Die Erfindung betrifft eine Laschenkette für ein stufenlos verstellbares Kegelscheiben
umschlingungsgetriebe gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 Eine derartige
Laschenkette ist beispielsweise aus der DE-A1 44 29 223 bekannt, bei der die die La
schen miteinander verbindenden Gelenkstücke als gerade Verbindungsbolzen ausgebil
det sind, deren Stirnseiten die Reibkräfte zwischen der Laschenkette und den Kegel
scheiben übertragen. Eine solche Laschenkette weist ein vergleichsweise lautes Be
triebsgeräusch auf, da beim Einlauf der Gelenkstücke in den Keil des jeweiligen Kegel
scheibenpaares erhebliche Schallimpulse ausgelöst werden. Ursache dafür ist die kurze
Eingriffsstrecke der Gelenkstücke vom ersten Berühren der Kegelscheiben bis zum vollen
Aufbau der zu übertragenden Normalkraft. Diese Schallemission wird insbesondere
durch die nur sehr kleine Kraftübertragungsfläche der Stirnseiten der Gelenkstücke be
günstigt.The invention relates to a link chain for a continuously adjustable conical pulley
Belt transmission according to the preamble of claim 1
Link chain is known for example from DE-A1 44 29 223, in which the La
rule connecting articulated pieces as straight connecting bolts
det, the end faces of the frictional forces between the link chain and the cone
discs transferred. Such a link chain has a comparatively loud loading
drive noise, because when the joint pieces enter the wedge of the respective cone
disc pair of significant sound pulses are triggered. The reason for this is the short one
Interventional distance of the joint pieces from the first touch of the conical disks to the full one
Structure of the normal force to be transmitted. This sound emission is particularly
due to the very small force transmission surface of the end faces of the joint pieces
favorable.
Ausgehend von diesem Stand der Technik besteht die Aufgabe an die Erfindung darin,
eine im Aufbau vergleichsweise einfache und kostengünstig herzustellende Laschen
kette für ein Kegelscheibenumschlingungsgetriebe vorzustellen, die einen leiseren Ge
triebebetrieb gestattet und eine größere Kraftübertragungsfläche je Kettenglied auf
weist. Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich aus den Merkmalen des Hauptanspruchs,
während vorteilhafte Weiterbildungen und Ausgestaltungen der Erfindung den Unteran
sprüchen entnehmbar sind.Based on this prior art, the object of the invention is
a tabs comparatively simple and inexpensive to manufacture
chain for a conical pulley belt transmission that have a quieter Ge
drive operation allowed and a larger power transmission area per chain link
points. The solution to this problem results from the features of the main claim,
while advantageous developments and refinements of the invention the Unteran
sayings are removable.
Demnach wird eine Laschenkette vorgeschlagen, deren Laschen durch Gelenkstücke mit
im wesentlichen U-förmiger oder trapezförmiger Geometrie verbunden sind. Dabei dient
der zwischen den U-Schenkeln befindliche Bolzenabschnitt zum Verbinden wenigstens
zweier in Längsrichtung einander benachbarter und Bohrungen aufweisender Kettenla
schen, während die U-Schenkel selbst mit ihren Außenseiten zur Anlage an die Kegel
scheibeninnenflächen dienen. Die derart ausgebildete Laschenkette weist gegenüber der
gemäß dem Stand der Technik beim Einlauf in den Keil der Kegelscheibenpaare durch
die U-förmigen Gelenkstücke gebildete Kraftübertragungsbereiche aus, die im Gegensatz
zu den weitgehend punktförmigen Kontaktflächen der bekannten Laschenkette eher
flächen- oder linienförmige Kontaktflächen aufweisen. Damit läßt sich die Ge
räuschemission einer derartigen Kette deutlich senken. Ein weiterer Vorteil dieser La
schenkette besteht darin, daß durch den Linienkontakt gegenüber dem Punktkontakt des
bekannten Laschenketten die mechanische Beanspruchung sowohl der Oberfläche der
Kegelscheiben als auch die der Gelenkstücke selbst deutlich herabgesetzt und damit die
Lebensdauer dieser Bauteile verlängert wird.Accordingly, a link chain is proposed, the links of which are connected by articulated pieces
are essentially U-shaped or trapezoidal geometry connected. It serves
at least the bolt section between the U-legs for connection
two chain lengths which are adjacent to one another in the longitudinal direction and have holes
While the U-legs themselves with their outer sides to the cone
serve the inside of the pane. The link chain designed in this way faces the
according to the state of the art when entering the wedge of the conical disk pairs
the U-shaped hinge pieces formed from power transmission areas, in contrast
rather to the largely punctiform contact surfaces of the known link chain
Have flat or line-shaped contact surfaces. This allows the Ge
significantly reduce the noise emission of such a chain. Another advantage of this La
Schenkette is that by the line contact against the point contact of the
known link chains the mechanical stress on both the surface of the
Conical washers and that of the joint pieces themselves significantly reduced and thus the
Life of these components is extended.
In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weisen die Gelenkstücke vollständig oder
nur im Bereich der U-Schenkel einen ovalen oder halbkreisförmigen Querschnitt auf. Im
Falle des halbkreisförmigen Querschnittes ist die ebene Seite der U-Schenkel der Ge
lenkstücke zu der jeweils benachbarten Kegelscheibe ausgerichtet.In an advantageous embodiment of the invention, the joint pieces have completely or
only in the area of the U-legs an oval or semicircular cross-section. in the
In the case of the semicircular cross section, the flat side of the U-legs is the Ge
Steering pieces aligned with the adjacent conical disk.
Die Erfindung läßt sich anhand einer Zeichnung verdeutlichen, die der Beschreibung bei
gelegt ist. Im Einzelnen zeigt Fig. 1 einen Abschnitt der erfindungsgemäßen Laschen
kette mit den U-förmigen Gelenkstücken, sowie Fig. 2 die Position der Laschenkette
zwischen zwei Kegelscheiben eines Kegelscheibenumschlingungsgetriebes.The invention can be illustrated with the aid of a drawing which is enclosed with the description. In detail, Fig. 1 shows a portion of the link chain according to the invention with the U-shaped joint pieces, and Fig. 2 shows the position of the link chain between two conical pulleys of a conical pulley belt transmission.
Wie Fig. 1 entnehmbar ist, besteht die Laschenkette 4 in an sich bekannter Weise aus
einer Vielzahl von sowohl in Längsrichtung als auch nebeneinander benachbart angeord
neten Laschen 6. Diese Laschen 6 weisen Bohrungen 7 auf, durch die im wesentlichen
U-förmige Gelenkstücke 5 gefädelt sind. Diese Gelenkstücke 5 dienen einerseits zur Fi
xierung der Laschen untereinander und andererseits zur Übertragung der Reibkräfte zwi
schen den Kettenlaschen und den Kegelscheiben des Umschlingungsgetriebes.As can be seen in FIG. 1, the link chain 4 consists, in a manner known per se, of a multiplicity of links 6 arranged in the longitudinal direction as well as adjacent to one another. These tabs 6 have bores 7 through which essentially U-shaped joint pieces 5 are threaded. These joint pieces 5 serve on the one hand to fix the lugs together and on the other hand to transmit the frictional forces between the link plates and the conical pulleys of the belt transmission.
Die Anordnung der vorgeschlagenen Laschenkette 4 zwischen den Kegelscheiben 1, 2
eines Kegelscheibenumschlingungsgetriebes wird in Fig. 2 gezeigt. Wie dieser Darstel
lung deutlich entnehmbar ist, sind die im wesentlichen U-förmigen oder trapezförmigen
Gelenkstücke 5 der Laschenkette 4 so ausgerichtet, daß ihre Schenkel mit ihrer Außen
seite an der Innenseite der Kegelscheiben 1, 2 anliegen. Die Gelenkstücke 5 mit ihren
Schenkeln sind dabei so ausgebildet, daß im Bereich des Ketteneinlaufs in den Keil der
Kegelscheiben 1, 2 diese unmittelbar nach dem ersten Berühren der Kegelscheiben Li
nien- oder Flächenkontakt zu diesen aufbauen.The arrangement of the proposed link chain 4 between the conical pulleys 1 , 2 of a conical pulley belt transmission is shown in FIG. 2. As this presen- tation can be clearly seen, the substantially U-shaped or trapezoidal joint pieces 5 of the link chain 4 are aligned so that their legs rest with their outer side on the inside of the conical disks 1 , 2 . The hinge pieces 5 with their legs are designed so that in the area of the chain inlet in the wedge of the conical disks 1 , 2 build these immediately after the first contact of the conical disks Li or surface contact with them.
In vorteilhafter Ausgestaltung kann zur Vergrößerung der Kraftübertragungsfläche zwi
schen jedem Gelenkstück 5 und den Kegelscheiben 1, 2 jedes Gelenkstück so ausgebil
det sein, daß es einen ovalen oder halbkreisförmigen Querschnitt aufweist. Bei dieser
Bauweise weist die ebene Seite der Gelenkstücke vorzugsweise in Richtung auf die je
weilige Kegelscheibe 1, 2.In an advantageous embodiment, to increase the force transmission area between each joint piece 5 and the conical disks 1 , 2 each joint piece can be ausgebil det that it has an oval or semicircular cross section. With this construction, the flat side of the joint pieces preferably points in the direction of the respective conical disk 1 , 2 .