DE197622C

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Maherficfycn Ufalc-iιtamIs. Maherficfycn Ufa lc-iιtamIs.

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

■- M 197622 KLASSE 35«. GRUPPE■ - M 197622 CLASS 35 «. GROUP

JULIUS BERTRAM in DÜSSELDORF.JULIUS BERTRAM in DÜSSELDORF.

Um bei der Schachtförderung die zur Bedienung der Förderkörbe erforderliche Zeit (Abziehen und Aufschieben der Wagen) unter . und über Tage zu verkürzen und so eine wesentlich größere Leistung zu erzielen, hat man bereits eine Einrichtung getroffen, bei der die Wagen, sobald der Korb die Hängebank erreicht hat, selbsttätig gelöst werden, so daß sie auf Vorkörbe ablaufen, die dann ihrerseitsIn order to have the time required to operate the hoisting cages when hoisting the shaft (Pulling off and pushing the car) underneath. and to shorten days and such a thing To achieve significantly greater performance, a facility has already been found in which the car, as soon as the basket has reached the hanging bench, are automatically released so that they run off on baskets, which then in turn

ίο in der Zeit, wo ein erneutes Treiben stattfindet, bedient werden. Diese Einrichtung gibt aber wegen der vielen bei derselben erforderlichen Hebel zu öfteren Störungen An-ίο in the time when a new drift takes place, to be served. However, this facility is there because of the many required at the same Leverage to frequent malfunctions

■ laß, die sehr schwer wiegen, da die ganze Grube stillsteht, wenn die Schachtförderung versagt. Eine weitere Quelle der Störungen liegt besonders darin, daß die einzelnen Wagen beim Ablaufen oft entgleisen. Auch konnten mit dieser Einrichtung keine Personen befördert werden; diese mußten an- einem besonderen Schacht ein- und ausfahren.■ Let that weigh very heavily, since the whole pit stops when the shaft is being conveyed fails. Another source of interference is that the individual cars often derail when running down. Also, no people could be transported with this facility will; these had to enter and exit at a special shaft.

Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren und eine Vorrichtung, durch welche besonders verhältnismäßig große Zeitersparnis bei Schachtförderungen erzielt wird, die dabei aber auch sehr sicher arbeitet und das Fördern von Personen in der üblichen AVeise zuläßt. Die Erfindung kennzeichnet sich besonders dadurch, daß bei Schachtförderungen derjenige Teil des Förderkorbes, welcher die Wagen aufnimmt, lösbar angeordnet ist und von dem anderen Teil nach, jedem Treiben gelöst und neben den Förderschacht gebracht wird, worauf derselbe durch einen ebenfalls mit Wagen versehenen, neben dem Schacht befindlichen Förderkorbteil ersetzt wird, so daß sich die gefüllten oder entleerten Wagen leicht durch entleerte bzw. gefüllte ersetzen lassen.The invention relates to a method and a device through which particularly relatively large time savings is achieved in shaft promotions, which but also works very safely and allows people to be conveyed in the usual way. The invention is particularly characterized in that the one in shaft conveyance Part of the conveyor cage, which receives the car, is detachably arranged and from the other Part after, every bustle is released and brought next to the conveyor shaft, whereupon the same by a car also provided next to the shaft Conveyor basket part is replaced, so that the filled or emptied car easily through have emptied or filled ones replaced.

Auf den beiliegenden Zeichnungen ist eine zur Ausführung des Verfahrens dienende Einrichtung mit verschiedenen Variationen von Details derselben veranschaulicht.On the accompanying drawings is a device used to carry out the method illustrated with different variations of details thereof.

Fig. ι zeigt die Einrichtung im Schnitt in Richtung der Linie A-B der Fig. 2; Fig. 2 ist ein Schnitt in Richtung der Linie C-D- der Fig. 1, während die Fig. 3 die Einrichtung in Seitenansicht und teilweisem Schnitt zeigt. Die Fig. 4 bis 6 zeigen Einzelheiten der Ein^ richtung. Die Fig. 7 und 8 stellen eine besondere Ausführungsform des Förderkorbes in Seiten- und Vorderansicht dar. Fig. 9 ist eine teilweise Vorderansicht einer anderen Stellung des Förderkorbes nach Fig. 7 und 8. Fig. 10 und 12 sind wiederum Einzelheiten der Einrichtung, während Fig. 11 diese in Draufsicht zeigt. Die Fig. 13 bis 15 veranschaulichen in schematischer Darstellung die* Arbeitsweise der Einrichtung.Fig. Ι shows the device in section in the direction of the line AB of FIG. 2; Fig. 2 is a section in the direction of the line CD- of Fig. 1, while Fig. 3 shows the device in side view and partial section. 4 to 6 show details of the device. 7 and 8 show a particular embodiment of the conveyor cage in side and front view. FIG. 9 is a partial front view of another position of the conveyor cage according to FIGS. 7 and 8. FIGS Fig. 11 shows this in plan view. 13 to 15 illustrate in a schematic representation the mode of operation of the device.

Der Förderkorb besteht aus dem Oberteil 1, dem Zwischenteil 2 und dem Unterteil 3, an welch letzterem das zum Gewichtausgleich des Tragseiles dienende Unterseil 4 hängt. Der Teil 2 enthält die Förderwagen, die auf den sie tragenden Böden in bekannter Weise durch von Hand verschiebbare Riegel oder in sonstiger Weise festgehalten werden. Der Zwischenteil 2 ist nun leicht lösbar mit den Teilen 1 und 3 verbunden und . läßt sich zur Seite schieben, so daß an Stelle desselben ein neuer Zwischenteil eingeschoben werden kann, wobei über Tage der ausgeschobene Zwischenteil mit vollen Wagen, der eingeschobene mitThe conveyor cage consists of the upper part 1, the intermediate part 2 and the lower part 3 which latter the lower rope 4 used to balance the weight of the suspension rope depends. Of the Part 2 contains the trolleys, which are carried on the floors supporting them in a known manner latches that can be moved by hand or are held in any other way. The intermediate part 2 is now easily detachably connected to parts 1 and 3 and. can be used for Slide the side so that a new intermediate part can be inserted in its place, over days the pushed-out intermediate part with full wagons, the pushed-in part with it

leeren Wagen besetzt und unter Tage das umgekehrte der Fall ist. Um das Herausschieben des Zwischenteiles 2 zu ermöglichen, sind an einem mit demselben verbundenen Tragstück 5 Rollen 6 angebracht, die auf an dem Oberteil ι vorgesehenen Schienen 7 o. dgl. laufen. Diese Schienen finden neben dem Schacht durch Schienen 8 und diese durch Schienen 9 und 10 ihre Fortsetzung, die durch Gliederketten 14 und 15 gehoben und gesenkt werden können. Unten trägt der Zwischenteil 2 beiderseits Zapfen 11, über die der Teil 3 mit Bogenstücken 12 greift, die mit dem Teil 3, wenn dieser sich auf die Stützen 13 aufsetzt, so gehoben werden, daß sie eine Verschiebung des Zwischenteiles zulassen. Die Gliederketten 14 und 15 laufen über auf einer gemeinsamen Achse 16 gelagerte Kettentrommeln 17 und tragen, wie besonders aus Fig. 10 ersiehtlieh, an jedem Ende Schienen 9 bzw. 10. Die Schienen 9 und 10 werden in ihrer oberen Stellung gegen einen Rahmen 18 bzw. 19 gepreßt, wobei sie sich mit Aussparungen in an diesen angebrachte Vorsprünge 20 einlegen, die ein seitliches Verschieben der Schienen verhindern bzw. diese in einer Richtung mit den Schienen 7 bzw. 8 halten. Um aber, wenn dieselben an dem Rahmen 18 bzw. 19 festgehalten werden, d. h. dann, wenn ein Verschieben der Körbe stattfinden soll, auch den Oberteil ι unverrückbar zu halten, sind, wie Fig. 4 und 5 zeigen, ein oder mehrere Riegel 21 vorgesehen, die, sobald der Korb auf die Stützen 22 aufgesetzt hat, durch die alsdann in Wirkung tretende Feder 23 der nicht dargestellten Fangvorrichtung vorbewegt werden. Sobald der Korb auf den Stützen 22 steht und Hängseil (schlaffes Seil) gegeben wird, kann die vorher angezogene Feder 23 sich ausdehnen, so daß die Wellen 24 und 25 durch die Verbindungsstangen 26 (Fig. 4 und 5) in der Pfeilrichtung gedreht werden. Außer den Fangexzentern (nicht gezeichnet) sitzen auf den Wellen 24 Zahnsegmente 27, die in auf der Welle 25 sitzende Zahnräder 28 eingreifen. Die Riegel 21 werden beim Herabgehen des Korbes selbsttätig zurückgeschoben. Der Oberteil 1 und die Schienen 9 und 10 können auch, wie die Fig. 3, 7, 10 und 11 zeigen, durch von Hand zu bewegende und mit Daumen 29 versehene Wellen 30 festgehalten werden. Die Daumen 29 greifen in entsprechende Einschnitte des Oberteiles bzw. der Schienen ein und drücken den Oberteil gegen die gegenüberliegende Schachtwand bzw. die Schienen 9 und gegen die Vorsprünge 20.empty wagons occupied and underground the reverse is the case. To push out of the intermediate part 2 are to be carried out on a supporting piece 5 connected to the same Rollers 6 attached, which run on rails 7 or the like provided on the upper part ι. These rails are located next to the shaft through rails 8 and these through rails 9 and 10 their continuation, which are raised and lowered by link chains 14 and 15 can. At the bottom, the intermediate part 2 carries pins 11 on both sides, via which the part 3 also carries Arch pieces 12 engages, which with the part 3, when this sits down on the supports 13, be lifted so that they allow a displacement of the intermediate part. The link chains 14 and 15 run over chain drums 17 mounted on a common axis 16 and wear, as can be seen particularly from Fig. 10, at each end rails 9 and 10. The rails 9 and 10 are in their upper Position pressed against a frame 18 or 19, where they insert themselves with recesses in projections 20 attached to them, which prevent the rails from shifting sideways or move them in one direction hold the rails 7 or 8. To, however, if the same held on the frame 18 and 19, respectively be, d. H. then, when the baskets are to be moved, the upper part must also be kept immovable, as shown in FIG. 4 Figures 5 and 5 show one or more latches 21 provided which, once the basket is on the supports 22 has put on, by the then coming into effect spring 23 of the not shown Safety gear are moved forward. As soon as the basket is on the supports 22 and hanging rope (slack rope) is given, the previously tightened spring 23 can expand, so that the shafts 24 and 25 through the connecting rods 26 (Figs. 4 and 5) in the direction of the arrows to be turned around. Except for the catch eccentrics (not shown) sit on the shafts 24 tooth segments 27, which in on the Gear wheels 28 seated on shaft 25 engage. The bolts 21 are when going down the Basket pushed back automatically. The upper part 1 and the rails 9 and 10 can also, as shown in FIGS. 3, 7, 10 and 11 by to be moved by hand and provided with thumb 29 shafts 30 are held. the Thumbs 29 engage in corresponding incisions in the upper part or the rails and press the upper part against the opposite shaft wall or the rails 9 and against the protrusions 20.

Um beim Treiben den Mittelteil 2 in der Mitte des Teiles 1 zu halten, dann aber, wenn er herausgeschoben werden soll, freizugeben, ist das Tragstück 5 für die Rollen 6 mit dem Einschnitt 31 versehen. . In diesen Einschnitt greift beim Treiben ein auf der Welle 25 befestigter, keilförmiger Sektor 32 ein (Fig. 4 und 6). Da die Welle 25 am Oberteil 1 gelagert ist, kann der Mittelteil 2 sich nicht verschieben, solange das Seil die Feder 23 in Spannung hält. Sobald aber der Korb auf die Stützen 22 aufgesetzt hat und die Feder 23 frei wird, wird bewirkt, daß sich die Wellen 24 in der Pfeilrichtung drehen, welche wie-'70 derum eine Drehung der Welle 25 hervorrufen. Hierdurch wird aber der Keilsektor 32 (Fig. 6) " aus dem Einschnitt 31 herausgeschoben und der Zwischenteil 2 freigegeben. Das Verschieben der Körbe geschieht in folgender Weise.In order to keep the middle part 2 in the middle of part 1 while driving, but then if he is to be pushed out to release, the support piece 5 for the rollers 6 with the Incision 31 is provided. . A fixed on the shaft 25 engages in this incision during driving, wedge-shaped sector 32 (Figs. 4 and 6). Since the shaft 25 is mounted on the upper part 1 is, the middle part 2 can not move as long as the rope the spring 23 in Tension holds. But as soon as the basket has been placed on the supports 22 and the spring 23 becomes free, the shafts 24 are caused to rotate in the direction of the arrow which is like-'70 which in turn cause the shaft 25 to rotate. As a result, however, the wedge sector 32 (Fig. 6) " pushed out of the incision 31 and the intermediate part 2 released. The move the baskets is done in the following way.

Es sind Bügel 33 vorgesehen, welche, wenn ein Förderkorb in dem Schacht und ein Zwischenteil an einer der zu beiden Seiten befindlichen Abzugbühnen 34 und 35 hochgezogen ist, mit Vorsprüngen oder Klauen 36 über Ansätze 37 des Teiles oder der Teile 2 greifen. Die Bügel sind durch Traversen 38 verbunden und tragen Rollen 39, die auf den Schienen 7 bis 10 laufen. Mit einem der Bügel ist ein nach einem Motor oder, einer Bewegungsvorrichtung führendes Seil 40 und mit dem anderen ein durch ein Gewicht 41 beeinflußtes Seil 42 verbunden. Der Motor o. dgl. bewegt den durch die Bügel und die Traverse gebildeten Rahmen mit den Zwischenteilen nach der einen Richtung, während das Gegengewicht 41 das Ganze wieder in die Anfangslage zurückbringt. An dem Seil kann beispielsweise eine Wassertonne angehängt sein, die, wenn sie unten angelangt ist, aufstößt, wobei sich ein Ventil öffnet, so daß das Wasser ausfließt. Es erhält dann das Gewicht 41 das Übergewicht, wodurch der Rahmen zurückbewegt wird. Ist die Tonne oben angelangt, so wird sie wieder selbsttätig mit Wasser gefüllt. Die Bewegung kann durch eine Bremsvorrichtung reguliert. werden.Brackets 33 are provided which, when a conveyor cage in the shaft and an intermediate part pulled up on one of the trigger platforms 34 and 35 located on both sides is to grip with projections or claws 36 over lugs 37 of the part or parts 2. The brackets are connected by cross members 38 and carry rollers 39 which are on the rails 7 run to 10. With one of the brackets is a motor or a movement device leading rope 40 and with the other a rope 42 influenced by a weight 41 tied together. The motor or the like moves the one formed by the bracket and the crossbeam Frame with the intermediate parts in one direction, while the counterweight 41 the Brings the whole thing back to its original position. On the rope, for example, a Be attached to the water barrel, which, when it has reached the bottom, pushes open, with a The valve opens so that the water flows out. Then the weight 41 becomes the excess weight, thereby moving the frame back. If the bin has reached the top, it will be again automatically filled with water. The movement can be regulated by a braking device. will.

Die Fig. 7 bis 9 zeigen eine besondere Ausführungsform einer zum Verbinden des Zwischenteiles mit dem Ober- und Unterteil dienenden Einrichtung. Das Unterseil 4 ist in .gewöhnlicher Weise an dem Teil 3 unten angehängt. Der Teil 3 steht mit dem am Oberteil 1 angebrachten Kasten 43 durch Stangen 44 in no Verbindung. Der Kasten 43 ist an dem Oberteil ι verschiebbar und hängt unmittelbar bzw. unter Vermittlung der Ketten an dem Seil. Die Verschiebung des Kastens 43 an dem Teil i, bzw. umgekehrt des Teiles 1 an dem Kasten, wird durch Anschläge 45 begrenzt. Der Teil 3 ist mit Zähnen 46 versehen, dessen Höhe der Verschiebbarkeit des Teiles 3 und des Kastens 4 entspricht. Desgleichen befinden sich an dem Zwischenteil 2 Zähne 47, welche in die Zähne 46 des Teiles 3 eingreifen können. In den Fig. 7 und 8 ist der Korb in der Stellung gezeichnet, wie er sich im Schacht bewegt. Kommt er an die Hängebank, so setzt7 to 9 show a particular embodiment of a device used to connect the intermediate part to the upper and lower part. The lower rope 4 is attached to the part 3 below in. The part 3 is connected to the box 43 attached to the upper part 1 by rods 44. The box 43 is displaceable on the upper part and hangs directly or through the intermediary of the chains on the rope. The displacement of the box 43 on part i, or, conversely, of part 1 on the box, is limited by stops 45. The part 3 is provided with teeth 46, the height of which corresponds to the displaceability of the part 3 and the box 4. Likewise, there are teeth 47 on the intermediate part 2, which can engage the teeth 46 of the part 3. In FIGS. 7 and 8, the basket is drawn in the position in which it moves in the shaft. If he comes to the hanging bench, sit

der Oberteil ι auf die Stützen 22 auf. Bei dem weitern Herablassen des Korbes kommt das Gewicht des Teiles 3 und des Unterteiles zur Geltung, so daß sich der Kasten 43 sowie der Teil 3 nach unten bewegt und durch diese die Zähne 46 und 47 außer Eingriff gebracht werden (Fig. 9). Der Zwischenteil 2 kann jetzt herausgeschoben werden.the upper part ι on the supports 22. With the further lowering of the basket comes the weight of part 3 and the lower part to advantage, so that the box 43 as well the part 3 moves downwards and thereby disengages the teeth 46 and 47 (Fig. 9). The intermediate part 2 can now be pushed out.

Die Arbeitsweise der Einrichtung ist wie folgt: Die über die Kettentrommeln 17 laufenden heb- und senkbaren Gliederketten 14, 15 werden durch eine Bremsvorrichtung 48 beeinflußt, welche ermöglicht, die einzelnen Etagen oder Zwischenboden der Teile 2, auf denen die Wagen stehen, in gleiche Richtung mit dem Niveau der Abzugbühne zu bringen und in dieser Stellung zu halten, so daß die vollen Wagen abgezogen und an deren Stelle leere aufgeschoben werden können. Ist z. B.The operation of the device is as follows: The one running over the chain drums 17 raisable and lowerable link chains 14, 15 are influenced by a braking device 48, which allows the individual floors or intermediate floor of the parts 2 on where the wagons are, in the same direction as the level of the fume cupboard and to hold in this position so that the full carriages can be withdrawn and replaced empty can be postponed. Is z. B.

der Zwischenteil 2 von den Schienen 7 auf die Schienen 9 geschoben, d. h. in die in den Fig. 1 und 2 angegebene Stellung gebracht, so wird von der mit der Abzugbühne in gleicher Richtung stehenden Etage der volle Wagen abgezogen und an dessen Stelle ein leerer aufgeschoben. Dann wird durch Senken des Teiles 2 die nächste Etage mit der Abzugbühne in eine Richtung gebracht, so daß auch hier der volle Wagen abgezogen und der leere eingeschoben werden kann und so fort. Ist die obere Etage abgefertigt, so wird der Teil 2 wieder hochgezogen und durch den an dem anderen Kettenende hängenden Teil derartig fest gegen den Rahmen 18 gepreßt, daß sich die Schienen 9 nicht bewegen können und, indem sie mit Aussparungen in Vorsprünge des Rahmens eingreifen, eine unverrückbare Lage einnehmen. Ist der Teil 2 in der beschriebenen Weise bedient und wieder in die Anfangslage gebracht, was während des Herabförderns und Wiederhochziehens des an Stelle desselben zwischen den Ober- und Unterteil geschobenen Zwischenteiles geschehen ist, so wird, nachdem der Oberteil 1 auf die Aufsatzstützen 22 aufgesetzt hat und die Schienen 7 hierdurch mit den Schienen 8 bzw. 9 und 10 in gleiche Richtung gebracht, worden sind, der betreffende Zwischenteil 2 nach links auf die Schiene 10 und der inzwischen fertig bediente Teil von den Schienen 9 auf die Schienen 7 geschoben, worauf mit dem zwischen Ober- und Unterteil geschobenen Korb ein neues Treiben beginnt, während der aus denselben herausgeschobene Korb an der Abzugbühne bedient wird.the intermediate part 2 pushed from the rails 7 onto the rails 9, d. H. in the in Fig. 1 and 2 is brought into position, it is from the with the trigger platform in the same direction The full car was withdrawn from the standing floor and an empty one was pushed in its place. Then, by lowering part 2, the next floor with the fume cupboard is in one Direction brought so that here, too, the full carriage withdrawn and the empty one pushed in can be and so on. Once the upper floor has been cleared, part 2 is pulled up again and by the part hanging from the other end of the chain so firmly against the Frame 18 pressed so that the rails 9 can not move and by having them with recesses engage in projections of the frame, assume an immovable position. If part 2 is operated in the manner described and brought back to the starting position, what during the lowering and pulling up of the in place of the same between the upper and lower part of the pushed intermediate part is done, after the upper part 1 has placed on the support supports 22 and the rails 7 with it the rails 8 or 9 and 10 have been brought in the same direction, the relevant Intermediate part 2 to the left on the rail 10 and the meanwhile finished part of the rails 9 pushed onto the rails 7, whereupon with the between the upper and lower part pushed basket a new bustle begins, while the pushed out of the same Basket is operated on the lift-off platform.

Wie aus den Fig. 2 und 13 bis 15 zu ersehen ist, sind folgende Möglichkeiten für die Stellung der mit 2, 2^a, 2⁵, 2⁰ bezeichneten Zwischenteile in Betracht zu ziehen:As can be seen from FIGS. 2 and 13 to 15, the following possibilities for the position of the ^{intermediate parts} designated with 2, 2 ^a , 2 ⁵ , 2 0 are to be considered:

In Fig. 2 wird der Teil 2^S in den Schacht hinabgelassen, während der Teil 2^a hochgezogen wird. Alsdann steht der Teil 2 der Abzugbühne 34 gegenüber und mußj wenn er sinkt, den Teil 2°, der der Abzugbühne 35 gegenübersteht, heben. Wenn dann der Teil 2" an der Abzugbühne 35 und der Teil 2^a in dem Schacht in ihrer oberen Stellung angelangt sind, werden diese beiden Teile nach rechts bewegt, so daß der Teil 2^a auf die Abzugbühne 34 und der Teil 2^C zwischen den Ober- und den Unterteil 1 bzw. 3 des Förderkorbes gelangt (Fig. 13). Während nun der Teil 2^C in den Schacht gelassen wird, hebt der Teil 2^a den Teil 2. Gelangt dann dieser sowie der Teil 2^δ in die obere Stellung, so werden sie nach links, d. h. der Teil 2^δ auf die Abzugbühne 35 und der Teil 2 in die Förderstellung (Fig. 14) bewegt. Sodann werden die nun nach oben bewegten Teile 2^C und 2^a nach links, d. h. in die in Fig. 15 gezeigte Stellung verschoben und so fort.In Fig. 2, the part 2 ^{S is} lowered into the shaft, while the part 2 ^{a is} pulled up. Then the part 2 stands opposite the trigger platform 34 and mustj when it sinks, the part 2 °, which faces the trigger platform 35, lift. Then when the part 2 "on the trigger platform 35 and the part 2 ^{a have reached} the shaft in their upper position, these two parts are moved to the right, so that the part 2 ^a on the trigger platform 34 and the part 2 ^C between the Upper and lower part 1 or 3 of the conveyor cage arrives (Fig. 13). While part 2 ^{C is} now being let into the shaft, part 2 ^a lifts part 2. When this and part 2 ^{δ reach} the upper one position, be it to the left, that is ^δ on the trigger stage 35 and the portion 2 in the conveying position of the part 2 (Fig. 14) moves. then, the now upwardly moving parts 2 ^C and 2 ^a to the left, ie in the position shown in Fig. 15 and so on.

Um das Ablaufen der Wagen möglichst schnell bewirken zu können, können die Böden, wie die Fig. 12 zeigt, beweglich angeordnet sein, so daß sie in eine schräge Lage gebracht werden können. Sie sind mit Zapfen 50 versehen, die in an der Wand des Zwischenteiles vorgesehene Schlitze 51 eingreifen. Die Schlitze sind bogenförmig gestaltet, so daß jeder Zapfen einen Kreisbogen beschreiben kann, dessen Mittelpunkt der andere Zapfen ist. Das Schrägstellen und Senken der Böden erfolgt, ohne daß ein Stoß erfolgt, durch die aus in entsprechender Weise miteinander verbundenen Hebeln bestehende Vorrichtung 52.In order to be able to cause the trolleys to drain as quickly as possible, the floors, as FIG. 12 shows, be movably arranged so that it is brought into an inclined position can be. They are provided with pegs 50 which are in on the wall of the intermediate part provided slots 51 engage. The slots are arcuate so that each spigot can describe an arc, the center of which is the other spigot is. The inclination and lowering of the floors takes place without any impact through the device 52 consisting of levers connected to one another in a corresponding manner.

Das beschriebene Verfahren und die Einrichtung hat besonders auch für die Seilfahrt (Mannschaftsfahrt) eine große Bedeutung, bei der es immer, da die Seilfahrt nicht langer wie eine halbe Stunde dauern darf, ein großer Nachteil war, daß das Besteigen der einzelnen Korbböden zu lange Zeit in Anspruch nahm. Im vorliegenden Falle kann das Besteigen während des Treibens erfolgen. Es ist nur erforderlich, in der Höhe der einzelnen Böden der Vorkörbe feste Aufsteigebühnen anzubringen, die, wie in Fig. 1 punktiert gezeichnet ist, unter sich durch Treppen verbunden sind und nur zur Seilfahrt benutzt werden. ,The described method and the device is especially useful for the cable car (Team trip) a great importance, which it always, since the rope trip is no longer like May take half an hour, a big disadvantage was that the climbing of the individual Basket floors took too long. In the present case, climbing can take place while driving. It is only necessary at the height of the individual floors the baskets to attach fixed platforms, which are drawn as dotted in Fig. 1 are connected by stairs and can only be used for rope travel. ,

Die Förderkörbe oder Zwischenteile 2 können auch geschlossene Kasten sein, welche mit zum Entleeren dienenden Klappen versehen sind. An den Zwischenteilen 2 oder den Schienen 9 und 10 werden zweckmäßig noch besondere Vorrichtungen angebracht, die ermöglichen, die Teile 2 beim Heben und Senken an den Schienen 9 bzw. 10 gegen Verschieben zu sichern.The conveyor baskets or intermediate parts 2 can also be closed boxes, which with flaps serving for emptying are provided. On the intermediate parts 2 or the rails 9 and 10, special devices are expediently attached to enable the parts 2 when lifting and lowering on the rails 9 and 10 to prevent movement to back up.

Claims

Patent Claims:

i. Procedure for operating the conveyor baskets in the case of shaft conveyance, characterized in that the conveyor cage part carrying the car is released after each drive and brought next to the shaft, and that

in place of the same, another conveyor cage part containing the car is retracted and so connected to the conveyor.

2. Device for carrying out the method according to claim i, characterized in that that the conveyor cage consists of several parts, such that the part with the car is connected to the one with the hoisting ropes Part is independent and, as a result, can be moved next to the shaft without having to loosen the ropes.

3. Embodiment of the device claimed above, characterized in that that the part receiving the car is connected to the part connected to the ropes Part is movable by means of rollers running on rails, which rails on the side of the conveyor shaft located rails (9 and 10) connect so that the car load-bearing basket part can be moved out and in on these rails.

4. Embodiment of the device claimed above, characterized in that that the rails (9 and 10) connect to fixed rails (8), which connected to racks by a common shaft or by one another dependent moving disks are influenced by chains or the like in such a way that that one frame has to lower itself when the other rises, so that then the weight the basket part with the filled trolleys can be used to lift the basket part with the empty trolleys, when the carriages located one above the other are retracted or extended on the same platform should be.

5. Embodiment of the device claimed above, characterized in that that to move the part containing the car connected to each other by traverses and means Rollers on the rails (7 to 10) are used resting brackets with projections or Claws (36) over approaches (37) of the relevant conveyor cage part ', if this reaches its upper position, grab and with the same by a motor or a other movement device can be moved in one direction or the other.

6. Embodiment of the above-claimed device, characterized in that the lower part (3) connected to one of the upper part (1) displaceable and attached to the hoisting rope box (43) is provided with teeth (46) which, when tightening the Rope the box with the lower part is lifted, engage in teeth (47) of the part carrying the car and hold it immovable, while when the rope slackens, by then lowering the box with the lower part, the teeth of the latter with the teeth of the Carrying parts disengage so that it can be pushed to the side.

For this purpose 2 sheets of drawings.