DE19643444C1 - Air conditioning plant for ceiling of motor-vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Klimagerät zur Decken-Montage, insbes. in einem Fahrzeug, mit einem Gehäuse, in welchem ein Verdampfer und ein Gebläse vorgesehen ist.The invention relates to an air conditioner for ceiling mounting, esp. In a vehicle, with a housing in which a Evaporator and a blower is provided.
Klimageräte zur Montage auf dem Dach eines Reise-Omnibusses sind an sich bekannt. Derartige Reise-Omnibusse sind mit Luftführungskanälen ausgebildet, die in das Dach und/oder in den Fußraum des Reise-Omnibusses integriert sind. Bei anderen Fahrzeugen liegen die Verhältnisse insofern anders, als diese üblicherweise nicht mit integrierten Luftführungskanälen ausgebildet sind. Hierfür zeigt beispielsweise die US 51 27 238 ein an der Innenseite eines Fahrzeugdaches angeordnetes Klimagerät, welches die gekühlte Luft örtlich begrenzt direkt in den Fahrzeuginnenraum ausbläst. Dies führt u. a. zu unangenehmen Zugerscheinungen für die Insassen.Air conditioning units for mounting on the roof of a travel bus are known per se. Such travel buses are included Air duct formed in the roof and / or in the footwell of the travel bus are integrated. With others The situation of vehicles is different to this usually not with integrated air ducts are trained. For example, US 51 27 238 shows one arranged on the inside of a vehicle roof Air conditioning unit which limits the cooled air directly blows into the vehicle interior. This leads u. a. to uncomfortable drafts for the occupants.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Klimagerät der eingangs genannten Art zu schaffen, das relativ einfach ausgebildet insbesondere zur Montage an einem Fahrzeug-Dach vorgesehen ist, um den Innenraum des Fahrzeuges auf optimale Weise unter Vermeidung von Zugerscheinungen klimatisieren zu können.The invention has for its object an air conditioner to create that kind of relatively easy trained in particular for mounting on a vehicle roof is provided to optimize the interior of the vehicle Air conditioning way avoiding drafts can.
Diese Aufgabe wird bei einem Klimagerät der eingangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß sich an das Gehäuse vorderseitig ein länglicher, flacher Kanal anschließt, der an seinem vom Gehäuse entfernten vorderen Endabschnitt abgeschlossen ist, daß die sich gegenüberliegenden Längsseitenwände des Kanales und die die beiden Längsseitenwände verbindende Vorderwand des vorderen Endabschnittes mit Auslaßöffnungen versehen sind und daß um den Kanal, d. h. um die beiden sich gegenüberliegenden Längsseitenwände und die Vorderwand des Kanales außenseitig eine nach oben offene Blende umläuft.This task is performed with an air conditioner of the type mentioned at the beginning Art solved according to the invention in that the housing on the front side is an elongated, flat channel that connects to its front end portion remote from the housing completed that the opposite Long side walls of the channel and the two Front wall of the front connecting longitudinal side walls End portion are provided with outlet openings and that around Channel, d. H. around the two opposite Long side walls and the front wall of the channel on the outside runs around an open aperture.
Durch den besagten Kanal ist ein innerer erster Luftströmungskanal festgelegt, an den sich strömungstechnisch ein zweiter Luftströmungskanal anschließt, der durch die nach oben offene Blende definiert ist. Der längliche flache Kanal kann sich hierbei über die Länge des Kleinbusdaches erstrecken, so daß mit dem erfindungsgemäßen, unter dem Dach des Kleinbusses vorgesehenen, Klimagerät der gesamte Innenraum des entsprechenden Kleinbusses gleichmäßig klimatisierbar ist. Diese gleichmäßige Klimatisierung wird insbes. durch die um den Kanal seitlich umlaufende Blende gewährleistet. Diese Blende bewirkt nämlich eine indirekte Belüftung bzw. Klimatisierung des Innenraumes des jeweiligen Kleinbusses durch die Blende in Richtung des Kleinbus-Daches und von dort in den Klein bus-Innenraum.Through said channel is an inner first Air flow channel set, to which flow-related a second air flow duct connects through the after open aperture is defined at the top. The elongated flat channel can extend over the length of the minibus roof, so that with the invention, under the roof of Minibus provided, air conditioner the entire interior of the corresponding minibus is air-conditioned evenly. This uniform air conditioning is especially due to the Channel all-round diaphragm guaranteed. This aperture causes indirect ventilation or air conditioning the interior of the respective minibus through the panel in Direction of the minibus roof and from there into the Klein bus interior.
Das erfindungsgemäße Klimagerät eignet sich nicht nur zum direkten Einbau in einen Kleinbus bei dessen Herstellung sondern in vorteilhafter Weise auch zur nachträglichen Montage in einem vorhandenen Kleinbus.The air conditioner according to the invention is not only suitable for direct installation in a minibus during its manufacture but also advantageously for retrofitting in an existing minibus.
Zweckmäßigerweise ist bei dem erfindungsgemäßen Klimagerät der längliche flache Kanal unterseitig durch ein Bodenteil und oberseitig durch ein Oberteil begrenzt, die miteinander mittels Streben verbunden sind. Diese Streben können bspw. im Zentrum des länglichen Kanals in dessen Längsrichtung vorgesehen sein. Eine solche Ausbildung ergibt ein mechanisch sehr stabiles Klimagerät bzw. einen mechanisch sehr stabilen länglichen flachen Kanal des erfindungsgemäßen Klimagerätes.The air conditioner according to the invention is expediently the elongated flat channel underneath through a bottom part and delimited on the top by an upper part, which are connected to each other by means Struts are connected. These struts can be in the center, for example of the elongated channel can be provided in the longitudinal direction thereof. Such training results in a mechanically very stable Air conditioner or a mechanically very stable elongated flat channel of the air conditioner according to the invention.
Bei dem erfindungsgemäßen Klimagerät können die Auslaßöffnungen in den beiden Längsseitenwänden und in der Vorderwand des länglichen flachen Kanals in mindestens zwei Reihen übereinander vorgesehen sein. Durch eine derartige Ausbildung ergibt sich der Vorteil einer gleichmäßigen Luftführung vom Gehäuse des Klimagerätes durch den daran vorderseitig anschließenden länglichen flachen Kanal zu der um den Kanal umlaufenden Blende und von dort durch das Kleinbus-Dach umgelenkt in den Innenraum des mit dem erfindungsgemäßen Klimagerät versehenen Kleinbusses.In the air conditioner according to the invention, the outlet openings in the two long side walls and in the front wall of the elongated flat channel in at least two rows be provided one above the other. Through such training there is the advantage of an even air flow from Housing of the air conditioner through the front subsequent elongated flat channel to that around the channel surrounding panel and from there through the minibus roof deflected into the interior of the with the invention Air conditioning unit provided minibus.
Bei einem Klimagerät der oben genannten Art hat es sich als zweckmäßig erwiesen, wenn die Blende vom Rand des Bodenteiles des Kanals nach oben divergierend ausgebildet ist. Die solchermaßen ausgebildete Blende bildet also gleichsam eine sich nach oben erweiterende Umlenkrinne für klimatisierte Luft, d. h. die klimatisierte Luft wird nicht direkt in den Innenraum des Kleinbusses gelenkt, sondern durch die Blende zuerst in Richtung des Kleinbus-Daches, von wo sie dann erst in den Innenraum des Kleinbusses umgelenkt wird. Auf diese Weise ergibt sich eine optimale Klimatisierung des Innenraumes des entsprechenden Kleinbusses. Diesem Zwecke ist es außerdem dienlich, wenn die Blende oberseitig mit einem Verwirbelungsrand ausgebildet ist.In an air conditioner of the type mentioned above, it has proven to be Proven useful if the bezel from the edge of the bottom part of the channel is diverging upwards. The thus designed aperture forms as it were widening upward deflecting channel for conditioned air, d. H. The conditioned air is not directly in the interior of the minibus, but first through the panel Direction of the roof of the minibus, from where it only goes into the Interior of the minibus is redirected. In this way there is an optimal air conditioning of the interior of the corresponding minibus. It is also for this purpose useful if the cover on the top with a Vortex edge is formed.
Bei dem erfindungsgemäßen Klimagerät kann der längliche flache Kanal einen Mittelabschnitt mindestens annähernd konstanten Querschnittes aufweisen, an den sich einen Endes ein Verbindungsabschnitt anschließt, der sich zu dem den Verdampfer und das Gebläse aufweisenden Gehäuse erweitert, und an den sich anderen Endes der vordere Kanal-Endabschnitt anschließt, dessen Vorderwand vom Mittelabschnitt weg verjüngt verläuft und der eine Stirnwand aufweist.In the air conditioner according to the invention, the elongated flat one Channel a middle section at least approximately constant Have cross-section at which one end Connects to the connecting section to which the evaporator and the blower housing expanded, and on the other end connects the front channel end portion, the Front wall tapers away from the central section and the has an end wall.
Anhand der nachfolgenden Beschreibung eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles des erfindungsgemäßen Klimagerätes wird die Erfindung näher erläutert. Es zeigen:Based on the description below one in the drawing illustrated embodiment of the invention Air conditioning unit, the invention is explained in more detail. Show it:
Fig. 1 eine Draufsicht auf eine Ausbildung des Klimagerätes, Fig. 1 is a plan view of a configuration of the air conditioner,
Fig. 2 teilweise aufgeschnitten eine Seitenansicht des Klimagerätes gemäß Fig. 1, das an einem abschnittweise gezeichneten Dach eines Kleinbusses hängend montiert ist, FIG. 2 shows a partial cut-away side view of the air conditioning unit according to FIG. 1, which is mounted hanging on a partially drawn roof of a minibus,
Fig. 3 in einem größeren Maßstab einen Schnitt entlang der Schnittlinie A-A in Fig. 2, wobei das Dach des Kleinbusses ebenfalls abschnittweise gezeichnet ist, und Fig. 3 on a larger scale a section along the section line AA in Fig. 2, wherein the roof of the minibus is also drawn in sections, and
Fig. 4 das Detail X gemäß Fig. 2 in einem der Fig. 3 entsprechenden Maßstab. FIG. 4 shows the detail X according to FIG. 2 on a scale corresponding to FIG. 3.
Die Fig. 1 und 2 zeigen ein Klimagerät 10, das insbes. zur hängenden Montage an einem Kleinbus-Dach 12 (sh. die Fig. 2, 3 und 4) vorgesehen ist. Das Klimagerät 10 weist ein Gehäuse 14 auf, in welchem ein Gebläse 16 und ein Verdampfer 18 angeordnet ist. Bei dem Gebläse 16 kann es sich bspw. um mindestens ein Doppelradialgebläse handeln. Das Gehäuse 14 ist mit mindestens einer Einlaßöffnung 20 versehen, durch welche mittels des Gebläses 16 zu klimatisierende Raumluft angesaugt wird. Diese Raumluft ist in Fig. 2 durch die beiden Pfeile 22 angedeutet. Figs. 1 and 2 show an air conditioner 10, esp. For suspended mounting on a van roof 12 (see FIG. FIGS. 2, 3 and 4) is provided. The air conditioner 10 has a housing 14 in which a blower 16 and an evaporator 18 are arranged. The blower 16 can, for example, be at least one double radial blower. The housing 14 is provided with at least one inlet opening 20 , through which room air to be conditioned is sucked in by means of the fan 16 . This room air is indicated in Fig. 2 by the two arrows 22 .
An das Gehäuse 14 des Klimagerätes 10 schließt sich vorderseitig ein länglicher flacher Kanal 24 an. Der Kanal 24 ist unterseitig durch ein Bodenteil 26 und oberseitig durch ein Oberteil 28 begrenzt, um die zwei sich gegenüberliegende Längsseitenwände 30 und durch eine die beiden Längsseitenwände 30 verbindende Vorderwand 32 umlaufen. Die beiden sich gegenüberliegenden Längsseitenwände 30 und die Vorderwand 32 sind mit Auslaßöffnungen 34 versehen, die - wie aus den Fig. 2, 3 und 4 ersichtlich ist - in zwei Reihen übereinander vorgesehen sind. Aus Fig. 3 ist deutlich erkennbar, daß um den Kanal 24 außenseitig eine nach oben offene Blende 36 umläuft. Die durch die Auslaßöffnungen 34 aus dem länglichen flachen Kanal 24 des Klimagerätes 10 ausströmende klimatisierte Luft wird durch die nach oben offene, um den Kanal umlaufende Blende 36 gegen das Dach 12 des Kleinbusses gelenkt und von dort in dessen Innenraum reflektiert. Das ist in Fig. 2 und in Fig. 3 durch die Pfeile 38 verdeutlicht.An elongated flat channel 24 connects to the housing 14 of the air conditioning unit 10 on the front. The channel 24 is delimited on the underside by a bottom part 26 and on the top side by an upper part 28 , around which the two opposing longitudinal side walls 30 and a front wall 32 connecting the two longitudinal side walls 30 run . The two opposite longitudinal side walls 30 and the front wall 32 are provided with outlet openings 34 which - as can be seen from FIGS . 2, 3 and 4 - are provided in two rows one above the other. From FIG. 3 it can be clearly seen that an upwardly open diaphragm 36 runs around the outside of the channel 24 . The conditioned air flowing out through the outlet openings 34 from the elongated flat duct 24 of the air conditioning unit 10 is directed through the cover 36, which is open around the duct, against the roof 12 of the minibus and is reflected from there into the interior thereof. This is illustrated in FIG. 2 and in FIG. 3 by the arrows 38 .
Wie aus Fig. 3 ersichtlich ist, steht die Blende 36 vom Rand 40 des Bödenteiles 26 des länglichen flachen Kanales 24 nach oben divergierend weg. Die Blende 36 ist oberseitig mit einem Verwirbelungsrand 42 ausgebildet. Das Bodenteil 26 und das Oberteil 28 des länglichen flachen Kanales 24 sind miteinander mittels Streben 44 verbunden, von welchen in Fig. 3 eine Strebe 44 sichtbar ist. Die übrigen Streben 44 liegen in einer Linie hinter der sichtbaren Strebe 44. Das ist aus Fig. 1, d. h. durch die dort gezeichneten Befestigungsschrauben 46 zu erkennen.As can be seen from FIG. 3, the diaphragm 36 is diverging upwards from the edge 40 of the bottom part 26 of the elongated flat channel 24 . The aperture 36 is formed on the upper side with a swirling edge 42 . The bottom part 26 and the top part 28 of the elongated flat channel 24 are connected to one another by means of struts 44 , of which a strut 44 is visible in FIG. 3. The remaining struts 44 lie in a line behind the visible strut 44 . This can be seen from FIG. 1, ie by the fastening screws 46 drawn there.
Fig. 1 verdeutlicht, daß der längliche flache Kanal 24 des Klimagerätes 10 einen Mittelabschnitt 48 konstanten Querschnittes aufweist. Die Breite dieses Mittelabschnittes 48 ist kleiner als die Breite des Gehäuses 14. An den Mittelabschnitt 48 schließt sich einen Endes ein Verbindungsabschnitt 50 an, der sich zu dem den Verdampfer 18 und das Gebläse 16 aufweisenden Gehäuse 14, zur Längsmittellinie 52 des Klimagerätes 10 symmetrisch, erweitert. Anderen Endes schließt sich an den Mittelabschnitt 48 des Kanales 24 ein vorderer Kanal-Endabschnitt 54 an, der durch die weiter oben erwähnte Vorderwand 32 begrenzt ist. Die Vorderwand 32 verjüngt sich vom Mittelabschnitt 48 weg und ist mit einer Stirnwand 56 ausgebildet. Fig. 1 illustrates that the elongated flat channel 24 of the air conditioner 10 has a central portion 48 of constant cross section. The width of this middle section 48 is smaller than the width of the housing 14 . At the end of the middle section 48 there is a connection section 50 which widens to the housing 14 , which has the evaporator 18 and the fan 16 , symmetrically to the longitudinal center line 52 of the air conditioning unit 10 . At the other end, the middle section 48 of the channel 24 is followed by a front channel end section 54 , which is delimited by the front wall 32 mentioned above. The front wall 32 tapers away from the central section 48 and is formed with an end wall 56 .
Die Blende 36 erstreckt sich ausgehend vom Gehäuse 14 entlang des Abschnittes 50 und entlang des Mittelabschnittes 48 bis zu der Stirnwand 56 der Vorderwand 32, d. h. um den gesamten länglichen flachen Kanal 24 herum.The aperture 36 extends from the housing 14 along the section 50 and along the central section 48 to the end wall 56 of the front wall 32 , ie around the entire elongated flat channel 24 .
Das Klimagerät 10 ist am Kleinbus-Dach 12 hängend montiert.The air conditioner 10 is suspended from the minibus roof 12 .
Claims (6)
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- 1997-10-22 AR ARP970104885A patent/AR008500A1/en unknown
- 1997-10-22 BR BR9705116A patent/BR9705116A/en not_active IP Right Cessation
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TR199701220A2 (en) | 1998-05-21 |
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