DE19839357B4 - Lifting device for a fifth wheel - Google Patents

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DE19839357B4 DE1998139357 DE19839357A DE19839357B4 DE 19839357 B4 DE19839357 B4 DE 19839357B4 DE 1998139357 DE1998139357 DE 1998139357 DE 19839357 A DE19839357 A DE 19839357A DE 19839357 B4 DE19839357 B4 DE 19839357B4
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D53/00Tractor-trailer combinations; Road trains
    • B62D53/04Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a vehicle carrying an essential part of the other vehicle's load by having supporting means for the front or rear part of the other vehicle
    • B62D53/08Fifth wheel traction couplings
    • B62D53/0807Fifth wheel traction couplings adjustable coupling saddles mounted on sub-frames; Mounting plates therefor
    • B62D53/0821Lifting saddles, i.e. to lift the trailer front

Abstract

Hubvorrichtung für eine Sattelkupplung (1) mit einer auf einem Fahrzeugrahmen (5) zu befestigenden Grundplatte (6), auf der gegenüberliegend zwei Gelenke aus einem zum Befestigen der Sattelkupplung (1) ausgebildeten Hebelarm (11) und einem Ausstellarm (21) angeordnet sind, sowie mit einem Mittel zum Aufrichten und Absenken des Gelenks,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Ausstellarme (21) über eine Versteifungseinrichtung (25, 29) miteinander verbunden sind, und
dass das Mittel zum Aufrichten und Absenken des Gelenks mindestens eine Betätigungseinrichtung (30) umfasst, die sowohl an der Versteifungseinrichtung (25, 29) als auch am Hebelarm (11) oder an einem die Hebelarme (11) verbindenden Element angelenkt ist.
Lifting device for a fifth wheel (1) with a base plate (6) to be fastened to a vehicle frame (5), on the opposite side two joints of a lever arm (11) designed to fasten the fifth wheel (1) and a stay arm (21) are arranged, and with a means for raising and lowering the joint,
characterized,
that the Ausstellarme (21) via a stiffening means (25, 29) are interconnected, and
in that the means for erecting and lowering the joint comprises at least one actuating device (30) which is articulated both on the stiffening device (25, 29) and on the lever arm (11) or on an element connecting the lever arms (11).

Figure 00000001
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Description

Die Erfindung betrifft eine Hubvorrichtung für eine Sattelkupplung mit einer auf einem Fahrzeugrahmen zu befestigenden Grundplatte, auf der gegenüberliegend zwei Gelenke aus einem zum Befestigen der Sattelkupplung ausgebildeten Hebelarm und einem Ausstellarm angeordnet sind, sowie mit einem Mittel zum Aufrichten und Absenken des Gelenks.The The invention relates to a lifting device for a fifth wheel with a on a vehicle frame to be fixed base plate, on the opposite two joints of a trained for securing the fifth wheel Lever and a stay arm are arranged, as well as with a Means for raising and lowering the joint.

Die Sattelzugmaschinen können den auf ihrem Sattelauflager abgestützten Sattelanhänger wechseln. Da die Sattelanhänger unterschiedliche Höhen aufweisen können, ist es erforderlich, das Sattelauflager bzw. die Sattelkupplung der Sattelzugmaschine höhenverstellbar zu machen, um die Sattelzugmaschine mit solchen unterschiedlichen Sattelanhängern fahren zu können. Da die Sattelkupplung sehr große Kräfte nicht nur in vertikaler Richtung, sondern auch große Kräfte in Fahrtrichtung sowie große Seitenkräfte aufnehmen muß, ist eine hohe Stabilität der Hubvorrichtung in bezug auf den Fahrzeugrahmen in allen Richtungen erforderlich, und zwar sowohl im abgesenkten als auch im angehobenen Zustand.The Tractor units can Change the semi-trailer supported on your semi-trailer. Because the semitrailers different heights can have It is necessary, the fifth wheel or the fifth wheel the tractor unit height adjustable to make the tractor with such different semitrailers to be able to drive. Because the fifth wheel is very large personnel not only in the vertical direction, but also large forces in the direction of travel as well as big ones lateral forces must take up, is a high stability the lifting device with respect to the vehicle frame in all directions required, both in the lowered and in the raised Status.

Man unterscheidet Hubvorrichtungen, die manuell verstellt werden müssen ( WO 85/00331 , EP 0 791 529 A1 ) und solche, die über entsprechende Betätigungseinrichtungen verfügen.A distinction is made between lifting devices which have to be adjusted manually ( WO 85/00331 . EP 0 791 529 A1 ) and those having appropriate controls.

Als Betätigungseinrichtungen können mit Druckluft zu befüllende Bälge verwendet werden, wie dies z. B. aus der EP 0 576 722 B1 bekannt ist. Als Betätigungseinrichtung können auch Druckmittelzylinder eingesetzt werden, wie dies beispielsweise in der GB 22 66 872 A oder der EP 0 694 468 A1 beschrieben wird. Während gemäß der GB 22 66 872 A der Druckmittelzylinder außerhalb der eigentlichen Hubvorrichtung angeordnet ist, wodurch eine sehr ausladende Vorrichtung geschaffen wird, ist der Druckmittelzylinder gemäß der EP 0 694 468 A1 im Bereich zwischen dem Hebelarm und dem Ausstellarm auf der Grundplatte angeordnet. Bei dieser bekannten Vorrichtung tragen die Hebelarme die Sattelkupplung, die sich mit ihren Hörnern über die Hebelarme erstreckt. Am freien Ende der Hebelarme ist jeweils der Aussteller schwenkbar angebracht, der mit seinem freien Ende wiederum auf der Grundplatte fixiert wird. Die Druckmittelzylinder greifen über Keile und Rollen an den Hebelarmen an, wodurch diese aufgerichtet bzw. abgesenkt werden können.As actuators can be used with compressed air to be filled bellows, as z. B. from the EP 0 576 722 B1 is known. As actuating means and pressure medium cylinder can be used, as for example in the GB 22 66 872 A or the EP 0 694 468 A1 is described. While according to the GB 22 66 872 A the pressure cylinder is arranged outside the actual lifting device, whereby a very sweeping device is provided, the pressure cylinder according to the EP 0 694 468 A1 arranged in the region between the lever arm and the extension arm on the base plate. In this known device, the lever arms carry the fifth wheel, which extends with their horns on the lever arms. At the free end of the lever arms each exhibitor is pivotally mounted, which in turn is fixed with its free end on the base plate. The pressure cylinder act on wedges and rollers on the lever arms, which can be raised or lowered.

In aufgerichteter Position bilden der Aussteller, der Hebelarm und die Grundplatte ein Dreieck. In der abgesenkten Stellung sind Hebelarm und Aussteller vollständig gespreizt und bilden eine gemeinsame Linie. In beiden Positionen werden die Aussteller mittels Sicherungsbolzen in auf der Grundplatte befestigten Böcken fixiert.In the exhibitor, the lever arm and the base plate is a triangle. In the lowered position are lever arm and exhibitors completely spread and form a common line. In both positions the exhibitors are fastened by means of securing bolts in on the base plate trestles fixed.

Diese Hubvorrichtung hat jedoch eine Reihe von Nachteilen. Der Druckmittelzylinder ist auf der Grundplatte befestigt, so daß die Kräfte zum Anheben der Sattelkupplung in die Grundplatte eingeleitet werden, was zu Verformungen führen kann mit der Folge, daß die Parallelität der auf beiden Seiten auf der Grundplatte angeordneten Gelenkkombinationen nicht mehr gegeben ist.These However, lifting device has a number of disadvantages. The pressure cylinder is fixed to the base plate so that the forces to lift the fifth wheel be introduced into the base plate, which can lead to deformation with the result that the parallelism the arranged on both sides of the base plate joint combinations not more is given.

Außerdem erstreckt sich der Hebelarm, der deutlich länger als der Ausstellarm ist, in Fahrzeugrichtung nach hinten, wodurch der Kippwinkel der Sattelkupplung erheblich eingeschränkt wird.It also extends the lever arm, which is significantly longer than the extension arm, in the vehicle direction to the rear, whereby the tilt angle of the fifth wheel considerably limited becomes.

Ein weiterer Nachteil besteht darin, daß die seitliche Stabilität nicht ausreichend ist, insbesondere im Hinblick auf die Zwangslenkungskräfte, die im aufgerichteten Zustand der Hubvorrichtung zu einem seitlichen Wegkippen von Hebelarm und Aussteller führen können. Die in Fahrzeugrichtung gesehen senkrecht aufgestellten Hebelarme und Ausstellarme werden parallelogrammförmig gekippt, so daß nicht nur die Hebelarme und Ausstellarme, sondern auch die dazugehörigen Lagerböcke auf der Grundplatte äußerst stabil ausgebildet werden müssen, was die gesamte Vorrichtung erheblich verteuert.One Another disadvantage is that the lateral stability is not is sufficient, especially with regard to the forced steering forces, the in the erected state of the lifting device to a lateral Can cause tilting of lever arm and exhibitor. The in the vehicle direction Seen vertically erected lever arms and Ausstellarme be parallelogram tilted, so not only the lever arms and Ausstellarme, but also the associated bearing blocks on the base plate extremely stable have to be trained which makes the entire device considerably more expensive.

Schließlich sind die Lagerböcke auf der Grundplatte aufgeschweißt, so daß eine Justierung von Hebelarm und Ausstellarm nicht mehr möglich ist.Finally are the bearing blocks welded on the base plate, so that one Adjustment of lever arm and extension arm is no longer possible.

Einen anderen Stand der Technik offenbart die US 3,139,289 mit einer Sattelkupplung und einer darunter befindlichen Hubvorrichtung. Die Hubvorrichtung umfasst jeweils ein H-förmiges vorderes und hinteres Stützbein, wobei beide Stützbeine mit ihrem zueinander geneigten Enden in einem gemeinsamen Lagerbolzen an der Sattelkupplung angreifen. Das der Sattelkupplung abgewandte Ende des hinteren Stützbeins ist zusammen mit dem ersten Ende eines Druckmittelzylinders ortsfest in dem Fahrzeugrahmen schwenkbar befestigt. Dieses erfolgt mittels eines quer durch den Fahrzeugrahmen verlaufenden hinteren Lagerbolzens. Das der Sattelkupplung abgewandte Ende des vorderen Stützbeins ist auf einen den Fahrzeugrahmen vollständig durchragenden vorderen Lagerbolzen aufgeschoben. An dem vorderen Lagerbolzen greift ebenfalls die Druckstange des Druckmittelzylinders an. Endseitig weist darüber hinaus der vordere Lagerbolzen so genannte Führ- und Stützrollen auf, die eine laterale Bewegung des vorderen Lagerbolzens auf an dem Fahrzeugrahmen ausgebildeten Rampen und dadurch eine Höhenverstellung der Sattelkupplung ermöglichen. Aufgrund der lateralen Verfahrbarkeit und der damit verbundenen spielbehafteten Lagerung des vorderen Lagerbolzens unterliegen diese bekannten Hubvorrichtungen einem massiven Verschleiß und erheblichen Stabilitätsproblemen.Another prior art discloses the US 3,139,289 with a fifth wheel and a lifting device underneath. The lifting device comprises in each case an H-shaped front and rear support leg, wherein both support legs engage with their mutually inclined ends in a common bearing pin on the fifth wheel. The fifth wheel remote from the end of the rear support leg is fixed in the vehicle frame pivotally mounted together with the first end of a pressure medium cylinder. This is done by means of a transversely extending through the vehicle frame rear bearing pin. The end of the front support leg facing away from the fifth wheel is slid onto a front bearing bolt which extends completely through the vehicle frame. At the front bearing pin also engages the push rod of the pressure cylinder. Moreover, at the end, the front bearing pin has so-called guide and support rollers, which allow a lateral movement of the front bearing pin on ramps formed on the vehicle frame and thereby a height adjustment of the fifth wheel coupling. Due to the lateral mobility and the associated play-bearing storage of the front bearing pin subject to these known Hubvorrichtun a massive wear and considerable stability problems.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Hubvorrichtung für eine Sattelkupplung zu schaffen, die die oben genannten Nachteile des Standes der Technik vermeidet, insbesondere zwangslenkungsgeeignet ist, und ein problemloses Aufrichten und Absenken der Sattelkupplung gewährleistet.task the invention is to provide a lifting device for a fifth wheel, which avoids the above-mentioned disadvantages of the prior art, is particularly positively steering suitable, and easy erection and lowering the fifth wheel guaranteed.

Diese Aufgabe wird mit einer Hubvorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.These Task is with a lifting device with the features of the claim 1 solved.

Dadurch, daß die Betätigungseinrichtung bzw. Betätigungseinrichtungen keinen Kontakt zur Grundplatte besitzen, werden die Kräfte zum Aufrichten der Hubvorrichtung ausschließlich in die Versteifungseinrichtung und die Hebelarme bzw. in das die Hebelarme verbindende Element eingeleitet, so daß eine Deformation der Grundplatte vermieden wird, die dadurch dünnwandiger ausgeführt werden kann als beim Stand der Technik. Diese Anordnung der Betätigungseinrichtung erleichtert nicht nur den Aufrichtvorgang, sondern bietet auch Montagevorteile. Die Hubvorrichtung kann mit der Betätigungseinrichtung vormontiert werden und braucht lediglich an den Hebelarmen mit der Grundplatte befestigt zu werden.Thereby, that the Actuating device or actuators have no contact with the base plate, the forces to Erecting the lifting device exclusively in the stiffening device and the lever arms or in the connecting the lever arms element initiated so that a Deformation of the base plate is avoided, the resulting thin-walled accomplished can be as in the prior art. This arrangement of the actuator not only facilitates the erection process, but also offers assembly advantages. The Lifting device can with the actuator preassembled and only needs to the lever arms with the Base plate to be attached.

Wenn ein verbindendes Element vorgesehen ist, kann eine Betätigungseinrichtung ausreichen. Im anderen Fall ist vorzugsweise für jedes Gelenk eine eigene Betätigungseinrichtung vorgesehen.If a connecting element is provided, an actuating device suffice. In the other case, preferably for each joint is its own actuator intended.

Vorzugsweise greift die Betätigungseinrichtung im Anlenkpunkt des Hebelarms an der Grundplatte an. Damit fallen beide Anlenkpunkte zusammen. Dies hat den Vorteil, daß nur ein Bolzen benötigt wird und eine maximale Länge für die Betätigungseinrichtung zur Verfügung steht.Preferably engages the actuator at the point of articulation of the lever arm on the base plate. Fall with it both articulation points together. This has the advantage that only one Bolt needed is and a maximum length for the actuator to disposal stands.

Als Versteifungseinrichtung kann vorzugsweise eine Versteifungsplatte eingesetzt werden. Diese Versteifungsplatte kann auf die Ausstellarme aufgeschweißt oder aufgeschraubt werden. Je breiter die Platte ist, desto größer ist die Versteifungswirkung. Vorteilhafterweise entspricht daher die Breite der Versteifungsplatte mindestens der halben Länge der Ausstellarme.When Stiffening device may preferably be a stiffening plate be used. This stiffening plate can be welded to the Ausstellarme or be screwed on. The wider the plate, the larger it is the stiffening effect. Advantageously, therefore, corresponds to the Width of the stiffening plate at least half the length of Raising arms.

Anstelle einer Versteifungsplatte können auch zwei sich kreuzende Stäbe, Seile oder dergleichen verwendet werden.Instead of a stiffener plate can also two intersecting rods, Ropes or the like can be used.

Als das die Hebelarme verbindende Element kann ebenfalls eine Platte, insbesondere Versteifungsplatte, vorgesehen sein, die aufgeschweißt oder aufgeschraubt werden kann.When the element connecting the lever arms can also be a plate, in particular stiffening plate, be provided, the welded or can be screwed on.

Vorzugsweise ist die Betätigungseinrichtung derart dimensioniert und angeordnet, daß in ausgefahrener Position der Betätigungseinrichtung Grundplatte und Ausstellarm einen Winkel ≤ 90° bilden und daß im eingefahrenen Zustand der Hebelarm und der Ausstellarm parallel zueinander liegen. In angehobener Stellung und somit ausgefahrener Position der Betätigungseinrichtung wird eine stabile Anordnung geschaffen. In der abgesenkten Position wird durch die Parallelanordnung von Hebelarm und Ausstellarm eine platzsparende Anordnung erzielt, wobei je nach Ausgestaltung von Ausstellarm und Hebelarm der Ausstellarm auch innerhalb des Hebelarms plaziert werden kann. Diese Ausgestaltung hat den Vorteil, daß die Sattelkupplung bezüglich ihres Kippwinkels durch den Ausstellarm nicht eingeschränkt wird. Es steht dadurch in der abgesenkten Stellung weitaus mehr Freiraum für die Schwenkbewegung der Sattelkupplung zur Verfügung, als dies beim Stand der Technik der Fall ist.Preferably the actuator is such dimensioned and arranged that in the extended position the actuator Base plate and Ausstellarm form an angle ≤ 90 ° and that in retracted Condition of the lever arm and the extension arm are parallel to each other. In the raised position and thus extended position of the actuator a stable arrangement is created. In the lowered position is a parallel arrangement of lever arm and Ausstellarm a achieved space-saving arrangement, depending on the design of Extending arm and lever arm of the extension arm also within the lever arm can be placed. This embodiment has the advantage that the fifth wheel in terms of its tilt angle is not limited by the extension arm. It stands thereby in the lowered position much more freedom for the Pivoting movement of the fifth wheel available, as this in the state of Technique is the case.

In der aufgerichteten Stellung wird der Kippwinkel der Sattelkupplung dadurch nicht beeinträchtigt, daß der Hebelarm am vorderen Ende der Grundplatte angeordnet ist. Dies bedeutet, daß der Ausstellarm sich am hinteren Ende der Grundplatte befindet und somit unter den nach hinten ragenden Hörnern der Sattelkupplung angeordnet ist. Dadurch, daß der Ausstellarm kürzer und somit auch steiler in der angehobenen Position ausgerichtet ist als der Hebelarm, steht für den Kippwinkel ein weitaus größerer Bereich zur Verfügung, als dies bei einer umgekehrten Anordnung der Fall wäre.In the upright position becomes the tilt angle of the fifth wheel not affected thereby that the Lever arm is arranged at the front end of the base plate. This means, that the Ausstellarm is located at the rear end of the base plate and thus under the horns protruding to the rear Fifth wheel is arranged. The fact that the stay shorter and thus aligned steeper in the raised position as the lever arm, stands for the tilt angle a much larger area to disposal, as would be the case with a reverse arrangement.

Vorzugsweise ist die Betätigungseinrichtung längsverstellbar am Hebelarm oder dem verbindenden Element oder der Versteifungseinrichtung befestigt. Dadurch kann eine Justierung der Ausstellweite von Hebelarm und Ausstellarm problemlos vorgenommen werden. Auch diese Justierung kann bereits bei der Vormontage durchgeführt werden.Preferably the actuator is longitudinally adjustable on the lever arm or the connecting element or the stiffening device attached. This allows an adjustment of the throw of lever arm and Ausstellarm be made easily. Also this adjustment can already be carried out during pre-assembly.

Vorteilhafterweise ist die Betätigungseinrichtung ein Druckmittelzylinder, ein elektrischer Antrieb oder ein manueller Antrieb.advantageously, is the actuator a pressure medium cylinder, an electric drive or a manual Drive.

Der Hebelarm weist vorzugsweise einen geraden Abschnitt und einen nach oben abgeknickten Abschnitt auf. Je nach Grad der Abknickung kann der Mindesthöhenabstand der Sattelkupplung zum Fahrzeugrahmen eingestellt werden. Darüber hinaus besteht ein weiterer Vorteil darin, daß in der unteren Position die beiden Anlenkpunkte der Betätigungseinrichtung und der gemeinsame Gelenkpunkt von Hebelarm und Ausstellarm nicht auf einer Linie liegen, sondern ein Dreieck bilden, so daß aus der unteren Position durch Betätigen der Betätigungseinrichtung ein problemloses Aufstellen der Hubvorrichtung erreicht werden kann.Of the Lever arm preferably has a straight section and one after above bent section on. Depending on the degree of kinking can the minimum height distance the fifth wheel to the vehicle frame can be adjusted. Furthermore there is another advantage in that in the lower position the two pivot points of the actuator and the common pivot point of lever arm and Ausstellarm not lie on a line, but form a triangle, so that from the lower position by pressing the actuating device easy installation of the lifting device can be achieved.

Vorzugsweise entspricht die Länge des abgeknickten Abschnitts der Länge des Ausstellarms, so daß in der abgesenkten Stellung der abgeknickte Abschnitt parallel zum Ausstellarm liegt und somit eine platzsparende Anordnung geschaffen werden kann.Preferably, the length of the bent portion corresponds to the length of the stay arm, so that in the lowered position of the bent portion is parallel to the extension arm and thus a space-saving arrangement can be created.

Der Hebelarm weist vorzugsweise am abgeknickten Abschnitt einen Fortsatz mit einer ersten Aufnahmebohrung auf. Diese erste Aufnahmebohrung kommt dann zum Einsatz, wenn sich die Hubvorrichtung in der abgesenkten Stellung befindet. In dieser Stellung wird nämlich zur Fixierung auf der Grundplatte ein Sicherungsbolzen in die Aufnahmebohrung und in einen dazugehörigen Lagerbock gesteckt.Of the Lever arm preferably has an extension at the bent portion with a first receiving hole. This first receiving hole is then used when the lifting device in the lowered Position is. In this position, namely for fixing on the base plate a safety pin in the receiving bore and in an associated bearing block plugged.

Der Ausstellarm ist vorteilhafterweise im Bereich der Schwenkachse der anzubringenden Sattelkupplung am Hebelarm angelenkt. Auch diese Maßnahme trägt dazu bei, daß ein möglichst großer Kippwinkel für die Sattelkupplung zur Verfügung steht.Of the Ausstellarm is advantageously in the region of the pivot axis of the to be mounted fifth wheel hinged to the lever arm. These too measure contributes to that at that one preferably greater Tilt angle for the fifth wheel available stands.

Der Ausstellarm weist an seinem freien Ende eine zweite Aufnahmebohrung auf, in die der Sicherungsbolzen in der aufgerichteten Stellung eingeführt wird und somit eine Fixierung auf der Grundplatte gewährleistet werden kann.Of the Ausstellarm has at its free end a second receiving bore in which the safety pin in the erected position is introduced and thus a fixation on the base plate can be ensured.

In einigen Fällen könnte es notwendig sein, den Aufrichtvorgang zu unterstützen. Hierzu eignet sich vorteilhafterweise eine den Aufrichtvorgang unterstützende Druckfeder oder ein Gummielement, die oder das auf der Grundplatte angeordnet ist.In some cases could it will be necessary to support the erection process. For this is advantageously a support the Aufrichtvorgang compression spring or a rubber element, that or that arranged on the base plate is.

Das den Aufrichtvorgang unterstützende Element kann am Hebelarm oder dem die Hebelarme verbindenden Element angreifen.The the erection assisting element can attack on the lever arm or the element connecting the lever arms.

Auf der Grundplatte ist im Abstützbereich der Ausstellarme vorteilhafterweise mindestens ein keilförmiger, in Längsrichtung verstellbarer Klotz angeordnet. In der aufgerichteten Position liegt der Ausstellarm auf der keilförmigen Fläche des Klotzes auf, so daß durch die Längsverschieblichkeit die Ausstellhöhe einjustiert werden kann.On the base plate is in the support area the Ausstellarme advantageously at least one wedge-shaped, longitudinal arranged adjustable block. In the upright position lies the extension arm on the wedge-shaped area of the pad, so that through the longitudinal displacement the exhibition height can be adjusted.

Sowohl für die Hebelarme als auch für die Aufnahme der Sicherungsbolzen sind Lagerböcke auf der Grundplatte angebracht. Diese Lagerböcke sind jedoch vorzugsweise nicht aufgeschweißt sondern aufgeschraubt, wobei die Verschraubung durch die Grundplatte hindurch bis in den Fahrzeugrahmen möglich sein kann. Das Aufschrauben der Lagerböcke bietet die Möglichkeit, diese bei der Montage noch zu verschieben, wodurch eine zusätzliche Justiermöglichkeit geschaffen wird.Either for the Lever arms as well as for the mounting of the safety bolts bearing blocks are mounted on the base plate. These bearing blocks are but preferably not welded on but screwed, wherein the screw through the base plate through to be possible in the vehicle frame can. The screwing on the bearing blocks offers the possibility to move them during assembly yet, creating an additional adjustment facility is created.

Beispielhafte Ausführungsformen der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnungen näher erläutert.exemplary embodiments The invention will be explained in more detail with reference to the drawings.

Es zeigen:It demonstrate:

1 eine Draufsicht auf die Hubvorrichtung in abgesenkter Stellung, 1 a top view of the lifting device in the lowered position,

2 einen Vertikalschnitt längs der Linie A-H durch die in 1 gezeigte Vorrichtung im angehobenen Zustand, 2 a vertical section along the line AH through the in 1 shown device in the raised state,

3 eine der 2 entsprechende Darstellung in abgesenkter Stellung. 3 one of the 2 corresponding representation in lowered position.

In der 1 ist eine Draufsicht auf die Hubvorrichtung 10 in abgesenkter Stellung dargestellt, so daß hierzu die 3 zu berücksichtigen ist. Auf einer Grundplatte 6, die im wesentlichen H-förmig ausgebildet ist und die auf dem Fahrzeugrahmen befestigt wird, sind im, in Fahrzeugrichtung gesehen, vorderen Bereich Lagerböcke 50 angeordnet, in denen mittels entsprechender Bolzen 20 jeweils ein Hebelarm 11 um die horizontale Achse 14 schwenkbar gelagert ist. Am hinteren Ende des Hebelarms 11 befindet sich der Gelenkpunkt 15, in dem der Ausstellarm 21 angelenkt ist. Da in der 1 die abgesenkte Position der Hubvorrichtung 10 dargestellt ist, befindet sich der Ausstellarm 21, wie in der 3 dargestellt ist, im eingeklappten Zustand, so daß der Ausstellarm 21 parallel zum Hebelarm 11 ausgerichtet ist.In the 1 is a plan view of the lifting device 10 shown in lowered position, so that this the 3 to take into account. On a base plate 6 , which is formed substantially H-shaped and which is mounted on the vehicle frame, are seen in the vehicle direction, front area bearing blocks 50 arranged in which by means of appropriate bolts 20 one lever arm each 11 around the horizontal axis 14 is pivotally mounted. At the rear end of the lever arm 11 is the pivot point 15 in which the extension arm 21 is articulated. Because in the 1 the lowered position of the lifting device 10 is shown, is the stay 21 , like in the 3 is shown, in the folded state, so that the stay 21 parallel to the lever arm 11 is aligned.

Die beiden Ausstellarme 21 sind mit einer Versteifungsplatte 25 verbunden, die u. a. für die Aufnahme von Seitenkräften vorgesehen ist. Ferner greifen an der Versteifungsplatte 25 die Betätigungseinrichtungen in Form von Druckmittelzylindern 30 an, die über eine Verstelleinrichtung 32 mit ihrem anderen Ende am Hebelarm 11 befestigt sind. Hierzu sind an den Hebelarmen nach innen weisende Laschen 60 angeordnet, an denen die Druckmittelzylinder 30 angelenkt sind. Unter den beiden Hebelarmen 11 sind Druckfedern 8 angeordnet, die den Aufrichtvorgang unterstützen.The two extension arms 21 are with a stiffening plate 25 connected, which is provided, inter alia, for the absorption of lateral forces. Furthermore, grip on the stiffening plate 25 the actuators in the form of pressure cylinders 30 on, via an adjusting device 32 with its other end on the lever arm 11 are attached. For this purpose, on the lever arms inwardly facing tabs 60 arranged at which the pressure cylinder 30 are articulated. Under the two lever arms 11 are compression springs 8th arranged, which support the erection process.

Wie in den 2 und 3 im einzelnen dargestellt ist, weist der Hebelarm 11 einen geraden Abschnitt 12 und einen nach oben abgeknickten Abschnitt 13 auf. Im Gelenkpunkt 15 ist die Sattelkupplung 1 mit den Hörnern 2 angeordnet, deren Schwenkachse durch diesen Gelenkpunkt 15 geht. In der 2, in der die aufgerichtete Stellung dargestellt ist, ist zu sehen, daß der Ausstellarm 21 mit der Grundplatte 6 einen Winkel ≤ 90° einschließt.As in the 2 and 3 is shown in detail, the lever arm 11 a straight section 12 and an upwardly bent section 13 on. In the hinge point 15 is the fifth wheel 1 with the horns 2 arranged, the pivot axis through this hinge point 15 goes. In the 2 , In which the erected position is shown, it can be seen that the stay 21 with the base plate 6 an angle ≤ 90 °.

Die Kolbenstange 31 ist an einem Flansch 29 befestigt, der wiederum an der Versteifungsplatte 25 angeordnet ist. Platte 25 und Flansch 29 bilden zusammen die Versteifungseinrichtung.The piston rod 31 is on a flange 29 attached, in turn, to the stiffening plate 25 is arranged. plate 25 and flange 29 together form the stiffening device.

Der abgeknickte Abschnitt 13 besitzt einen Fortsatz 16 mit einer Aufnahmebohrung 17, in den ein Sicherungsbolzen eingeführt wird, wenn sich die Hubvorrichtung 10 in der abgesenkten Stellung befindet, wie dies in der 3 zu sehen ist.The broken section 13 has an extension 16 with a receiving hole 17 in which a safety bolt is inserted when the lifting device 10 located in the lowered position, as shown in the 3 you can see.

In der aufgerichteten Stellung gemäß 2 ist der Ausstellarm 21 über die zweite Aufnahmebohrung 22 mit einem Sicherungsbolzen 23 an dem Lagerbock 51 fixiert. Die Sicherungsbolzen 23 können mit dem Griff 24 erfaßt und über die erste und zweite Hebelstange 26, 27 sowie das Gestänge 28 aus den Lagerböcken 51 bzw. den zweiten Aufnahmebohrungen 22 herausgezogen werden, so daß der Ausstellarm 21 um die Achse 15 bewegbar ist. Mittels der Stange 31, die am Kolben des Druckmittelzylinders 30 befestigt ist, kann der Ausstellarm 21 bewegt werden.In the upright position according to 2 is the stay arm 21 over the second mounting hole 22 with a safety pin 23 on the bearing block 51 fixed. The safety bolts 23 can with the handle 24 detected and over the first and second lever rod 26 . 27 as well as the linkage 28 from the warehouse blocks 51 or the second mounting holes 22 be pulled out so that the stay 21 around the axis 15 is movable. By means of the rod 31 , on the piston of the pressure cylinder 30 is attached, the extension arm can 21 to be moved.

In der aufgerichteten Stellung liegt der Ausstellarm 21 auf dem keilförmigen Klotz 40 auf, der über die Verstelleinrichtung 41 längsverschieblich angeordnet ist. Dadurch, daß das freie Ende des Ausstellarms 21 auf der Schrägen des Klotzes 40 aufliegt, besteht die Möglichkeit, die Hubhöhe durch Verschieben des Klotzes 40 einzustellen. Eine weitere Justiermöglichkeit besteht am Druckmittelzylinder 30, der über die Verstelleinrichtung 32 am Hebelarm 11 angeordnet ist. Es besteht dadurch die Möglichkeit, die zweite Aufnahmebohrung 22 bezüglich des Lagerbocks 51 zu justieren. Da der Kolben in ausgefahrener Stellung am Endanschlag angelangt ist, wird dadurch auch die Ausstellweite definiert. Zusätzliche Bauteile zur Beschränkung der Ausstellweite sind dadurch nicht erforderlich.In the upright position is the stay arm 21 on the wedge-shaped log 40 on top of the adjusting device 41 is arranged longitudinally displaceable. Characterized in that the free end of the extension arm 21 on the slope of the log 40 rests, it is possible, the lifting height by moving the block 40 adjust. Another adjustment possibility exists on the pressure medium cylinder 30 that about the adjusting device 32 on the lever arm 11 is arranged. There is thus the possibility of the second receiving bore 22 concerning the bearing block 51 to adjust. Since the piston has reached the end stop in the extended position, this also defines the spreading width. Additional components to limit the Ausstellweite are not required.

In der 3 ist der Schnitt längs der Linien A-H dargestellt. Es ist deutlich zu sehen, daß der Ausstellarm 21 etwa die Länge des abgeknickten Abschnitts 13 des Ausstellarms 11 besitzt. Der Hebelarm 11 liegt hierbei mit seinem Widerlager 18 auf dem Lagerbock auf. Die erste Aufnahmebohrung 17 liegt im Bereich des Lagerbocks 51, so daß dort zur Fixierung ein Sicherungsbolzen 23 eingeführt werden kann. Die Versteifungsplatte 25 befindet sich in dieser Darstellung an der Unterseite des Ausstellarms 21.In the 3 the section along the lines AH is shown. It can clearly be seen that the stay 21 about the length of the bent portion 13 of the extension arm 11 has. The lever arm 11 lies here with his abutment 18 on the pedestal. The first location hole 17 lies in the area of the bearing block 51 , so that there for fixing a safety bolt 23 can be introduced. The stiffening plate 25 is located in this illustration at the bottom of the stay 21 ,

11
Sattelkupplungfifth wheel
22
Hornhorn
55
Fahrzeugrahmenvehicle frame
66
Grundplattebaseplate
88th
Druckfedercompression spring
1010
Hubvorrichtunglifting device
1111
Hebelarmlever arm
1212
gerader Abschnittstraight section
1313
abgeknickter Abschnittkinked section
1414
Schwenkachseswivel axis
1515
Gelenkpunktfulcrum
1616
Fortsatzextension
1717
erste Aufnahmebohrungfirst location hole
1818
Widerlagerabutment
2020
Bolzenbolt
2121
Ausstellarmout arm
2222
zweite Aufnahmebohrungsecond location hole
2323
Sicherungsbolzensafety bolt
2424
GriffHandle
2525
Versteifungsplattestiffening plate
2626
erste Hebelstangefirst lever bar
2727
zweite Hebelstangesecond lever bar
2828
Gestängelinkage
2929
Flanschflange
3030
DruckmittelzylinderPressure cylinder
3131
Stangepole
3232
Verstelleinrichtungadjustment
3333
Kolbenpiston
4040
Klotzblock
4141
Verstelleinrichtungadjustment
5050
Lagerbockbearing block
5151
Lagerbockbearing block
6060
Lascheflap

Claims (17)

Hubvorrichtung für eine Sattelkupplung (1) mit einer auf einem Fahrzeugrahmen (5) zu befestigenden Grundplatte (6), auf der gegenüberliegend zwei Gelenke aus einem zum Befestigen der Sattelkupplung (1) ausgebildeten Hebelarm (11) und einem Ausstellarm (21) angeordnet sind, sowie mit einem Mittel zum Aufrichten und Absenken des Gelenks, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausstellarme (21) über eine Versteifungseinrichtung (25, 29) miteinander verbunden sind, und dass das Mittel zum Aufrichten und Absenken des Gelenks mindestens eine Betätigungseinrichtung (30) umfasst, die sowohl an der Versteifungseinrichtung (25, 29) als auch am Hebelarm (11) oder an einem die Hebelarme (11) verbindenden Element angelenkt ist.Lifting device for a fifth wheel ( 1 ) with one on a vehicle frame ( 5 ) to be fixed base plate ( 6 ), on the opposite two joints of one for attaching the fifth wheel ( 1 ) trained lever arm ( 11 ) and a stay ( 21 ) are arranged, and with a means for raising and lowering the joint, characterized in that the Ausstellarme ( 21 ) via a stiffening device ( 25 . 29 ) and that the means for raising and lowering the joint comprise at least one actuating device ( 30 ), which both at the stiffening device ( 25 . 29 ) as well as on the lever arm ( 11 ) or on one of the lever arms ( 11 ) connecting element is articulated. Hubvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Betätigungseinrichtung im Anlenkpunkt (14) des Hebelarms (11) an der Grundplatte (6) angreift.Lifting device according to claim 1, characterized in that the actuating device in the articulation point ( 14 ) of the lever arm ( 11 ) on the base plate ( 6 ) attacks. Hubvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Betätigungseinrichtung derart dimensioniert und angeordnet ist, daß in ausgefahrener Position der Betätigungseinrichtung Grundplatte (6) und Ausstellarm (21) einen Winkel ≤ 90° bilden und daß in eingefahrener Stellung der Betätigungseinrichtung Hebelarm (11) und Ausstellarm (21) parallel zueinander liegen.Lifting device according to claim 1 or 2, characterized in that the actuating device is dimensioned and arranged such that in the extended position of the actuating device base plate ( 6 ) and arm ( 21 ) form an angle ≤ 90 ° and that in the retracted position of the actuator lever arm ( 11 ) and arm ( 21 ) are parallel to each other. Hubvorrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Betätigungseinrichtung längsverstellbar am Hebelarm (11) oder an dem verbindenden Element oder an der Versteifungseinrichtung angeordnet ist.Lifting device according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the actuating device is longitudinally adjustable on the lever arm ( 11 ) or is arranged on the connecting element or on the stiffening device. Hubvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Betätigungseinrichtung ein Druckmittelzylinder (30), ein elektrischer Antrieb oder ein manueller Antrieb ist.Lifting device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the actuating device is a pressure medium cylinder ( 30 ), an electric drive or a manual drive. Hubvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebelarm (11) einen geraden Abschnitt (12) und einen nach oben abgeknickten Abschnitt (13) aufweist.Lifting device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the lever arm ( 11 ) a straight section ( 12 ) and an upwardly bent section ( 13 ) having. Hubvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge des abgeknickten Abschnitts (13) der Länge des Ausstellarms (21) entspricht.Lifting device according to claim 6, characterized in that the length of the bent portion ( 13 ) the length of the stay arm ( 21 ) corresponds. Hubvorrichtung nach einem der Ansprüche 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebelarm (11) am abgeknickten Abschnitt (13) einen Fortsatz (16) mit einer ersten Aufnahmebohrung (17) aufweist.Lifting device according to one of claims 6 or 7, characterized in that the lever arm ( 11 ) at the bent portion ( 13 ) an extension ( 16 ) with a first receiving bore ( 17 ) having. Hubvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Ausstellarm (21) im Bereich der Schwenkachse (15) der anzubringenden Sattelkupplung (1) am Hebelarm (11) angelenkt ist.Lifting device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the extension arm ( 21 ) in the region of the pivot axis ( 15 ) of the fifth wheel to be attached ( 1 ) on the lever arm ( 11 ) is articulated. Hubvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Versteifungseinrichtung und/oder das verbindende Element eine Versteifungsplatte (25) ist.Lifting device according to one of claims 1 to 9, characterized in that the stiffening device and / or the connecting element, a stiffening plate ( 25 ). Hubvorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite der Versteifungsplatte (25) mindestens der halben Länge der Ausstellarme (21) entspricht.Lifting device according to claim 10, characterized in that the width of the stiffening plate ( 25 ) at least half the length of the Ausstellarme ( 21 ) corresponds. Hubvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Ausstellarm (21) an seinem freien Ende eine zweite Aufnahmebohrung (22) aufweist.Lifting device according to one of claims 1 to 11, characterized in that the extension arm ( 21 ) at its free end a second receiving bore ( 22 ) having. Hubvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebelarm (11) am vorderen Ende der Grundplatte (6) angeordnet ist.Lifting device according to one of claims 1 to 12, characterized in that the lever arm ( 11 ) at the front end of the base plate ( 6 ) is arranged. Hubvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine den Aufrichtvorgang unterstützende Druckfeder (8) oder ein Gummielement auf der Grundplatte (6) angeordnet ist.Lifting device according to one of claims 1 to 13, characterized in that at least one compression spring assisting the erection process ( 8th ) or a rubber element on the base plate ( 6 ) is arranged. Hubvorrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckfeder (8) oder das Gummielement am Hebelarm (11) angreift.Lifting device according to claim 14, characterized in that the compression spring ( 8th ) or the rubber element on the lever arm ( 11 ) attacks. Hubvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Grundplatte (6) im Abstützbereich der Ausstellarme (21) mindestens ein keilförmiger, in Längsrichtung verstellbarer Klotz (40) angeordnet ist.Lifting device according to one of claims 1 to 15, characterized in that on the base plate ( 6 ) in the support region of the Ausstellarme ( 21 ) at least one wedge-shaped, longitudinally adjustable block ( 40 ) is arranged. Hubvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Grundplatte (6) zwei Lagerböcke (50) für die schwenkbare Lagerung der Hebelarme (11) und zwei Lagerböcke (51) für die Aufnahme von Sicherungsbolzen (23) aufgeschraubt sind.Lifting device according to one of claims 1 to 16, characterized in that on the base plate ( 6 ) two bearing blocks ( 50 ) for the pivotable mounting of the lever arms ( 11 ) and two bearing blocks ( 51 ) for receiving safety bolts ( 23 ) are screwed.
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