DE1985885U - WARNING DEVICE TO PROTECT AGAINST UNSECURED ANTI-THEFT DEVICE IN MOTOR VEHICLES. - Google Patents

WARNING DEVICE TO PROTECT AGAINST UNSECURED ANTI-THEFT DEVICE IN MOTOR VEHICLES.

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DE1985885U
DE1985885U DEN21094U DEN0021094U DE1985885U DE 1985885 U DE1985885 U DE 1985885U DE N21094 U DEN21094 U DE N21094U DE N0021094 U DEN0021094 U DE N0021094U DE 1985885 U DE1985885 U DE 1985885U
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Description

281*2/. 1.# /281 * 2 /. 1.# /

"Warnvorrichtung zum Schutz gegen ungesicherte Diebstahlsicherungen in Kraftfahrzeugen"Warning device to protect against unsecured anti-theft devices in motor vehicles

Bei Kraftfahrzeugen, die mit Diebstahlsicherungen ausgerüstet sind, - tritt sehr oft der Umstand ein, dass diese Sicherungseinrichtungen beim Verlassen des Fahrzeuges nicht in Betrieb gesetzt werden oder durch den unbeabsichtigt noch im Schloss steckenden Schlüssel unwirksam werden.For vehicles that are equipped with anti-theft devices, - The circumstance very often arises that these safety devices cannot be put into operation when leaving the vehicle or become ineffective due to the key inadvertently still in the lock will.

Für Diebstahlsicherungen, die mittels Sperriegel oder dergleichen die Lenkung verriegeln und wo die Blockierung der Lenkung erst nach Schlüsselabzug erfolgt, zeigt die Neuerung eine Warnvorrichtung, die aus einem an der Diebstahlsicherung angebrachten, zusätzlichen Unterbrecherschalter besteht, dessen Betätigung durch ein mit dem Sperriegel mittel- oder unmittelbar in Wirkverbindung stehendem Zwischenglied erfolgt, der in Verbindung mit einem beim Öffnen der Fahrzeugtüren betätigten Unterbrecherschalter ein akustisches oder optisches Signal so lange betätigt, wie der Schlüssel im Schloss der Diebstahlsicherung steckt. Hur durch Abzug des Schlüssels in diebessicherer Stellung wird die Signalgabe unterbrochen.For anti-theft devices that lock the steering by means of a locking bolt or the like and where the steering is only blocked after Key withdrawal takes place, the innovation shows a warning device, which consists of an additional one attached to the anti-theft device There is an interrupter switch, the actuation of which by a directly or indirectly in operative connection with the locking bolt Intermediate element takes place, which, in conjunction with a breaker switch actuated when the vehicle doors are opened, emits an acoustic or Optical signal operated as long as the key is in the lock of the anti-theft device. Hur by removing the key in theft-proof Signaling is interrupted.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Neuerung dargestellt. Es zeigtsIn the drawing, an embodiment of the innovation is shown. It shows

Abb. 1 Ansicht der DiebstahlsicherungFig. 1 View of the anti-theft device

Abb. 2 Diebstahlsicherung im Schnitt Schnittlinie a - a
Stellung Fahrt, Garage und Halt vor SchlüsselabzugFig. 2 Anti-theft device in section Section line a - a
Position drive, garage and stop before key withdrawal

Abb. 3 Diebstahlsicherung im Schnitt Schnittlinie b - bFig. 3 Anti-theft device in section Section line b - b

Abb. 4 Diebstahlsicherung im Schnitt Schnittlinie a - a
Stellung nach SchlüsselabzugFig. 4 Sectional anti-theft device Section line a - a
Position after key withdrawal

Abb. 5 Diebstahlsicherung im Schnitt Schnittlinie c - cFig. 5 Sectional anti-theft device Section line c - c

Die Neuerung besteht im einzelnen aus einem an sich bekannten Unterbrecherschalter 1 mit einer federnden Kontaktschiene 2, die auf einer Isolierplatte 3 einseitig fest mit einer Kabelansqhlussbüchse 4 vernietet ist und bei Betätigung durch das Zwischenglied 5 in Verbindung mit einem Kontaktwinkel 6, der mit einer Kabelanschlussbüchse 7 ebenfalls auf der Isolierplatte 3 befestigt ist, die erforderliche Schliessung oder Unterbrechung des Stromkreises für die Warnvorrich« tung ergibt. Das Zwischenglied 5 besteht aus einem Metallstift 6, dessen die Kontaktschiene 2 betätigende Seite 8 mit einem Isolierkopf versehen ist, der im Durchmesser grosser gehalten ist als der Metallstift. Der Unterbrecherschalter ist am Aufnahmekörper 10 der Diebstahlsicherung derart angebracht, dass das Zwischenglied 5 so im Bereich der Sperriegelführung 11 liegt, dass der sich bei Betätigung der Diebstahlsicherung verschiebende Sperriegel 12 die Lage des Zwischengliedes beeinflusst und damit die jeweilige Schaltung des Unterbrechersehalters bestimmt. The innovation consists in detail of a known breaker switch 1 with a resilient contact bar 2, which is riveted on one side firmly to an insulating plate 3 with a cable connector 4 and when actuated by the intermediate member 5 in connection with a contact angle 6, which is connected to a cable connector 7 is also attached to the insulating plate 3, the necessary closing or interruption of the circuit for the warning device results. The intermediate member 5 consists of a metal pin 6, the side 8 of which actuates the contact bar 2 is provided with an insulating head which is kept larger in diameter than the metal pin. The circuit breaker is mounted on the receiving body 10 of the antitheft device such that the intermediate member is 5 so i m area of Sperriegelführung 11 that is displacing in operation of the anti-theft locking bar 12 affects the position of the intermediate member and thus determines the respective circuit of the Unterbrechersehalters.

— 2 —- 2 -

An den Stromkreis, der durch den Unterbrecherschalter geschlossen bzw. unterbrochen wird, sind in bekannter Weise akustische oder optische Warnaggregate in Verbindung mit Unterbrecherschaltern im Bereich der Fahrzeugtüren derart angeschlossen, dass das Öffnen der Fahrzeugtüren in. unmittelbarem Zusammenhang mit dem Wirksamwerden der Warnvorrichtung steht. Bei der gezeichneten Diebstahlsicherung handelt es sich um eine Ausführung, bei der mittels Schlüssel 15, Schliesszylinder 14 und Schaltwalze 15 in bekannter Weise der Sperriegel 12 in seine, den Gebrauchsstellungen entsprechende Lage gebracht wird und im Zusammenwirken des Schlüssels 1J mit der durch die Kurve 16 des Sperriegels gesteuerten Sicherheitszuhaltung 17 j der Sperriegel so lange im zurückgezogenen Zustand (entsperrte Lenkung) verbleibt, bis der Schlüssel abgezogen wird, die Sicherheitszuhaltung 17 freigibt und damit den unter Wirkung der Druckfeder 18 stehenden Sperriegel in Richtung Sperrlage gleiten lässt.To the circuit that is closed or closed by the circuit breaker. interrupted are acoustic or optical in a known manner Warning units connected to circuit breakers in the area of the vehicle doors are connected in such a way that the opening of the vehicle doors is directly related to the activation of the warning device. The anti-theft device shown is is a design in which a key 15, lock cylinder 14 and shift drum 15 in a known manner, the locking bolt 12 in his, the Use positions corresponding position is brought and in cooperation of the key 1J with the controlled by the cam 16 of the locking bolt Safety locking device 17 j the locking bolt so long in the retracted State (unlocked steering) remains until the key is removed, the safety locking device 17 releases and thus the under Effect of the compression spring 18 standing locking bolt in the direction of the locking position lets slide.

Um die Funktion der Warnanlage auf bestimmte Schließstellungen festzulegen, kann der Unterbrecherschalter 1 an das elektrische Aggregat 21 der Diebstahlsicherung 20 angeschlossen werden.To set the function of the warning system to certain locking positions, the interrupter switch 1 can be connected to the electrical unit 21 of the anti-theft device 20.

Die Funktion der Warnvorrichtung in "Verbindung mit der DiebstahlsicherungThe function of the warning device in connection with the anti-theft device

Der Schlüssel. 13 wird in die Diebstahlsicherung eingeführt und auf Stellung Fahrt gedreht. Dabei geschieht folgendes« Die mit dem durch den Schlüssel betätigten Schliesszylinder 14 gekuppelte Schaltwalze 15 wirkt mit ihren Schliessflächen 19 auf den Sperriegel 12 ein und schiebt denselben aus der Sperrlage. Das in die Sperrbolzenführung 11 hineinragende Zwischenglied 5 wird durch den Sperrbolzen 12 gegen die'Kontaktschiene 2 gedrückt, die an dem Kontaktwinkel 6 zu Anlage kommend, den Stromkreis der Warnvorrichtung in diesem Bereich schliesst. Die Sicherheitszuhaltung 17 liegt nach diesem Schliessvorgang in bekannter Weise so am Schlüssel 1J an, dass eine Blockierung der Lenkung in keiner Schließstellung bei steckendem Schlüssel gegeben ist, das heisstj der Sperriegel wird in entsperrter Lage gehalten. Damit bleibt das Zwischenglied 5 unter Einwirkung des Sperriegels 12 und der mit dem Unterbrecherschalter in Verbindung stehende Stromkreis an dieser Stelle geschlossen. Sollten nun die Fahrzeugtüren in dieser Situation geöffnet werden, dann wird durch den Unterbreeherschalter im Bereich der Fahrzeugtüren der Stromkreis der Warnvorrichtung endgültig geschlossen und diese damit in Betrieb gesetzt. Der Fahrer würde durch die Warnsignale darauf aufmerksam gemacht, dass der Schlüssel noch in der Diebstahlsicherung steckt-The key. 13 is inserted into the anti-theft device and on Drive position rotated. The following happens «The with the through the key operated lock cylinder 14 coupled shift drum 15 acts with its closing surfaces 19 on the locking bolt 12 and pushes the same from the blocked position. The protruding into the locking pin guide 11 Intermediate member 5 is by the locking bolt 12 against die'Kontaktschiene 2 pressed, coming to the contact angle 6 to the plant The circuit of the warning device in this area closes. The solenoid interlock After this closing process, 17 is in a known manner on the key 1J so that the steering is not blocked in any The closed position is given when the key is inserted, that is to say the The locking bolt is held in the unlocked position. This leaves the intermediate link 5 under the action of the locking bolt 12 and the circuit breaker related circuit closed at this point. Should the vehicle doors be opened in this situation, then the circuit of the warning device is finally closed by the interrupter switch in the area of the vehicle doors and this is thus in Operation set. The warning signals would alert the driver that the key is still in the anti-theft device.

Fach Abzug des Schlüssels wird die durch den denselben arretierte Sicherheitszuhaltung 17 frei und der durch die Sicherheitszuhaltung im zurückgezogenen Zustand gehaltene Sperriegel 12 gleitet unter Wirkung der Druckfeder 18 unter Verschiebung der Sicherheitszuhaltung 1.7-in die Sperrlage. Bei diesem Vorgang wird das Zwischenglied 5 des Unterbrecherschalters 1 frei und von der federnden Kontaktschiene bis zur Anlage des Isolierkopfes 9 am Gehäuse 10 der Diebstahlsicherung 20 in die Sperrbolzenführung 11 geschoben. Damit ist der Stromkreis der Warneinrichtung an dieser Stelle unterbrochen. Beim Öffnen der Fahrzeugtüren ist damit die Warnanlage ausser Betrieb.Compartment deduction of the key is locked by the same Safety locking device 17 free and the one by the safety locking device The locking bolt 12 held in the retracted state slides under the action of the compression spring 18 while the safety tumbler 1.7-in is displaced the blocked position. During this process, the intermediate member 5 of the circuit breaker 1 is free and from the resilient contact rail to System of the insulating head 9 on the housing 10 of the anti-theft device 20 in the locking pin guide 11 pushed. The circuit of the warning device is thus interrupted at this point. When opening the vehicle doors the warning system is out of operation.

Claims (1)

RAJ 52 281*27-1 - 68 If RAJ 52 281 * 27-1 - 68 If SchutzansprücheProtection claims Anspruch 1Claim 1 Warnvorrichtungen zum Schutz gegen ungesicherte Kraftfahrzeuge mit Diebstahlsicherungen, die die Lenkung oder Schaltung verriegeln und wo durch Wirkverbindung des Schlüssels mit einer Sonderzuhaltung oder dergleichen die Blockierung der Lenkung erst nach Schlüsselabzug erfolgts dadurch gekennzeichnet, dass ein zusätzlicher Unterbrecherschalter (1) am Aufnahmegehäuse (1O) der Diebstahlsicherung (20) angebracht ist, der durch den Sperrriegel (12) betätigt wird.Warning devices to protect against unsecured motor vehicles with anti-theft devices that lock the steering or circuit and where the steering is only blocked after the key has been withdrawn due to the operative connection of the key with a special tumbler or the like s characterized in that an additional breaker switch (1) on the receiving housing (1O) the anti-theft device (20) is attached, which is actuated by the locking bolt (12). Anspruch 2Claim 2 Warnvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Sperriegel (12) durch ein Zwischenglied (5) den Unterbrecherschalter (1) betätigt.Warning device according to claim 1, characterized in that the locking bar (12) through an intermediate member (5) the interrupter switch (1) actuated. Anspruch 5Claim 5 Warnvorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Länge des in den Aufnahmekörper der Diebstahlsicherung hineinragenden Zwischengliedes (5) durch die Ausführung des Isolierkopfes (9) gegeben ist.Warning device according to claim 1 and 2, characterized in that the length of the in the receiving body of the anti-theft device protruding intermediate member (5) is given by the design of the insulating head (9). Anspruch 4Claim 4 Warnvorrichtung nach einem der Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass durch Anschluss des Unterbrecherschalters (i) an das elektrische Aggregat (21) der Diebstahlsicherung (20) die Punktion der Warnanlage auf bestimmte Schließstellungen festgelegt werden kann.Warning device according to one of the claims, characterized in that by connecting the interrupter switch (i) to the electrical The unit (21) of the anti-theft device (20) punctures the warning system can be set to certain closed positions.
DEN21094U 1968-01-27 1968-01-27 WARNING DEVICE TO PROTECT AGAINST UNSECURED ANTI-THEFT DEVICE IN MOTOR VEHICLES. Expired DE1985885U (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1910811A1 (en) * 1969-03-04 1970-09-17 Kolb Kg Hans Steering lock for motor vehicles

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE1910811A1 (en) * 1969-03-04 1970-09-17 Kolb Kg Hans Steering lock for motor vehicles

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