DE19829295A1 - Fuel assembly storage rack - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung liegt auf dem Gebiet der Kerntechnik.The invention is in the field of nuclear technology.
Die Erfindung bezieht sich in einer ersten und einer zweiten Ausführungsform auf ein Brennelement-Lagergestell mit mehre ren Schächten zur Aufnahme von Brennelementen, wobei die Schächte in ihrer Bodenplatte eine Öffnung zum Eintritt eines Kühlmediums aufweisen. Die Erfindung bezieht sich in einer dritten Ausführungsform auf ein Brennelement-Lagergestell mit mehreren Schächten zur Aufnahme von Brennelementen.The invention relates to a first and a second Embodiment on a fuel assembly storage rack with several Ren shafts for receiving fuel elements, the An opening for the entry of a Have cooling medium. The invention relates to a third embodiment with a fuel assembly storage rack several shafts for receiving fuel elements.
Bei einer starken mechanischen Einwirkung von außen (z. B. Erdbeben, Flugzeugabsturz) werden die Lagergestelle für (bestrahlte) Brennelemente mechanisch angeregt. Diese Anre gung kann zu mechanischen Belastungen und zu Relativbewegun gen zwischen diesen Gestellen oder zu Bewegungen zwischen den Gestellen und einem Lagerbecken, in dem die Lagergestelle an geordnet sind, führen. Diese Belastungen und Relativbewegun gen können im seltenen schlimmsten Falle so groß sein, daß ein Versagen der Gestelle die Folge ist. Dabei werden z. B. durch eine Deformation der einzelnen Brennelement-Schächte in diesem Lagergestell die Brennelemente in den Schächten derart verklemmt, daß sie nicht mehr entnommen werden können. Durch die genannten Belastungen und Relativbewegungen kann es auch zu Beschädigungen der Auskleidung des Lagerbeckens kommen, insbesondere wenn einzelne Gestelle gegen die Auskleidung des Lagerbeckens stoßen. Bei solchen Stößen oder bei Stößen der Gestelle untereinander können auch große Kräfte entstehen, welche zu einer Beschädigung der Brennelement-Haltestruktur (Abstandshalter) führen. Diese Kräfte belasten die Brennele mente auch quer zu ihrer Längsachse, was zum Versagen ihrer Hüllrohre und im schlimmsten Fall zur Freisetzung von radio aktiven Spaltprodukten führen kann. If there is a strong mechanical impact from outside (e.g. Earthquakes, plane crash) are the storage racks for Mechanically excited (irradiated) fuel assemblies. This incentive supply can lead to mechanical loads and relative movement between these racks or between movements Racks and a storage pool in which the storage racks are ordered, lead. These loads and relative movements In the worst case scenario, conditions can be so large that failure of the racks is the result. Here, for. B. by deformation of the individual fuel element wells in this storage rack, the fuel elements in the shafts jammed that they can no longer be removed. By the loads and relative movements mentioned can also damage to the lining of the storage pool especially if individual frames against the lining of the Of the storage basin. With such bumps or bumps Frames can also create large forces among one another, which damage the fuel assembly support structure (Spacer) guide. These forces burden the Brennele elements also transverse to their longitudinal axis, causing their failure Cladding tubes and in the worst case for the release of radio active fission products.
Die genannten Probleme treten bei kerntechnischen Anlagen in Europa so gut wie nicht, in erdbebengefährdeten Regionen, insbesondere der USA, Japan oder Südafrika, dagegen durchaus in seltenen Fällen auf.The problems mentioned occur in nuclear plants Europe as good as not, in earthquake-prone regions, especially the USA, Japan or South Africa, however in rare cases.
Zur Überwindung der genannten Probleme ist es bekannt, die Lagergestelle durch Dämpfungselemente in Form von Kunststoff platten oder -ringen aneinanderzukoppeln. Die Dämpfungseigen schaften solcher Dämpfungselemente sind stark begrenzt. Sol che Dämpfungselemente verhindern große Verschiebungen der La gergestelle untereinander und relativ zur Beckenauskleidung nur ungenügend und unzuverlässig.To overcome the problems mentioned, it is known that Storage racks through damping elements in the form of plastic to couple plates or rings together. The damping properties Shafts of such damping elements are very limited. Sol Che damping elements prevent large displacements of the La racked with each other and relative to the pool lining insufficient and unreliable.
Der Erfindung liegt demzufolge die Aufgabe zugrunde, ein Brennelement-Lagergestell anzugeben, das auch bei einer star ken mechanischen Einwirkung von außen nicht versagt und/oder die Auskleidung des Lagerbeckens nicht beschädigt.The invention is therefore based on the object Specify fuel assembly storage rack, which is also a star mechanical action from outside does not fail and / or the lining of the storage pool is not damaged.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung in der ersten Ausfüh rungsform dadurch gelöst, daß der Durchmesser der Öffnung ei nen Wert im Bereich von 8% bis 35% der Außenabmessung der Bo denplatte aufweist.This object is achieved according to the invention in the first embodiment tion form solved in that the diameter of the opening egg a value in the range of 8% to 35% of the external dimension of the Bo has the plate.
Eine vorteilhafte Ausgestaltung eines solchen Brennele ment-Lagergestells ist im Patentanspruch 2 angegeben.An advantageous embodiment of such a fuel ment storage rack is specified in claim 2.
Bezogen auf die zweite Ausführungsform wird die genannte Auf gabe gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß wenigstens zwei Öffnungen vorhanden sind, deren gesamter hydraulischer Quer schnitt dem hydraulischen Durchmesser einer gedachten Öffnung mit einem Durchmesser im Bereich von 8% bis 35% der Außenab messung der Bodenplatte entspricht.With respect to the second embodiment, the above mentioned solved according to the invention in that at least two Openings are present, their entire hydraulic cross cut the hydraulic diameter of an imaginary opening with a diameter in the range of 8% to 35% of the outside measurement of the base plate corresponds.
Eine vorteilhafte Ausgestaltung eines solchen Brennele ment-Lagergestells ist im Anspruch 4 wiedergegeben. An advantageous embodiment of such a fuel ment storage rack is given in claim 4.
Unter der Außenabmessung der Bodenplatte wird die Kantenlänge der Bodenplatte, insbesondere das Maximum von Länge und Breite der Bodenplatte, verstanden.The edge length is below the outer dimension of the base plate the bottom plate, especially the maximum of length and Width of the base plate, understood.
Bei der Lösung der oben genannten Aufgabe geht die Erfindung bei öden beiden genannten Ausführungsformen von der Überlegung aus, die Brennelement-Lagergestelle in eine hydraulisch ge dämpfte Umgebung einzubinden. Durch den im Vergleich zu bis lang üblichen Öffnungen der Bodenplatte erheblich kleineren Strömungsquerschnitt der einen bzw. der wenigstens zwei Öff nungen ist der Strömungswiderstand an den Öffnungen im Ver gleich zu den bislang üblichen Brennelement-Lagergestellen nennenswert erhöht. Durch diese Maßnahme wird ein Kippen der Brennelement-Lagergestelle verhindert und/oder hydraulisch gedämpft. Die Erfindung ging dabei auch von der Überlegung aus, daß die bislang üblichen Öffnungen in der Bodenplatte der Schächte für eine ausreichende Kühlung des im jeweiligen Schacht gelagerten Brennelements im Durchmesser noch verklei nert werden können.The invention is accomplished in solving the above-mentioned object in the bleak two mentioned embodiments of the consideration out, the fuel assembly storage racks in a hydraulic ge to integrate subdued surroundings. By compared to up to long usual openings of the base plate significantly smaller Flow cross section of one or at least two openings is the flow resistance at the openings in the ver equal to the fuel assembly storage racks that have been customary so far significantly increased. This measure will tilt the Fuel element storage racks prevented and / or hydraulic subdued. The invention was also based on the consideration from that the usual openings in the base plate the shafts for adequate cooling of the respective Shaft of the fuel element stored is still reduced in diameter can be changed.
Die Aufgabe wird bezogen auf die dritte Ausführungsform nach der Erfindung dadurch gelöst, daß ein Federelement vorhanden ist, welches an einer umgebenden Struktur abstützbar ist. Ein Federelement bietet in vorteilhafter Weise zahlreiche und dem Fachmann geläufige Möglichkeiten, eine besonders gute Dämp fungseigenschaft (Dämpfungsverhalten) einzustellen.The task is based on the third embodiment according to solved the invention in that a spring element is present which is supported on a surrounding structure. On Spring element advantageously offers numerous and that Possibilities familiar to experts, a particularly good damper setting property (damping behavior).
Dies kann beispielsweise durch eine geeignete Materialauswahl oder durch die Auswahl einer geeigneten Dicke und/oder Länge eines Federdrahts geschehen.This can be done, for example, by selecting a suitable material or by choosing an appropriate thickness and / or length a spring wire happen.
Die umgebende Struktur kann ein anderes Brennelement-Lagerge stell, der Boden oder die Wand eines Brennelement-Lagerbec kens oder eine beliebige andere zum Abstützen geeignete Struktur sein. The surrounding structure can be a different fuel assembly stell, the floor or the wall of a fuel assembly kens or any other suitable for support Structure.
Nach einer bevorzugten Ausgestaltung ist das Federelement hy draulisch gedämpft.According to a preferred embodiment, the spring element is hy drastically dampened.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Patentan sprüchen 7 bis 12 angegeben. Besonders von Vorteil ist dabei die Ausgestaltung des Brennelement-Lagergestells nach An spruch 12, wonach die Feder zusammen mit einem Kolben in ei nem Zylinder geführt ist und auf diese Weise hydraulisch ge dämpft oder dämpfbar ist.Further advantageous embodiments are in the patent say 7 to 12. This is particularly advantageous the design of the fuel assembly storage rack according to An Say 12, after which the spring together with a piston in egg Nem cylinder is guided and in this way hydraulically ge dampens or is dampable.
Bevorzugt sind mehrere Brennelement-Lagergestelle zu einer Anordnung zusammengefaßt, wobei zwischen zwei Lagergestellen ein an beiden Lagergestellen angreifendes, insbesondere hy draulisch gedämpftes, Federelement angeordnet ist.A plurality of fuel assembly storage racks are preferred for one Arrangement summarized, being between two storage racks an attacking at both storage racks, especially hy draulically damped, spring element is arranged.
Mehrere Ausführungsbeispiele eines Brennelement-Lagergestells nach der Erfindung werden anhand der Fig. 1 bis 6 näher erläutert. Es zeigt:Several embodiments of a fuel assembly storage rack according to the invention are explained in more detail with reference to FIGS. 1 to 6. It shows:
Fig. 1 einen einzelnen Schacht eines Brennelement-Lagerge stells nach der Erfindung, Fig. 1 shows a single shaft of a fuel element Lagerge stells according to the invention,
Fig. 2 die Bodenplatte eines Brennelement-Lagergestells in der ersten Ausführungsform, Fig. 2, the bottom plate of a fuel element storage rack in the first embodiment,
Fig. 3 die Bodenplatte eines Brennelement-Lagergestells in der zweiten Ausführungsform, Fig. 3, the bottom plate of a fuel element storage rack in the second embodiment,
Fig. 4 das untere Ende eines Schachts eines Brennele ment-Lagergestells nach der Erfindung in der dritten Ausführungsform, Fig. 4, the lower end of a shaft of a Brennele element storage rack according to the invention in the third embodiment,
Fig. 5 ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Brennele ment-Lagergestells in der dritten Ausführungsform (Vertikalschnitt) und Fig. 5 shows another embodiment of a Brennele element storage rack in the third embodiment (vertical section) and
Fig. 6 ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Brennele ment-Lagergestells in der dritten Ausführungsform (Horizontalschnitt). Fig. 6 shows another embodiment of a fuel storage rack in the third embodiment (horizontal section).
Fig. 1 zeigt einen Längsschnitt durch einen etwa 4 m langen Schacht 1 eines Brennelement-Lagergestells nach der Erfin dung. In dem Schacht 1 ist ein einzelnes nicht gesondert dar gestelltes Brennelement angeordnet. Am unteren Ende weist der Schacht 1 eine Bodenplatte 3 auf, in der sich eine Öffnung 5 befindet. Durch die Öffnung 5 strömt von unten ein Kühlme dium K in einer Strömungsrichtung 7 in den Schacht 1 ein. Fig. 1 shows a longitudinal section through an approximately 4 m long shaft 1 of a fuel assembly rack according to the inven tion. In the shaft 1 , a single fuel element is not separately presented. At the lower end, the shaft 1 has a base plate 3 in which there is an opening 5 . Through the opening 5 , a cooling medium K flows in a flow direction 7 into the shaft 1 from below.
Mehrere solcher Schächte 1 bilden ein Brennelement-Lagerge stell.Several such shafts 1 form a fuel storage unit Stellge.
Fig. 2 zeigt in einem Querschnitt entlang der Linie II-II der Fig. 1 die Bodenplatte 3 des Schachts 1. Die Boden platte 3 ist im wesentlichen von quadratischem Querschnitt mit einer Kantenlänge A von ca. 222 mm. Im Zentrum der Boden platte 3 befindet sich die kreisrunde Öffnung 5 mit einem Durchmesser D von etwa 40 mm. Eine Öffnung 5 mit einem sol chen Durchmesser D genügt einerseits, um das Brennelement im Schacht 1 ausreichend zu kühlen und erzeugt andererseits ei nen derart hohen Strömungswiderstand, daß das aus mehreren Schächten gebildete Lagergestell hydraulisch gedämpft ist. FIG. 2 shows the bottom plate 3 of the shaft 1 in a cross section along the line II-II of FIG. 1 . The bottom plate 3 is essentially of square cross section with an edge length A of about 222 mm. In the center of the bottom plate 3 is the circular opening 5 with a diameter D of about 40 mm. An opening 5 with a sol chen diameter D is sufficient, on the one hand, to cool the fuel element in the shaft 1 sufficiently and, on the other hand, produces such a high flow resistance that the storage rack formed from several shafts is hydraulically damped.
Fig. 3 zeigt eine Bodenplatte 3 eines Schachts 1 eines Brennelement-Lagergestells nach der zweiten Ausführungsform. Die Bodenplatte 3 weist insgesamt vier Öffnungen 5 auf, die jeweils einen Durchmesser d haben. Der gesamte hydraulische Durchmesser dieser vier Öffnungen 5 entspricht insgesamt dem hydraulischen Durchmesser einer gedachten kreisrunden Ver gleichsöffnung von 40 mm Durchmesser. Dadurch wird im wesent lichen die gleiche hydraulische Dämpfungswirkung wie bei dem erstgenannten Ausführungsbeispiel erreicht. Fig. 3 Figure 3 shows a bottom plate of a hoistway 1 of a fuel element storage rack according to the second embodiment. The base plate 3 has a total of four openings 5 , each having a diameter d. The total hydraulic diameter of these four openings 5 corresponds overall to the hydraulic diameter of an imaginary circular comparison opening of 40 mm in diameter. As a result, the same hydraulic damping effect is achieved as in the first embodiment.
In Fig. 4 ist ein Ausführungsbeispiel eines Brennelement-La gergestells nach der dritten Ausführungsform dargestellt. Fig. 4 zeigt einen einzelnen Schacht 1, der im Vergleich zu dem in Fig. 1 dargestellten Beispiel über die Bodenplatte 5 hinaus durch ein Verlängerungsteil 9 verlängert ist. Benach barte Schächte sind in Fig. 4 aus Gründen der Übersichtlich keit nicht dargestellt.In FIG. 4, an embodiment of a fuel element is La gergestells shown according to the third embodiment. FIG. 4 shows a single shaft 1 which , in comparison to the example shown in FIG. 1, is extended beyond the base plate 5 by an extension part 9 . Neighboring manholes are not shown in Fig. 4 for reasons of clarity.
An dem Verlängerungsteil 9 ist ein Zylinder 11 derart befe stigt, daß ein Kühlmedium K entlang von Strömungspfeilen 13 zu der Öffnung 5 und somit zu dem im Schacht 1 angeordneten Brennelement gelangen kann. In dem Zylinder 11 ist ein Feder element 15 geführt, das auf einen ebenfalls im Zylinder 11 geführten Kolben 17 wirkt. Das Federelement 15 drückt den Kolben 17 von einer geschlossenen Stirnseite 19 des Zylin ders 11 hin zu einer geöffneten Stirnseite 21 des Zylin ders 11, an der ein Anschlag 23 angebracht ist. Der An schlag 23 verhindert, daß der Kolben 17 aus dem Zylinder 11 gedrückt wird.At the extension part 9 , a cylinder 11 is BEFE Stigt that a cooling medium K along flow arrows 13 to the opening 5 and thus to the arranged in the shaft 1 fuel element. In the cylinder 11 , a spring element 15 is guided, which acts on a piston 17 also guided in the cylinder 11 . The spring element 15 presses the piston 17 from a closed end face 19 of the cylinder 11 towards an open end face 21 of the cylinder 11 , to which a stop 23 is attached. At the stroke 23 prevents the piston 17 is pressed out of the cylinder 11 .
Der Kolben 17 weist an der mit der seitlichen Innenoberfläche des Zylinders 11 in Berührung stehenden Seite eine gekrümmte Oberfläche auf, welches ein gutes Gleiten des Kolbens 17 im Zylinder 11 bei gleichzeitig guter Abdichtung des Kolbens 17 gegenüber dem Zylinder 11 ermöglicht.The piston 17 has a curved surface on the side in contact with the lateral inner surface of the cylinder 11 , which enables the piston 17 to slide smoothly in the cylinder 11 while at the same time sealing the piston 17 from the cylinder 11 .
Am Kolben 17 ist eine Kolbenstange 25 befestigt, welche am vom Kolben 17 abgewandten Ende mit einer Platte 27 verbunden ist. Die Platte 27 liegt im Normalbetrieb federbelastet auf dem Boden 29 eines Brennelement-Lagerbeckens auf.On the piston 17 a piston rod 25 is fixed, which is connected on the side remote from the piston 17 end with a plate 27th In normal operation, the plate 27 rests spring-loaded on the bottom 29 of a fuel pool.
Bei einer auftretenden Querverschiebung wirkt die Platte 27 wie ein Bremsbacken. Ein Abheben des Schachts 1 bzw. des zu gehörigen Brennelement-Lagergestells (auftretende Vertikal verschiebung) führt zu einer Verschiebung des Kolbens 17 ge gen den Zylinder 11. Diese Bewegung ist hydraulisch gedämpft. Ein Abheben der Platte 27 vom Boden 29 kann nur senkrecht und somit stark hydraulisch gedämpft erfolgen. Bei einer Querver schiebung in gekipptem Zustand bleibt durch die Federkraft eine dämpfende Reibungskraft erhalten.In the event of a transverse displacement, the plate 27 acts like a brake shoe. Lifting the shaft 1 or the associated fuel assembly storage rack (vertical displacement occurring) leads to a displacement of the piston 17 against the cylinder 11 . This movement is hydraulically damped. The plate 27 can only be lifted off the floor 29 vertically and thus strongly hydraulically damped. In a Querver shift in the tilted state, a damping friction force is maintained by the spring force.
Die hydraulische Dämpfung geschieht durch eine Bohrung 31 in der geschlossenen Stirnseite 19 des Zylinders 11. Der Durch messer dieser Bohrung 31 ist so klein gewählt, daß das das Federelement 15 umgebende Medium M nur langsam in den aus dem Kolben 17 und dem Zylinder 11 gebildeten Raum 33 eintreten bzw. aus diesem austreten kann.The hydraulic damping takes place through a bore 31 in the closed end face 19 of the cylinder 11 . The diameter of this bore 31 is chosen so small that the medium M surrounding the spring element 15 can only slowly enter or exit from the space 33 formed by the piston 17 and the cylinder 11 .
Bei dem in Fig. 4 dargestellten Ausführungsbeispiel greift das Federelement 15 mittelbar über das Verlängerungsteil 9 an der Bodenplatte 3 des Schachts 1 an.In the embodiment shown in FIG. 4, the spring element 15 acts indirectly on the base plate 3 of the shaft 1 via the extension part 9 .
Bei den in Fig. 5 dargestellten Ausführungsbeispielen ist ein hydraulisch gedämpftes Federelement 35 zwischen zwei Brennelement-Lagergestellen 37, 39 angeordnet. Die Brennele ment-Lagergestelle 37, 39 befinden sich in einem Brennele ment-Lagerbecken 34. Die Brennelement-Lagergestelle 37, 39 stehen unter anderem auf Gestellfüßen 41 bzw. 43, 45. Das Fe derelement 35 ist vom Prinzip her ähnlich zu Fig. 4 durch Anordnung in einem Kolben hydraulisch gedämpft. Zusammen mit einer Stange 49 und einer Kolbenstange 51 bildet es einen er sten Dämpfer 47.In the exemplary embodiments shown in FIG. 5, a hydraulically damped spring element 35 is arranged between two fuel element storage racks 37 , 39 . The fuel storage racks 37 , 39 are located in a fuel storage pool 34 . The fuel assembly storage racks 37 , 39 are located on frame feet 41 and 43 , 45 , among others. The Fe derelement 35 is hydraulically damped in principle similar to Fig. 4 by arrangement in a piston. Together with a rod 49 and a piston rod 51 , it forms a he damper 47th
Zwischen zwei zu unterschiedlichen Brennelement-Lagergestel len 37, 39 gehörigen Gestellfüßen 41, 43 ist der erste Dämp fer 47 mit dem hydraulisch gedämpften Federelement 35 ange ordnet. Der erste Dämpfer 47 liegt über die Stange 49 auf dem Gestellfuß 43 des einen Brennelement-Lagergestells 39 lose, aber formschlüssig auf. Die über das Federelement 35 beweg liche und abgefederte Kolbenstange 51 liegt lose, aber form schlüssig am Gestellfuß 41 des anderen Brennelement-Lagerge stells 37 auf. Der erste Dämpfer 47 ist also durch das Feder element 35 vorgespannt. Between two different fuel assembly bearing frames 37 , 39 associated frame feet 41 , 43 , the first damper 47 is arranged with the hydraulically damped spring element 35 . The first damper 47 rests loosely, but positively, on the frame base 43 of the one fuel assembly storage frame 39 via the rod 49 . The movable and spring-loaded piston rod 51 lies on the spring element 35 and is loose, but form-fitting on the frame foot 41 of the other fuel element bearing 37 . The first damper 47 is thus biased by the spring element 35 .
In Fig. 5 ist ferner ein zweiter Dämpfer 53 dargestellt, der dem Brennelement-Lagergestell 39 zugeordnet ist. Der zweite Dämpfer 53 weist ebenfalls ein hydraulisch gedämpftes Feder element 36 auf, wobei eine zugehörige Kolbenstange 55 auf den Gestellfuß 45 des Brennelement-Lagergestells 39 wirkt. Der zweite Dämpfer 53 ist durch das vorspannende Federelement 36 zwischen dem Gestellfuß 45 und einer Beckenwand 57 des Brenn element-Lagerbeckens 34 verspreizt.In Fig. 5, a second damper 53 is also shown, which is associated with the fuel element storage rack 39. The second damper 53 also has a hydraulically damped spring element 36 , with an associated piston rod 55 acting on the frame base 45 of the fuel assembly storage frame 39 . The second damper 53 is spread by the biasing spring element 36 between the frame base 45 and a pool wall 57 of the combustion element storage pool 34 .
Fig. 6 zeigt weitere Ausführungsbeispiele erfindungsgemäßer Brennelement-Lagergestelle, im Gegensatz zu Fig. 5 aber in einer horizontalen Querschnittsdarstellung durch das Brenn element-Lagerbecken 34. Dargestellt ist ein erster Dämpfer 60 und ein zweiter Dämpfer 62. Der erste Dämpfer 60 umfaßt drei hydraulisch gedämpfte Federelemente 60A, 60B, 60C, wobei ei nes der hydraulisch gedämpften Federelemente 60C zwischen zwei zu den unterschiedlichen Brennelement-Lagergestellen 37, 39 gehörigen Gestellfüßen 41, 43 wirkt. Die beiden anderen hydraulisch gedämpften Federelemente 60A, 60B wirken zwischen je einem Gestellfuß 41 bzw. 43 und der Beckenwand 57. Die beiden letztgenannten hydraulisch gedämpften Federele mente 60A, 60B wirken entlang parallelen Achsen 63, 64, das erstgenannte Federelement 60C senkrecht zu diesen Achsen. Fig. 6 shows further embodiments of fuel assembly storage racks according to the invention, in contrast to FIG. 5 but in a horizontal cross-sectional view through the fuel storage pool 34th A first damper 60 and a second damper 62 are shown . The first damper 60 comprises three hydraulically damped spring elements 60 A, 60 B, 60 C, with egg nes of the hydraulically damped spring elements 60 C acting between two frame feet 41 , 43 belonging to the different fuel assembly storage racks 37 , 39 . The two other hydraulically damped spring elements 60 A, 60 B act between a frame foot 41 or 43 and the pool wall 57 . The latter two hydraulically damped Federele elements 60 A, 60 B act along parallel axes 63 , 64 , the first-mentioned spring element 60 C perpendicular to these axes.
Der zweite Dämpfer 62 umfaßt zwei hydraulisch gedämpfte Federelemente 62A, 62B, welche beide auf einen der Gestell füße 45 des Brennelement-Lagergestells 39 wirken. Die beiden Federelemente wirken entlang zueinander senkrecht stehender Achsen 65, 66. Sie sind auf der vom Gestellfuß 45 abgewandten Seite an zueinander senkrecht stehenden Teilen der Wand 57 des Brennelement-Lagerbeckens 34 abgestützt.The second damper 62 comprises two hydraulically damped spring elements 62 A, 62 B, both of which act on one of the frame feet 45 of the fuel assembly storage frame 39 . The two spring elements act along mutually perpendicular axes 65 , 66 . They are supported on the side facing away from the frame base 45 on mutually perpendicular parts of the wall 57 of the fuel assembly storage pool 34 .
Das Angreifen der Federelemente 60A, 60B, 60C, 62A, 62B ge schieht in allen dargestellten Beispielen über Stangen und/oder Kolbenstangen, die jeweils mit einer Schale 75 am Gestellfuß 41, 43 bzw. 45 anliegen. Die Schalen 75 umschlie ßen weniger als den halben Umfang der jeweiligen Gestell füße 41, 43, 45.The attack of the spring elements 60 A, 60 B, 60 C, 62 A, 62 B ge happens in all the examples shown on rods and / or piston rods, each of which abuts a frame 75 on the frame base 41 , 43 and 45 . The shells 75 enclose less than half the circumference of the respective frame feet 41 , 43 , 45 .
Claims (13)
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Applications Claiming Priority (1)
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| DE19829295A DE19829295A1 (en) | 1998-06-30 | 1998-06-30 | Fuel assembly storage rack |
Publications (1)
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Family Applications (1)
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