DE19757358A1

DE19757358A1 - Scooter for cross country ski traning

Info

Publication number: DE19757358A1
Application number: DE1997157358
Authority: DE
Inventors: Andreas Dipl Ing Epstein
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1997-12-22
Filing date: 1997-12-22
Publication date: 1999-06-24

Abstract

The scooter has a leading steering wheel (4), a rear wheel (2) and a carrier (12) linking the axes (6,14) of the wheels (4,2). The carrier has two rails for sliding foot pedals (16,18) to move along them. The foot pedals (16,18) are connected to the rear wheel (2) by drive chains (26).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fortbewegungsvorrichtung, die auf zwei Rädern geführt ist. Eine derartige Fortbewegungsvorrichtung in Form eines Rol lers ist im Stand der Technik bekannt. Zwischen den Rädern und mit diesen ver bunden ist ein Träger vorgesehen, auf dem sich der Benutzer abstützen kann. Durch einseitiges Abstoßen wird der Roller in Bewegung gesetzt. Diese Bewe gung ist jedoch unsymmetrisch und bezüglich des Körpertrainings unvorteilhaft.The present invention relates to a locomotion device based on two Is guided. Such a locomotion device in the form of a Rol lers is known in the prior art. Between the wheels and with these ver bound a carrier is provided on which the user can be supported. The scooter is set in motion by pushing it off on one side. This move However, exercise is asymmetrical and disadvantageous with regard to body training.

Es sind ferner Langlauf-Ski bekannt, mit denen der Benutzer eine geradlinig hin- und hergehende Bewegung ausführt. Diese Trainingsbewegung ist hinsichtlich des erzielten Körpertrainings vorteilhaft und beruht auf einer symmetrischen Beanspruchung des gesamten Körpers. Für Benutzer von Langlauf-Skis stellt sich das Problem, die Langlaufbewegung auch außerhalb des Ski-Langlaufs, bei spielsweise im Sommer, zu trainieren. Die zu diesem Zweck vorhandenen Troc kengeräte sind jedoch ortsfest und nicht zu einer Fortbewegung geeignet.Cross-country skis are also known, with which the user can ski in a straight line. and executing outgoing movement. This training movement is regarding of the body training achieved is advantageous and is based on a symmetrical Stress on the entire body. For users of cross-country skis the problem of cross-country skiing also outside of cross-country skiing for example in the summer to train. The Troc available for this purpose However, ken devices are stationary and not suitable for getting around.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist die Angabe einer Fortbewegungsvorrich tung, die eine Simulation des Ski-Langlaufs gestattet und gleichzeitig ein kom fortables Fortbewegungsmittel darstellt.The object of the present invention is to provide a locomotive device that allows a simulation of cross-country skiing and at the same time a com represents a convenient means of transportation.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine Fortbewegungsvorrich tung, die ein lenkbares Vorderrad, ein Hinterrad und einen mit den Achsen der Räder verbundenen Träger aufweist, wobei der Träger zwei Schienen aufweist, in denen zwei Tritteinrichtungen in Längsrichtung gleitverschieblich gelagert sind, und eine mit dem Hinterrad verbundene Antriebseinrichtung, die mit den Tritt einrichtungen gekoppelt ist.According to the invention, this object is achieved by a locomotion device tion, which has a steerable front wheel, a rear wheel and one with the axles of the Has wheels connected carrier, the carrier having two rails, in which two step devices are slidably mounted in the longitudinal direction, and a drive device connected to the rear wheel and connected to the step facilities is coupled.

Die Fortbewegungsvorrichtung gemaß der Erfindung ist durch eine kompakte Bauweise gekennzeichnet und ermöglicht eine gleitende dynamische Bewegung unter Simulation der Skilanglauf-Technik. Die mit herkömmlichen Rollern ver bundenen Gleichgewichtsprobleme und Unsymmetrieren sind vermieden. Der Benutzer stellt sich auf die Tritteinrichtungen der Fortbewegungsvorrichtung und versetzt diese durch Hin- und Herbewegung der Tritteinrichtungen in Be wegung. Gleichzeitig kann er mit dem lenkbaren Vorderrad die Fahrtrichtung vorgeben.The locomotion device according to the invention is compact Designated and allows a smooth dynamic movement under simulation of the cross-country skiing technique. The ver with conventional scooters bound equilibrium problems and asymmetries are avoided. Of the User stands on the step devices of the mobility device and sets them in motion by moving the kicking devices back and forth movement. At the same time, he can change the direction of travel with the steerable front wheel pretend.

Es ist bevorzugt, daß die Achse des Vorderrades in einer mit einer Lenkstange verbundenen Gabel gehaltert ist. Dadurch läßt sich das Vorderrad wirksam len ken und die Lenkstange dient zugleich als Stützhilfe für den Benutzer.It is preferred that the axle of the front wheel be in one with a handlebar connected fork is held. This allows the front wheel to be effective ken and the handlebar also serves as a support for the user.

Die Antriebseinrichtung weist bevorzugt eine Kette auf, die auf einem vorderen und hinteren Zahnrad geführt ist, wobei das hintere Zahnrad auf der Hinterrad- Achse gelagert ist und das vordere Zahnrad auf einer im vorderen Bereich des Trägers vorgesehenen Achse gelagert ist. Damit ist eine konstruktiv einfache kettengeführte Antriebseinrichtung angegeben. Die Kette ist mit dem Hinterrad gekoppelt und wird vom Benutzer angetrieben.The drive device preferably has a chain on a front and rear gear is guided, the rear gear on the rear wheel Axle is mounted and the front gear on one in the front area of the Carrier provided axis is mounted. This makes it structurally simple chain-guided drive device specified. The chain is with the rear wheel coupled and driven by the user.

Bevorzugt sind mit den Tritteinrichtungen Greifer verbunden, die bei der Rück bewegung der Tritteinrichtungen in den Unterlauf der Kette eingreifen. Damit wird eine Vorwärtsbewegung der Fortbewegungsvorrichtung mit der kraftvollen Rückbewegung der Tritteinrichtungen gekoppelt. Da die Tritteinrichtungen ab wechselnd zurückgeführt werden, ist ein nahezu kontinuierlicher Antrieb des Hinterrads sichergestellt. Grippers are preferably connected to the step devices, which are used for the rear intervene in the movement of the treadmills in the lower section of the chain. In order to becomes a forward movement of the locomotive device with the powerful Return movement of the kick devices coupled. Since the kicking devices alternately fed back is an almost continuous drive of the Rear wheel ensured.

Es ist bevorzugt, daß die Greifer bei Vorbewegung der Tritteinrichtungen außer Eingriff mit der Kette sind bzw. durchgeschliffen werden. Damit wird sicherge stellt, daß eine reibungsverminderte Vorwärtsbewegung der Tritteinrichtungen in den Schienen des Trägers ohne Kollision mit der Kette stattfindet.It is preferred that the grippers except when the treadmills advance Are engaged or looped through. This ensures represents a reduced forward movement of the kicking devices in the rails of the carrier without colliding with the chain.

Weitere Vorteile, Merkmale und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungs beispiels in Verbindung mit der Zeichnung.Further advantages, features and possible uses of the present Invention result from the following description of an embodiment for example in connection with the drawing.

Fig. 1 zeigt eine Ausführungsform einer Fortbewegungsvorrichtung gemäß der Erfindung in Seitenansicht. Fig. 1 shows an embodiment of a locomotion device according to the invention in side view.

Die in Fig. 1 gezeigte Fortbewegungsvorrichtung weist ein auf einer Vorder radachse 6 gelagertes Vorderrad 4 auf. Die Vorderradachse 6 ist mit einer Gabel 8 verbunden, an die sich eine Lenkstange 10 mit einem Lenker 22 anschließt. Mit der Gabel 8 ist ein Übergangsstück 24 verbunden, welches endseitig an einem langgestreckt ausgebildeten Träger 12 befestigt ist.The locomotive device shown in FIG. 1 has a front wheel 4 mounted on a front wheel axle 6 . The front wheel axle 6 is connected to a fork 8 , to which a handlebar 10 with a handlebar 22 connects. With the fork 8 , a transition piece 24 is connected, which is attached at the end to an elongated support 12 .

Dieser Träger 12 ist an seinem dem Vorderrad 4 gegenüberliegenden Ende mit einer Halteeinrichtung für ein Hinterrad 2 ausgebildet. Das Hinterrad 2 läuft auf einer Hinterradachse 14, die mit dem Träger 12 verbunden ist. Die beiden Räder 4, 2 sind fluchtend angeordnet und gewährleisten einen sauberen Geradeauslauf der Fortbewegungsvorrichtung.This carrier 12 is formed at its end opposite the front wheel 4 with a holding device for a rear wheel 2 . The rear wheel 2 runs on a rear wheel axle 14 which is connected to the carrier 12 . The two wheels 4 , 2 are arranged in alignment and ensure that the locomotion device runs straight ahead.

An dem Träger 12 sind beidseitig Schienen (nicht gezeigt) ausgebildet, in denen Tritteinrichtungen 16, 18 längsverschieblich geführt sind. Die Ausbildung der Schienen und der Tritteinrichtungen 16, 18 erfolgt in einer im Stand der Technik grundsätzlich bekannten Art und Weise. Dabei ist auf eine reibungsarme Lage rung der Tritteinrichtungen 16, 18 Rücksicht genommen. Der Benutzer ist be reits mit dieser Ausbildung in der Lage, auf dem Roller stehend eine der Skilang laufbewegung ähnliche Hin- und Herbewegung auf den Tritteinrichtungen 16, 18 auszuführen.Rails (not shown) are formed on both sides of the carrier 12 , in which step devices 16 , 18 are guided so as to be longitudinally displaceable. The rails and the step devices 16 , 18 are formed in a manner which is fundamentally known in the prior art. In this case, consideration is given to a low-friction position of the kick devices 16 , 18 . With this design, the user is already able to perform a back and forth movement similar to the cross-country skiing movement on the scooters 16 , 18 while standing on the scooter.

Ferner ist auf der Hinterradachse 14 ein Zahnrad 28 aufgenommen, welches mit dem Hinterrad 2 in Verbindung steht. An einem vorderen Ende des Trägers 12 ist ein weiteres Zahnrad 20 achsgelagert befestigt. Um die Zahnräder 20, 28 ist eine Kette 26 freilaufend geführt. Die Kette 26 dient zum Antrieb des Hinterra des. Zu diesem Zweck sind (nicht gezeigte) Greifer an den Tritteinrichtungen 16, 18 befestigt. Diese Greifer sind dazu bestimmt, bei einer Rückwärtsbewegung der Tritteinrichtungen 16, 18 in den Unterlauf bzw. das Untertrum der Kette 26 ein zugreifen und diese mitzunehmen. Am Ende der Rückwärtsbewegung der Tritt einrichtungen 16, 18 bzw. bei Stillstand von diesen geraten die Greifer außer Eingriff mit der Kette 26 und können mühelos nach vorne bewegt werden. Zu diesem Zweck ist sichergestellt, daß die Tritteinrichtungen 16, 18 bei Vorwärts bewegung durchgeschliffen werden. Auch diese Einrichtungen sind für sich im Stand der Technik bekannt. Durch die abwechselnde Hin- und Herbewegung der Tritteinrichtungen 16, 18 ist ein nahezu kontinuierlicher und stetiger Antrieb des Hinterrades und damit der Fortbewegungsvorrichtung sichergestellt. Die Kette 26 ist so geführt, daß sie den Träger umschließt, wobei der Eingriff der Greifer der vorderen und hinteren Tritteinrichtung 16, 18 von der Seite sicherge stellt wird.Furthermore, a gearwheel 28 is received on the rear wheel axle 14 and is connected to the rear wheel 2 . At a front end of the carrier 12 , another gear 20 is fixed axially. A chain 26 is freely guided around the gears 20 , 28 . The chain 26 serves to drive the rear of the. For this purpose, grippers (not shown) are attached to the treading devices 16 , 18 . These grippers are intended to access the bottom 26 of the chain 26 when the treadmills 16 , 18 move backward and take them with them. At the end of the backward movement of the treading devices 16 , 18 or when these are at a standstill, the grippers disengage from the chain 26 and can be moved forward effortlessly. For this purpose it is ensured that the treading devices 16 , 18 are looped through when moving forward. These devices are also known per se in the prior art. The alternating back and forth movement of the kick devices 16 , 18 ensures an almost continuous and steady drive of the rear wheel and thus of the locomotion device. The chain 26 is guided so that it surrounds the carrier, wherein the engagement of the grippers of the front and rear tread means 16 , 18 is from the side sichge.

Die Fortbewegungsvorrichtung gemäß der Erfindung zeichnet sich durch eine gleitende und symmetrisch-dynamische Beanspruchung des Körpers des Benut zers aus, und die Skilanglauf-Bewegung wird für die Fortbewegung des Benut zers ausgenutzt. Die Fortbewegungsvorrichtung eignet sich somit auch für die Benutzung in der Stadt und auf dem Land für kleinere Strecken.The locomotion device according to the invention is characterized by a sliding and symmetrical-dynamic stress on the body of the user zer out, and the cross-country skiing movement is used for locomotion of the user exploited. The locomotion device is therefore also suitable for Use in the city and in the country for short distances.

Claims

1. Transportation device, comprising a steerable front wheel (4), a rear wheel (2) and a, with the axes (6, 14) of the wheels (4, 2) connected to the carrier (12), wherein the carrier (12) has two rails having in which two tread devices ( 16 , 18 ) are slidably mounted in the longitudinal direction, and a drive device ( 26 ) connected to the rear wheel ( 2 ), which is coupled to the tread devices ( 16 , 18 ).

2. Locomotion device according to claim 1, characterized in that the axis ( 6 ) of the front wheel ( 4 ) in a with a handlebar ( 10 , 22 ) connected fork ( 8 ) is held.

3. Locomotion device according to claim 1 or 2, characterized in that the drive device has a chain ( 26 ) which is guided on a front and rear gear ( 20 , 28 ), the rear gear ( 28 ) on the rear wheel axis ( 14 ) is mounted and the front gear ( 20 ) is mounted on an axis provided in the front area of the carrier ( 12 ).

4. Locomotion device according to one of the preceding claims, characterized in that with the treading devices ( 16 , 18 ) grippers are connected, which engage in the return movement of the treading devices ( 16 , 18 ) in the lower leg of the chain ( 26 ).

5. Locomotion device according to claim 4, characterized in that the grippers are out of engagement with the chain ( 26 ) or are looped through when the tread means ( 16 , 18 ) advance.