DE1964629C - Controlled demand and braking device of a paper feed in copiers, printing presses and the like - Google Patents

Controlled demand and braking device of a paper feed in copiers, printing presses and the like

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DE1964629C
DE1964629C DE19691964629 DE1964629A DE1964629C DE 1964629 C DE1964629 C DE 1964629C DE 19691964629 DE19691964629 DE 19691964629 DE 1964629 A DE1964629 A DE 1964629A DE 1964629 C DE1964629 C DE 1964629C
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Yugoro Yamakami Tsutomu Tokio Kobayashi
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Ricoh Co Ltd
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Description

streckt sich durch öffnungen in den Lappen 12. Das obere hintere Ende 13 des Blechwinkels 11 ist nach oben durch eine in den Haltekörper8 eingeschraubte Stellschraube 14 abgestützt. Zwischen dem oberen hinteren Ende 13 des Blechwinkels 11 und dem Haltekörper 8 ist eine Druckfeder angeordnet, so daß also durch Verstellung der Stellschraube 14 die Winkellage des Blechwinkels 11 relativ zu der Steuerwelle 7 geändert werden kann. Über das vordere Ende des Blechwinkels 11 ist ein Bremsschuh 15 aus einem Material geschoben, das einen hohen Reibungskoeffizienten besitzt Zwischen Führungsplatten 17 kann Papier 16 vorgeschoben werden.extends through openings in the flap 12. The upper rear end 13 of the sheet metal angle 11 is behind at the top through a screwed into the holding body8 Adjusting screw 14 supported. Between the upper rear end 13 of the sheet metal bracket 11 and the holding body 8, a compression spring is arranged, so that by adjusting the adjusting screw 14, the angular position of the sheet metal angle 11 relative to the control shaft 7 can be changed. About the front end of the Sheet metal bracket 11 is pushed a brake shoe 15 made of a material that has a high coefficient of friction paper 16 can be advanced between guide plates 17.

Bei Drehung der Antriebswalze 1 im Gegenuhrzeigersion (in F i g. 1 gesehen) wird das Papier 16 nach »5 links vorgeschoben, wenn die Andruckwalzen 2 abgesenkt und der Bremsschuh 15 des Blechwinkels 11 außer Wirkverbindung mit dem Papier gehalten sind. Wenn die Papierzuführung gestoppt werden soll, dann WiTd von einem niclu gezeigten Steuergerät ein Signal ao an die nicht dargestellte Antriebseinrichtung der Steuerwelle? geliefert. Daraufhin wird die Steuerwelle 7 von der Antriebseinrichtung im Gegenuhrzeigersinn (in Fig. 1 gesehen) gedreht, wodurch die Andruckwalzen 2 mittels des Haltekörpers 8, des Arms 4 und der Steuerwelle 7 von der Antriebswalze 1 abgehoben werden, um die in F i g. 1 gezeigte Lage einzunehmen. Da nunmehr das Papier 16 nicht mehr an die Antriebswalze 1 angedrückt wird, besteht zwischen dem Papier und der Antriebswalze keine Reibungskraft mehr so daß das Papier nicht mehr transportiert wird, und die Papierzuführung also augenblicklich abgestoppt ist. Dieses sofortige Abstoppen der Papierzuführung bei Abhebung der Andmckwalzen 2 von der Antriebswalze 1 wird noch dadurch unterstützt, daß synchron mit dem Abheben der Andruckwalzen der Blechwinkel 11 mit seinem Bremsschuh 15 in Eingriff mit dem Papier 16 gelangt, wobei der Bremsschuh 15 das Papier gegen die untere Führungsplatte 17 druckt. Diese Lage des Blechwinkels 11 ist in Fig. 1 gezeigt. Wenn die Papierzuführung fortgesetzt werden soll, daw muß lediglich die Steuerwelle 7 im Uhrzeigersinn gedreht werden, wodurch der Bremsschuh 15 außer Eingriff mit dem Papier gebracht wird und die Andruckwalzen 2 abgesenkt werden.When the drive roller 1 rotates in the counterclockwise version (as seen in FIG. 1) the paper 16 is advanced to the left when the pressure rollers 2 are lowered and the brake shoe 15 of the sheet metal bracket 11 are held out of contact with the paper. If the paper feed is to be stopped, then WiTd sends a signal ao from a niclu shown control unit to the drive device, not shown, of the control shaft? delivered. Then the control shaft 7 rotated counterclockwise (seen in Fig. 1) by the drive device, whereby the pressure rollers 2 is lifted off the drive roller 1 by means of the holding body 8, the arm 4 and the control shaft 7 be to the in F i g. 1 position shown. Since now the paper 16 is no longer attached to the drive roller 1 is pressed, there is no frictional force between the paper and the drive roller more so that the paper is no longer transported, and the paper feed is stopped immediately is. This immediate stopping of the paper feed when the Andmckwalzen 2 is lifted from the Drive roller 1 is still supported in that synchronously with the lifting of the pressure rollers Sheet metal bracket 11 comes into engagement with its brake shoe 15 with the paper 16, the brake shoe 15 the paper prints against the lower guide plate 17. This position of the sheet metal angle 11 is shown in FIG. 1. If the paper feed is to be continued, daw only the control shaft 7 has to be clockwise are rotated, whereby the brake shoe 15 is brought out of engagement with the paper and the Pressure rollers 2 are lowered.

Die Winkeleinstellung des Blechwinkels 11 mittels der Stellschraube 14 in bezug auf die Steuerwelle 7 und die Winkeleinstellung der Andmckwalzen 2 ebenfalls in bezug auf die Steuerwelle 7 sowie schließlich die relative Einstellung des Blechwinkels 11 und der Andmckwalzen 2 ermöglichen eine optimale Anpassung an die Betriebsbedingungen der jeweiligen Papierzuführungen. Zum Beispiel ist es mit der beschriebenen Vorrichtung möglich, ein mit einem lichtempfindlichen Material beschichtetes Papier in einer vorbestimmten Lage exakt abzustoppen, so daß dieses Papier wiederum exakt in bezug auf eine zu kopierende Vorlage ausgerichtet werden kann.The angle adjustment of the sheet metal angle 11 by means of the adjusting screw 14 in relation to the control shaft 7 and the angular adjustment of the pressure rollers 2 also with respect to the control shaft 7 as well Finally, the relative setting of the sheet metal angle 11 and the pressure rollers 2 allow a optimal adaptation to the operating conditions of the respective paper feeder. For example it is with the device described possible, a coated with a photosensitive material paper in a predetermined position to stop exactly, so that this paper in turn exactly with respect to a copying original can be aligned.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (1)

Druckes muß also die Wippe über die ScLwenklage, inSo the rocker has to be pushed over the swivel position, in Patentanspruch: welcher die Feder gerade die Papierbögen berührt,Claim: which the pen just touches the sheets of paper, Gesteuerte Förder- und Bremsvorrichtung hinaus verschwenkt werden. Die dadurch erfordereiner Papierzuführung in Kopiergeräten, Druck- liehe, verhältnismäßig große Schwenkung der W;ppe pressen u. dgl. mit einer schwenkbar gelager- 5 erfordert eine nicht unbeträchtliche Zeit und erlaubt ten Wippe, an deren erstem Arm gegenüber deshalb kein sehr exaktes Abbremsen eines Papierboeüier ständig umlaufenden Antriebswalze eine gens.Controlled conveying and braking device can also be pivoted. Which thereby require one Paper feed in copiers, printing borrowed, relatively large pivoting of the W; ppe pressing and the like with a pivotable bearing 5 requires a not inconsiderable amount of time and allows ten rocker, on the first arm opposite, therefore, no very precise braking of a paper boeüier constantly rotating drive roller a gens. Andruckwalze drehbar gelagert ist und deren Nachteilig ist ferner bei der bekannten Vomch-Pressure roller is rotatably mounted and its disadvantage is also in the known Vomch- zweiter Arm sich zu einer feststehenden Füh- tung, daß sie keine Justierung des Abstandes zwischen rungsfläche für das Papier hin erstreckt, wobei die io der Feder in ihrer abgehobenen Lage und dem Papier Wippe in eine Antriebslage und eine Bremslage auf der Führungsfläche erlaubt,
schwenkbar ist, dadurch gekennzeich- Durch die Erfindung soll eine Vorrichtung von derthe second arm extends to a fixed guide so that it does not extend the distance between the guide surface for the paper, the spring in its raised position and the paper rocker in a drive position and a braking position on the guide surface,
is pivotable, characterized by the invention is a device of the net, daß der zweite Arm ein Blecbwinkel (11) eingangs genannten Art so verbessert werden, daß ist, an dessen Vorderende ein. Bremsschuh (IS) auch bei hohen Papiertransportgeschwindigkeiten das aus einem Material mit einem besonders hohen 15 Papier sehr rasch und genau angehalten werden kann. Reibungskoeffizienten sitzt, daß der Blechwinke] Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe dadurchnet that the second arm a sheet metal angle (11) mentioned type are improved so that is at the front end of a. Brake shoe (IS) even at high paper transport speeds can be stopped very quickly and precisely from a material with a particularly high 15 paper. Coefficient of friction sits that the sheet metal angle] According to the invention, this object is achieved (11) schwenkbar an der Wippe (7, 8) gelagert ist gelöst, daß der zweite Arm ein Blechwinkel ist, an des- und daß zwischen der Wippe (7, 8) und dem sen Vorderende ein Bremsschuh aus einem Maten.-; Blechwinkel (11) eine Feder vorgesehen ist, mit einem besonders hohen Reibungskoeffizientei welche den Blechwinkel (11) gegen einen einstell- ao sitzt, daß der Blechwinkel schwenkbar an der Wippt baren Anschlag (14) an der Wippe (7, 8) drückt. gelagert ist und daß zwischen der Wippe und den.(11) pivotably mounted on the rocker (7, 8) is solved that the second arm is a sheet metal angle, on which- and that between the rocker (7, 8) and the sen front end, a brake shoe made of a Maten.-; Sheet metal angle (11) a spring is provided, with a particularly high coefficient of friction which sits the sheet metal bracket (11) against an adjustment ao that the sheet metal bracket can be swiveled on the rocker ble stop (14) on the rocker (7, 8) presses. is stored and that between the rocker and the. Blechwinkel eine Feder vorgesehen ist, welche de:. Blechwinke! gegen einen einstellbaren Anschlag a?Sheet metal angle a spring is provided, which de :. Sheet metal angles! against an adjustable stop a? der Wippe drückt.the rocker pushes. 95 Durch diese Ausbildung der Wippe kann der Ab stand des Bremsschuhs von dem Papier auf der Füh95 Due to this design of the seesaw, the Ab stood the brake shoe from the paper on the path Die Erfindung betrifft eine gesteuerte Förder- rungsbahn exakt eingestellt werden. Dadurch kanrvsnd Bremsvorrichtung einer Papierzuführung in der Schwenkwinkel der Wippe sehr klein gehalten Kopiergeräten, Druckpressen u. dgl. mit einer werden. Außerdem steht nach dem Ineingriff schwenkbar gelagerten Wippe, an deren erstem Arm 30 kommen des Bremsschuhs mit dem Papier auf der gegenüber einer ständig umlaufenden Antriebswalze Führungsbahn sofort wenigstens ein Anfangsdruck eine Andruckwalze drehbar gelagert ist und deren auf das Papier entsprechend der Vorspannung der Fezweiter Arm sich zu einer feststehenden Führungs- der zur Verfugung, so daß kein großer Schwenkwinkel fläche für das Papier hin erstreckt, wobei die Wippe in der Wippe zum Erreichen des erforderlichen Druckes eine Antriebslage und eine Bremslage schwenkbar ist. 35 auf das Papier notwendig ist. Da also die betriebsmä-Eine derartige Papierzuführung ist bereits als Bo- Eigen Schwenkwege der Wippe klein sind und ihr genzuführung für Rotationsdrucker bekannt (deut- Durchlaufen nur wenig Zeit erfordert, kann mit der sehe Patentschrift 482 624). Diese weist auf der einen Vorrichtung gemäß der Erfindung ein Papierbogen Seite der Papierzuführungsbahn eine ständig umlau- außerordentlich exakt und nahezu unabhängig von fende Antriebswalze und auf der anderen Seite der Pa- 40 seiner Transportgeschwindigkeit abgebremst werden, pierzuführungsbahn eine schwenkbar gelagerte Wippe Nachfolgend wird die Erfindung an Hand eines be-The invention relates to a controlled conveyor track that can be set precisely. This canrvsnd Braking device of a paper feeder kept very small in the pivot angle of the rocker Copiers, printing presses and the like with one. Also stands after the intervention pivoted rocker, on the first arm 30 of which come the brake shoe with the paper on the at least an initial pressure immediately compared to a continuously rotating drive roller guideway a pressure roller is rotatably mounted and its on the paper according to the bias of the Fezecond Arm yourself to a fixed guide of the available, so that no large swivel angle area for the paper extends, the rocker in the rocker to achieve the required pressure a drive position and a braking position can be pivoted. 35 is necessary on the paper. So there is the managerial one such paper feed is already small as Bo's own swivel paths of the rocker and you feeder for rotary printers known (German traversing only requires little time, can be done with see patent specification 482,624). This has a sheet of paper on the one device according to the invention Side of the paper feed path a constantly circulating extremely precisely and almost independent of fende drive roller and on the other side of the pa- 40 its transport speed are braked, pier feed track a pivotably mounted rocker The invention is described below using a auf. An einem ersten Arm der Wippe ist gegenüber vorzugten Ausführungsbeispiels näher erläutert, wozu der Antriebswalze eine Andruckwalze drehbar gela- auf die Zeichnung Bezug genommen wird,
gert. Ein zweiter Arm der Wippe ist als Blattfeder aus- Fig. 1 zeigt eine geschnittene Seitenansicht entgebildet. Wenn die Wippe in ihre erste Schwenklage 45 lang der Schnittlinie I-I in F i g. 2 einer Ausführungsverschwenkt wird, ist die Andruckwalze gegen die An- form der Vorrichtung,on. On a first arm of the rocker is explained in more detail compared to the preferred embodiment, for which purpose the drive roller has a pressure roller rotatably loaded, reference is made to the drawing,
gert. A second arm of the rocker is deformed as a leaf spring - Fig. 1 shows a sectional side view. When the rocker is in its first pivot position 45 along the section line II in FIG. 2 of an embodiment is pivoted, the pressure roller is against the shape of the device, triebswalze gedrückt, und die Blattfeder ist von der F i g. 2 zeigt eine Draufsicht auf die Vorrichtungdrive roller pressed, and the leaf spring is from the F i g. 2 shows a top view of the device Papierzuführungsbahn abgehoben. In dieser Schwenk- gemäß F i g. 1.Paper feed track lifted off. In this pivot according to FIG. 1. lage wird zwischen der Antriebswalze und der An- Eine Antriebswalze 1 wird im Sinne des in derposition is between the drive roller and the A drive roller 1 is in the sense of the druckwalze befindliches Papier weitertransportiert. 50 Zeichnung gezeigten Pfeiles angetrieben, so daß sie Wenn die Wippe in ihre zweite Schwenklage ver- ständig umläuft. Oberhalb der Antriebswalze 1 sind schwenkt wird, wird die Andruckwalze von der An- zwei mit der Antriebswalze 1 zum Vorschub eines Patriebswalze abgehoben und die Blattfeder gegen die pierbogens od. dgl. zusammenwirkende Andruckwal-Papierführungsbahn gedrückt. Dadurch wird der zen2 auf einer gemeinsamen Welle 3 gelagert. Die Transport eines auf der Papierführungsbahn befindli- 55 Welle 3 ist durch vertikale Längsschlitze in Seitenplatchen Papiers beendet, und das Papier wird von der ten S hindurchgesteckt, die an einem Arm 4 einer Blattfeder festgehalten. Wippe 7, 8 befestigt oder mit diesem einstückig aus-The paper located in the print roller is transported further. 50 drawing arrow shown so that they When the rocker rotates continuously in its second swivel position. Above the drive roller 1 are is pivoted, the pressure roller of the two with the drive roller 1 is used to advance a drive roller lifted off and the leaf spring against the pier sheet or the like pressed. As a result, the zen2 is mounted on a common shaft 3. the A shaft 3 located on the paper guideway is transported through vertical longitudinal slots in side plates Paper finished, and the paper is stuck through the th S, which is on an arm 4 of a Leaf spring held. Rocker 7, 8 attached or made in one piece with it. Nachteilig ist bei dieser bekannten Vorrichtung, gebildet sind. Neben dem Arm 4 weist die Wippe 7, 8 daß, wenn die Wippe so weit verschwenkt wird, daß einen Haltekörper 8 auf, an welchem der Arm 4 befeder als Feder ausgebildete Arm gerade mit den Pa- 60 stigt ist, sowie einen Blechwinkel 11. Der Haltekörper pierbögen in Eingriff gelangt, noch keinen bzw. na- ist mit einer Steuerwelle 7 drehfest verbunden. Die hezu keinen Druck auf das Papier ausübt. Wenn die Welle 3 für die Andruckwalzen 2 ist durch eine Druck-Wippe über die Lage, in welcher die Bremsfeder mit feder 10 nach unten vorgespannt, so daß sie an den den Papierbögen gerade in Eingriff kommt, hinaus unteren Kanten der Längsschlitze 6 anliegt. Der eine verschwenkt wird, verformt sich die Feder, und der auf 65 Bremseinrichtung bildende Blechwinkel llist ebenfalls die Papierbögen ausgeübte Druck nimmt entspre- auf der Steuerwelle 7 gelagert. Der Blechwinkel 11 bechend ihrer Federcharakteristik zu. Bis zum Erreichen sitzt die Form eines Winkelblechs, welches nach unten eines für die gewünschte Bremskraft ausreichenden abgebogene Lappen 12 besitzt. Die Steuerwelle 7 er-The disadvantage of this known device are formed. In addition to the arm 4, the rocker 7, 8 that when the rocker is pivoted so far that a holding body 8 on which the arm 4 is feathered Arm designed as a spring straight with the 60 Stigt, as well as a sheet metal angle 11. The holding body pier sheets come into engagement, none or na- is rotatably connected to a control shaft 7. the he does not put any pressure on the paper. When the shaft 3 for the pressure rollers 2 is through a pressure rocker about the position in which the brake spring is biased with spring 10 downward so that it is at the the paper sheets just engages, also rests on the lower edges of the longitudinal slots 6. The one is pivoted, the spring deforms, and so does the sheet metal angle llist that forms on the braking device The pressure exerted on the sheets of paper is correspondingly mounted on the control shaft 7. The sheet metal angle 11 bechend their spring characteristics. Until it is reached, the shape of an angle plate sits, which downwards has a bent tab 12 sufficient for the desired braking force. The control shaft 7
DE19691964629 1968-12-25 1969-12-23 Controlled demand and braking device of a paper feed in copiers, printing presses and the like Expired DE1964629C (en)

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JP43094553A JPS4941642B1 (en) 1968-12-25 1968-12-25
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Publications (3)

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DE1964629A1 DE1964629A1 (en) 1970-07-16
DE1964629B2 DE1964629B2 (en) 1972-10-26
DE1964629C true DE1964629C (en) 1973-05-10

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