DE19643458A1 - Einrichtung zur Parameteridentifikation einer Übertragungsstrecke - Google Patents
Einrichtung zur Parameteridentifikation einer ÜbertragungsstreckeInfo
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- G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
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- G05B17/02—Systems involving the use of models or simulators of said systems electric
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zur Parameteridentifikation einer
Übertragungsstrecke im geschlossenen Regelkreis gemäß dem Oberbegriff des An
spruchs 1.
Aus der DE-OS 39 29 615 ist eine Parameteridentifikation bei adaptiven Reg
lern bekannt. Ein adaptiver Regler kann sich selbständig an die zeitveränderlichen
Parameter einer Übertragungsstrecke anpassen. Eine Untergruppe stellen die selbst
einstellenden Regler dar, die nur bei der Inbetriebnahme bzw. nach einem Anforde
rungssignal eine Parameteridentifikation der Regelstrecke vornehmen. Zur Adaption
ist ein Verfahren zur Erfassung und Auswertung der Prozeßinformationen und ein
Verfahren zur prozeßmodellabhängigen Auslegung des Reglers nötig. Es wird ein Ver
fahren für dieses Problem mit Hilfe eines identifizierten Streckenmodells angegeben.
Betrachtet werden dort einschleifige lineare Regelkreise des Typs PID. Die anwend
baren Regelstreckensystemen dürfen dabei jedoch nur geringfügig durch Rausch
größen und Ausgangsstörungen beeinträchtigt sein. Gleichwohl treten bei einigen
Anwendungen erhebliche stochastische und deterministische Störungen auf, die die
Genauigkeit der Identifizierung wesentlich beeinträchtigen. Typische Beispiele sind
flexible mechanische Systeme und Flugzeugregelungen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, unabhängig von dem zugrundeliegen
den Verfahren der Reglerbestimmung eine Einrichtung zur Parameteridentifikation
einer Übertragungsstrecke im geschlossenen Regelkreis bei Einwirken von Rausch
größen und Störungen zu schaffen.
Zur Lösung dieser Aufgabe weist die neue Einrichtung erfindungsgemäß die im
kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 genannten Merkmale auf.
Die Abbildung Fig. 1 zeigt die Einrichtung zur Parameteridentifikation nach Pa
tentanspruch 1 und Unteranspruch 2 mit einem Anregungssignal am Reglereingang.
In Abbildung Fig. 2 ist die Einrichtung zur Parameteridentifikation mit Erzeugung
eines Anregungssignals am Übertragungsstreckeneingang nach Patentanspruch 1,
Unteranspruch 2 dargestellt.
Die Reglerentwurfseinrichtung (REW) in oben genannter Abbildung ist abhängig
vom dem zugrundeliegenden Regelverfahren, häufig benutzt werden zum Beispiel
PID, Polvorgabe und prädiktive Regelungen.
Die Parameteridentifikationseinrichtung (PIE) ist jedoch unabhängig vom Ent
wurfsverfahren. Die Abbildung Fig. 3 zeigt die Bestandteile der Baugruppe Para
meteridentifikationseinrichtung nach Patentanspruch 1. Dabei bezeichnet RKE das
Modul zur Rekonstruktion des Eingangs, RKA das Modul zur Rekonstruktion des
Ausgangs der Übertragungsstrecke und MS den Modellschätzer.
Die Baugruppen Regler, Reglerentwurfseinrichtung und Parameteridentifikations
einrichtung können als Operationsverstärkerschaltung in analoger Schaltungstech
nik, als Rechenschaltung in digitaler Schaltungstechnik oder in Hybridform aus
geführt werden.
Der zunehmenden Bedeutung von digitaler Schaltungstechnik Rechnung tragend,
wird im folgenden der diskrete Verschiebungsoperator q-1 und die damit verbundene
z-Transformation benutzt.
Die Übertragungsstrecke (Ü) wird üblicherweise im z-Bereich wie folgt darge
stellt
wobei d die Totzeit angibt. Für einschleifige Regelkreise sind B und A Polynome
und für mehrschleifige Systeme Matritzen in z-1. Auch Streckenmodelle in I-Tt-Tn-
Form lassen sich in diese Form überführen. Der Regler (RE) kann in Polynomform
(Matritzen) angenommen werden zu
dabei enthält D den Integrator, damit keine bleibende Regelabweichung bei
Strecken ohne Ausgleich auftritt. Erweitert werden kann das Modell der Über
tragungsstrecke um eine von außen einwirkende Störgröße ξy.
A(q-1)y(t) = B(q-1)u(t - d - 1) + v(t) (3)
D(q-1)v(t) = C(q-1)ξy(t) (4).
Für die folgende Verwendung der Streckenein- und Streckenausgangsgrößen aus
dem geschlossenen Regelkreis wurde in der Fachliteratur folgende Filterung E(z-1)
angegeben [Åst 93].
wobei Pc(z-1) die Pole im geschlossenen Regelkreis angibt.
Pc(q-1) = S(q-1)D(q-1)A(q-1) + q-d-1B(q-1)R(q-1) (6).
Die mit E(z-1) gefilterten Größen werden mit f indiziert.
Das Verhalten im geschlossenen Regelkreis kann für den gestörten Übertragungs
streckeneingang angegeben werden mit
Wie aus Gleichung (7) hervorgeht, kann der ungestörte Streckeneingang ûf re
konstruiert werden.
Die damit zusammenhängende Übertragungsfunktion
wird aus den bekannten
Größen des Regelkreises geschätzt. Die Verwendung der Ausgangsstörübertragungs
funktion ergibt:
mit
Dabei kann die Ausgangsstörübertragungsfunktion zwischen yin und dem Regel
fehler e wiedergefunden werden.
ef(t) = So(q-1)yinf(t + d + 1) (11)
mit
Der ungestörte Streckeneingang kann auch mit der folgenden Störübertragungs
funktionen rekonstruiert werden.
mit der Schätzung
Die Störübertragungsfunktion S1 ist damit definiert zu:
Die Eingangsstreckenrekonstruktion mit Hilfe der Störübertragungsfunktion S2
ergibt sich zu
mit der Schätzung
Die Störübertragungsfunktion S2 ist
Die Übertragungsstrecke mit rekonstruierten Eingang kann wie folgt umgeschrie
ben werden.
A(q-1)yf(t) = B(q-1)ûf(t - d - 1) + A(q-1)v1f(t) (19)
Pc(θ1,q-1)v1f(t) = S(θ1,q-1)C(θ1,q-)ζf(t) (20).
Der Vektor θ1 gibt an, daß es sich um die Schätzung im ersten Rekonstruktions
schritt handelt. Im zweiten wird ausgehend von der Beschreibung des gestörten
Regelstreckenausgangs
der ungestörte Regelstreckenausgang rekonstruiert.
Der rekonstruierte Regelstreckenausgang ergibt sich zu
mit der Schätzung
Dabei gibt S3 die Übertragungsfunktion des geschlossenen Regelkreises an.
Eine weitere Möglichkeit den Regelstreckenausgang zu rekonstruieren ergibt sich
aus der folgenden Gleichung.
Pc(q-1)f(t) = q-d-1 B(q-1)yinf(t+d+1) (25)
mityf(t) = S4(q-1)yinf(t + d + 1) (26).
Die dazugehörige Störübertragungsfunktion ist wie folgt definiert
Nach der Rekonstruktion des ungestörten Streckeneingangs und des ungestörten
Streckenausgangs ergibt sich für den im dritten Schritt folgenden Schätzer für das
eigentliche Streckenmodell
A(q-1)f(t) = B(q-1)uf(t - d - 1) + A(q-1)v1f(t) - A(q-1)v2f (28)
mitPc(θ2,q-1)v2f(t) = S(θ2,q-1)C(θ2,q-1)ξf(t) (29).
Gleichung (28) beschreibt den Effekt der Störunterdrückung. Wenn die Störüber
tragungsfunktionen im ersten und zweiten Schritt exakt bestimmt wurden, heben
sich die Störanteile v1 und v2f genau auf.
Neben der Möglichkeit die Referenzsequenz y*(t + d + 1) als Anregung zu be
nutzen, kann eine Anregung auch direkt vor der Übertragungsstrecke mittels ξu
eingespeist werden. Daraus ergibt sich der Vorteil, daß spektral betrachtet die An
regungsfrequenz nur mit der Ausgangsstörübertragungsfunktion gefiltert wird.
Bei der zuvorbeschriebenen Anregung über y*(t + d + 1) tritt ein zusätzlicher
Filterterm
auf.
Der gestörte Streckeneingangswert ergibt sich mit Anregung über ξu zu
Pc(q-1)uf(t) = S(q-1)D(q-1)A(q-1)ξuf(t)-R(q-1)C(q-1)ξf(t) (30).
Der ungestörte Streckeneingang ûf kann aus der Anregungsgröße rekonstruiert
werden.
Pc(q-1)ûf(t) = S(q-1)D(q-1)A(q-1)ξuf(t) (31).
Die damit zusammenhängende Ausgangsstörübertragungsfunktion wird wie folgt
geschätzt
uf(t) = S0(q-1)ξuf(t) (32)
mit
Eine weitere Möglichkeit die Ausgangsstörübertragungsfunktion zu schätzen be
steht mit
yinf(t) = S0(q-1)ξuf(t) (34).
Der gestörte Streckenausgang ergibt sich im geschlossenen Regelkreis und An
regung über ξu zu
Pc(q-1)yf(t) = q-d-1S(q-1)D(q-1)B(q-1)ξuf(t) - S(q-1)C(q-1)ξf(t) (35).
Der ungestörte rekonstruierte Streckenausgang ist dann gegeben durch
Pc(q-1)f(t) = q-d-1S(q-1)D(q-1B(q-1)ξuf (36).
Dabei kann die Störübertragungsfunktion S5 benutzt werden, mit
yf(t) = S5(q-1)ξuf(t) (37)
und
Des weiteren erhält man S5 durch Schätzung von
yf(t) = S5(q-1)yinf(t) (39).
Für das Anregungssignal gilt die Forderung nach einer Anregung der Übertra
gungsstrecke über ein breites Frequenzband. Damit finden häufig Rechteckfolgen
mit zufälligen Nulldurchgängen, Rauschsignale oder rampenförmige Impulse Ver
wendung.
[Åst93] K.J. Åström. Matching criteria for identification and control. In Proceedings
2nd European Control Conference, Groningen, The Netherlands, 1993.
Claims (6)
1. Einrichtung zur Parameteridentifikation einer Übertragungsstrecke, wobei Ein- und
Ausgangsgrößen der Übertragungsstrecke und ein Eingangssignal des geschlos
senen Regelkreises erfaßt werden, mit deren Hilfe das parametrische Schätzmodell
der Übertragungsstrecke geschätzt wird, dadurch gekennzeichnet,
- - daß das ungestörte Streckeneingangssignal und das ungestörte Streckenaus gangssignal auf der Grundlage eines Anregungssignales rekonstruiert werden,
- - daß Mittel zum Erzeugen eines Anregungssignals vorgesehen sind,
- - daß die Übertragungsstrecke über ein bis mehrere Eingänge und über ein bis mehrere Ausgänge verfügt.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
- - daß die Mittel ein Eingangssignal (yref) am Reglereingang mit der Eigenschaft der Anregung über ein Frequenzband erzeugen,
- - daß die Mittel ein Eingangssignal (ξu) am Eingang der Übertragungsstrecke mit der Eigenschaft der Anregung über ein Frequenzband erzeugen.
3. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
- - daß das parametrische Schätzmodell linear in den Parametern ist,
- - daß das parametrische Schätzmodell nichtlinear in den Parametern ist.
4. Einrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,
- - daß Störübertragungsfunktionen verwendet werden, um den ungestörten Über tragungsstreckeneingang und ungestörten Übertragungsstreckenausgang zu re konstruieren.
5. Einrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
- - daß die dem geschlossenen Regelkreis entnommenen Informationen gefiltert werden.
6. Einrichtung nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet,
- - daß die beschriebene Einrichtung zeitlich mehrfach nacheinander angewendet wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1996143458 DE19643458A1 (de) | 1996-10-10 | 1996-10-10 | Einrichtung zur Parameteridentifikation einer Übertragungsstrecke |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE1996143458 DE19643458A1 (de) | 1996-10-10 | 1996-10-10 | Einrichtung zur Parameteridentifikation einer Übertragungsstrecke |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE19643458A1 true DE19643458A1 (de) | 1998-04-16 |
Family
ID=7809378
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE1996143458 Withdrawn DE19643458A1 (de) | 1996-10-10 | 1996-10-10 | Einrichtung zur Parameteridentifikation einer Übertragungsstrecke |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19643458A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10300543A1 (de) * | 2003-01-09 | 2004-07-29 | Siemens Ag | Verfahren zur Streckenidentifikation einer Regelstrecke |
CN111144205A (zh) * | 2019-11-21 | 2020-05-12 | 东南大学 | 一种航天器结构中间隙非线性系统识别方法 |
-
1996
- 1996-10-10 DE DE1996143458 patent/DE19643458A1/de not_active Withdrawn
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE10300543A1 (de) * | 2003-01-09 | 2004-07-29 | Siemens Ag | Verfahren zur Streckenidentifikation einer Regelstrecke |
DE10300543B4 (de) * | 2003-01-09 | 2005-01-13 | Siemens Ag | Verfahren zur Streckenidentifikation einer Regelstrecke |
CN111144205A (zh) * | 2019-11-21 | 2020-05-12 | 东南大学 | 一种航天器结构中间隙非线性系统识别方法 |
CN111144205B (zh) * | 2019-11-21 | 2021-01-05 | 东南大学 | 一种航天器结构中间隙非线性系统识别方法 |
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