DE19641262C1 - Crimp connection electrical device e.g for motor vehicle application - Google Patents

Crimp connection electrical device e.g for motor vehicle application

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Abstract

An electrical device with its conductor path structure arranged in a housing (3) and including a plug-connector (2) having a carrier (21) for a plug connection element, in which the latter (22) is electrically joined to the conductor path structure (1). At one end, the plug connection element (22) has a connector (221) designed for receiving a conductor and is at least partly taken into the carrier (21), and the free end of the connector element (22) is specifically designed as a sleeved socket (222).

Description

Die Erfindung betrifft ein elektrisches Gerät gemäß Oberbe­ griff von Patentanspruch 1.The invention relates to an electrical device according to Oberbe handle of claim 1.

Ein solches Gerät ist beispielsweise aus der DE 33 10 477 C2 bekannt und weist ein Gehäuse auf, das in seinem Inneren eine Leiterplatte enthält. Über einen Steckverbinder kann das elektrische Gerät mit anderen elektrischen Einrichtungen ver­ bunden werden. Der Steckverbinder selbst weist dabei einen Träger für mehrere Steckeranschlußelemente auf, die ihrer­ seits in die Leiterplatte geführt sind.Such a device is for example from DE 33 10 477 C2 known and has a housing that has a inside PCB contains. This can be done with a connector electrical device with other electrical equipment ver be bound. The connector itself has one Carrier for several plug connection elements on their are guided into the circuit board.

Insbesondere Steckverbinder von elektrischen Steuer- und Schaltgeräten für Kraftfahrzeuge weisen in der Regel Stecker­ stifte als Steckeranschlußelemente auf. Diese Steuergeräte sind über Kabel/Leiter/Drähte miteinander verbunden, die ih­ rerseits an ihren Enden Steckverbinder aufweisen, deren Stec­ keranschlußelemente als Steckerbuchsen ausgebildet sind, um die Steckerstifte der Steuergeräte aufzunehmen. Die kabelsei­ tigen Steckeranschlußelemente sind insbesondere derart aufge­ baut, daß sie an ihren freien Enden Steckerbuchsen aufweisen, an ihren anderen Enden jedoch Anschlußmittel zur Aufnahme ei­ nes einzelnen Drahtes bzw. einen Leiters oder Kabels. Derar­ tige Anschlußmittel sind vorzugsweise als Crimp-Verbinder oder als Schneid-Klemm-Verbinder ausgebildet. In particular, connectors of electrical control and Switchgear for motor vehicles usually have plugs pins on as connector elements. These control units are connected to each other via cables / conductors / wires that ih on the other hand have connectors at their ends, the Stec Keranschlußelemente are designed as sockets to the connector pins of the control units. The cable egg term plug connector elements are particularly up builds that they have plug sockets at their free ends, at its other ends, however, connection means for receiving egg single wire or a conductor or cable. Derar term connection means are preferably as a crimp connector or designed as an insulation displacement connector.  

In der Kraftfahrzeugtechnik setzt sich für einzelne Anwendun­ gen zunehmend folgendes Steuergerätekonzept durch: Ein Ba­ sissteuergerät enthält lediglich eine bestimmte Grundfunktio­ nalität. Ein Zusatzsteuergerät enthält ausgelagerte Funktio­ nalität und ist je nach Ausstattungsvariante Bestandteil des Fahrzeugs. Ein solches Zusatzsteuergerät könnte über den im Fahrzeug befindlichen Kabelbaum elektrisch mit dem Basissteu­ ergerät verbunden werden. Zusätzlicher Kabelaufwand ist die Folge. Eine bessere Lösung liegt darin, das Zusatzsteuergerät bei Bedarf direkt mit seinem Steckverbinder auf einen ent­ sprechenden Steckverbinder des Basissteuergeräts aufzustec­ ken. Dazu müssen Steckeranschlußelemente des einen Steuerge­ räts Buchsen zur Aufnahme der Steckerstifte des anderen Steu­ ergeräts aufweisen. Kraftfahrzeug-Steuergeräte, die Stecker­ buchsen als Steckeranschlußelemente zur Aufnahme kabelseiti­ ger Steckerstifte verwenden, sind in der Praxis jedoch nicht gebräuchlich. Aufgrund der hohen Anforderung im Kraftfahrzeug an Kontaktsicherheit und Korrosionsbeständigkeit ist eine Neuentwicklung von Steckeranschlußelementen in Buchsenform für den Einbau in ein Steuergerät mit hohem Aufwand und Ko­ sten verbunden.In automotive engineering advocates for individual applications the following control unit concept: A Ba sis control unit only contains a certain basic function naturalness. An additional control unit contains outsourced functions nality and is part of the Vehicle. Such an additional control unit could use the Vehicle wiring harness electrically with the base control device. Additional cable effort is the Episode. A better solution is the additional control unit if necessary directly with its connector on a ent talking plug connector of the basic control unit ken. To do this, connector connection elements of a Steuerge guesses sockets for receiving the plug pins of the other control have device. Motor vehicle control units, the plugs sockets as plug connection elements for receiving cable side ger use pins, but are not in practice in use. Due to the high demands in the motor vehicle in terms of contact reliability and corrosion resistance is one New development of plug connection elements in socket form for installation in a control unit with great effort and cost most connected.

Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, ein elek­ trisches Gerät zu schaffen, das auf einfache Art und Weise einen sicheren Anschluß an andere elektrische Einrichtungen sicherstellt.The invention is therefore based on the object of an elek trical device to create that simple a safe connection to other electrical equipment ensures.

Erfindungsgemäß weist das zumindest eine Steckeranschlußele­ ment des elektrischen Geräts an einem Ende ein Anschlußmittel auf, das zur Aufnahme eines Leiter ausgebildet ist, und das zumindest teilweise in den Träger des Steckverbinders geführt ist.According to the invention, this has at least one plug connection element ment of the electrical device at one end a connecting means on, which is designed to receive a conductor, and that  at least partially guided in the carrier of the connector is.

Erfindungsgemäß wird also ein Steckverbinder für elektrische Geräte erstellt, der ein Steckeranschlußelement aufweist, das bislang lediglich aus kabelseitigen Steckverbindern zur An­ bindung eines Kabels bekannt ist. Ein solcher Steckverbinder weist an seinem freien Ende vorzugsweise ein Buchse auf - Stiftform ist aber ebenfalls möglich - , an seinem anderen Ende dagegen ein Anschlußmittel, das normalerweise zur Auf­ nahme und Kontaktierung eines Leiters ausgebildet ist. Vor­ zugsweise sind diese Anschlußmittel als Crimp-Verbinder oder als Schneid-Klemm-Verbinder ausgebildet. Ein solches Stec­ keranschlußelement ist nun zweckentfremdet in den Träger des geräteseitigen Steckverbinders geführt und stellt eine elek­ trisch leitende Verbindung zur Leiterbahnstruktur im elektri­ schen Gerät her. Anstelle eines neu entwickelten teuren Stec­ keranschlußelements wird ein als Massenprodukt vertriebenes Steckeranschlußelement zweckentfremdet in einem elektrischen Gerät in geeigneter Weise angeordnet.According to the invention, a connector for electrical Devices created that has a plug connector that So far only from cable-side connectors binding of a cable is known. Such a connector preferably has a socket at its free end - Pen shape is also possible - on his other On the other hand, a connection means that is normally used for opening Taking and contacting a conductor is formed. Before preferably these connection means are as crimp connectors or designed as an insulation displacement connector. Such a stec Keranschlußelement is now misused in the carrier of the device-side connector and provides an elek trically conductive connection to the conductor track structure in the electri device. Instead of a newly developed expensive Stec Keranschlußelements becomes a mass-marketed Plug connector element misused in an electrical Device arranged in a suitable manner.

Das in den Träger des Steckverbinders geführte Leiter- Anschlußmittel des Steckeranschlußelements wird vorzugsweise durch einen Rasthaken oder eine Klemmvorrichtung im oder am Träger mechanisch festgehalten, so daß das Steckeranschluße­ lement auch bei mechanischen Belastungen und insbesondere bei Vibrationen einen sicheren Kontakt zur Leiterbahnstruktur herstellt, und damit das Steckeranschlußelement zum anderen beispielsweise mit einem Kontaktelement des elektrischen Ge­ räts in einer festen Position verschweißt oder verlötet wer­ den kann.The conductor led into the connector carrier Connection means of the connector element is preferred by a locking hook or a clamping device in or on Carrier mechanically held so that the plug connections element also with mechanical loads and in particular with Vibrations a safe contact to the conductor structure manufactures, and thus the connector element to the other for example with a contact element of the electrical Ge  who welds or soldered in a fixed position that can.

Die elektrische Kontaktierung zwischen Steckeranschlußelement und Leiterbahnstruktur kann auf unterschiedliche Weise erfol­ gen: So kann z. B. als Kontaktelement zwischen Leiterbahn­ struktur und Steckeranschlußelement ein umspritztes Stanzteil verwendet werden, das im Kunststoff-Träger des Steckverbin­ ders eingebettet ist, und an das das Steckeranschlußelement mit seinem Anschlußmittel gelötet wird. Vorzugsweise weist der plattenförmige Träger aber einen Durchbruch auf, so daß das durch den Durchbruch geführte Anschlußmittel des Stec­ keranschlußelements auf der dem Gehäuse inneren zugewandten Innenseite des Trägers geringfügig hervorsteht und mit einem auf der Innenseite des Träger angeordneten Kontaktelement verlötet ist. Das Kontaktelement kann dabei eine Lötfläche aufweisen und zudem einen Stift, der wiederum in eine her­ kömmliche Leiterplatte geführt ist. Diese Art der Kontaktie­ rung weist den Vorteil auf, daß die Lötverbindung zwischen Steckeranschlußelement und Kontaktelement durch einen automa­ tischen Löt- oder Schweißprozeß, insbesondere durch Schwallö­ ten erfolgen kann, da die Lötstelle frei zugänglich ist und die zu lötenden Bestandteile zueinander in vorgegebener Lage gehalten sind.The electrical contact between the connector element and conductor structure can be done in different ways gen: So z. B. as a contact element between the conductor track structure and connector element an overmolded stamped part be used in the plastic carrier of the connector is embedded, and to which the connector element is soldered with its connecting means. Preferably points the plate-shaped carrier but a breakthrough, so that the connection means of the Stec led through the breakthrough Keranschlußelements on the inside facing the housing The inside of the carrier protrudes slightly and with one contact element arranged on the inside of the carrier is soldered. The contact element can be a soldering surface have and also a pen, which in turn in a forth conventional circuit board is guided. That kind of contact tion has the advantage that the solder connection between Plug connection element and contact element by an automa table soldering or welding process, especially by Schwallö ten can be done because the solder joint is freely accessible and the components to be soldered to each other in a predetermined position are held.

Eine weitere besonders vorteilhafte Weiterbildung der Erfin­ dung liegt darin, zumindest den Träger des Steckverbinders, vorzugsweise aber auch ein mit dem Träger einstückig ausge­ bildetes Gehäuseteil, z. B. eine Gehäusewanne als spritzgegos­ sene Leiterplatte auszubilden, wobei die dem Gehäuseinneren zugewandte Innenseite des Trägers bzw. des Gehäuseteils Lei­ terbahnstrukturen und zumindest eine Lötfläche aufweist. Bei einer derart ausgebildeten spritzgegossenen Leiterplatte (MID = Moulded Interconnection Devices) ist das Kunststoffgehäuse gleichzeitig Träger für Leiterbahnen und ggf. Bauelemente. Damit ist ein zur Kontaktierung einer herkömmlichen Leiter­ platte erforderliches Kontaktelement überflüssig. Zusätzlich kann vorteilhaft auch der Steckermantel einstückig mit dem Gehäuseteil hergestellt werden.Another particularly advantageous further development of the Erfin manure lies in at least the connector carrier, but preferably also made in one piece with the carrier formed housing part, for. B. a housing pan as injection molded sene circuit board form, the inside of the housing  facing inside of the carrier or the housing part Lei trajectory structures and at least one soldering surface. At an injection molded printed circuit board (MID = Molded Interconnection Devices) is the plastic housing at the same time supports for conductor tracks and, if necessary, components. This is one for contacting a conventional conductor plate required contact element unnecessary. In addition can advantageously also the plug jacket in one piece with the Housing part are manufactured.

Weitere vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.Further advantageous developments of the invention are in marked the subclaims.

Die Erfindung bezieht sich nicht ausschließlich auf elektri­ sche Geräte im Kraftfahrzeug sondern kann auf elektrische Ge­ räte unabhängig vom Einsatzfeld angewendet werden. Das elek­ trische Gerät kann eine elektrische Schaltung mit Bauelemen­ ten beinhalten, oder auch nur einen elektrischen Verbraucher. Das elektrische Gerät kann aber auch alleine eine Leiterbahn­ struktur enthalten und damit beispielsweise als Verteiler-Box ausgebildet sein.The invention does not relate exclusively to electrical cal devices in the motor vehicle but can on electrical Ge advice regardless of the field of application. The elec trical device can be an electrical circuit with construction elements ten include, or even just an electrical consumer. The electrical device can also be a conductor track alone contain structure and thus, for example, as a distribution box be trained.

Die Erfindung und ihre Weiterbildung wird anhand der Zeich­ nung näher erläutert. Es zeigen:The invention and its further development is based on the drawing tion explained in more detail. Show it:

Fig. 1 Ein erfindungsgemäß verwendetes Steckeranschlußele­ ment in perspektivischer Ansicht, Fig. 1 A used in the invention Steckeranschlußele management in perspective view,

Fig. 2 Ein erfindungsgemäßes elektrisches Gerät im Quer­ schnitt, Fig. 2 shows an inventive electrical device in cross-section,

Fig. 3 Den Träger des Steckverbinders aus Fig. 2 in per­ spektivischer Ansicht, und in Fig. 3 The carrier of the connector of Fig. 2 in a perspective view, and in

Fig. 4 Den Träger nach Fig. 3 in einer Ansicht von unten. Fig. 4 The carrier of FIG. 3 in a view from below.

Gleiche Elemente sind figurenübergreifend durch die gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet.The same elements are the same across all figures Reference numbers marked.

In Fig. 1 ist ein erfindungsgemäß verwendet es Steckeran­ schlußelement 22 gezeigt, mit einem Ende ee und einem freien Ende fe. Das eine Ende ee ist dabei als Crimp-Verbinder zur Aufnahme eines Leiters L ausgebildet. Das freie Ende fe kann dabei als Buchse zur Aufnahme eines Steckerstiftes oder als Stift zum Einführen in eine Steckerbuchse ausgebildet sein.In Fig. 1, an inventive it uses plug connection element 22 is shown, with one end ee and a free end fe. One end ee is designed as a crimp connector for receiving a conductor L. The free end fe can be designed as a socket for receiving a plug pin or as a pin for insertion into a socket.

Fig. 2 zeigt ein erfindungsgemäßes elektrisches Gerät mit einem Gehäuse 3, bestehend aus zwei Gehäuseteilen 31, sowie einer im Gehäuse inneren angeordneten und nur schematisch dar­ gestellten Leiterplatte 1. Das elektrische Gerät weist einen Steckverbinder 2 auf, der einen Steckermantel 23, mindestens ein Steckeranschlußelement 22 sowie einen Träger 21 enthält. Durch den Steckermantel 23 werden die Steckeranschlußelemente 22 geschützt. Der Steckermantel 23 dient zur Aufnahme eines entsprechenden Gegensteckers. Fig. 2 shows an electrical device according to the invention with a housing 3 , consisting of two housing parts 31 , as well as a circuit board 1 arranged inside the housing and shown only schematically. The electrical device has a plug connector 2 which contains a plug jacket 23 , at least one plug connection element 22 and a carrier 21 . The plug connection elements 22 are protected by the plug jacket 23 . The connector jacket 23 serves to receive a corresponding mating connector.

Das in Fig. 1 beschriebene Steckeranschlußelement 22 ist mit seinem Ende ee, das einen Crimp-Verbinder als Anschlußmittel 221 aufweist, in den Steckermantel 23 und in einen Durchbruch 211 des Trägers 21 geführt, wobei ein Rasthaken 212 das Stec­ keranschlußelement 22 in einer vorgegebenen Lage hält. Das Anschlußmittel 221 des an sich bekannten Steckeranschlußele­ ments 22 wird nicht zum Einzwängen eines Leiters verwendet sondern in den Träger 21 des Steckverbinders 2 geführt. Die einzelnen Lappen des Anschlußmittels 221 gemäß Fig. 1 werden dabei nicht um einen Leiter herumgebogen, sondern behalten ihre ursprüngliche "offene" Form. Über das Leiter-Anschluß­ mittel 211 wird das Steckeranschlußelement 22 am Träger 21 festgehalten. Ferner wird über das Leiter-Anschlußmittel 221 ein elektrischer Kontakt zu einem Kontaktelement 24 im Ge­ häuseinneren hergestellt. Das Kontaktelement 24 ist dabei auf der Innenseite des Trägers, die dem Gehäuseinneren zugewendet ist, aufgebracht und weist eine Lötfläche 241 sowie einen Stift 242 auf. Das zweckentfremdete Anschlußmittel 221 wird mit der Lötfläche 241 des Kontaktelements 24 verlötet. Der Stift 242 wird elektrisch leitend mit der Leiterbahnstruktur 1 verbunden. An seinem freien Ende weist das Steckeranschlu­ ßelement 22 gemäß Fig. 2 Buchsenform auf, so daß das elek­ trische Gerät gemäß Fig. 2 beispielsweise als Zusatzsteuer­ gerät direkt auf ein Steckerstifte enthaltendes Basissteuer­ gerät im Kraftfahrzeug aufgesteckt werden kann.The male terminal member 22 described in Fig. 1 is ee with its end having a crimp style connector as a connection means 221, guided in the plug shell 23 and into an opening 211 of the support 21, wherein a latching hook 212, the Stec keranschlußelement 22 in a predetermined position holds. The connection means 221 of the known connector element 22 is not used to squeeze a conductor but is guided in the carrier 21 of the connector 2 . The individual tabs of the connection means 221 according to FIG. 1 are not bent around a conductor, but keep their original "open" shape. About the conductor connection medium 211 , the connector 22 is held on the carrier 21 . Furthermore, an electrical contact to a contact element 24 in the housing interior is made via the conductor connection means 221 . The contact element 24 is applied on the inside of the carrier, which faces the interior of the housing, and has a soldering surface 241 and a pin 242 . The connector 221 which is not used for the purpose is soldered to the soldering surface 241 of the contact element 24 . The pin 242 is electrically conductively connected to the conductor track structure 1 . At its free end, the plug connection element 22 according to FIG. 2 has a socket shape, so that the electrical device according to FIG. 2, for example as an additional control device, can be plugged directly onto a basic control device containing pins in the motor vehicle.

Vorzugsweise ist der Träger 21 zusammen mit zumindest einem Gehäuseteil 31 einstückig und aus Kunststoff ausgebildet.The carrier 21 is preferably integrally formed with at least one housing part 31 and made of plastic.

In Fig. 3 ist der Träger 21 gemäß Fig. 2 in perspektivi­ scher Ansicht gezeigt. Die Durchbrüche 211, die in etwa Quer­ schnittsform des Leiter-Anschlußmittels 221 des Steckanschlu­ ßelements 22 aufweisen, sind sichtbar. Fig. 4 zeigt den Trä­ ger 21 gemäß Fig. 3 von unten mit bereits eingesetzten und verlöteten Anschlußmitteln 221 der Steckeranschlußelemente 22. Die Steckeranschlußelemente 22 sind dabei jeweils mit den Lötflächen 241 der Kontaktelemente 24 verlötet.In Fig. 3, the carrier 21 is shown in FIG. 2 in perspective view. The openings 211 , which have approximately cross-sectional shape of the conductor connection means 221 of the plug connection ßelements 22 , are visible. Fig. 4 shows the Trä ger 21 of FIG. 3 from below with already inserted and soldered connection means 221 of the plug connection elements 22nd The plug connection elements 22 are each soldered to the soldering surfaces 241 of the contact elements 24 .

Claims (10)

1. Elektrisches Gerät, mit einer in einem Gehäuse (3) ange­ ordneten Leiterbahnstruktur (1), und mit einem Steckverbinder (2), der einen Träger (21) für ein Steckeranschlußelement (22) aufweist, wobei das Steckeranschlußelement (22) elek­ trisch leitend mit der Leiterbahnstruktur (1) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Steckeranschlußelement (22) an einem Ende (ee) ein Anschlußmittel (221) aufweist, das zur Aufnahme eines Leiters ausgebildet ist, und das zumindest teilweise in den Träger (21) geführt ist.1. Electrical device, with a in a housing ( 3 ) arranged conductor track structure ( 1 ), and with a connector ( 2 ) having a carrier ( 21 ) for a plug connection element ( 22 ), the plug connection element ( 22 ) elec trically Is conductively connected to the conductor track structure ( 1 ), characterized in that the plug connection element ( 22 ) has at one end (ee) a connection means ( 221 ) which is designed to receive a conductor and which is at least partially in the carrier ( 21 ). is led. 2. Elektrisches Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß das Anschlußmittel (221) mit einem im oder am Träger (21) angeordneten Kontaktelement (24) elektrisch leitend ver­ bunden ist.2. Electrical device according to claim 1, characterized in that the connection means ( 221 ) with an in or on the carrier ( 21 ) arranged contact element ( 24 ) is electrically conductive ver connected. 3. Elektrisches Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß das freie Ende (fe) des Steckeranschlußelements (22) als Buchse (222) ausgebildet ist.3. Electrical device according to claim 1, characterized in that the free end (fe) of the plug connection element ( 22 ) is designed as a socket ( 222 ). 4. Elektrisches Gerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeich­ net, daß das Kontaktelement (24) eine Lötfläche (241) und ei­ nen Stift (242) aufweist.4. Electrical device according to claim 2, characterized in that the contact element ( 24 ) has a soldering surface ( 241 ) and egg NEN pin ( 242 ). 5. Elektrisches Gerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeich­ net, daß der Träger (21) einen Durchbruch (211) aufweist, und daß das durch den Durchbruch (211) geführte Anschlußmittel (221) auf der dem Gehäuseinneren zugewandten Innenseite (In) des Trägers (21) mit dem auf der Innenseite (In) des Trägers (21) angeordneten Kontaktelement (24) verlötet ist.5. Electrical device according to claim 2, characterized in that the carrier ( 21 ) has an opening ( 211 ), and that the through the opening ( 211 ) guided connection means ( 221 ) on the inside of the housing facing the inside (In) of the carrier ( 21 ) is soldered to the contact element ( 24 ) arranged on the inside (In) of the carrier ( 21 ). 6. Elektrisches Gerät nach Anspruch 5, dadurch gekennzeich­ net, daß der Träger (21) als spritzgegossene Leiterplatte ausgebildet ist und zumindest einen Teil der Leiterbahnstruk­ tur (1) auf seiner Innenseite (In) aufweist.6. Electrical device according to claim 5, characterized in that the carrier ( 21 ) is designed as an injection-molded printed circuit board and has at least part of the circuit structure ( 1 ) on its inside (In). 7. Elektrisches Gerät nach Anspruch 6, dadurch gekennzeich­ net, daß der Träger (21) integraler Bestandteil eines Gehäu­ seteils (31) ist, und daß das Gehäuseteil (31) als spritzge­ gossene Leiterplatte ausgebildet ist.7. Electrical device according to claim 6, characterized in that the carrier ( 21 ) is an integral part of a hous seteils ( 31 ), and that the housing part ( 31 ) is designed as an injection molded printed circuit board. 8. Elektrisches Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß das Anschlußmittel (221) als Crimp-Verbinder (2211) ausgebildet ist.8. Electrical device according to claim 1, characterized in that the connection means ( 221 ) is designed as a crimp connector ( 2211 ). 9. Elektrisches Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß das Anschlußmittel (221) als Schneid-Klemm-Verbinder (2212) ausgebildet ist.9. Electrical device according to claim 1, characterized in that the connecting means ( 221 ) is designed as an insulation displacement connector ( 2212 ). 10. Elektrisches Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß das Anschlußmittel (221) im Träger (21) verrastet ist.10. Electrical device according to claim 1, characterized in that the connecting means ( 221 ) in the carrier ( 21 ) is locked.
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