DE19801476C1 - Testing device for measuring axial play in equalisation drive - Google Patents

Testing device for measuring axial play in equalisation drive

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Abstract

The testing device has a holder for supporting the tested equalisation drive, with an axially displaced rotary thorn (4) fitting in an axial opening in a spline wheel of the equalisation drive, its axial position measured via a digital read-out dial (52) and its movement between its end positions determined as a measure of the axial play within the equalisation drive.

Description

Die Erfindung betrifft eine Prüfvorrichtung zur Mes­ sung des Spiels in axialer Richtung von Achskegelrädern in Ausgleichgetrieben gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a test device for measuring Solution of play in the axial direction of axle bevel gears in Differential gear according to the preamble of claim 1.

Eine Prüfvorrichtung der eingangs beschriebenen Art ist sowohl aus der DE 35 22 600 A1 als auch aus der DE 195 46 331 C1 bekannt.A test device of the type described above is from both DE 35 22 600 A1 and DE 195 46 331 C1  known.

Aus der DE-AS 24 27 296 ist ein Verfahren zum Anbringen eines Einbaumaßes an einem Kegelrad bekannt.DE-AS 24 27 296 describes a method for attachment a mounting dimension on a bevel gear known.

Aus der DE-OS 25 20 908 ist eine Einrichtung zum Mes­ sen des Zahnspiels zwischen zwei eingebauten, schrägver­ zahnten Antriebsrädern bekannt.From DE-OS 25 20 908 a device for measuring the backlash between two built-in, inclined toothed drive wheels known.

Aus der DE 35 22 600 A1 ist ein Verfahren zur Einstel­ lung des Zahnflankenspiels des Kegelradsatzes eines Achsge­ triebes bekannt.DE 35 22 600 A1 describes a setting method development of the backlash of the bevel gear set of an axle gear instinct known.

Dabei wird das Getriebegehäuse vermessen, insbesondere wer­ den die Anlageflächen für die Lage des Tellerrades vermes­ sen. Außerdem wird der in das Getriebegehäuse einzubauende Kegelradsatz vermessen und dadurch die vorläufige Dicke der Ausgleichsscheiben bestimmt. Nach Montage des Kegelradsat­ zes im Gehäuse wird eine endgültige Einstellung über einen exzentrisch angeordneten, verdrehbaren Ring erreicht. Im übrigen ergibt sich mit Hilfe der Vermessung des Getriebe­ gehäuses und des Kegelradsatzes das nach Einbau des Kegel­ radsatzes vorliegende Axialspiel.The gear housing is measured, especially who which the contact surfaces measure for the position of the ring gear sen. In addition, the one to be installed in the gearbox Measure bevel gear set and thereby the provisional thickness of the Shims determined. After installing the bevel gear zes in the housing will be a final setting via a eccentrically arranged, rotatable ring reached. in the the other results from the measurement of the gear housing and the bevel gear set after installing the cone wheel set present axial play.

Ausgehend von einer Prüfvorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, diese Prüfvorrichtung derart weiterzubilden, daß bei ihr für alle beim Eingriff von Achskegelrad und Ausgleichrad möglichen Kombinationen von Zahnpaaren das maximale Spiel bestimmt werden kann, und daß sie reproduzierbare Werte ergibt.Starting from a test device according to the preamble of claim 1, the invention is based on the object to further develop this test device in such a way that with her for everyone when engaging the bevel gear and differential gear possible combinations of tooth pairs the maximum play can be determined and that they are reproducible values results.

Diese Aufgabe wird mit einer, auch die kennzeichnenden Merkmale des Hauptanspruchs aufweisenden, gattungsgemäßen Prüfvorrichtung gelöst. Weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung sind in den Unteransprüchen aufgeführt.This task comes with a, including the distinctive Features of the main claim, generic Test device released. Another advantageous embodiment the invention are set out in the subclaims.

Vorzugsweise ist die Prüfvorrichtung auf einer Grund­ platte aufgebaut. Auf dieser Grundplatte ist eine Halterung für ein Ausgleichgetriebe angebracht. Weitere Aufbauten sind vorzugsweise zwei Böcke, in denen jeweils ein Füh­ rungsdorn gelagert ist. Die Aufbauten sind in Nuten in der Grundplatte der Prüfvorrichtung verschiebbar, um die Prüf­ vorrichtung für verschieden große Ausgleichgetriebe anpas­ sen zu können. In der Halterung wird das Ausgleichgetriebe vorteilhafterweise in einem Prismenlager aufgenommen und mit einem Schnellspanner gegen Verdrehung oder Verschiebung gesichert. Vorteilhafterweise besitzt der Führungsdorn ei­ nen als Anschlagsmutter wirkenden Kragen, in die eine An­ schlagsschraube eindrehbar ist, die die Ausgangslage des Führungsdorns gegenüber einer Meßuhr einstellt. Diese Me­ ßuhr ist vorzugsweise als digitale Meßuhr ausgeführt, deren Absolutwert in beliebiger Stellung auf Null gesetzt werden kann. Die Meßuhr kann den Minimal- oder Maximalwert spei­ chern und anzeigen. Der Führungsdorn kann vorteilhaft mit­ tels einer Kurbel gedreht werden. Ein federbetätigtes Zug­ gestänge übt eine Axialkraft auf den Führungsdorn und damit auf das Achskegelrad aus. Der Führungsdorn wird zur Messung mit dem Achskegelrad vorzugsweise über eine Spannbuchse verklemmt.The test device is preferably on a base plate built. There is a holder on this base plate attached for a differential. Other structures are preferably two trestles, each with a foot rungsdorn is stored. The superstructures are in grooves in the Base plate of the test device slidable to the test Adapt device for differential gears of different sizes to be able to. The differential is in the bracket advantageously recorded in a prism store and with a quick release against twisting or shifting secured. The guide mandrel advantageously has egg a collar that acts as a stop nut into which a impact screw is screwed, which is the starting position of the Guide pin against a dial gauge. This me ßuhr is preferably designed as a digital dial gauge, the Absolute value can be set to zero in any position can. The dial gauge can feed the minimum or maximum value View and view. The guide mandrel can be advantageous  by means of a crank. A spring operated train linkage exerts an axial force on the guide pin and thus on the axle bevel gear. The guide pin becomes a measurement with the axle bevel gear, preferably via a clamping bush jammed.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in Zeichnun­ gen dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:An embodiment of the invention is in drawing gene shown and is described in more detail below. Show it:

Fig. 1 einen Längsschnitt durch die Prüfvorrichtung und Fig. 1 shows a longitudinal section through the test device and

Fig. 2 eine Aufsicht auf die Prüfvorrichtung. Fig. 2 is a plan view of the test device.

Fig. 3 einen Querschnitt durch die Prüfvorrichtung in Höhe der Spannvorrichtung zur Halterung des Ausgleichge­ triebes. Fig. 3 shows a cross section through the test device at the level of the clamping device for holding the equalization gear.

Auf einer Grundplatte 40 sind Prismen 8, 9 zur Lagerung eines Ausgleichgetriebes aufgebaut. Hinter dieser Prismen­ lagerung ist ein Schnellspanner 35 zum Fixieren des Aus­ gleichgetriebes in der Prismenhalterung und zur Sicherung gegen Verschieben oder Verdrehen angebracht. Rechts und Links neben der Prismenlagerung sind zwei Böcke 3 zur Lage­ rung von jeweils einem Führungsdorn 4 auf die Grundplatte 40 aufgesetzt.Prisms 8 , 9 are mounted on a base plate 40 for mounting a differential gear. Behind this prism storage a quick release 35 is attached to fix the differential gear in the prism holder and to secure against shifting or twisting. To the right and left of the prism storage, two trestles 3 for positioning each of a guide pin 4 are placed on the base plate 40 .

Der Führungsdorn 4 greift in eine Ausnehmung des Achskegel­ rads des Ausgleichgetriebes ein und wird mit einer Spann­ buchse 11 mit diesem verklemmt. Die Prismen 8, 9, der Schnellspanner 35 und die Böcke 3 sind jeweils in T-Nuten verschieblich geführt und werden mit der Grundplatte 40 mit Muttern 50 in diesen T-Nuten verspannt. Auf diese Weise kann die Prüfvorrichtung für Ausgleichgetriebe unterschied­ lichen Ausmaßes angepaßt werden. Die axiale Position des Führungsdorns 4 bezüglich seines Bocks 3, in dem er gela­ gert ist, wird von einer digitalen Meßuhr 52 aufgenommen. Der Führungsdorn 4 ist drehbar gelagert und kann mit einer Kurbel 12 manuell gedreht werden.The guide pin 4 engages in a recess of the axle bevel wheel of the differential and is clamped with a clamping bush 11 with this. The prisms 8 , 9 , the quick release 35 and the trestles 3 are each slidably guided in T-slots and are clamped to the base plate 40 with nuts 50 in these T-slots. In this way, the test device for differential gears of different dimensions can be adapted. The axial position of the guide mandrel 4 with respect to its bracket 3 , in which it is gela gert, is recorded by a digital dial gauge 52 . The guide pin 4 is rotatably mounted and can be rotated manually with a crank 12 .

Die Messung des Axialspiels von Achskegelrädern in Aus­ gleichgetrieben zwischen den an dem Ausgleichgetriebegehäu­ se anliegenden Anlaufscheiben und dem Eingriff der Achske­ gelräder in die Ausgleichräder erfolgt folgendermaßen: Zunächst wird das Ausgleichsgetriebe zusammengesetzt und dabei eine passende Anlaufscheibe eingelegt. Zur Messung müssen die beiden Hälften des Ausgleichgetriebegehäuses verschraubt werden. Das Ausgleichgetriebe wird darauf hin zwischen Prismenlager und Schnellspanner 35 eingespannt. Eine Anschlagschraube 5, die den axialen Abstand zwischen einem Kragen des Führungsdorns 4 und dem Bock 3 zu seiner Lagerung festlegt, wird bis zum Anschlag eingeschraubt. Dann wird der Führungsdorn 4 in die Ausnehmung des Achske­ gelrades eingefahren, bis die Anschlagsschraube im Kragen des Führungsdorns 4 an dem Bock 3 ansteht. In dieser Posi­ tion wird der Führungsdorns 4 über die Spannbuchse 11 mit dem Achskegelrad im Profildurchmesser geklemmt. Das Achske­ gelrad ist damit voll zentriert. Als nächstes wird die An­ schlagschraube 5 wieder zurückgestellt. Zwischen dem Kragen des Führungsdorns 4 und dem Bock 3 zu seiner Lagerung ver­ bleibt dadurch ein Spalt von ca. 1 mm, der größer ist als das Spiel des Achskegelrades zwischen der an dem Ausgleich­ getriebegehäuse anliegenden Anlaufscheibe und dem Eingriff des Achskegelrades in die Ausgleichräder. Der Führungs­ dorn 4 wird jetzt von Hand zurückgezogen und das Achskegel­ rad wird mit seiner Rückseite mit Handkraft an die Anlauf­ scheibe angedrückt. In dieser Stellung des Führungsdorns 4 wird der Absolutwert der digitalen Meßuhr 52 auf Null ge­ setzt. Ein federbetätigtes Zuggestänge wird über einen Bü­ gel 43 in einem Spanngriff 7 eingehängt und übt dadurch eine Axialkraft über den Führungsdorn 4 auf das Achskegel­ rad aus und drückt es in Richtung der Ausgleichräder. Das Achskegelrad wird mit einer Kurbel 12 am Führungsdorn 4 gedreht. Die digitale Meßuhr 52 speichert dabei den maxima­ len Wert des Axialspiels und zeigt ihn an. Die Meßuhr kann auch so eingestellt werden, daß sie den Minimalwert spei­ chert und anzeigt. Ist das Axialspiel größer als der Tole­ ranzwert, muß das Ausgleichgetriebe auseinandergebaut wer­ den und zur Einstellung des Spiels im Ausgleichgetriebe die Anlaufscheibe gewechselt werden. Die Messung wird daraufhin mit neuer Anlaufscheibe wiederholt.The axial play of axial bevel gears is measured in the same gear between the thrust washers on the differential gear housing and the engagement of the axle bevel gears in the differential gears as follows: First, the differential gear is assembled and a suitable thrust washer is inserted. The two halves of the differential gear housing must be screwed together for the measurement. The differential gear is then clamped between the prism bearing and quick release 35 . A stop screw 5 , which defines the axial distance between a collar of the guide mandrel 4 and the bracket 3 for its storage, is screwed in as far as it will go. Then, the guide pin 4 is retracted into the recess of Achske gelrades, pending until the stop screw into the collar of the guide pin 4 on the bracket. 3 In this position, the guide pin 4 is clamped over the clamping bush 11 with the bevel gear in the profile diameter. The Achske gelrad is now fully centered. Next, the stop screw 5 is reset. Between the collar of the guide mandrel 4 and the trestle 3 for its storage, there remains a gap of approximately 1 mm, which is larger than the play of the axle bevel gear between the thrust washer resting on the differential gear housing and the engagement of the axle bevel gear in the differential gears. The guide pin 4 is now retracted by hand and the axle bevel wheel is pressed against the thrust washer with its back by hand. In this position of the guide mandrel 4 , the absolute value of the digital dial gauge 52 is set to zero. A spring-operated drawbar is suspended via a bracket 43 in a clamping handle 7 and thereby exerts an axial force on the guide pin 4 on the axle tapered wheel and presses it in the direction of the differential gears. The axle bevel gear is rotated with a crank 12 on the guide mandrel 4 . The digital dial gauge 52 stores the maximum value of the axial play and displays it. The dial gauge can also be set so that it stores and displays the minimum value. If the axial play is greater than the tolerance value, the differential must be disassembled and the thrust washer must be changed to adjust the play in the differential. The measurement is then repeated with a new thrust washer.

BezugszeichenlisteReference list

33rd

Bock
Buck

44th

Führungsdorn
Guide pin

55

Anschlagschraube
Stop screw

77

Spanngriff
Tension handle

88th

Prisma
prism

99

Prisma
prism

1111

Spannbuchse
Clamping bush

1212th

Kurbel
crank

3535

Schnellspanner
Quick release

4040

Grundplatte
Base plate

4343

Bügel
hanger

5050

Mutter
mother

Claims (8)

1. Prüfvorrichtung zur Messung des Spiels in axialer Richtung von Achskegelrädern in Ausgleichgetrieben zwischen dem Ausgleichgetriebegehäuse oder daran anliegenden Anlauf­ scheiben und dem Eingriff der Achskegelräder in die Aus­ gleichräder, dadurch gekennzeichnet, daß ein Ausgleichgetriebe in einer Halterung in der Prüfvor­ richtung fixiert werden kann und mindestens ein axial ver­ schieblicher und über eine Dreheinrichtung drehbarer Füh­ rungsdorn (4) in eine axiale Ausnehmung eines Achskegelra­ des eingreifen kann und mit diesem verklemmt werden kann, wobei der Führungsdorn (4) mittelbar oder unmittelbar be­ züglich der Prüfvorrichtung gelagert ist, und eine Meßuhr die axiale Lage des Führungsdorns (4) aufnimmt und der Füh­ rungsdorn (4) über eine Einrichtung zum Ausüben von Axial­ kräften das Achskegelrad gegen mindestens ein im Verzah­ nungseingriff befindliches Ausgleichrad andrücken kann, wobei über die axiale Beweglichkeit des Führungsdorns (4) zwischen seinen beiden Endlagen, die einerseits durch den Anschlag des Achskegelrades an dem Ausgleichgetriebegehäuse bzw. der Anlaufscheibe und andererseits dem Eingriff von Achskegelrad und Ausgleichrad unter axialer Vorspannkraft bestimmt sind, das Spiel des Achskegelrades in axialer Richtung im Ausgleichgetriebe gemessen wird.1. tester for measuring the play in the axial direction of axle bevel gears in differential gears between the differential gear housing or adjoining thrust washers and the engagement of the axle bevel gears in the differential gears, characterized in that a differential gear can be fixed in a holder in the Prüfvor direction and at least an axially slidable and rotatable about a rotating guide pin ( 4 ) can engage in an axial recess of an axle taper and can be jammed with it, the guide pin ( 4 ) being mounted directly or indirectly with respect to the test device, and a dial gauge Axial position of the guide mandrel ( 4 ) takes up and the Füh approximately mandrel ( 4 ) via a device for exerting axial forces, the axial bevel gear can press against at least one meshing meshing pinion, the axial mobility of the guide mandrel ( 4 ) between s a two end positions, which are determined on the one hand by the stop of the axle bevel gear on the differential gear housing or the thrust washer and on the other hand the engagement of the axle bevel gear and differential gear under axial pretensioning force, the play of the axial bevel gear is measured in the axial direction in the differential gear. 2. Prüfvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Ausgleichgetriebe in einem Prismenlager aufgenommen wird und mit einem Schnellspanner (35) gegen Verdrehung oder Verschiebung ge­ sichert wird. 2. Testing device according to claim 1, characterized in that the differential gear is received in a prism bearing and is secured with a quick release ( 35 ) against rotation or displacement ge. 3. Prüfvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Prüfvorrichtung auf einer Grundplatte (40) aufgebaut ist und als Aufbauten eine Halterung für ein Ausgleichgetriebe und mindestens einen Bock (3.) besitzt, in dem jeweils ein Führungsdorn (4) gela­ gert ist, und mindestens eine Komponente der Aufbauten in Nuten in der Grundplatte der Prüfvorrichtung verschiebbar ist.3. Test device according to claim 1, characterized in that the test device is built on a base plate ( 40 ) and has a holder for a differential and at least one bracket (3.) as structures, in each of which a guide mandrel ( 4 ) gela gela is, and at least one component of the structures in grooves in the base plate of the test device is displaceable. 4. Prüfvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Führungsdorn (4) einen als Anschlagsmutter wirkenden Kragen besitzt, in den eine Anschlagschraube (5) eindrehbar ist, die die Ausgangslage des Führungsdorns (4) gegenüber der Meßuhr einstellt.4. Test device according to claim 1, characterized in that the guide mandrel ( 4 ) has a collar acting as a stop nut into which a stop screw ( 5 ) can be screwed, which adjusts the starting position of the guide mandrel ( 4 ) relative to the dial gauge. 5. Prüfvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Meßuhr als digitale Meßuhr (52) ausgeführt ist, deren Absolutwert in beliebiger Stellung auf Null gesetzt werden kann, und die den Minimal- oder Maximalwert speichern und anzeigen kann.5. Testing device according to claim 1, characterized in that the dial gauge is designed as a digital dial gauge ( 52 ), the absolute value of which can be set to zero in any position, and which can store and display the minimum or maximum value. 6. Prüfvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Dreheinrichtung als Kurbel (12) ausgeführt ist.6. Testing device according to claim 1, characterized in that the rotating device is designed as a crank ( 12 ). 7. Prüfvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Einrichtung zum Ausüben von Axialkräften als federbetätigtes Zuggestänge (43) aus­ geführt ist. 7. Testing device according to claim 1, characterized in that the device for exerting axial forces is guided as a spring-actuated pull rod ( 43 ). 8. Prüfvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Führungsdorn (4) mit dem Achskegelrad über eine Spannbuchse (11) verklemmt wer­ den kann.8. Test device according to claim 1, characterized in that the guide mandrel ( 4 ) with the bevel gear via a clamping bush ( 11 ) who is jammed.
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