DE19725986A1

DE19725986A1 - Metallic cylinder head gasket

Info

Publication number: DE19725986A1
Application number: DE19725986A
Authority: DE
Inventors: Klaus Boehm
Original assignee: ElringKlinger AG
Current assignee: ElringKlinger AG
Priority date: 1997-06-19
Filing date: 1997-06-19
Publication date: 1999-01-21

Abstract

Internal combustion engine has a metallic cylinder head gasket with at least one cover plate arrangement with flat cover plate (1) having openings (4) corresponding to the cylinders and a peripheral bead (10) in an edge region at a distance from each opening. A raised ring-shaped portion (16) is concentric to the bead and acts to restrict deformation. The edge region in which the bead is formed is a ring (9) which is separated from the cover plate by a slot (8). Preferably the ring is fastened to an intermediate plate (2) or on the associated cover plate by fastening tabs.

Description

Die Erfindung betrifft eine metallische Zylinderkopfdichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a metallic cylinder head gasket according to the preamble of claim 1.

Aus der EP 0 306 766 C1 bzw. der EP 0 230 804 C1 ist eine der artige metallische Zylinderkopfdichtung für eine Brennkraftmaschine be kannt, bei der ein Trägerblech zusammen mit mindestens einem gesickten Deckblech als Funktionsblech vorgesehen ist. Da sich der Dichtspalt zwi schen Zylinderkopf und -block einer Brennkraftmaschine im Betrieb in Ab hängigkeit vom Arbeitstakt des jeweils betrachteten Zylinders ändert, ist die Dichtung ständigen Pressungsänderungen unterworfen und muß zur Aufrechterhaltung einer einwandfreien Abdichtung dauerhafte Federungsei genschaften aufweisen.EP 0 306 766 C1 or EP 0 230 804 C1 is one of the be like metallic cylinder head gasket for an internal combustion engine knows, in which a carrier plate together with at least one corrugated Cover plate is provided as a functional plate. Since the sealing gap between cylinder head and block of an internal combustion engine in operation in Ab changes depending on the working cycle of the cylinder in question, the seal is subject to constant pressure changes and must be Maintaining a perfect seal permanent suspension have properties.

Die Abdichtung wird hierbei durch eine Überhöhung der Zylin derkopfdichtung entlang des Brennraums und durch eine dahinter liegende Sicke vorgenommen. Letztere wirkt als Federelement und folgt den infolge des Zünddrucks auftretenden vertikalen Relativbewegungen des Zylinder kopfs gegenüber dem Zylinderblock. Einerseits darf bei maximal belaste ter Sicke keine unzulässig große Verformung auftreten, andererseits darf die Entlastung nicht vollständig, sondern nur soweit erfolgen, daß eine Mindestverformung beim höchsten auftretenden Brennraumdruck die erfor derliche Abdichtung sicherstellt. Zwischen diesen beiden Eckpunkten der Verformung liegt der Arbeitsbereich der Sicke.The sealing is achieved by raising the cylin head gasket along the combustion chamber and through a behind it Beading made. The latter acts as a spring element and follows it as a result the vertical relative movements of the cylinder that occur head opposite the cylinder block. On the one hand, may be loaded at maximum no excessive deformation may occur, on the other hand may the discharge is not complete, but only to the extent that a Minimum deformation at the highest combustion chamber pressure required ensures sealing. Between these two cornerstones of Deformation is the working area of the bead.

Um die Funktion der Sicke sicherzustellen, darf die Sicke so mit weder beim Einbau der Dichtung, noch im Betriebszustand vollständig bzw. unzulässig stark verformt werden. Eine unzulässig große Verformung der Sicke vertikal zur Dichtungsebene wird bei den bekannten Dichtungen durch einen Verformungsbegrenzer gleichbleibender Stärke verhindert, der zugleich zur Überhöhung der Dichtung entlang des Brennraums dient.To ensure the function of the bead, the bead may be so with neither when installing the seal, nor completely in the operating state or deformed to an unacceptable extent. An impermissibly large deformation The bead is vertical to the sealing plane in the known seals prevented by a deformation limiter of constant strength, the also serves to elevate the seal along the combustion chamber.

Es hat sich jedoch gezeigt, daß die Abdichtung derartiger Zy linderkopfdichtungen bei neueren, gewichtssparend ausgelegten und lei stungsstarken Motoren nicht immer ausreichend ist. Dies liegt offenbar an den unterschiedlichen Steifigkeiten der Motorbauteile, durch die sich im eingebauten Zustand der Dichtung hinsichtlich der Sicke eine unter schiedliche Kraftverteilung entlang des Brennraumumfangs ergibt. Im Schraubenbereich, wo der Zylinderkopf mit dem Zylinderblock verschraubt ist, treten hohe Verspannungskräfte auf, so daß die Sicke dort bei Zünd druck nur geringfügig aus ihrer vom Verformungsbegrenzer festgelegten Position der maximal zulässigen Verformung herausfedern kann. Dagegen kann die Sicke im Zwischenschraubenbereich, wo niedrigere Verspannungs kräfte herrschen, aus einem vergleichsweise niedrigeren Verformungsgrad heraus weiter ausfedern.However, it has been shown that the sealing of such Zy Lindehead seals in newer, weight-saving and lei powerful engines is not always sufficient. This is obviously due due to the different stiffnesses of the engine components, through which in the installed state of the seal with regard to the bead one under results in different force distribution along the circumference of the combustion chamber. in the Screw area where the cylinder head is screwed to the cylinder block is high tension forces occur, so that the bead there at Zünd pressure only marginally from that set by the deformation limiter Can spring out the position of the maximum allowable deformation. On the other hand can the bead in the intermediate screw area, where lower tension forces prevail, from a comparatively lower degree of deformation spring out further.

Hierdurch und infolge der geringen Auflagefläche der gesickten Funktionslage (Deckblech) auf dem Verformungsbegrenzer kommt es zu Ver tiefungen oder Eingrabungen des Bereichs des Verformungsbegrenzers in den Zylinderkopf. Hierdurch werden aber die Eckpunkte des Arbeitsbe reichs der Sicke verändert, so daß die maximal zulässige Verformung der Sicke überschritten werden kann. Dies kann zum Bruch im Sickenbereich führen.As a result and due to the small contact area of the corrugated Functional position (cover plate) on the deformation limiter, Ver depressions or burrows in the area of the deformation limiter in the cylinder head. But this will be the cornerstone of the Arbeitsbe Reichs of the bead changed so that the maximum allowable deformation of the Beading can be exceeded. This can lead to breakage in the bead area to lead.

Werden für Zylinderkopf und -block Materialien mit unter schiedlichen Wärmeausdehnungskoeffizienten gewählt (etwa ein Grauguß block mit einem Leichtmetallkopf), wird die Sicke noch zusätzlich in Richtung der Dichtungsebene beansprucht.Are used for cylinder head and block materials with under different thermal expansion coefficients selected (such as a gray cast iron block with a light metal head), the bead is additionally in Direction of the sealing plane.

Außerdem werden aufgrund der Motordynamik Zylinderkopfdichtun gen im motorischen Betrieb u. a. Relativbewegungen parallel zur Dich tungsoberfläche ausgesetzt. Besonders bei hochbelasteten Dieselmotoren kann durch auftretende Bauteilresonanzen ein Schwingungsreibungsver schleiß in kritischen, meist brennkammernahen Bereichen zwischen Zylin derkopf, insbesondere dann, wenn Aluminium-Zylinderköpfe verwendet wer den, und Motorblock verursacht werden.In addition, due to the engine dynamics, cylinder head gasket gene in motor operation u. a. Relative movements parallel to you exposed surface. Especially with heavily loaded diesel engines a vibration friction ver wear in critical areas, mostly near the combustion chamber, between Zylin derkopf, especially when aluminum cylinder heads are used and engine block.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Zylinderkopfdichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 zu schaffen, bei der die dynamisch bean spruchten Sickenbereiche im wesentlichen mechanisch von den statischen Bereichen entkoppelt sind.The object of the invention is to provide a cylinder head gasket to create the preamble of claim 1, in which the dynamic bean corrugated areas essentially mechanically from the static Areas are decoupled.

Diese Aufgabe wird entsprechend dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 gelöst.This task is performed according to the characteristic part of the Claim 1 solved.

Auf diese Weise wird dadurch, daß der jeweilige Ring, in dem eine eine Brennkammeröffnung umgebende Sicke ausgebildet ist, im wesent lichen durch einen Schlitz getrennt vom Deckblech ausgebildet wird, eine mechanische Entkopplung der dynamisch beanspruchten Sickenbereiche von den übrigen Bereichen des Deckblechs vorgenommen. Dies trägt nicht nur zur Vergleichmäßigung der Pressungsverteilung im Sickenbereich über den Brennraumumfang bei, sondern verringert auch den durch dynamische Bean spruchung auftretenden Verschleiß.In this way, the fact that the respective ring in which a bead surrounding a combustion chamber opening is formed, essentially Lichen is formed separately from the cover plate by a slot, a mechanical decoupling of the dynamically stressed bead areas of the other areas of the cover plate. This doesn't just help to equalize the pressure distribution in the bead area over the Combustion chamber size, but also reduces the dynamic bean wear and tear.

Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind der nachfolgenden Beschreibung und den Unteransprüchen zu entnehmen.Further refinements of the invention are as follows Description and the dependent claims.

Die Erfindung wird nachstehend anhand von in den beigefügten Abbildungen schematisch dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläu tert.The invention is described below with reference to the accompanying figures Illustrated schematically illustrated embodiments tert.

Fig. 1 zeigt ausschnittweise eine Draufsicht auf eine Ausfüh rungsform einer Zylinderkopfdichtung. Fig. 1 shows a fragmentary plan view of an embodiment of a cylinder head gasket.

Fig. 2 zeigt einen Schnitt längs der Linie II-II von Fig. 1. FIG. 2 shows a section along the line II-II of FIG. 1.

Fig. 3 bis 8 zeigen zwei weitere Ausführungsformen im Schnitt. FIGS. 3 to 8 show two further embodiments in section.

Die in Fig. 1, 2 dargestellte mehrlagige, metallische Zylin derkopfdichtung umfaßt zwei Deckbleche 1 als Funktionslagen sowie ein Trägerblech 2 und ein Falzblech 3. Die aus diesen Blechen bestehende Zy linderkopfdichtung ist mit mehreren in einer Reihe nebeneinander ange ordneten Öffnungen 4 entsprechend den Brennräumen einer zugehörigen Brennkraftmaschine (sowie Schraubendurchtrittslöchern 5 für Schrauben, die zum Verspannen von Zylinderkopf und -block der Brennkraftmaschine verwendet werden, und ferner mit Durchtrittsöffnungen 6 für Kühlwasser bzw. Öl, sh. Fig. 1) versehen.The multi-layer, metallic Zylin derkopfdichtung shown in Fig. 1, comprises two cover plates 1 as functional layers as well as a carrier plate 2 and a folded plate 3rd The cylinder head gasket consisting of these sheets is with several in a row side by side openings 4 corresponding to the combustion chambers of an associated internal combustion engine (and screw through holes 5 for screws that are used for bracing the cylinder head and block of the internal combustion engine, and also with through openings 6 for Cooling water or oil, see Fig. 1).

Die Deckbleche 1 sind mit gegenüber den Öffnungen 4 vergrößer ten Öffnungen 7 versehen, die jeweils unter Belassung eines Spaltes 8 einen Ring 9 aufnehmen, wobei die Ringe 9 - wie dargestellt - im Falle entsprechend schmaler Stege zwischen den Zylinderbohrungen der Brenn kraftmaschine eine Brille bilden.The cover plates 1 are provided with respect to the openings 4 to magnified ten openings 7 respectively receiving leaving a gap 8, a ring 9, which rings 9 - as shown - in the case of correspondingly narrower webs between the cylinder bores of the engine form glasses.

Der die Öffnung 4 aufweisende Ring 9 ist mit einer um die Öff nung 4 mit Abstand umlaufenden Sicke 10 versehen. Die Sicken 10 der auf gegenüberliegenden Seiten der aus Trägerblech 2 und Falzblech 3 beste henden Einheit angeordneten Ringe 9 stützen sich mit ihrem gewölbten Ab schnitt auf dieser Einheit ab, um hierdurch im eingebauten Zustand eine Dichtungslinie zu bilden.Of the opening 4 having ring 9 is provided with a voltage to Publ 4 spaced circumferential bead 10th The beads 10 of the existing on the opposite sides of the support plate 2 and folded sheet 3 existing unit arranged rings 9 are supported with their curved section from this unit, thereby forming a sealing line in the installed state.

Die Ringe 9 sind an der Zylinderkopfdichtung befestigt und dementsprechend in den Öffnungen 7 der Deckbleche 1 positioniert. Dieses Befestigen kann beispielsweise bevorzugt über Befestigungslaschen 11 er folgen, die mit dem Trägerblech 2 (und dem Falzblech 3) verbunden sind. Letzteres kann vorzugsweise über mittels Durchsetzfugen gebildete Füge punkte 12 oder auch über Schweißen, Löten, Kleben, Verstemmen od. dgl. geschehen. Zweckmäßigerweise werden dabei die Fügepunkte 12, weil sie dickenmäßig entsprechend auftragen, im Bereich von freien Wasser- oder Ölkanälen des Verbrennungsmotors angeordnet, so daß sich ihre Position nicht in unter Pressung stehenden Bereichen befindet.The rings 9 are attached to the cylinder head gasket and accordingly positioned in the openings 7 of the cover plates 1 . This fastening can, for example, preferably follow fastening lugs 11 which are connected to the carrier plate 2 (and the folded plate 3 ). The latter can preferably be done by means of joint points 12 or also welding, soldering, gluing, caulking or the like. The joining points 12 are expediently arranged in the area of free water or oil channels of the internal combustion engine, because they have a corresponding thickness, so that their position is not in areas under pressure.

Die Fügepunkte 12 können auch mit dem zugehörigen Deckblech 1 gebildet werden, wobei in dem Trägerblech 2 (und dem Falzblech 3) ent sprechende Ausnehmungen 13 zur Aufnahme der Fügepunkte 12 angeordnet sind, vgl. Fig. 3.The joining points 12 can also be formed with the associated cover plate 1 , with corresponding recesses 13 being arranged in the carrier plate 2 (and the folding plate 3 ) for receiving the joining points 12 , cf. Fig. 3.

Ferner können die Befestigungslaschen 11 und damit die Ringe 9 unmittelbar einstückig mit den Deckblechen 1 ausgebildet sein, wobei die Befestigungslaschen 11 schmale Verbindungsstege bilden, die insbesondere benachbart zu Schraubendurchtrittslöchern 5 angeordnet sind, vgl. Fig. 4.Furthermore, the fastening tabs 11 and thus the rings 9 can be formed directly in one piece with the cover plates 1 , the fastening tabs 11 forming narrow connecting webs which are arranged in particular adjacent to screw through holes 5 , cf. Fig. 4.

Die Ringe 9 bestehen in der Regel aus Federstahl, während die Deckbleche 1, wenn sie vollkommen getrennt von den Ringen 9 ausgebildet sind, auch aus anderem Stahlblech bestehen können.The rings 9 are usually made of spring steel, while the cover plates 1 , if they are completely separate from the rings 9 , can also consist of other steel plates.

Die Ringe 9 sind im allgemeinen mit einer Mikroabdichtungs schicht versehen und können zusätzlich eine weitere Beschichtung, bei spielsweise eine Gleitbeschichtung und/oder einer den Reibwert erhöhen den Schicht, letztere dann in dem Bereich, in dem der Überhöhungsab schnitt 16 wirksam ist, tragen. Die Beschichtungen können im Sieb- oder Tampondruck, durch Flow-, Spray- oder Rollcoating aufgetragen werden. Die Deckbleche 1 können gegebenenfalls anders als die Ringe 9 beschich tet sein.The rings 9 are generally provided with a micro-sealing layer and can additionally carry a further coating, for example a sliding coating and / or a layer which increases the coefficient of friction, the latter then in the area in which the camber section 16 is effective. The coatings can be applied by screen or pad printing, by flow, spray or roll coating. The cover plates 1 can optionally be coated differently than the rings 9 .

Die Ringe 9 können gegebenenfalls in Breite und Dicke profi liert sein.The rings 9 may optionally be profi lined in width and thickness.

Das Trägerblech 2 ist benachbart zur Öffnung 4 mit einem um laufenden, gekröpften Abschnitt 14 versehen, während das Falzblech 3 ei nen entsprechenden umgefalzten, umlaufenden Falzabschnitt 15 versehen, der teilweise von dem Abschnitt 14 aufgenommen wird, so daß ein gleich zeitig als Brennraumüberhöhung und als Verformungsbegrenzer dienender Überhöhungsabschnitt 16 zum Schutz der beiden benachbarten Sicken 10 ge bildet wird.The carrier plate 2 is provided adjacent to the opening 4 with a running, cranked section 14 , while the folding plate 3 is provided with a corresponding folded, circumferential folding section 15 , which is partially received by the section 14 , so that at the same time as the combustion chamber elevation and as Deformation limiter serving cant section 16 to protect the two adjacent beads 10 is formed ge.

Im Betrieb wird auf den Bereich der Zylinderkopfdichtung, der aus dem Überhöhungsabschnitt 16 und den benachbarten Ringen 9 gebildet wird, seitens der Deckbleche 1 keine Schiebebewegung ausgeübt, da einer seits dieser Bereich fest eingespannt ist und sich andererseits die Sicken 10 in den Öffnungen 7 zu den Deckblechen 1 hin praktisch frei aus dehnen können.In operation, no sliding movement is exerted on the area of the cylinder head gasket, which is formed from the elevation section 16 and the adjacent rings 9 , on the part of the cover plates 1 , since on the one hand this area is firmly clamped and on the other hand the beads 10 in the openings 7 to the Can cover plates 1 stretch practically freely.

Bei der in Fig. 5 dargestellten, zweilagigen Ausführungsform ist der Überhöhungsabschnitt 16 am Ring 9 durch Umfalzen hiervon auf die Seite, nach der sich die Sicke 10 wölbt, ausgebildet. Hierbei reicht im dargestellten Fall das Trägerblech 2 höchstens bis zum Außenrand der Sicke 10, es kann aber auch bis zur Öffnung 4 reichen. Außerdem kann die Zylinderkopfdichtung mit dem konvexen Abschnitt der Sicke 10 zum Zylin derblock oder zum Zylinderkopf der Brennkraftmaschine zeigen.In the two-layer embodiment shown in FIG. 5, the elevation section 16 on the ring 9 is formed by folding it over onto the side towards which the bead 10 bulges. In this case, the carrier plate 2 extends at most to the outer edge of the bead 10 , but it can also extend to the opening 4 . In addition, the cylinder head gasket with the convex portion of the bead 10 can point to the cylinder block or to the cylinder head of the internal combustion engine.

Wenn bei der in Fig. 5 dargestellten Ausführungsform der Ring 9 am Deckblech 1 in Bereichen befestigt wird, die im eingespannten Zu stand der Zylinderkopfdichtung nicht unter Pressung stehen, wie etwa im Bereich von Öl- oder Wasserkanälen im Zylinderkopf oder -block der Brennkraftmaschine, kann auch gegebenenfalls auf das Trägerblech 2 ver zichtet werden, so daß sich eine einlagige Dichtung ergibt.If, in the embodiment shown in FIG. 5, the ring 9 is fastened to the cover plate 1 in areas which were not under pressure in the clamped condition of the cylinder head gasket, such as in the area of oil or water channels in the cylinder head or block of the internal combustion engine, for example also optionally be waived on the carrier plate 2 , so that there is a single-layer seal.

Bei der in Fig. 6 dargestellten Ausführungsform ist lediglich ein Trägerblech 2 ohne Falzblech 3 vorgesehen, wobei der Überhöhungsab schnitt 16 am Trägerblech 2 durch Falzen und Kröpfen hergestellt ist.In the embodiment shown in FIG. 6, only a carrier plate 2 without a folding plate 3 is provided, the section 16 being made on the carrier plate 2 by folding and crimping.

Bei der in Fig. 7 dargestellten Ausführungsform wird der Über höhungsabschnitt 16 durch zwei gegenüberliegende Falzabschnitte 15 von zwei Falzblechringen 17 gebildet. Die Falzblechringe 17 können hierbei an der konvexen Wölbung der Sicke 10 anliegen. Die gesickten Bereiche stützen sich aufeinander ab, denn das Trägerblech 2 reicht hierbei höch stens bis zur Öffnung 7 oder, falls es nicht dicker als die doppelte Dicke der Falzblechringe 17 ist, bis zum Außenumfang der Sicke 10.In the embodiment shown in FIG. 7, the elevation section 16 is formed by two opposite folded sections 15 of two folded sheet metal rings 17 . The folded sheet metal rings 17 can bear against the convex curvature of the bead 10 . The corrugated areas are supported on one another, since the carrier plate 2 extends at most up to the opening 7 or, if it is not thicker than twice the thickness of the folded plate rings 17 , up to the outer circumference of the bead 10 .

Bei der in Fig. 8 dargestellten Ausführungsform ist der Ring 9 umgefalzt, während ein Beilagering 18 aus dünnem Blech eingelegt ist, um die Überhöhung des umgefalzten Abschnitts auf einen vorbestimmten Wert einzustellen.In the embodiment shown in FIG. 8, the ring 9 is folded over, while an insert ring 18 made of thin sheet metal is inserted in order to adjust the elevation of the folded section to a predetermined value.

Der Überhöhungsabschnitt 16 braucht nicht durch Umfalzen, ge gebenenfalls in Kombination mit einem Kröpfen, hergestellt zu sein, er kann auch durch entsprechendes Anformen am Trägerblech 2 oder durch ei nen eingelegten und gegebenenfalls an einem Ring 9 angehefteten Ring ge bildet werden.The camber section 16 does not need to be made by folding, possibly in combination with a crimp, it can also be formed by appropriate molding on the carrier plate 2 or by egg NEN inserted and optionally attached to a ring 9 ring.

Ring 9 zum Abdichten des Brennraums und Deckblech 1 zum Ab dichten von Flüssigkeitsdurchtritten können ferner aus unterschiedli chen Materialien, beispielsweise Ring 9 aus Federstahl und Deckblech 1 aus normalem Stahl bestehen, wobei außerdem Ring 9 und Deckblech 1 un terschiedliche Materialstärken sowie unterschiedliche und unterschied lich dicke Beschichtungen haben können, wobei gegebenenfalls auch wenig stens Teile des Deckblechs 1 unbeschichtet sein können. Außerdem ist ei ne unterschiedliche Konditionierung getrennter Funktionslagen möglich.Ring 9 for sealing the combustion chamber and cover plate 1 for sealing off liquid passages can also be made of different materials, for example ring 9 made of spring steel and cover plate 1 made of normal steel, wherein ring 9 and cover plate 1 also have different material thicknesses and different and differing thicknesses Coatings can have, where least a few parts of the cover plate 1 may be uncoated. A different conditioning of separate functional layers is also possible.

Claims

1. Metallic cylinder head gasket for a Brennkraftmaschi ne, with at least one cover plate arrangement with a flat cover plate ( 1 ), one or more, side by side openings ( 4 ) accordingly the combustion chambers of the internal combustion engine and one around the edge area of the respective opening ( 4 ) around extending bead ( 10 ), the bead ( 10 ) spaced from the edge of the associated opening ( 4 ) and a concentric to the bead ( 10 ) arranged, as combustion chamber elevation and as a deformation limiter for the bead ( 10 ), the nender, annular elevation section ( 16 ) is provided, characterized in that the respective edge region, in which the bead ( 10 ) is formed, is formed in a ring ( 9 ) which is essentially formed by a slot ( 8 ) separated from the cover plate ( 1 ) .

2. Cylinder head gasket according to claim 1, characterized in that the ring ( 9 ) on an intermediate plate ( 2 ) or on the associated cover plate ( 1 ) is attached.

3. Cylinder head gasket according to claim 2, characterized in that the ring ( 9 ) is fastened via fastening tabs ( 11 ).

4. Cylinder head gasket according to claim 3, characterized in that the fastening tabs ( 11 ) via pressure points ( 12 ) are BEFE Stigt.

5. Cylinder head gasket according to claim 4, characterized in that the pressure joining points ( 12 ) in the region of recesses ( 13 ) be adjacent parts (1, 2, water or oil channels) are arranged.

6. Cylinder head gasket according to claim 3, characterized in that the fastening tabs ( 11 ) are attached via welding spots.

7. Cylinder head gasket according to claim 2, characterized in that the ring ( 9 ) on the fastening tabs ( 11 ) is integrally formed with the associated cover plate ( 1 ).

8. Cylinder head gasket according to claim 7, characterized in that the fastening tabs ( 11 ) are arranged adjacent to screw through holes ( 5 ).

9. Cylinder head gasket according to one of claims 1 to 8, characterized in that the cantilever sections ( 16 ) on the rings ( 9 ), optionally in combination with washer rings ( 18 ), are formed.

10. Cylinder head gasket according to one of claims 1 to 8, characterized in that the cantilever sections ( 16 ) on a Trä gerblech ( 2 ) optionally in combination with a folded sheet ( 3 ) are formed.

11. Cylinder head gasket according to one of claims 1 to 8, characterized in that the elevation sections ( 16 ) are formed on inserted sheet metal rings ( 17 ).

12. Cylinder head gasket according to one of claims 1 to 11, characterized in that the elevation sections ( 16 ) with respect to the beads ( 10 ) are arranged radially inwards.

13. Cylinder head gasket according to one of claims 1 to 12, characterized in that the rings ( 9 ) belonging to a cover plate ( 1 ) are combined to form glasses.

14. Cylinder head gasket according to one of claims 1 to 13, characterized in that the rings ( 9 ) are provided with a micro-sealing layer and optionally a further coating.

15. Cylinder head gasket according to one of claims 1 to 14, characterized in that the respective cover plate ( 1 ) and the associated ring ( 9 ) consist of different materials and / or materials un different sheet thickness.

16. Cylinder head gasket according to one of claims 1 to 15, characterized in that the respective cover plate ( 1 ) and the associated ring ( 9 ) are coated differently, the cover plate ( 1 ) possibly being uncoated.

17. Cylinder head gasket according to one of claims 1 to 16, characterized in that the respective cover plate ( 1 ) and the associated ring ( 9 ) are conditioned differently.