DE19853584A1

DE19853584A1 - Engagement device for gearwheel variable gear incorporates two gearwheel couplings for coupling gearwheel to its gear shaft and coupled to two parts of engagement rods

Info

Publication number: DE19853584A1
Application number: DE1998153584
Authority: DE
Inventors: Martin Schetter
Original assignee: DaimlerChrysler AG
Current assignee: Daimler AG
Priority date: 1998-11-20
Filing date: 1998-11-20
Publication date: 2000-02-24

Abstract

A stop member (45) at a position between its face ends is divided into two parts (45-1,45-2) movable relatively to each other and a securing spring arrangement between the stop parts is so supported that both stop parts with their face ends engage in corresponding recesses as a sprung securement, when both gearwheel couplings are in their disengaged neutral position. Both stop parts facing each other in the movement path (27-27) are rigidly supported against each other when one of the two gearwheels couplings is operated in its engaged state.

Description

Die Erfindung betrifft eine Schaltvorrichtung nach dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.The invention relates to a switching device according to the Preamble of claim 1.

Bei einer bekannten Schaltvorrichtung der eingangs genannten Art (DE 196 09 210 C1) wird durch das Sperrglied das Schaltgestänge der jeweils nicht betätigten, also in ihrer ausgerückten Neutralstellung stehenden Zahnradkupplung unverrückbar verriegelt. Für die jeweilige Fixierung der Schaltgestänge in ihrer Neutralstellung und in ihrer dem eingerückten Zustand der Zahnradkupplung entsprechenden Schaltstellung sind zusätzliche Rasteinrichtungen verwendet.In a known switching device of the aforementioned Art (DE 196 09 210 C1) is that by the locking member Shift linkage of each not operated, so in their disengaged neutral gear clutch locked immovably. For the respective fixation of the Shift linkage in its neutral position and in that corresponding engaged state of the gear clutch Switching position, additional locking devices are used.

Die der vorliegenden Erfindung zugrunde liegende Aufgabe wird im wesentlichen darin gesehen, den baulichen Aufwand für die Verriegelung und für das Verrasten der Schaltvorrichtung zu verringern.The object underlying the present invention will essentially seen in the construction effort for the Locking and for locking the switching device too reduce.

Die erläuterte Aufgabe ist gemäß der Erfindung mit den kennzeichnenden Merkmalen von Patentanspruch 1 in vorteilhafter Weise gelöst.The object explained is according to the invention with the characterizing features of claim 1 in advantageous Way solved.

Bei der Schaltvorrichtung nach der Erfindung sind in dem geteilten Sperrglied sowohl die Verriegelungs- als auch die Rastfunktion integriert, so daß zusätzliche Einzelrasten an den Schaltgestängen entbehrlich geworden sind.In the switching device according to the invention are in the shared locking member both the locking and the Integrated latching function, so that additional individual latches on the Shift linkages have become unnecessary.

Die Anwendung der Erfindung ist unabhängig davon, ob die zur Betätigung der Zahnradkupplungen jeweils verwendete Schaltgabel bewegungsfest zu einer linearbeweglichen Schaltstange oder bewegungsfest zu einer schwenkbeweglich gelagerten Schwinge angeordnet ist.The application of the invention is independent of whether the Actuation of the gear clutches each shift fork used fixed to a linearly movable shift rod or non-moving to a pivoting swing arm is arranged.

Die Anwendung der Erfindung ist weiterhin auch unabhängig von der Anzahl der verwendeten Zahnradkupplungen (Gänge).The application of the invention is also independent of the number of gear clutches (gears) used.

Die Patentansprüche 2 bis 4 haben vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung für die Verwendung von mehr als zwei Zahnradkupplungen und von unterschiedlichen Schaltgabel-An ordnungen (Stange oder Schwinge) zum Gegenstand.Claims 2 to 4 have advantageous configurations of the invention for the use of more than two Gear clutches and different shift fork connections regulations (rod or swing arm) to the object.

Patentanspruch 5 hat eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung zur Fixierung der Schaltgestänge in ihrer dem eingerückten Zustand der zugehörigen Zahnradkupplung entsprechenden Schaltstellung zum Gegenstand.Claim 5 has an advantageous embodiment of the Invention for fixing the shift linkage in their the engaged state of the associated gear clutch corresponding switch position to the object.

Die Erfindung ist nachstehend anhand von zwei in der Zeichnung mehr oder weniger schematisch dargestellten Ausführungsformen näher beschrieben. In der Zeichnung bedeutenThe invention is based on two in the drawing more or less schematically illustrated embodiments described in more detail. Mean in the drawing

Fig. 1 einen Querschnitt durch eine Schaltvorrichtung nach dem Stand der Technik als gattungsgemäßer Ausgangspunkt der Erfindung, Fig. 1 is a cross sectional view of a switching device according to the prior art as a generic base of the invention,

Fig. 2 einen Querschnitt durch eine Schaltvorrichtung nach der Erfindung in einer ersten Ausführungsform, gezeichnet in der verrasteten Neutralstellung, Fig. 2 is a cross-sectional view of a switching device according to the invention in a first embodiment, drawn in the locked neutral position,

Fig. 3 einen Querschnitt durch die Schaltvorrichtung der Fig. 2, gezeichnet in einer verriegelten Gangstellung, Fig. 3 shows a cross section through the switching device of FIG. 2, drawn in a locked gear position,

Fig. 4 eine Prinzipdarstellung der verrasteten Neutralstellung der Schaltvorrichtung von Fig. 2, Fig. 4 is a schematic representation of the locked neutral position the switching device of Fig. 2,

Fig. 5 eine Prinzipdarstellung der verriegelten Gangstellung der Schaltvorrichtung von Fig. 3, Fig. 5 is a schematic representation of the locked gear position of the switching device of FIG. 3,

Fig. 6 einen Querschnitt durch eine Schaltvorrichtung nach der Erfindung in einer zweiten Ausführungsform, gezeichnet in der verrasteten Neutralstellung, Fig. 6 is a cross sectional view of a switching device according to the invention in a second embodiment, drawn in the locked neutral position,

Fig. 7 einen Längsschnitt durch die Schaltvorrichtung von Fig. 6 nach Linie V-V, Fig. 7 is a longitudinal section through the switching device of FIG. 6 taken along the line VV,

Fig. 8 einen Längsschnitt durch die Schaltvorrichtung von Fig. 6 nach Linie VI-VI, und Fig. 8 is a longitudinal section through the switching device of Fig. 6 along line VI-VI, and

Fig. 9 einen Längsschnitt durch die Schaltvorrichtung von Fig. 6 nach Linie IV-IV. Fig. 9 is a longitudinal section through the switching device of Fig. 6 along line IV-IV.

Bei der Schaltvorrichtung von Fig. 1 nach dem Stand der Technik gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1 sind eine Schaltstange 15a zum Ein- und Ausrücken einer dem Rückwärtsgang zugeordneten Zahnradkupplung zum Ankuppeln des betreffenden Losrades an seine Getriebewelle und eine Schaltstange 49a zum Ein- und Ausrücken sowohl einer dem 1. Gang zugeordneten Zahnradkupplung als auch einer dem 2. Gang zugeordneten Zahnradkupplung zum jeweiligen Ankuppeln des betreffenden Losrades an seine Welle wechselweise durch ein Sperrglied 45a gegenüber einem Schaltgehäuse unbeweglich verriegelbar. Das Sperrglied 45a ist in einem bewegungsfest gegenüber dem nicht mehr dargestellten Schaltgehäuse angeordneten Sperrengehäuse 56a entlang einer geometrischen Achse 27a-27a verschiebbar geführt sowie an seinen Stirnenden mit geneigt zur Achse 27a-27a ausgebildeten Neigungsflächen 29a-45a(15a) und 29a-45a(49a) und achsnormalen Anschlagflächen 46a-45a(15a) und 46a-45a(49a) versehen. Das Sperrglied 45a arbeitet über seine Stirnenden mit jeweils einer Ausnehmung 28a bzw. 53a der Schaltgestänge 15a und 49a so zusammen, daß diejenige Ausnehmung, (im gezeichneten Ausführungsbeispiel die Ausnehmung 53a), deren Schaltgestänge (49a) in der Neutralstellung steht, fluchtend zur Achse (Bewegungsbahn) 27a-27a ausgerichtet ist, so daß beim Betätigen der anderen Schaltstange (15a) aus der Neutralstellung heraus diese andere Schaltstange (15a) über Neigungsflächen 29a-15a(45a) an seiner Ausnehmung 28a das Sperrglied 45a in seine eine Sperrendstellung betätigt, in welcher sein der Schaltstange 49a benachbartes Stirnende mit den Neigungsflächen 29a-45a(49a) und der Anschlagfläche 46a-45a(49a) in die Ausnehmung 53a formschlüssig eingreift und dadurch die Schaltstange 49a unverrückbar gegenüber dem Schaltgehäuse festlegt, wobei das andere Stirnende des Sperrgliedes 45a an einer Sperrfläche SFa des Schaltgestänges 15a anliegt, welche in der Schaltstellung des Schaltgestänges 15a mit der Bewegungsbahn 27a-27a fluchtet und somit eine auf das Schaltgestänge 15a hin gerichtete Bewegung des Sperrgliedes 45a blockiert. Wenn die Schaltstange 15a in ihre Neutralstellung zurückbetätigt worden ist, kann die andere Schaltstange 49a zum Einlegen des ersten oder zweiten Ganges betätigt werden, da dann die gestrichelt gezeichnete Ausnehmung 28a mit der Bewegungsbahn 27a-27a fluchtet.In the switching device of Fig. 1 according to the prior art according to the preamble of claim 1, a shift rod 15 a for engaging and disengaging a gear clutch assigned to the reverse gear for coupling the relevant idler gear to its transmission shaft and a shift rod 49 a for engaging and disengaging both of an associated gear clutch 1st gear and 2nd gear of the associated gearwheel clutch for coupling each of the respective idler gear to its shaft a to a switch housing immovably locked mutually by a locking member 45th The locking member 45 a is slidably guided along a geometric axis 27 a- 27 a in a movement-resistant locking housing 56 a arranged with respect to the switching housing, which is no longer shown, and at its ends with inclined surfaces 29 a- 45 a designed to be inclined to the axis 27 a- 27 a ( 15 a) and 29 a- 45 a ( 49 a) and axially normal stop surfaces 46 a- 45 a ( 15 a) and 46 a- 45 a ( 49 a). The locking member 45 a works over its ends with a recess 28 a and 53 a of the shift linkage 15 a and 49 a together so that the recess (in the illustrated embodiment, the recess 53 a), the shift linkage ( 49 a) in the Neutral position is aligned with the axis (trajectory) 27 a - 27 a, so that when the other shift rod ( 15 a) is actuated from the neutral position, this other shift rod ( 15 a) over inclination surfaces 29 a - 15 a ( 45 a) at its recess 28 a, the locking member 45 a in its one locked end position, in which the switching rod 49 a adjacent end with the inclined surfaces 29 a- 45 a ( 49 a) and the stop surface 46 a- 45 a ( 49 a) in the Recess 53 a engages positively and thereby the shift rod 49 a immovably fixed relative to the switch housing, the other end of the locking member 45 a abuts a locking surface SFa of the shift linkage 15 a, we Lche in the switching position of the shift linkage 15 a is aligned with the movement path 27 a- 27 a and thus blocks a movement of the locking member 45 a directed towards the shift linkage 15 a. When the shift rod 15 has been a back operated in its neutral position, the other shift rod 49 can be a actuated for insertion of the first or second speed, since then the dashed recess 28 a with the path of movement 27 a- 27 a aligned.

Unter Bezugnahme auf die Ausführungsform der Fig. 2 bis 5 ist ein in einem Sperrengehäuse 56 längs einer geometrischen Achse 27-27 verschiebbar geführtes Sperrglied 45 in zwei Sperrenteile 45-1 und 45-2 unterteilt, welche in den Richtungen der Achse 27-27 relativ zueinander beweglich angeordnet sind. Eine zwischen den Sperrenteilen 45-1 und 45-2 eingespannte Rastenfeder 65 drückt die Sperrenteile derart auseinander, daß letztere mit ihrem einen Stirnende 46-45(15) bzw. 46-45 (49) in eine Ausnehmung 28 bzw. 53 einer Schaltstange 15 bzw. 49 formschlüssig eingreifen, welche jeweils mit einer Schaltschiebemuffe 10 einer Zahnradkupplung zum Ankuppeln eines Losrades an seine Getriebewelle gekoppelt ist und in ihrer der ausgerückten Kupplung entsprechenden und in den Fig. 2 und 4 gezeichneten Neutralstellung steht. Die Ausnehmungen 28 und 53 sind mit geneigt zur Achse 27-27 ausgebildeten Neigungsflächen 29-15(45) und 29-49(45) versehen, welche mit korrespondierenden Neigungsflächen 29-45(15) und 29-45(49) am jeweils benachbarten Stirnende 46-45(15) bzw. 46-45(49) der Sperrenteile 45-1 und 45-2 zusammenarbeiten. Dieses ist der Fall, wenn eine der beiden Schaltstangen 15 oder 49 in eine Schaltstellung betätigt wird - wie das die Fig. 3 und 5 zeigen. Danach ist die Schaltstange 15 in ihre Schaltstellung 15-R betätigt, d. h., der Rückwärtsgang ist eingelegt. Dadurch wurde unter Vermittlung der Neigungsflächen 29-15(45) an der Ausnehmung 28 und der Neigungsflächen 29-45(15) am benachbarten Stirnende des Sperrenteiles 45-1 letzteres in Richtung des Sperrenteiles 45-2 verlagert und an letzterem unter Zusammenspannen der Rastenfeder 65 starr abgestützt, wobei die einander zugekehrten Stirnflächen 66 und 67 der Sperrenteile aneinanderstoßen. Das Sperrenteil 45-2 liegt unter diesen Umständen mit seiner Stirnfläche 46-45(49) am Grund der Ausnehmung 53 starr bzw. spielfrei an, während eine Sperrfläche SF an der Schaltstange 15 nunmehr mit der Bewegungsbahn 27-27 in Überdeckung steht und dadurch das Sperrenteil 45-1 an einer Bewegung in Richtung der Schaltstange 15 hindert.With reference to the embodiment of FIGS. 2 to 5, a locking member 45 slidably guided in a locking housing 56 along a geometric axis 27-27 is divided into two locking parts 45-1 and 45-2 , which are relative in the directions of the axis 27-27 are arranged to be movable relative to one another. A detent spring 65 clamped between the locking parts 45-1 and 45-2 presses the locking parts apart in such a way that the one end face 46-45 ( 15 ) and 46-45 ( 49 ), respectively, into a recess 28 and 53 of a shift rod 15 or 49 engage in a form-fitting manner, each of which is coupled to a shift sliding sleeve 10 of a gear coupling for coupling an idler gear to its transmission shaft and is in its neutral position corresponding to the disengaged clutch and shown in FIGS. 2 and 4. The recesses 28 and 53 are provided with inclined surfaces 29-15 ( 45 ) and 29-49 ( 45 ) formed inclined to the axis 27-27 , which with corresponding inclined surfaces 29-45 ( 15 ) and 29-45 ( 49 ) on the adjacent one Work front ends 46-45 ( 15 ) and 46-45 ( 49 ) of locking parts 45-1 and 45-2 together. This is the case when one of the two shift rods 15 or 49 is actuated into a shift position - as shown in FIGS. 3 and 5. Thereafter, the shift rod 15 is actuated -R 15 in its switching position, that is, the reverse gear is engaged. As a result, the inclination surfaces 29-15 ( 45 ) on the recess 28 and the inclination surfaces 29-45 ( 15 ) on the adjacent end face of the locking part 45-1 displaced the latter in the direction of the locking part 45-2 and on the latter by tightening the catch spring 65 rigidly supported, the mutually facing end faces 66 and 67 of the locking parts abutting. The locking part 45-2 is under these circumstances with its end face 46-45 ( 49 ) at the bottom of the recess 53 rigid or free of play, while a locking surface SF on the shift rod 15 is now in overlap with the movement path 27-27 and thereby Locking part 45-1 prevents movement in the direction of the shift rod 15 .

Wie aus der Prinzipdarstellung der Fig. 4 und 5 hervorgeht, ist die Schaltstange 15 einerseits mit einer in die Schaltschiebemuffe 10 eingreifenden Schaltgabel 16 und andererseits mit einem eine Schaltnut 17 aufweisenden Mitnehmer 20 bewegungsfest verbunden. Eine parallel zur Schaltstange 15 ausgerichtete Schaltwelle 19 ist im Schaltgehäuse drehbar und axial verschiebbar gelagert sowie mit einem Schaltfinger 18 versehen, welcher in einer bestimmten Drehwinkelstellung der Schaltwelle 19 in die Schaltnut 17 eingreift. In Fig. 4 befinden sich die Schaltstange 15 in ihrer Neutralstellung 30 und die Schaltwelle 19 in einer zugehörigen Mittelstellung 74; in diesem Zustand der Schaltvorrichtung ist in den Richtungen der Schaltwelle 19 ein gewisses Spiel zwischen der Schaltnut 17 und dem Schaltfinger 18 vorgesehen, um die Wählbewegungen der Schaltwelle 19 nicht zu beeinträchtigen. Die Schaltwelle 19 ist durch eine Rastenanordnung 70 in ihrer Mittelstellung 74 sowie in ihren beiderseits der letzteren liegenden Gangstellungen gegenüber dem Schaltgehäuse fixierbar, wobei eine an einer Rastenfeder 72 abgestützte Rastenkugel 71 in an der Schaltwelle 19 vorgesehene Rasten 73 eingreifen kann.As is apparent from the schematic illustration of FIG. 4 and 5, the shift rod 15 is on the one hand 17 having cam 20 immovably connected to an engaging into the shift slide sleeve 10 shift fork 16 and on the other hand with a a shift groove. A shift shaft 19 aligned parallel to the shift rod 15 is rotatably and axially displaceably mounted in the shift housing and is provided with a shift finger 18 which engages in the shift groove 17 in a certain rotational angle position of the shift shaft 19 . In FIG. 4 are the shift rod 15 in its neutral position 30 and the shift shaft 19 in an associated center position 74; in this state of the switching device, a certain play is provided between the switching groove 17 and the switching finger 18 in the directions of the switching shaft 19 in order not to impair the selection movements of the switching shaft 19 . The selector shaft 19 can be fixed by means of a detent arrangement 70 in its central position 74 and in its gear positions lying on both sides of the latter relative to the switch housing, a detent ball 71 supported on a detent spring 72 being able to engage in detents 73 provided on the selector shaft 19 .

In Fig. 5 befindet sich die Schaltvorrichtung in der Stellung für den Rückwärtsgang; die zugehörigen Stellungen von Schaltstange 15 und Schaltwelle 19 sind mit 15-R und 19-R angegeben. Die Stellung 15-R ist in der einen Richtung der Schaltstange, d. h. im Einrücksinne der betreffenden Zahnradkupplung, durch einen dem betreffenden Zahnrad zugeordneten Anschlag 68 für die Schaltschiebemuffe 10 - und in der entgegengesetzten Richtung durch den Schaltfinger 18 der Schaltwelle 19 gesichert, der in diesem Zustand spielfrei an der betreffenden Nutseitenwand der Schaltnut 17 anliegt, wobei die Schaltwelle 19 ihrerseits durch die Rastenanordnung 70 gegenüber dem Schaltgehäuse fixiert ist.In Fig. 5, the switching device is in the position for reverse gear; the associated positions of shift rod 15 and shift shaft 19 are indicated by 15 -R and 19 -R. The position 15 -R is secured in one direction of the shift rod, ie in the sense of engagement of the gear coupling in question, by a stop 68 assigned to the gear in question for the shift sliding sleeve 10 - and in the opposite direction by the shift finger 18 of the shift shaft 19 , which in this Condition is free of play on the relevant groove side wall of the switching groove 17 , the switching shaft 19 being in turn fixed by the catch arrangement 70 with respect to the switching housing.

Bei der Ausführungsform der Fig. 6 bis 9 wird ebenfalls eine Schaltschiebemuffe 10 in der üblichen Weise durch eine Schaltgabel 48 betätigt, welche mit einer Schaltstange 49 bewegungsfest verbunden ist, die achsparallel zu den Getriebewellen und axial verschiebbar im Schaltgehäuse angeordnet ist. Die Schaltstange 49 ist mit einem Mitnehmer 52 einteilig ausgebildet, welcher eine Schaltnut 50 für den Eingriff eines Schaltfingers der Schaltwelle 19 aufweist. Eine nicht mehr dargestellte weitere Schaltschiebemuffe wird in der üblichen Weise durch eine Schaltgabel 23 über zwei Gleitsteine betätigt, welche mit einer Schaltschwinge 22 einteilig ausgebildet ist. Die Schaltschwinge 22 ist um eine geometrische Schwenkachse 21-21, welche senkrecht zu den Getriebewellen ausgerichtet ist, gegenüber dem Schaltgehäuse gelagert. Die Schaltschwinge 22 ist mit einem eine Schaltnut für den Eingriff des Schaltfingers 18 aufweisenden Mitnehmer bewegungsfest verbunden.In the embodiment of FIGS. 6 to 9, a shift sliding sleeve 10 is also actuated in the usual manner by a shift fork 48 which is connected in a fixed manner to a shift rod 49 which is arranged axially parallel to the transmission shafts and axially displaceably in the shift housing. The shift rod 49 is formed in one piece with a driver 52 which has a shift groove 50 for the engagement of a shift finger of the shift shaft 19 . A further shift sliding sleeve, not shown, is actuated in the usual way by a shift fork 23 via two sliding blocks, which is formed in one piece with a shift rocker 22 . The shift rocker 22 is mounted about a geometric pivot axis 21-21 , which is aligned perpendicular to the transmission shafts , relative to the shift housing. The shift rocker arm 22 is connected to a driver having a shift groove for the engagement of the shift finger 18 in a manner fixed against movement.

Eine weitere nicht mehr dargestellte Schaltschiebemuffe wird in der üblichen Weise durch eine Schaltgabel 36 über zwei Gleitsteine betätigt, welche mit einer Schaltschwinge 37 einteilig ausgebildet ist. Die Schaltschwinge 37 ist um eine geometrische Schwenkachse 9-9, welche senkrecht zu den Getriebewellen ausgerichtet ist, gegenüber dem Schaltgehäuse schwenkbar gelagert. Die Schaltschwinge 37 ist mit einem eine Schaltnut für den Eingriff eines Schaltfingers 39 der Schaltwelle 19 aufweisenden Mitnehmer bewegungsfest verbunden. Die Schaltstange 15 weist eine der Schaltstange 49 zugekehrte Ausnehmung 28 für den Eingriff eines linearbeweglichen Sperrgliedes 26 auf. In der dem ausgerückten Zustand der zugehörigen Zahnradkupplung entsprechenden Neutralstellung 30 der Schaltstange 15 steht die Ausnehmung 28 in Überdeckung mit einer senkrecht zu der Schaltstange 15 ausgerichteten geometrischen Achse 27-27, welche quasi die Bewegungsbahn des Sperrgliedes 26 bildet, das in einem bewegungsfest zum Schaltgehäuse angeordneten Sperrengehäuse 56 axial verschiebbar aufgenommen ist.Another shift sliding sleeve, not shown, is actuated in the usual way by a shift fork 36 via two sliding blocks, which is formed in one piece with a shift rocker 37 . The shift rocker 37 is pivotally mounted relative to the shift housing about a geometric pivot axis 9-9 , which is oriented perpendicular to the transmission shafts. The shift rocker 37 is connected to a driver having a shift groove for the engagement of a shift finger 39 of the shift shaft 19 in a fixed manner. The shift rod 15 has a recess 28 facing the shift rod 49 for the engagement of a linearly movable locking member 26 . In the neutral position 30 of the shift rod 15 corresponding to the disengaged state of the associated gear clutch , the recess 28 is in overlap with a geometric axis 27-27 oriented perpendicular to the shift rod 15 , which virtually forms the path of movement of the locking member 26 , which is arranged in a non-moving manner relative to the shift housing Lock housing 56 is axially slidably received.

Die Ausnehmung 28 und das zugekehrte Ende 26-1 des Sperrgliedes 26 arbeiten über korrespondierende Neigungsflächen 29-15(26) und 29-26(15) so zusammen, daß bei einer Betätigung der Schaltstange 15 in deren dem eingerückten Zustand der zugehörigen Zahnradkupplung entsprechende Stellung 15-R das Sperrglied 26 in der von der Schaltstange 15 weg weisenden Richtung der geometrischen Achse 27-27 betätigt wird und mit letzterer eine zugeordnete Sperrfläche SF-R der Schaltstange 15 in Überdeckung steht, welche eine entgegengesetzte Verlagerung des Sperrgliedes 26 blockiert.The recess 28 and the facing end 26-1 of the locking member 26 work via corresponding inclination surfaces 29-15 ( 26 ) and 29-26 ( 15 ) so that when the shift rod 15 is actuated in its engaged position, the corresponding gear coupling 15 -R the blocking member 26 is actuated in the direction of the geometric axis 27-27 pointing away from the switching rod 15 and with the latter an associated blocking surface SF-R of the switching rod 15 is in overlap, which blocks an opposite displacement of the blocking element 26 .

In einer zur geometrischen Achse 27-27 senkrechten Gehäuseebene V-V des Schaltgehäuses ist ein schwenkbeweglicher Gestängeteil 32 angeordnet, welcher an seinem einen Ende 32-1 mit einer Ausnehmung 31 ausgebildet und an seinem anderen Ende 32-2 durch ein einachsiges Gelenk 33 mit der Schaltschwinge 22 schwenkbeweglich verbunden ist. Das die Ausnehmung 32 aufweisende Gestängeende 32-1 ist durch einen Lagerschild 59 so gelagert, daß der Schwenkbewegung um das Gelenk 33 eine Linearbewegung in den Richtungen einer geometrischen Achse 34-34 überlagert ist, welche zu der geometrischen Achse 27-27 etwa senkrecht ausgerichtet ist. In der dem ausgerückten Zustand der zugehörigen Schaltschiebemuffe entsprechenden Neutralstellung 30 der Schaltschwinge 22 steht die Ausnehmung 31 des Gestängeendes 32-1 in Überdeckung mit der geometrischen Achse 27-27 des Sperrgliedes 26. In der dem eingerückten Zustand der zugehörigen Zahnradkupplung entsprechenden einen Gangstellung 22-3 der Schaltschwinge 22 steht eine zugehörige Sperrfläche SF-3 des Gestängeteiles 32 mit der geometrischen Achse 27-27 in Überdeckung. In der dem eingerückten Zustand der zugehörigen anderen Zahnradkupplung entsprechenden Gangstellung 22-4 der Schaltschwinge 22 steht eine zugehörige Sperrfläche SF-4 des Gestängeteiles 32 mit der geometrischen Achse 27-27 in Überdeckung. Arranged in a housing plane VV of the switch housing, which is perpendicular to the geometric axis 27-27, is a pivotable linkage part 32 , which is formed at one end 32-1 with a recess 31 and at the other end 32-2 by a single-axis joint 33 with the switching rocker 22 is pivotally connected. The rod end 32-1 having the recess 32 is supported by a bearing plate 59 in such a way that the pivoting movement about the joint 33 is superimposed on a linear movement in the directions of a geometric axis 34-34 , which is oriented approximately perpendicular to the geometric axis 27-27 . In the neutral position 30 of the rocker arm 22 corresponding to the disengaged state of the associated shift sliding sleeve , the recess 31 of the rod end 32-1 is in register with the geometric axis 27-27 of the locking member 26 . In the gear position 22-3 of the rocker arm 22 corresponding to the engaged state of the associated gear clutch, an associated locking surface SF-3 of the linkage part 32 overlaps the geometric axis 27-27 . In the gear position 22-4 of the shift rocker 22 corresponding to the engaged state of the associated other gear clutch, an associated locking surface SF-4 of the linkage part 32 overlaps with the geometric axis 27-27 .

Das entgegengesetzt zur Schaltstange 15 liegende Ende 26-2 des Sperrgliedes 26 und die Ausnehmung 31 des Gestängeteiles 32 arbeiten unter Verwendung korrespondierender Neigungsflächen 29-26(32) einerseits und 29-32(3.) und 29-32(4.) andererseits und mit Zwischenschaltung einer Kugel 55 so zusammen, daß in der Gangstellung 15-R der Schaltstange 15 das Gestängeteil 32 durch das an der Sperrfläche SF-R abgestützte Sperrglied 26 über die in die Ausnehmung 31 verdrängte Kugel 55 gegenüber dem Schaltgehäuse im wesentlichen unverrückbar festgelegt ist, während das Sperrglied 26 mit seinem einen Ende 26-1 in die Ausnehmung 28 der Schaltstange 15 eingreift, wenn die Schaltschwinge 22 in einer ihrer beiden Gangstellungen 22-3 oder 22-4 steht und dadurch das Gestängeende 32-1 mit seiner jeweiligen Sperrfläche SF-3 oder SF-4 die aus der Ausnehmung 31 verdrängte Kugel 55 abstützt, die ihrerseits das Sperrglied 26 in seiner Sperrstellung in der Ausnehmung 28 hält.The opposite to the shifting rod 15 disposed end 26-2 of the locking member 26 and the recess 31 of the linkage member 32 operate using corresponding slant surfaces 29-26 (32) on the one hand and 29-32 (. 3) and 29-32 (4). On the other hand, and with the interposition of a ball 55 in such a way that, in the gear position 15 -R of the shift rod 15, the linkage part 32 is essentially immovably fixed with respect to the shift housing by the locking member 26 supported on the locking surface SF-R via the ball 55 displaced into the recess 31 , while the locking member 26 engages with its one end 26-1 in the recess 28 of the shift rod 15 when the rocker arm 22 is in one of its two gear positions 22-3 or 22-4 and thereby the rod end 32-1 with its respective locking surface SF- 3 or SF-4 supports the ball 55 displaced from the recess 31 , which in turn holds the locking member 26 in the locking position in the recess 28 .

Für den Fall, daß als Schaltmittel nur die Schaltstange 15 und die Schaltschwinge 22 verwendet sind oder eine weitere Schaltstange mit gegenseitiger Sperrwirkung gegenüber der Schaltstange 15 gemäß der DE 41 18 931 A1 vorgesehen ist, könnte die Kugel 55 in der von der Schaltstange 15 weg weisenden Richtung der geometrischen Achse 27-27 an einer Gehäusewand des Sperrengehäuses 56 abstützbar sein.In the event that only the switching rod 15 and the rocker arm 22 are used as switching means or a further switching rod with a mutual blocking effect with respect to the switching rod 15 according to DE 41 18 931 A1 is provided, the ball 55 could point away from the switching rod 15 Be able to be supported on the housing wall of the barrier housing 56 in the direction of the geometric axis 27-27 .

In einer zur Gehäuseebene V-V parallelen Gehäuseebene VI-VI des Schaltgehäuses ist ein zweiter schwenkbeweglicher Gestängeteil 41 angeordnet, welcher mit seinem einen Gestängeende 41-1, an dem eine Ausnehmung 42 ausgebildet ist, in den Richtungen einer geometrischen Achse 43-43 verschiebbar gegenüber dem Sperrengehäuse 56 gelagert und an seinem anderen Gestängeende 41-2 durch ein Gelenk 44 mit der Schaltschwinge 37 schwenkbeweglich verbunden ist. Die geometrische Achse 43-43 liegt senkrecht zur Bewegungsbahn 27-27 des Sperrgliedes 26. In der dem ausgerückten Zustand der zugehörigen Zahnradkupplungen entsprechenden Neutralstellung 30 der Schaltschwinge 37 steht die Ausnehmung 42 mit der geometrischen Achse 27-27 in Überdeckung. In der dem eingerückten Zustand der einen Zahnradkupplung entsprechenden Gangstellung 37-5 der Schaltschwinge 37 steht eine zugeordnete Sperrfläche SF-5 des Gestängeendes 41-1 mit der geometrischen Achse 27-27 in Überdeckung. In der dem eingerückten Zustand der zugehörigen anderen Zahnradkupplung entsprechenden anderen Gangstellung 37-6 der Schaltschwinge 37 steht eine zugeordnete Sperrfläche SF-6 des Gestängeendes 41-1 mit der geometrischen Achse 27-27 in Überdeckung.In a housing plane VI-VI parallel to the housing plane VV of the switch housing, a second pivotable linkage part 41 is arranged, which with its one link end 41-1 , on which a recess 42 is formed, can be displaced in the directions of a geometric axis 43-43 with respect to the barrier housing 56 is mounted and pivotably connected at its other linkage end 41-2 by a hinge 44 to the shift rocker 37th The geometric axis 43-43 is perpendicular to the movement path 27-27 of the locking member 26 . In the neutral position 30 of the rocker arm 37 corresponding to the disengaged state of the associated gear clutches , the recess 42 overlaps the geometric axis 27-27 . In the gear position 37-5 of the shift rocker 37 corresponding to the engaged state of a gear clutch, an assigned blocking surface SF-5 of the rod end 41-1 is in overlap with the geometric axis 27-27 . In the other gear position 37-6 of the shift rocker 37 corresponding to the engaged state of the associated other gear clutch, an assigned blocking surface SF-6 of the rod end 41-1 is in overlap with the geometric axis 27-27 .

Das Gestängeende 41-1 arbeitet mit dem Sperrglied 26 über ein zweites Sperrglied 45 zusammen, welches ebenfalls in dem Sperrengehäuse 56 aufgenommen und in letzterem entlang der geometrischen Achse 27-27 verschiebbar geführt ist. Das Sperrglied 45, dessen Erstreckung in den Richtungen der Achse 27-27 im wesentlichen dem gegenseitigen Abstand der Gehäuseebenen V-V und VI-VI entspricht, ist an einer zwischen seinen Stirnenden 46-45(26) und 46-45(54) liegenden Stelle in zwei in den Richtungen der Bewegungsbahn 27-27 relativ zueinander bewegliche Sperrenteile 45-1 und 45-2 unterteilt. Zwischen diesen Sperrenteilen 45-1 und 45-2 ist eine Rastfederanordnung 65 derart abgestützt, daß einerseits beide Sperrenteile 45-1 und 45-2 mit ihrem jeweiligen Stirnende 46-45(26) bzw. 46-45(54) in die zugehörige Ausnehmung 31 bzw. 42 als eine federnde Raste eingreifen, wenn sich beide zugehörigen Zahnradkupplungen (Schaltgabeln 36 und 23) in ihrer ausgerückten Neutralstellung 30 befinden, und daß andererseits beide Sperrenteile 45-1 und 45-2 jeweils in dem auf das andere Sperrenteil weisenden Richtungssinn der Bewegungsbahn 27-27 unter Vermittlung von Anschlagflächen 66 und 67 starr gegeneinander abgestützt sind, wenn eine der beiden Zahnradkupplungen (Schaltgabeln 36 und 23) in ihren eingerückten Zustand 22-3 bzw. 22-4 oder 37-5 bzw. 37-6 betätigt ist. The rod end 41-1 works with the locking member 26 via a second locking member 45 , which is also accommodated in the locking housing 56 and is guided in the latter along the geometric axis 27-27 . The locking member 45 , the extent of which in the directions of the axis 27-27 essentially corresponds to the mutual distance between the housing planes VV and VI-VI, is at a location between its ends 46-45 ( 26 ) and 46-45 ( 54 ) in divided two barrier parts 45-1 and 45-2 which are movable relative to one another in the directions of the movement path 27-27 . Between these locking parts 45-1 and 45-2 , a detent spring arrangement 65 is supported such that on the one hand both locking parts 45-1 and 45-2 with their respective front ends 46-45 ( 26 ) and 46-45 ( 54 ) into the corresponding recess 31 and 42 engage as a resilient detent when both associated gear clutches (shift forks 36 and 23 ) are in their disengaged neutral position 30 , and that on the other hand both locking parts 45-1 and 45-2 each in the direction of the other locking part pointing in the direction Movement path 27-27 are supported against each other by means of stop surfaces 66 and 67 when one of the two gear clutches (shift forks 36 and 23 ) is actuated in its engaged state 22-3 or 22-4 or 37-5 or 37-6 .

Das Sperrenteil 45-1 des Sperrgliedes 45 ist an seinem der Schaltstange 15 zugekehrten Ende sowohl mit Neigungsflächen 29-45(32) für den Eingriff in die Ausnehmung 31 des Gestängeendes 32-1 (über die betreffende Kugel 55) als auch mit der achsnormalen Anschlagfläche 46-45(26) für die gegenseitige Abstützung mit dem Sperrglied 26 versehen. Das zweite Sperrenteil 45-2 des Sperrgliedes 45 ist an seinem entgegengesetzt zur Schaltstange 15 liegenden Ende sowohl mit Neigungsflächen 29-45(41) für den Eingriff in die mit korrespondierenden Neigungsflächen 29-41(5.) und 29-41(6.) versehene Ausnehmung 42 des schwenkbeweglichen Gestänges 41 wiederum unter Zwischenschaltung einer Kugel 55 als auch mit der achsnormalen Anschlagfläche 46-45(54) versehen. Das Gestängeende 41-1 arbeitet mit dem Sperrenteil 45-2 so zusammen, daß in den Gangstellungen 37-5 und 37-6 der zweiten Schaltschwinge 37 jeweils das durch die aus der Ausnehmung 42 herausgedrängte Kugel 55 betätigte Sperrenteil 45-2 das andere Sperrenteil 45-1 in Richtung der Schaltstange 15 verlagert, so daß das Sperrenteil 45-1 sowohl mit seinen Neigungsflächen 29-45(32) die anliegende Kugel 55 in die Ausnehmung 31 in dem Gestängeende 32-1 drückt als auch über seine achsnormale Anschlagfläche 46-45(26) und die Anschlagfläche 46-26(45) des Sperrgliedes 26 letzteres in dessen Endstellung für den Eingriff in die Ausnehmung 28 der Schaltstange 15 hält. Das Gestängeende 41-1 arbeitet mit dem Sperrenteil 45-2 weiterhin so zusammen, daß in der Gangstellung 15-R der Schaltstange 15 das Sperrglied 45 über die benachbarte Anschlagfläche 46-26(45) des Sperrgliedes 26 in seine Endstellung für den Eingriff seines Sperrenteiles 45-2 in die Ausnehmung 42 des Gestängeendes 41-1 über die betreffenden Neigungsflächen 29-45(41) und die zwischengeschaltete Kugel 55 betätigt ist.The locking part 45-1 of the locking member 45 is at its end facing the shift rod 15 both with inclination surfaces 29-45 ( 32 ) for engaging in the recess 31 of the rod end 32-1 (via the ball 55 in question ) and with the axially normal stop surface 46-45 ( 26 ) provided with the locking member 26 for mutual support. The second locking part 45-2 of the locking member 45 is at its opposite end to the shift rod 15 with both inclination surfaces 29-45 ( 41 ) for engagement with the corresponding inclination surfaces 29-41 ( 5th ) and 29-41 ( 6th ) Provided recess 42 of the pivotable linkage 41 again with the interposition of a ball 55 and with the axially normal stop surface 46-45 ( 54 ). The rod end 41-1 works with the locking part 45-2 in such a way that in the gear positions 37-5 and 37-6 of the second rocker arm 37 , the locking part 45-2 actuated by the ball 55 pushed out of the recess 42 , the other locking part 45 -1 shifted in the direction of the shift rod 15 , so that the locking part 45-1 presses the adjacent ball 55 with its inclined surfaces 29-45 ( 32 ) into the recess 31 in the rod end 32-1 as well as over its axially normal stop surface 46-45 ( 26 ) and the stop surface 46-26 ( 45 ) of the locking member 26 holds the latter in its end position for engagement in the recess 28 of the shift rod 15 . The rod end 41-1 continues to work with the locking member 45-2 so that in the gear position 15 -R of the shift rod 15, the locking member 45 over the adjacent stop surface 46-26 ( 45 ) of the locking member 26 in its end position for the engagement of its locking member 45-2 into the recess 42 of the rod end 41-1 over the relevant inclination surfaces 29-45 ( 41 ) and the interposed ball 55 is actuated.

Das Gestängeende 41-1 arbeitet mit dem Sperrglied 45 schließlich noch so zusammen, daß in den Gangstellungen 22-3 22-4 der Schaltschwinge 22 die aus der Ausnehmung 31 des Gestängeendes 32-1 herausgedrängte Kugel 55 das zweite Sperrglied 45 über die benachbarten Neigungsflächen 29-45(32) seines Sperrenteiles 45-1 in die Endstellung für den Eingriff seines Sperrenteiles 45-2 in die Ausnehmung 42 des Gestängeendes 41-1 über die zugehörigen Neigungsflächen 29-45(41) und die zwischengeschaltete Kugel 55 betätigt. Für den Fall, daß als Schaltmittel nur die Schaltstange 15 und die Schaltschwinge 37 verwendet sind oder eine weitere Schaltstange mit gegenseitiger Sperrwirkung gegenüber der Schaltstange 15 gemäß der DE 41 18 931 A1 vorgesehen ist, könnte die der Ausnehmung 42 zugeordnete Kugel 55 in der von der Schaltstange 15 weg weisenden Richtung an einer Gehäusewand des Sperrengehäuses 56 abstützbar sein.The rod end 41-1 finally works with the locking member 45 so that in the gear positions 22-3 22-4 of the rocker arm 22, the ball 55 pushed out of the recess 31 of the rod end 32-1 , the second locking member 45 over the adjacent inclination surfaces 29 -45 ( 32 ) of its locking part 45-1 in the end position for the engagement of its locking part 45-2 in the recess 42 of the rod end 41-1 via the associated inclination surfaces 29-45 ( 41 ) and the interposed ball 55 actuated. In the event that only the switching rod 15 and the rocker arm 37 are used as switching means or a further switching rod with a mutual blocking effect with respect to the switching rod 15 according to DE 41 18 931 A1 is provided, the recess 42 associated ball 55 could in the of the Switch rod 15 pointing away on a housing wall of the lock housing 56 can be supported.

Der zweiten Schaltstange 49 ist ein linearbewegliches Sperrglied 54 zugeordnet, welches zusätzlich in dem Sperrengehäuse 56 entlang der Bewegungsbahn 27-27 verschiebbar aufgenommen ist, und dessen Erstreckung in den Richtungen der Bewegungsbahn 27-27 im wesentlichen dem Abstand zwischen der Gehäuseebene VI-VI und einer Ausnehmung 53 der Schaltstange 49 entspricht. Das der Schaltstange 49 zugeordnete Sperrglied 54 weist an seinem der Schaltstange 15 zugekehrten Ende sowohl Neigungsflächen 29-54(41) für den Eingriff in die Ausnehmung 42 des Gestängeendes 41-1 über die betreffende Kugel 55 als auch eine achsnormale Anschlagfläche 46-54(45) für die gegenseitige Abstützung mit dem zugekehrten Ende des Sperrenteiles 45-2 des Sperrgliedes 45 auf. Das der zweiten Schaltstange 49 zugehörige Sperrglied 54 weist an seinem der Schaltstange 49 zugekehrten Ende Neigungsflächen 29-54(49) auf, welche mit korrespondierenden Neigungsflächen 29-49(54) der Ausnehmung 53 zusammenarbeiten.The second shift rod 49 is assigned a linearly movable locking member 54 , which is additionally slidably received in the locking housing 56 along the movement path 27-27 , and its extension in the directions of the movement path 27-27 essentially the distance between the housing plane VI-VI and one Recess 53 of the shift rod 49 corresponds. The locking member 54 assigned to the shift rod 49 has at its end facing the shift rod 15 both inclination surfaces 29-54 ( 41 ) for engagement in the recess 42 of the rod end 41-1 via the ball 55 in question and an axially normal stop surface 46-54 ( 45 ) for mutual support with the facing end of the locking part 45-2 of the locking member 45 . The locking member 54 belonging to the second shift rod 49 has at its end facing the shift rod 49 inclination surfaces 29-54 ( 49 ) which cooperate with corresponding inclination surfaces 29-49 ( 54 ) of the recess 53 .

In der dem ausgerückten Zustand der zugehörigen Zahnradkupplungen entsprechenden Neutralstellung 30 der Schaltstange 49 steht die Ausnehmung 53 mit der Bewegungsbahn 27-27 der Sperrglieder 26,45 und 54 in Überdeckung. In der dem eingerückten Zustand der einen zugehörigen Zahnradkupplung entsprechenden Gangstellung 49-1 der Schaltstange 49 steht eine zugehörige Sperrfläche SF-1 der Schaltstange 49 mit der Bewegungsbahn 27-27 in Überdeckung. In der dem eingerückten Zustand der anderen zugehörigen Zahnradkupplung entsprechenden Gangstellung 49-2 der Schaltstange 49 steht eine zugeordnete Sperrfläche SF-2 der Schaltstange 49 mit der Bewegungsbahn 27- 27 in Überdeckung.In the neutral position 30 of the shift rod 49 corresponding to the disengaged state of the associated gear clutches , the recess 53 coincides with the movement path 27-27 of the locking members 26 , 45 and 54 . In the gear position 49-1 of the shift rod 49 corresponding to the engaged state of an associated gear clutch, an associated blocking surface SF-1 of the shift rod 49 overlaps with the movement path 27-27 . In the corresponding to the engaged state of the other associated gear clutch gear position 49-2 of the shift rod 49 SF-2 is associated with a blocking surface of the switching rod 49 with the traveling path 27- 27 in coverage.

Die Sperrglieder 26,45 und 54 arbeiten wie folgt zusammen:
In der Endstellung des Sperrgliedes 45 für den Eingriff seines Sperrenteiles 45-2 in die Ausnehmung 42 des Gestängeendes 41-1 ist das Sperrglied 54 durch die benachbarte Anschlagfläche 46-45(54) des Sperrenteiles 45-2 in seine Endstellung für den Eingriff in die Ausnehmung 53 der Schaltstange 49 betätigt.The blocking members 26 , 45 and 54 work together as follows:
In the end position of the locking member 45 for the engagement of its locking part 45-2 in the recess 42 of the rod end 41-1 , the locking member 54 is in its end position for the engagement by the adjacent stop surface 46-45 ( 54 ) of the locking part 45-2 Recess 53 of the shift rod 49 actuated.

In den Gangstellungen 49-1 und 49-2 der Schaltstange 49 ist das zugehörige Sperrglied 54 über die betreffende Neigungsfläche 29-49(54) der Ausnehmung 53 in seine Endstellung für den Eingriff in die Ausnehmung 42 des Gestängeendes 41-1 über die betreffende Kugel 55 betätigt, wobei in dieser Endstellung die Anschlagfläche 46-54(45) des Sperrgliedes 54 das Sperrglied 45 in dessen Endstellung für den Eingriff seines Sperrenteiles 45-1 in die Ausnehmung 31 des Gestängeendes 32-1 über die betreffende Kugel 55 betätigt hat oder hält.In gear positions 49-1 and 49-2 of the shift rod 49 , the associated blocking member 54 is in its end position for engaging in the recess 42 of the rod end 41-1 via the respective ball via the respective inclined surface 29-49 ( 54 ) of the recess 53 55 actuated, in this end position the stop surface 46-54 ( 45 ) of the locking member 54 has actuated or holds the locking member 45 in its end position for the engagement of its locking part 45-1 in the recess 31 of the rod end 32-1 via the ball 55 in question .

Im übrigen ist die Anordnung in bekannter Weise noch so getroffen, daß die Betätigung einer Schaltstange oder Schaltschwinge in eine Gangstellung nur dann möglich ist, wenn alle Schaltstangen und alle Schaltschwingen in ihrer Neutralstellung stehen.Otherwise, the arrangement in a known manner is still so hit that the actuation of a shift rod or Shift rocker in a gear position is only possible if all shift rods and all shift arms in their Stand neutral.

Weiterhin ist die Ausgestaltung der Neigungsflächen 29 relativ zur geometrischen Achse 27-27 so getroffen, daß Längsbewegungen von Neigungsflächen 29 in den Richtungen einer jeweiligen Schaltstange 15 oder 49 zu Längsbewegungen der Sperrglieder 26, 45 und 54 in den Richtungen der Achse 27-27 führen.Furthermore, the configuration of the inclination surfaces 29 relative to the geometric axis 27-27 is such that longitudinal movements of inclination surfaces 29 in the directions of a respective shift rod 15 or 49 lead to longitudinal movements of the locking members 26 , 45 and 54 in the directions of the axis 27-27 .

Claims

1.Switching device for a gear change transmission, in which two gear clutches for coupling an associated gear to its gear shaft with two linkage parts of shift linkages are each coupled such that when one gear clutch is actuated, the associated coupled linkage part is inevitably both relative to that with the other gear coupling coupled linkage part as well as relative to a switch housing is displaced parallel to a significant housing level, and in which a locking member movably guided in the switching housing along a geometric movement path defined transversely to the significant housing plane is provided at its front ends with inclination surfaces which cooperate with corresponding inclination surfaces which formed in each case on a recess of the linkage parts and are assigned to the movement path in such a way that the recesses in the neutral position of their gearwheel disengaged upplung with the movement path in overlap, so that upon actuation of a gear coupling in the engaged state, the inclined surfaces of the coupled linkage part shift the locking member in the direction of the recess of the other linkage part, whereby the locking member engages with its front end facing this recess in the recess and the linkage part of the other gear coupling relative to the gearshift housing is fixed immovably in that a locking surface of the linkage part coupled to the engaged gear coupling is now in line with the movement path and the facing end of the locking member prevents movement in the direction of the linkage part coupled to the engaged gear coupling, characterized in that the locking member ( 45 ) at a point lying between its ends in two locking parts ( 45- ) movable relative to one another in the directions of its movement path ( 27-27 ) 1 and 45-2 ) and a detent spring arrangement ( 65 ) between the locking parts ( 45-1 and 45-2 ) is supported such that on the one hand both locking parts ( 45-1 and 45-2 ) with their respective front ends in the associated recess ( 28 and 53 in Fig. 2/3 or 31 and 42 in Fig. 7/8) engage as a resilient detent when both gear clutches are in their disengaged neutral position ( 30 ), and that on the other hand both locking parts ( 45-1 and 45-2 ) are each rigidly supported against each other in the direction of the movement path ( 27-27 ) pointing to the other locking part when one of the two gear clutches is actuated in its engaged state.

2. Switching device according to claim 1, characterized in that at least one of the two locking parts ( 45-1 and 45-2 ) cooperates with a one-piece additional locking member ( 26 and 54 ), which in the same movement path ( 27-27 ) as the at least a locking part ( 45-1 and 45-2 ) movably guided and provided as a catch as a lock for an additional linkage part ( 15 and 49 ), which is coupled to a third gear coupling for coupling an associated gear to its gear shaft and with one over inclined surfaces ( 29-15 ( 26 ) and 29-49 ( 54 )) with the facing end face ( 26-1 and 54-1 ) of the additional locking member ( 26 and 54 ) in a corresponding way cooperating recess ( 28 and 53 ) and one Actuation of its associated gear clutch can be shifted parallel to the significant housing level (VV).

3. Switching device according to claim 1 or 2, characterized in that at least the one via its recess ( 31 and 42 ) with one of the two locking parts ( 45-1 and 45-2 ) cooperating linkage part ( 32 and 41 ) pivotally movable with a switching rocker ( 37 and 22 ) is connected.

4. Switching device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the additional linkage part is designed in the form of a linearly guided switching rod ( 15 and 49 ) and the additional locking member ( 26 and 54 ) with its opposite end to the additional linkage part ( 26th -2 and 54-2 ) with the same recess ( 31 and 42 ) as the locking part ( 45-1 and 45-2 ) cooperates.

5. Switching device according to one of claims 1 to 4, characterized in that with the one coupling half (shift sliding sleeve 10 in Fig. 4/5) a gear coupling actuated in the engaged state coupled linkage part ( 15 ) in its sense of movement corresponding to the engagement by a the other coupling half associated stop ( 68 ), however, in its sense of movement corresponding to the disengagement of the gear clutch by a shift finger ( 18 ) of a shift shaft ( 19 ) can be determined essentially without play that the gear clutch is actuated by the shift finger ( 18 ) in the engaged state and the selector shaft ( 19 ) is fixed in this engaged state by a spring catch ( 71 , 73 ) with respect to the selector housing.