DE19858244B4

DE19858244B4 - Brake disc for disc brakes

Info

Publication number: DE19858244B4
Application number: DE1998158244
Authority: DE
Inventors: Gerd Blechinger; Detlef Lemke; Reinhard Starkowski; Kurt Weiss
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 1998-12-17
Filing date: 1998-12-17
Publication date: 2011-12-22
Anticipated expiration: 2018-12-18
Also published as: DE19858244A1

Abstract

Bremsscheibe für Scheibenbremsen für Fahrzeuge mit einer Radnabe, die mit dem Fahrzeugrad durch Radschrauben und mit dem Reibring über Verbindungslaschen verbunden ist, die an der Radnabe und am Reibring drehbar gelagert sind, wobei in der Radnabe parallel zu den Radschraubenbohrungen (6) Aufnahmebohrungen (7) für von der Fahrzeugradseite einführbare und lösbar in den Aufnahmebohrungen (7) befestigbare Lagerbolzen (8) vorgesehen sind, an denen die Verbindungslaschen (9) gelagert sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Radnabe nur im Bereich jedes Lagerbolzens (8) jeweils zwischen zwei Radschraubenbohrungen (6) eine sich nach innen erstreckende taschenförmige Nut (11) aufweist, die eine zur Führung der Verbindungslaschen (9) entsprechende Breite aufweist.Brake disc for disc brakes for vehicles with a wheel hub which is connected to the vehicle wheel by wheel bolts and to the friction ring via connecting plates which are rotatably mounted on the wheel hub and on the friction ring, with receiving bores (7) in the wheel hub parallel to the wheel bolt bores (6) for bearing bolts (8) which can be inserted from the vehicle wheel side and can be detachably fastened in the receiving bores (7), on which the connecting straps (9) are mounted, characterized in that the wheel hub is only located in the area of each bearing bolt (8) between two wheel bolt bores ( 6) has an inwardly extending pocket-shaped groove (11) which has a width corresponding to the guidance of the connecting straps (9).

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Bremsscheibe für Scheibenbremsen nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a brake disc for disc brakes according to the preamble of claim 1.

Eine derartige Bremsscheibe ist in der US 2,753,959 A gezeigt und eine ähnliche Bauart ist aus der DE 38 14 680 A1 bekannt. Bei der aus der letztgenannten Schrift bekannten Bauart sind die Verbindungslaschen durch Blattfederpaare gebildet, die mit Nieten an dem Bremsnabenflansch bzw. dem Reibring angelenkt sind. Wenn hier die Bremsscheibe verschlissen ist, muss sie damit mit der Bremsnabe komplett ausgetauscht werden. Die aus der erstgenannten, den nächstkommenden Stand der Technik bildenden Schrift bekannte Bauart baut relativ großvolumig, so dass mit einer gängigen Radnaben-Abmessung bereits der Innendurchmesser des Reibringes derart groß ist, dass sich mit üblicher Reibring-Breite ein Reibring-Außendurchmesser ergibt, der nicht mehr in die Radschüssel üblich dimensionierter Fahrzeug-Räder hinein passt.Such a brake disc is in the US 2,753,959 A shown and a similar design is from the DE 38 14 680 A1 known. In the known from the latter type, the connecting plates are formed by leaf spring pairs, which are articulated with rivets on the brake hub flange and the friction ring. If the brake disk is worn here, it must be completely replaced with the brake hub. The known from the former, the closest prior art font known type builds relatively large volume, so that with a common hub dimensions already the inner diameter of the friction ring is so large that results in the usual friction ring width friction ring outer diameter, not more in the wheel bowl customarily dimensioned vehicle wheels fits into it.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine geometrisch günstigere Bremsscheibe der im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Art bereitzustellen.The object of the invention is to provide a geometrically favorable brake disc specified in the preamble of claim 1 Art.

Dies wird erfindungsgemäß durch die im Anspruch 1 gekennzeichnete Bremsscheibe erreicht. In den Unteransprüchen sind vorteilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Bremsscheibe wiedergegeben.This is inventively achieved by the characterized in claim 1 brake disc. In the subclaims advantageous embodiments of the brake disc according to the invention are shown.

Es erstrecken sich in der Radnabe parallel zu den Radschraubenbohrungen Aufnahmebohrungen für Lagerbolzen, an denen die Verbindungslaschen gelagert sind. Im Bereich der Lagerbolzen ist in der Radnabe eine sich von außen radial nach innen erstreckende Nut vorgesehen, die von dem betreffenden Lagerbolzen durchragt wird.It extend in the wheel hub parallel to the Radschraubenbohrungen receiving holes for bearing pins on which the connecting plates are mounted. In the area of the bearing bolts, a groove extending radially from the outside is provided in the wheel hub, which is penetrated by the respective bearing bolt.

Die Lagerbolzen sind von der Fahrzeugradseite einführbar und in den Aufnahmebohrungen lösbar befestigt. Dazu sind die Lagerbolzen vorzugsweise mit einem Gewinde versehen, das in ein Innengewinde in der Aufnahmebohrung eingreift, und zwar vorzugsweise in ein Innengewinde, das in der Aufnahmebohrung auf der von der Fahrzeugradseite abgewandten Seite der Nut vorgesehen ist.The bearing pins are inserted from the Fahrzeugradseite and releasably secured in the mounting holes. For this purpose, the bearing pins are preferably provided with a thread which engages in an internal thread in the receiving bore, preferably in an internal thread, which is provided in the receiving bore on the side remote from the vehicle wheel side of the groove.

Die Nut in der Radnabe dient zur Lagerung und Führung der Verbindungslaschen und ist nur in dem Bereich der Lagerbolzen jeweils zwischen zwei Radschraubenbohrungen in die Radnabe eingefräst, so dass diese nur eine relativ geringe Schwächung erfährt. Die Nuten besitzen eine ausreichende Tiefe bzw. Breite zur Lagerung und Führung der Verbindungslaschen.The groove in the wheel hub serves to support and guide the connecting straps and is milled into the wheel hub between two wheel bolt holes only in the region of the bearing bolts, so that it experiences only a relatively small weakening. The grooves have a sufficient depth or width for storage and management of the connection tabs.

Durch diese Befestigung der Bremsscheibe an der Radnabe einer Fahrzeugachse wird durch die Verbindungslaschen eine einwandfreie thermische Trennung des Reibrings von der Radnabe erzielt und zugleich ein axialer Ausgleich auf fertigungstechnisch kostengünstige Weise ermöglicht. Darüberhinaus ist eine optimale und leicht handhabbare Montage des Reibrings bei der Fahrzeugmontage im Werk sowie ein kundenfreundlicher Service in Fachwerkstätten gewährleistet.Through this attachment of the brake disc to the wheel hub of a vehicle axle, a perfect thermal separation of the friction ring from the wheel hub is achieved by the connecting straps and at the same time enables axial compensation in a production-cost-effective manner. In addition, an optimal and easy-to-handle assembly of the friction ring during vehicle assembly in the factory and a customer-friendly service in specialist workshops is guaranteed.

Bei optimaler Zugänglichkeit ist eine einfache Montage des Reibrings und ein einfacher Austausch bei Verschleiß des Reibrings gewährleistet.Optimal accessibility ensures easy assembly of the friction ring and easy replacement when the friction ring is worn.

Dabei kann die Radnabe durch den Außenring einer komplett vormontierten Lagereinheit gebildet oder ein Radlager aus zwei separaten Lagerringen vorgesehen sein.In this case, the wheel hub can be formed by the outer ring of a completely pre-assembled bearing unit or a wheel bearing can be provided from two separate bearing rings.

Bei separaten Lagerringen kann beispielsweise der Außenring zur Gewichtsreduzierung aus Leichtmetall hergestellt sein. Die Gewinde zur Radschraubenbefestigung und/oder zur Befestigung der Lagerbolzen können in Form von Buchsen eingesetzt werden, die aus einem festeren Material bestehen können.In separate bearing rings, for example, the outer ring can be made of light metal for weight reduction. The threads for Radschraubenbefestigung and / or for mounting the bearing pin can be used in the form of sockets, which may consist of a stronger material.

Nach Demontage der Lagerbolzen kann der Reibring einschließlich der Verbindungslaschen leicht von der Felgen- bzw. Radseite demontiert bzw. ausgetauscht werden. Die vorzugsweise aus Metall bestehenden Verbindungslaschen sind am Reibring mittels Bolzen thermostabil und korrosionssicher befestigt.After disassembly of the bearing pin friction ring including the connecting straps can be easily disassembled or replaced from the rim or wheel side. The preferably made of metal connecting straps are thermally stable and corrosion-resistant secured to the friction ring by means of bolts.

Nachstehend ist eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Bremsscheibe anhand der Zeichnung beispielhaft näher erläutert. Darin zeigen:An embodiment of the brake disc according to the invention is explained in more detail by way of example with reference to the drawing. Show:

1 einen Schnitt durch eine Radlagereinheit mit Reibring; und 1 a section through a wheel bearing unit with friction ring; and

2 eine Ansicht auf den Außenring der Radlagereinheit und des Reibrings gemäß dem Schnitt II-II in 1 von der Radseite aus. 2 a view of the outer ring of the wheel bearing unit and the friction ring according to the section II-II in 1 from the wheel side.

Gemäß 1 besteht die Radlagereinheit 1 eines Kraftwagens, insbesondere eines PKW aus einem Innenring 2 und einem Außenring 3.According to 1 consists of the wheel bearing unit 1 a motor vehicle, in particular a car from an inner ring 2 and an outer ring 3 ,

An der einen Seite der Lagereinheit 1 ist der schematisch dargestellte Radträger 4 angeordnet. An der anderen Seite ist am Außenring 3 die schematisch dargestellte Felge 5 des Rades mit nicht dargestellten Radschrauben befestigt, die in die in 2 dargestellten Radschraubenbohrungen 6 in dem Außenring 3 eingreifen.On one side of the storage unit 1 is the schematically illustrated wheel carrier 4 arranged. On the other side is on the outer ring 3 the schematically illustrated rim 5 attached to the wheel with not shown wheel bolts, which are in the in 2 illustrated Radschraubenbohrungen 6 in the outer ring 3 intervention.

Gemäß 1 und 2 sind in dem Außenring 3 parallel zu den Radschraubenbohrungen 6 Aufnahmebohrungen 7 für Lagerbolzen 8 vorgesehen, an denen die Verbindungslaschen 9 mit ihrem einen Ende drehbar gelagert sind.According to 1 and 2 are in the outer ring 3 parallel to the wheel bolt holes 6 mounting holes 7 for bearing bolts 8th provided on which the connecting straps 9 are rotatably mounted with their one end.

Dazu sind im Bereich der Lagerbolzen 7 in dem Außenring 3 jeweils bogenförmige Nuten 11 eingefräst, die eine zur Führung der Verbindungslaschen 9 entsprechende Breite besitzen.These are in the area of the bearing bolts 7 in the outer ring 3 each arcuate grooves 11 milled, the one for guiding the connecting straps 9 have appropriate width.

Die Nuten 11 erstrecken sich vom Außenumfang des Außenrings 3 radial nach innen in den Außenring 3. Die Aufnahmebohrungen 7 für die Lagerbolzen 8 mit den taschenförmigen Nuten 11 sind jeweils zwischen zwei Radschraubenbohrungen 6 vorgesehen (2).The grooves 11 extend from the outer circumference of the outer ring 3 radially inward into the outer ring 3 , The mounting holes 7 for the bearing bolts 8th with the pocket-shaped grooves 11 are each between two Radschraubenbohrungen 6 intended ( 2 ).

Damit die Lagerbolzen 8 für die Verbindungsflansche 9 wie die Radschrauben von der Felgen- bzw. Fahrzeugradseite her in den Außenring 3 einführbar sind, um in den Aufnahmebohrungen 7 lösbar befestigt zu werden, ist in den Aufnahmebohrungen 7, und zwar auf der Seite der Nut 11, die von der Felge 5, also vom Fahrzeugrad abgewandt bzw. dem Radträger 4 zugewandt ist, ein Innengewinde 12 vorgesehen. Ferner weist der Lagerbolzen 8 an seinem von der Felge 5 bzw. dem Fahrzeugrad abgewandten, also dem Radträger zugewandten Ende ein Gewinde 13 auf, mit dem er in das Innengewinde 12 eingeschraubt wird.So that the bearing bolts 8th for the connecting flanges 9 like the wheel bolts from the rim or Fahrzeugradseite ago in the outer ring 3 are insertable to in the receiving bores 7 To be releasably fastened is in the locating holes 7 , on the side of the groove 11 that from the rim 5 , So facing away from the vehicle or the wheel 4 facing, an internal thread 12 intended. Furthermore, the bearing pin 8th at his from the rim 5 or the vehicle wheel facing away, so the wheel carrier facing the end of a thread 13 on, with which he is in the internal thread 12 is screwed in.

Abgesehen von dem Gewinde 13 ist der Lagerbolzen 8 glatt ausgebildet, insbesondere in dem Bereich, an dem die Verbindungslasche 9 drehbar gelagert ist. Damit er von der Fahrzeugradseite einführbar ist, weist der Lagerbolzen 8 in seinem glatten, gewindelosen Bereich einen größeren Durchmesser auf als im Bereich des Gewindes 13. Um die Verbindungslasche 9 zu zentrieren, ist die Kante 14 zwischen dem Gewinde 13 und dem gewindelosen Bereich des Lagerbolzen 8 angefast.Apart from the thread 13 is the bearing pin 8th smooth, especially in the area where the connecting strap 9 is rotatably mounted. So that he can be inserted from the Fahrzeugradseite, has the bearing pin 8th in its smooth, non-threaded area a larger diameter than in the area of the thread 13 , To the connection tab 9 to center is the edge 14 between the thread 13 and the non-threaded portion of the bearing pin 8th chamfered.

Das andere Ende der aus Blech oder einem anderen Metall bestehenden Verbindungslasche 9 ist an dem mit der Bremszange der Scheibenbremse zusammenwirkenden Reibring 15 drehbar gelagert.The other end of the connecting plate made of sheet metal or another metal 9 is at the cooperating with the brake caliper of the disc brake friction ring 15 rotatably mounted.

Der Reibring 15 ist dazu mit einer beispielsweise ausgefrästen Nut 16 versehen, die sich von Innenumfang des Reibrings 15 radial nach innen in den Reibring 15 erstreckt. Gemäß 2 sind die Ausfräsungen 16 im Bereich der Befestigung der Laschen 9 am Reibring 15 ausgebildet.The friction ring 15 is to do so with an example milled groove 16 provided, extending from the inner circumference of the friction ring 15 radially inward into the friction ring 15 extends. According to 2 are the cutouts 16 in the area of attachment of the tabs 9 on the friction ring 15 educated.

Jedee Lasche 9 ist in der Nut 16 an einem Bolzen 17 drehbar gelagert, der sich durch eine Bohrung 18 im Reibring 15 parallel zur Aufnahmebohrung 7 erstreckt. Der Bolzen 17 kann in die Bohrung 18 fest eingepresst und dazu mit einer Rändelung 19 versehen oder verstemmt oder in anderer Weise befestigt sein.Every tab 9 is in the groove 16 on a bolt 17 rotatably mounted, extending through a hole 18 in the friction ring 15 parallel to the mounting hole 7 extends. The bolt 17 can into the hole 18 firmly pressed in and with a knurling 19 be provided or caulked or otherwise secured.

Gemäß 2 sind die Laschen 9, die den Reibring 15 mit dem Außenring 3 kraftübertragend verbinden, über den Umfang gleichmäßig verteilt. Das heißt, es sind, wie bei einem PKW üblich, bei einer Felge 5 mit fünf Radschraubenlöchern fünf Radschraubenbohrungen 6 und damit fünf Aufnahmebohrungen 7 im Außenring 3 vorgesehen.According to 2 are the tabs 9 that the friction ring 15 with the outer ring 3 connect force-transmitting, evenly distributed over the circumference. That is, it is, as usual in a car, with a rim 5 five wheel bolt holes with five wheel bolt holes 6 and thus five receiving holes 7 in the outer ring 3 intended.

Die erfindungsgemäße Bremsscheibe besteht damit aus wenigen einfachen Bauteilen. Der Reibring 15 mit den Laschen 9 bildet dabei eine vormontierte Einheit.The brake disc according to the invention thus consists of a few simple components. The friction ring 15 with the tabs 9 forms a preassembled unit.

Der Radwechsel kann in gewohnter Weise durch Lösen der Radschrauben erfolgen. Zum Austausch des Reibrings 15 brauchen nur die Lagerbolzen 8 gelöst und die Laschen 9 aus der Führungsnut 11 geschwenkt zu werden. Dann kann die Einheit aus dem Reibring 15 mit den daran angelenkten Laschen 9 zur Fahrzeugradseite abgezogen werden.The wheel change can be done in the usual way by loosening the wheel bolts. To replace the friction ring 15 only need the bearing bolts 8th solved and the tabs 9 from the guide groove 11 to be panned. Then the unit can be out of the friction ring 15 with the hinged tabs 9 be deducted to Fahrzeugradseite.

Zur Montage braucht nur ein Reibring 15 mit daran angelenkten Laschen 9 von der Fahrzeugradseite auf den Außenring 3 geschoben, die Laschen 9 in die Nuten 11 in dem Außenring 3 geschwenkt und dann die Lagerbolzen 8 in die Aufnahmebohrungen 7 und das Auge 20 in der Lasche 9 gesteckt und in das Gewinde 12 geschraubt zu werden. Eine Demontage der Lagereinheit 1 ist also weder bei der Montage noch der Demontage des Reibrings 15 erforderlich.For assembly only needs a friction ring 15 with hinged tabs 9 from the vehicle wheel side to the outer ring 3 pushed, the tabs 9 into the grooves 11 in the outer ring 3 pivoted and then the bearing pin 8th in the mounting holes 7 and the eye 20 in the flap 9 stuck and in the thread 12 to be screwed. Disassembly of the storage unit 1 So it is neither during assembly nor disassembly of the friction ring 15 required.

Insbesondere kann erfindungsgemäß auch auf einfache Weise ein bestehender Reibring 15 durch einen moderneren Reibring, beispielsweise aus einem anderen Werkstoff, ersetzt werden.In particular, according to the invention can also easily a existing friction ring 15 be replaced by a more modern friction ring, for example of a different material.

Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Bremsscheibe besteht darin, dass die axiale Position des Reibrings 15 zur Lagereinheit 1 durch entsprechende axiale Anordnung der Nut bzw. Nuten 11 im Außenring 3 variiert werden kann.Another advantage of the brake disc according to the invention is that the axial position of the friction ring 15 to the storage unit 1 by a corresponding axial arrangement of the groove or grooves 11 in the outer ring 3 can be varied.

Trotz all dieser Vorteile bleiben die für eine derartige Bremsscheibe charakteristischen Eigenschaften, wie thermisch abgekoppelter Reibring usw. uneingeschränkt erhalten.Despite all these advantages, the properties characteristic of such a brake disc, such as thermally decoupled friction ring, etc., are retained without restriction.

Die Erfindung kann sowohl bei Massiv- wie bei belüfteten Bremsscheiben angewendet werden. Sie führt zu einer Gewichtsreduzierung sowohl an der Vorderachse wie der Hinterachse.The invention can be applied to both solid and ventilated brake discs. It leads to a reduction in weight on both the front axle and the rear axle.

Claims

Brake disc for disc brakes for vehicles with a wheel hub, with the vehicle wheel by wheel bolts and with the friction ring over Connecting tabs is connected, which are rotatably mounted on the wheel hub and the friction ring, wherein in the wheel hub parallel to the Radschraubenbohrungen ( 6 ) Receiving bores ( 7 ) for the vehicle wheel side insertable and detachable in the mounting holes ( 7 ) mountable bearing bolts ( 8th ) are provided, at which the connecting straps ( 9 ) are mounted, characterized in that the wheel hub only in the region of each bearing pin ( 8th ) between two wheel bolt holes ( 6 ) an inwardly extending pocket-shaped groove ( 11 ), one for guiding the connecting straps ( 9 ) has corresponding width.

Brake disc according to claim 1, characterized in that the bearing pins ( 8th ) for releasable attachment a thread ( 13 ), which in an internal thread ( 12 ) in the receiving bores ( 7 ) on the side remote from the Fahrzeugradseite side of the groove ( 11 ) intervenes.

Brake disc according to claim 2, characterized in that the bearing pin ( 8th ) in the area of the thread ( 13 ) has a smaller outer diameter.

Brake disc according to one of the preceding claims, characterized in that the connecting straps ( 9 ) on bolts ( 17 ) in a groove ( 16 ) in the friction ring ( 15 ) are stored.

Brake disc according to one of the preceding claims, characterized in that the wheel hub through the outer ring ( 3 ) a wheel bearing unit ( 1 ) is formed.