DE19834531A1

DE19834531A1 - Powered vehicle window has electrical conductors at the edge as part of an oscillating circuit energized by the window movement as an anti-jam protection

Info

Publication number: DE19834531A1
Application number: DE19834531A
Authority: DE
Inventors: Pavel Vondracek; Christoph Luthe
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 1998-07-31
Filing date: 1998-07-31
Publication date: 2000-02-03

Abstract

The anti-jam protection for a powered vehicle window (1), and the like, which moves in a frame and/or on jamming gives a moving contact between two parallel electrical conductors. The conductors, at the edge (3) of the window, are part of an electrical oscillating circuit (6) which is energized by the movement of the window. When the conductors are in contact, its resonance frequency is altered. The oscillating circuit is energized by an antenna (7) which also transmits and/or receives a signal through the remote-controlled security lock. The conductors are connected to each other at their end sides.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Einklemmschutz für einen motorisch bewegten Fahrzeugflügel, der in einen Rahmen einfährt und dabei und/oder im Einklemmfall zwei zum Rahmen etwa parallel verlaufende elektrische Leiter kontaktgebend be wegt.The invention relates to a pinch protection for a motor-driven Vehicle wing that enters a frame and thereby and / or in the event of jamming two electrical conductors running approximately parallel to the frame moves.

Ein derartiger Einklemmschutz ist in verschiedener Ausgestaltung bekannt (vgl. DE 34 24 581 A, DE 39 21 533 A). Durch die Kontaktgabe der beiden elektrischen Lei ter wird der elektrische Widerstand, wie er durch die beiden Leiterbahnen gegeben ist, vom Wert bei Isolation der beiden Leiter (unendlich) auf den Wert 0 verändert. Voraussetzung dabei ist die elektrische Isolierung der beiden Leiter.Such anti-trap protection is known in various configurations (cf. DE 34 24 581 A, DE 39 21 533 A). By contacting the two electrical wires ter is the electrical resistance, as given by the two conductor tracks is changed from the value when the two conductors are isolated (infinite) to the value 0. The electrical insulation of the two conductors is required.

Hinzu kommt, daß ein derartiger Einklemmschutz nicht nur bauaufwendig, sondern hinsichtlich seiner Funktion unsicher ist. Es nicht erkennbar, ob die beiden Leiter funktionsfähig sind, da bis zum Einklemmfall die beiden Leiter voneinander elek trisch isoliert sind und nicht feststellbar ist, ob ggf. der Widerstandswert tatsächlich auf den Wert 0 springt. Allenfalls eine Überwachung der beiden Leiter unabhängig voneinander verschafft diesbezüglich etwas mehr Klarheit allerdings um den Preis des erhöhten Bau- und Prüfaufwands. Zudem befinden sich die beiden Leiter im Rahmen. Die Auswertung des sich im Einklemmfall ergebenden Signalverlaufs ist durch Dichtungsteile, die im Rahmen angeordnet sind, erschwert. Außerdem erfor dern die beiden Leiter elektrische Zuleitungen, die verschleißanfällig sind und eine weitere Fehlerquelle darstellen.In addition, such a pinch protection is not only expensive, but also is uncertain about its function. It is not recognizable whether the two conductors are functional, since the two conductors are electrically isolated from one another until they become trapped are isolated and it is not possible to determine whether the resistance value actually exists jumps to the value 0. If necessary, the two conductors are monitored independently from each other, however, provides a little more clarity about the price the increased construction and testing effort. In addition, the two leaders are in the Frame. The evaluation of the signal curve resulting in the event of a pinch is complicated by sealing parts which are arranged in the frame. In addition, the two conductors are electrical leads that are susceptible to wear and one represent another source of error.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Einklemmschutz der eingangs ge nannten Art zu schaffen, der einfach im Aufbau und sicher in der Funktion ist und der jederzeit eine Aussage über die Funktionsfähigkeit ermöglicht. The invention has for its object a pinch protection of the beginning ge named type, which is simple in construction and reliable in function and which enables a statement about the functionality at any time.

Die Erfindung löst diese Aufgabe durch die Merkmale des Patentanspruchs 1.The invention solves this problem by the features of claim 1.

Durch die Ausbildung der beiden Leiter als Teil eines elektrischen Schwingkreises ist es somit bereits während der Bewegung des Fahrzeugflügels erkennbar, ob der Einklemmschutz funktionssicher ist. Wird beispielsweise zumindest während der Bewegung des Fahrzeugflügels eine Frequenz eingestrahlt, die gleich der Reso nanzfrequenz ist, läßt sich ohne weiteres diese Aussage treffen. Bei funktionsfähi gem Einklemmschutz wird ein entsprechend großer Energietransfer stattfinden. Fin det hingegen kein Energietransfer statt, ist die Funktionsfähigkeit mindestens beein trächtigt.By designing the two conductors as part of an electrical resonant circuit it is thus already recognizable during the movement of the vehicle wing whether the Pinch protection is reliable. For example, at least during the Movement of the vehicle wing radiated a frequency that is equal to the Reso is frequency, this statement can easily be made. When working According to the anti-trap protection, a correspondingly large energy transfer will take place. Fin however, if there is no energy transfer, the functionality is at least affected is pregnant.

Im Einklemmfall zeigt sich dann eine geänderte Resonanzfrequenz. Wird die ur sprüngliche Frequenz weiter eingestrahlt, ist der Empfängerkreis verstimmt. Diese Verstimmung ist ohne weiteres am verringerten Energie-Transfer des Senders er kennbar. Es ist sogar möglich, aus der Änderung der Resonanzfrequenz den Ort zu detektieren, an dem der Einklemmvorgang erfolgt.In the event of a pinch, a changed resonance frequency then appears. If the ur If the frequency continues to radiate in, the receiver circuit is out of tune. This Detuning is easily due to the transmitter's reduced energy transfer recognizable. It is even possible to locate the location from the change in resonance frequency detect where the pinching process takes place.

Wird die Änderung der Resonanzfrequenz, wie sie auch bei Einlaufen des Fahr zeugflügels in den Rahmen auftritt, über einen längeren Zeitraum von z. B. mehreren Monaten verfolgt, läßt sich daraus auch eine Änderung des aus mechanischen und für den Antrieb vorzugsweise elektrischen Komponenten bestehenden Gesamtsy stems erkennen und eine ggf. notwendig werdende Servicemaßnahme lange vor einem Ausfall des Systems ausführen.Will the change in resonance frequency be the same as when running in witness wing occurs in the frame over a longer period of z. B. several Months followed, it can also be a change in mechanical and for the drive preferably existing electrical components Gesamttsy Recognize the system and take any service measures that may become necessary well in advance system failure.

Der besondere Vorteil der Erfindung besteht darin, daß der Flügel selbst die auf den Einklemmfall ansprechenden elektrischen Leiter trägt und diese Leiter selbst keine Leitungsverbindung zum Bordnetz des Fahrzeugs besitzen. Die Leiter können daher unmittelbar auf die Kontur des Flügels abgestimmt werden. Kontaktierungsprobleme andererseits bestehen jedoch nicht. The particular advantage of the invention is that the wing itself on the If there is a pinch, the electrical conductor is attractive and this conductor itself does not Have a cable connection to the vehicle electrical system. The leaders can therefore can be directly matched to the contour of the wing. Contact problems on the other hand, however, do not exist.

Das Aussenden der elektromagnetischen Strahlung, kann auf unterschiedliche Wei se vorgenommen werden. Eine Möglichkeit ist, hierfür eine gesonderte Antenne vor zusehen. Demgegenüber ergibt sich eine Verringerung des Aufwands, wenn eine ohnehin bereits vorhandene Antenne, beispielsweise eine im Rahmen der Zutritts kontrolle verwendete, hierfür vorgesehen ist.The emission of electromagnetic radiation can be done in different ways se can be made. One possibility is to provide a separate antenna for this watch. In contrast, there is a reduction in effort if one antenna already present anyway, for example one within the framework of the access control used, is intended for this.

Anhand der Zeichnung ist die Erfindung weiter erläutert. Es zeigtThe invention is further explained on the basis of the drawing. It shows

Fig. 1 ein Fahrzeugfenster mit dem erfindungsgemäßen Einklemmschutz im Über blick, FIG. 1, a vehicle window with the inventive anti-trap in positive view,

Fig. 2 einen Ausschnitt von Fig. 1 in Vergrößerung, Fig. 2 shows a detail of Fig. 1 in enlargement,

Fig. 3 mit den Teilen a und b ein Detail von Fig. 1 und 2. Fig. 3 with the parts a and b, a detail of Fig. 1 and 2.

Ein Fensterflügel 1 eines Fahrzeuges ist in Fig. 1 und 2 gezeigt. Er befindet sich in einer nicht dargestellten Tür und ist durch einen elektrischen Motor 2 bewegt. Der Flügel 1 besitzt an seinem Rand 3 als Teil eines Einklemmschutzes zwei elektrisch voneinander isolierte Leiterfolien 4 und 5, die endseitig miteinander verbunden sind und einen Schwingkreis 6 mit einer definierten Resonanzfrequenz bilden. Dies ist besonders deutlich in Fig. 2 zu erkennen, in der der Endbereich 3' des Scheiben- Randes vergrößert dargestellt ist.A window sash 1 of a vehicle is shown in FIGS. 1 and 2. It is located in a door, not shown, and is moved by an electric motor 2 . The wing 1 has at its edge 3, as part of a pinch protection, two conductor foils 4 and 5 which are electrically insulated from one another and are connected to one another at the ends and form an oscillating circuit 6 with a defined resonance frequency. This can be seen particularly clearly in FIG. 2, in which the end region 3 'of the pane edge is shown enlarged.

Zumindest während der Bewegung des Flügels 1 wird über eine Antenne 7 Energie in den Schwingkreis 6 eingestrahlt. Hierzu besitzt die ausgesandte Strahlung eine Frequenz, die gleich der Eigenfrequenz des Schwingkreises ist. Bei funktionsfähi gem Einklemmschutz, d. h. intaktem Schwingkreis erfolgt ein Energietransfer, ande renfalls erfolgt kein Energietransfer.At least during the movement of the wing 1 , energy is radiated into the resonant circuit 6 via an antenna 7 . For this purpose, the radiation emitted has a frequency that is equal to the natural frequency of the resonant circuit. With functional anti-trap protection, ie intact resonant circuit, an energy transfer takes place, otherwise there is no energy transfer.

Im Einklemmfall ändert sich die Resonanzfrequenz des Schwingkreises. Die beiden Folienleiter 4 und 5 werden lokal durch Einwirken einer Kraft F zusammengedrückt, wie in Fig. 3 (a und b) gezeigt. Die übertragene Energie verringert sich deutlich. Dies wird dann in einem zentralen Schalt- und Überwachungsgerät 8 erkennbar und führt zum Abschalten und ggf. zum Reversieren des Motors 2.In the event of jamming, the resonance frequency of the resonant circuit changes. The two film conductors 4 and 5 are locally compressed by the action of a force F, as shown in Fig. 3 (a and b). The energy transferred is significantly reduced. This is then recognizable in a central switching and monitoring device 8 and leads to the motor 2 being switched off and possibly reversing.

Die zum Anregen des Schwingkreises 6 und Übertragen der Energie auf diesen verwendete Antenne 7 befindet sich in einem nicht gezeigten Außenspiegel des Fahrzeugs und dient beispielsweise auch dazu, im Rahmen der Zugangskontrolle ein Fragesignal auszusenden bzw. ein Antwortsignal eines mobilen Transponders aufzunehmen. Ebenfalls ist es möglich, mit Hilfe der Antenne 7 auf ein Fragesignal des Transponders hin ein Antwortsignal auszugeben, um die Orientierungen eines Fahrzeugbenutzers über den Standort des Fahrzeugs zu ermöglichen.The antenna 7 used to excite the resonant circuit 6 and transmit the energy to it is located in an exterior mirror (not shown) of the vehicle and is also used, for example, to send out a question signal or to receive a response signal from a mobile transponder as part of the access control. It is also possible to use antenna 7 to output a response signal in response to a question signal from the transponder in order to enable the orientation of a vehicle user about the location of the vehicle.

Damit wird es möglich, nicht nur den Einklemmfall eindeutig zu erkennen, sondern auch während des Schließvorgangs mit ein und derselben technischen, am Flügel angeordneten Einrichtung die Funktionsfähigkeit des Einklemmschutzes zu überwa chen, ohne hierfür eine Leitungsverbindung zum Flügel vorzusehen.This makes it possible not only to clearly identify the case of jamming, but also even during the closing process with one and the same technical, on the wing arranged device to oversee the operability of the anti-trap protection Chen without providing a line connection to the wing.

Claims

1. Pinch protection for motor vehicle wings that move into a frame and thereby and / or in the event of pinching two to the frame in wesentli chen parallel electrical conductors contact making contact, characterized in that the conductors are part of an electrical resonant circuit, which in the movement of the Wing is excited and changes its resonance frequency when contacting the conductor.

2. Pinch protection according to claim 1, characterized in that the excitation the resonant circuit is carried out by an antenna, which is also within the framework of the access control sends and / or receives a signal.

3. Pinch protection according to claim 1 or 2, characterized in that the lei ter are connected at the end.