DE19729017C2 - Cylinder liner - Google Patents

Cylinder liner

Info

Publication number
DE19729017C2
DE19729017C2 DE1997129017 DE19729017A DE19729017C2 DE 19729017 C2 DE19729017 C2 DE 19729017C2 DE 1997129017 DE1997129017 DE 1997129017 DE 19729017 A DE19729017 A DE 19729017A DE 19729017 C2 DE19729017 C2 DE 19729017C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cylinder liner
base body
liner according
layer
light metal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE1997129017
Other languages
German (de)
Other versions
DE19729017A1 (en
Inventor
Heinrich-Christian Mader
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Federal Mogul Burscheid GmbH
Original Assignee
Federal Mogul Burscheid GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Federal Mogul Burscheid GmbH filed Critical Federal Mogul Burscheid GmbH
Priority to DE1997129017 priority Critical patent/DE19729017C2/en
Publication of DE19729017A1 publication Critical patent/DE19729017A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE19729017C2 publication Critical patent/DE19729017C2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C23—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23C—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C4/00—Coating by spraying the coating material in the molten state, e.g. by flame, plasma or electric discharge
    • C23C4/02—Pretreatment of the material to be coated, e.g. for coating on selected surface areas
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C23—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23C—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C4/00—Coating by spraying the coating material in the molten state, e.g. by flame, plasma or electric discharge
    • C23C4/04—Coating by spraying the coating material in the molten state, e.g. by flame, plasma or electric discharge characterised by the coating material
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/02—Cylinders; Cylinder heads  having cooling means
    • F02F1/10—Cylinders; Cylinder heads  having cooling means for liquid cooling

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Plasma & Fusion (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
  • Coating By Spraying Or Casting (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Zylinderlaufbuchse, bestehend aus einem metallischen Grundkörper, zum Einsatz in die Zylinderbohrung eines Leichtmetallgehäuses, insbesondere von Brennkraftmaschinen und Hubkolbenkompressoren.The invention relates to a cylinder liner consisting of a metallic Basic body, for use in the cylinder bore of a light metal housing, especially of internal combustion engines and reciprocating compressors.

Moderne Gehäuse für Kompressoren oder Verbrennungsmotoren werden zunehmend aus Leichtmetall gefertigt. Bei Brennkraftmaschinen nimmt der Druck nach Qualitätsverbesserung und Kraftstoffeinsparung zu. Wege zur Massenverringerung führen zu Leichtmetalllegierungen aus AL-Si mit einem Si-Anteil kleiner 15%. Die verwendeten Zylinderlaufbuchsen müssen im wesentlichen eine hohe Verschleißfestigkeit und Beständigkeit gegen Festfressen der Gleitpartner aufweisen. Entsprechend der hohen Verschleißbelastung werden als Laufbuchsenwerkstoffe verschleißfeste Gußeisen- oder Stahllegierungen oder auch Sinterwerkstoffe verwendet. Das Eingießen dieser metallischen Zylinderlaufbuchsen in Leichtmetallgehäuse bereitet eine Mehrzahl von Problemen. Infolge unterschiedlicher Ausdehnungskoeffizienten und Temperaturleitfähigkeiten ergeben sich immer wieder Probleme hinsichtlich der Anbindung zwischen dem erstarrenden Gießmetall und dem Grundkörper. Um die Verbindung zwischen Leichtmetallgehäuse und Zylinderlaufbuchsen zu verbessern, wurde bereits gemäß EP 0 363 844 B1 vorgeschlagen, die Zylinderlaufbuchsen durch Gießen mit einer Schicht, einer Legierung aus der Aluminiumreihe, zu versehen. Auf diese Weise verschmilzt sich das auf der Mantelfläche aufgegossene Aluminium mit dem Gehäusematerial während des Eingießens. Hierdurch ist es möglich, eine Vielzahl von Zylinderlaufbuchsen gleichzeitig in den Metallblock einzusetzen. Die Verbindung zwischen Zylinderbuchsen-Außenumfangsfläche und Leichtmetallgehäuse wird hierdurch jedoch nicht verbessert, da es sich lediglich um eine formschlüssige Verbindung handelt.Modern housings for compressors or internal combustion engines are becoming increasingly popular made of light metal. The pressure decreases in internal combustion engines Quality improvement and fuel saving too. Ways of mass reduction lead to light metal alloys made of AL-Si with an Si content of less than 15%. The The cylinder liners used must have a high wear resistance and have resistance to seizing of the sliding partners. According to the high Wear loads are wear-resistant cast iron or as sleeve materials Steel alloys or sintered materials are used. Pouring this metallic cylinder liners in a light metal housing prepares a variety of Problems. Due to different expansion coefficients and Thermal conductivities always give rise to problems with the Connection between the solidifying casting metal and the base body. To the To improve the connection between the light metal housing and the cylinder liners, has already been proposed according to EP 0 363 844 B1, the cylinder liners Casting to be provided with a layer, an alloy from the aluminum series. On in this way, the aluminum poured onto the surface fuses with the Housing material during pouring. This makes it possible to have a variety of Insert cylinder liners into the metal block at the same time. The connection  between the outer cylinder surface and the light metal housing but not improved, since it is only a positive connection.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Verbindung zwischen Zylinderbuchsen- Außenumfangsfläche und Leichtmetallgehäuse zu verbessern, wobei gleichzeitig eine Massenreduzierung angestrebt wird.The invention has for its object the connection between cylinder liner To improve the outer circumferential surface and light metal housing, while at the same time Mass reduction is sought.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen dokumentiert. Darüber hinaus ist ein geeignetes Herstellungsverfahren dargelegt. Die erfindungsgemäße Zylinderlaufbuchse kennzeichnet sich durch eine besonders intensive Verbindung zwischen der Deckschicht und der Außenumfangsfläche aus. Beim thermischen Spritzen wird die Deckschicht mit hoher Temperatur und kinetischer Energie aufgebracht, hierdurch ergibt sich sowohl eine Diffusionsbindung als auch eine mechanische Verklammerung. Durch das Aufbringen der Leichtmetalllegierung können die Wanddicken der Grundkörper geringer als bei üblichen Grundkörpern ausgebildet sein, wodurch das Gewicht der Zylinderlaufbuchse verringert wird. Die Deckschicht ist dem Material des Leichtmetallgehäuses derart angepaßt, daß eine intermetallische Verbindung erzeugt wird.This object is achieved by the characterizing features of Claim 1 solved. Advantageous embodiments of the invention are in the Sub-claims documented. It is also a suitable manufacturing process spelled out. The cylinder liner according to the invention is characterized by a particularly intensive connection between the cover layer and the outer peripheral surface out. With thermal spraying, the top layer is coated with high temperature and kinetic energy applied, this results in both a diffusion bond and also mechanical clinging. By applying the light alloy the wall thickness of the base body can be smaller than that of conventional base bodies be formed, whereby the weight of the cylinder liner is reduced. The Cover layer is adapted to the material of the light metal housing such that a intermetallic compound is generated.

Durch Aufspritzen der Aluminiumlegierung ist es darüber hinaus möglich, die Kontur der Außenumfangsfläche des Grundkörpers beizubehalten, d. h. wenn der Grundkörper als Gußteil ausgebildet ist, kann die unbearbeitete Mantelfläche bespritzt werden. Bei einer langwelligen Profilierung der Mantelfläche ist in Axialrichtung darüber hinaus eine zusätzliche formschlüssige Verbindung geschaffen. By spraying the aluminum alloy, it is also possible to contour the Maintain the outer peripheral surface of the base body, d. H. if the body as Cast part is formed, the raw surface can be sprayed. At a Long-wave profiling of the lateral surface is also a in the axial direction additional positive connection created.  

Damit sich nach dem Aufspritzen der Aluminiumlegierung keine Oxid-Schicht auf der Oberfläche bildet, welche als Isolator beim Eingießen in das Leichtmetallgehäuse fungiert, wird auf die Oberfläche der Aluminiumlegierung eine Oxidations-Schutzschicht aus Zink aufgespritzt.So that there is no oxide layer on the aluminum alloy after it has been sprayed on Surface forms which acts as an insulator when poured into the light metal housing acts, an oxidation protection layer is applied to the surface of the aluminum alloy sprayed from zinc.

Die Erfindung ist anhand eines Ausführungsbeispieles in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher erläutert. Es zeigen:The invention is shown using an exemplary embodiment in the drawing and is explained in more detail below. Show it:

Fig. 1 Teilschnitt einer erfindungsgemäßen Zylinderlaufbuchse in der Ansicht. Fig. 1 partial section of a cylinder liner according to the invention in the view.

Fig. 2 Herstellverfahren der Zylinderlaufbüchse gem. Fig. 1. Fig. 2 manufacturing method of the cylinder liner acc. Fig. 1.

Die in der Fig. 1 dargestellte Zylinderlaufbuchse (1) besteht aus einem Grundkörper (2) aus Gußeisen. Die Außenumfangsfläche des Grundkörpers kann in axialer Richtung ein langwelliges Profil (3) aufweisen. Auf dem Grundkörper kann eine Binde- Zwischenschicht (4) aufgespritzt sein. Auf diese Schicht ist eine Deckschicht (5) aus einer Aluminiumlegierung aufgespritzt. Abschließend ist noch eine dünne Oxidations- Schutzschicht (6) vorgesehen.The cylinder liner ( 1 ) shown in Fig. 1 consists of a base body ( 2 ) made of cast iron. The outer peripheral surface of the base body can have a long-wave profile ( 3 ) in the axial direction. A binding intermediate layer ( 4 ) can be sprayed onto the base body. A cover layer ( 5 ) made of an aluminum alloy is sprayed onto this layer. Finally, a thin protective layer against oxidation ( 6 ) is provided.

In der Fig. 2 ist ein Herstellungsverfahren dargestellt. Der Grundkörper (2) wird auf eine Drehvorrichtung (7) aufgespannt und in Rotation versetzt. Mittels einer in Axialrichtung verstellbaren Spritzvorrichtung (8) können die für die einzelnen Schichten (4, 5, 6) notwendigen Materialien aufgespritzt werden. Die Übergänge zwischen den Schichten (4, 5, 6) können gradiert ausgebildet sein. A manufacturing process is shown in FIG . The base body ( 2 ) is clamped onto a rotating device ( 7 ) and set in rotation. The materials required for the individual layers ( 4 , 5 , 6 ) can be sprayed on by means of a spray device ( 8 ) which is adjustable in the axial direction. The transitions between the layers ( 4 , 5 , 6 ) can be graded.

Die fertiggestellte Zylinderlufbuchse ist stabil und kann problemlos von der Herstellung bis zum Einbau in das Leichtmetallgehäuse gelagert und gehandhabt werden. Als thermisches Spritzverfahren sind alle bekannten Spritzverfahren prizipiell anwendbar, bevorzugt wird aber das Flammspritzverfahren oder Lichtbogenspritzverfahren.The finished cylinder air sleeve is stable and can be easily manufactured stored and handled until it is installed in the light metal housing. As all known spraying processes can be used in principle, however, the flame spraying method or arc spraying method is preferred.

Claims (11)

1. Zylinderlaufbuchse bestehend aus einem metallischen Grundkörper zum Einsatz in die Zylinderbohrung eines Leichtmetallgehäuses, insbesondere von Brennkraftmaschinen oder Hubkolbenkompressoren wobei die Zylinderlaufbuchse (1) auf der Außenumfangsfläche eine Deckschicht (5) aufweist, die aus einer Metallegierung besteht, die der Legierung des Leichtmetallgehäuses derart angepaßt ist, daß eine intermetallische Bindung zum Leichtmetallgehäuse erzeugbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Deckschicht (5) eine durch thermisches Spritzen erzeugte AL-Si-Legierung mit einem Si-Gehalt kleiner 15% ist und daß auf die Deckschicht (5) eine aus Zink oder einer Zinklegierung bestehende Oxidations-Schutzschicht (6) aufgespritzt ist.1. Cylinder liner consisting of a metallic base body for use in the cylinder bore of a light metal housing, in particular internal combustion engines or reciprocating compressors, the cylinder liner ( 1 ) having a cover layer ( 5 ) on the outer circumferential surface, which consists of a metal alloy which is adapted to the alloy of the light metal housing in this way is that an intermetallic bond to the light metal housing can be produced, characterized in that the cover layer ( 5 ) is an AL-Si alloy produced by thermal spraying with an Si content of less than 15% and that on the cover layer ( 5 ) is made of zinc or an existing protective layer ( 6 ) of zinc alloy is sprayed on. 2. Zylinderlaufbuchse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Grundkörper (2) aus Grauguß gebildet ist.2. Cylinder liner according to claim 1, characterized in that the base body ( 2 ) is formed from gray cast iron. 3. Zylinderlaufbuchse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Grundkörper (2) aus Stahl- oder Sinterwerkstoffen gebildet ist.3. Cylinder liner according to claim 1, characterized in that the base body ( 2 ) is formed from steel or sintered materials. 4. Zylinderlaufbuchse nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenumfangsfläche des Grundkörpers (2) unbearbeitet ist.4. Cylinder liner according to claims 1 to 3, characterized in that the outer peripheral surface of the base body ( 2 ) is unprocessed. 5. Zylinderlaufbuchse nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenumfangsfläche des Grundkörpers (2) eine profilierte Kontur aufweist.5. Cylinder liner according to claims 1 to 3, characterized in that the outer peripheral surface of the base body ( 2 ) has a profiled contour. 6. Zylinderlaufbuchse nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontur in Axialrichtung als langwelliges Profil (3) ausgebildet ist. 6. Cylinder liner according to claim 5, characterized in that the contour in the axial direction is designed as a long-wave profile ( 3 ). 7. Zylinderlaufbuchse nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Wanddicke des Grundkörpers (2) zwischen 1,2 mm bis 8,0 mm liegt.7. Cylinder liner according to claims 1 to 6, characterized in that the wall thickness of the base body ( 2 ) is between 1.2 mm to 8.0 mm. 8. Zylinderlaufbuchse nach den Ansprüchen 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Deckschicht (5) eine Schichtdicke von 0,25 mm bis 2,5 mm aufweist.8. Cylinder liner according to claims 1 to 7, characterized in that the cover layer ( 5 ) has a layer thickness of 0.25 mm to 2.5 mm. 9. Zylinderlaufbuchse nach den Ansprüchen 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Grundkörper (2) und der Deckschicht (5) eine Binde- Zwischenschicht (4) aufgespritzt ist.9. Cylinder liner according to claims 1 to 8, characterized in that between the base body ( 2 ) and the cover layer ( 5 ) a binding intermediate layer ( 4 ) is sprayed on. 10. Zylinderlaufbuchse nach den Ansprüchen 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Oxidations-Schutzschicht (6) eine Schichtdicke von 0,01 mm bis 0,25 mm aufweist.10. Cylinder liner according to claims 1 to 9, characterized in that the oxidation protection layer ( 6 ) has a layer thickness of 0.01 mm to 0.25 mm. 11. Verfahren zur Herstellung einer Zylinderlaufbuchse zum Einsatz in ein Leichtmetallgehäuse von Brennkraftmaschinen nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß ein vorgefertigter metallischer Grundkörper (2) auf eine Drehvorrichtung (7) aufgespannt wird, daß auf den sich drehenden Grundkörper (2) über den gesamten Umfangswinkelbereich von 360° umlaufend eine Aluminiumlegierung in einer Dicke von 0,25 mm bis 2,5 mm gleichmäßig aufgespritzt und anschließend eine aus Zink bestehende Oxidations- Schutzschicht (6) aufgespritzt wird.11. A method for producing a cylinder liner for use in a light metal housing of internal combustion engines according to at least one of claims 1 to 10, characterized in that a prefabricated metallic base body ( 2 ) is clamped onto a rotating device ( 7 ) that on the rotating base body ( 2 ) an aluminum alloy with a thickness of 0.25 mm to 2.5 mm is uniformly sprayed on all around the circumferential angle range of 360 ° and then an oxidation protective layer ( 6 ) made of zinc is sprayed on.
DE1997129017 1997-07-08 1997-07-08 Cylinder liner Expired - Fee Related DE19729017C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1997129017 DE19729017C2 (en) 1997-07-08 1997-07-08 Cylinder liner

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1997129017 DE19729017C2 (en) 1997-07-08 1997-07-08 Cylinder liner

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE19729017A1 DE19729017A1 (en) 1999-02-04
DE19729017C2 true DE19729017C2 (en) 2001-10-31

Family

ID=7834926

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1997129017 Expired - Fee Related DE19729017C2 (en) 1997-07-08 1997-07-08 Cylinder liner

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE19729017C2 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10147219A1 (en) * 2001-09-24 2003-04-17 Daimler Chrysler Ag Cylinder liner of an internal combustion engine
DE10347510B3 (en) * 2003-10-13 2005-04-28 Federal Mogul Burscheid Gmbh Cylinder lining for internal combustion engine blocks comprises a first layer applied on an outer surface of the lining in one end of the lining and a second layer applied on an outer surface of the lining in another end of the lining
DE102004047841A1 (en) * 2004-09-29 2006-04-20 Hydro Aluminium Alucast Gmbh Method of making castings and insert for castings
CN105473255A (en) * 2013-07-16 2016-04-06 费德罗-莫格尔公司 Cylinder liner with bonding layer

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19937934A1 (en) † 1999-08-11 2001-02-15 Bayerische Motoren Werke Ag Cylinder crankcase, method for manufacturing the cylinder liners therefor and method for manufacturing the cylinder crankcase with these cylinder liners
DE10041638B4 (en) * 2000-08-24 2015-09-10 Volkswagen Ag Cartridge coating powder for plasma spraying and method for producing cylinder liners
DE10205798A1 (en) * 2002-02-13 2003-09-04 Federal Mogul Wiesbaden Gmbh Metallic insert for inserting in an upper part and/or a lower part or a reinforcing rib of a bearing block made of cast aluminum alloy or cast aluminum has on its outer peripheral surface a cover layer made of aluminum alloy or aluminum
DE102005027828A1 (en) * 2005-06-15 2006-12-21 Mahle International Gmbh Method for coating a cylinder liner
JP2007016733A (en) * 2005-07-08 2007-01-25 Toyota Motor Corp Cylinder liner and engine
JP4491385B2 (en) 2005-07-08 2010-06-30 トヨタ自動車株式会社 Casting parts, cylinder block and cylinder liner manufacturing method
US8505438B2 (en) 2008-12-29 2013-08-13 Yoosung Enterprise Co., Ltd. Cylinder liner and method of manufacturing the same
CN101915308A (en) * 2010-08-09 2010-12-15 河南省中原内配股份有限公司 Novel spraying cylinder sleeve and production process thereof
BR102012025551A2 (en) 2012-10-05 2014-10-14 Mahle Metal Leve Sa CYLINDER SHIRT FOR ENGINING ON AN ENGINE BLOCK AND ENGINE BLOCK
BR102013005326A2 (en) 2013-03-05 2014-12-02 Mahle Metal Leve Sa CYLINDER SHIRT FOR ENGINING ON AN ENGINE BLOCK AND ENGINE BLOCK
CN104653323B (en) * 2015-02-10 2018-08-21 中原内配集团股份有限公司 A kind of car cylinder jacket
CN106499539A (en) * 2016-10-31 2017-03-15 中原内配集团股份有限公司 A kind of low friction undercoating cylinder jacket and preparation method thereof
DE102017208000A1 (en) * 2017-05-11 2018-11-15 Mahle International Gmbh Method for producing an engine block
CN109136917B (en) * 2018-09-18 2020-06-09 大连海事大学 Preparation method of induction cladding coating for improving wear resistance of gray cast iron

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE958614C (en) * 1953-10-22 1957-02-21 Nsu Werke Ag Light metal cylinder with cast barrel for internal combustion engines
DE1008069B (en) * 1956-08-22 1957-05-09 Mahle Werk Ges Mit Beschraenkt Composite cylinder with a light metal cylinder jacket and method of manufacture
DE2432078B2 (en) * 1974-07-04 1978-05-11 Audi Nsu Auto Union Ag, 7107 Neckarsulm Liner for a light metal cylinder
DE3941381A1 (en) * 1989-12-15 1991-06-20 Audi Ag CYLINDER BLOCK FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
EP0363844B1 (en) * 1988-10-14 1994-01-19 Isuzu Jidosha Kabushiki Kaisha A cylinder liner unit for use in an internal combustion engine

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE958614C (en) * 1953-10-22 1957-02-21 Nsu Werke Ag Light metal cylinder with cast barrel for internal combustion engines
DE1008069B (en) * 1956-08-22 1957-05-09 Mahle Werk Ges Mit Beschraenkt Composite cylinder with a light metal cylinder jacket and method of manufacture
DE2432078B2 (en) * 1974-07-04 1978-05-11 Audi Nsu Auto Union Ag, 7107 Neckarsulm Liner for a light metal cylinder
EP0363844B1 (en) * 1988-10-14 1994-01-19 Isuzu Jidosha Kabushiki Kaisha A cylinder liner unit for use in an internal combustion engine
DE3941381A1 (en) * 1989-12-15 1991-06-20 Audi Ag CYLINDER BLOCK FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10147219A1 (en) * 2001-09-24 2003-04-17 Daimler Chrysler Ag Cylinder liner of an internal combustion engine
DE10147219B4 (en) * 2001-09-24 2004-02-26 Daimlerchrysler Ag Cylinder liner of an internal combustion engine
DE10347510B3 (en) * 2003-10-13 2005-04-28 Federal Mogul Burscheid Gmbh Cylinder lining for internal combustion engine blocks comprises a first layer applied on an outer surface of the lining in one end of the lining and a second layer applied on an outer surface of the lining in another end of the lining
DE102004047841A1 (en) * 2004-09-29 2006-04-20 Hydro Aluminium Alucast Gmbh Method of making castings and insert for castings
CN105473255A (en) * 2013-07-16 2016-04-06 费德罗-莫格尔公司 Cylinder liner with bonding layer

Also Published As

Publication number Publication date
DE19729017A1 (en) 1999-02-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19729017C2 (en) Cylinder liner
DE68912496T2 (en) Cylinder liner for an internal combustion engine.
EP0790397B1 (en) Circuit liner unit for an internal combustion engine and method of fabrication
DE10324279B4 (en) Use of FeC alloy to renew the surface of cylinder liners
EP1815124B1 (en) Method for producing a piston for a combustion engine
EP0491978B1 (en) Cylinder block for internal combustion engine
EP0990475B1 (en) Process for producing a cylinder liner and the thus produced cylinder liner
DE3610856A1 (en) COMPOSITE METAL CAST ITEM
EP0871791B1 (en) Process for manufacturing cylinder liners
EP1444421B1 (en) Method for the production of a valve seat
EP1525384B1 (en) Diecast cylinder crankcase
DE102018202540B4 (en) Engine block of a combustion engine with optimized thermal conductivity properties
EP1896626B1 (en) Method for coating a cylinder sleeve
EP0868539A1 (en) Plain bearing material of an aluminium alloy free from silicon except for impurities introduced during smelting
WO2005038073A2 (en) Cylinder lining comprising an exterior coating of two layers and method for sealing or embedding said lining to form a composite body
EP1060047A1 (en) Method for producing a cylinder liner blank to be cast into a light-alloy crankcase of a reciprocating engine
EP1688517B1 (en) Process of manufacturing a metallic adhesive layer on a cast piece
DE2162699A1 (en) PROCESS FOR INCREASING THE ADHESIVE STRENGTH OF COATINGS APPLIED BY THERMAL SPRAYING
EP2110465B1 (en) Method for manufacturing a metallic part and metallic part
DE102007060502B4 (en) Method for producing a cylinder crankcase
DE10153306B4 (en) Method for pouring an insert
DE4040975A1 (en) Cylinder block prodn. of light metal alloy - comprising application of an abrasion resistant coating to the support collars
DE10002440A1 (en) Cylinder bushing sleeve used for casting in an engine block for an internal combustion engine has an adhesion promoting layer made of a nickel-aluminum alloy or a nickel-titanium alloy on the outer surface facing the engine block
DE3232868A1 (en) Camshaft
DE19721406A1 (en) Valve seat

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: FEDERAL-MOGUL BURSCHEID GMBH, 51399 BURSCHEID, DE

D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee