DE19850155A1 - Hemispherical slide piece for swing disc compressor - Google Patents

Hemispherical slide piece for swing disc compressor

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Abstract

The slide piece (10) has a flat surface (18), with which it is in sliding contact with a swing disc (2). The slide piece is subjected to nitrogen hardening. To produce the slide piece, a steel bearing is drop-forged to a ball shape which is then ground prior to nitrogen hardening. By a pressing process, the ball-shaped steel material is formed to a hemispherical shape.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gleitstück für einen Taumelscheibenkom­ pressor, der in einer Klimaanlage eines Kraftfahrzeugs o.Ä. verwendet wird, sowie ein Verfahren zur Herstellung des Gleitstücks.The present invention relates to a slider for a swash plate pressor, which is in an air conditioning system of a motor vehicle or the like. is used, and a method for manufacturing the slider.

In einem Taumelscheibenkompressor ist, wie grob in Fig. 2 dargestellt, eine Drehwelle 3, die eine Taumelscheibe 2 trägt, drehbar in einem Paar von Zylin­ derblöcken 5a und 5b gehalten. In den Zylinderblöcken 5a und 5b sind mehrere Zylinderbohrungen 5 entlang dem Umfang gleichmäßig voneinander beabstandet angeordnet, und in jede Bohrung 5 ist ein doppelt wirkender Kolben 4 verschieb­ bar eingesetzt.In a swash plate compressor, as shown roughly in Fig. 2, a rotary shaft 3 , which carries a swash plate 2 , rotatably held in a pair of cylinder blocks 5 a and 5 b. In the cylinder blocks 5 a and 5 b, a plurality of cylinder bores 5 are evenly spaced apart along the circumference, and in each bore 5 a double-acting piston 4 is inserted bar.

In dem mittigen Teil jedes Kolbens 4 ist eine Ausnehmung 4a ausgebildet, die den Außenumfang der Taumelscheibe 2 überspannt, wobei in jeder der axial einander gegenüberliegenden Flächen der Ausnehmung 4a ein sphärischer Sitz 4b ausgebildet ist. Ein in dem sphärischen Sitz 4b aufgenommenes Gleitstück 1 ist zwischen der Taumelscheibe 2 und dem Kolben 4 angeordnet, um die Dreh­ bewegung der Taumelscheibe 2 in Hubbewegungen des Kolbens 4 umzuwandeln. Obwohl hier ein zweifach wirkendes System mit doppelt wirkenden Kolben dargestellt ist, ist die Einrichtung auch bei einem einfach wirkenden System im Wesentlichen gleich. Das Gleitstück 1, das im Wesentlichen halbkugelförmig ist, ist an seiner Kugelfläche mit dem sphärischen Sitz 4b des Kolbens 4 in Eingriff und an seiner flachen Unterseite mit der Taumelscheibe 2 gleitend in Kontakt. In the central part of each piston 4 , a recess 4 a is formed, which spans the outer circumference of the swash plate 2 , wherein a spherical seat 4 b is formed in each of the axially opposite surfaces of the recess 4 a. A in the spherical seat 4 b slider 1 is arranged between the swash plate 2 and the piston 4 to convert the rotary motion of the swash plate 2 into stroke movements of the piston 4 . Although a double-acting system with double-acting pistons is shown here, the setup is essentially the same even with a single-acting system. The slider 1 , which is substantially hemispherical, engages with the spherical seat 4 b of the piston 4 on its spherical surface and slidably in contact with the swash plate 2 on its flat underside.

Das Gleitstück 1 wird durch Gesenkschmieden aus einer Stahlkugel geformt, wodurch es ein halbkreisförmiges oder eine Art von knopfförmigem Aussehen bekommt. Gewöhnlich wird das Gleitstück 1 aus einer Stahlkugel aus Lagerstahl (SUJ2 gemäß japanischer Industrienorm) hergestellt, und zwar durch Gesenk­ schmieden (mit Stauchstempel), fluchtgerechtes Formen, Schleifen und Pressen (japanische Patentveröffentlichungen 3-33419 und 7-24913).The slider 1 is drop forged from a steel ball, giving it a semi-circular or some kind of button-like appearance. Usually, the slider 1 is made of a steel ball made of bearing steel (SUJ2 according to Japanese industrial standard), namely by die forging (with an upset die), flush alignment, grinding and pressing (Japanese patent publications 3-33419 and 7-24913).

Bei dem Taumelscheibenkompressor wird mit der Rotation der Taumelscheibe das Gleitstück dazu gebracht, sich wie eine Mörserkeule in einem Mörser zu bewegen, wodurch ein lokaler Kontakt auftreten kann. Darüber hinaus ist das Schmieröl in diesem Bereich, das mit einem Kühlmittel verdünnt ist, als Schmiermittel für Gleitelemente eher unwirksam. Daher muß das Gleitstück in einer sehr schlecht geschmierten Umgebung arbeiten, was zu einem Blockieren oder einer anderen Fehlfunktion führen kann. Angesichts dieser Umstände be­ steht ein Bedarf an einem verschleißfesten und blockierfreien Gleitstück.With the swash plate compressor, the swash plate rotates caused the slider to turn like a mortar stick in a mortar move, which can result in local contact. Beyond that it is Lubricating oil in this area, which is diluted with a coolant, as Lubricants for sliding elements tend to be ineffective. Therefore, the slider in work in a very poorly lubricated environment, causing a blockage or other malfunction. Given these circumstances, be there is a need for a wear-resistant and non-blocking slider.

Daher liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, die Verschleißfestigkeit und den Widerstand gegen Blockieren des Gleitstücks für einen Taumelscheiben­ kompressor zu verbessern und außerdem ein Verfahren zur Herstellung des Gleitstücks mit derartigen Eigenschaften zu schaffen.Therefore, the invention has for its object the wear resistance and the resistance to blocking the slider for a swashplate To improve the compressor and also a method for producing the To create slider with such properties.

Gemäß der Erfindung wird die Aufgabe durch ein Gleitstück für einen Taumel­ scheibenkompressor erfüllt, bei dem eine Oberfläche durch Nitrierhärten behan­ delt wird, so daß eine gehärtete Schicht mit großer Härte gebildet wird.According to the invention the object is achieved by a slider for a wobble disc compressor fulfilled, in which a surface is affected by nitriding delt, so that a hardened layer with great hardness is formed.

Nach einem Aspekt der Erfindung ist ein Gleitstück für einen Taumelscheiben­ kompressor gemäß der Erfindung halbkugelförmig und hat eine konvexe Kugel­ fläche, mit der es mit einem sphärischen Sitz eines Kolbens in Eingriff ist, sowie eine ebene Fläche, über die es mit einer Taumelscheibe gleitend in Kontakt steht, wobei das Gleitstück durch Nitrierhärten einsatzgehärtet wird.According to one aspect of the invention is a slider for a swash plate compressor according to the invention hemispherical and has a convex ball surface with which it engages with a spherical seat of a piston, and  a flat surface over which it is in sliding contact with a swashplate, wherein the slider is case hardened by nitriding.

Nach einem weiteren Aspekt der Erfindung umfaßt ein Verfahren zur Herstel­ lung eines Gleitstücks für einen Taumelscheibenkompressor die Verfahrens­ schritte des Formens eines Lagerstahls in Kugelform durch Gesenkschmieden, des Schleifens eines hierdurch erzielten sphärischen Stahlmaterials, des Einsatz­ härtens des kugelförmigen Stahlmaterials durch Nitrierhärten, und der Bildung einer Halbkugelform aus dem kugelförmigen Stahlmaterial durch Pressen.According to a further aspect of the invention comprises a method of manufacture development of a slider for a swash plate compressor steps of forming a bearing steel in spherical shape by drop forging, the grinding of a spherical steel material thus obtained, the use hardening the spherical steel material by nitriding, and the formation a hemispherical shape made of the spherical steel material by pressing.

Im Besonderen kann bei dem Herstellungsprozeß das Gesenkschmieden, flucht­ gerechtes Formen, Nitrierhärten, Glühen, Schleifen, Pressen, Abschrecken und Anlassen, Trommelschleifen, Planschleifen und Planglanzschleifen nacheinander erfolgen.In particular, drop forging can be used in the manufacturing process just molding, nitriding, annealing, grinding, pressing, quenching and Starting, drum grinding, surface grinding and surface gloss grinding one after the other respectively.

Durch das Nitrierhärten des kugelförmigen Materials, bevor dieses durch Pressen in Halbkugelform gebracht wird, werden vorteilhafterweise Beulen oder Schlagabdrücke, die andernfalls in dem nachfolgenden Prozeß entstehen könn­ ten, vermindert. Das Nitrierhärten kann auch durchgeführt werden, nachdem das Stahlmaterial in eine Halbkugelform gebracht wurde, obwohl ein Nitrieren des Materials in Kugelform vorteilhafterweise zu einer gleichmäßigen gehärteten Schicht führt.By nitriding the spherical material before pressing it brought into hemispherical shape, bumps or Impacts that might otherwise arise in the subsequent process ten, diminished. The nitriding can also be carried out after the Steel material was brought into a hemisphere shape, although nitriding the Material in spherical form advantageously to a uniform hardened Shift leads.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigen:The invention is explained below with reference to the drawing. In the Show drawing:

Fig. 1 einen Längsschnitt durch ein Gleitstück, das mit dem sphärischen Sitz eines Kolbens in Eingriff ist; Figure 1 is a longitudinal section through a slider which is engaged with the spherical seat of a piston.

Fig. 2 einen Längsschnitt durch einen Taumelscheibenkompressor;2 shows a longitudinal section through a swash plate compressor.

Fig. 3 ein Ablaufdiagramm zur Erläuterung des Herstellungsverfahrens; Fig. 3 is a flow chart for explaining the manufacturing process;

Fig. 4-8 Balkendiagramme, die Testergebnisse darstellen; und Fig. 4-8 bar graphs showing test results; and

Fig. 9 eine graphische Darstellung von Testergebnissen. Fig. 9 is a graphical representation of test results.

Fig. 1 zeigt ein Gleitstück 10 in beispielhafter Form. Selbstverständlich ist die Erfindung nicht auf das Gleitstück mit der in Fig. 1 dargestellten Form be­ schränkt, sondern kann auch für andere Formen angewandt werden. Das Gleit­ stück 10, das - wie dargestellt - ein halbkugelförmiges oder eine Art von knopf­ förmigem Aussehen hat, ist an seinem Außenumfang 14 mit einem sphärischen Sitz 4b eines Kolbens 4 in Eingriff, während eine flache Unterseite 18 mit einer Taumelscheibe 2 gleitend in Kontakt steht. Fig. 1 shows a slider 10 in exemplary form. Of course, the invention is not limited to the slider with the shape shown in Fig. 1, but can also be applied to other shapes. The sliding piece 10 , which - as shown - has a hemispherical or a kind of button-shaped appearance, is on its outer circumference 14 with a spherical seat 4 b of a piston 4 in engagement, while a flat underside 18 with a swash plate 2 slidably in contact stands.

Der Außenumfang 14 ist eine konvexe Kugelfläche, die einen Krümmungsradius hat, der dem Krümmungsradius R1 des sphärischen Sitzes 4b entspricht. Der Außenumfang 14 und die Unterseite 18 gehen gleichmäßig eineinander über. Im mittigen Bereich der Unterseite 18 kann eine Ausnehmung ausgebildet sein.The outer circumference 14 is a convex spherical surface which has a radius of curvature which corresponds to the radius of curvature R1 of the spherical seat 4 b. The outer circumference 14 and the underside 18 merge smoothly into one another. A recess can be formed in the central region of the underside 18 .

Die Oberseite 16 des Gleitstücks ist von dem sphärischen Sitz 4b beabstandet, so daß ein Spalt gebildet wird. Bei dem dargestellten Beispiel besteht die Oberseite 16 aus einer Teilkugelfläche mit einem Krümmungsradius R2, der größer ist als der Krümmungsradius R1 des Außenumfangs 14.The top 16 of the slider is spaced from the spherical seat 4 b, so that a gap is formed. In the example shown, the upper side 16 consists of a partial spherical surface with a radius of curvature R2 which is greater than the radius of curvature R1 of the outer circumference 14 .

Alternativ dazu kann die Oberseite durch lineares Abschneiden des Außenum­ fangs der konvexen Kugelform gebildet werden. In jedem Fall gehen die Ober­ seite 16 und der Außenumfang 14 vorzugsweise glatt ineinander über. An der Oberseite 16 kann eine weitere Ausnehmung ausgebildet sein.Alternatively, the top can be formed by linearly cutting the outer circumference of the convex spherical shape. In any case, the upper side 16 and the outer circumference 14 preferably merge smoothly. A further recess can be formed on the upper side 16 .

Das Gleitstück 10 wird durch Gesenkschmieden aus einer Stahlkugel geformt. Die Verwendung einer Stahlkugel aus einem gehärteten Lagerstahl (SUJ2), die für Kugellager verwendet wird, ermöglicht eine Massenfertigung mit hoher Prä­ zision und unter relativ geringem Kostenaufwand.The slider 10 is drop forged from a steel ball. The use of a steel ball made of hardened bearing steel (SUJ2), which is used for ball bearings, enables mass production with high precision and at relatively low cost.

Nachfolgend wird das in Fig. 3 dargestellte Herstellungsverfahren beschrieben. Durch Gesenkschmieden mit einem Stauchstempel wird ein Rohling zu einer Kugel geformt, und nach dem fluchtgerechten Formen wird diese nitriert, damit sich auf der Oberfläche eine gleichmäßige gehärtete Schicht bildet.The manufacturing method shown in FIG. 3 is described below. A blank is formed into a ball by drop forging with a compression punch, and after it has been aligned to make it fit, it is nitrided so that a uniform hardened layer is formed on the surface.

Das praktische Verfahren des Nitrierhärtens kann ein beliebiges bekanntes Ver­ fahren sein, wie z. B. Gasnitrieren, Badnitrieren oder Ionen-Nitrieren. Das ni­ trierte Material wird einer Behandlung durch Anlassen unterzogen und dann geschliffen, um eine Stahlkugel mit der gewünschten Präzision zu erhalten; dann wird die Stahlkugel durch Pressen halbkugelförmig ausgebildet. Durch anschlie­ ßendes Abschrecken, Trommelschleifen, Planschleifen und Planglanzschleifen wird ein fertiges Gleitstück erzielt, wie es in Fig. 1 dargestellt ist.The practical method of nitriding can be any known method such as e.g. B. gas nitriding, bath nitriding or ion nitriding. The nitrided material is subjected to a tempering treatment and then ground to obtain a steel ball with the desired precision; then the steel ball is formed hemispherical by pressing. Subsequent quenching, drum grinding, surface grinding and surface gloss grinding produces a finished sliding piece, as shown in FIG. 1.

Um den Widerstand gegen Blockieren sowie die Verschleißfestigkeit des Gleit­ stücks 10 der Erfindung zu überprüfen, wurden die Wirkungen der Oberflächenbehandlung des Gleitstücks auf den Verschleiß und die Reibung des halbkugel­ förmigen Gleitstücks und der Taumelscheibe, die bei dem Taumelscheibenkom­ pressor für eine Kfz-Klimaanlage verwendet werden, durch Modellversuche unter einer reinen Gleitbedingung untersucht. In order to check the blocking resistance and the wear resistance of the slider 10 of the invention, the effects of the surface treatment of the slider on the wear and friction of the hemispherical slider and the swash plate used in the swash plate compressor for an automotive air conditioner , examined by model tests under a pure sliding condition.

Als Testmaschine wurde die Stift/Scheiben-Testmaschine in eine Ku­ gel/Scheiben-Testmaschine umgewandelt, bei welcher eine Stahlkugel vertikal mit einem vorherbestimmten Gewicht gegen eine Aluminiumscheibe gedrückt wurde, welche sich mit einer vorherbestimmten Geschwindigkeit drehte, und die Wirkung der Oberflächenbehandlung bzw. der fehlenden Oberflächenbehandlung der Stahlkugel auf die Reibung und den Verschleiß wurden getestet. Das Scheibenmaterial war ein hochglanzpoliertes Aluminiummaterial A390 mit hohem Siliziumanteil (17% Si, AA-Standard).As a test machine, the pin / disc test machine was placed in a Ku gel / disc test machine converted in which a steel ball is vertical pressed against an aluminum disc with a predetermined weight which was rotating at a predetermined speed, and the Effect of the surface treatment or the lack of surface treatment the steel ball for friction and wear have been tested. The disk material was a highly polished aluminum material A390 with high Silicon content (17% Si, AA standard).

Die Testmaschine kann den Kammerdruck anheben und senken und damit Tests in einer kühlen Atmosphäre unter Druck durchführen. Nachdem die Luft aus der Kammer bis zu einem Wert von 50 mmHg abgesaugt wurde, wurde die Kammer bis zu einem Manometerdruck von 4 kgf/cm2 mit Kühlgas in Form eines FCKW- Ersatzes beschickt, und der Test wurde durchgeführt.The test machine can raise and lower the chamber pressure and thus perform tests in a cool atmosphere under pressure. After the air was sucked out of the chamber to a level of 50 mmHg, the chamber was charged with cooling gas in the form of a CFC replacement to a pressure gauge of 4 kgf / cm 2 , and the test was carried out.

Bei einer Ölkonzentration von 1% war der Widerstand des nitrierten Produkts gegen Blockieren 15 × größer als der von Standardprodukten, d. h., 1,5 : 0,1 (min); bei einer Konzentration von 2% war er 1,8 × größer, d. h., 4,5 : 2,5 (min). Um die Größe des Verschleißes oder die Verschleißrate zu vergleichen, wurde der Test dort durchgeführt, wo eine ausreichende Menge Öl zugeführt wird, um nicht während des Tests ein Blockieren zu verursachen.With an oil concentration of 1%, the resistance of the nitrided product was against blocking 15 times larger than that of standard products, d. i.e. 1.5: 0.1 (min); at a concentration of 2% it was 1.8 times larger, i.e. i.e., 4.5: 2.5 (min). To compare the size of the wear or the wear rate, was the test is performed where a sufficient amount of oil is supplied to not to cause blocking during the test.

Die Ergebnisse sind in Tabelle 1 dargestellt. Die Reibungskraft wurde in Form des Reibungskoeffizienten ausgewertet, wobei die Werte nach einer Laufzeit von 10 Minuten entnommen wurden, als sich der Reibungskoeffizient stabilisiert hatte. Die Größe des Verschleißes wurde mittels der Tiefe und der Breite der Verschleißspuren auf der Scheibe ausgewertet. Die Testanzahl war zwei. The results are shown in Table 1. The friction force was in shape of the coefficient of friction is evaluated, the values after a running time of 10 minutes were taken when the coefficient of friction stabilized would have. The amount of wear was determined by means of the depth and width of the Signs of wear on the disc evaluated. The number of tests was two.  

Tabelle 1 Table 1

Die Testbedingungen sind in Tabelle 2 dargestellt.The test conditions are shown in Table 2.

Tabelle 2 Table 2

AnmerkungenRemarks

  • 1) Das Schmieröl wurde mit Aceton bis zu einer Ölkonzentration von 1%, 2% und 3% verdünnt. Die Scheibe wurde in die Lösung eingetaucht und wieder heraus­ genommen, so daß das Aceton verdampfen konnte. Bei einer Konzentration von 1% betrug die Menge der Ölablagerung auf der Scheibe 1,5 bis 2 mg, bei einer Konzentration von 2% etwa 3 mg und bei einer Konzentration von 3% 4 bis 5 mg.1) The lubricating oil was mixed with acetone to an oil concentration of 1%, 2% and Diluted 3%. The disc was immersed in the solution and out again taken so that the acetone could evaporate. At a concentration of 1%, the amount of oil deposit on the disc was 1.5 to 2 mg, in one Concentration of 2% about 3 mg and at a concentration of 3% 4 to 5 mg.
  • 2) Etwa 0,25 g Schmieröl wurden auf die Scheibe getropft (10 Tropfen mit einer Pipette); für die Messung der Verschleißrate 30 Minuten später.2) About 0.25 g of lubricating oil was dropped onto the disk (10 drops with a Pipette); for measuring the wear rate 30 minutes later.
  • 3) Gestoppt bei einem Reibungskoeffizienten von 1,0 oder in 30 Minuten.3) Stopped at a coefficient of friction of 1.0 or in 30 minutes.

Die Oberflächenbehandlung der Kugel ist aus Tabelle 3 ersichtlich.The surface treatment of the ball is shown in Table 3.

Tabelle 3 Table 3

Vor dem Test in Kühlgas wurde ein vorbereitender Test an der Luft durchge­ führt, um die Bedingungen entsprechend festzulegen. Die Ergebnisse sind in Fig. 4 dargestellt. Die Menge an Schmieröl war am geringsten, da die Scheibe in die Lösung mit einer Konzentration von 1% getaucht wurde. Die Zeit bis zum Bloc­ kieren wurde anfänglich auf bis zu 30 Minuten festgelegt. Tatsächlich lag die Standzeit bei allen Proben bei bis zu 15 Minuten, und die Ergebnisse waren fast so, wie vorhergesagt. Wenn die Blockierzeit länger war, nahm n zu. Was die Blockier-Standzeit betrifft, so war die Ausführungsform dem Vergleichsobjekt geringfügig überlegen.Before the test in cooling gas, a preliminary test was carried out in the air to determine the conditions accordingly. The results are shown in FIG. 4. The amount of lubricating oil was the least since the washer was immersed in the solution at a concentration of 1%. The time to block was initially set up to 30 minutes. In fact, the life of all samples was up to 15 minutes and the results were almost as predicted. If the blocking time was longer, n increased. As far as the blocking service life is concerned, the embodiment was slightly superior to the comparison object.

Bei dem vorbereitenden Test wurden Näherungswerte der Schmierölmenge und der Standzeit bestimmt, während bei den nachfolgenden Tests der Druck des Kühlgases (HFC134a) auf einen Manometerdruck von 4 kgf/cm2 festgesetzt wurde, und 1) die Blockier-Standzeit mit verschiedenen Schmierölmengen sowie mit oder ohne Oberflächenbehandlung der Kugel und 2) die Verschleißrate mit genügend Öl, um kein Blockieren zu verursachen, sowie mit oder ohne Oberflä­ chenbehandlung der Kugel bestimmt wurden.In the preparatory test, approximate values of the amount of lubricating oil and the service life were determined, while in the subsequent tests the pressure of the cooling gas (HFC134a) was set at a pressure gauge of 4 kgf / cm 2 , and 1) the blocking service life with different amounts of lubricating oil and with or without surface treatment of the ball and 2) the wear rate was determined with sufficient oil to avoid blocking and with or without surface treatment of the ball.

Die Ergebnisse bei einer Konzentration von 1% sind in Fig. 5 dargestellt. In Kühlgas trat bei allen innerhalb von 1,5 Minuten ein Blockieren auf; und die Standzeit war sehr kurz. Im Vergleich zu den Ergebnissen an der Luft (Fig. 4) ist die Standzeit kürzer als 1/5. Der Grund für die Verkürzung der Standzeit scheint darin zu liegen, daß das Kühlgas in dem Schmieröl aufgelöst wurde, was die Ölfilmbildungsfunktion senkt.The results at a concentration of 1% are shown in FIG. 5. Blocking occurred in cooling gas within 1.5 minutes; and the service life was very short. In comparison to the results in the air ( Fig. 4), the service life is shorter than 1/5. The reason for the shortening of the service life seems to be that the cooling gas has been dissolved in the lubricating oil, which lowers the oil film formation function.

Die Ergebnisse bei einer Konzentration von 2% sind in Fig. 6 dargestellt. Im Vergleich zu den Ergebnissen bei einer Konzentration von 1% war die Zeit bis zum Blockieren etwas länger, wurde jedoch nicht merklich ausgedehnt.The results at a concentration of 2% are shown in Fig. 6. The time to block was slightly longer compared to the results at a concentration of 1%, but was not significantly extended.

Die Ergebnisse bei einer Konzentration von 3% sind in Fig. 7 dargestellt. Im Vergleich zu den Ergebnissen bei einer Konzentration von 2% war die Zeit bis zum Blockieren länger, doch die Schwankungen waren ebenfalls größer. Das Vergleichsbeispiel und die Ausführungsform scheinen fast auf der gleichen Ebe­ ne zu liegen.The results at a concentration of 3% are shown in Fig. 7. The time to block was longer compared to the results at a concentration of 2%, but the fluctuations were also greater. The comparative example and the embodiment seem to be almost on the same level.

Zum Zweck des Vergleichs der Verschleißrate wurde der Test mit einer ausrei­ chenden Menge an Öl durchgeführt, um während des Tests kein Blockieren zu verursachen. Das Schmieröl wurde vorher in Form von 10 Tropfen (0,25 g) mit einer Pipette in den mittigen Bereich in den Spurdurchmesser auf der Scheibe aufgetragen. Während eines 30 Minuten langen Betriebs wurde kein Blockieren festgestellt.For the purpose of comparing the wear rate, the test was passed with one sufficient amount of oil to avoid blocking during the test cause. The lubricating oil was previously in the form of 10 drops (0.25 g) a pipette in the central area in the track diameter on the disc applied. No blocking occurred during 30 minutes of operation detected.

Die Reibungskraft wurde durch den Reibungskoeffizienten bestimmt. Die Verschleißrate wurde an Positionen gemessen, wo die Verschleißspuren auf der Scheibe parallel zu den Schleifspuren waren (0 Grad und 180 Grad), und wurde mittels der maximalen Tiefe und Breite der Verschleißspuren bestimmt. Die Anzahl der Wiederholungen des Tests war 2. Die Ergebnisse der Messung der Verschleißspurtiefe nach dem Test sind in Fig. 8 dargestellt. Die Tiefe bei der Ausführungsform entsprach fast der Tiefe des Vergleichsbeispiels. Die Änderun­ gen des Reibungskoeffizienten im Laufe der Zeit, die in dem Verschleißtest er­ mittelt wurden, sind in Fig. 9 dargestellt.The frictional force was determined by the coefficient of friction. The wear rate was measured at positions where the wear marks on the disc were parallel to the grinding marks (0 degrees and 180 degrees) and was determined by the maximum depth and width of the wear marks. The number of repetitions of the test was 2. The results of measuring the wear track depth after the test are shown in FIG. 8. The depth in the embodiment was almost the same as the depth of the comparative example. The changes over time in the coefficient of friction averaged in the wear test are shown in FIG. 9.

Da, wie bisher beschrieben, das Gleitstück für einen Taumelscheibenkompressor der Erfindung zumindest an der Oberfläche des Außenumfangs nitriert wird, die mit dem sphärischen Sitz des Kolbens in Eingriff ist, und an der ebenen Fläche, die mit der Taumelscheibe gleitend in Kontakt gebracht wird, wird der Blockier­ widerstand hervorragend verbessert und damit die Lebensdauer des Kompressors verlängert. Das Nitrierhärten des Gleitstückrohlings im Stadium einer Stahlkugel ist dahingehend vorteilhaft, daß eine gleichmäßige Nitridschicht gebildet wird, und daß in den nachfolgenden Bearbeitungsschritten kaum Beulen entstehen können. Darüber hinaus erhöht die Verwendung eines Lagerstahls als Material für das Gleitstück die Verschleißfestigkeit des Gleitstücks, und der Widerstand gegen Blockieren wird durch Nitrierhärten noch mehr verbessert.There, as previously described, the slider for a swash plate compressor of the invention is nitrided at least on the surface of the outer circumference, the engages with the spherical seat of the piston and on the flat surface, which is slidably brought into contact with the swash plate becomes the lock resistance is superbly improved and therefore the life of the compressor extended. The nitriding of the slider blank in the stage of a steel ball is advantageous in that a uniform nitride layer is formed, and that there are hardly any dents in the subsequent processing steps  can. It also increases the use of bearing steel as a material for the slider, the wear resistance of the slider, and the resistance anti-blocking is further improved by nitriding.

Claims (4)

1. Halbkugelförmiges Gleitstück (10) für einen Taumelscheibenkompressor, mit einer konvexen Kugelfläche, mit der es mit dem sphärischen Sitz (4b) eines Kolbens (4) in Eingriff ist, sowie mit einer ebenen Fläche (18), über die es mit einer Taumelscheibe (2) gleitend in Kontakt steht, wobei das Gleitstück durch Nitrierhärten einsatzgehärtet wird.1. Hemispherical slider ( 10 ) for a swash plate compressor, with a convex spherical surface, with which it engages with the spherical seat ( 4 b) of a piston ( 4 ), and with a flat surface ( 18 ), through which it is connected to a Swashplate ( 2 ) is in sliding contact, the slide piece being case-hardened by nitriding. 2. Verfahren zur Herstellung eines Gleitstücks (10) für einen Taumelschei­ benkompressor, bei dem ein Lagerstahl durch Gesenkschmieden in Kugel­ form gebracht wird, ein hierdurch erzieltes kugelförmiges Stahlmaterial ge­ schliffen wird, das kugelförmige Stahlmaterial durch Nitrierhärten einsatz­ gehärtet wird, und aus dem kugelförmigen Stahlmaterial durch Pressen eine Halbkugelform gebildet wird.2. A method for producing a slider ( 10 ) for a swash plate benkompressor, in which a bearing steel is brought into shape by die forging, a spherical steel material thus obtained is ground, the spherical steel material is hardened by nitriding, and from the spherical steel material a hemispherical shape is formed by pressing. 3. Verfahren nach Anspruch 2, bei dem das Gesenkschmieden, fluchtgerechtes Formen, Nitrierhärten, Glühen, Schleifen, Pressen, Abschrecken und Anlas­ sen, Trommelschleifen, Planschleifen und Planglanzschleifen nacheinander ausgeführt werden.3. The method of claim 2, wherein the drop forging, aligned Forming, nitriding, annealing, grinding, pressing, quenching and tempering sizing, drum grinding, surface grinding and surface gloss grinding one after the other be carried out. 4. Gleitstück (10) für einen Taumelscheibenkompressor, der mit dem Verfah­ ren nach Anspruch 2 oder 3 hergestellt wird.4. slider ( 10 ) for a swash plate compressor, which is produced with the method ren according to claim 2 or 3.
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