DE19726290C1 - Windscreen wiper for motor vehicle - Google Patents

Windscreen wiper for motor vehicle

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DE19726290C1
DE19726290C1 DE1997126290 DE19726290A DE19726290C1 DE 19726290 C1 DE19726290 C1 DE 19726290C1 DE 1997126290 DE1997126290 DE 1997126290 DE 19726290 A DE19726290 A DE 19726290A DE 19726290 C1 DE19726290 C1 DE 19726290C1
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wiper arm
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Winfried Rueckheim
Jens Dipl Ing Asseth
Joerg Dipl Ing Schubert
Klaus Dr Ing Pischel
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Audi AG
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/34Wiper arms; Mountings therefor
    • B60S1/3402Wiper arms; Mountings therefor with means for obtaining particular wiping patterns
    • B60S1/3409Wiper arms; Mountings therefor with means for obtaining particular wiping patterns the wiper arms consisting of two or more articulated elements

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Abstract

The windscreen wiper has a vehicle mounted drive shaft (10) connected to a drive link (12) attached to a wiper arm (20) and a control arm (30) at one end. The other ends of the arms are connected to a control lever (35), to which the wiper holder is mounted. the drive link can be cranked at one end and is extended to form a projection (12a).

Description

Die Erfindung betrifft eine Scheibenwischervorrichtung gemäß dem Anspruch 1.The invention relates to a windshield wiper device according to claim 1.

Es sind verschiedene Wischervorrichtungen für Kraftfahr­ zeugfrontscheiben bekannt. Häufig werden Wischervorrich­ tungen mit zwei getrennten Wischerarmen eingesetzt. Da­ durch wird eine relativ große Wischfläche erzielt, bei der sich gewisse Wischbereiche jedoch überlappen. Ein we­ sentlicher Nachteil dieser Vorrichtungen ist ihr großer Platzbedarf bezüglich des Antriebes einschließlich des Synchronisationsgestänges. Außerdem sind sie bei hohen Geschwindigkeiten wenig geeignet.There are various wiper devices for motor vehicles known windshields. Wipers are common used with two separate wiper arms. There is achieved by a relatively large wiping area, at which, however, overlap certain wiping areas. A we considerable disadvantage of these devices is their great Space requirements regarding the drive including the Synchronization linkage. They are also high Speeds unsuitable.

Neuerdings werden auch Wischervorrichtungen mit nur einem Wischerarm eingesetzt. Die Antriebsachse für den Wischer­ arm befindet sich dabei eher mittig unterhalb der Schei­ benunterkante. Das Wischfeld entspricht einem Kreisseg­ ment. Ein Nachteil dieser Wischervorrichtungen ist, daß die oberen Eckbereiche der Scheiben nur bei einem be­ stimmten Höhen- und Breitenverhältnis der Scheibe er­ reichbar sind. Bei stärker geneigten Frontscheiben werden diese Bereiche immer größer, da die Länge des Wischerarms etwa durch die halbe Frontscheibenbreite beschränkt ist. Diese Eckbereiche müssen aber aufgrund von gesetzli­ chen Vorschriften wischbar sein. Das gesetzlich vorge­ schriebene Sichtfeld muß vollständig innerhalb des über­ strichenen Wischfeldes liegen. Ein weiterer Nachteil die­ ser Wischvorrichtungen besteht darin, daß ausgehend von den beiden Endstellungen es eine relativ lange Zeit dau­ ert, bis sich der Wischerarm in die Frontscheibenluft­ strömung stellt. Dies ist strömungsmäßig sehr ungünstig. Als weiterer Nachteil ist zu nennen, daß ausgehend von beiden Endstellungen des Wischerarms, es relativ lange dauert, bis der Wischerarm das vorgeschriebene Sichtfeld erreicht.Recently, wiper devices with only one Wiper arm used. The drive axle for the wiper arm is more in the middle below the Schei bottom edge. The wiping area corresponds to a circular segment ment. A disadvantage of these wiper devices is that the upper corner areas of the panes only with one be the height and width ratio of the pane was correct are reachable. With more inclined windscreens these areas getting bigger because of the length of the wiper arm limited by half the front window width is. These corner areas must, however, due to legal regulations can be wiped. The legally prescribed Written field of vision must be completely within the above painted wiping area. Another disadvantage is the water wipers is that starting from  the two end positions it takes a relatively long time until the wiper arm is in the windscreen air flow represents. This is very unfavorable in terms of flow. Another disadvantage is that starting from two end positions of the wiper arm, it relative takes a long time until the wiper arm does the prescribed Field of vision reached.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Scheibenwi­ schervorrichtung mit einem Wischerarm zu schaffen, die die oben genannten Nachteile nicht besitzt, die insbeson­ dere ein Wischfeld ermöglicht, das den gesetzlichen An­ forderungen entspricht und die ein schnelles Aufstellen des Wischerarms in die Frontscheibenluftströmung ermög­ licht und die einfach und kostengünstig herstellbar ist.The object of the invention is a Scheibenwi shear device with a wiper arm to create the does not have the disadvantages mentioned above, in particular which enables a wiping field that meets the legal requirements meets requirements and which is quick to set up of the wiper arm into the windscreen air flow light that is simple and inexpensive to manufacture.

Gelöst wird diese Aufgabe durch die im Anspruch 1 angege­ benen Mittel.This problem is solved by the specified in claim 1 means.

Die wesentliche Idee der Erfindung besteht darin, den Wi­ scherarm über eine Hebelanordnung mit 7 Gelenken zu betä­ tigen. Die Bewegungsmöglichkeit des Wischerarms wird da­ bei mittels eines Schlepphebels festgelegt. Zur Ausrich­ tung des Wischerblatt dient ein Steuerhebel, der fest mit Wischerblatt verbunden ist, und über einen Steuerarm einem Ausleger des Antriebshebels beweglich befestigt ist. Ein wesentlicher Vorteil dieser Scheibenwischervor­ richtung ist, daß in der einen Endstellung des Wischer­ arms (Ablageposition), das Wischerblatt im wesentlichen parallel zur Scheibenunterkante angeordnet ist, und in einer zweiten Endstellung (Umkehrposition) im wesentli­ chen parallel zur Scheibenseitenkante angeordnet ist. Da­ durch wird erreicht, daß auch bei stark geneigten Front­ scheiben die oberen Eckbereiche der Scheibe frei wischbar sind. Zusätzlich stellt sich das Wischerblatt aus seiner Ablageposition relativ schnell in die Frontscheiben­ luft-Strömung, was strömungsmäßig sehr vorteilhaft ist. Wei­ terhin wird das fahrerseitige Sichtfeld, das sich an die Umkehrposition des Wischerarms anschließt im wesentlichen parallel und damit schnell freigewischt. Vorteilhafte Weiterentwicklungen der Erfindung sind in den Unteran­ sprüchen angegeben. Nachfolgend ist ein Ausführungsbei­ spiel der Erfindung anhand einer Zeichnung näher darge­ stellt.The essential idea of the invention is the Wi low-shear actuated via a lever arrangement with 7 joints term. The possibility of movement of the wiper arm is there fixed by means of a rocker arm. For alignment The wiper blade is operated using a control lever that is firmly attached Wiper blade is connected, and via a control arm a boom of the drive lever movably attached is. A major advantage of this wiper direction is that in one end position of the wiper arms (storage position), the wiper blade essentially is arranged parallel to the lower edge of the pane, and in a second end position (reverse position) essentially Chen is arranged parallel to the edge of the pane. There is achieved by that even with a strongly inclined front the upper corner areas of the window can be wiped freely are. In addition, the wiper blade turns from its Storage position relatively quickly in the front windows air flow, which is very advantageous in terms of flow. Wei  The driver 's field of vision, which corresponds to the Reverse position of the wiper arm essentially follows parallel and thus quickly wiped free. Beneficial Further developments of the invention are in the Unteran sayings. Below is an execution example game of the invention with reference to a drawing Darge poses.

Es zeigenShow it

Fig. 1 schematische Darstellung einer erfindungsge­ mäßen Scheibenwischervorrichtung in Ablageposi­ tion mit Frontscheibe und Wischfeld, Fig. 1 shows a schematic view of a windscreen wiper device in erfindungsge MAESSEN storage posi tion with the windshield and wiping field,

Fig. 2 Scheibenwischervorrichtung gemäß Fig. 1 in Mit­ telstellung, FIG. 2 windshield wiper device according to FIG. 1 in the central position,

Fig. 3 Scheibenwischervorrichtung gemäß Fig. 1 in Um­ kehrposition. Fig. 3 windshield wiper device according to FIG. 1 in reverse position.

Die erfindungsgemäße Scheibenwischervorrichtung besteht wesentlichen aus einer fahrzeugfesten Antriebswelle 10, die über einen Antriebshebel 12 jeweils einen Wi­ scherarm 20 bzw. Steuerarm 30 betätigt, die beide gelen­ kig mit einem Steuerhebel 35 verbunden sind. Das eine Ende des Antriebshebels 12 ist fest mit der Antriebswelle 10 verbunden. Der Antriebshebel 12 ist an seinen zweiten Ende abgeknickt und als Ausleger 12a fortgeführt. An den Enden des Auslegers 12a ist jeweils ein Gelenk 13 bzw. Gelenk 14 angeordnet. Über das Gelenk 14 ist der Wischer­ arm 20 mit dem Antriebshebel 12 verbunden. Der Wischer­ arm 20 weist zusätzlich ein Gelenk 21 auf, das über einen Schlepphebel 25 mit einem fahrzeugfesten Drehpunkt 27 verbunden ist. Am Ende des Wischerarms 20 befindet sich weiteres Gelenk 36, das die Verbindung zum Steuerhe­ bel 35 herstellt. Am Steuerhebel 35 ist der Wischerblatt­ halter 40 fest angebracht. Der Übersicht halber ist das eigentliche Wischerblatt nicht dargestellt. Am gegenüber­ liegenden Ende des Steuerhebels 35 befindet sich ein Ge­ lenk 31, das die Verbindung zum Steuerarm 30 herstellt.The windshield wiper device according to the invention essentially consists of a drive shaft 10 which is fixed to the vehicle and which actuates a wiper arm 20 or control arm 30 via a drive lever 12 , both of which are connected to a control lever 35 in a jointed manner. One end of the drive lever 12 is fixedly connected to the drive shaft 10 . The drive lever 12 is bent at its second end and continued as a boom 12 a. At the ends of the boom 12 a, a joint 13 or joint 14 is arranged in each case. The wiper arm 20 is connected to the drive lever 12 via the joint 14 . The wiper arm 20 also has a joint 21 , which is connected via a rocker arm 25 to a pivot 27 fixed to the vehicle. At the end of the wiper arm 20 there is another joint 36 , which connects to the Steuerhe bel 35 . On the control lever 35 , the wiper blade holder 40 is fixedly attached. For the sake of clarity, the actual wiper blade is not shown. At the opposite end of the control lever 35 is a Ge joint 31 , which connects to the control arm 30 .

Nachfolgend ist die Funktion der erfindungsgemäßen Schei­ benwischervorrichtung näher erläutert. Ausgehend aus sei­ ner Ablageposition, bei der der Wischerblatthalter etwa parallel zur Scheibenunterkante 102 einer nicht näher dargestellten Frontscheibe liegt (Fig. 1), wird ein Ende (A) des Wischerblatthalters 40 im wesentlichen parallel zur Scheibenseitenkante 100 geführt. Das andere Ende B des Wischerblatthalters 40 bewegt sich dabei im wesentlichen radial weg von dem durch die Antriebswelle 10 festgelegten Drehpunkt D. Dadurch erfolgt ein sehr ra­ sches Anstellen des Wischerblatthalters 40. In der Mit­ telposition (Fig. 2) sind der Wischerarm 20 und der An­ triebshebel 12 im wesentlichen parallel ausgerichtet. Da­ durch wird der größtmöglichste Abstand vom Drehpunkt D erreicht. In dieser Position ist auch der Wischerblatt­ halter 40 in etwa parallel zum Wischerarm 20 angeordnet. Auf seinen weiteren Weg zur Umkehrposition (Fig. 3) überstreicht das Ende A des Wischerblatthalters 40 den oberen Eckbereich 103 der Frontscheibe und bewegt sich weiter in etwa parallel zur Scheibenoberkante 105. Erst kurz vor Erreichen der Umkehrposition, stellt sich der Wischerblatthalter 40 parallel zur Scheibenseitenkante 110. Das überstrichene Wischfeld ist mit Ziffer 200 bezeichnet.The function of the window wiper device according to the invention is explained in more detail below. Starting from its storage position, in which the wiper blade holder is approximately parallel to the lower window edge 102 of a windshield (not shown) ( FIG. 1), one end (A) of the wiper blade holder 40 is guided essentially parallel to the window side edge 100 . The other end B of the wiper blade holder 40 thereby moves substantially radially away from the pivot point D defined by the drive shaft 10. This results in a very rapid setting of the wiper blade holder 40 . In the middle telposition ( Fig. 2), the wiper arm 20 and the drive lever 12 are aligned substantially parallel. Since the greatest possible distance from the pivot point D is achieved. In this position, the wiper blade holder 40 is arranged approximately parallel to the wiper arm 20 . On its way to the reversing position ( FIG. 3), the end A of the wiper blade holder 40 sweeps over the upper corner region 103 of the front window and continues to move approximately parallel to the upper window edge 105 . Only shortly before the reversal position is reached, the wiper blade holder 40 is positioned parallel to the window side edge 110 . The swept wiping area is designated by number 200 .

Mit der erfindungsgemäßen Scheibenwischeranordnung läßt sich mit nur einem Wischerarm bzw. Wischerblatt ein sehr großes Wischfeld 200 freiwischen, das insbesondere auch den oberen Eckbereich 103 umfaßt.With the windshield wiper arrangement according to the invention, a very large wiping area 200 can be wiped free with only one wiper arm or wiper blade, which in particular also includes the upper corner region 103 .

Claims (1)

Scheibenwischervorrichtung mit einer fahrzeugfesten An­ triebswelle (10), einem Wischerarm (20) und einem Steuer­ arm (30) die einerends gelenkig mit einem mit der An­ triebswelle (10) verbundenen Antriebshebel (12) und an­ derends gelenkig mit einem Steuerhebel (35) verbunden sind, an dem ein Wischerblatthalter (40) angebracht ist.Windshield wiper device with a vehicle-fixed drive shaft ( 10 ), a wiper arm ( 20 ) and a control arm ( 30 ) articulated at one end with a drive shaft ( 10 ) connected to the drive lever ( 12 ) and articulated at the end with a control lever ( 35 ) are on which a wiper blade holder ( 40 ) is attached.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104742870A (en) * 2015-04-03 2015-07-01 南通理工学院 Efficient and all-dimensional windscreen wiper

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE9217902U1 (en) * 1992-12-30 1993-03-25 Mak, Alexander, 3340 Wolfenbüttel Windscreen wiper system for vehicles, especially motor vehicles

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