DE19725475A1 - Gas generator - Google Patents

Gas generator

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DE19725475A1
DE19725475A1 DE1997125475 DE19725475A DE19725475A1 DE 19725475 A1 DE19725475 A1 DE 19725475A1 DE 1997125475 DE1997125475 DE 1997125475 DE 19725475 A DE19725475 A DE 19725475A DE 19725475 A1 DE19725475 A1 DE 19725475A1
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Karl Dipl Ing Bayer
Eduard Dipl Ing Berenz
Uwe Dipl Ing Brede
Anton Bretfeld
Josef Dipl Ing Kraft
Gerrit Scheiderer
Waldemar Dr Weuter
Jiang Zhang
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Dynamit Nobel AG
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Abstract

The invention relates to a gas generator for air bags, comprising at least one ignition assembly (14, 14a). The ignition assembly consists of a solid material charge (16) which can be ignited by an ignition element (20). An inner receptacle (11) is arranged in the gas generator housing (10). The interior of said receptacle forms a storage chamber (12). When the gas generator is triggered by the solid material element (16), a gas pressure is produced and breaks open the inlet (25) of the thin-walled inner receptacle (11) at predetermined breaking points (26). A piston (32) is thus moved in the direction of an inlet (34) of the housing (10). A base section (33) of the piston (32) destroys an outlet closure (35) of the thin-walled inner receptacle (11) to open the outlet (34). This enables gas to flow from the storage chamber (12) through the outlet (34) into a diffuser (22) into an air bag via the openings (23).

Description

Die Erfindung betrifft einen Gasgenerator für Airbags.The invention relates to a gas generator for airbags.

Bekannte Gasgeneratoren weisen in einer Brennkammer eine Zündladung, beispielsweise eine Feststoffladung, und in einer Speicherkammer ein Druckgas auf. Beim Aus­ lösen des Gasgenerators zündet ein Anzündelement die Zündladung. Durch das entstehende Brenngas wird ein Kolben beschleunigt, der einen Einlaßverschluß der Speicherkammer zerstört, so daß das Brenngas in die Speicherkammer strömt. Des weiteren wird von dem Kolben ein Auslaßverschluß der Speicherkammer zerstört, so daß das Gas aus der Speicherkammer in einen Diffusor und von diesem in den Airbag gelangt.Known gas generators have a combustion chamber an ignition charge, for example a solid charge, and a compressed gas in a storage chamber. When out solve the gas generator ignites the igniter Primer charge. The resulting fuel gas becomes a Piston accelerates, which is an inlet closure of the Storage chamber destroyed, so that the fuel gas in the Storage chamber flows. Furthermore, the piston an outlet closure of the storage chamber destroyed, so that the gas from the storage chamber into a diffuser and from this into the airbag.

Das Gehäuse, in dessen Innerem die Speicherkammer an­ geordnet ist, muß gegenüber dem hohen Druck des Druck­ gases von ca. 200-300 bar druckbeständig sein. Das Ge­ häuse ist daher ein dickwandiger Metallbehälter. Nach dem Befüllen des Metallbehälters mit Druckgas muß er durch Verschweißen dicht verschlossen werden. Da die Beanspruchung der Schweißnaht sehr hoch ist, muß sie hohe Güte aufweisen. Schweißnähte hoher Güte sind bei dickem Material nur mit großem Aufwand realisierbar. Ein- und Auslaßverschluß müssen ebenfalls mit dem Ge­ häuse dicht und druckbeständig verbunden sein. Da ein Austreten von Druckgas aus der Speicherkammer unbedingt vermieden werden muß, sind die Anforderungen an das Material sowie an die Materialverbindungen äußerst hoch.The housing, inside of which the storage chamber is ordered, must withstand the high pressure of the pressure gases of approx. 200-300 bar are pressure-resistant. The Ge The housing is therefore a thick-walled metal container. After he has to fill the metal container with compressed gas sealed tightly by welding. Since the  Stress on the weld seam is very high, it must have high quality. High quality welds are included thick material can only be realized with great effort. Inlet and outlet closure must also with the Ge be tightly sealed and pressure-resistant. There a Escape of compressed gas from the storage chamber is essential must be avoided are the requirements for that Material as well as the material connections extremely high.

Aufgabe der Erfindung ist es, das Abdichten von Gasge­ neratoren zu vereinfachen.The object of the invention is to seal Gasge simplify the generators.

Die Lösung der Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patentanspruchs 1.According to the invention, the object is achieved by the features of claim 1.

Bei dem erfindungsgemäßen Gasgenerator ist die Funktion der Dichtigkeit von der der Druckbeständigkeit ge­ trennt. Dazu ist die Speichergaskammer von einem dünnwandigen Innenbehälter gebildet, der nach dem Be­ füllen mit dem Druckgas auf einfache Weise dicht ver­ schließbar ist, jedoch dem Druck des in dem Innenbehäl­ ter enthaltenen Druckgases nicht selbständig standhält. Zur Realisierung der Druckbeständigkeit ist der dünn­ wandige Innenbehälter mit einem dickwandigen druckbe­ ständigen Gehäuse umgeben. Das Gehäuse muß lediglich den Druck des Druckgases aufnehmen, aber nicht dicht verschließbar ausgebildet sein. Somit kann das Gehäuse erheblich einfacher aufgebaut sein. Beispielsweise muß ein Deckel des Gehäuses nicht mehr mit dem Gehäuse dicht verschweißt werden, sondern kann durch Bördeln, Clinchen oder Rollieren verbunden werden. The function is in the gas generator according to the invention the tightness of the pressure resistance ge separates. The storage gas chamber is one of them thin-walled inner container formed, which after loading fill tightly with the compressed gas in a simple manner is closable, however, the pressure of the inner container does not independently withstand the contained compressed gas. To achieve pressure resistance, it is thin walled inner container with a thick-walled Druckbe surrounding housing. The housing only has to absorb the pressure of the compressed gas, but not tightly be lockable. Thus the housing be constructed much easier. For example, must a cover of the housing no longer with the housing be tightly welded, but can be flanged, Clinching or rolling.  

Der in dem Gehäuse angeordnete dünnwandige Innenbehäl­ ter kann ebenfalls einfacher hergestellt werden, da dünnwandiges Material leichter schweißbar ist. Ferner können als Ein- und Auslaßverschluß bestimmte Bereiche des Innenbehälters zerstörbar ausgebildet sein. Dies kann durch eine entsprechende Geometrie des Innenbehäl­ ters oder durch das Vorsehen von Sollbruchstellen ver­ wirklicht werden. Ebenso können zum Öffnen des Innenbe­ hälters am Gehäuse verschließbare Öffnungen vorgesehen sein. Im geschlossenen Zustand wird von dem Verschluß der Druck des Gases aufgenommen. Durch Entfernen der Verschlüsse wirkt der Druck des Gases direkt auf den dünnwandigen Innenbehälter und zerstört diesen im Be­ reich der Öffnung des Gehäuses.The thin-walled inner container arranged in the housing ter can also be manufactured more easily because thin-walled material is easier to weld. Further can be used as inlet and outlet closure certain areas of the inner container can be designed to be destructible. This can by appropriate geometry of the inner container ver or by providing predetermined breaking points become real. You can also open the interior closable openings provided on the housing be. When closed, the closure the pressure of the gas is recorded. By removing the The pressure of the gas acts directly on the closures thin-walled inner container and destroyed it in loading rich in the opening of the case.

Vorzugsweise weist der Innenbehälter mindestens einen Verformungsbereich auf. Somit können Maßtoleranzen, die beim Fertigen des Gehäuses oder des Innenbehälters auf­ treten, ausgeglichen werden, so daß der befüllte Innen­ behälter stets völlig an der Innenwand des Gehäuses anliegt. Dadurch ist sichergestellt, daß der Innenbe­ hälter den Gasdruck nicht oder nur an wenigen Stellen aufnehmen muß. Der Verformungsbereich kann beispiels­ weise als ein ins Innere des Innenbehälters weisender umlaufender Wulst ausgebildet sein. Der Wulst ist vor­ zugsweise in der Nähe einer ebenfalls umlaufenden Schweißnaht vorgesehen. Somit dient der Wulst zusätz­ lich als Entlastung der Schweißnaht beim Befüllen des Innenbehälters.The inner container preferably has at least one Deformation area on. Dimensional tolerances that when manufacturing the housing or the inner container kick, be balanced so that the filled inside container always completely on the inner wall of the housing is present. This ensures that the interior do not keep the gas pressure or only in a few places must record. The deformation area can, for example wise as one pointing inside the inner container circumferential bead be formed. The bead is in front preferably in the vicinity of a rotating one Weld seam provided. Thus, the bead also serves Lich as relief of the weld seam when filling the Inner container.

Um den Innenbehälter möglichst einfach in das Gehäuse einführen zu können, weist das Gehäuse vorzugsweise eine erste Öffnung auf, deren Innenabmessungen minde­ stens den Außenabmessungen des Innenbehälters entspre­ chen. Sobald der Innenbehälter durch diese Öffnung in das Gehäuse eingeführt ist, kann die Öffnung von einem Deckel verschlossen werden, der beispielsweise durch Umbördeln des Gehäuserands um den Deckel druckbeständig gehalten wird.To make the inner container as simple as possible in the housing To be able to introduce, the housing preferably has a first opening, the inside dimensions of which are at least  at least correspond to the outer dimensions of the inner container chen. Once the inner container is in through this opening the housing is inserted, the opening of one Lid to be closed, for example by Flanging the edge of the housing around the lid pressure-resistant is held.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand bevorzugter Aus­ führungsformen unter Bezugnahme auf die anliegenden Zeichnungen näher erläutert.The invention based on preferred Aus management forms with reference to the attached Drawings explained in more detail.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 einen Längsschnitt einer ersten Ausführungsform eines Gasgenerators und Fig. 1 shows a longitudinal section of a first embodiment of a gas generator and

Fig. 2 einen Längsschnitt einer zweiten Ausführungs­ form eines Gasgenerators. Fig. 2 shows a longitudinal section of a second embodiment of a gas generator.

Bei einem Gasgenerator nach Fig. 1 ist in einem im we­ sentlichen rohrförmigen Gehäuse 10 ein Innenbehälter 11 vorgesehen, dessen Innenraum eine Speicherkammer 12 bildet. Das Gehäuse 10 ist mit einem Kopfstück 13 fest verbunden, in dem zwei Zündsätze 14, 14a in einer Brenn­ kammer 15, 15a angeordnet sind. Jeder Zündsatz 14, 14a weist jeweils eine Feststoffladung 16, 16a auf. Die bei­ den Zündsätze 14, 14a bilden eine Zündladung 17. Die Feststoffladungen 16, 16a können durch Anzündelemente 20, 21 gezündet werden. Die Anzündelemente können elek­ trisch von einem (nicht dargestellten) Steuerteil ge­ zündet werden. Sie enthalten jeweils eine Anzündladung, die abbrennt und dadurch die zugehörige Feststoffladung 16 bzw. 16a anzündet. In a gas generator according to Fig. 1 in a tubular we sentlichen housing 10, a holding container 11 is provided, the interior of which forms a storage chamber 12. The housing 10 is fixedly connected to a head piece 13 in which two primers 14 , 14 a in a combustion chamber 15 , 15 a are arranged. Each primer 14 , 14 a each has a solid charge 16 , 16 a. The ignition charges 14 , 14 a form an ignition charge 17th The solid charges 16 , 16 a can be ignited by igniters 20 , 21 . The ignition elements can be ignited by a control unit (not shown). They each contain an ignition charge that burns and thereby ignites the associated solid charge 16 or 16 a.

Gegenüber dem Kopfstück 13 weist das Gehäuse 10 einen als Diffusor 22 ausgebildeten Ansatz auf. Durch Öffnun­ gen 23 des Diffusors 22 strömt nach dem später be­ schriebenen Öffnen des Innenbehälters 11 das in der Speicherkammer 12 vorhandene Druckgas in den Airbag.Compared to the head piece 13 , the housing 10 has an attachment designed as a diffuser 22 . By opening gene 23 of the diffuser 22 flows after the opening of the inner container 11 to be described later, the pressure gas present in the storage chamber 12 into the airbag.

Zum Auslösen des Gasgenerators wird zuerst das Anzünd­ element 20 elektrisch gezündet. Durch das Zünden der Feststoffladung 16 entwickelt sich Brenngas. Dadurch erhöht sich in der Brennkammer 15 und einer Zwischen­ kammer 24 der Druck auf einen Einlaßverschluß 25 des Innenbehälters 11. Bei ausreichendem Druck in der Zwi­ schenkammer 24 brechen die den Einlaßverschluß 25 be­ grenzenden Sollbruchstellen 26 auf.To trigger the gas generator, the ignition element 20 is first electrically ignited. By igniting the solid charge 16 fuel gas develops. This increases in the combustion chamber 15 and an intermediate chamber 24, the pressure on an inlet closure 25 of the inner container 11th With sufficient pressure in the inter mediate chamber 24 break the inlet closure 25 be predetermined breaking points 26 on.

Ein sich in einer Einlaßöffnung 30 des Kopfstücks 13 befindendes Kopfteil 31 eines Kolbens 32 wird nach dem Aufbrechen der Sollbruchstellen 26 durch den in der Zwischenkammer 24 herrschenden Gasdruck in Fig. 1 nach rechts bewegt. Dadurch wird ein Fußteil 33 des Kolbens 32 in eine Auslaßöffnung 34 des Gehäuses 10 gedrückt. Hierbei drückt das Fußteil 33 des Kolbens 32 gegen ei­ nen Auslaßverschluß 35 des Innenbehälters 11. Durch das Fußteil 33 werden Sollbruchstellen 36 des Auslaßver­ schlusses 35 aufgebrochen, so daß die Auslaßöffnung 34 des Gehäuses 10 geöffnet ist. Somit strömt das in der Speicherkammer 12 enthaltene Druckgas durch die Auslaß­ öffnung 34 in den Diffusor 22 und durch dessen Öffnun­ gen 23 in den Airbag. Durch die Länge des Kolbens 32 läßt sich die Zeitverzögerung zwischen dem Öffnen des Einlaßverschlusses 25 und des Auslaßverschlusses 35 steuern. A head part 31 of a piston 32 located in an inlet opening 30 of the head piece 13 is moved to the right in FIG. 1 after the predetermined breaking points 26 have been broken open by the gas pressure prevailing in the intermediate chamber 24 . As a result, a foot part 33 of the piston 32 is pressed into an outlet opening 34 of the housing 10 . Here, the foot part 33 of the piston 32 presses against egg nen outlet closure 35 of the inner container 11th By the foot part 33 predetermined breaking points 36 of the Auslaßver circuit 35 are broken up, so that the outlet opening 34 of the housing 10 is opened. Thus, the pressure gas contained in the storage chamber 12 flows through the outlet opening 34 into the diffuser 22 and through its openings 23 in the airbag. The length of the piston 32 allows the time delay between the opening of the inlet closure 25 and the outlet closure 35 to be controlled.

Direkt nach dem Öffnen des Auslaßbereichs 35 strömt lediglich Druckgas aus der Speicherkammer 12 aus. Nach kurzer Zeit mischt sich das von der Feststoffladung 16 erzeugte Brenngas mit dem Druckgas und es tritt ein Gemisch aus Brenngas und Druckgas durch die Auslaßöff­ nung 34 des Gehäuses 10 aus.Immediately after opening the outlet area 35 , only compressed gas flows out of the storage chamber 12 . After a short time, the fuel gas generated by the solid charge 16 mixes with the compressed gas and a mixture of fuel gas and compressed gas emerges through the outlet opening 34 of the housing 10 .

Um den Druck in der Speicherkammer 12 zu erhöhen und damit das Aufblasen des Airbags zu beschleunigen, kann zu einem beliebigen Zeitpunkt nach dem Öffnen der Ein­ laßöffnung 30 die zweite Feststoffladung 16a mittels des Anzündelements 21 gezündet werden. Das sich in der Brennkammer 15a und einer Zwischenkammer 40 bildende Brenngas wirkt auf einen zweiten Einlaßverschluß 41 des Innenbehälters 11. Bei einem ausreichenden Druckunter­ schied zwischen der Speicherkammer 12 und der Zwischen­ kammer 40 wird der zweite Einlaßverschluß 41 geöffnet, indem Sollbruchstellen 42 aufbrechen. Somit kann das von der Feststoffladung 16a erzeugte Brenngas in die Speicherkammer 12 einströmen.In order to increase the pressure in the storage chamber 12 and thus to speed up the inflation of the airbag, the second solid fuel charge can laßöffnung at any time after the opening of A 30 are a 16 ignited by the ignition element 21st The fuel gas that forms in the combustion chamber 15 a and an intermediate chamber 40 acts on a second inlet closure 41 of the inner container 11 . If there is a sufficient pressure difference between the storage chamber 12 and the intermediate chamber 40 , the second inlet closure 41 is opened by breaking predetermined breaking points 42 . Thus, the fuel gas generated by the solid charge 16 a can flow into the storage chamber 12 .

Bei der Montage des Gasgenerators wird zuerst der In­ nenbehälter aus zwei becherförmigen Teilen 45, 46 mit­ tels einer am Umfang verlaufenden Schweißnaht 47 herge­ stellt. Zum Ausgleich von Maßtoleranzen weist der In­ nenbehälter 11 einen Verformungsbereich in Form eines ins Innere des Innenbehälters 11 weisenden Wulstes 48 auf, der zur Entlastung der Schweißnaht 47 im Bereich der Schweißnaht 47 umlaufend angeordnet ist. Der Innen­ behälter 11 wird sodann in Fig. 1 von links in das Ge­ häuse 10 eingeführt und das Gehäuse 10 wird mit dem Kopfstück 13 verschlossen. Hierzu weist das Kopfstück 13 einen Fuß 50 auf, dessen Außendurchmesser dem Innen­ durchmesser einer Öffnung 49 des Gehäuses 10 ent­ spricht. In eine umlaufende Nut 51 des Fußes 50 werden Laschen 52 des Gehäuses 10 eingebogen. Um den später in der Speicherkammer 12 herrschenden Druck aufnehmen zu können, ist ein Rand 53 des Gehäuses 10 um eine Ober­ kante 54 des Fußes 50 gebördelt.When assembling the gas generator, the inner container is first made of two cup-shaped parts 45 , 46 with means of a weld seam 47 running on the circumference. To compensate for dimensional tolerances, the inner container 11 has a deformation region in the form of a bead 48 pointing into the interior of the inner container 11 , which is arranged circumferentially to relieve the weld seam 47 in the region of the weld seam 47 . The inner container 11 is then inserted in Fig. 1 from the left into the Ge housing 10 and the housing 10 is closed with the head piece 13 . For this purpose, the head piece 13 has a foot 50 , the outer diameter of which speaks to the inner diameter of an opening 49 of the housing 10 . Tabs 52 of the housing 10 are bent into a circumferential groove 51 of the foot 50 . In order to be able to absorb the pressure prevailing later in the storage chamber 12 , an edge 53 of the housing 10 is flanged over an upper edge 54 of the foot 50 .

Zu diesem Zeitpunkt sind die Zündsätze 14, 14a noch nicht in das Kopfstück 13 eingesetzt. Zum Befüllen des Innenbehälters 11 mit Druckgas weist der Innenbehälter 11 einen in eine Zylindrische Öffnung 55 des Fußes 50 des Kopfstücks 13 weisenden Ansatz 56 auf. Nach dem Be­ füllen wird der Ansatz 56 des Innenbehälters 11, bei­ spielsweise mittels Laserschweißen, verschlossen.At this point, the primers 14 , 14 a have not yet been inserted into the head piece 13 . To fill the inner container 11 with pressurized gas, the inner container 11 has an extension 56 pointing into a cylindrical opening 55 of the foot 50 of the head piece 13 . After filling Be the approach 56 of the inner container 11 , for example by means of laser welding, closed.

Nun werden in das Kopfstück 13 die beiden Zündsätze 14, 14a eingesetzt und durch Umbördeln eines Randes 57 in dem Kopfstück 13 gehalten.Now, in the head piece 13, the two ignition components 14, 14 a are inserted and held in the head piece 13 by crimping an edge 57th

Die in Fig. 2 dargestellte Ausführungsform weist eben­ falls ein Gehäuse 60 auf, in dem ein Innenbehälter 61 angeordnet ist, dessen Innenraum eine Speicherkammer 62 bildet. Eine erste Öffnung 63 des Gehäuses 60 ist mit einem Kopfstück 64 verschlossen. Im Unterschied zu der in Fig. 1 dargestellten Ausführungsform ist eine zweite Öffnung 65 des Gehäuses 60 gegenüber der ersten Öffnung 63 angeordnet. Die zweite Öffnung 65 ist mit einem zweiten Kopfstück 66 verschlossen. Das Gehäuse 60 ist somit als Hohlzylinder ausgebildet, dessen einander gegenüberliegenden Öffnungen 63, 65 dieselben Abmessun­ gen aufweisen. Das Kopfstück 64 und das zweite Kopf­ stück 66 sind entsprechend dem Kopfstück 13 (Fig. 1) durch Umbördeln der Gehäuseränder 67 bzw. 68 fest mit dem Gehäuse 60 verbunden, so daß das Gehäuse 60 und die beiden Kopfstücke 64, 66 den Gasdruck aufnehmen können.The embodiment shown in FIG. 2 also has a housing 60 in which an inner container 61 is arranged, the interior of which forms a storage chamber 62 . A first opening 63 of the housing 60 is closed with a head piece 64 . In contrast to the embodiment shown in FIG. 1, a second opening 65 of the housing 60 is arranged opposite the first opening 63 . The second opening 65 is closed with a second head piece 66 . The housing 60 is thus formed as a hollow cylinder, the opposing openings 63 , 65 have the same dimensions. The head piece 64 and the second head piece 66 are corresponding to the head piece 13 ( FIG. 1) by flanging the housing edges 67 and 68 firmly connected to the housing 60 , so that the housing 60 and the two head pieces 64 , 66 can absorb the gas pressure .

Der Innenbehälter 61 besteht entsprechend dem Innenbe­ hälter 11 (Fig. 1) aus zwei miteinander verschweißten becherförmigen Teilen 70, 71 und weist ebenfalls einen umlaufenden Wulst 72 zum Ausgleich von Maßtoleranzen auf. Ferner weist der Innenbehälter 61 einen mit Soll­ bruchstellen 73 versehenen Einlaßverschluß 74, einen mit Sollbruchstellen 75 versehenen Auslaßverschluß 76 und einen zweiten ebenfalls mit Sollbruchstellen 77 versehenen zweiten Einlaßverschluß 78 auf. Zum Befüllen des Innenbehälters 61 mit Druckgas weist der Innenbe­ hälter 71 einen in das Kopfstück 64 ragenden Ansatz 80 auf, der nach dem Befüllen dicht verschweißt wird.The inner container 61 corresponds to the inner container 11 ( FIG. 1) from two welded cup-shaped parts 70 , 71 and also has a circumferential bead 72 to compensate for dimensional tolerances. Furthermore, the inner container 61 has an inlet closure 74 provided with predetermined breaking points 73 , an outlet closure 76 provided with predetermined breaking points 75 and a second inlet closure 78 also provided with predetermined breaking points 77 . To fill the inner container 61 with compressed gas, the inner container 71 has a projection 80 projecting into the head piece 64, which is welded tight after filling.

Im Unterschied zu der in Fig. 1 dargestellten Ausfüh­ rungsform weist das Kopfstück 64 nur eine Zündladung 81 auf, die aus einem Anzündelement 82 und einer in einer Brennstoffkammer 83 angeordneten Feststoffladung 84 besteht. Zum Aktivieren des Gasgenerators wird entsp­ rechend der in Fig. 1 dargestellten Ausführungsform durch das beim Verbrennen der Feststoffladung 84 er­ zeugte Brenngas die durch den Einlaßverschluß 74 ver­ schlossene Einlaßöffnung 85 und mit Hilfe des Kolbens 86 die durch den Auslaßverschluß 76 verschlossene Aus­ laßöffnung 87 geöffnet, so daß Gas aus der Speicherkammer 62 durch die Auslaßöffnung 87 in das zweite Kopfstück 66 strömt und durch dessen Öffnung 88 in den (nicht dargestellten) Airbag gelangt.In contrast to the embodiment shown in FIG. 1, the head piece 64 has only one ignition charge 81 , which consists of an ignition element 82 and a solid charge 84 arranged in a fuel chamber 83 . To activate the gas generator is accordingly according to the embodiment shown in Fig. 1 by the combustion of the solid charge 84 he testified fuel gas through the inlet closure 74 ver closed inlet opening 85 and with the aid of the piston 86 which is closed by the outlet closure 76 from the outlet opening 87 , so that gas flows from the storage chamber 62 through the outlet opening 87 into the second head piece 66 and passes through the opening 88 thereof into the airbag (not shown).

Eine zweite Zündladung 90, die ebenfalls aus einem An­ zündelement 91 und einer in einer Brennkammer 92 ange­ ordneten Feststoffladung 93 besteht, ist in dem zweiten Kopfstück 66 angeordnet. Die zweite Zündladung 90 kann zur Erhöhung des Drucks in der Speicherkammer 62 zeit­ versetzt zu der ersten Zündladung 81 gezündet werden. Durch den nach dem Zünden der Feststoffladung 93 ent­ stehenden Druck werden die Sollbruchstellen 77 der Ein­ laßöffnung 78 zerstört und das Brenngas strömt in die Speicherkammer 62.A second ignition charge 90 , which also consists of an ignition element 91 and a solid charge 93 arranged in a combustion chamber 92 , is arranged in the second head piece 66 . In order to increase the pressure in the storage chamber 62, the second priming charge 90 can be fired at a time offset from the first priming charge 81 . Due to the pressure arising after the ignition of the solid charge 93 , the predetermined breaking points 77 of the inlet opening 78 are destroyed and the fuel gas flows into the storage chamber 62 .

Claims (10)

1. Gasgenerator für Airbags, mit einer Zündladung (17, 81), die durch ein Anzündelement (20, 21, 82, 91) zündbar ist, und einer ein Druckgas enthaltenden Speicherkammer (12, 62), die mindestens einen durch Druck öffenbaren Einlaßverschluß (25, 41, 74, 78) und einen Auslaßverschluß (35, 76) aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Speicherkammer (12, 62) von einem dem Druck des darin enthaltenen Druckgases nicht selbständig standhaltenden dünnwandigen Innenbehälter (11, 61) gebildet ist, der von einem dickwandigen druckbe­ ständigen Gehäuse (10, 60) umgeben ist.1. Gas generator for airbags, with an ignition charge ( 17 , 81 ) which can be ignited by an ignition element ( 20 , 21 , 82 , 91 ), and a storage chamber ( 12 , 62 ) containing a compressed gas, which has at least one inlet closure which can be opened by pressure ( 25 , 41 , 74 , 78 ) and an outlet closure ( 35 , 76 ), characterized in that the storage chamber ( 12 , 62 ) is formed by a thin-walled inner container ( 11 , 61 ) which does not independently withstand the pressure of the compressed gas contained therein , which is surrounded by a thick-walled Druckbe permanent housing ( 10 , 60 ). 2. Gasgenerator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß der Innenbehälter (11, 61) mindestens ei­ nen Verformungsbereich (48, 72) zum Ausgleich von Maßtoleranzen aufweist.2. Gas generator according to claim 1, characterized in that the inner container ( 11 , 61 ) has at least egg nen deformation area ( 48 , 72 ) to compensate for dimensional tolerances. 3. Gasgenerator nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Einlaßverschluß (25, 41, 74, 78) und/oder der Auslaßverschluß (35, 76) Soll­ bruchstellen (26, 42, 36, 73, 77, 75) am Innenbehälter (11, 61) aufweisen.3. Gas generator according to claim 1 or 2, characterized in that the inlet closure ( 25 , 41 , 74 , 78 ) and / or the outlet closure ( 35 , 76 ) should break points ( 26 , 42 , 36 , 73 , 77 , 75 ) have on the inner container ( 11 , 61 ). 4. Gasgenerator nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß der Innenbehälter (11, 61) aus zwei umfangsmäßig miteinander verschweißten be­ cherförmigen Teilen (45, 46;70, 71) besteht. 4. Gas generator according to one of claims 1-3, characterized in that the inner container ( 11 , 61 ) consists of two circumferentially welded together cher-shaped parts (45, 46; 70, 71). 5. Gasgenerator nach einem der Ansprüche 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (10, 60) vor dem Verschließen eine Öffnung (49, 63) zum Einführen des Innenbehälters (11, 61) aufweist, deren Abmes­ sungen mindestens den Außenabmessungen des Innen­ behälters (11, 61) entsprechen.5. Gas generator according to one of claims 1-4, characterized in that the housing ( 10 , 60 ) before closing an opening ( 49 , 63 ) for inserting the inner container ( 11 , 61 ), the dimen solutions at least the outer dimensions of the Inner container ( 11 , 61 ) correspond. 6. Gasgenerator nach Anspruch 5, dadurch gekennzeich­ net, daß die Öffnung (49, 63) mit einem die Zündla­ dung (17, 81) enthaltenden Kopfstück (13, 64) ver­ schließbar ist.6. Gas generator according to claim 5, characterized in that the opening ( 49 , 63 ) with a Zündla extension ( 17 , 81 ) containing head ( 13 , 64 ) can be closed ver. 7. Gasgenerator nach einem der Ansprüche 1-6, dadurch gekennzeichnet, daß die Zündladung (17) mehrere Zündsätze (14, 14a) aufweist.7. Gas generator according to one of claims 1-6, characterized in that the ignition charge ( 17 ) has a plurality of ignition charges ( 14 , 14 a). 8. Gasgenerator nach Anspruch 6 oder 7, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das Gehäuse (60) ein in einer zweiten Öffnung (65) angeordnetes zweites Kopf­ stück (66) aufweist, in dem eine weitere Zündla­ dung (90) angeordnet ist.8. Gas generator according to claim 6 or 7, characterized in that the housing ( 60 ) has a second head piece ( 66 ) arranged in a second opening ( 65 ), in which a further Zündla extension ( 90 ) is arranged. 9. Gasgenerator nach Anspruch 8, dadurch gekennzeich­ net, daß die zweite Öffnung (65) der ersten Öff­ nung (63) gegenüberliegt und dieselben Abmessungen aufweist.9. Gas generator according to claim 8, characterized in that the second opening ( 65 ) of the first opening ( 63 ) is opposite and has the same dimensions. 10. Gasgenerator nach Anspruch 8 oder 9, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Auslaß (87) des Gehäuses (60) im zweiten Kopfstück (66) angeordnet ist.10. Gas generator according to claim 8 or 9, characterized in that the outlet ( 87 ) of the housing ( 60 ) in the second head piece ( 66 ) is arranged.
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