DE19746983A1

DE19746983A1 - Inner toothed machine, e.g. for use as pump, with an outer toothed pinion

Info

Publication number: DE19746983A1
Application number: DE19746983A
Authority: DE
Inventors: Reinhard Pippes
Original assignee: Mannesmann Rexroth AG
Current assignee: Bosch Rexroth AG
Priority date: 1997-10-24
Filing date: 1997-10-24
Publication date: 1999-04-29
Also published as: WO1999022142A1; EP1025360A1; EP1025360B1; DE59802272D1

Abstract

The inner toothed machine, working with a pinion with outer teeth, has a sealing bar (14) as the seal. It has a cross section surface (26) as a closed polygon in a triangle shape. The sides (28-30) of the cross section surface (26) have a convex camber, and the corners (31-33) have a convex rounding.

Description

Die Erfindung betrifft eine Innenzahnradmaschine (Pumpe oder Motor) mit einem außenverzahnten Ritzel und einem mit dem Ritzel mitlaufenden innenverzahnten Hohlrad, mit einem halbsichelförmigen, in dem Freiraum zwischen dem Ritzel und dem Hohlrad angeordneten Füllstück, das aus einem Segment träger und einem Dichtsegment besteht, und mit mindestens einem federbelasteten zylinderförmigen Dichtelement zwischen dem Segmentträger und dem Dichtsegment.The invention relates to an internal gear machine (pump or Motor) with an externally toothed pinion and one with the Pinion with internal toothed ring gear, with a semi-crescent-shaped, in the space between the pinion and the ring gear arranged filler, which consists of a segment carrier and a sealing segment, and with at least a spring-loaded cylindrical sealing element between the segment carrier and the sealing segment.

Eine derartige Innenzahnradmaschine ist aus der DE 43 22 239 A1 bekannt. In dem Freiraum zwischen einem außenverzahnten Ritzel und einem innenverzahnten Hohlrad ist ein halbsichel förmiges Füllstück angeordnet, das aus einem Segmentträger und einem Dichtsegment besteht. Zwischen dem Segmentträger und dem Dichtsegment befindet sich ein Spalt. Dieser Spalt ist durch zwei Dichtelemente, die sich über die Breite des Füllstückes erstrecken, abgedichtet. Die Dichtelemente sind als Dichtrollen mit kreisförmigem Querschnitt ausgebildet. Die Dichtrollen sind von je einer Blattfeder gegen den Segmentträger und gegen das Dichtsegment gedrückt. Die Dichtrollen berühren den Segmentträger und das Dichtsegment jeweils linienförmig. In der Praxis findet jedoch eine elastische Verformung von Segmentträger, Dichtsegment und Dichtrolle statt, die um so größer ist, je größer die Kraft ist, mit der die Dichtrollen gegen den Segmentträger und gegen das Dichtsegment gepreßt werden. Diese Kraft ist im Betrieb der Innenzahnradmaschine von dem Druck abhängig, mit dem die Innenzahnradmaschine betrieben wird. Aus der linien förmigen Berührung wird somit in der Praxis eine flächen förmige Berührung. Je größer die sich berührenden Flächen sind, desto geringer ist die mechanische Beanspruchung des Segmentträgers, des Dichtsegmentes und der Dichtrollen. Abgesehen davon, daß eine Dichtrolle, deren Durchmesser in der Größenordnung des Spaltes zwischen dem Segmentträger und dem Dichtsegment liegt, sich in dem Spalt zwischen dem Segmentträger und dem Dichtsegment verklemmen könnte, ist es vorteilhaft, den Durchmesser der Dichtrollen möglichst groß zu wählen, damit die Berührungsflächen zwischen der Dicht rolle und dem Segmentträger einerseits und zwischen der Dichtrolle und dem Dichtsegment andererseits möglichst groß sind. Über eine Vergrößerung des Durchmessers der Dichtrollen ist grundsätzlich eine Erhöhung des maximal zulässigen Betriebsdrucks der Innenzahnradmaschine möglich. Einer Erhöhung des Durchmessers der Dichtrollen sind jedoch Grenzen gesetzt. Der Segmentträger ist mit Ausnehmungen für die Aufnahme der Dichtrollen und der Blattfedern versehen. Die Größe dieser Ausnehmungen ist durch den Durchmesser der Dichtrollen und die Dicke der Blattfedern bestimmt. Da die Ausnehmungen den Segmentträger schwächen, begrenzen sie den maximal zulässigen Druck, mit dem die Innenzahnradmaschine betrieben werden darf, um so mehr je größer sie sind. Um die Ausnehmungen für die Dichtrollen und die Blattfedern möglichst klein zu halten, werden für die unterschiedlichen Baugrößen von Innenzahnradmaschinen Dichtrollen mit ver schieden großen Durchmessern in feiner Abstufung verwendet. Die einzelnen Durchmesser unterscheiden sich dabei nur um wenige Zehntelmillimeter.Such an internal gear machine is from DE 43 22 239 A1 known. In the space between an externally toothed Pinion and an internally toothed ring gear is a semi-sickle shaped filler arranged from a segment carrier and there is a sealing segment. Between the segment carrier and there is a gap in the sealing segment. That gap is characterized by two sealing elements that extend across the width of the Extend filler, sealed. The sealing elements are designed as sealing rollers with a circular cross-section. The sealing rollers are each against the leaf spring Segment carrier and pressed against the sealing segment. The Sealing rollers touch the segment carrier and the sealing segment each linear. In practice, however, there is one elastic deformation of segment carrier, sealing segment and Sealing roll instead, which is the greater the greater the force with which the sealing rollers against the segment carrier and be pressed against the sealing segment. This power is in the Operation of the internal gear machine depending on the pressure with which the internal gear machine is operated. From the lines shaped contact is thus a surface in practice shaped touch. The larger the touching areas are, the lower the mechanical stress of the Segment carrier, the sealing segment and the sealing rollers. Apart from the fact that a sealing roller whose diameter is in the order of magnitude of the gap between the segment carrier and the sealing segment lies in the gap between the Segment carrier and the sealing segment could jam, it is advantageous, the diameter of the sealing rollers as large as possible to choose so that the contact surfaces between the sealing role and the segment carrier on the one hand and between the Sealing roller and the sealing segment on the other hand as large as possible are. By increasing the diameter of the sealing rollers is basically an increase in the maximum permissible Operating pressure of the internal gear machine possible. One However, increasing the diameter of the sealing rollers is a limit set. The segment carrier is with recesses for the Mount the sealing rollers and the leaf springs. The Size of these recesses is due to the diameter of the Sealing rollers and the thickness of the leaf springs determined. Since the Recesses weaken the segment carrier, they limit the maximum allowable pressure with which the internal gear machine may be operated, the larger the larger they are. To the Recesses for the sealing rollers and the leaf springs Keep it as small as possible for the different Sizes of internal gear machines sealing rollers with ver different large diameters used in fine gradation. The individual diameters only differ by a few tenths of a millimeter.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Innenzahnrad maschine der eingangs genannten Art zu schaffen, die es erlaubt, die Innenzahnradmaschine bei gleichen Außen abmessungen mit einem höheren Druck zu betreiben.The invention has for its object an internal gear to create machine of the type mentioned that it allowed the internal gear machine with the same outside to operate dimensions with a higher pressure.

Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 gekennzeichneten Merkmale gelöst. Durch die Ausbildung des Dichtelementes als Dichtleiste, deren Querschnittsfläche von einem in sich geschlossenen Polygonzug in der Art eines Dreiecks gebildet ist, ergibt sich eine große Berührungsfläche zwischen der Dichtleiste und dem Segmentträger sowie zwischen der Dicht leiste und dem Dichtsegment. Der für die die Dichtleisten aufnehmenden Aussparungen benötigte Platz verringert sich, da der Radius des Umkreises der Querschnittsfläche der Dicht leiste kleiner gewählt werden kann als der Radius der kreis förmigen Querschnittsfläche einer entsprechenden Dichtrolle. Die Schwächung des Segmentträgers fällt daher geringer aus, so daß der Segmentträger mit einer größeren Kraft belastbar ist. Da die auf den Segmentträger wirkende Kraft von dem Druck in der Innenzahnradmaschine abhängig ist, ermöglicht eine Erhöhung der maximal zulässigen auf den Segmentträger wirkenden Kraft auch eine entsprechende Erhöhung des Drucks, mit dem die Innenzahnradmaschine betrieben werden darf.This object is characterized by those in claim 1 Features resolved. By designing the sealing element as Sealing strip, the cross-sectional area of one in itself closed polygon formed like a triangle there is a large contact area between the Sealing strip and the segment carrier and between the sealing bar and the sealing segment. The one for the sealing strips receiving recesses space is reduced because the radius of the perimeter of the cross-sectional area of the sealing bar can be chosen smaller than the radius of the circle shaped cross-sectional area of a corresponding sealing roller. The weakening of the segment carrier is therefore less so that the segment carrier can be loaded with a greater force is. Since the force acting on the segment carrier is from the Pressure in the internal gear machine is dependent an increase in the maximum permissible on the segment carrier acting force also a corresponding increase in pressure, with which the internal gear machine can be operated.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unter ansprüchen gekennzeichnet. Eine konvexe Verrundung der Seiten der Querschnittsfläche der Dichtleisten ergibt einen Krümmungsradius der Querschnittsfläche der Dichtleiste in dem an dem Segmentträger anliegende Bereich und in dem an dem Dichtsegment anliegenden Bereich der Dichtleiste, der jeweils größer als der Radius des Umkreises der Querschnittsfläche der Dichtleiste ist. Eine konvexe Verrundung auch der Ecken der Querschnittsfläche der Dichtleiste verringert den Umkreis der Querschnittsfläche der Dichtleiste. Außerdem verringert sich die Gefahr, daß die Dichtleiste sich in dem Spalt zwischen dem Segmentträger und dem Dichtsegment verkantet. Durch den unterschiedlich großen Krümmungsradius der Umfangs linie der Querschnittsfläche der Dichtleiste, der sich von einem kleinen Wert im Bereich der Ecken auf einen maximalen Wert in der Mitte der Seiten vergrößert, reicht für die verschiedenen Baugrößen der Innenzahnradmaschine eine gröbere Abstufung der Abmessungen der Dichtleiste aus. Hierdurch verringern sich der Aufwand und die Kosten für die Lager haltung. Zudem ist bei einer groben Abstufung der Abmessungen der Dichtleiste die Gefahr von Verwechselungen geringer als bei feinen Abstufungen, da verschieden große Ausführungen auch ohne besondere Meßmittel unterschieden werden können. Durch die symmetrische Gestaltung der Querschnittsfläche der Dichtleiste braucht bei ihrem Einbau die Winkellage der Dichtleiste nicht berücksichtigt zu werden.Advantageous developments of the invention are in the sub claims marked. A convex rounding of the sides the cross-sectional area of the sealing strips gives one Radius of curvature of the cross-sectional area of the sealing strip in the on the segment carrier and in the area on the Sealing segment adjacent area of the sealing strip, each larger than the radius of the circumference of the cross-sectional area the sealing strip is. A convex rounding of the corners too the cross-sectional area of the sealing strip reduces the circumference the cross-sectional area of the sealing strip. Also reduced there is a risk that the sealing strip is in the gap canted between the segment carrier and the sealing segment. Due to the different radius of curvature of the circumference line of the cross-sectional area of the sealing strip, which extends from a small value in the area of the corners to a maximum Value enlarged in the middle of the pages is enough for the different sizes of the internal gear machine a coarser Gradation of the dimensions of the sealing strip. Hereby reduce the effort and costs for the bearings attitude. In addition, there is a rough gradation of the dimensions the sealing strip the risk of confusion is less than with fine gradations, as different sizes can be distinguished without special measuring equipment. Due to the symmetrical design of the cross-sectional area of the Sealing strip needs the angular position of the when installing Sealing strip not to be considered.

Die Erfindung wird im folgenden mit ihren weiteren Einzel heiten anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Aus führungsbeispiels näher erläutert. Es zeigenThe invention will hereinafter be described with its further details units based on an illustrated in the drawings management example explained in more detail. Show it

Fig. 1 einen Schnitt durch eine als Pumpe ausgebildete Innenzahnradmaschine, Fig. 1 shows a section through an opening formed as a pump, internal-gear machine,

Fig. 2 einen Schnitt durch das Füllstück der in der Fig. 1 dargestellten Innenzahnradmaschine in vergrößerter Darstellung, Fig. 2 shows a section through the patch of the internal gear machine shown in FIG. 1 in an enlarged scale;

Fig. 3 einen Schnitt durch ein zum Stand der Technik gehörendes, als Dichtrolle ausgebildetes Dichtelement, Fig. 3 a section through a belonging to the prior art designed as a sealing roller sealing element,

Fig. 4 einen Schnitt durch ein gemäß der Erfindung als Dichtleiste aus gebildetes Dichtelement und Fig. 4 shows a section through a sealing element formed according to the invention as a sealing strip and

Fig. 5 die Querschnittsfläche der in der Fig. 4 dargestellten Dichtleiste. Fig. 5 shows the cross-sectional area of the sealing strip shown in Fig. 4.

Die Fig. 1 zeigt einen Schnitt durch das Gehäuse einer als Pumpe ausgebildeten Innenzahnradmaschine 1. In dem Mittelteil 2 des Gehäuses der Innenzahnradmaschine 1 sind ein außen verzahntes Ritzel 3 und ein mit diesem mitlaufendes innen verzahntes Hohlrad 4 angeordnet. Das Hohlrad 4 ist in dem Mittelteil 2 des Gehäuses der Innenzahnradmaschine 1 geführt. Das Ritzel 3 ist an einer Antriebswelle 5 drehfest gehalten. Die Antriebswelle 5 wird von einem in der Fig. 1 nicht dargestellten Motor angetrieben. Die Drehrichtung der von der Antriebswelle 5 angetriebenen Ritzels 3 ist durch einen Pfeil 6 angegeben. In einem Freiraum 7 zwischen dem Hohlrad 4 und dem Ritzel 3 ist ein Füllstück 8 angeordnet. Das Füllstück 8 besteht aus einem Segmentträger 9 und einem Dichtsegment 10. Der Segmentträger 9 und das Dichtsegment 10 stützen sich an einer Abflachung 11 eines Anschlagstiftes 12 ab. Zwischen dem Segmentträger 9 und dem Dichtsegment 10 befindet sich ein Spalt 13. Zwei Dichtleisten 14 und 15, die sowohl an dem Segmentträger 9 als auch an dem Dichtsegment 10 anliegen, dichten den Spalt 13 ab. Zwei Blattfedern 16 und 17 sorgen für eine definierte Lage der Dichtleisten 14 bzw. 15. Die Dichtleisten 14 und 15 sowie die Blattfedern 16 und 17 sind in Aussparungen des Segmentträgers 9 angeordnet. Einzelheiten des Füllstückes 8 sind in der Fig. 2 in vergrößertem Maßstab dargestellt. Über einen Saugkanal 18 und über in der Fig. i nicht sichtbare Kanäle, die seitlich an dem Hohlrad 4 vorbei führen, ist dem Freiraum 7 Hydraulikflüssigkeit zugeführt. In den Zahnlücken befindliche Hydraulikflüssigkeit wandert an dem Füllstück 8 entlang und gelangt in den mit dem Bezugs zeichen 19 versehenen Zahneingriffsbereich des Ritzels 3 und des Hohlrades 4. Von dort wird die Hydraulikflüssigkeit über in der Fig. 1 nicht sichtbare Kanäle seitlich an den Zahnrädern 3 und 4 vorbei in einen Druckkanal 20 verdrängt. Die unter Druck stehende Hydraulikflüssigkeit drückt das Füllstück 8 auseinander. Dabei werden der Segmentträger 9 gegen die Zähne des Ritzels 3 und das Dichtsegment 10 gegen die Zähne des Hohlrades 4 gedrückt. Zusätzlich preßt die unter Druck stehende Hydraulikflüssigkeit die Dichtleisten 14 und 15 gegen den Segmentträger 9 und gegen das Dichtsegment 10. Der größte Anteil der im Betrieb auf die Dichtleisten 14 und 15 wirkenden Kraft wird von dem Druck der Hydraulik flüssigkeit erzeugt. Die Blattfedern 16 und 17 sorgen bei niedrigem Pumpendruck, insbesondere während des Anlaufes der Innenzahnradmaschine, für eine definierte Lage der Dicht leisten 14 bzw. 15. Fig. 1 shows a section through the housing of an internal-gear machine 1 configured as a pump. In the middle part 2 of the housing of the internal gear machine 1 , an externally toothed pinion 3 and an internally toothed ring gear 4 are arranged. The ring gear 4 is guided in the middle part 2 of the housing of the internal gear machine 1 . The pinion 3 is held on a drive shaft 5 in a rotationally fixed manner. The drive shaft 5 is driven by a motor, not shown in FIG. 1. The direction of rotation of the pinion 3 driven by the drive shaft 5 is indicated by an arrow 6 . A filler 8 is arranged in a free space 7 between the ring gear 4 and the pinion 3 . The filler 8 consists of a segment carrier 9 and a sealing segment 10 . The segment carrier 9 and the sealing segment 10 are supported on a flattened portion 11 of a stop pin 12 . There is a gap 13 between the segment carrier 9 and the sealing segment 10 . Two sealing strips 14 and 15 , which bear against both the segment carrier 9 and the sealing segment 10 , seal the gap 13 . Two leaf springs 16 and 17 ensure a defined position of the sealing strips 14 and 15, respectively. The sealing strips 14 and 15 and the leaf springs 16 and 17 are arranged in recesses in the segment carrier 9 . Details of the filler 8 are shown in FIG. 2 on an enlarged scale. Hydraulic fluid is supplied to the free space 7 via a suction channel 18 and via channels which are not visible in FIG. 1 and which lead past the ring gear 4 laterally. Hydraulic fluid in the tooth gaps travels along the filler 8 and enters the tooth engagement area of the pinion 3 and the ring gear 4 provided with the reference sign 19 . From there, the hydraulic fluid is displaced laterally past the gears 3 and 4 into a pressure channel 20 via channels (not visible in FIG. 1). The hydraulic fluid under pressure pushes the filler piece 8 apart. Here, the segment carrier are pressed against the teeth 9 of the pinion 3 and the seal segment 10 against the teeth of the ring gear. 4 In addition, the hydraulic fluid under pressure presses the sealing strips 14 and 15 against the segment carrier 9 and against the sealing segment 10 . The largest part of the force acting on the sealing strips 14 and 15 during operation is generated by the pressure of the hydraulic fluid. The leaf springs 16 and 17 ensure a defined position of the sealing strips 14 and 15 at low pump pressure, particularly during the start-up of the internal gear machine.

Die Fig. 2 zeigt einen Schnitt durch das Füllstück 8 in gegenüber der Fig. 1 vergrößerter Darstellung. Der Segment träger 9 und das Dichtsegment 10 stützen sich an der Abflachung 11 des Anschlagstiftes 12 ab. Zwischen dem Segmentträger 9 und dem Dichtsegment 10 erstreckt sich der Spalt 13. Die Ausnehmungen für die Dichtleisten 14 und 15 sowie die Blattfedern 16 bzw. 17 in dem Segmentträger 9 sind mit den Bezugszeichen 21 und 22 versehen. Die Querschnitts fläche der Dichtleisten 14 und 15 ist nicht kreisförmig wie beim Stand der Technik sondern von einem in sich geschlosse nen Polygonzug in der Art eines Dreiecks, vorzugsweise eines gleichzeitigen Dreiecks, gebildet, dessen Seiten und Ecken konvex verrundet sind. Fig. 2 shows a section through the filler 8 in an enlarged view compared to FIG. 1. The segment carrier 9 and the sealing segment 10 are supported on the flattened portion 11 of the stop pin 12 . The gap 13 extends between the segment carrier 9 and the sealing segment 10 . The recesses for the sealing strips 14 and 15 and the leaf springs 16 and 17 in the segment carrier 9 are provided with the reference numerals 21 and 22 . The cross-sectional area of the sealing strips 14 and 15 is not circular as in the prior art but from a closed polygon in the manner of a triangle, preferably a simultaneous triangle, the sides and corners of which are convexly rounded.

Zum Vergleich sind in der Fig. 3 ein entsprechend dem Stand der Technik als Dichtrolle mit kreisförmiger Querschnitts fläche ausgebildetes Dichtelement und in der Fig. 4 ein gemäß der Erfindung als Dichtleiste mit dreieckförmiger Quer schnittsfläche ausgebildetes Dichtelement gegenüber gestellt. Um Einzelheiten besser darstellen zu können, ist in der Fig. 4 nur ein Ausschnitt aus der Fig. 2, nämlich der Bereich der Ausnehmung 21, in vergrößerter Darstellung gezeigt. Der entsprechende Bereich ist auch in der Fig. 3 dargestellt. Die der Fig. 4 entsprechenden Teile der Fig. 3 sind mit den in der Fig. 4 verwendeten Bezugszeichen versehen, wobei an das Bezugszeichen zur Unterscheidung jeweils ein "*" angefügt ist.Are shown in FIG. For comparison, a set 3 according to the prior art as a sealing roller having a circular cross-sectional area formed sealing element and in the Fig. 4 is a according to the invention as a sealing strip with a triangular cross-sectional area formed sealing element opposite. In order to be able to better illustrate details, only a section from FIG. 2, namely the region of the recess 21 , is shown in an enlarged view in FIG. 4. The corresponding area is also shown in FIG. 3. The parts of FIG. 3 corresponding to FIG. 4 are provided with the reference symbols used in FIG. 4, a "*" being added to the reference symbol in order to distinguish them.

Die Fig. 3 zeigt eine beim Stand der Technik eingesetzte Dichtrolle 14*. Die Dichtrolle 14* ist in einer Ausnehmung 21* eines Segmentträgers 9* angeordnet. Sie wird von einer Blattfeder 16* gegen eine Seitenwand der Ausnehmung 21* des Segmentträgers 9* und gegen das Dichtsegment 10* gedrückt. Die von dem Dichtsegment 10* abgewandte Seite der Ausnehmung 21* ist verrundet, um die Kerbwirkung der Ausnehmung 21* so gering wie möglich zu halten. Der Radius der Querschnitts fläche der Dichtrolle 14* ist mit r_k bezeichnet. Im Hinblick auf möglichst große Berührungsflächen zwischen der Dichtrolle 14* und dem Segmentträger 9* sowie zwischen der Dichtrolle 14* und dem Dichtsegment 10* bei Druckbeaufschlagung der Dichtrolle 14* durch die Hydraulikflüssigkeit ist ein möglichst großer Radius r_k von Vorteil. Wie oben ausgeführt, geht in der Praxis die Berührungslinie zwischen der Dicht rolle 14* und dem Segmentträger 9* aufgrund elastischer Verformung der Dichtrolle 14* und des Segmentträgers 9* in eine Berührungsfläche über, die um so größer ist, je größer der Radius r_k der Dichtrolle 14* ist. Das Gleiche gilt für die Berührungslinie zwischen der Dichtrolle 14* und dem Dichtsegment 10*. Im Hinblick auf eine möglichst kleine Ausnehmung 21* für die Dichtrolle 14* in dem Segmentträger 9* ist ein möglichst kleiner Radius r_k von Vorteil, da die Ausnehmung 21* den Segmentträger 9* schwächt. Der Radius r_k der Dichtrolle 14* in der Fig. 3 sei so optimiert, daß die Innenzahnradmaschine mit einem möglichst großen Druck betrieben werden kann. FIG. 3 shows a seal roller used in the prior art 14 *. The sealing roller 14 * is arranged in a recess 21 * of a segment carrier 9 *. It is pressed by a leaf spring 16 * against a side wall of the recess 21 * of the segment carrier 9 * and against the sealing segment 10 *. The side of the recess 21 * facing away from the sealing segment 10 * is rounded in order to keep the notch effect of the recess 21 * as low as possible. The radius of the cross-sectional area of the sealing roller 14 * is denoted by r _k . With regard to the largest possible contact surfaces between the sealing roller 14 * and the segment carrier 9 * and between the sealing roller 14 * and the sealing segment 10 * when the sealing roller 14 * is pressurized by the hydraulic fluid, the largest possible radius r _{k is} advantageous. As stated above, the contact line is in practice between the sealing roll 14 * and the segment carrier 9 * due to elastic deformation of the sealing roller 14 * and the segment carrier 9 * in a contact surface on which is greater, the larger r is the radius _k the sealing roller is 14 *. The same applies to the line of contact between the sealing roller 14 * and the sealing segment 10 *. With regard to the smallest possible recess 21 * for the sealing roller 14 * in the segment carrier 9 *, the smallest possible radius r _{k is} advantageous since the recess 21 * weakens the segment carrier 9 *. The radius r _{k of} the sealing roller 14 * in FIG. 3 is optimized so that the internal gear machine can be operated with the greatest possible pressure.

In der Fig. 4 ist anstelle der in der Fig. 3 verwendeten Dichtrolle 14* eine gemäß der Erfindung ausgebildete Dicht leiste 14 verwendet. Der Umkreis der Querschnittsfläche der Dichtleiste 14 ist mit der Bezugszahl 23 versehen, der Radius r_u des Umkreises ist mit r_u bezeichnet. Um den Vergleich zwischen den Fig. 3 und 4 zu erleichtern, ist der Umkreis 23 der Querschnittsfläche der Dichtleiste 14 genau so groß wie die kreisförmige Querschnittsfläche der Dichtrolle 14* gewählt. Es ist deutlich zu erkennen, daß der Radius der Dichtleiste 14 sowohl im Berührungsbereich zwischen Dichtleiste 14 und dem Segmentträger 9 als auch im Berührungsbereich zwischen der Dichtleiste 14 und dem Dicht segment 10 größer als der Radius r_k in den entsprechenden Berührungsbereichen der Fig. 4 ist. In der Fig. 4 ist die Umfangslinie der Ausnehmung 21* zum Vergleich als Strichlinie 24 dargestellt. Die Fläche 25 zwischen der Strichlinie 24 und der Aussparung 21 zeigt, in welchem Maß die Ausnehmung 21 kleiner als die Ausnehmung 21* ist. Obwohl der Radius der Dichtleiste 14 sowohl im Bereich der Berührungsfläche der Dichtleiste 14 mit dem Segmentträger 9 als auch im Bereich der Berührungsfläche der Dichtleiste 14 mit dem Dichtsegment 10 größer als bei einer Dichtrolle 14* mit demselben Radius wie der Umkreis 23 der Querschnittsfläche der Dichtleiste 14 ist, ist die für die Aufnahme der Dichtleiste 14 und der Blattfeder 16 erforderliche Ausnehmung 21 kleiner als die entsprechende Ausnehmung 21* in der Fig. 3. Die Erfindung erlaubt es, die Innenzahnradmaschine mit einem höheren Druck zu betreiben.In FIG. 4, instead of the * a formed according to the invention the sealing strip in Fig. 3 seal roller 14 used 14 used. The circumference of the cross-sectional area of the sealing strip 14 is provided with the reference number 23 , the radius r _{u of} the circumference is denoted by r _u . In order to facilitate the comparison between FIGS. 3 and 4, the circumference 23 of the cross-sectional area of the sealing strip 14 is selected to be exactly as large as the circular cross-sectional area of the sealing roller 14 *. It can be clearly seen that the radius of the sealing strip 14 both in the contact area between the sealing strip 14 and the segment carrier 9 and in the contact area between the sealing strip 14 and the sealing segment 10 is greater than the radius r _k in the corresponding contact areas of FIG. 4 . In FIG. 4, the peripheral line of the recess is * shown for comparison as a dotted line 24 21. The area 25 between the broken line 24 and the recess 21 shows the extent to which the recess 21 is smaller than the recess 21 *. Although the radius of the sealing strip 14 is larger both in the region of the contact surface of the sealing strip 14 with the segment carrier 9 and in the region of the contact surface of the sealing strip 14 with the sealing segment 10 than with a sealing roller 14 * with the same radius as the circumference 23 of the cross-sectional area of the sealing strip 14 is, the recess 21 required for receiving the sealing strip 14 and the leaf spring 16 is smaller than the corresponding recess 21 * in FIG. 3. The invention allows the internal gear machine to be operated at a higher pressure.

Die Fig. 5 zeigt die mit der Bezugszahl 26 versehenen Quer schnittsfläche der in der Fig. 4 dargestellten Dichtleiste 21. Die Umfangslinie der Querschnittsfläche 26 ist mit der Bezugszahl 27 versehen. Die Umfangslinie 27 ist ein in sich geschlossener Polygonzug, der die Querschnittsfläche 26 in der Art eines gleichseitigen Dreiecks umschließt, dessen Seiten 28, 29 und 30 und dessen Ecken 31, 32 und 33 konvex verrundet sind. Der Krümmungsradius der Umfangslinie 27 ist im Bereich der Ecken 31, 32 und 33 kleiner als in der Mitte der Seiten 28, 29 und 30. In der Fig. 5 besteht die Umfangslinie 27 im Bereich der Ecken 31, 32 und 33 aus Abschnitten von Kreisen mit den Mittelpunkten 24, 35 bzw. 36 und dem Radius r_e. Die Seiten 28, 29 und 30 bestehen aus Abschnitten von Kreisen mit den Mittelpunkten 37, 38 bzw. 39 und dem Radius r_s. Der Radius r_s ist in diesem Ausführungs beispiel über zehn Mal größer als der Radius r_e. Jeweils ein Kreisabschnitt mit dem Radius r_e ist über einen Übergangs abschnitt mit einem Kreisabschnitt mit dem Radius r_s verbunden. FIG. 5 shows the cross-bearing the reference numeral 26-sectional area of the sealing strip 21 shown in FIG. 4. The circumferential line of the cross-sectional area 26 is provided with the reference number 27 . The circumferential line 27 is a self-contained polygon that encloses the cross-sectional area 26 in the manner of an equilateral triangle, the sides 28 , 29 and 30 and the corners 31 , 32 and 33 of which are convexly rounded. The radius of curvature of the circumferential line 27 is smaller in the region of the corners 31 , 32 and 33 than in the middle of the sides 28 , 29 and 30 . In FIG. 5, 27 is the circumferential line in the region of the corners 31, 32 and 33 of segments of circles with the center points 24, 35 and 36 and the radius r _e. The pages 28 , 29 and 30 consist of sections of circles with the center points 37 , 38 and 39 and the radius r _s . The radius r _s is in this embodiment example over ten times larger than the radius r _e . In each case a circular section with the radius r _e is connected via a transition section to a circular section with the radius r _s .

Die Gestaltung der Dichtleiste ist im Zusammenhang mit den Fig. 4 und 5 am Beispiel der Dichtleiste 14 beschrieben worden. Die obigen Ausführungen gelten in entsprechender Weise auch für die Dichtleiste 15.The design of the sealing strip has been described in connection with FIGS. 4 and 5 using the example of the sealing strip 14 . The above statements also apply in a corresponding manner to the sealing strip 15 .

Claims

1.Internal gear machine (pump or motor) with an externally toothed pinion and an internally toothed ring gear running with the pinion, with a semi-crescent-shaped filler piece, which consists of a segment carrier and a sealing segment and is arranged in the space between the pinion and the ring gear, and with at least one Spring-loaded cylindrical sealing element extending across the width of the segment carrier between the segment carrier and the sealing segment, characterized in that the sealing element is designed as a sealing strip ( 14 , 15 ) whose cross-sectional area ( 26 ) is formed by a self-contained polygonal shape in the manner of a triangle is.

2. Internal gear machine according to claim 1, characterized in that the sides ( 28 , 29 , 30 ) of the cross-sectional area ( 26 ) of the sealing strip ( 14 , 15 ) are rounded convexly.

3. Internal gear machine according to claim 2, characterized in that the corners ( 31 , 32 , 33 ) of the cross-sectional area ( 26 ) of the sealing strip ( 14 , 15 ) are rounded convexly.

4. Internal gear machine according to claim 3, characterized in that the radius of curvature of the circumferential line ( 27 ) of the cross-sectional area ( 26 ) of the sealing strip ( 14 , 15 ) in the region of the corners ( 31 , 32 , 33 ) is smaller than in the middle of the sides ( 28 , 29 , 30 ).

5. Internal gear machine according to one of the preceding claims, characterized in that the cross-sectional area ( 26 ) of the sealing strip ( 14 , 15 ) is formed by a closed polygon in the manner of an isosceles triangle.

6. Internal gear machine according to claim 5, characterized in that the cross-sectional area ( 26 ) of the sealing strip ( 14 , 15 ) is formed by a closed polygon in the manner of an equilateral triangle.