DE19802640A1 - Vehicle seat height stepped adjustment mechanism - Google Patents

Vehicle seat height stepped adjustment mechanism

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Abstract

A vehicular seat height stepped adjustment mechanism (1) is operated by a hand lever (2) moving between two positions. The lever is secured by a bearing on the seat frame (3b) and another attached to the vehicle chassis. The seat is raised or lowered by a lever pump action.

Description

Die Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung für ein Schrittschaltwerk nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to an actuating device for a Step switch according to the preamble of claim 1.

Bei bekannten Schrittschaltwerken, die zur Veränderung der Neigung oder Höhe eines Kraftfahrzeugsitzes verwendet wer­ den (DE 36 16 164 C2) führt der Betätigungshebel eine Schwenkbewegung um eine getriebefeste Schwenkachse aus. Der Betätigungshebel wird durch eine Rückstellfeder in seine Mittelstellung zurückgeführt. Der Griff des Betätigungshe­ bels bewegt sich auf einer Kreisbahn. Um eine ausreichend bequeme Betätigung zu ermöglichen, können nur kleine Schwenkwinkel des Betätigungshebels zugelassen werden. Dies hat die Folge, daß für ein Verstellen eine große Anzahl von Hubbewegungen erforderlich ist.In known step-by-step mechanisms that change the Tilt or height of a motor vehicle seat used the (DE 36 16 164 C2) leads the operating lever Swivel movement around a gear-fixed swivel axis. Of the Operating lever is in its by a return spring Center position returned. The handle of the actuator bels moves on a circular path. To be sufficient Only small ones can enable convenient operation Swing angle of the operating lever are permitted. This has the consequence that a large number of Lifting movements are required.

Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Betätigungsvorrichtung der als bekannt vorausgesetzten Art zu schaffen, welche die Rich­ tung des Kraftangriffs am Betätigungshebel während der ge­ samten Verstellbewegung unverändert läßt und ohne Kom­ forteinbußen große Hubwege ermöglicht. The invention is based on this prior art the task of an actuator as known presupposed kind that the Rich tion of the force attack on the operating lever during ge entire adjustment movement leaves unchanged and without comm loss of long travel distances.  

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt durch die Merkmale des Patentanspruchs 1.This problem is solved by the features of Claim 1.

Durch die unveränderliche Ausrichtung des Betätigungshebels während des gesamten Verstellvorgangs wird eine für den Be­ nutzer beim gesamten Verstellvorgang günstige Arm- und Handhaltung ermöglicht. Dabei kann die Ausrichtung des Be­ tätigungshebels so gewählt werden, daß der Benutzer den Betätigungshebel nicht nur durch die Armmuskelkraft ver­ stellt, sondern auch durch eine Gewichtsverlagerung des Körpers.Due to the unchangeable alignment of the operating lever during the entire adjustment process, one for the Be users arm and arm for the entire adjustment process Hand position enables. The orientation of the Be Actuation lever are chosen so that the user Actuating lever not only ver by the arm muscle force represents, but also by a shift in weight of the Body.

Bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Un­ teransprüchen beschrieben.Preferred embodiments of the invention are in the Un Described claims.

Die Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The invention will now be described with reference to the drawings explained. Show it:

Fig. 1 eine schematische Darstellung einer Betäti­ gungsvorrichtung für ein Schrittschaltwerk in Ruhestellung, Fig. 1 is a schematic representation of a Actuate the supply apparatus for a stepping mechanism in rest position,

Fig. 2 die Betätigungsvorrichtung gemäß Fig. 1 in un­ terer Endlage, Fig. 2 shows the actuator of FIG. 1 in more excellent un end position,

Fig. 3 die Betätigungsvorrichtung gemäß Fig. 1 und 2 in oberer Endlage, Fig. 3, the operating device according to Fig. 1 and 2 in the upper end position,

Fig. 4 eine schematische Darstellung des Standes der Technik. Fig. 4 is a schematic representation of the prior art.

Von dem lediglich dargestellten Schrittschaltwerk 1, das an einem mit 5 bezeichneten Kraftfahrzeugsitzrahmen befestigt ist, ist lediglich die Drehachse 1a dargestellt. Eine La­ gerachse 3b ist mit Abstand von der Drehachse 1a ebenfalls an dem Kraftfahrzeugsitzrahmen 5 angeordnet. Um die Dreh­ achse 1a ist ein Schwenkhebel 4 verschwenkbar. Über die La­ gerachse 3b ist ein weiterer Schwenkhebel 3 am Kraftfahr­ zeugsitzrahmen 5 gelagert. Die dem Kraftfahrzeugsitz 5 ge­ genüberliegenden Enden der Schwenkhebel 3 und 4 tragen La­ gerachsen 3a bzw. 4a, die durch einen Querstangenbereich 6 miteinander verbunden sind. An den Querstangenbereich 6 ist ein nach unten abgekröpfter Betätigungshebel 2 ange­ schweißt.Of the stepping mechanism 1 only shown, which is fastened to a motor vehicle seat frame denoted by 5 , only the axis of rotation 1 a is shown. A La gerachse 3 b is also arranged at a distance from the axis of rotation 1 a on the motor vehicle seat frame 5 . A pivot lever 4 can be pivoted about the axis of rotation 1 a. About the La gerachse 3 b another pivot lever 3 is mounted on the vehicle seat frame 5 . The opposite ends of the motor vehicle seat 5 of the pivot levers 3 and 4 wear La gerachsen 3 a and 4 a, which are connected by a crossbar area 6 . At the crossbar area 6 is a cranked down lever 2 is welded.

Die Drehachse 1a und die Lagerachsen 3a, 3b und 4a verlaufen sämtlich parallel zueinander. Im dargestellten bevorzugten Ausführungsbeispiel sind die Abstände zwischen den Lagerachsen 3a und 4a gleich mit den Abständen zwischen der Lagerachse 3b und der Drehachse 1a. Ebenso sind die Ab­ stände zwischen den Lagerachsen 3a und 3b denjenigen der Ab­ stände zwischen der Lagerachse 4a und der Drehachse 1a gleich. Es ergibt sich also ein regelmäßiges Gelenkviereck.The axis of rotation 1 a and the bearing axes 3 a, 3 b and 4 a all run parallel to one another. In the preferred embodiment shown, the distances between the bearing axes 3 a and 4 a are the same as the distances between the bearing axis 3 b and the axis of rotation 1 a. Likewise, the Ab stands between the bearing shafts 3 a and 3 b to those of the Ab distances between the bearing axis 4a and the rotation axis 1 a the same. The result is a regular quadrilateral joint.

Je nach gewünschter Betätigungsrichtung des Schrittschalt­ werks 1 wird der Betätigungshebel 2 aus seiner in Fig. 1 dargestellten Ausgangslage entweder in die in Fig. 2 darge­ stellte untere Endlage gedrückt und anschließend für einen vollen Hub bis in die obere Endlage gemäß Fig. 3 gezogen, oder aus der Ausgangslage gemäß Fig. 1 zunächst in die obe­ re Endlage gemäß Fig. 3 und danach in die unteren Endlage gemäß Fig. 2. Bei dem Schrittschaltwerk 1 handelt es sich üblicherweise um ein solches Schrittschaltwerk, dessen Wirkrichtung umschaltbar ist. Der volle Betätigungshub des Betätigungshebels 2 liegt also zwischen den Positionen ge­ mäß Fig. 1 und 4. Ein Vergleich dieser Figuren zeigt, daß bei gleich gehaltener Krafteinleitungsrichtung große Ver­ stellhübe möglich sind.Depending on the desired direction of actuation of the indexing mechanism 1 , the actuating lever 2 is either pressed from its initial position shown in FIG. 1 into the lower end position shown in FIG. 2 and then pulled for a full stroke into the upper end position according to FIG. 3, or from the initial position shown in Fig. 1 first to the OBE re end position according to FIG. 3 and subsequently as in the lower end position Fig. 2. in the step switch mechanism 1 is usually to such an indexing mechanism whose direction of action is reversible. The full actuation stroke of the actuation lever 2 is therefore between the positions according to FIGS . 1 and 4. A comparison of these figures shows that large adjusting strokes are possible with the force introduction direction being kept the same.

Die Lagerachsen 3a, 3b und 4a bilden zusammen mit der Dreh­ achse 1a ein Gelenkviereck. Der Betätigungshebel 2 wird durch eine Parallelogrammführung geführt. Diese Parallelo­ grammführung stellt sicher, daß der Betätigungshebel 2 stets eine zu sich selbst parallele Lage beibehält.The bearing axes 3 a, 3 b and 4 a together with the axis of rotation 1 a form a four-bar link. The operating lever 2 is guided by a parallelogram guide. This Parallelo gram guide ensures that the operating lever 2 always maintains a position parallel to itself.

Ein Vergleich mit Fig. 4, in der schematisch eine Betäti­ gungsvorrichtung des Standes der Technik dargestellt ist, die nur aus einem Betätigungshebel besteht, zeigt die völ­ lig anderen Verhältnisse beim Stand der Technik: Das Schrittschaltwerk 1' ist um eine sitzgestellfeste Drehachse 1a' verdrehbar. Um die Drehachse 1a' ist der direkt mit dem Schrittschaltwerk 1' verbundene Betätigungshebel 2' ver­ schwenkbar. Er ist in Fig. 4 in der Mittellage mit einer durchgezogenen Linie dargestellt, während seine obere End­ lage von einer mit 2'' bezeichneten gestrichelten Linie sym­ bolisiert ist und seine untere Endlage von einer mit 2''' bezeichneten gestrichelten Linie. Die in Fig. 4 darge­ stellten Verhältnisse zeigen deutlich, daß sich auch bei geringen Verschwenkwinkeln des Betätigungshebels 2' die Kraftangriffsverhältnisse über den Schwenkbereich sehr stark verändern.A comparison with FIG. 4, in which an actuating device of the prior art is shown schematically, which consists of only one actuating lever, shows the completely different conditions in the prior art: the stepping mechanism 1 'is about a rotational axis 1 a' fixed to the seat frame. rotatable. About the axis of rotation 1 a 'is directly connected to the stepping mechanism 1 ' connected actuating lever 2 'ver. It is shown in Fig. 4 in the middle position with a solid line, while its upper end position is symbolized by a dashed line labeled 2 '' and its lower end position by a dashed line labeled 2 '''. The conditions shown in Fig. 4 Darge clearly show that even with small pivoting angles of the actuating lever 2 ', the force application conditions change very much over the pivoting range.

Claims (4)

1. Betätigungsvorrichtung für ein Schrittschaltwerk (1), das eine Drehachse (1a) aufweist, insbesondere zum Ver­ stellen von Kraftfahrzeugsitzen, mit einem um eine Aus­ gangsstellung nach zwei unterschiedlichen Seiten ver­ schwenkbaren Betätigungshebel (2), dadurch gekennzeichnet, daß der Betätigungshebel (2) über zwei voneinander beab­ standete, parallel zur Drehachse (1a) des Schrittschalt­ werks (1) verlaufende Lagerachsen (3a; 4a) an jeweils einem Ende von zwei lageveränderlichen Schwenkhebeln (3; 4) angelenkt ist, deren erster (3) an einer ortsfesten bzw. sitzrahmenfesten Lagerachse (3b) angelenkt ist und deren zweiter (4) mit dem Schrittschaltwerk (1) verbun­ den und um dessen Drehachse (1a) verschwenkbar ist, wo­ bei die ortsfeste bzw. sitzrahmenfeste Lagerachse (3b) des ersten Gelenkhebels (3) parallel zur Drehachse (1a) verläuft.1. Actuating device for a stepping mechanism ( 1 ) which has an axis of rotation ( 1 a), in particular for adjusting motor vehicle seats, with an actuating lever ( 2 ) which can be pivoted about an initial position from two different sides, characterized in that the actuating lever ( 2 ) via two spaced, parallel to the axis of rotation ( 1 a) of the indexing mechanism ( 1 ) running bearing axes ( 3 a; 4 a) is articulated at one end of two position-variable pivot levers ( 3 ; 4 ), the first ( 3 ) is articulated on a stationary or seat frame-fixed bearing axis ( 3 b) and the second ( 4 ) of which is connected to the stepping mechanism ( 1 ) and which can be pivoted about its axis of rotation ( 1 a), where the bearing axle ( 3 b ) of the first articulated lever ( 3 ) runs parallel to the axis of rotation ( 1 a). 2. Betätigungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beabstandeten und den Betätigungshebel (2) mit dem ersten und zweiten Schwenkhebel (3 und 4) verbinden­ den Lagerachsen (3a; 4a) an einem mit dem Betätigungshe­ bel (2) verbundenen Querstangenbereich (6) angeordnet sind. 2. The actuator of claim 1, characterized in that the spaced apart, and the actuating lever (2) with the first and second pivot levers (3 and 4) connect the bearing axles; connected (3 a 4 a) at one with the Betätigungshe bel (2) Crossbar area ( 6 ) are arranged. 3. Betätigungsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Betätigungshebel (2) abgeknickt ausgebildet ist.3. Actuating device according to claim 1 or 2, characterized in that the actuating lever ( 2 ) is kinked. 4. Betätigungsvorrichtung nach einem oder mehreren der An­ sprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Betätigungshebel (2) mit der Querstange (6) ver­ schweißt ist.4. Actuating device according to one or more of claims 1 to 3, characterized in that the actuating lever ( 2 ) with the crossbar ( 6 ) is welded ver.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE3616164C2 (en) * 1986-05-14 1990-06-07 C. Rob. Hammerstein Gmbh, 5650 Solingen, De

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
DE-Lehrbuch, J. VOLMER u.a. VEB-Verlag Tech- nik Berlin 1979 S.39,65-67,104 *

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