DE19653512A1

DE19653512A1 - Airbag cover for vehicle

Info

Publication number: DE19653512A1
Application number: DE19653512A
Authority: DE
Inventors: Holger Dietze; Klaus Eisen
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 1995-12-23
Filing date: 1996-12-20
Publication date: 1997-06-26

Abstract

The seamless airbag cover has a stable plastics carrier body (7) covered by a foam layer (15) with a foam skin (16). The body includes a cover (8) which can be torn out. This folding cover is moulded onto the plastics carrier body with a film hinge connection (9) as the fixed turning axis. The other sides of the edge of the cover, folding out when the airbag is inflated, are connected to the edges of a through aperture (10) by a thin, easily torn film bridge (11), and have cutting edges (12) in the folding out direction (13).

Description

Die Erfindung betrifft eine Airbagabdeckung in einem Kraftfahrzeug, insbesondere eine saumlose Airbagabdeckung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to an airbag cover in a motor vehicle, in particular one seamless airbag cover according to the preamble of claim 1.

Die Anbringung von Airbags als Aufprallschutzeinrichtung in Kraftfahrzeugen ist all gemein bekannt. Ein Airbag-Modul zum Schutz eines Fahrers wird üblicherweise in einem Aufnahmeraum unter einer Prallplatte eines Lenkrads angebracht. Zum Schutz eines Beifahrers ist es bekannt, ein Airbag-Modul in einem Aufnahmeraum in der Instru mententafel vor einem Beifahrer unterzubringen.The installation of airbags as an impact protection device in motor vehicles is all common knowledge. An airbag module for protecting a driver is usually in a recording room attached under a baffle plate of a steering wheel. For protection a passenger, it is known to install an airbag module in a receiving space in the instruct to place the note board in front of a passenger.

Diese Aufnahmeräume für Airbags sind mit Abdeckungen versehen, die bei der Aus lösung und Entfaltung der Airbags aufgedrückt werden, so daß eine Durchtrittsöffnung freigegeben wird. Die Freigabe der Durchtrittsöffnung ist somit funktionaler Bestandteil der Airbaganordnung, so daß bei einer Auslösung des Airbags eine störungsfreie Öff nung sichergestellt sein muß. Da die Abdeckung unmittelbar vor den Fahrzeuginsassen in deren Sichtbereich liegt, ist auch eine optisch ansprechende Abdeckung, die mög lichst wenig von dem dahinterliegenden Airbag-Modul erkennen läßt, anzustreben. Zudem soll die Abdeckung einfach und kostengünstig herstellbar sein. Dazu sind bereits mehrere Vorschläge gemacht worden:These receiving spaces for airbags are provided with covers that come off Solution and deployment of the airbags are pressed so that a passage opening is released. The opening of the passage opening is therefore a functional component the airbag arrangement, so that when the airbag is triggered, a trouble-free opening must be ensured. Because the cover immediately in front of the vehicle occupants in their field of vision is a visually appealing cover that is possible As little as possible of the airbag module behind it can be seen. In addition, the cover should be easy and inexpensive to manufacture. To do this are already several suggestions have been made:

Bei einer bekannten, gattungsgemäßen Airbagabdeckung (GB 2 276 354) wird ein stabi ler, flächiger Kunststoffträgerkörper verwendet, der an seiner Außenseite mit einer wei cheren Schaumschicht mit einer Schaum haut versehen ist. In diesem Kunststoffträger körper ist ein Deckelbereich enthalten, der durchgehend und saumlos mit der Schaum schicht überzogen ist. Dieser Deckelbereich ist durch eine umlaufende Sollbruchnut bestimmt, die sich von der Innenseite her durch die Materialstärke des Kunststoffträger körpers hindurch bis in den Bereich der Schaumschicht erstreckt. Bei einer Entfaltung des Airbags öffnet der Deckel durch den Airbagdruck zur Außenseite hin, wobei die Schaumschicht im Bereich der Deckelränder aufreißt, so daß eine Durchtrittsöffnung für den Airbag freigegeben wird. In a known, generic airbag cover (GB 2 276 354) is a stabil ler, flat plastic carrier body used on the outside with a white cheren foam layer is provided with a foam skin. In this plastic carrier Body includes a lid area that is seamless and seamless with the foam layer is covered. This cover area is through a circumferential predetermined breaking groove determined from the inside by the material thickness of the plastic carrier extends through the body into the area of the foam layer. When unfolding of the airbag, the cover is opened to the outside by the airbag pressure, the Foam layer tears open in the area of the lid edges, so that a passage opening for the airbag is released.

Die Airbagabdeckung wird hier so gefertigt, daß der Kunststoffträgerkörper ohne Soll bruchnut durch Spritzgießen hergestellt und mit der Schaumschicht überzogen wird. Erst dann wird in einem weiteren Arbeitsgang mit Hilfe einer Schneidanordnung durch ein Laser-Messer oder Ultraschall-Messer die Sollbruchnut hergestellt. Die Optik ist hier gut, da von außen durch die saumlose Beschichtung die dahinter liegende Airbaganordnung mit dem öffenbarem Deckel nicht erkennbar ist. Die Herstellung dazu ist jedoch aufwendig und kostenintensiv.The airbag cover is made here so that the plastic carrier body without a target break groove produced by injection molding and covered with the foam layer. First then in a further operation with the help of a cutting arrangement Laser knife or ultrasonic knife made the predetermined breaking groove. The look is good here because from the outside, thanks to the seamless coating, the airbag arrangement behind it is not recognizable with the openable lid. The manufacture of this, however, is complex and cost-intensive.

Bei einer weiter bekannten Airbagabdeckung (WO 94/25 312) an einem Lenkrad ist ein zweiteiliger Klappdeckel vorgesehen, der an einer von innen eingeformten Sollbruchnut aufreißbar ist. Der Deckel ist von außen mit einem Lederüberzug versehen. Im Bereich der Sollbruchnut ist in einer ersten Ausführungsform der Lederüberzug geteilt, so daß dort eine durchgehende Fuge sichtbar ist. In einer anderen Ausführungsform ist der Lederüberzug durchgehend über den Bereich der Sollbruchnut hinweg geführt, hat jedoch dort um laufend eine Vielzahl durchgestanzter Öffnungen als Materialschwä chung. In beiden Ausführungen ist somit der Rand des Klappdeckels von außen ungün stig im Lederüberzug sichtbar. Zudem sind diese äußeren Fugen und Öffnungen im Leder im Lauf der Zeit unansehnliche Schmutzfänger.In a further known airbag cover (WO 94/25 312) on a steering wheel is a Two-part hinged cover is provided, which on a predetermined breaking groove molded from the inside is tearable. The lid is covered with a leather cover from the outside. In the area the predetermined breaking groove is divided in a first embodiment of the leather cover, so that there is a continuous joint visible. In another embodiment, the Leather cover has led continuously over the area of the predetermined breaking groove but there around a multitude of punched openings as material swab chung. In both versions, the edge of the hinged lid is therefore not green from the outside visible in the leather cover. In addition, these outer joints and openings in the leather unsightly mud flaps over time.

Bei einer weiter bekannten Airbagabdeckung mit einem Lederüberzug (EP 0 639 481 A1) ist dieser über einer Sollbruchlinie eines Trägerkörpers saumlos durchgehend angebracht. Damit der durchgehende Lederüberzug die Deckelöffnung nicht unzulässig behindert, ist auch im Lederüberzug von der Innenseite her eine zugeordnete Soll bruchlinie vorgesehen. Diese ist durch Aufbringen eines Härtungsmittels in Verbindung mit einer umlaufenden Materialschwächung hergestellt. Dies in Verbindung mit dem Erfordernis einer genauen Zuordnung der Sollbruchlinien bei der Anbringung des Leder überzugs stellt eine kostenintensive Lösung für eine optisch günstige, saumlose Abdeckung dar.In a further known airbag cover with a leather cover (EP 0 639 481 A1) it is seamlessly continuous over a predetermined breaking line of a carrier body appropriate. So that the continuous leather covering does not impermissible the opening of the lid is an associated target in the leather cover from the inside break line provided. This is connected by applying a hardening agent manufactured with a circumferential material weakening. This in connection with the Requires a precise assignment of the predetermined breaking lines when attaching the leather cover provides a cost-intensive solution for an optically favorable, seamless Cover.

Eine weiter bekannte Airbagabdeckung (EP 0 675 026 A1) an einer Instrumententafel umfaßt einen zweiteiligen Klappdeckel. Die zwei Klappdeckelteile bestehen aus metalli schen Tragelementen, die mit einer durchgehenden Beschichtung versehen sind. Die Tragelemente sind über Biegescharniere mit der Instrumententafel verbunden. Die Beschichtung weist an der öffenbaren Anlagekante der Klappdeckelteile eine Reißnaht auf, die von außen her durch eine Nut hergestellt ist. Damit ist auch hier von außen her die Aufreißlinie ungünstig sichtbar. Zudem ist die Verwendung von metallischen Ver stärkungsteilen und metallischen Biegescharnieren aufwendig.Another known airbag cover (EP 0 675 026 A1) on an instrument panel includes a two-part hinged lid. The two hinged lid parts are made of metal rule support elements that are provided with a continuous coating. The Supporting elements are connected to the instrument panel via bending hinges. The Coating has a tear seam on the openable contact edge of the hinged lid parts on, which is made from the outside by a groove. So this is also from the outside the tear line is unfavorably visible. In addition, the use of metallic Ver Reinforcement parts and metallic bending hinges are complex.

Aufgabe der Erfindung ist es demgegenüber, eine gattungsgemäße, insbesondere saumlose Airbagabdeckung so weiterzubilden, daß eine kostengünstige Herstellung bei guter Funktion möglich ist.In contrast, the object of the invention is a generic, in particular hemless airbag cover so that an inexpensive manufacture good function is possible.

Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved with the features of claim 1.

Gemäß Anspruch 1 ist der Deckel der Airbagabdeckung ein an einem Kunststoffträger körper angeformter Klappdeckel. Die Verbindung wenigstens einer Deckelrandseite zum Kunststoffträgerkörper ist dabei als Filmscharnier ausgebildet, das damit die ortsfeste Klappachse bildet.According to claim 1, the cover of the airbag cover is on a plastic carrier molded hinged lid. The connection of at least one edge of the lid to Plastic carrier body is designed as a film hinge, which is the fixed Folding axis forms.

Die übrigen bei der Airbagentfaltung ausklappbaren Deckelrandseiten sind mit den Öff nungsrändern der Durchtrittsöffnung am Kunststoffträgerkörper über eine dünne, leicht aufreißbare Filmbrücke verbunden.The remaining lid edge sides that can be folded out during the airbag deployment are marked with the opening edges of the passage opening on the plastic carrier body over a thin, light tearable film bridge connected.

An diesen ausklappbaren Deckelrandseiten sind zudem Schneidkanten angeformt, die in die Ausklapprichtung weisen und die von der Schaumschicht überzogen sind.On these fold-out lid edge sides, cutting edges are also formed, which in have the fold-out direction and which are covered by the foam layer.

Damit sind vorteilhaft alle erforderlichen Einrichtungen und Funktionen in dem Kunst stoffträgerkörper realisiert, der in einem einzigen Arbeitsvorgang beim Spritzgießen her stellbar ist. Dieses Kunststoffteil übernimmt somit die Tragfunktion, enthält den auf klappbaren Deckel mit dem Scharnier als Filmscharnier. Die Filmbrücke an den aus klappbaren Deckelrandseiten hält den Klappdeckel in der geschlossenen Position fest.So all the necessary facilities and functions in art are advantageous fabric carrier body realized in a single operation during injection molding is adjustable. This plastic part thus takes on the supporting function, contains the hinged lid with the hinge as a film hinge. The film bridge on the out the hinged lid edge holds the hinged lid in the closed position.

Zur Aufbringung der Schaumschicht ist somit nur der Kunststoffträgerkörper als ein Teil in ein Einschäumwerkzeug einzulegen, wodurch die Handhabung einfach und kosten günstig ist. Es sind zudem keine Dichtmaßnahmen erforderlich, da der Kunststoffträger körper durchgehend ohne Durchbrüche dicht ist. Insbesondere verhindert die durch gehende Filmbrücke, die den Klappdeckel in Position hält, den Durchtritt von Schaum bei der Einschäumung des Kunststoffträgerkörpers.To apply the foam layer, only the plastic carrier body is therefore a part insert into a foaming tool, which makes handling easy and cost is cheap. In addition, no sealing measures are required because of the plastic carrier body is tight without breakthroughs. In particular, the prevented by walking film bridge, which holds the hinged lid in place, the passage of foam the foaming of the plastic carrier body.

Zusätzlich zur einfachen und kostengünstigen Herstellung hat die Airbagabdeckung eine gute Funktion, die eine sichere und definierte Freigabe der Durchtrittsöffnung für den Airbag gewährleistet: bei der Zündung des Airbags steht der Entfaltungsdruck von innen am Klappdeckel an, wodurch die dünne Filmbrücke ohne wesentliche Gegenkraft auf reißt. Der Klappdeckel gibt dem Airbagdruck weiter nach und wird um die Filmscharnier verbindung ausgeklappt. Dabei durchtrennen die Schneidkanten die darüberliegende Schaumschicht und die Schaumaußenhaut, so daß auch an der Schaumschicht eine durch die Schneidkantenanordnung vorbestimmte Austrittsöffnung bei relativ geringer Gegenkraft geschaffen wird. Eine vorbestimmte Größe und Lage der Durchtrittsöffnung ist für eine gute Sicherheitsfunktion des Airbags wesentlich, da dadurch die Ausbrei tungsrichtung und Lage des aufgeblasenen Airbags bezüglich eines Fahrzeuginsassen mitbestimmt wird.In addition to being simple and inexpensive to manufacture, the airbag cover has one good function, the safe and defined release of the passage opening for the Airbag ensures: when the airbag is triggered, the inflation pressure is from the inside on the hinged lid, causing the thin film bridge to open without any significant counterforce tears. The hinged lid gives way to the airbag pressure and is around the film hinge connection unfolded. The cutting edges cut through the one above Foam layer and the foam outer skin, so that also on the foam layer through the cutting edge arrangement predetermined outlet opening at a relatively small Opposing force is created. A predetermined size and location of the passage opening is essential for a good safety function of the airbag, as direction and position of the inflated airbag with respect to a vehicle occupant is co-determined.

Der Klappdeckel kann grundsätzlich mehrteilig ausgebildet sein. In einer bevorzugten Ausführungsform ist er jedoch einstückig und rechteckig ausgebildet, wobei an einer Rechteckrandseite das Filmscharnier liegt. Die Lage des Filmscharniers und die Auf klapprichtung haben einen Einfluß auf die Austrittsrichtung des Airbags, wobei sich eine horizontale Lage des Filmscharniers an der oberen Rechteckrandseite bei üblichen Ein baubedingungen als günstig erwiesen hat.The hinged lid can basically be made in several parts. In a preferred one Embodiment, however, it is formed in one piece and rectangular, with one Rectangular edge of the film hinge lies. The location of the film hinge and the opening folding direction have an influence on the exit direction of the airbag, whereby a horizontal position of the film hinge on the upper edge of the rectangle with usual on building conditions has proven favorable.

Eine gute Trennfunktion durch die Schaumschicht hindurch ergibt sich bei einer vom Filmscharnier her umlaufenden, durchgehenden Schneidkante an den aufklappbaren Deckelrandseiten. Zur Vorgabe eines definierten Öffnungswinkels für den Klappdeckel und zum Schutz gegen ein unkontrolliertes Wegfliegen des Deckels beim Auslösen des Airbags ist es vorteilhaft, im Bereich des Filmscharniers wenigstens ein Fangband an zubringen. Dieses Fangband kann zusammen mit der Herstellung des Kunststoffträger körpers mit eingeformt werden, so daß kein zusätzlicher Befestigungsaufwand erforder lich ist.A good separation function through the foam layer results from one of the Film hinge all around, continuous cutting edge on the hinged Lid margins. For specifying a defined opening angle for the hinged lid and to protect against an uncontrolled flying away of the lid when the Airbags, it is advantageous to attach at least one tether in the area of the film hinge bring to. This tether can be used together with the manufacture of the plastic carrier be molded with body, so that no additional attachment effort required is.

Um die Gegenkraft beim Aufreißvorgang des Klappdeckels ggf. noch weiter zu verrin gern, kann in der Schaum haut eine Materialschwächung als Sollreißlinie vorgesehen sein. Diese Materialschwächung kann von innen her an der Schaum haut angebracht sein, so daß die Schaum haut außen glatt durchgeht.In order to further reduce the counterforce when tearing open the hinged cover gladly, a weakening of the material can be provided as a predetermined tear line in the foam skin be. This weakening of material can be attached to the foam skin from the inside be so that the foam skin goes smoothly on the outside.

Die vorstehend beschriebene Ausführung einer Airbagabdeckung eignet sich besonders gut für die Abdeckung eines Beifahrerairbags, wobei dann der Kunststoffträgerkörper mit der aufgebrachten Schaumschicht ein Teil der Instrumententafel ist. In geeigneter Weise wird dann der Kunststoffträgerkörper oberhalb eines Handschuhfachs angeordnet und ist Teil der oberen Instrumententafelabdeckung, wobei der Klappdeckel dann an der nasenförmig vorspringenden Kante der Instrumententafel liegt.The design of an airbag cover described above is particularly suitable good for covering a passenger airbag, then the plastic carrier body with the foam layer applied is part of the instrument panel. In a more appropriate The plastic carrier body is then arranged above a glove box and is part of the upper instrument panel cover, the hinged cover then on the protruding edge of the instrument panel.

Anhand einer Zeichnung wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert.An exemplary embodiment of the invention is explained in more detail with reference to a drawing.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 einen Querschnitt durch eine Instrumententafel im Bereich eines Handschuh kastens mit einer Airbagabdeckung, Fig. 1 shows a cross section through an instrument panel in the region of a glove box with an airbag cover,

Fig. 2 einen Längsschnitt entlang der Linie C-C aus Fig. 1 im Bereich der Airbag abdeckung, Fig. 2 cover a longitudinal section along the line CC of Fig. 1 in the region of the airbag,

Fig. 3 einen vergrößerten Ausschnitt im Bereich A aus Fig. 1, und Fig. 3 shows an enlarged detail in the area A of Fig. 1, and

Fig. 4 einen vergrößerten Ausschnitt im Bereich B aus Fig. 2. Fig. 4 shows an enlarged detail in the area B in FIG. 2.

In Fig. 1 ist ein Querschnitt durch eine Instrumententafel 1 dargestellt mit einem Hand schuhfach 2, einer Handschuhfachklappe 3 und einer oberen Instrumententafelabdeckung 4, die um den zum Fahrzeuginnenraum weisenden Kantenbereich der Instrumententafel heruntergezogen ist.In Fig. 1 a cross section through an instrument panel 1 is shown with a glove compartment 2 , a glove compartment flap 3 and an upper instrument panel cover 4 which is pulled down around the edge region of the instrument panel facing the vehicle interior.

Unter diesem Bereich ist in einem Aufnahmeraum ein Airbag-Modul 5 mit einer schräg nach oben weisenden Austrittsöffnung 6 für einen sich entfaltenden Airbag angeordnet.An airbag module 5 with an outlet opening 6 pointing obliquely upward for a deploying airbag is arranged in a receiving space below this area.

Die Instrumententafelabdeckung 4 besteht aus einem flachen, stabilen Kunststoffträger körper 7 mit einem angeformten Klappdeckel 8 über der Austrittsöffnung 6 des Airbag- Moduls 5.The instrument panel cover 4 consists of a flat, stable plastic carrier body 7 with an integrally formed hinged cover 8 above the outlet opening 6 of the airbag module 5 .

Der Klappdeckel 8 ist einstückig und rechteckig ausgeführt und mit einem Filmscharnier 9 als Klappachse mit dem oberen Rand einer Durchtrittsöffnung 10 für den Airbag am Kunststoffträgerkörper verbunden. Die drei übrigen ausklappbaren Deckelrandseiten sind mit den angrenzenden Öffnungsrändern der Durchtrittsöffnung 10 über eine dünne, leicht ausreißbare Filmbrücke 11 verbunden und weisen zudem eine umlaufende, durch gehende Schneidkante 12 auf. Diese Schneidkante 12 ist angeformt und weist in die Ausklapprichtung (Pfeil 13) des Klappdeckels 8.The hinged lid 8 is made in one piece and rectangular and connected with a film hinge 9 as a hinged axis to the upper edge of a passage opening 10 for the airbag on the plastic carrier body. The three other fold-out lid edge sides are connected to the adjacent opening edges of the passage opening 10 via a thin, easily tearable film bridge 11 and also have a circumferential, continuous cutting edge 12 . This cutting edge 12 is integrally formed and points in the folding direction (arrow 13 ) of the hinged cover 8 .

Aus der Schnittdarstellung nach Fig. 2 ist zu ersehen, daß auch die vertikalen Öffnungs ränder des Klappdeckels 8 mit Schneidkanten 12 versehen sind.From the sectional view of Fig. 2 it can be seen that the vertical opening edges of the hinged cover 8 are provided with cutting edges 12 .

Zwischen dem Randbereich der Durchtrittsöffnung am Kunststoffträgerkörper 7 und dem Klappdeckel 8 ist zudem ein Fangband 14 angebracht. Dieses Fangband 14 mit seinen Befestigungen ist zugleich mit der Herstellung des Kunststoffträgerkörpers 7 beim Spritzgießen mit eingeformt. Nach dem Spritzgießvorgang wird die Instrumenten tafelabdeckung 4 in einem Schäumvorgang durch Aufbringen einer Schaumschicht 15 mit äußerer Schaumhaut 16 fertiggestellt. Die Schaumschicht 15 überdeckt mit glatter Außenhaut die gesamte Außenfläche des Kunststoffträgerkörpers 7 einschließlich des Klappdeckels 8 und der Schneidkanten 12.A tether 14 is also attached between the edge region of the passage opening on the plastic carrier body 7 and the hinged lid 8 . This tether 14 with its fastenings is also molded in during the production of the plastic carrier body 7 during injection molding. After the injection molding process, the instrument panel cover 4 is completed in a foaming process by applying a foam layer 15 with outer foam skin 16 . The foam layer 15 covers the entire outer surface of the plastic carrier body 7 including the hinged lid 8 and the cutting edges 12 with a smooth outer skin.

In den vergrößerten Detailansichten nach Fig. 3 und Fig. 4 ist die Anordnung der Schneidkanten 12 sowie der verbindenden dünnen Filmbrücken 11 zu erkennen. Die Schneidkante 12 weist dabei jeweils in die Aufklapprichtung, die mit Pfeilen 17, 18 angedeutet ist.In the enlarged detail views of FIG. 3 and FIG. 4 shows the arrangement of the cutting edges 12 and the connecting bridges thin film 11 can be seen. The cutting edge 12 points in each case in the opening direction, which is indicated by arrows 17 , 18 .

In dieser Richtung ist umlaufend an der Innenseite der Schaumhaut 16 jeweils eine Nut 19, 20 als Materialschwächung angebracht.In this direction, a groove 19 , 20 is provided all around on the inside of the foam skin 16 as a material weakening.

Die dargestellte Anordnung hat folgende Funktion: bei der Auslösung des Airbags drängt dieser aus der Austrittsöffnung 6 des Airbag-Moduls 5 gegen die Innenseite des Klapp deckels 8. Dadurch reißt die Filmbrücke 11 auf und der Klappdeckel 8 klappt um das Filmscharnier 9 nach oben auf, wobei die Schaumschicht 15 sowie die Schaumhaut 16 an den Nuten 19, 20 von den Schneidkanten 12 durchtrennt werden. Damit ist eine Durchtrittsöffnung 10 für den Airbag geschaffen, wobei der Klappdeckel 8 vom Fang band 14 beim Aufschwingen gehalten wird. Somit wird nach Auslösung des Airbags mit nur geringer Gegenkraft eine definierte Durchtrittsöffnung 10 freigegeben.The arrangement shown has the following function: when the airbag is triggered, it forces it out of the outlet opening 6 of the airbag module 5 against the inside of the hinged cover 8 . As a result, the film bridge 11 tears open and the hinged lid 8 folds upward around the film hinge 9 , the foam layer 15 and the foam skin 16 on the grooves 19 , 20 being severed by the cutting edges 12 . This creates a passage opening 10 for the airbag, the hinged lid 8 is held by the tether 14 when it swings open. A defined passage opening 10 is thus released after the airbag is deployed with only a slight counterforce.

Claims

1. airbag cover in a motor vehicle,

with a stable plastic carrier body, to which a softer foam layer with foam skin is applied, at least on its outside,
- With a lid in the plastic carrier body, over which the foam layer is applied continuously and without seams and behind which an airbag module can be attached, this lid being able to be opened when the airbag is deployed by its pressure to the outside, the foam layer being in the area of the Tear open lid edges, and a passage opening for the airbag is released, characterized in that
- The cover is a hinged cover ( 8 ) molded onto the plastic carrier body ( 7 ),
- The connection of at least one edge of the lid to the plastic carrier body ( 7 ) is designed as a film hinge ( 9 ) and this connection forms the stationary folding axis,
- The remaining lid edge sides which can be folded out during the airbag deployment are connected to the opening edges of the passage opening ( 10 ) on the plastic carrier body ( 7 ) via a thin, easily tearable film bridge ( 11 ), and
- Cutting edges ( 12 ) are formed on these fold-out lid edge sides, which point in the fold-out direction ( 13 ) and are covered by the foam layer ( 15 ).

2. Airbag cover according to claim 1, characterized in that the hinged lid ( 8 ) is made in one piece and rectangular, with the film hinge ( 9 ) lying on a rectangular edge side.

3. Airbag cover according to claim 2, characterized in that the film hinge ( 9 ) in the installed state in the motor vehicle lies horizontally on the upper rectangle edge.

4. Airbag cover according to one of claims 1 to 3, characterized in that a circumferential, continuous cutting edge ( 12 ) is integrally formed on the hinged lid edge sides.

5. Airbag cover according to one of claims 1 to 4, characterized in that at least one tether ( 14 ) is attached between the edge region of the passage opening ( 10 ) on the plastic carrier body ( 7 ) and the hinged cover ( 8 ) in the edge region of the film hinge ( 9 ).

6. Airbag cover according to one of claims 1 to 5, characterized in that a material weakening ( 19 , 20 ) is provided as a predetermined tear line at the opening edges of the passage opening ( 10 ) in the foam skin ( 16 ).

7. Airbag cover according to one of claims 1 to 6, characterized in that the plastic carrier body ( 7 ) with foam layer ( 15 ) is part of the instrument panel ( 1 ) and covers a passenger airbag.

8. Airbag cover according to claim 7, characterized in that

the plastic carrier body is arranged above a glove compartment ( 2 ) and is part of the upper instrument panel cover ( 4 ),
- The hinged cover ( 8 ) lies in the region of the edge of the instrument panel ( 1 ) facing the interior of the motor vehicle.