DE19839357B4 - Lifting device for a fifth wheel - Google Patents
Lifting device for a fifth wheel Download PDFInfo
- Publication number
- DE19839357B4 DE19839357B4 DE1998139357 DE19839357A DE19839357B4 DE 19839357 B4 DE19839357 B4 DE 19839357B4 DE 1998139357 DE1998139357 DE 1998139357 DE 19839357 A DE19839357 A DE 19839357A DE 19839357 B4 DE19839357 B4 DE 19839357B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- lifting device
- lever arm
- base plate
- arm
- wheel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D53/00—Tractor-trailer combinations; Road trains
- B62D53/04—Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a vehicle carrying an essential part of the other vehicle's load by having supporting means for the front or rear part of the other vehicle
- B62D53/08—Fifth wheel traction couplings
- B62D53/0807—Fifth wheel traction couplings adjustable coupling saddles mounted on sub-frames; Mounting plates therefor
- B62D53/0821—Lifting saddles, i.e. to lift the trailer front
Abstract
Hubvorrichtung
für eine
Sattelkupplung (1) mit einer auf einem Fahrzeugrahmen (5) zu befestigenden
Grundplatte (6), auf der gegenüberliegend
zwei Gelenke aus einem zum Befestigen der Sattelkupplung (1) ausgebildeten
Hebelarm (11) und einem Ausstellarm (21) angeordnet sind, sowie
mit einem Mittel zum Aufrichten und Absenken des Gelenks,
dadurch
gekennzeichnet,
dass die Ausstellarme (21) über eine Versteifungseinrichtung
(25, 29) miteinander verbunden sind, und
dass das Mittel zum
Aufrichten und Absenken des Gelenks mindestens eine Betätigungseinrichtung
(30) umfasst, die sowohl an der Versteifungseinrichtung (25, 29)
als auch am Hebelarm (11) oder an einem die Hebelarme (11) verbindenden
Element angelenkt ist.Lifting device for a fifth wheel (1) with a base plate (6) to be fastened to a vehicle frame (5), on the opposite side two joints of a lever arm (11) designed to fasten the fifth wheel (1) and a stay arm (21) are arranged, and with a means for raising and lowering the joint,
characterized,
that the Ausstellarme (21) via a stiffening means (25, 29) are interconnected, and
in that the means for erecting and lowering the joint comprises at least one actuating device (30) which is articulated both on the stiffening device (25, 29) and on the lever arm (11) or on an element connecting the lever arms (11).
Description
Die Erfindung betrifft eine Hubvorrichtung für eine Sattelkupplung mit einer auf einem Fahrzeugrahmen zu befestigenden Grundplatte, auf der gegenüberliegend zwei Gelenke aus einem zum Befestigen der Sattelkupplung ausgebildeten Hebelarm und einem Ausstellarm angeordnet sind, sowie mit einem Mittel zum Aufrichten und Absenken des Gelenks.The The invention relates to a lifting device for a fifth wheel with a on a vehicle frame to be fixed base plate, on the opposite two joints of a trained for securing the fifth wheel Lever and a stay arm are arranged, as well as with a Means for raising and lowering the joint.
Die Sattelzugmaschinen können den auf ihrem Sattelauflager abgestützten Sattelanhänger wechseln. Da die Sattelanhänger unterschiedliche Höhen aufweisen können, ist es erforderlich, das Sattelauflager bzw. die Sattelkupplung der Sattelzugmaschine höhenverstellbar zu machen, um die Sattelzugmaschine mit solchen unterschiedlichen Sattelanhängern fahren zu können. Da die Sattelkupplung sehr große Kräfte nicht nur in vertikaler Richtung, sondern auch große Kräfte in Fahrtrichtung sowie große Seitenkräfte aufnehmen muß, ist eine hohe Stabilität der Hubvorrichtung in bezug auf den Fahrzeugrahmen in allen Richtungen erforderlich, und zwar sowohl im abgesenkten als auch im angehobenen Zustand.The Tractor units can Change the semi-trailer supported on your semi-trailer. Because the semitrailers different heights can have It is necessary, the fifth wheel or the fifth wheel the tractor unit height adjustable to make the tractor with such different semitrailers to be able to drive. Because the fifth wheel is very large personnel not only in the vertical direction, but also large forces in the direction of travel as well as big ones lateral forces must take up, is a high stability the lifting device with respect to the vehicle frame in all directions required, both in the lowered and in the raised Status.
Man
unterscheidet Hubvorrichtungen, die manuell verstellt werden müssen (
Als
Betätigungseinrichtungen
können
mit Druckluft zu befüllende
Bälge verwendet
werden, wie dies z. B. aus der
In aufgerichteter Position bilden der Aussteller, der Hebelarm und die Grundplatte ein Dreieck. In der abgesenkten Stellung sind Hebelarm und Aussteller vollständig gespreizt und bilden eine gemeinsame Linie. In beiden Positionen werden die Aussteller mittels Sicherungsbolzen in auf der Grundplatte befestigten Böcken fixiert.In the exhibitor, the lever arm and the base plate is a triangle. In the lowered position are lever arm and exhibitors completely spread and form a common line. In both positions the exhibitors are fastened by means of securing bolts in on the base plate trestles fixed.
Diese Hubvorrichtung hat jedoch eine Reihe von Nachteilen. Der Druckmittelzylinder ist auf der Grundplatte befestigt, so daß die Kräfte zum Anheben der Sattelkupplung in die Grundplatte eingeleitet werden, was zu Verformungen führen kann mit der Folge, daß die Parallelität der auf beiden Seiten auf der Grundplatte angeordneten Gelenkkombinationen nicht mehr gegeben ist.These However, lifting device has a number of disadvantages. The pressure cylinder is fixed to the base plate so that the forces to lift the fifth wheel be introduced into the base plate, which can lead to deformation with the result that the parallelism the arranged on both sides of the base plate joint combinations not more is given.
Außerdem erstreckt sich der Hebelarm, der deutlich länger als der Ausstellarm ist, in Fahrzeugrichtung nach hinten, wodurch der Kippwinkel der Sattelkupplung erheblich eingeschränkt wird.It also extends the lever arm, which is significantly longer than the extension arm, in the vehicle direction to the rear, whereby the tilt angle of the fifth wheel considerably limited becomes.
Ein weiterer Nachteil besteht darin, daß die seitliche Stabilität nicht ausreichend ist, insbesondere im Hinblick auf die Zwangslenkungskräfte, die im aufgerichteten Zustand der Hubvorrichtung zu einem seitlichen Wegkippen von Hebelarm und Aussteller führen können. Die in Fahrzeugrichtung gesehen senkrecht aufgestellten Hebelarme und Ausstellarme werden parallelogrammförmig gekippt, so daß nicht nur die Hebelarme und Ausstellarme, sondern auch die dazugehörigen Lagerböcke auf der Grundplatte äußerst stabil ausgebildet werden müssen, was die gesamte Vorrichtung erheblich verteuert.One Another disadvantage is that the lateral stability is not is sufficient, especially with regard to the forced steering forces, the in the erected state of the lifting device to a lateral Can cause tilting of lever arm and exhibitor. The in the vehicle direction Seen vertically erected lever arms and Ausstellarme be parallelogram tilted, so not only the lever arms and Ausstellarme, but also the associated bearing blocks on the base plate extremely stable have to be trained which makes the entire device considerably more expensive.
Schließlich sind die Lagerböcke auf der Grundplatte aufgeschweißt, so daß eine Justierung von Hebelarm und Ausstellarm nicht mehr möglich ist.Finally are the bearing blocks welded on the base plate, so that one Adjustment of lever arm and extension arm is no longer possible.
Einen
anderen Stand der Technik offenbart die
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Hubvorrichtung für eine Sattelkupplung zu schaffen, die die oben genannten Nachteile des Standes der Technik vermeidet, insbesondere zwangslenkungsgeeignet ist, und ein problemloses Aufrichten und Absenken der Sattelkupplung gewährleistet.task the invention is to provide a lifting device for a fifth wheel, which avoids the above-mentioned disadvantages of the prior art, is particularly positively steering suitable, and easy erection and lowering the fifth wheel guaranteed.
Diese Aufgabe wird mit einer Hubvorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.These Task is with a lifting device with the features of the claim 1 solved.
Dadurch, daß die Betätigungseinrichtung bzw. Betätigungseinrichtungen keinen Kontakt zur Grundplatte besitzen, werden die Kräfte zum Aufrichten der Hubvorrichtung ausschließlich in die Versteifungseinrichtung und die Hebelarme bzw. in das die Hebelarme verbindende Element eingeleitet, so daß eine Deformation der Grundplatte vermieden wird, die dadurch dünnwandiger ausgeführt werden kann als beim Stand der Technik. Diese Anordnung der Betätigungseinrichtung erleichtert nicht nur den Aufrichtvorgang, sondern bietet auch Montagevorteile. Die Hubvorrichtung kann mit der Betätigungseinrichtung vormontiert werden und braucht lediglich an den Hebelarmen mit der Grundplatte befestigt zu werden.Thereby, that the Actuating device or actuators have no contact with the base plate, the forces to Erecting the lifting device exclusively in the stiffening device and the lever arms or in the connecting the lever arms element initiated so that a Deformation of the base plate is avoided, the resulting thin-walled accomplished can be as in the prior art. This arrangement of the actuator not only facilitates the erection process, but also offers assembly advantages. The Lifting device can with the actuator preassembled and only needs to the lever arms with the Base plate to be attached.
Wenn ein verbindendes Element vorgesehen ist, kann eine Betätigungseinrichtung ausreichen. Im anderen Fall ist vorzugsweise für jedes Gelenk eine eigene Betätigungseinrichtung vorgesehen.If a connecting element is provided, an actuating device suffice. In the other case, preferably for each joint is its own actuator intended.
Vorzugsweise greift die Betätigungseinrichtung im Anlenkpunkt des Hebelarms an der Grundplatte an. Damit fallen beide Anlenkpunkte zusammen. Dies hat den Vorteil, daß nur ein Bolzen benötigt wird und eine maximale Länge für die Betätigungseinrichtung zur Verfügung steht.Preferably engages the actuator at the point of articulation of the lever arm on the base plate. Fall with it both articulation points together. This has the advantage that only one Bolt needed is and a maximum length for the actuator to disposal stands.
Als Versteifungseinrichtung kann vorzugsweise eine Versteifungsplatte eingesetzt werden. Diese Versteifungsplatte kann auf die Ausstellarme aufgeschweißt oder aufgeschraubt werden. Je breiter die Platte ist, desto größer ist die Versteifungswirkung. Vorteilhafterweise entspricht daher die Breite der Versteifungsplatte mindestens der halben Länge der Ausstellarme.When Stiffening device may preferably be a stiffening plate be used. This stiffening plate can be welded to the Ausstellarme or be screwed on. The wider the plate, the larger it is the stiffening effect. Advantageously, therefore, corresponds to the Width of the stiffening plate at least half the length of Raising arms.
Anstelle einer Versteifungsplatte können auch zwei sich kreuzende Stäbe, Seile oder dergleichen verwendet werden.Instead of a stiffener plate can also two intersecting rods, Ropes or the like can be used.
Als das die Hebelarme verbindende Element kann ebenfalls eine Platte, insbesondere Versteifungsplatte, vorgesehen sein, die aufgeschweißt oder aufgeschraubt werden kann.When the element connecting the lever arms can also be a plate, in particular stiffening plate, be provided, the welded or can be screwed on.
Vorzugsweise ist die Betätigungseinrichtung derart dimensioniert und angeordnet, daß in ausgefahrener Position der Betätigungseinrichtung Grundplatte und Ausstellarm einen Winkel ≤ 90° bilden und daß im eingefahrenen Zustand der Hebelarm und der Ausstellarm parallel zueinander liegen. In angehobener Stellung und somit ausgefahrener Position der Betätigungseinrichtung wird eine stabile Anordnung geschaffen. In der abgesenkten Position wird durch die Parallelanordnung von Hebelarm und Ausstellarm eine platzsparende Anordnung erzielt, wobei je nach Ausgestaltung von Ausstellarm und Hebelarm der Ausstellarm auch innerhalb des Hebelarms plaziert werden kann. Diese Ausgestaltung hat den Vorteil, daß die Sattelkupplung bezüglich ihres Kippwinkels durch den Ausstellarm nicht eingeschränkt wird. Es steht dadurch in der abgesenkten Stellung weitaus mehr Freiraum für die Schwenkbewegung der Sattelkupplung zur Verfügung, als dies beim Stand der Technik der Fall ist.Preferably the actuator is such dimensioned and arranged that in the extended position the actuator Base plate and Ausstellarm form an angle ≤ 90 ° and that in retracted Condition of the lever arm and the extension arm are parallel to each other. In the raised position and thus extended position of the actuator a stable arrangement is created. In the lowered position is a parallel arrangement of lever arm and Ausstellarm a achieved space-saving arrangement, depending on the design of Extending arm and lever arm of the extension arm also within the lever arm can be placed. This embodiment has the advantage that the fifth wheel in terms of its tilt angle is not limited by the extension arm. It stands thereby in the lowered position much more freedom for the Pivoting movement of the fifth wheel available, as this in the state of Technique is the case.
In der aufgerichteten Stellung wird der Kippwinkel der Sattelkupplung dadurch nicht beeinträchtigt, daß der Hebelarm am vorderen Ende der Grundplatte angeordnet ist. Dies bedeutet, daß der Ausstellarm sich am hinteren Ende der Grundplatte befindet und somit unter den nach hinten ragenden Hörnern der Sattelkupplung angeordnet ist. Dadurch, daß der Ausstellarm kürzer und somit auch steiler in der angehobenen Position ausgerichtet ist als der Hebelarm, steht für den Kippwinkel ein weitaus größerer Bereich zur Verfügung, als dies bei einer umgekehrten Anordnung der Fall wäre.In the upright position becomes the tilt angle of the fifth wheel not affected thereby that the Lever arm is arranged at the front end of the base plate. This means, that the Ausstellarm is located at the rear end of the base plate and thus under the horns protruding to the rear Fifth wheel is arranged. The fact that the stay shorter and thus aligned steeper in the raised position as the lever arm, stands for the tilt angle a much larger area to disposal, as would be the case with a reverse arrangement.
Vorzugsweise ist die Betätigungseinrichtung längsverstellbar am Hebelarm oder dem verbindenden Element oder der Versteifungseinrichtung befestigt. Dadurch kann eine Justierung der Ausstellweite von Hebelarm und Ausstellarm problemlos vorgenommen werden. Auch diese Justierung kann bereits bei der Vormontage durchgeführt werden.Preferably the actuator is longitudinally adjustable on the lever arm or the connecting element or the stiffening device attached. This allows an adjustment of the throw of lever arm and Ausstellarm be made easily. Also this adjustment can already be carried out during pre-assembly.
Vorteilhafterweise ist die Betätigungseinrichtung ein Druckmittelzylinder, ein elektrischer Antrieb oder ein manueller Antrieb.advantageously, is the actuator a pressure medium cylinder, an electric drive or a manual Drive.
Der Hebelarm weist vorzugsweise einen geraden Abschnitt und einen nach oben abgeknickten Abschnitt auf. Je nach Grad der Abknickung kann der Mindesthöhenabstand der Sattelkupplung zum Fahrzeugrahmen eingestellt werden. Darüber hinaus besteht ein weiterer Vorteil darin, daß in der unteren Position die beiden Anlenkpunkte der Betätigungseinrichtung und der gemeinsame Gelenkpunkt von Hebelarm und Ausstellarm nicht auf einer Linie liegen, sondern ein Dreieck bilden, so daß aus der unteren Position durch Betätigen der Betätigungseinrichtung ein problemloses Aufstellen der Hubvorrichtung erreicht werden kann.Of the Lever arm preferably has a straight section and one after above bent section on. Depending on the degree of kinking can the minimum height distance the fifth wheel to the vehicle frame can be adjusted. Furthermore there is another advantage in that in the lower position the two pivot points of the actuator and the common pivot point of lever arm and Ausstellarm not lie on a line, but form a triangle, so that from the lower position by pressing the actuating device easy installation of the lifting device can be achieved.
Vorzugsweise entspricht die Länge des abgeknickten Abschnitts der Länge des Ausstellarms, so daß in der abgesenkten Stellung der abgeknickte Abschnitt parallel zum Ausstellarm liegt und somit eine platzsparende Anordnung geschaffen werden kann.Preferably, the length of the bent portion corresponds to the length of the stay arm, so that in the lowered position of the bent portion is parallel to the extension arm and thus a space-saving arrangement can be created.
Der Hebelarm weist vorzugsweise am abgeknickten Abschnitt einen Fortsatz mit einer ersten Aufnahmebohrung auf. Diese erste Aufnahmebohrung kommt dann zum Einsatz, wenn sich die Hubvorrichtung in der abgesenkten Stellung befindet. In dieser Stellung wird nämlich zur Fixierung auf der Grundplatte ein Sicherungsbolzen in die Aufnahmebohrung und in einen dazugehörigen Lagerbock gesteckt.Of the Lever arm preferably has an extension at the bent portion with a first receiving hole. This first receiving hole is then used when the lifting device in the lowered Position is. In this position, namely for fixing on the base plate a safety pin in the receiving bore and in an associated bearing block plugged.
Der Ausstellarm ist vorteilhafterweise im Bereich der Schwenkachse der anzubringenden Sattelkupplung am Hebelarm angelenkt. Auch diese Maßnahme trägt dazu bei, daß ein möglichst großer Kippwinkel für die Sattelkupplung zur Verfügung steht.Of the Ausstellarm is advantageously in the region of the pivot axis of the to be mounted fifth wheel hinged to the lever arm. These too measure contributes to that at that one preferably greater Tilt angle for the fifth wheel available stands.
Der Ausstellarm weist an seinem freien Ende eine zweite Aufnahmebohrung auf, in die der Sicherungsbolzen in der aufgerichteten Stellung eingeführt wird und somit eine Fixierung auf der Grundplatte gewährleistet werden kann.Of the Ausstellarm has at its free end a second receiving bore in which the safety pin in the erected position is introduced and thus a fixation on the base plate can be ensured.
In einigen Fällen könnte es notwendig sein, den Aufrichtvorgang zu unterstützen. Hierzu eignet sich vorteilhafterweise eine den Aufrichtvorgang unterstützende Druckfeder oder ein Gummielement, die oder das auf der Grundplatte angeordnet ist.In some cases could it will be necessary to support the erection process. For this is advantageously a support the Aufrichtvorgang compression spring or a rubber element, that or that arranged on the base plate is.
Das den Aufrichtvorgang unterstützende Element kann am Hebelarm oder dem die Hebelarme verbindenden Element angreifen.The the erection assisting element can attack on the lever arm or the element connecting the lever arms.
Auf der Grundplatte ist im Abstützbereich der Ausstellarme vorteilhafterweise mindestens ein keilförmiger, in Längsrichtung verstellbarer Klotz angeordnet. In der aufgerichteten Position liegt der Ausstellarm auf der keilförmigen Fläche des Klotzes auf, so daß durch die Längsverschieblichkeit die Ausstellhöhe einjustiert werden kann.On the base plate is in the support area the Ausstellarme advantageously at least one wedge-shaped, longitudinal arranged adjustable block. In the upright position lies the extension arm on the wedge-shaped area of the pad, so that through the longitudinal displacement the exhibition height can be adjusted.
Sowohl für die Hebelarme als auch für die Aufnahme der Sicherungsbolzen sind Lagerböcke auf der Grundplatte angebracht. Diese Lagerböcke sind jedoch vorzugsweise nicht aufgeschweißt sondern aufgeschraubt, wobei die Verschraubung durch die Grundplatte hindurch bis in den Fahrzeugrahmen möglich sein kann. Das Aufschrauben der Lagerböcke bietet die Möglichkeit, diese bei der Montage noch zu verschieben, wodurch eine zusätzliche Justiermöglichkeit geschaffen wird.Either for the Lever arms as well as for the mounting of the safety bolts bearing blocks are mounted on the base plate. These bearing blocks are but preferably not welded on but screwed, wherein the screw through the base plate through to be possible in the vehicle frame can. The screwing on the bearing blocks offers the possibility to move them during assembly yet, creating an additional adjustment facility is created.
Beispielhafte Ausführungsformen der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnungen näher erläutert.exemplary embodiments The invention will be explained in more detail with reference to the drawings.
Es zeigen:It demonstrate:
In
der
Die
beiden Ausstellarme
Wie
in den
Die
Kolbenstange
Der
abgeknickte Abschnitt
In
der aufgerichteten Stellung gemäß
In
der aufgerichteten Stellung liegt der Ausstellarm
In
der
- 11
- Sattelkupplungfifth wheel
- 22
- Hornhorn
- 55
- Fahrzeugrahmenvehicle frame
- 66
- Grundplattebaseplate
- 88th
- Druckfedercompression spring
- 1010
- Hubvorrichtunglifting device
- 1111
- Hebelarmlever arm
- 1212
- gerader Abschnittstraight section
- 1313
- abgeknickter Abschnittkinked section
- 1414
- Schwenkachseswivel axis
- 1515
- Gelenkpunktfulcrum
- 1616
- Fortsatzextension
- 1717
- erste Aufnahmebohrungfirst location hole
- 1818
- Widerlagerabutment
- 2020
- Bolzenbolt
- 2121
- Ausstellarmout arm
- 2222
- zweite Aufnahmebohrungsecond location hole
- 2323
- Sicherungsbolzensafety bolt
- 2424
- GriffHandle
- 2525
- Versteifungsplattestiffening plate
- 2626
- erste Hebelstangefirst lever bar
- 2727
- zweite Hebelstangesecond lever bar
- 2828
- Gestängelinkage
- 2929
- Flanschflange
- 3030
- DruckmittelzylinderPressure cylinder
- 3131
- Stangepole
- 3232
- Verstelleinrichtungadjustment
- 3333
- Kolbenpiston
- 4040
- Klotzblock
- 4141
- Verstelleinrichtungadjustment
- 5050
- Lagerbockbearing block
- 5151
- Lagerbockbearing block
- 6060
- Lascheflap
Claims (17)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1998139357 DE19839357B4 (en) | 1998-08-28 | 1998-08-28 | Lifting device for a fifth wheel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1998139357 DE19839357B4 (en) | 1998-08-28 | 1998-08-28 | Lifting device for a fifth wheel |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19839357A1 DE19839357A1 (en) | 2000-03-02 |
DE19839357B4 true DE19839357B4 (en) | 2008-09-25 |
Family
ID=7879130
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1998139357 Expired - Fee Related DE19839357B4 (en) | 1998-08-28 | 1998-08-28 | Lifting device for a fifth wheel |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19839357B4 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BE1013635A3 (en) * | 2000-08-04 | 2002-05-07 | Renders Sa | Mobile construction for freight. |
DE102004045662B4 (en) | 2004-09-18 | 2008-10-30 | Jost-Werke Gmbh | Adjustment device, control device and device for reducing the air resistance of a semitrailer |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3139289A (en) * | 1963-01-21 | 1964-06-30 | Atlas Hoist & Body Inc | Tractor with elevatable fifth-wheel |
WO1985000331A1 (en) * | 1983-07-14 | 1985-01-31 | Holland Hitch (Aust.) Ltd. | Fifth wheel |
GB2266872A (en) * | 1992-05-14 | 1993-11-17 | Vbg Limited | A mounting bracket for a fifth wheel trailer hitch |
EP0576722B1 (en) * | 1992-07-03 | 1995-11-08 | Thomas Kniep | Device for lifting the fifth wheel bearing of a semi-trailer |
EP0694468A1 (en) * | 1994-07-25 | 1996-01-31 | Holland Hitch Company | A vertically adjustable fifth wheel hitch |
EP0791529A1 (en) * | 1996-02-21 | 1997-08-27 | Thomas Kniep | Fifth wheel for a semi-trailer tractor |
-
1998
- 1998-08-28 DE DE1998139357 patent/DE19839357B4/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3139289A (en) * | 1963-01-21 | 1964-06-30 | Atlas Hoist & Body Inc | Tractor with elevatable fifth-wheel |
WO1985000331A1 (en) * | 1983-07-14 | 1985-01-31 | Holland Hitch (Aust.) Ltd. | Fifth wheel |
GB2266872A (en) * | 1992-05-14 | 1993-11-17 | Vbg Limited | A mounting bracket for a fifth wheel trailer hitch |
EP0576722B1 (en) * | 1992-07-03 | 1995-11-08 | Thomas Kniep | Device for lifting the fifth wheel bearing of a semi-trailer |
EP0694468A1 (en) * | 1994-07-25 | 1996-01-31 | Holland Hitch Company | A vertically adjustable fifth wheel hitch |
EP0791529A1 (en) * | 1996-02-21 | 1997-08-27 | Thomas Kniep | Fifth wheel for a semi-trailer tractor |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE19839357A1 (en) | 2000-03-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2277819B1 (en) | Scissor lift device | |
DE69825190T2 (en) | Lifting device with one articulated arm in the form of a double parallelogram | |
EP0335124A1 (en) | Automatic assembling device for joining sub-assemblies to a motor car body from underneath | |
EP0501254B1 (en) | Scissor type lifting table | |
DE60304403T2 (en) | scissor lift | |
EP0356761B1 (en) | Scissor lift device, especially for a working platform | |
DE2649797C2 (en) | Track maintenance machine for leveling and straightening switches and crossings | |
DE3906616C2 (en) | ||
DE19839357B4 (en) | Lifting device for a fifth wheel | |
EP0009778A1 (en) | Vehicle parking device having movable platforms | |
DE19814929B4 (en) | Lifting device for a fifth wheel | |
DE2633683C2 (en) | Transport vehicle for prefabricated garages and the like | |
EP1371305B1 (en) | Extendable table | |
DE19604074B4 (en) | Lifting device for care beds | |
CH665237A5 (en) | Bulldozer blade mounting - has double acting rams with linkage on horizontal vehicle axis to blade end hinge | |
WO2000044987A1 (en) | Device for the height and lateral alignment and/or support of the rails of a railway track | |
EP1221427A2 (en) | Lifting device | |
DE102005039945B4 (en) | Scissor | |
EP3786009B1 (en) | Hydraulically actuatable support device on a vehicle or on a vehicle body | |
DE3519904C2 (en) | Shield extension | |
AT392993B (en) | Snowplough | |
DE2348164A1 (en) | HIGH WORKING SCAFFOLD | |
DE2947369C2 (en) | Device for lifting and moving loads | |
DE2918646A1 (en) | Lifting stage for theatres - consists of single scissor jack with two pairs of scissor arms | |
DE202015103730U1 (en) | Underframe for bed frame and bed with bed frame and underframe |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: JOST-WERKE GMBH & CO. KG, 60528 FRANKFURT, DE |
|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: JOST-WERKE GMBH, 63263 NEU-ISENBURG, DE |
|
8364 | No opposition during term of opposition | ||
R082 | Change of representative |
Representative=s name: MEHLER ACHLER PATENTANWAELTE, DE Representative=s name: MEHLER ACHLER PATENTANWAELTE, 65185 WIESBADEN, DE Representative=s name: MEHLER ACHLER PATENTANWAELTE PARTNERSCHAFT MBB, DE |
|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |