DE19743876A1

DE19743876A1 - Corrosion resistant tensioning member, e.g. for concrete support structures

Info

Publication number: DE19743876A1
Application number: DE1997143876
Authority: DE
Inventors: Khafif Mahmoud Dr El; Guido Mertens
Original assignee: Bilfinger und Berger Bau AG
Current assignee: Bilfinger SE
Priority date: 1997-10-04
Filing date: 1997-10-04
Publication date: 1999-04-29

Abstract

A corrosion resistant tensioning member (1), especially for pre-tension concrete support structures, comprises a tensioning element (4) inside a tubular sleeve (3). The element consists of a steel rod, wire or cable, and is deflected at least once over its length. The sleeve consists of a tube (15) over the deflection saddle (7) area, with inner ribs.

Description

Die Erfindung betrifft ein korrosionsgeschütztes freies Zugglied, insbesondere Spannglied für Spannbeton ohne Verbund zur Verwendung bei extern vorgespannten Tragwerken, aus min destens einem innerhalb einer rohrförmigen Umhüllung angeordneten Zugelement, wie Stahl stab, -draht oder -litze, das in seinem Verlauf mindestens einmal umgelenkt wird.The invention relates to a corrosion-protected free tension member, in particular tendon for Prestressed concrete without bond for use with externally prestressed structures, from min at least one tension element, such as steel, arranged inside a tubular casing rod, wire or strand which is deflected at least once in its course.

Spannglieder ohne Verbund werden häufig für Brückenbauwerke, insbesondere bei Segment brücken mit vorgefertigten und extern vorgespannten Überbauten oder bei Schrägseilbrücken sowie zur Sanierung von Bauwerken und andere Bauaufgaben eingesetzt. Bei diesen Bauteilen kann die Spanngliedachse in der Regel dem Verlauf der Biegemomente nicht kontinuierlich gekrümmt angepaßt werden, sondern muß an besonderen Umlenkstellen umgelenkt werden. Dadurch entsteht ein polygonartiger Verlauf. Im Bereich dieser Umlenkstellen liegen nun die einzelnen Zugelemente des Spannglieds sehr dicht an der Innenseite des Hüllrohrs an. Dies bedeutet, daß das Hüllrohr die gesamte Umlenkkraft des Spannglieds in den sehr begrenzten Kontaktflächen, unter Umständen einiger Spannstahllitzen, aufnehmen und auf den Umlenksat tel im Deviatorbalken übertragen muß. Bei den auftretenden hohen Druckkräften kann die Kunststoffumhüllung der Belastung durch Kriechvorgänge irreversibel, d. h. plastisch nachge ben. Kunststoffe wie PEHD sind im allgemeinen sehr kriechempfindlich. Kriechvorgänge kön nen bereits unter statischer Last eintreten und werden unter den dynamischen Belastungen, denen Verkehrsbrücken in der Regel ständig unterworfen sind, noch verstärkt. Dadurch kann sowohl der Schutz vor mechanischer Beschädigung als auch der Korrosionsschutz des Spannglieds wesentlich beeinträchtigt werden oder unter Umständen vollständig verlorenge hen.Tendons without bond are often used for bridge structures, especially for segments bridges with prefabricated and externally prestressed superstructures or with cable-stayed bridges as well as for the renovation of buildings and other construction tasks. With these components the tendon axis can not continuously follow the course of the bending moments be adjusted curved, but must be deflected at special deflection points. This creates a polygonal course. These are now in the area of these deflection points individual tension elements of the tendon very close to the inside of the cladding tube. This means that the cladding tube the total deflection of the tendon in the very limited Take up contact areas, possibly some prestressing steel strands, and onto the deflecting cable tel must be transmitted in the deviator bar. With the high pressure forces that occur Plastic wrapping of the burden of creeping irreversible, d. H. plastically resized ben. Plastics like PEHD are generally very sensitive to creep. Creep can already occur under static load and become under the dynamic loads, which traffic bridges are usually subject to constantly, are reinforced. This can both the protection against mechanical damage and the corrosion protection of the Tendon are significantly affected or, under certain circumstances, completely lost hen.

Ein weiteres technisches Problem stellt eine nicht vollständige Umhüllung mit Verpreßmaterial des Zugelementes in dem Bereich dar, in dem es eng am Hüllrohr anliegt. Beim Einsatz von Spannstahllitzen werden außerdem sehr oft die Freiräume innerhalb des Litzenbüdels nicht ausreichend verpreßt, da das Verpreßmaterial nicht von allen Seiten, sondern nur einseitig an das Zugelement gelangen kann.Another technical problem is an incomplete encapsulation with grouting material of the tension element in the area in which it lies closely against the cladding tube. When using Prestressing steel strands very often do not become the free spaces within the strand strand adequately pressed, since the grouting material is not on all sides, but only on one side the tension element can reach.

Aus der EP 0 722 024 ist nun ein korrosionsgeschütztes freies Zugglied bekannt, welches mit einer zweischaligen Umhüllung der Zugelemente im Bereich der Umlenkstelle ausgestattet ist. Der Ringraum zwischen innerem und äußerem Mantel wird mit einem erhärtenden Material injiziert. Dadurch wird eine ausreichende Überdeckung der Zugelemente durch das erhärtende Material erreicht und so der Korrosionsschutz gewährleistet. Nachteilig ist bei Verwendung dieses Zugglieds vor allem der aufwendige Einbau der beiden Rohre. Die prinzipiellen Nachtei le dieses Standes der Technik bestehen zum einen im erhöhten Platzbedarf und zum anderen im größeren Aufwand für die notwendige Einrichtung. Außerdem ist eine aufwendige, aus vielen Einzelteilen bestehende Einrichtung insbesondere unter Baustellenbedingungen störanfälliger.From EP 0 722 024 a corrosion-protected free tension member is now known, which with is equipped with a double-shell covering of the tension elements in the area of the deflection point. The annular space between the inner and outer jacket is made with a hardening material injected. This ensures that the tension elements are sufficiently covered by the hardening element Material reached and thus the corrosion protection guaranteed. A disadvantage is the use this tension member especially the complex installation of the two pipes. The principal night egg le of this prior art exist on the one hand in the increased space requirement and on the other hand in greater effort for the necessary facility. It is also an elaborate one out of many Individual parts of existing equipment, particularly under construction site conditions, more prone to failure.

An den Stellen, an denen bei extern vorgespannten Bauwerken die Vorspannkräfte umgelenkt werden, treten naturgemäß sehr konzentrierte Lasten auf. An diesen Stellen ist daher der Be wehrungsgehalt sehr groß, was bei der Verarbeitung auf der Baustelle sowie beim Betonieren und Verdichten oft Probleme bereitet. Der zweischalige Aufbau eines Einbauteils, wie er in der EP 0 722 024 offenbart ist, erfordert einen größeren Freiraum in bereits sehr beengter Umge bung als eine einschalige Lösung und damit eine stärkere Einschränkung für die konstruktive Ausbildung der Umlenkstelle. Dies trifft insbesondere für Konstruktionen zu, bei denen die Umlenkstellen (in der Regel aus fertigungstechnischen Gründen) gebündelt in einem Deviator balken angeordnet sind.Where the externally prestressed structures redirect the prestressing forces very concentrated loads occur naturally. At these points is therefore the Be Reinforcement content very large, which is important when processing on site and when concreting and compaction often causes problems. The two-shell structure of an installation part, as in the EP 0 722 024 discloses requires a larger free space in a very cramped area exercise as a single-shell solution and thus a stronger restriction for the constructive Training the deflection point. This is especially true for constructions where the Deflection points (usually for manufacturing reasons) bundled in a deviator beams are arranged.

Nachteilig bei Verwendung des Zugglieds nach EP 0 722 024 ist ferner der aufwendige Einbau der beiden ineinanderliegenden Rohre. Zur Gewährleistung eines freien Ringraumes müssen Abstandshalter zwischen die beiden Rohrschalen eingebaut werden, wie in Fig. 1 offenbart ist. Der Einbau dieser Abstandshalter ist sehr aufwendig und birgt daher speziell unter den Bedin gungen eines Baustelleneinsatzes die Gefahr von Fehlern.Another disadvantage when using the tension member according to EP 0 722 024 is the complex installation of the two tubes lying one inside the other. To ensure a free annular space, spacers must be installed between the two pipe shells, as disclosed in Fig. 1. The installation of these spacers is very complex and therefore harbors the risk of errors, especially under the conditions of use on construction sites.

Die vorgesehene Art der Verpressung des Ringraumes in einem zusätzlichen Arbeitsgag und mit zusätzlich erforderlichen Einrichtungen wie Injizier- und Entlüftungsleitungen und Ab standshaltern zur Lagesicherung bedeutet einen erhöhten technischen Aufwand für das Einbau teil sowie für den Arbeitsablauf auf der Baustelle. Beides birgt im Baustellenbetrieb technische Unsicherheiten und ist einem rationellen Verfahrensablauf abträglich.The intended type of pressing of the annulus in an additional work gag and with additional facilities such as injection and ventilation lines and Ab stands for securing the position means an increased technical effort for the installation part as well as for the workflow on the construction site. Both are technical in construction site operations Uncertainties and is detrimental to a rational procedure.

Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung und ein Verfahren für ein vollflächig korrosionsgeschütztes Zugglied zu schaffen, welches die genannten Nachteile vermeidet und welches insbesondere für eine gleichmäßige Lastverteilung auf der Unterlage sorgt und das Kriechen des Kunststoffmaterials an der Um lenkstelle verhindert.Based on this prior art, the invention is based on the object To provide a device and a method for a full-area corrosion-protected tension member, which avoids the disadvantages mentioned and which in particular for a uniform Load distribution on the pad ensures and the creep of the plastic material on the um steering point prevented.

Das erfindungsgemäße Zugglied löst die voranstehende Aufgabe durch die Merkmale des Pa tentanspruchs 1. Danach besteht die rohrförmige Umhüllung im Bereich des Umlenksattels aus einem Rohr, auf dessen Innenseite Rippen angeordnet sind.The tension member according to the invention solves the above task by the features of Pa Tent claims 1. Then there is the tubular covering in the area of the deflection saddle a tube, on the inside of which fins are arranged.

Erfindungsgemäß ist erkannt worden, daß sich ein vollflächiger Korrosionsschutz des Zugglieds, eine gleichmäßige Lastverteilung auf der Unterlage und das Verhindern des Krie chens des Kunststoffmaterials am Umlenksattel dadurch erreichen lassen, daß die rohrförmige Umhüllung im Bereich des Umlenksattel aus einem Rohr gebildet wird, auf dessen Innenseite Rippen angeordnet sind. Das Spannglied wird in der Umlenkstelle durch das Rohr geführt, welches nach dem Betonieren in den Deviatorbalken eingesetzt wird. Das Einbauteil hat einen einschaligen Aufbau, der bei uneingeschränkter Wirksamkeit einen minimalen Platzbedarf hat und damit die konstruktive Ausbildung der Umlenkstelle ebenfalls nur minimal einschränkt.According to the invention it has been recognized that a full-surface corrosion protection of the Tension member, an even load distribution on the base and the prevention of creep chens of the plastic material on the deflection saddle can be achieved in that the tubular Enclosure is formed in the area of the deflection caliper from a tube on the inside Ribs are arranged. The tendon is guided through the pipe at the deflection point, which is inserted into the deviator beam after concreting. The built-in part has one single-shell structure that has a minimal space requirement with unrestricted effectiveness and thus also minimally restricts the design of the deflection point.

Nach dem Vorspannen wird der Zwischenraum zwischen Rippen und Spannglied mit einem erhärtenden Material verpreßt. Der in der EP 0 722 024 vorgesehene Ablauf des Verpreßvor gangs soll durch die vorliegende Erfindung vereinfacht werden. Eine Vorabinjektion des Rin graums und zusätzliche Einrichtungen wie separate Injektions- und Entlütungsleitungen, Ab standshalter zur Fixierung des Ringspaltes und zur Lagesicherung der Leitungen und die erfor derlichen Endabdichtungen des Ringspaltes können durch den Verzicht auf einen zweischaligen Aufbau vollständig entfallen. Die Rippentäler werden in einem einzigen Arbeitsgang simultan mit dem Zugglied verpreßt. Durch den Verzicht auf zusätzliche Einbauteile verringern sich sowohl der technische Aufwand als auch die Störanfälligkeit der Einrichtung beim Einbau. Mit Hilfe der vorliegenden Erfindung sollen die Arbeitsabläufe verkürzt und sicherer gemacht und die Effizienz und Wirtschaftlichkeit insgesamt erhöht werden.After prestressing, the space between the ribs and tendon is filled with a hardening material pressed. The sequence of the pressing procedure provided in EP 0 722 024 gangs should be simplified by the present invention. A pre-injection of the Rin graums and additional facilities such as separate injection and discharge lines, Ab stand for fixing the annular gap and securing the position of the cables and the required The end seals of the annular gap can be made by dispensing with a double-shell Construction completely eliminated. The rib valleys are simultaneous in a single operation pressed with the tension member. By eliminating the need for additional built-in parts both the technical effort and the susceptibility to failure of the device during installation. With With the help of the present invention, the work processes should be shortened and made safer and overall efficiency and economy are increased.

Durch die Anordnung von Rippen an der Innenseite des Rohrs wird zum einen sichergestellt, daß eine ausreichende Überdeckung der Zugelemente durch das erhärtende Material erfolgt und dadurch ein vollflächiger Korrosionsschutz gewährleistet wird. Zum anderen ist infolge der räumlichen Ausbreitung der Druckkraft in dem erhärtenden Material die Druckspannung in der Berührungsfläche von erhärtendem Material und der Innenseite des Rohrs wesentlich reduziert. The arrangement of ribs on the inside of the tube ensures, on the one hand, that the traction elements are sufficiently covered by the hardening material and a full-surface corrosion protection is guaranteed. Secondly, as a result of spatial expansion of the compressive force in the hardening material the compressive stress in the Contact area of hardening material and the inside of the tube is significantly reduced.

Dadurch wird ein Kriechen des Kunststoffmaterials verhindert und gleichzeitig eine kissenarti ge Lagerung des Spannglieds im Umlenksattel mit gut verteilter Querpressung ermöglicht.This prevents the plastic material from creeping and, at the same time, prevents the pillow ge storage of the tendon in the deflection caliper with well-distributed transverse pressure enables.

Vorzugsweise sind die Rippen auf der Innenseite des Rohres parallel zueinander angeordnet. Weitere vorteilhafte Anordnungen der Rippen sind entweder eine wendelförmige oder eine gegeneinander versetzte Anordnung. Um eine vollständige Umhüllung der Zugelemente mit Verpreßmaterial zu erreichen, können in den Rippen Löcher angeordnet werden. Die Rippen auf der Innenseite des Rohres erfüllen verschiedene Funktionen: Nachdem das Zugglied ange spannt, aber noch nicht verpreßt ist, dienen die Rippen des Hüllrohres als Auflager für das Zugelement. Gleichzeitig sichern sie den Abstand zwischen Zugelement und der Innenwand des Hüllrohres, so daß dieser Freiraum anschließend mit erhärtendem Material verpreßt wer den kann.The ribs on the inside of the tube are preferably arranged parallel to one another. Further advantageous arrangements of the ribs are either helical or staggered arrangement. To completely encase the tension elements with To achieve grouting material, holes can be arranged in the ribs. Ribs Various functions on the inside of the tube: After the tension member is attached tensioned, but not yet pressed, the ribs of the cladding tube serve as a support for the Tension element. At the same time, they ensure the distance between the tension element and the inner wall of the cladding tube, so that this space is then pressed with hardening material that can.

Während des Verpreßvorgangs haben die Rippentäler zwischen den Rippen außerdem die Funktion von Versorgungskanälen, die eine vollständige Umhüllung des Zugelements von allen Seiten ermöglichen. Dies ist insbesondere in dem Bereich von Bedeutung, im dem das Zugelement bisher eng an der Innenwand des Hüllrohres anliegt. Neben der Verpressung dieses Kontaktbereiches wird bei Zugelementen, die aus Spannstahl-Litzenbündeln bestehen, das Verpressen der Freiräume zwischen den Einzellitzen deutlich verbessert.During the pressing process, the rib valleys between the ribs also have the Function of supply channels that cover the traction element completely enable all sides. This is particularly important in the area in which the Tension element so far lies closely against the inner wall of the cladding tube. In addition to pressing this The contact area is in the case of tension elements consisting of prestressing steel strand bundles Crimping the free spaces between the individual strands improved significantly.

Nach dem Erhärten des Verpreßmaterials lagert sich die Umlenkkraft von den Rippen des Hüllrohres auf den wesentlich steiferen Verpreßmörtel um, der die Belastung gleichmäßig verteilt auf den äußeren Rohrmantel ableitet. Das Zugelement wird dabei kissenartig gelagert, wodurch die bisher auftretenden Spannungsspitzen in der Grenzfläche zwischen Zugelement und Innenseite des Hüllrohres ausgeschlossen und die damit verbundene Gefahr von Kriech vorgängen im Kunststoffteil unterbunden werden. Diese vorgesehene gleichmäßige Span nungsverteilung bei der Ableitung der Umlenkkraft bietet zudem nicht nur die geschilderten mechanischen Vorteile für die reagierende Auflagerfläche im Umlenksattel, sondern auch für die Aktionsseite des Zugelementes. Spannungsspitzen in Querrichtung können so auch hier vermieden werden. After the grouting material has hardened, the deflection force is supported by the ribs of the Cladding tube on the much stiffer grout around the load evenly distributed to the outer pipe jacket. The tension element is supported like a pillow, whereby the previously occurring stress peaks in the interface between the tension element and inside of the cladding tube excluded and the associated risk of creep operations in the plastic part are prevented. This provided even chip Distribution of power when deriving the deflection force is not only offered by the described mechanical advantages for the reacting support surface in the deflection saddle, but also for the action side of the tension element. Voltage peaks in the transverse direction can also occur here be avoided.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, die rohrförmige Umhül lung als Fertigteil auszubilden, welches in den Deviatorbalken einbetoniert wird. Das Fertigteil kann dabei entweder aus Polyethylen hoher Dichte, aus Beton oder aus Stahl bestehen.Another advantageous embodiment of the invention is the tubular envelope training as a finished part, which is concreted in the Deviatorbalken. The finished part can consist of either high-density polyethylene, concrete or steel.

Zur Aufnahme sehr großer Umlenkkräfte, die im Zustand vor dem Verpressen durch einzelne Grenzflächen zwischen Zugelement und Kunststoffrippen nicht aufgenommen werden könnten, kann die rohrförmige Umhüllung durch eine Lochblechhülse verstärkt werden, die beidseitig von außen in diese hineingeschoben wird. Dabei kann die Lochblechhülse ein- oder auch zweiteilig ausgebildet sein. Die Löcher in der Blechwand der Hülse dienen dazu, das Verpres sen des Freiraums zwischen Blechhülse und rohrförmiger Umhüllung zu erleichtern. Die Lochblechhülse weist an ihren Außenseiten eine konische Erweiterung auf. Von besonderem Vorteil ist es, wenn die Lochblechhülse zur besseren Anpassung an die Geometrie des Umlenk sattels auf der gedehnten Seite mit radialen Schlitzen etwa bis zur Schwerpunktachse ausgebil det ist. Zu besseren Plazierung der Lochblechhülse ist die rohrförmige Umhüllung vorzugswei se mit einer Einkantung an den beiden Endbereichen versehen. Die Wanddicke der Lochblech hülse kann je nach mechanischen Anforderungen in der Größenordnung von 1,0 bis 2,0 mm liegen.For absorbing very large deflection forces, which in the state before being pressed by individual Interfaces between tension element and plastic ribs could not be recorded, the tubular casing can be reinforced by a perforated sheet metal sleeve on both sides is pushed into it from the outside. The perforated sheet metal sleeve can be on or off be formed in two parts. The holes in the sheet metal wall of the sleeve are used for pressing to facilitate the clearance between the sheet metal sleeve and the tubular casing. The Perforated sheet metal sleeve has a conical extension on its outer sides. Of special It is advantageous if the perforated sheet metal sleeve adapts better to the geometry of the deflection saddles on the stretched side with radial slots approximately up to the center of gravity det. For better placement of the perforated sheet metal sleeve, the tubular covering is preferably two se with a bevel at the two end areas. The wall thickness of the perforated sheet Depending on the mechanical requirements, the sleeve can be on the order of 1.0 to 2.0 mm lie.

Nach dem Spannvorgang werden die Rippen und Rippentäler mit einem erhärtenden Verpreß material verpreßt. Als Verpreßmaterial wird Zement- oder Kunstharzmörtel verwendet.After the tensioning process, the ribs and rib valleys are pressed with a hardening compound material pressed. Cement or synthetic resin mortar is used as grouting material.

Die Erfindung wird nachstehend anhand eines Ausführungsbeispiels erläutert. Dabei zeigt Fig. 1 einen Längsschnitt bzw. Fig. 2a und 2b einen Querschnitt durch ein erfindungsgemäßes Zugglied 1 an einer Umlenkstelle 2, wo es auf einem gekrümmten Umlenksattel 7 eines Devia torbalkens 6 aufliegt. Mehrere Zugelemente 5 sind zu einem Zugglied 1 zusammengefaßt. Die Erfindung bezieht sich auf den gekrümmten Bereich der rohrförmigen Umhüllung 3 am Um lenksattel 7. Diese rohrförmige Umhüllung 3 besteht aus einem Rohr 15, das auf seiner Innen seite mit einem Innengewinde 4 versehen ist. Das Innengewinde 4 besteht aus Rippen 9 und Rippentälern 10, wobei die Anordnung der Rippen 9 in unterschiedlicher Weise erfolgen kann, zum Beispiel parallel, wendelförmig oder gegeneinander versetzt (Fig. 3).The invention is explained below using an exemplary embodiment. Here, FIG. 1 shows a longitudinal section and Fig. 2a and 2b shows a cross section through an inventive tension member 1 at a deflection 2 where it rests on a curved deviator 7 of a Devia torbalkens. 6 Several tension elements 5 are combined to form a tension element 1 . The invention relates to the curved region of the tubular casing 3 on the steering saddle 7th This tubular envelope 3 consists of a tube 15 which is provided on its inner side with an internal thread 4 . The internal thread 4 consists of ribs 9 and rib valleys 10 , the ribs 9 being able to be arranged in different ways, for example parallel, helical or offset from one another ( FIG. 3).

Die Zugglieder 1 werden nach dem Vorspannen mit einem erhärtenden Verpreßmaterial 8 ver preßt, um einen vollflächigen Korrosionsschutz zu gewährleisten. Um sicherzustellen, daß das Verpreßmaterial 8 sich während und nach dem Verpreßvorgang gleichmäßig zwischen die Rippen 9, die Rippentäler 10 und die Zugglieder 1 verteilt, können die Rippen 9 mit Löchern versehen werden. Die Rippen 9 des Rohres 15 dienen im unverpreßten Zustand einerseits als Auflager für die Zugglieder 1, das heißt, sie übertragen die Umlenkkraft temporär in dieser kurzen Phase auf die Außenwand des Hüllrohrs. Die Fig. 2a zeigt einen Querschnitt durch ein erfindungsgemäßes Zugglied 1, welches auf einer Rippe 9 des Innengewindes aufliegt. Fig. 2b zeigt das gleiche Zugglied 1, das nach dem Verpressen dann auf dem mit erhärtenden Ver preßmaterial 8 gefüllten Rippental 10 aufliegt.The tension members 1 are pressed after prestressing with a hardening compression material 8 to ensure full-surface corrosion protection. In order to ensure that the grouting material 8 is evenly distributed during and after the pressing operation between the ribs 9, the fin valleys 10 and the tension members 1, the ribs 9 can be provided with holes. The ribs 9 of the tube 15 serve in the uncompressed state on the one hand as a support for the tension members 1 , that is, they temporarily transfer the deflection force in this short phase to the outer wall of the cladding tube. Fig. 2a shows a cross section through an inventive tension member 1, which rests on a rib 9 of the internal thread. Fig. 2b shows the same tension member 1 , which then lies after pressing on the press material 8 filled with hardening Ver rib valley 10 .

Fig. 4 zeigt eine weitere Ausführungsform der Erfindung, bei der das Rohr 15 als Fertigteil 11 ausgebildet ist, wobei das Rohr 15 entweder aus PEHD oder aus Beton besteht. Das Fertigteil 11 wird in den Deviatorbalken 6 einbetoniert. Zur Verstärkung der rohrförmigen Umhüllung 3 bzw. des Fertigteils 11 kann eine Lochblechhülse 12 verwendet werden. Die Lochblechhülse 12 kann ein- oder zweiteilig ausgebildet werden und wird von außen in die rohrförmige Umhül lung 3 eingeschoben. Zur exakten Plazierung der Lochblechhülse 12 ist die rohrförmige Um hüllung 3 mit einem Anschlag 13 an einer Einkantung 14 versehen. Die Lochblechhülse 12 weist an ihrer Außenwandung jeweils eine konische Erweiterung auf, die beim Einschieben am Anschlag 13 der Einkantung 14 einrastet. FIG. 4 shows a further embodiment of the invention, in which the pipe 15 is designed as a prefabricated part 11 , the pipe 15 consisting either of PEHD or of concrete. The prefabricated part 11 is concreted into the deviator beam 6 . A perforated sheet metal sleeve 12 can be used to reinforce the tubular casing 3 or the finished part 11 . The perforated sheet sleeve 12 can be formed in one or two parts and is inserted from the outside into the tubular sleeve 3 . For exact placement of the perforated sheet sleeve 12 , the tubular order 3 is provided with a stop 13 on a bend 14 . The perforated sheet metal sleeve 12 has a conical extension on its outer wall, which snaps into place when the stop 13 of the fold 14 is pushed in.

Reference list

11

Zugglied
Tension member

22nd

Umlenkstelle
Deflection point

33rd

rohrförmige Umhüllung
tubular sheathing

44th

Innengewinde
inner thread

55

Zugelement
Tension element

66

Deviatorbalken
Deviator bar

77

Umlenksattel
Deflection saddle

88th

Verpreßmaterial
Grouting material

99

Rippen
Ribs

1010th

Rippentäler
Rib valleys

1111

Fertigteil
Finished part

1212th

Lochblechhülse
Perforated sheet sleeve

1313

Anschlag
attack

1414

Einkantung
Camber

1515

Rohr
pipe

1616

Außenwandung
Outer wall

Claims

1.Corrosion-protected free tension member ( 1 ), in particular tendon for prestressed concrete without composite for use in externally prestressed structures, made of at least one tension element ( 4 ) arranged within a tubular casing ( 3 ), such as steel rod, wire or strand, which in its course is deflected at least once, characterized in that the tubular covering ( 3 ) in the region of the deflection saddle ( 7 ) consists of a tube ( 15 ), on the inside of which ribs ( 9 ) are arranged.

2. tension member according to claim 1, characterized in that the ribs ( 9 ) are arranged in parallel.

3. tension member according to claim 1, characterized in that the ribs ( 9 ) are arranged helically.

4. tension member according to claim 1, characterized in that the ribs ( 9 ) are designed segment-like in their longitudinal expansion and adjacent segments are offset from one another to be arranged.

5. tension member according to one of claims 1 to 4, characterized in that holes are arranged in the ribs ( 9 ).

6. tension member according to one of claims 1 to 5, characterized in that the tubular casing ( 3 ) as a finished part (1 1) in the Deviatorbalken ( 6 ) is concreted.

7. tension member according to one of claims 1 to 6, characterized in that the finished part ( 11 ) consists of high density polyethylene.

8. tension member according to one of claims 1 to 6, characterized in that the finished part ( 11 ) consists of concrete.

9. tension member according to one of claims 1 to 6, characterized in that the finished part ( 11 ) consists of steel.

10. Tension member according to one of claims 1 to 9, characterized in that the tubular casing ( 3 ) is reinforced by the insertion of a sheet metal sleeve ( 12 ).

11. Tension member according to one of claims 1 to 10, characterized in that the sheet metal sleeve ( 12 ) can be inserted from both sides into the tubular casing ( 3 ) from the outside.

12. Tension member according to one of claims 1 to 11, characterized in that the sheet metal sleeve ( 12 ) is formed in one piece.

13. Tension member according to one of claims 1 to 11, characterized in that the sheet metal sleeve ( 12 ) is formed in two parts.

14. Tension member according to one of claims 1 to 13, characterized in that the sheet metal sleeve ( 12 ) has a conical extension on its outer sides.

15. Tension member according to one of claims 1 to 14, characterized in that the sheet metal sleeve ( 12 ) is provided with radial slots approximately up to the center of gravity.

16. Tension member according to one of claims 1 to 15, characterized in that the tubular casing ( 3 ) is provided with a stop ( 13 ).

17. tension member according to one of claims 1 to 16, characterized in that the sheet metal sleeve ( 12 ) has a wall thickness of the order of 1.0 to 2.0 mm.

18. tension member according to one of claims 1 to 19, characterized in that the ribs ( 9 ) serve as supports for the or the tension elements ( 4 ).

19. The method according to any one of claims 1 to 18, characterized in that the tubular casing ( 3 ) is pressed after the prestressing with a hardening compression material ( 8 ).

20. The method according to any one of claims 1 to 19, characterized in that the compression material ( 8 ) is cement or synthetic resin mortar.

21. The method according to any one of claims 1 to 20, characterized in that after the hardening of the pressing material ( 8 ), the deflecting force of the ribs ( 9 ) is deflected onto the pressing material ( 8 ).