DE19652947C1 - Frame for transportation of glass panels, used in inner loader vehicles - Google Patents

Frame for transportation of glass panels, used in inner loader vehicles

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DE19652947C1
DE19652947C1 DE1996152947 DE19652947A DE19652947C1 DE 19652947 C1 DE19652947 C1 DE 19652947C1 DE 1996152947 DE1996152947 DE 1996152947 DE 19652947 A DE19652947 A DE 19652947A DE 19652947 C1 DE19652947 C1 DE 19652947C1
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Lothar Huelsmann
Alfred Roeben
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Abstract

On the foot part in the transversal direction of the frame bearing supports for a glass plate packet are provided. Along one long side of the frame A-shaped supports are provided, which both on the side facing the bearing supports and acting as support surface for the glass plates and on the outwardly facing side are connected to each other by horizontal longitudinal rails. On the outside of the frame, the A-shaped supports (8,8') and the horizontal longitudinal rails (14,14') are arranged only above and laterally to an empty central field. In this empty field, between the inclined planes formed by the A-shaped supports (7,8), a space accessible from the outside is formed for location of upright glass packets of smaller dimensions. The supports and the rails are of appropriate size so as to increase the static and torsional strength of the frame.

Description

Die Erfindung betrifft ein Glastransportgestell für die Verwendung in Innenladerfahrzeugen, mit einem entlang den Längsseiten mit Tragschultern versehenen Fußteil, auf dem in Querrichtung des Gestells Tragböcke für ein Glasscheibenpaket angeordnet sind, und mit entlang einer Längsseite des Gestells A-förmig angeordneten Stützen, die sowohl auf der den Tragböcken zugewandten als Stützfläche für das Glasscheibenpaket dienenden Seite als auch auf der nach außen gewandten Seite durch horizontale Längsholme miteinander verbunden sind.The invention relates to a glass transport frame for the Use in Innenlader vehicles, with one along the Long sides with support shoulders, on which trestles for one in the transverse direction of the frame Glass package are arranged, and with along one Longitudinal side of the frame A-shaped supports, the both on the support frame facing the trestles for the glass pane package serving side as well as on the to the outside through horizontal longitudinal bars are interconnected.

Ein Glastransportgestell dieser Art ist aus der DE-G 85 30 631 U1 bekannt. Gegenüber den Glastransportgestellen mit symmetrischem Aufbau, bei denen die A-förmig angeordneten Stützen in der Mittellängsachse des Gestells angeordnet sind und das Gestell daher von beiden Seiten mit den Glasscheiben beladen werden muß, ergibt sich bei dem eingangs genannten unsymmetrischen Aufbau des Gestells der Vorteil, daß das Beladen und das Entladen des Gestells von nur einer Seite erfolgen kann, was eine erhebliche Vereinfachung darstellt. Solche Gestelle mit unsymmetrischem Aufbau werden auch als L-Gestelle bezeichnet. Auf derartigen Gestellen werden Glasscheiben großer Abmessungen von etwa 6 m × 3,2 m transportiert, das heißt Ladungen von Glasscheiben mit sogenannten Bandmaßen.A glass transport frame of this type is from the DE-G 85 30 631 U1 known. Compared to the Glass transport racks with a symmetrical structure, in which the A-shaped supports in the central longitudinal axis of the frame are arranged and therefore the frame of must be loaded on both sides with the glass panes, results from the asymmetrical mentioned at the beginning Structure of the frame the advantage that the loading and the The frame can be unloaded from only one side, which is a significant simplification. Such Frames with an asymmetrical structure are also called Marked L-frames. On such racks Glass panes of large dimensions of approximately 6 m × 3.2 m transported, i.e. loads of glass panes so-called tape measures.

In manchen Fällen müssen zu denselben Kunden sowohl Bandmaßladungen als auch Glasscheiben kleinerer Abmessungen transportiert werden. In diesen Fällen ist es erforderlich, die Ladungen der kleineren Glasscheiben auf anderen Fahrzeugen zu transportieren. Dadurch erhöhen sich in solchen Fällen insgesamt die Transportkosten.In some cases, both customers need to be the same Tape measure loads as well as glass panes of smaller dimensions be transported. In these cases it is necessary the loads of the smaller panes of glass on others  Transport vehicles. This will increase in in such cases, the total transportation costs.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Glastransportgestell der eingangs genannten Art bereitzustellen, das es ermöglicht, zusätzlich zu der Bandmaßladung eine Ladung kleinerer Glasscheiben zu transportieren.The invention is based on the object Glass transport frame of the type mentioned to provide, in addition to the Tape measure loading a load of smaller glass panes transport.

Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß auf der Außenseite des Gestells die A-förmigen Stützen und die horizontalen Längsholme nur oberhalb und seitlich eines ausgesparten Mittelfeldes angeordnet sind, so daß in diesem ausgesparten Mittelfeld zwischen den von den A-förmigen Stützen gebildeten geneigten Ebenen ein von der Außenseite zugänglicher Raum für die Lagerung eines aufrecht stehenden Glaspaketes kleinerer Abmessungen entsteht.According to the invention, this object is achieved in that on the outside of the frame the A-shaped supports and the horizontal longitudinal spars only above and laterally one recessed midfield are arranged so that in this recessed midfield between those of the A-shaped Support formed inclined planes one from the outside accessible space for storing an upright Glass packets of smaller dimensions are created.

Bei der erfindungsgemäßen Ausgestaltung des Transportgestells ist es zweckmäßig, die seitlich neben dem ausgesparten Mittelfeld verbleibenden A-förmigen Stützen und die verbleibenden Längsholme stärker zu dimensionieren, damit trotz der ausgesparten Fläche die statische Stabilität des Gestells voll gewährleistet ist.In the embodiment of the Transport rack, it is convenient to the side next to the recessed midfield remaining A-shaped supports and dimension the remaining side rails more strongly, thus the static one despite the recessed area Stability of the frame is fully guaranteed.

Zweckmäßige Ausgestaltungen und Vorteile des neuen Glastransportgestells sind Gegenstand der Unteransprüche und ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele anhand der Zeichnungen.Practical designs and advantages of the new Glass transport frames are the subject of the subclaims and result from the following description preferred embodiments with reference to the drawings.

Von den Zeichnungen zeigtFrom the drawings shows

Fig. 1 das Glastransportgestell in einer Ansicht der Rückseite mit einem zusätzlich beigeladenen Glaspaket in einer Holzkiste; Figure 1 shows the glass transport frame in a view of the back with an additional glass package in a wooden box.

Fig. 2 das Glastransportgestell in einer Ansicht der Rückseite mit zwei zusätzlich beigeladenen kleinen Glasgestellen, und Fig. 2 shows the glass transport frame in a view of the back with two additional small glass frames, and

Fig. 3 einen senkrechten Schnitt entlang der Linie III-III in Fig. 2. Fig. 3 is a vertical section along the line III-III in Fig. 2.

Der tragende Fußteil des Glastransportgestells besteht im wesentlichen aus einer geschweißten Stahlträgerkonstruktion und umfaßt beispielsweise Längsträger 1, 2 und Querträger 3. Die Längsträger 1, 2 bilden seitlich vorstehende Tragschultern 4, mit denen das Gestell im Tiefladerfahrzeug auf entsprechenden Tragschienen aufliegt.The supporting foot part of the glass transport frame essentially consists of a welded steel support structure and includes, for example, side members 1 , 2 and cross members 3 . The side members 1 , 2 form laterally projecting support shoulders 4 with which the frame rests in the low loader vehicle on corresponding support rails.

Entlang einer Längsseite des Fußteils sind eine Reihe von A-förmigen Stützböcken für die Glasscheiben angeordnet.Along a long side of the foot section are a number of A-shaped trestles arranged for the glass panes.

Diese Stützböcke umfassen jeweils zwei unter leichter Neigung zueinander angeordnete Stützen 7 und 8. Die Stützen 7 sind durch horizontale Holme 10 miteinander verbunden.These support brackets each comprise two supports 7 and 8 arranged with a slight inclination to one another. The supports 7 are connected to one another by horizontal bars 10 .

Die Holme 10, die auf ihrer Vorderseite beispielsweise mit einer Filzauflage versehen sind, bilden die Anlageebene für die Glasscheiben. In Querrichtung sind auf dem Fußteil Tragböcke 12 angeordnet, deren Oberfläche entsprechend der Neigung der Anlageebene geneigt ist und auf denen die Glasscheiben stehen.The spars 10 , which are provided, for example, with a felt covering on their front side, form the contact plane for the glass panes. Trestles 12 are arranged in the transverse direction on the foot part, the surface of which is inclined in accordance with the inclination of the contact plane and on which the glass panes are located.

Die Stützen 8 auf der Außen- oder Rückseite des Gestells sind am oberen Ende mit den stützen 7 verbunden und nehmen die horizontalen Kräfte auf, die durch das Glasscheibenpaket, bei dem es sich um ein Paket bis zu 24 t Gewicht handeln kann, auf die Anlagefläche und damit auf die Stützen 7 ausgeübt werden. Diese äußeren Stützen 8 sind durch Längsholme 14 miteinander verbunden, die für die erforderliche Stabilität und Verwindungssteifigkeit des Gestells sorgen. The supports 8 on the outside or rear of the frame are connected at the upper end to the supports 7 and absorb the horizontal forces which are exerted on the contact surface by the glass pane package, which can be a package weighing up to 24 t and thus be exerted on the supports 7 . These outer supports 8 are connected to one another by longitudinal bars 14 , which ensure the required stability and torsional rigidity of the frame.

Wie im einzelnen aus den Fig. 1 und 2 hervorgeht, sind die beiden mittleren Stützen 8′′ nicht bis zum Fußteil durchgeführt, sondern enden an dem etwa in der Mitte angeordneten Längsholm 14′ und sind mit diesem verschweißt. Die unterhalb des durchgehenden Längsholms 14′ angeordneten Holme 14′′ enden an den Stützen 8′ und sind mit diesen verschweißt. Auf diese Weise ist das untere Mittelfeld der Gestellrückseite zwischen den Stützen 8′ und dem Längsholm 14′ offen, das heißt von der Rückseite des Gestells frei zugänglich, so daß der Raum bis zu der durch die Stützen 7 gebildeten Ebene für den Transport aufrecht stehender Glasscheibenpakete genutzt werden kann. Im Bereich des ausgesparten Mittelfeldes können, sofern die im Fußteil ohnehin vorhandenen Querträger hierfür nicht ausreichen, geeignete Auflager für das zusätzliche Glasscheibenpaket vorgesehen sein.As can be seen in detail from FIGS. 1 and 2, the two middle supports 8 '' are not carried out to the foot part, but end at the longitudinal spar 14 'arranged approximately in the middle and are welded to it. The below the continuous longitudinal spar 14 'arranged spars 14 ''end at the supports 8 ' and are welded to them. In this way, the lower middle field of the back of the frame between the supports 8 'and the longitudinal spar 14 ' is open, that is to say freely accessible from the rear of the frame, so that the space up to the level formed by the supports 7 for the transport of upright glass pane packages can be used. Suitable supports for the additional glass pane package can be provided in the area of the recessed central field, provided that the cross members already present in the foot section are not sufficient for this.

Die von den Stützen 8′′ aufgenommenen Kräfte werden auf diese Weise auf den durchgehenden Längsholm 14′ und von diesem auf die Stützen 8′ und 8 übertragen. Um dem Glastransportgestell insgesamt die erforderliche Stabilität und Verwindungssteifigkeit zu verleihen, sind der Längsholm 14′ und die Stützen 8 und 8′ entsprechend zu dimensionieren.The forces absorbed by the supports 8 '' are transmitted in this way to the continuous longitudinal beam 14 'and from this to the supports 8 ' and 8 . In order to give the glass transport frame overall the required stability and torsional rigidity, the longitudinal spar 14 'and the supports 8 and 8 ' are to be dimensioned accordingly.

Wie aus Fig. 1 zu ersehen ist, kann in diesem zusätzlichen Laderaum ein in einer Holzkiste 16 verpacktes Glasscheibenpaket untergebracht werden, das hochkant auf den Fußteil des Glastransportgestells aufgestellt wird. Die Kiste 16 wird zweckmäßigerweise durch Spanngurte 17, 18 gesichert, die am Fußteil des Gestells bzw. an dem Längsholm 14′ befestigt sind und durch ein geeignetes Spannschloß 19 miteinander verspannt werden.As can be seen from FIG. 1, a glass pane package packed in a wooden box 16 can be accommodated in this additional loading space, which is placed upright on the foot part of the glass transport frame. The box 16 is expediently secured by tension belts 17 , 18 , which are attached to the foot part of the frame or to the longitudinal spar 14 'and are clamped together by a suitable turnbuckle 19 .

Bei der in Fig. 2 dargestellten Ausführungsform sind in dem zwischen den Stützen 8′ und dem Längsholm 14′ von der Rückseite des Glastransportgestells zugänglichen Laderaum zwei L-förmige Transportgestelle 22 kleinerer Abmessungen untergebracht. Diese Transportgestelle 22, die im Schnitt in Fig. 3 sichtbar sind, umfassen ihrerseits ebenfalls ein Fußteil 23 und eine etwa vertikale Stützwand, die durch die vertikalen Stützen 24 und die horizontalen Holme 25 gebildet wird. Auf diesen L-Gestellen 22 sind die aufrecht stehenden Glasscheiben durch hier nicht dargestellte Sicherungsvorrichtungen festgelegt. Die Gestelle 22 selbst sind ihrerseits in dem großen Glastransportgestell durch einen Sicherungsbalken 27 gesichert, der auf geeignete Weise an den vertikalen Stützen 8′ befestigt wird.In the embodiment shown in Fig. 2, two L-shaped transport frames 22 of smaller dimensions are accommodated in the loading space accessible between the supports 8 'and the longitudinal beam 14 ' from the rear of the glass transport frame. These transport frames 22 , which are visible in section in FIG. 3, in turn also comprise a foot part 23 and an approximately vertical support wall which is formed by the vertical supports 24 and the horizontal bars 25 . The upright glass panes are fixed on these L-frames 22 by securing devices, not shown here. The frames 22 themselves are in turn secured in the large glass transport frame by a securing bar 27 which is attached to the vertical supports 8 'in a suitable manner.

Claims (5)

1. Glastransportgestell für die Verwendung in Innenladerfahrzeugen, mit einem entlang den Längsseiten mit Tragschultern versehenen Fußteil, auf dem in Querrichtung des Gestells Tragböcke für ein Glasscheibenpaket angeordnet sind, und mit entlang einer Längsseite des Gestells A-förmig angeordneten Stützen, die sowohl auf der den Tragböcken zugewandten als Stützfläche für das Glasscheibenpaket dienenden Seite als auch auf der nach außen gewandten Seite durch horizontale Längsholme miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Außenseite des Gestells die A-förmigen Stützen (8, 8′) und die horizontalen Längsholme (14, 14′) nur oberhalb und seitlich eines ausgesparten Mittelfeldes angeordnet sind, so daß in diesem ausgesparten Mittelfeld zwischen den von den A-förmigen Stützen (7, 8) gebildeten geneigten Ebenen ein von der Außenseite zugänglicher Raum für die Lagerung eines aufrecht stehenden Glaspakets kleinerer Abmessungen entsteht.1. Glass transport frame for use in Innenlader vehicles, with a along the long sides provided with support shoulders on which in the transverse direction of the frame trestles for a glass pane package are arranged, and with along one long side of the frame arranged A-shaped supports, both on the Trestle facing side serving as a support surface for the glass pane package as well as on the outside facing side are connected by horizontal longitudinal spars, characterized in that on the outside of the frame the A-shaped supports ( 8 , 8 ') and the horizontal longitudinal spars ( 14 , 14 ') are only arranged above and to the side of a recessed central field, so that in this recessed central field between the inclined planes formed by the A-shaped supports ( 7 , 8 ), a space accessible from the outside for the storage of an upright glass package is smaller Dimensions arises. 2. Glastransportgestell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die seitlich neben dem ausgesparten Mittelfeld verbleibenden A-förmigen Stützen (8, 8′) und die verbleibenden Längsholme (14, 14′) zur Erhöhung der statischen Festigkeit und Verwindungssteifigkeit des Gestells entsprechend stärker dimensioniert sind.2. Glass transport frame according to claim 1, characterized in that the laterally next to the recessed middle field remaining A-shaped supports ( 8 , 8 ') and the remaining longitudinal spars ( 14 , 14 ') to increase the static strength and torsional rigidity of the frame dimensioned accordingly are. 3. Glastransportgestell nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich des ausgesparten Mittelfeldes auf dem Fußteil Auflager für das zusätzliche Glaspaket vorgesehen sind. 3. Glass transport frame according to claim 1 or 2, characterized characterized in that the recessed area Midfield on the footrest for the additional glass package are provided.   4. Glastransportgestell nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß es mit das ausgesparte Mittelfeld überspannenden lösbaren Sicherungsvorrichtungen (17, 18, 19, 27) für das zusätzliche Glaspaket (16; 22) versehen ist.4. Glass transport frame according to one of claims 1 to 3, characterized in that it is provided with the recessed middle field spanning releasable securing devices ( 17 , 18 , 19 , 27 ) for the additional glass package ( 16 ; 22 ). 5. Glastransportgestell nach einem der Ansprüche 1 bis 4, gekennzeichnet durch ein zusätzliches kleines, dem durch die Aussparung gebildeten und von außen zugänglichen Raum angepaßtes L-förmiges Transportgestell (22).5. Glass transport frame according to one of claims 1 to 4, characterized by an additional small, the L-shaped transport frame ( 22 ) formed by the recess and adapted from the outside accessible space.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202012101450U1 (en) 2012-04-19 2012-05-02 René Müller Transport lock for glass transport racks or other general cargo on vehicle loading areas

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE8530631U1 (en) * 1985-10-29 1986-03-27 Heinrich Kerschgens Stahlkonstruktionen GmbH, 5190 Stolberg Glass transport rack

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