herbeizuführen und dadurch den beweglichen Teil im Verhältnis zum orts festen Teil endgültig freizugeben, so daß er sich zu sammen mit dem Lenkrad im Verhältnis zum Lenksäulen halter drehen kann, an dem der ortsfeste Teil des Drehschalters angebracht ist.This sinking occurs when the steering wheel is installed of the vehicle, part of which is in the form of a hub is inserted axially and centrally in the rotary switch and its cylindrical peripheral surface with the as Ramp trained means of the operating lever of the Interlocking means to bring about the sinking of the bolt and thereby the moving part in relation to the location to finally release the fixed part so that it is closed together with the steering wheel in relation to the steering columns can turn the holder on which the stationary part of the Rotary switch is attached.
Diese Anordnung führt zu zufriedenstellenden Ergeb nissen, vor allem weil der Hersteller keine zusätzli chen Vorgänge ausführen muß, da die Entriegelung der Mittel zur vorübergehenden Verriegelung automatisch stattfindet.This arrangement leads to satisfactory results nissen, especially because the manufacturer has no additional Chen operations must be carried out because the unlocking of Temporary locking means automatically takes place.
Nach der in der französischen Patentanmeldung Nummer 96.14159 vorgeschlagenen Anordnung ist die Schwenk achse des Betätigungshebels eine Achse, deren geome trische Position im Verhältnis zum beweglichen Teil, der ihn trägt, vollständig bestimmt ist, wobei diese Achse beispielsweise über zwei am Hebel ausgebildete gegenüberliegende seitliche Zapfen ausgeführt ist, die in formschlüssige zylindrische Aufnahmen des ortsfesten Teils eingesetzt sind.According to the number in the French patent application 96.14159 proposed arrangement is the swivel axis of the operating lever an axis whose geome trical position in relation to the moving part, who wears it, is completely determined, whereby this Axle, for example, via two trained on the lever opposite side pin is executed, the in positive cylindrical recordings of the stationary part are used.
Da die Schwenkachse ortsfest im Raum ausgeführt ist, und aufgrund der Fertigungstoleranzen sowohl des Lenkrads als auch der verschiedenen Bestandteile des Drehschalters ist festzustellen, daß die Einwirkung des Betätigungshebels auf den Riegel nicht immer zu friedenstellend ausfällt, wobei diese Einwirkung ent weder nicht ausreicht, um effektiv eine Entriegelung zu bewirken, oder wobei sie zu stark ist und zu einer Beschädigung der Bestandteile des Drehschalters führt.Since the swivel axis is stationary in space, and due to the manufacturing tolerances of both Steering wheel as well as the various components of the Rotary switch is found to act of the actuating lever towards the bolt not always is unsatisfactory, this effect ent neither is not enough to effectively unlock to effect, or being too strong and becoming one Damage to the components of the rotary switch leads.
Um diese Nachteile zu beseitigen, schlägt die Erfin dung einen elektrischen Drehschalter der vorgenannten Art vor, der dadurch gekennzeichnet ist, daß die Schwenkachse des Betätigungshebels im Verhältnis zum beweglichen Teil radial beweglich gelagert ist.To overcome these disadvantages, the Erfin suggests an electric rotary switch of the aforementioned Kind, which is characterized in that the Swivel axis of the operating lever in relation to movable part is radially movably mounted.
Dank dieser Anordnung werden die vor stehend erwähnten Probleme gelöst; das heißt, daß die Möglichkeit einer Anpassung der geometrischen Position der Schwenkachse im Raum besteht, um die verschiedenen Fertigungstole ranzen zu berücksichtigen.Thanks to this arrangement, the before mentioned are mentioned Problem solved; that is, the possibility of a Adjustment of the geometric position of the swivel axis exists in the room to the various manufacturing stole satchel to consider.
Nach einem wichtigen Merkmal der Erfindung ist die Schwenkachse außerdem im Verhältnis zum beweglichen Teil axial beweglich gelagert. Die Bewegung um die Achse des Betätigungshebels wird durch das Zusammen wirken einer Nase des Hebels, die sich radial nach außen erstreckt, mit der Oberkante einer Führungsram pe unterstützt, die in einer gegenüberliegenden Wand des beweglichen Teils ausgebildet ist. Entsprechend den jeweiligen Fertigungstoleranzen kann sich der He bel um die halbkreisförmige Spitze des Hebels herum in Kontakt mit der Führungsrampe drehen. Diese Spitze ist konzentrisch zur Schwenkachse des Hebels angeord net. Nach Maßgabe der Fertigungstoleranzen ändert sich die Schwenkachse, wobei die Abwärtsbewegung ent lang der Rampe von den jeweiligen Toleranzen abhängig ist.According to an important feature of the invention Swivel axis also in relation to the movable one Part axially movable. The movement around that Axis of the operating lever is due to the together act on a nose of the lever that extends radially extends outside, with the upper edge of a guide frame pe supports that in an opposite wall of the movable part is formed. Corresponding the He around the semicircular tip of the lever turn in contact with the guide ramp. This tip is arranged concentrically to the pivot axis of the lever net. Changes according to the manufacturing tolerances the pivot axis, the downward movement ent along the ramp depending on the respective tolerances is.
Nach einem anderen Merkmal der Erfindung ist der He bel über zwei seitliche und koaxiale Zapfen schwenk bar gelagert, die in zwei längliche und parallele Schlitzlöcher zur Führung der Bewegungen der Schwenk achse des Betätigungshebels im Verhältnis zu dem be weglichen Teil eingesetzt sind, wobei die Zapfen am Hebel angebracht sein und sich seitlich gegenüberlie gend erstrecken können, um jeweils in ein Schlitzloch des beweglichen Teils eingesetzt zu werden.According to another feature of the invention, the He Swivel over two lateral and coaxial pins bar stored in two elongated and parallel Slotted holes for guiding the movements of the swivel axis of the actuating lever in relation to the be movable part are used, the pin on Lever attached and facing each other laterally enough to each extend into a slot of the moving part.
Dank dieses Merkmals gestaltet sich die Ausführung der verschiedenen Bestandteile, das heißt des Hebels und des entsprechenden Teils des ortsfesten Elements des Drehschalters besonders einfach, und die Führung der Bewegung des Hebels erfolgt in zuverlässiger Wei se, wobei gleichzeitig ein effizientes Schwenken des Hebels beim Einsetzen der Nabe des Lenkrads ermög licht wird.Thanks to this feature, the execution is designed of the various components, i.e. the lever and the corresponding part of the fixed element the rotary switch is particularly simple, and the guide the movement of the lever takes place in a reliable white se, while at the same time an efficient swiveling of the Lever enabled when inserting the steering wheel hub light becomes.
Die Schwenkachse des Betätigungshebels ist vorteil hafterweise senkrecht zur Drehachse des Drehschalters ausgerichtet, so daß ein großer und progressiver Schwenkweg des Betätigungshebels verfügbar ist.The pivot axis of the operating lever is advantageous fortunately perpendicular to the axis of rotation of the rotary switch aligned so that a large and progressive Swivel path of the operating lever is available.
Nach einem anderen Aspekt der Erfindung verlaufen die Führungsschlitzlöcher in etwa geradlinig, wobei sie sich entlang einer Richtung erstrecken, die nicht senkrecht zur Achse des Drehschalters verläuft, um Erscheinungen mit unbeabsichtigter Blockierung der Zapfen in den Führungsschlitzlöchern zu vermeiden.According to another aspect of the invention, the Guide slot holes roughly rectilinear, being extend along a direction that is not perpendicular to the axis of the rotary switch Apparitions with unintentional blocking of the Avoid pegs in the guide slot holes.
Der Betätigungshebel erstreckt sich vorzugsweise ins gesamt entlang einer axialen Richtung, wobei die als Rampe ausgebildeten Mittel an einem seiner Enden an geordnet sind, während sein anderes Ende mit dem ela stischen Verriegelungsorgan zusammenwirkt und seine Schwenkachse zwischen seinen beiden Enden angeordnet ist, so daß er einen Schwenkhebel des ersten Typs bildet, um über den größtmöglichen Verstellweg des elastischen Organs der versenkbaren Mittel zur vor übergehenden Verriegelung zu verfügen.The operating lever preferably extends into the overall along an axial direction, the as Ramp trained means at one of its ends are ordered while its other end with the ela interacts interlocking element and its Swivel axis arranged between its two ends is so that it is a pivot lever of the first type forms to the largest possible adjustment of the elastic organ of the retractable means to the front temporary locking.
Darüber hinaus können die als Rampe ausgebildeten Mittel mit einem Teil des Lenkrads bei dessen axialer Bewegung von oben nach unten im Verhältnis zum Dreh schalter zusammenwirken, wobei die Schlitzlöcher von einem radial nach innen angeordneten oberen Ende aus in Richtung eines radial nach außen angeordneten un teren Endes geneigt sind.In addition, the trained as a ramp Means with part of the steering wheel at its axial Movement from top to bottom in relation to the rotation switch interact, the slotted holes of a radially inwardly arranged upper end in the direction of a radially outward arranged un are ultimately inclined.
Andere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachstehenden detaillierten Beschrei bung, zu deren Verständnis auf die beigefügten Zeich nungen Bezug genommen wird. Darin zeigen im einzel nen:Other features and advantages of the invention will be apparent from the detailed description below exercise, for their understanding on the attached drawing references. In it show in detail NEN:
Fig. 1 eine Draufsicht eines gemäß den Lehren der Erfindung ausgeführten elektrischen Drehschalters; FIG. 1 is a plan view of a process executed according to the teachings of the invention, the electrical rotary switch;
Fig. 2 eine Schnittansicht entlang der Linie 2-2
von Fig. 1;
Fig. 3 eine Teilunteransicht in Richtung des
Pfeils F3 von Fig. 2; Fig. 2 is a sectional view taken along line 2-2 of Fig. 1;
Fig. 3 is a partial bottom view in the direction of arrow F3 of Fig. 2;
Fig. 4 eine vereinfachte schematische Ansicht von Fig. 2 zur Veranschaulichung der Betätigung der Mit tel zur vorübergehenden Verriegelung beim axialen Einsetzen einer Lenkradnabe mit unterschiedlichen Ab messungen; und Fig. 4 is a simplified schematic view of Figure 2 illustrating the actuation of the tel for temporary locking when axially inserting a steering wheel hub with different dimensions from. and
Fig. 5 eine schematische Darstellung zur Veran schaulichung der Schlitzlöcher und der Gelenkzapfen des Betätigungshebels. Fig. 5 is a schematic representation to Veran the slot holes and the pivot pin of the actuating lever.
In den Figuren ist ein elektrischer Drehschalter 10 dargestellt, der zur Ausrüstung einer Lenksäule eines Kraftfahrzeugs bestimmt ist.In the figures, an electrical rotary switch 10 is shown, which is intended to equip a steering column of a motor vehicle.
Der Drehschalter 10 besteht im wesentlichen aus einem ortsfesten Teil 12, der beispielsweise zur Anbringung an einer Halterung der Lenksäule (nicht dargestellt) bestimmt ist, und aus einem koaxialen Teil 14, 16 mit der Achse X-X, der im Verhältnis zum ortsfesten Teil 12 drehbeweglich gelagert ist, und zwar, nach einer bekannten Anordnung, unter Einfügung von biegsamen elektrischen Übertragungsmitteln 18 zwischen diesen beiden Teilen.The rotary switch 10 consists essentially of a fixed part 12 , which is intended, for example, for attachment to a bracket of the steering column (not shown), and a coaxial part 14 , 16 with the axis XX, which is rotatably mounted in relation to the fixed part 12 is, according to a known arrangement, with the insertion of flexible electrical transmission means 18 between these two parts.
Die elektrischen Übertragungsmittel 18 bestehen hier aus einem biegsamen Band mit elektrisch leitenden Drähten, die in eine elektrische Isolierung eingelas sen sind, wobei dieses Band in der Art einer Uhrfeder spiralförmig zwischen den im Verhältnis zueinander beweglichen koaxialen Teilen aufgewickelt ist.The electrical transmission means 18 here consist of a flexible band with electrically conductive wires which are in an electrical insulation, this band being wound in the manner of a clock spring in a spiral fashion between the coaxial parts which are movable in relation to one another.
Dazu ist das Band 18 in einem Hohlraum 20 angeordnet, der radial und vertikal durch den ortsfesten 12 und den beweglichen Teil 14, 16 begrenzt wird.For this purpose, the band 18 is arranged in a cavity 20 which is delimited radially and vertically by the stationary 12 and the movable part 14 , 16 .
Die Enden des Bands sind mit einer Anschlußvorrich tung 22, 24 verbunden, die jeweils fest an einem der beiden ortsfesten und beweglichen koaxialen Teile an gebracht sind.The ends of the tape are connected to a device 22 , 24 , each of which is permanently attached to one of the two stationary and movable coaxial parts.
Die elektrischen Übertragungsmittel können natürlich auch eine andere Form aufweisen und beispielsweise in der Art der Übertragungsmittel ausgeführt sein, die in der FR-A-2.612.851 beschrieben und dargestellt sind.The electrical transmission means can of course also have a different shape and for example in the type of transmission means that described and illustrated in FR-A-2.612.851 are.
Dabei kommt es darauf an, ohne Beschädigung des Dreh schalters, insbesondere ohne Beschädigung der bieg samen elektrischen Übertragungsmittel 18, die erfor derliche Anzahl von Lenkradumdrehungen ausführen zu können, wobei davon auszugehen ist, daß einer der koaxialen Teile, und zwar der bewegliche Teil 14, 16, dazu bestimmt ist, drehfest mit dem Lenkrad verbunden zu werden, während der andere koaxiale Teil, und zwar der ortsfeste Teil 12, dazu bestimmt ist, an der Lenksäule befestigt zu werden, was üblicherweise an hand eines am Körper der Lenksäule befestigten Schal terträgers erfolgt.It is important to be able to perform the necessary number of steering wheel rotations without damaging the rotary switch, in particular without damaging the flexible electrical transmission means 18 , it being assumed that one of the coaxial parts, namely the movable part 14 , 16 , is intended to be non-rotatably connected to the steering wheel, while the other coaxial part, namely the stationary part 12 , is intended to be fastened to the steering column, which is usually carried out by means of a scarf attached to the body of the steering column he follows.
Ein solcher ortsfester Schalterträger wird zum Bei spiel in der Druckschrift FR-A-2.710.597 veranschau licht, auf deren Inhalt zu weiteren Einzelheiten ver wiesen werden kann.Such a fixed switch carrier becomes an accessory game in FR-A-2.710.597 light, refer to the content for further details can be shown.
Für seine Befestigung umfaßt der ortsfeste Teil 12 hier Lappen 26, die jeweils einen gerasteten Ein rastansatz 28 umfassen, der in ein Loch einer ortsfe sten Halterung der Lenksäule eingreifen kann.For its attachment, the fixed part 12 here includes tabs 26 , each comprising a latched a locking projection 28 which can engage in a hole of a most stationary bracket of the steering column.
Wie bereits zuvor erwähnt, ist es wichtig, daß der Drehschalter 10, vor seinem Einbau am Fahrzeug, in einer relativen Winkelposition der beiden koaxialen Teile geliefert wird, in der später die erforderliche Anzahl von Lenkradumdrehungen ausgeführt werden kann, ohne die elektrischen Übertragungsmittel 18 zu be schädigen, um beispielsweise zu vermeiden, daß eine Sicherheitseinrichtung mit aufblasbarem Luftsack (Airbag) außer Betrieb sein kann, ohne daß der Fahrer dies bemerken würde.As previously mentioned, it is important that the rotary switch 10 , prior to its installation on the vehicle, be delivered in a relative angular position of the two coaxial parts, in which the required number of steering wheel turns can later be carried out without the electrical transmission means 18 damage, for example, to avoid that a safety device with an inflatable airbag (airbag) can be out of operation without the driver being aware of this.
Dazu umfaßt der Drehschalter 10 versenkbare Verriege lungsmittel, die zwischen dem ortsfesten Teil 12 und dem beweglichen Teil 14, 16 eingefügt sind, um eine vorübergehende drehfeste Verbindung zwischen diesen beiden Teilen des Drehschalters, das heißt vor seinem Einbau am Fahrzeug, herbeizuführen. For this purpose, the rotary switch 10 includes retractable locking means which are inserted between the fixed part 12 and the movable part 14 , 16 in order to bring about a temporary non-rotatable connection between these two parts of the rotary switch, that is to say before it is installed on the vehicle.
Nach einer bekannten Anordnung sind die Verriege lungsmittel so gestaltet, daß der Kraftfahrzeugher steller den Drehschalter automatisch und ohne zusätz lich auszuführende Vorgänge einbauen kann, wobei die Entriegelung dazu bei der Montage des Lenkrads auto matisch erfolgen muß.According to a known arrangement, the locks are designed so that the motor vehicle manufacturer set the rotary switch automatically and without additional Lich can be carried out operations, the To do this, unlock when installing the steering wheel auto must be done matically.
Der ortsfeste Teil 12 ist ein Element in Form eines hohlen Gehäuses mit allgemein zylindrischer Form, das mit Blick auf Fig. 2 an seiner Oberseite offen ist und als Aufnahme für den beweglichen Teil 14, 16 dient, der einen Rotor 14 und einen Ring 16 umfaßt, der durch elastische Verrastung am Rotor 14 ange bracht ist, wodurch die axiale Sicherung des bewegli chen Teils 14, 16 am ringförmigen Gehäuse 12 gesi chert ist und wobei gleichzeitig eine Drehbewegung der beweglichen Baugruppe 14, 16 im Verhältnis zum ortsfesten Gehäuse 12 um die Achse X-X herum ermög licht wird.The fixed part 12 is an element in the form of a hollow housing with a generally cylindrical shape, which is open at the top with a view of FIG. 2 and serves as a receptacle for the movable part 14 , 16 , which comprises a rotor 14 and a ring 16 , which is brought by elastic locking on the rotor 14 , whereby the axial securing of the movable part 14 , 16 is secured on the annular housing 12 and at the same time a rotational movement of the movable assembly 14 , 16 in relation to the stationary housing 12 about the axis XX is made possible.
Der Rotor 14 und der Ring 16 sind mit einem mittigen Loch versehen, durch das die zum Lenkrad des Fahr zeugs gehörende Lenkspindel hindurchgehen kann (Fig. 4).The rotor 14 and the ring 16 are provided with a central hole through which the steering wheel of the vehicle belonging to the steering spindle can pass ( FIG. 4).
Der Rotor 14 ist ein Teil in Form einer ringförmigen zylindrischen Muffe, die an ihrem oberen axialen Ende eine ringförmige Scheibe 34 trägt, die den oberen axialen Verschluß der Aufnahme 20 bildet.The rotor 14 is a part in the form of an annular cylindrical sleeve which carries at its upper axial end an annular disk 34 which forms the upper axial closure of the receptacle 20 .
Der untere Ring 16 ist elastisch, vertikal von unten nach oben mit Blick auf Fig. 2, im Innern des Rotors 14 eingerastet, dessen zylindrische Einfassung 36 ei ne untere Haltekante 38 umfaßt. Um den beweglichen Teil 14, 16 axial im Verhältnis zum Querboden 40 des ortsfesten Gehäuses zu halten, umfaßt der Ring 16 ei nen unteren Umfangskragen 42, der sich radial nach außen erstreckt, um den Boden 40 axial einzuschlie ßen. The lower ring 16 is elastic, vertically from bottom to top with a view of Fig. 2, locked in the interior of the rotor 14 , the cylindrical skirt 36 comprises egg ne lower retaining edge 38 . In order to keep the movable part 14 , 16 axially in relation to the transverse bottom 40 of the stationary housing, the ring 16 comprises a lower peripheral collar 42 which extends radially outwards to axially enclose the bottom 40 .
Nach einer bekannten Bauweise verwenden die Verriege lungsansätze ein versenkbares elastisches Organ 30, das vorübergehend mit dem ortsfesten Teil 12 in Ein griff kommt, wobei es zu seiner Versenkung durch ei nen schwenkbaren Betätigungshebel 32 betätigt wird. Das Organ 30 ist axial durch den Ring 16 gesichert.According to a known construction, the locking approaches use a retractable elastic member 30 which temporarily comes into engagement with the stationary part 12 , wherein it is operated by a pivotable actuating lever 32 for its sinking. The organ 30 is axially secured by the ring 16 .
Das elastische Verriegelungsorgan 30 ist ein aus ela stischem Draht ausgeführtes Organ in Form eines kreisrunden offenen Rings, der teilweise in eine Aus kehlung des Rings 16 eingesetzt ist und einen radial nach außen ausgerichteten haarnadelförmigen Arm 44 umfaßt, der einen radial ausgerichteten Riegelver schluß bildet, der radial über die äußere Umfangsflä che 47 des Kragens 38 hinaus vorsteht, um sich in ei ne entsprechende Aufnahme 46 des ortsfesten Teils 12 zu erstrecken, die als Schließhaken dient.The elastic locking member 30 is a made of elastic wire organ in the form of a circular open ring, which is partially inserted into a groove from the ring 16 and comprises a radially outwardly oriented hairpin-shaped arm 44 , which forms a radially oriented Riegelver circuit, the protrudes radially beyond the outer peripheral surface 47 of the collar 38 to extend into a corresponding receptacle 46 of the fixed part 12 , which serves as a locking hook.
In der in Fig. 2 veranschaulichten Verriegelungspo sition ist der als Riegel ausgebildete Verriegelungs arm 44 in die als Schließhaken ausgebildete Aufnahme 46 eingesetzt, wodurch der bewegliche Teil 14, 16 im Verhältnis zum ortsfesten Teil 12 in der in den Fig. 1 bis 3 veranschaulichten Position winklig verra stet ist.Sition in the example illustrated in Fig. 2 Verriegelungspo designed as a latch lock is poor employed in the formed as a closing hook receiver 46 44, whereby the movable part 14, 16 in relation to the stationary part 12 in the embodiment illustrated in FIGS. 1 to 3 position is locked at an angle.
Um die Drehbewegung des beweglichen Teils 14, 16 im Verhältnis zum ortsfesten Gehäuse 12 freizugeben, hat der Betätigungshebel 32 die Funktion, die Versenkung des Fingers 44 radial nach innen zu bewirken.In order to release the rotary movement of the movable part 14 , 16 in relation to the stationary housing 12 , the actuating lever 32 has the function of causing the finger 44 to be lowered radially inwards.
Dazu ist der Betätigungshebel 32 schwenkbar auf dem beweglichen Teil 14, 16 gelagert.For this purpose, the operating lever 32 is pivotally mounted on the movable part 14 , 16 .
Im einzelnen erstreckt sich der Betätigungshebel 32 insgesamt entlang der axialen Richtung, wobei er im Innern des Rotors 14 beweglich um eine geometrische Schwenkachse Y-Y gelagert ist, die insgesamt senk recht zur Achse X-X des Drehschalters und folglich auch des Rotors 14 verläuft.In detail, the actuating lever 32 extends overall along the axial direction, being mounted in the interior of the rotor 14 so as to be movable about a geometric pivot axis YY, which is perpendicular to the axis XX of the rotary switch and consequently also of the rotor 14 .
Durch das untere Ende 48 des Betätigungshebels 32 geht der als Riegel ausgebildete radiale Arm 44 hin durch, wobei dieses Ende auf die benachbarten End stücke 50 des kreisrunden elastischen Rings 30 ein wirken kann, um die Versenkung des Riegels 44 herbeizuführen, wenn sich der Betätigungshebel 32 mit Blick auf Fig. 2 gegen den Uhrzeigersinn um seine Achse Y-Y dreht.Through the lower end 48 of the actuating lever 32 passes through the designed as a radial arm 44 , this end on the adjacent end pieces 50 of the circular elastic ring 30 can act to bring about the sinking of the bolt 44 when the operating lever 32nd rotates with respect to FIG. 2, counter clockwise about its axis YY.
Aufgrund der elastischen Konstruktion des Verriege lungsorgans 30 befindet sich dieses Organ normaler weise in der in den Fig. 1 bis 3 veranschaulichten Verriegelungsposition, so daß es den Betätigungshebel 32 elastisch zu seiner insbesondere in Fig. 2 veran schaulichten Ruhestellung zurückstellt, die der Posi tion zur vorübergehenden Verriegelung des beweglichen Teils 14, 16 im Verhältnis zum ortsfesten Teil 12 entspricht.Due to the elastic construction of the locking organ 30 , this organ is normally in the locking position illustrated in FIGS . 1 to 3, so that it resets the actuating lever 32 elastically to its in particular illustrative rest position in FIG temporary locking of the movable part 14 , 16 in relation to the fixed part 12 corresponds.
Um die Schwenk- oder Drehbewegung des Betätigungshe bels 32 um seine Achse Y-Y zu bewirken, umfaßt das obere Ende 52 des Hebels einen als Rampe oder Nocken ausgebildeten gewölbten Teil 54, der radial zur In nenseite des Rotors 14 in Richtung der Achse X-X vor steht.In order to effect the pivotal or rotational movement of the actuating lever 32 about its axis YY, the upper end 52 of the lever comprises a curved part 54 designed as a ramp or cam, which projects radially toward the inside of the rotor 14 in the direction of the axis XX.
Wie dies im folgenden eingehender erläutert wird, be wirkt jede Überlagerung eines Teils des Lenkrads, der im Innern des Rotors 14 eingesetzt ist, der mit der Rampe oder dem Nocken 54 zusammenwirkt, die Schwen kung dieses Nockens um die Achse Y-Y, und zwar mit Blick auf Fig. 2 gegen den Uhrzeigersinn.As will be explained in more detail below, each superposition of a part of the steering wheel which is inserted inside the rotor 14 , which interacts with the ramp or the cam 54 , acts on the pivoting of this cam about the axis YY, with a view on Fig. 2 counterclockwise.
Wie dies in Fig. 5 schematisch dargestellt ist, er folgt die Anlenkung des Betätigungshebels 32 am Rotor 14 anhand von zwei koaxialen und gegenüberliegenden seitlichen Gelenkzapfen 56, die hier einstückig mit dem Betätigungshebel 32 ausgeführt und die jeweils in ein Schlitzloch 58 eingesetzt sind, das in einem ent sprechenden Teil 60 des Rotors 14 ausgebildet ist.As shown schematically in Fig. 5, it follows the articulation of the actuating lever 32 on the rotor 14 by means of two coaxial and opposite lateral pivot pins 56 , which are made here in one piece with the actuating lever 32 and which are each inserted into a slot hole 58 , which in an ent speaking part 60 of the rotor 14 is formed.
Die zwei parallelen Schlitzlöcher 58 verlaufen in et wa geradlinig, wobei ihre Breite in etwa dem Durch messer der Zapfen 56 entspricht.The two parallel slot holes 58 run straight in et wa, their width corresponds approximately to the diameter of the pin 56 .
Jedes Schlitzloch wird der Länge nach durch ein er stes oberes Ende 62, das im Verhältnis zur Achse X-X radial nach innen angeordnet ist, und durch ein unte res Längsende 64 begrenzt, das im Verhältnis zur Ach se X-X radial nach außen angeordnet ist. Die Enden 62, 64 sind daher halbkreisförmig angeordnet.Each slot is lengthwise limited by an upper end 62 which is arranged radially inwards in relation to the axis XX, and by a lower longitudinal end 64 which is arranged in relation to the axis XX radially outwards. The ends 62 , 64 are therefore arranged in a semicircle.
Die Zapfen 56 können sich daher in den Schlitzlöchern 58 von oben nach unten und, mit Blick auf Fig. 5, radial nach außen verschieben, um eine Bewegung der Schwenkachse Y-Y radial nach außen von der Achse X-X weg zu ermöglichen, wobei die Ruhestellung des Betä tigungshebels 32, zu der er elastisch zurückgestellt wird und die in Fig. 2 veranschaulicht ist, dem Längsanschlag der Zapfen 56 an den oberen Enden 62 der Schlitzlöcher 58 entspricht.The pins 56 can therefore move in the slot holes 58 from top to bottom and, with reference to FIG. 5, radially outwards, in order to enable the pivot axis YY to move radially outwards from the axis XX, the rest position of the actuator Adjustment lever 32 , to which it is resiliently reset and which is illustrated in FIG. 2, corresponds to the longitudinal stop of the pins 56 at the upper ends 62 of the slot holes 58 .
Wie in Fig. 4 zu erkennen ist, bewirkt das vertikal von oben nach unten erfolgende axiale Einsetzen der Nabe 70 des Lenkrads im Innern des Drehschalters 10 das Zusammenwirken der konvexen zylindrischen Fläche 72 dieser Nabe mit der Rampe oder dem Nocken 54 und folglich die Schwenkbewegung des Betätigungshebels 32 um seine Achse Y-Y. Diese Schwenk- oder Drehbewegung bewirkt das Schwenken seines unteren Endes 48 und da her die Versenkung des Arms 44 radial nach innen in Richtung der Achse X-X, um den beweglichen Teil im Verhältnis zum ortsfesten Teil 12 freizugeben. As can be seen in Fig. 4, the vertical insertion of the hub 70 of the steering wheel in the interior of the rotary switch 10 from top to bottom causes the cooperation of the convex cylindrical surface 72 of this hub with the ramp or the cam 54 and consequently the pivoting movement of the Actuating lever 32 about its axis YY. This pivoting or rotating movement causes the pivoting of its lower end 48 and since the arm 44 is lowered radially inwards in the direction of the axis XX in order to release the movable part in relation to the stationary part 12 .
In Fig. 5 ist mit durchgezogenen Linien eine Nabe 70 entsprechend einem minimalen Fertigungsmaß darge stellt, so daß für eine einwandfreie Funktionsweise des Betätigungshebels 32 keine radiale Verschiebung der Achse Y-Y nach außen erforderlich ist.In Fig. 5, corresponding to a minimum production dimension provides Darge with solid lines a hub 70 so that 32 no radial displacement of the axis YY to the outside is required for proper operation of the operating lever.
Die Schwenkbewegung um die Achse Y-Y wird durch das Zusammenwirken einer Nase 74 des Betätigungshebels 32, die sich radial nach außen erstreckt, mit der Oberkante einer Rampe 76 zur Führung der Nase 74 un terstützt, die in der gegenüberliegenden vertikalen Wand 78 des Rotors 14 ausgebildet ist. Die Nase 74 weist eine, hier halbkreisförmige abgerundete Spitze 174 auf, die konzentrisch zur Achse Y-Y angeordnet ist.The pivoting movement about the axis YY is supported by the interaction of a nose 74 of the actuating lever 32 , which extends radially outwards, with the upper edge of a ramp 76 for guiding the nose 74 , which is formed in the opposite vertical wall 78 of the rotor 14 . The nose 74 has a rounded tip 174 , here semicircular, which is arranged concentrically to the axis YY.
Wie in Fig. 5 mit gestrichelten Linien angedeutet, ist auch das Einsetzen einer Lenkradnabe 70' mit grö ßerem Durchmesser, hier mit einer konvexen zylindri schen Fläche 72' möglich, das heißt beispielsweise mit dem unter Berücksichtigung der Fertigungstoleran zen maximal zulässigen Fertigungsmaß, wobei eine kor rekte Versenkung der Mittel zur vorübergehenden Ver riegelung bewirkt wird, da sich die Schwenkachse Y-Y radial nach außen und axial durch Gleitverschiebung in den Schlitzlöchern 58 bewegen kann, um eine Schenkbewegung um die Spitze 174 herum und somit eine Versenkung der Mittel zur vorübergehenden Verriege lung zu ermöglichen.As indicated in Fig. 5 with dashed lines, the insertion of a steering wheel hub 70 'with a larger diameter, here with a convex cylindrical surface 72 ' is possible, that is, for example, with the maximum allowable manufacturing dimension taking into account the manufacturing tolerances, one Correct sinking of the means for temporary locking is effected because the pivot axis YY can move radially outward and axially by sliding displacement in the slot holes 58 , a pivoting movement around the tip 174 and thus a sinking of the means for temporary locking to enable.
Im einzelnen bewegt sich die Spitze 174 der Nase 74 entlang der Führungsrampe 76 nach unten, bis das Spiel zwischen dem Ende 48 und dem elastischen Organ 30 aufgehoben ist. Danach dreht sich der Hebel um seine Spitze in Anlage an der Rampe 76, wobei das elastische Organ 30 versenkt wird. Dies wird dadurch ermöglicht, daß das Organ 30, wie in Fig. 2 zu er kennen ist, axial durch den Ring 16 gesichert wird. Darüber hinaus geht der Arm 44 durch eine geschlosse ne Öffnung des Rings 16 hindurch, die die vorgenannte Auskehlung begrenzt, so daß er axial in beiden Rich tungen gesichert ist. Die Nase 74 weist außerdem eine nicht durch eine Bezugsnummer bezeichnete geneigte Fläche auf, die sich an die Spitze 174 anschließt. Diese Fläche bildet die Innenfläche des gewölbten Teils 54 mit abgerundeter Spitze, um mit der Nabe 70 zusammenzuwirken. Die geneigte Fläche verläuft paral lel zur Führungsrampe 76 und zu den geradlinigen Kan ten der Schlitzlöcher 58 mit länglicher Form. Dadurch sind die Achse Y-Y und somit auch die Zapfen 58 gut geführt. Die Achse Y-Y und die Zapfen 58 sind daher axial und radial beweglich gelagert. Die Wand 78 ver breitert sich in der zum Verriegelungsorgan 30 entge gengesetzten Richtung.More specifically, the tip 174 of the nose 74 moves down the guide ramp 76 until the play between the end 48 and the elastic member 30 is eliminated. Thereafter, the lever rotates about its tip against the ramp 76 , the elastic member 30 being lowered. This is made possible by the fact that the organ 30 , as can be seen in FIG. 2, is axially secured by the ring 16 . In addition, the arm 44 goes through a closed ne opening of the ring 16 , which limits the aforementioned groove, so that it is axially secured in both directions Rich. The nose 74 also has an inclined surface, not designated by a reference number, which adjoins the tip 174 . This surface forms the inner surface of the curved portion 54 with a rounded tip to cooperate with the hub 70 . The inclined surface runs parallel to the guide ramp 76 and to the straight edges of the slot holes 58 with an elongated shape. As a result, the axis YY and thus the pins 58 are well guided. The axis YY and the pin 58 are therefore axially and radially movable. The wall 78 ver widens in the opposite direction to the locking member 30 .
Erfindungsgemäß dreht sich der Hebel 32 daher um die Achse Y-Y oder um die Spitze 174 in Kontakt mit der Rampe 76 entsprechend der Größe der Nabe 70. Die Ab wärtsbewegung entlang der Rampe 76 ist von der Größe der Nabe abhängig.According to the invention, the lever 32 therefore rotates about the axis YY or about the tip 174 in contact with the ramp 76 according to the size of the hub 70 . The downward movement along the ramp 76 depends on the size of the hub.
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