DE19746152A1 - Anlage zur Absenkung der Temperatur in geschlossenen Räumen, insbesondere in Kraftfahrzeugen - Google Patents

Anlage zur Absenkung der Temperatur in geschlossenen Räumen, insbesondere in Kraftfahrzeugen

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DE19746152A1
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Xaver Gerl
Anna Dobsch
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B27/00—Machines, plants or systems, using particular sources of energy
    • F25B27/002—Machines, plants or systems, using particular sources of energy using solar energy
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00478—Air-conditioning devices using the Peltier effect
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
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Description

Klimaanlagen, auch für Kraftfahrzeuge sind in ihrer Wirkungsweise und Ausführung bekannt und werden zunehmend zur Steigerung des Wohlbefindens eingesetzt. Für den Einsatz bei Kraftfahrzeugen sind sie jedoch bedingt geeignet, weil der erforderliche Energiebedarf relativ groß ist. Der Motor des Fahrzeuges muß in Betrieb sein, zusätzlicher Kraftstoff wird verbraucht. Ferner gibt es Anlagen, die einen ständigen Luftstrom erzeugen und so die Innentemperatur gegenüber der Außentemperatur absenken. Sie können auch bei Stillstand des Fahrzeuges mit Solarstrom betrieben werden (z. B. Audi). Es ist verständlich, daß die Innentemperatur nicht geringer als die Außentemperatur im Schatten sein kann, wobei die Sonneneinstrahlung auf das Fahrzeug die Innentemperatur noch wesentlich erhöht.
Eine Alternative, die eine Klimaanlage herkömmlicher Art und Zeit zwar nicht ersetzen, aber die Innentemperatur erheblich absenken kann, bietet die unter Patentansprüche genannte Anlage. Es ist zu bedenken, daß die höchsten Innentemperaturen beim Stillstand eines Fahrzeuges entstehen. Während der Fahrt fällt die Innentemperatur automatisch, weil die Oberfläche des Fahrzeuges durch den Fahrtwind gekühlt und die Zuluft mittels vorhandenem Gebläse nicht mehr heiß, wie es beim stehenden Fahrzeug der Fall ist, meist von den Ansaugschlitzen zwischen Fronthaube und Windschutzscheibe angesaugt wird.
Die mit der Erfindung erreichten Vorteile bestehen darin, daß für die Abkühlung erforderliche Energie nicht mit Treibstoff erzeugt wird und somit auch die Umwelt nicht belastet. Ferner kann eine annehmbare Temperaturabsenkung auch bei Stillstand des Fahrzeuges erreicht werden.

Claims (5)

1. Anlage zur Absenkung der Temperatur in geschlossenen Räumen, insbesondere in Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß ein Luftaustausch mit Hilfe von Lüftern stattfindet.
2. Anlage nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuluft thermoelektrisch gekühlt, zum Beispiel mit Peltier-Kühler zuge­ führt wird.
3. Anlage nach Patentanspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Lüfter und die Kühler mit Solarstrom oder Batterie beziehungsweise Batterien betrieben werden, welche ebenfalls mit Solarstrom aufgeladen, beziehungsweise nachgeladen werden.
4. Anlage nach Patentanspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Stromabnahme von der oder den Batterien mit einem automatischen Schalter unterbrochen wird, sobald die erforderliche Energie für den Startvorgang nicht mehr gewährleistet ist.
5. Anlage nach Patentanspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuluft aus einem Bereich angesaugt wird, der sich im Schatten befindet.
DE19746152A 1997-09-03 1997-09-03 Anlage zur Absenkung der Temperatur in geschlossenen Räumen, insbesondere in Kraftfahrzeugen Withdrawn DE19746152A1 (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10332157A1 (de) * 2003-06-26 2005-01-13 Behr Gmbh & Co. Kg Einrichtung zum Kühlen oder zum Erwärmen eines geschlossenen Raumes sowie Verfahren zum Betrieb einer solchen Einrichtung
DE102007024038A1 (de) 2007-05-23 2008-11-27 Volkswagen Ag Wärmetauscher
EP2821266A2 (de) 2013-07-06 2015-01-07 MAN Truck & Bus AG Klimaanlage im Außenbereich eines Kraftfahrzeugs, insbesondere Bus-Klimaanlage auf einem Busdach

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