DE19819500C1

DE19819500C1 - Shaft, shaft-hub connection and disc mower

Info

Publication number: DE19819500C1
Application number: DE1998119500
Authority: DE
Inventors: Gerd Diesner; Manfred Eidam; Siegfried Pendzialek; Stefan Rauschenbach; Andreas Roth
Original assignee: GKN Walterscheid GmbH; GKN Walterscheid Getriebe GmbH
Current assignee: Walterscheid GmbH; Walterscheid Getriebe GmbH
Priority date: 1998-04-30
Filing date: 1998-04-30
Publication date: 2000-03-09
Anticipated expiration: 2018-05-01
Also published as: FR2778215B1; NL1011248C2; DK174009B1; FR2778215A1

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Welle 7 und eine Anordnung einer Welle 7 und zweier Naben 26, 26', bei der die Welle jeweils an den Wellenenden eine Verzahnung 18, 18' aufweist, auf die die Naben 26, 26' aufschiebbar sind. Die Welle 7 ist entlang ihrer Längsachse 15 verschiebbar, wobei die Welle 7 im Betriebszustand durch Halteelemente 21, 21' axial zwischen den Naben fixiert ist. Hierdurch wird erreicht, daß die Welle zur Demontage eines Winkeltriebs 6, in dem eine Nabe 26 angeordnet ist, nach Entfernen des Halteelements 21' in eine Bohrung 27' der anderen Nabe 26' soweit hineingeschoben werden kann, bis die Verzahnung 18 vollständig aus der Nabe 26 gezogen ist. Somit läßt sich der Winkeltrieb 6 ohne vollständige Demontage der Welle 7 auswechseln.The invention relates to a shaft 7 and an arrangement of a shaft 7 and two hubs 26, 26 ', in which the shaft has teeth 18, 18' at each of the shaft ends, onto which the hubs 26, 26 'can be pushed. The shaft 7 is displaceable along its longitudinal axis 15, the shaft 7 being fixed axially between the hubs in the operating state by holding elements 21, 21 '. This ensures that the shaft for dismantling an angular drive 6, in which a hub 26 is arranged, can be pushed into a bore 27 'of the other hub 26' after removal of the holding element 21 'until the toothing 18 is completely out of the hub 26 is pulled. Thus, the angular drive 6 can be replaced without completely dismantling the shaft 7.

Description

Die Erfindung betrifft eine Wellenanordnung mit an den Wellenen den angeordneten Verzahnungen sowie eine Anordnung einer Welle mit an den Wellenenden angeordneten Verzahnungen und darauf auf geschobenen Naben mit Innenverzahnungen. Ferner betrifft die Er findung ein Scheibenmähwerk mit einer Wellen-Naben-Anordnung zur Verbindung zweier Getriebe.The invention relates to a shaft arrangement with on the shafts the arranged gears and an arrangement of a shaft with serrations arranged on the shaft ends and on pushed hubs with internal gears. He also concerns finding a disc mower with a shaft-hub arrangement for Connection of two gears.

Aus der DE 28 39 841 C2 und aus der DE-OS 15 82 270 sind Schei benmähwerke bekannt, bei denen das Drehmoment eines Antriebes von einer Antriebswelle mittels eines Kegelradgetriebes oder ei nes Kardangelenkes auf eine horizontal und winklig zur Antriebs welle verlaufende Welle übertragen wird. Die Welle dient zum An trieb mehrerer entlang der Welle angeordneter Mähscheiben, wel che jeweils über einen Winkeltrieb angetrieben werden. Die An triebswelle erstreckt sich durchgehend über die gesamte Länge zwischen dem ersten und letzten Getriebe längs eines Trägers, an dem die Winkeltriebe zum Antrieb der Mähscheiben festgelegt sind. Nachteilig wirkt sich bei einer solchen Anordnung aus, daß bei einem Austausch eines Winkeltriebs zu Reparaturzwecken der gesamte Antrieb demontiert werden muß.DE 28 39 841 C2 and DE-OS 15 82 270 are Schei known mowers, in which the torque of a drive from a drive shaft by means of a bevel gear or egg cardan joint on a horizontal and angled to the drive wave running wave is transmitted. The wave is used for on drove several mower discs arranged along the shaft, wel che are each driven by an angular drive. The An drive shaft extends continuously over the entire length between the first and last gears along a beam where the angle drives for driving the mower discs are fixed are. Such an arrangement has a disadvantageous effect, that when replacing an angle drive for repair purposes the entire drive must be dismantled.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Wellenanordnung und eine Wellen-Naben-Anordnung sowie ein Scheibenmähwerk zu schaffen, welche eine einfache Montage und Demontage der Welle von einer Nabe, die in Antriebsverbindung stehen, ermöglicht.The invention has for its object a shaft arrangement and a shaft-hub arrangement and a disc mower create what an easy assembly and disassembly of the shaft from a hub that is in drive connection.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Wellenanordnung zur Drehmomentübertragung um eine Längsachse gelöst, mit einer von einer ersten Stirnfläche eines ersten Wellenendes ausgehenden ersten Verzahnung, deren Zähne parallel zur Längsachse verlau fen, mit einer, von der ersten Stirnfläche gesehen, hinter der ersten Verzahnung angeordneten ersten ringförmigen Anlagefläche, deren Außendurchmesser zum Kopfkreisdurchmesser der ersten Ver zahnung vergrößert ist, mit einer von einer zweiten Stirnfläche eines zweiten Wellenendes ausgehenden zweiten Verzahnung, deren Zähne parallel zur Längsachse verlaufen, mit einer, von der zweiten Stirnfläche gesehen, hinter der zweiten Verzahnung an geordneten zweiten ringförmigen Anlagefläche, deren Außendurch messer zum Kopfkreisdurchmesser der zweiten Verzahnung vergrö ßert ist, mit zumindest einem im Anschluß an die erste Verzah nung anschließenden zylindrischen Wellenabschnitt, dessen Au ßendurchmesser zum Fußkreisdurchmesser der ersten Verzahnung verkleinert ist und der, von der ersten Anlagefläche gesehen, hinter dieser länger ausgebildet ist, als der Abstand zwischen der zweiten Stirnfläche und der zweiten Anlagefläche, wobei zu mindest die erste Anlagefläche durch ein an der Welle festgeleg tes Halteelement dargestellt ist, und wobei das Halteelement zu mindest gegen Verschieben in Richtung zum zweiten Wellenende ge sichert ist.The object is achieved by a shaft arrangement Torque transmission solved about a longitudinal axis, with one of a first end face of a first shaft end first toothing, the teeth of which are parallel to the longitudinal axis fen, with one, seen from the first face, behind the first toothing arranged first annular contact surface, whose outer diameter to the tip diameter of the first Ver toothing is enlarged, with one of a second end face a second shaft end outgoing second toothing, the Teeth run parallel to the longitudinal axis, with one of which seen second end face, behind the second toothing ordered second annular contact surface, the outside of which Increase the knife to the tip diameter of the second toothing ßert is, with at least one following the first tooth voltage adjoining cylindrical shaft section, the Au Outside diameter to the root diameter of the first toothing is reduced and which, seen from the first contact surface, behind this is longer than the distance between the second end face and the second contact surface, whereby to at least the first contact surface by a fixed on the shaft Tes holding element is shown, and wherein the holding element to at least against shifting towards the second shaft end is secured.

Ferner wird die Aufgabe durch eine Wellen-Naben-Anordnung zur Drehmomentübertragung um eine Längsachse gelöst, die um eine Längsachse drehbar angeordnet ist, mit einer von einer ersten Stirnfläche eines ersten Wellenendes ausgehenden ersten Verzah nung, deren Zähne parallel zur Längsachse verlaufen, mit einer, von der ersten Stirnfläche gesehen, hinter der ersten Verzahnung angeordneten ersten ringförmigen Anlagefläche, deren Außendurch messer zum Kopfkreisdurchmesser der ersten Verzahnung vergrößert ist, mit einer von einer zweiten Stirnfläche eines zweiten Wel lenendes ausgehenden zweiten Verzahnung, deren Zähne parallel zur Längsachse verlaufen, mit einer von der zweiten Stirnfläche gesehen hinter der zweiten Verzahnung angeordneten zweiten ring förmigen Anlagefläche, deren Außendurchmesser zum Kopfkreis durchmesser der zweiten Verzahnung vergrößert ist, mit zumindest einem im Anschluß an die erste Verzahnung anschließenden zylin drischen Wellenabschnitt, dessen Außendurchmesser zum Fußkreis durchmesser der ersten Verzahnung verkleinert ist und der, von der ersten Anlagefläche gesehen, hinter dieser länger ausgebil det ist, als der Abstand zwischen der zweiten Stirnfläche und der zweiten Anlagefläche, wobei zumindest die erste Anlagefläche durch ein an der Welle festgelegtes Halteelement dargestellt ist, und wobei das Halteelement zumindest gegen Verschieben in Richtung zum zweiten Wellenende gesichert ist, ferner umfassend eine erste Nabe mit einer von einer Stirnfläche ausgehenden Boh rung, in der eine zur ersten Verzahnung gegengleich erste Innen verzahnung vorgesehen ist, und eine zweite Nabe mit einer von einer Stirnfläche ausgehenden Bohrung, in der eine zur zweiten Verzahnung gegengleiche zweite Innenverzahnung vorgesehen ist, wobei die Naben auf die jeweiligen Verzahnungen der Welle aufge schoben sind und wobei die Länge zumindest einer Bohrung einer der beiden Naben ausgehend von der jeweiligen Stirnfläche länger ausgebildet ist als die Länge der Verzahnung und des Wellenab schnitts des jeweiligen Wellenendes zusammen.Furthermore, the task is carried out by a shaft-hub arrangement Torque transmission solved about a longitudinal axis that around a Longitudinal axis is rotatably arranged with one of a first End face of a first shaft end outgoing first tooth with teeth parallel to the longitudinal axis with a seen from the first face, behind the first toothing arranged first annular contact surface, the outside through knife enlarged to the tip circle diameter of the first toothing is, with one of a second end face of a second wel lenendes outgoing second toothing, whose teeth are parallel run to the longitudinal axis, with one from the second end face seen behind the second toothing arranged second ring shaped contact surface, whose outer diameter to the tip circle diameter of the second toothing is enlarged, with at least a subsequent to the first toothing cylin third shaft section, whose outer diameter to the root circle diameter of the first toothing is reduced and that of seen the first contact area, behind this longer trained det is than the distance between the second end face and the second contact surface, at least the first contact surface represented by a holding element fixed to the shaft is, and wherein the holding element at least against displacement in Direction to the second shaft end is secured, further comprising a first hub with a Boh starting from an end face tion, in which a first inside opposite to the first toothing toothing is provided, and a second hub with one of an end face outgoing bore, in the one to the second Gearing is provided against the same second internal gearing, with the hubs on the respective toothing of the shaft are pushed and the length of at least one bore of a of the two hubs starting from the respective end face longer is formed as the length of the toothing and the shaft section of the respective shaft end together.

Darüber hinaus wird die Aufgabe durch ein Scheibenmähwerk gelöst mit einer Mehrzahl entlang eines Trägers befestigter Winkeltrie be, die jeweils eine Mähscheibe antreiben, wobei ein Winkeltrieb an einem Ende des Trägers antriebsmäßig mit einem Antrieb ver bunden ist und wobei jeweils zwei aufeinanderfolgende Winkel triebe antriebsmäßig miteinander verbunden sind und zwar über Wellen jeweils mit einer von einer ersten Stirnfläche eines er sten Wellenendes ausgehenden ersten Verzahnung, deren Zähne pa rallel zur Längsachse verlaufen, mit einer, von der ersten Stirnfläche gesehen, hinter der ersten Verzahnung angeordneten ersten ringförmigen Anlagefläche, deren Außendurchmesser zum Kopfkreisdurchmesser der ersten Verzahnung vergrößert ist, mit einer von einer zweiten Stirnfläche eines zweiten Wellenendes ausgehenden zweiten Verzahnung, deren Zähne parallel zur Längs achse verlaufen, mit einer von der zweiten Stirnfläche gesehen hinter der zweiten Verzahnung angeordneten zweiten ringförmigen Anlagefläche, deren Außendurchmesser zum Kopfkreisdurchmesser der zweiten Verzahnung vergrößert ist, versehen sind mit zumin dest einem im Anschluß an die erste Verzahnung anschließenden zylindrischen Wellenabschnitt, dessen Außendurchmesser zum Fuß kreisdurchmesser der ersten Verzahnung verkleinert ist und der, von der ersten Anlagefläche gesehen, hinter dieser länger ausge bildet ist, als der Abstand zwischen der zweiten Stirnfläche und der zweiten Anlagefläche, wobei zumindest die erste Anlagefläche durch ein an der Welle festgelegtes Halteelement dargestellt ist, und wobei das Halteelement zumindest gegen Verschieben in Richtung zum zweiten Wellenende gesichert ist, wobei jeweils ei ne abtriebsseitige erste Nabe des Winkeltriebs mit einer von ei ner Stirnfläche ausgehenden Bohrung, in der eine zur ersten Ver zahnung gegengleich erste Innenverzahnung vorgesehen ist, und jeweils eine antriebsseitige zweite Nabe des anderen Winkel triebs mit einer von einer ersten Stirnfläche ausgehenden Boh rung, in der eine zur zweiten Verzahnung gegengleiche zweite In nenverzahnung vorgesehen ist, wobei die Naben auf die jeweiligen Verzahnungen der Welle aufgeschoben sind und wobei die Längen der Bohrungen ausgehend von der jeweiligen Stirnfläche länger ausgebildet sind als die Länge der Verzahnung und des Wellenab schnitts des jeweiligen Wellenendes zusammen.In addition, the task is solved by a disc mower with a plurality of angular trie fastened along a support be, each driving a mower disc, with an angular drive ver at one end of the carrier with a drive is bound and two successive angles drives are connected to one another in terms of drive, specifically via Waves each with a first end face of a he Most shaft end outgoing first toothing, the teeth pa run parallel to the longitudinal axis, with one, from the first Seen end face, arranged behind the first toothing first annular contact surface, whose outer diameter for Tip circle diameter of the first toothing is increased with one of a second end face of a second shaft end outgoing second toothing, the teeth of which are parallel to the longitudinal axis, with one seen from the second face arranged behind the second toothing second annular Contact surface, the outside diameter of the tip circle diameter the second toothing is enlarged, are provided with at least one following the first toothing cylindrical shaft section, the outer diameter of which to the foot circle diameter of the first toothing is reduced and the seen from the first contact surface, behind it longer is formed as the distance between the second end face and the second contact surface, at least the first contact surface represented by a holding element fixed to the shaft is, and wherein the holding element at least against displacement in Direction to the second shaft end is secured, with ei ne first hub on the output side of the angular drive with one of ei ner end face outgoing hole in which one to the first ver toothing opposite the first internal toothing is provided, and a second hub on the drive side of the other angle driven with a Boh starting from a first end face tion, in which a second In is provided, the hubs on the respective Gears of the shaft are pushed on and the lengths the holes starting from the respective end face longer are formed as the length of the toothing and the shaft section of the respective shaft end together.

Bei einer solchen Wellenanordnung und bei einer solchen Wellen- Naben-Anordung ist es möglich, nach Entfernen des lösbaren Hal teelements die Welle entlang der Längsachse in die erste Nabe tiefer hineinzuschieben. Hierbei läßt sich die Welle um einen Betrag verschieben, der der Länge des Wellenabschnitts ent spricht. Da die Länge des Wellenabschnitts größer ist als der Abstand zwischen der zweiten Stirnfläche und der zweiten Anla gefläche, befindet sich das zweite Wellenende nach Verschieben der Welle vollständig außerhalb der zweiten Nabe. Somit läßt sich ein Getriebe, in dem die zweite Nabe angeordnet ist, ohne vollständige Demontage der Welle auswechseln. Bei einer Wellen anordnung und einer Wellen-Naben-Anordnung, bei der die Welle zwei Wellenenden mit einem Wellenabschnitt und einem Halteele ment aufweisen, kann die Welle in beide mögliche Richtungen ent lang der Längsachse verschoben werden. Somit lassen sich zwei Getriebe, in denen jeweils eine Nabe angeordnet ist, ohne Demon tage der Welle auswechseln.With such a wave arrangement and with such a wave Hub arrangement is possible after removing the detachable Hal teelements the shaft along the longitudinal axis into the first hub push deeper. Here, the shaft can be one Shift the amount corresponding to the length of the shaft section speaks. Because the length of the shaft section is longer than that Distance between the second face and the second plant surface, the second shaft end is after moving the shaft completely outside the second hub. Thus leaves a transmission in which the second hub is arranged without replace the complete dismantling of the shaft. With a wave arrangement and a shaft-hub arrangement in which the shaft two shaft ends with a shaft section and a holding element ment, the shaft can ent in both possible directions be moved along the longitudinal axis. So two can be Gearboxes, in each of which a hub is arranged, without demon replace days of the shaft.

Das Halteelement kann zwei Halteschalen in Form von Halbschalen umfassen, die zusammen eine Hülse darstellen und koaxial um den ersten Wellenabschnitt angeordnet sind und die jeweils einen Flanschabschnitt aufweisen, wobei die Flanschabschnitte zusammen die erste Anlagefläche bilden. Die Halteschalen können hierbei durch ein Spannband, das koaxial um die Halteschalen angeordnet ist, auf dem ersten Wellenabschnitt fixiert sein. Ebenso ist es möglich, die Halteschalen durch ein Fixierring, der koaxial um die Halteschalen angeordnet ist, auf dem Wellenabschnitt zu fi xieren. Der Fixierring weist hierzu einen Längsschlitz auf, des sen Breite sich in Umfangsrichtung über weniger als den halben Umfang erstreckt. Durch die Anordnung zweier Halteschalen werden einfache Mittel bereitgestellt, um die Anlagefläche darzustel len. Die Halteschalen lassen sich hierbei einfach auf den Wel lenabschnitt montieren bzw. demontieren.The holding element can have two holding shells in the form of half shells comprise, which together form a sleeve and coaxially around the are arranged first shaft section and each one Have flange section, the flange sections together form the first contact surface. The holding shells can be used here by a tensioning strap, which is arranged coaxially around the holding shells is fixed on the first shaft section. It is the same possible to hold the holding shells through a fixing ring that is coaxial around the holding shells are arranged to fi on the shaft section xieren. For this purpose, the fixing ring has a longitudinal slot, the Sen width in the circumferential direction over less than half Scope extends. By arranging two holding shells simple means provided to represent the investment area len. The holding shells can be easily put on the wel Assemble or disassemble the len section.

In einer weiteren Ausbildung wird das Halteelement durch einen Haltering dargestellt, der koaxial um den Wellenabschnitt ange ordnet ist und der einen Längsschlitz aufweist, dessen Breite sich in Umfangsrichtung über weniger als den halben Umfang er streckt. Durch diese Anordnung ist das Fixieren des Halteele ments ohne zusätzliche Mittel möglich.In a further embodiment, the holding element is by a Shown retaining ring, which is coaxially around the shaft section is arranged and which has a longitudinal slot, the width in the circumferential direction over less than half the circumference stretches. This arrangement is the fixation of the holding element possible without additional funds.

Damit das Halteelement zumindest gegen Verschieben in einer Richtung gesichert ist, kann auf der Welle in Anschluß an den Wellenabschnitt eine Stützfläche vorgesehen sein, gegen die sich das Halteelement abstützt.So that the holding element at least against displacement in one Is secured on the shaft following the Shaft section a support surface can be provided against which supports the holding element.

In einer günstigen Ausführungsform ist zumindest zwischen der ersten Anlagefläche und der ersten Verzahnung ein Dichtring vor gesehen. Somit ist die Bohrung der Nabe, in der die Innenverzah nung vorgesehen ist, nach außen hin abgedichtet, so daß diese als Schmierkammer dienen kann.In a favorable embodiment, at least between the a sealing ring before the first contact surface and the first toothing seen. This is the bore of the hub in which the internal toothing voltage is provided, sealed to the outside, so that this can serve as a lubrication chamber.

Um geringfügige Winkelabweichungen zwischen der Längsachse der Welle und der Längsachse der Naben zuzulassen, ist zwischen den Verzahnungen der Welle und den Innenverzahnungen der Naben ein geringfügiges Radialspiel vorgesehen. Die Welle kann somit ge genüber den Naben Winkelbewegungen ausführen.To slight angular deviations between the longitudinal axis of the Allow shaft and the longitudinal axis of the hubs is between the Gear teeth of the shaft and the internal gear teeth of the hubs slight radial play provided. The wave can thus ge Carry out angular movements in relation to the hubs.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel wird anhand der Zeichnungen beschrieben.A preferred embodiment is shown in the drawings described.

Hierin zeigt Fig. 1 schematisch den Antriebsstrang eines Scheibenmäh werks,1 herein shows. Diagrammatically the drive train of a disc cutter mill,

Fig. 2 die Anordnung einer Welle und zweier Naben, im Längsschnitt, und Fig. 2 shows the arrangement of a shaft and two hubs, in longitudinal section, and

Fig. 3 einen Querschnitt einer Welle mit Halteelementen entlang der Schnittlinie A-A gemäß Fig. 2. Fig. 3 shows a cross section of a shaft with retaining elements along the section line AA of FIG. 2.

Aus Fig. 1 ist ein Teil eines Scheibenmähwerkes mit an einem Träger 1 angebrachten Mähscheiben 2, 3, 4, 5 ersichtlich. Der Träger 1 ist an einer Stelle seiner Längenerstreckung ausgebro chen dargestellt, um einen Winkeltrieb 6 zu zeigen, der von ei ner Welle 7 angetrieben wird und am Träger 1 angeflanscht ist sowie eine weiter nicht dargestellte Mähscheibe tragen soll. Je weils zwei benachbarte Winkeltriebe 6 sind durch eine Antriebs welle 7 verbunden. Sie erstrecken sich längs des Trägers 1 und sind durch eine Abdeckung 8 abgedeckt. Die Wellen 7 und somit die Mähscheiben 2, 3, 4, 5 sind mit dem durch die Haube 9, wel che die Mähscheibe 5 trägt, verdeckten Getriebe verbunden. Das von der Haube 9 verdeckte Getriebe ist ebenfalls mit dem Träger 1 fest verbunden. Beim Mähen wird die Unterkante des Trägers 1 bodennah auf der zu mähenden Fläche geführt bzw. auf dieser auf liegend bewegt. Das von der Haube 9 verdeckte Getriebe ist an triebsmäßig über eine Welle 10 mit einem weiteren Winkelgetriebe 11 verbunden, das über eine Gelenkwelle 12 von einem weiteren Winkelgetriebe 13 angetrieben wird. Dieses wird über eine mit einer Zapfwelle eines Traktors verbindbare Gelenkwelle 14 ange trieben. Der Träger 1 und die beiden Winkelgetriebe 11, 13 sind an einem Rahmen befestigt, wobei der Träger 1 mitsamt dem Win kelgetriebe 11 im Verhältnis zum Winkelgetriebe 13 zusätzlich noch an einem schwenkbaren Teil des Rahmens befestigt ist und in eine nach oben gerichtete Position verschwenkbar ist, wobei auch die Verschwenkmöglichkeit zur Anpassung an eine Neigung des zu bearbeitenden Bodens genutzt wird.From Fig. 1 3 4 5 is part of a Scheibenmähwerkes with attached to a bracket 1 of discs 2, can be seen. The carrier 1 is shown broken out at one point of its length to show an angular drive 6 which is driven by egg ner shaft 7 and is flanged to the carrier 1 and is intended to carry a mowing disc, not shown. Each two adjacent angular drives 6 are connected by a drive shaft 7 . They extend along the carrier 1 and are covered by a cover 8 . The shafts 7 and thus the mower discs 2 , 3 , 4 , 5 are connected to the gearbox hidden by the hood 9 , which supports the mower disc 5 . The gear hidden by the hood 9 is also firmly connected to the carrier 1 . When mowing, the lower edge of the carrier 1 is guided close to the ground on the surface to be mowed or moved on it lying on. The cover hidden by the hood 9 is connected in terms of drive via a shaft 10 to a further angular gear 11 , which is driven by a further bevel gear 13 via a propeller shaft 12 . This is driven via a universal joint shaft 14 which can be connected to a PTO shaft of a tractor. The carrier 1 and the two angular gear 11 , 13 are attached to a frame, the carrier 1 together with the win gear 11 in relation to the angular gear 13 is additionally attached to a pivotable part of the frame and is pivotable into an upward position, the pivoting option is also used to adapt to an inclination of the soil to be worked.

Fig. 2 zeigt die Anordnung einer Welle 7 zwischen zwei Winkel trieben 6, 6'. Die Welle 7 ist drehbar um eine Längsachse 15 an geordnet. An den beiden Wellenenden 16, 16' sind jeweils ausge hend von einer Stirnfläche 17, 17' Verzahnungen 18, 18' mit pa rallel zur Längsachse 15 verlaufenden Zähnen vorgesehen. An die Verzahnungen 18, 18' schließen sich Wellenabschnitte 19, 19' an, deren Durchmesser jeweils kleiner sind als die jeweiligen Fuß kreisdurchmesser der angrenzenden Verzahnungen 18, 18'. Die Wel lenabschnitte 19, 19' enden jeweils an Stützflächen 20, 20', die im Durchmesser zum Durchmesser der jeweiligen Wellenabschnitte 19, 19' vergrößert sind. Gegen die Stützflächen 20, 20' stützen sich hülsenförmige Halteelemente 21, 21' ab. Die Halteelemente 21, 21' sind im Längsschnitt in etwa U-förmig ausgebildet und weisen somit jeweils zwei Flansche 22, 22', 23, 23' auf. Die Flansche 22, 22' stoßen gegen die jeweilige Stützfläche 20, 20'. Die Flansche 23, 23' bilden jeweils eine Anlagefläche 24, 24', welche jeweils einer Stirnfläche 25, 25' einer Nabe 26, 26' ge genüberliegen und welche die Bewegung der Welle 7 in den beiden Richtungen der Längsachse 15 begrenzen. Die Naben 26, 26' weisen jeweils eine Bohrung 27, 27' mit einer Innenverzahnung 28, 28' auf. Die jeweiligen Verzahnungen 18, 18' sitzen in der Innenver zahnung 28, 28' der Naben 26, 26' ein. Zwischen den Verzahnungen 18, 18' und den Anlageflächen 24, 24' sind Dichtringe 29, 29' angeordnet, die für eine Abdichtung zwischen der Welle 7 und den Naben 26, 26' sorgen. In die Bohrungen 27, 27' der Naben 26, 26' sind auf der der Welle 7 entfernten Seite jeweils eine weitere Welle mit einem Wellenende 30, 30' eingeschoben, so daß in den Bohrungen 27, 27' der Naben 26, 26' zwischen zwei s ich gegen überliegenden Stirnflächen zweier aufeinanderfolgender Wellen 7 Schmierkammern 31, 31' gebildet sind, die nach außenhin durch die Dichtringe 29, 29' abgedichtet sind. Die Halteelemente 21, 21' umfassen zwei Halteschalen, die jeweils über einen Fixier ring 32, 32' auf dem Wellenabschnitt 19, 19' gehalten werden. Die Naben 26, 26' sind über Kugellager 33, 33' jeweils drehbar in einem Getriebegehäuse 34, 34' gelagert. Zur Abdichtung der Naben 26, 26' gegenüber dem Getriebegehäuse 34, 34' sind Wellen dichtringe 35, 35' vorgesehen, die sich jeweils im Getriebege häuse 34, 34' axial gegen einen Sicherungsring 36, 36' abstüt zen. Fig. 2 shows the arrangement of a shaft 7 between two angles 6 , 6 '. The shaft 7 is arranged rotatable about a longitudinal axis 15 . At the two shaft ends 16 , 16 'are each provided starting from an end face 17 , 17 ' teeth 18 , 18 'with pa parallel to the longitudinal axis 15 extending teeth. At the teeth 18 , 18 'follow shaft sections 19 , 19 ', the diameter of which is smaller than the respective root diameter of the adjacent teeth 18 , 18 '. The Wel lenabschnitte 19 , 19 'each end on support surfaces 20 , 20 ', which are enlarged in diameter to the diameter of the respective shaft sections 19 , 19 '. Sleeve-shaped holding elements 21 , 21 'are supported against the support surfaces 20 , 20 '. The holding elements 21 , 21 'are approximately U-shaped in longitudinal section and thus each have two flanges 22 , 22 ', 23 , 23 '. The flanges 22 , 22 'abut against the respective support surface 20 , 20 '. The flanges 23 , 23 'each form an abutment surface 24 , 24 ', each facing an end face 25 , 25 'of a hub 26 , 26 ' ge and which limit the movement of the shaft 7 in the two directions of the longitudinal axis 15 . The hubs 26 , 26 'each have a bore 27 , 27 ' with an internal toothing 28 , 28 '. The respective toothings 18 , 18 'sit in the inner toothing 28 , 28 ' of the hubs 26 , 26 '. Sealing rings 29 , 29 'are arranged between the toothings 18 , 18 ' and the contact surfaces 24 , 24 'and ensure a seal between the shaft 7 and the hubs 26 , 26 '. In the bores 27 , 27 'of the hubs 26 , 26 ' on the side remote from the shaft 7 a further shaft with a shaft end 30 , 30 'is inserted, so that in the bores 27 , 27 ' of the hubs 26 , 26 'between two s I against opposite end faces of two successive shafts 7 lubrication chambers 31 , 31 'are formed, which are sealed to the outside by the sealing rings 29 , 29 '. The holding elements 21 , 21 'comprise two holding shells, which are each held by a fixing ring 32 , 32 ' on the shaft section 19 , 19 '. The hubs 26 , 26 'are each rotatably supported in a gear housing 34 , 34 ' via ball bearings 33 , 33 '. To seal the hubs 26 , 26 'with respect to the gear housing 34 , 34 ', shaft sealing rings 35 , 35 'are provided, each of which is supported in the gear housing 34 , 34 ' axially against a retaining ring 36 , 36 '.

Soll einer der beiden Winkeltriebe 6, 6' gewechselt werden, bei spielsweise der Winkeltrieb 6, so wird das dem Winkeltrieb 6 entfernte Halteelement 21' entfernt. Nach Entfernen des Fixier rings 32' lassen sich die Halteschalen des Halteelements 21 von der Welle 7 entfernen. Danach kann die Welle 7 entlang der Längsachse 15 in die Bohrung 27' der Nabe 26' tiefer eingescho ben werden. Die Welle 7 läßt sich hierbei soweit in die Bohrung 27' der Nabe 26' einschieben, bis die Verzahnung 18 vollständig aus der Bohrung 27 der Nabe 26 des zu wechselnden Winkeltriebs 6 herausgetreten ist. Das Wellenende 30, der hier nicht darge stellten weiteren Welle, die in die Bohrung 27 der Nabe 26 ein gesteckt ist, läßt sich auf gleiche Weise aus der Bohrung 27 entfernen. Der Winkeltrieb 6 läßt sich somit ohne vollständige Demontage der Welle 7 entfernen.If one of the two angle drives 6 , 6 'is to be changed, for example the angle drive 6 , the holding element 21 ' removed from the angle drive 6 is removed. After removing the fixing ring 32 ', the holding shells of the holding element 21 can be removed from the shaft 7 . Then the shaft 7 along the longitudinal axis 15 in the bore 27 'of the hub 26 ' can be inserted deeper. The shaft 7 can be inserted into the bore 27 'of the hub 26 ' until the toothing 18 has completely emerged from the bore 27 of the hub 26 of the angular drive 6 to be changed. The shaft end 30 , the Darge not presented here further shaft, which is inserted into the bore 27 of the hub 26 , can be removed from the bore 27 in the same way. The angle drive 6 can thus be removed without completely dismantling the shaft 7 .

Die Fig. 3 zeigt einen Querschnitt der Welle 7 im Bereich des Wellenendes 16'. Um die Welle 7 sind zwei Halteschalen 37, 38 angeordnet, die jeweils einen Flansch 39, 40 bilden, die gemein sam eine Anlagefläche bilden. Um die Halteschalen 37, 38 auf der Welle 7 zu fixieren, ist ein Fixierring 32' vorgesehen, der ei nen Längsschlitz aufweist, dessen Breite sich in Umfangsrichtung betrachtet über weniger als den halben Umfang erstreckt. Der Fi xierring 32' ist aus elastischem Material gefertigt und läßt sich somit in radialer Richtung auf die Halteschalen 37, 38 auf schieben. Um dies zu vereinfachen, weist der Fixierring 32' an den Längsschlitz angrenzende Abschnitte 41, 42 auf, die radial nach außen gebogen sind. FIG. 3 shows a cross section of the shaft 7 in the region of the shaft end 16 '. Around the shaft 7 , two holding shells 37 , 38 are arranged, each of which forms a flange 39 , 40 , which together form a contact surface. In order to fix the holding shells 37 , 38 on the shaft 7 , a fixing ring 32 'is provided, which has a longitudinal slot, the width of which, viewed in the circumferential direction, extends over less than half the circumference. The Fi xierring 32 'is made of elastic material and can thus slide in the radial direction on the holding shells 37 , 38 . In order to simplify this, the fixing ring 32 'has sections 41 , 42 which adjoin the longitudinal slot and which are bent radially outward.

Das Halteelement kann ebenso durch einen einteiligen Haltering dargestellt sein, der koaxial um den Wellenabschnitt angeordnet ist und einen Längsschlitz aufweist, dessen Breite sich in Um fangsrichtung über weniger als den halben Umfang erstreckt.The holding element can also by a one-piece retaining ring be shown, arranged coaxially around the shaft section is and has a longitudinal slot, the width of which changes in um direction extends over less than half the circumference.

Reference list

11

Träger
carrier

22nd

, ,

33rd

, ,

44th

, ,

55

Mähscheiben
Mower discs

66

Winkeltrieb
Angular drive

77

Welle
wave

88th

Abdeckung
cover

99

Haube
Hood

1010th

Welle
wave

1111

Winkelgetriebe
Angular gear

1212th

Gelenkwelle
PTO shaft

1313

Winkelgetriebe
Angular gear

1414

Gelenkwelle
PTO shaft

1515

Längsachse
Longitudinal axis

1616

, ,

1616

'Wellenende
'' Shaft end

1717th

, ,

1717th

'Stirnfläche
'End face

1818th

, ,

1818th

'Verzahnung
'Serration

1919th

, ,

1919th

'Wellenabschnitt
'Wave section

2020th

, ,

2020th

'Stützfläche
'' Support surface

2121

, ,

2121

'Halteelemente
'' Holding elements

2222

, ,

2222

'Flansch
'Flange

2323

, ,

2323

'Flansch
'Flange

2424th

, ,

2424th

'Anlagefläche
'' Contact surface

2525th

, ,

2525th

'Stirnfläche
'End face

2626

, ,

2626

'Nabe
'Hub

2727

, ,

2727

'Bohrung
'Drilling

2828

, ,

2828

'Innenverzahnung
'' Internal teeth

2929

, ,

2929

'Dichtring
'Sealing ring

3030th

, ,

3030th

'Wellenende
'' Shaft end

3131

, ,

3131

'Schmierkammer
'' Lubrication chamber

3232

, ,

3232

'Fixierring
'' Fixing ring

3333

, ,

3333

'Kugellager
'Ball-bearing

3434

, ,

3434

'Getriebegehäuse
'' Gear housing

3535

, ,

3535

'Wellendichtringe
'' Shaft seals

3636

, ,

3636

'Sicherungsring
'' Circlip

3737

Halteschale
Holding shell

3838

Halteschale
Holding shell

3939

Flanschabschnitt
Flange section

4040

Flanschabschnitt
Flange section

4141

Abschnitt
section

4242

Abschnitt
section

Claims

1. shaft arrangement for torque transmission around a longitudinal axis ( 15 ),
with a first toothing ( 18 ) extending from a first end face ( 17 ) of a first shaft end ( 16 ), the teeth of which extend parallel to the longitudinal axis ( 15 ),
with a first annular contact surface ( 24 ), seen from the first end face ( 17 ), arranged behind the first toothing ( 18 ), the outer diameter of which is enlarged to the tip circle diameter of the first toothing ( 18 ),
with a second toothing ( 18 ') extending from a second end face ( 17 ') of a second shaft end ( 16 '), the teeth of which extend parallel to the longitudinal axis ( 15 ),
'saw toward ter the second toothing (18 a, of the second end face (17)') disposed second ring-shaped abutment surface ', the outer diameter of the tip circle diameter of the second toothing (18 ßert magnification) (24)',
with at least one cylindrical shaft section ( 19 ) adjoining the first toothing ( 18 ), the outer diameter of which is reduced to the root diameter of the first toothing ( 18 ) and which, seen from the first bearing surface ( 24 ), is longer behind it, than the distance between the second end face ( 17 ') and the second contact surface ( 24 '), at least the first contact surface ( 24 ) being represented by a holding element ( 21 ) fixed to the shaft, and wherein the holding element ( 21 ) is at least secured against displacement in the direction of the second shaft end ( 16 ').

2. Shaft arrangement according to claim 1, characterized in that the holding element ( 21 ) comprises two holding shells ( 37 , 38 ) in the form of half shells, which together constitute a sleeve and are arranged coaxially around the shaft section ( 19 , 19 ') and Each have a flange section ( 39 , 40 ), the flange sections ( 39 , 40 ) together forming the first contact surface ( 24 ).

3. Shaft arrangement according to claim 2, characterized in that the holding shells ( 37 , 38 ) are fixed on the shaft section ( 19 , 19 ') by a tensioning band which is arranged axially around the holding shells ( 37 , 38 ).

4. Shaft arrangement according to claim 2, characterized in that the holding shells ( 37 , 38 ) by a fixing ring ( 32 , 32 ') which is arranged coaxially around the holding shells ( 37 , 38 ) on the shaft section ( 19 , 19 ') are fixed, the fixing ring ( 32 , 32 ') having a longitudinal slot whose width extends in the circumferential direction over less than half the circumference.

5. Shaft arrangement according to claim 1, characterized in that the holding element ( 21 , 21 ') is provided by a retaining ring which is arranged coaxially around the shaft portion ( 19 , 19 ') and which has a longitudinal slot, the width of which extends in the circumferential direction extends over less than half the circumference.

6. Shaft arrangement according to one of claims 1 to 5, characterized in that the holding element ( 21 , 21 ') is supported against a support surface ( 20 , 20 ') which adjoins that end of the shaft section ( 19 , 19 ') which is removed from the end face ( 17 , 17 ') of the respective shaft end ( 16 , 16 ').

7. Shaft-hub arrangement for torque transmission around a longitudinal axis ( 15 ) comprising a shaft ( 7 )
with a first toothing ( 18 ) extending from a first end face ( 17 ) of a first shaft end ( 16 ), the teeth of which extend parallel to the longitudinal axis ( 15 ),
with a first annular contact surface ( 24 ), seen from the first end face ( 17 ), arranged behind the first toothing ( 18 ), the outer diameter of which is enlarged to the tip circle diameter of the first toothing ( 18 ),
with a second toothing ( 18 ') extending from a second end face ( 17 ') of a second shaft end ( 16 '), the teeth of which extend parallel to the longitudinal axis ( 15 ),
'saw toward ter the second toothing (18 a, of the second end face (17)') disposed second ring-shaped abutment surface ', the outer diameter of the tip circle diameter of the second toothing (18 ßert magnification) (24)',
with at least one cylindrical shaft section ( 19 ) adjoining the first toothing ( 18 ), the outer diameter of which is reduced to the root diameter of the first toothing ( 18 ) and which, seen from the first bearing surface ( 24 ), is longer behind it, than the distance between the second end face ( 17 ') and the second contact surface ( 24 '), at least the first contact surface ( 24 ) being represented by a holding element ( 21 ) fixed to the shaft, and wherein the holding element ( 21 ) is at least secured against displacement in the direction of the second shaft end ( 16 '),
further comprising a first hub ( 26 ) with a bore ( 27 ) extending from an end face ( 25 ) in which a first internal toothing ( 28 ) is provided which is opposite to the first toothing ( 18 ), and a second hub ( 26 ') with a a bore ( 27 ') extending from an end face ( 25 '), in which a second internal toothing ( 28 ') opposite the second toothing ( 18 ') is provided, the hubs ( 26 , 26 ') fitting onto the respective toothing ( 18 , 18 ') of the shaft ( 7 ) are pushed on and the length of at least one bore ( 27 , 27 ') of one of the two hubs ( 26 , 26 ') starting from the respective end face ( 25 , 25 ') is longer than the length of the toothing ( 18 , 18 ') and the shaft section ( 19 , 19 ') of the respective shaft end ( 16 , 16 ') together.

8. Shaft-hub arrangement according to claim 7, characterized in that a sealing ring ( 29 ) is provided at least between the first contact surface ( 24 ) and the first toothing ( 18 ).

9. shaft-hub arrangement according to one of claims 7 or 8, characterized in that between the toothings ( 18 , 18 ') of the shaft and the internal toothing ( 28 , 28 ') of the hubs ( 26 , 26 ') a radial play is provided.

10. Disc mower with a plurality of angular drives ( 6 , 6 ') arranged at a distance along a carrier ( 1 ), each of which drives a mower disc ( 2 , 3 , 4 , 5 ), an angular drive at one end of the carrier ( 1 ) is drivingly connected to a drive and the hubs ( 26 , 26 ') of two successive angular drives ( 6 , 6 ') are connected to one another in terms of drives by shafts ( 7 ), the shafts ( 7 ) in each case
with a first toothing ( 18 ) extending from a first end face ( 17 ) of a first shaft end ( 16 ), the teeth of which extend parallel to the longitudinal axis ( 15 ),
with a first annular contact surface ( 24 ), seen from the first end face ( 17 ), arranged behind the first toothing ( 18 ), the outer diameter of which is enlarged to the tip circle diameter of the first toothing ( 18 ),
with a second toothing ( 18 ') extending from a second end face ( 17 ') of a second shaft end ( 16 '), the teeth of which extend parallel to the longitudinal axis ( 15 ),
'saw toward ter the second toothing (18 a, of the second end face (17)') disposed second ring-shaped abutment surface ', the outer diameter of the tip circle diameter of the second toothing (18 ßert magnification) (24)' are provided,
with at least one cylindrical shaft section ( 19 ) adjoining the first toothing ( 18 ), the outer diameter of which is reduced to the root diameter of the first toothing ( 18 ) and which, seen from the first bearing surface ( 24 ), is longer behind it, than the distance between the second end face ( 17 ') and the second contact surface ( 24 '), at least the first contact surface ( 24 ) being represented by a holding element ( 21 ) fixed to the shaft, and wherein the holding element ( 21 ) is at least secured against displacement in the direction of the second shaft end ( 16 '), in each case one from the drive-side first hub ( 26 ) of the angular drive with a bore ( 27 ) extending from an end face ( 25 ), in which one of the first teeth ( 18 ) opposite first internal toothing is provided, and in each case a drive-side second hub ( 26 ') of the other angular drive ( 6 ') with one of a first end face he ( 25 ') outgoing bore ( 27 '), in which a second internal toothing ( 28 ') opposite the second toothing ( 18 ') is provided, the hubs ( 26 , 26 ') on the respective toothing ( 18 , 18th ') of the shaft ( 7 ) are pushed on and the lengths of the bores ( 27 , 27 ') starting from the respective end face ( 25 , 25 ') are longer than the length of the toothing ( 18 , 18 ') and the shaft section ( 19 , 19 ') of the respective shaft end ( 16 , 16 ') together.