DE1963831C

DE1963831C - Planetary gear with double helical teeth

Info

Publication number: DE1963831C
Application number: DE19691963831
Authority: DE
Inventors: Klaus Dr Ing Strinzel Horst 8972 Sonthofen Ehrlenspiel
Original assignee: Bayerische Berg , Hütten und Salz werke AG, 8000 München
Filing date: 1969-12-19
Publication date: 1972-01-20

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Planetengetriebe mit Doppelsehrägverzahnung, mit einem äußeren zweiteiligen Zeniralrad, dessen Hälften voneinander getrennt ausgebildet und zum Lastausgleich über KuppliingsverzahiHingen sowie über eine verzahnte Kupplungsmuffenverbindung mit dem Getriebegehäuse oder der langsam laufenden Welle verbunden sind.The invention relates to a planetary gear with double helical teeth, with an outer two-part zeniral wheel, the halves of which are formed separately from one another and used for load balancing Coupling teeth and a toothed one Coupling socket connection connected to the gear housing or the slow running shaft are.

Bei bekannten Planetengetrieben dieser Art (deutsche Patentschrift 814 981 und österreichische «o Patentschrift 2ίί4 943) sind die beiden Hälften des äußeren weiteiligen Zeniralrades zunächst über eine Kupplungsmuffe gelenkig miteinander verbunden, welche über eine weitere Kupplungsmuffe mit der langsam laufenden Welle in gelenkiger Verbindung steht. Diese bekannte Anordnung ist konstruktiv sehr aiii wendig.In known planetary gears of this type (German patent specification 814 981 and Austrian “o Patent 2ίί4 943) are the two halves of the outer, extensive zeniral gear initially articulated to one another via a coupling sleeve, which has an articulated connection with the slow-running shaft via a further coupling sleeve stands. This known arrangement is structurally very agile.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, die Kupplungsmuffenverbindung zu vereinfachen. The object of the present invention is to simplify the coupling sleeve connection.

Diese Aufgabe " ird erfindtingsgemäß dadurch gelöst, daß die Kupyiungsmuffenverbindung einstückig als eine Kupplungsmuffe mit zwei Verzahnungen ausgebildet ist und daß die aneinanderliegenden Kupplungsverzahnungen der äußeren Zentralradhälften gernemsam in die eine der beiden Verzahnungen der Kupplungsmuffe eingreifen und axnl gesichert sind.According to the invention, this object is achieved by that the Kupyiungsmuffenverbindungen formed in one piece as a coupling sleeve with two teeth is and that the adjacent coupling teeth of the outer central wheel halves like into one of the two gears of the Engage the coupling sleeve and axnl are secured.

Die beiden Kupplungsverzahnungen des äußeren doppelten Zentralrades liegen hierbei aneinander, um ·,niieiüi.iftervveise eine einzige Kupplungsmuffenverzuhniing und einen minimalen Abstand zwischen den Kupplungs\erzahiuuigen des doppelten Zentralrades im Vergleich zu dem Abst?nd de beiden Verzahnungen der Kupplungsmuffe zr erreichen.The two coupling teeth of the outer double central wheel are in this case against one another ·, Never a single coupling sleeve arrangement and a minimum distance between the coupling parts of the double central wheel compared to the distance between the two gears reach the coupling sleeve zr.

Hs ist ein Planetengetriebe mit D ,ppelschrügverjahnung bekannt (deutsehe Patentschrift 1 157 049), bei welchem die Hälften des äußeren Zentralrades miteinander verschraubt sind. Die eine Hälfte des äußeren Zentralrades ist über eine Zahnkupplung mit dem Gehäuse verbunden. Hierdurch ergibt sich eine einfache Gelenkkupplungsverbindung, welche jedoch nur im Falle der speziellen Doppeivcrzahnung bei diesem bekannten Planetengetriebe möglich ist.Hs is a planetary gear with D, ppelschrügverjahnung known (German patent specification 1 157 049), in which the halves of the outer central wheel are screwed together. One half of the outer central wheel is connected to a tooth coupling connected to the housing. This results in a simple articulated coupling connection, which however is only possible in the case of the special double toothing in this known planetary gear.

Die Erfindung wird nachfolgend an Hand von in der Zeichnung dargestellten Ausfiihrungsbeispielcn Häher beschrieben. In der Zeichnung zeigtThe invention is described below with reference to the exemplary embodiments shown in the drawing Described more closely. In the drawing shows

F i g. 1 ein erfindungsgemäßes Planetengetriebe mit Kupplungsverbindung zum Getriebegehäuse,F i g. 1 a planetary gear according to the invention with a coupling connection to the gear housing,

F i ι' 2 ein eitindungsgemäßes Planetengetriebe mit Kupplungsverbindung zur langsam laufenden Welle.F i ι '2 with a planetary gear set according to the specification Coupling connection to the slow running shaft.

Das Planetengetriebe nach F i g. I weist ein mit der Antriebswelle 16 verbundenes Innenrad 15 auf, das mit Planeienriidern 17 im Eingriff steht, welche in der langsam laufenden Antriebswelle 18 gelagert sind Die Planetenräiler 17 stüt/en sich auf den Aiiltcnrädern I und 2 ab. die mit dem Getriebegehäuse 11 verbunden sind.The planetary gear according to FIG. I has an internal gear 15 connected to the drive shaft 16, that is engaged with tarpaulin riders 17, which are mounted in the slow-running drive shaft 18 The planetary scrapers 17 are based on the Aiiltcnrwheels I and 2 from. the one with the gearbox 11 are connected.

Die beiden Außenräder I und 2 tragen schrägverlahiiii' Kuppliingsver/ahmmgen 3 11 -d 4 mit der gleichen Sehrägungsrichtiing wie die Laufverzahnung der Außenräder. Diese Kupplungsverzahnungen liegen nahe beeinander und greifen in entsprechende Verzahnungen der KupplungsmuffeS ein. Zwei Federdrahtringe 6 und 7 verhindern die axiale Verschiebung der Außenräder. Die Kupplungsmuffe 5 ist mit der Kupplungsverzahnung 8 und dem Federring 9 an dem Gehäuse-Zahnring 10 befestigt.The two outer gears I and 2 have inclined clutch connections 3 11 -d 4 with the same sawing direction as the running teeth of the outer gears. These coupling teeth are close to one another and engage in corresponding teeth of the coupling sleeve. Two spring wire rings 6 and 7 prevent the axial displacement of the outer gears. The coupling sleeve 5 is fastened to the housing toothed ring 10 with the coupling teeth 8 and the spring ring 9.

Weist nun das Gehäuse 11 gegenüber dem Radsatz, d. h. der Achse des Planetenträgers eine Exzentrizität auf, so verschiebt sich bei Belastung des Getriebes die KupplungsmuffeS an der Stelle ihrer Kupplungsverzahnung 3 und 4 um einen entsprechenden Betrag radial und gleicht diesen Fehler aus.If the housing 11 now faces the wheelset, d. H. the axis of the planet carrier has an eccentricity on, the coupling sleeve shifts in its place when the gearbox is loaded Coupling teeth 3 and 4 radially by a corresponding amount and compensates for this error.

Da der Abstand zwischen den Kupplungsverzahnungen 3 und 4 klein ist gegenüber dem Abstand zwischen der Radsatzmitte 12 zur Kupplungsverzahnung 8, verschieben sich beide Außenräder praktisch um den gleichen Betrag radial. Restunterschiede werden durch das Zahnspiel in den Kupplungsverzahnungen ausgeglichen.Since the distance between the coupling teeth 3 and 4 is small compared to the distance between the wheel set center 12 to the clutch toothing 8, both outer gears practically move radially by the same amount. Residual differences are caused by the backlash in the coupling teeth balanced.

Es hat sich erwiesen, daß diese vereinfachte Auf hangung der Außenräder einen genauso wirkungsvollen Lastausgleich ergibt, wie mit mehreren Kupplungsmuffen. It has been found that this simplified hanging on the outer wheels is just as effective Load balancing results, as with multiple coupling sleeves.

Das Planetengetriebe nach Fig. 2 ist ähnlich aufgebaut wie das nach Fig. 1, wobei jedoch der Pianetenträger 20 feststehend ist. Hierbei verbindet die Kupplungsmuffe 5 die Außenräder 1 und 2 mit der langsam laufenden Welle 18 und es ergibt sich wiederum ein entsprechender Lastausgleich wie nach der Konstruktion in Fig. 1.The planetary gear according to FIG. 2 is constructed similarly like that of FIG. 1, but with the pianete carrier 20 is fixed. Here, the coupling sleeve 5 connects the outer gears 1 and 2 with the slowly running shaft 18 and there is again a corresponding load compensation as after Construction in Fig. 1.

Eine weitere Vereinfachung besteht darin, daß an Stelle der beiden schrägverzahnten Kupplungsverzahnungen 3 und 4 geradverzahnte Kupplungsverzahnungen hergestellt werden, wodurch die Montage des Getriebes erleichtert wird. Die Schrägungswinkel der Laufverzahnung der Außenräder 1 und 2 sind dann so zu wählen, daß die beiden Außenräder bei Belastung des Getriebes gegeneinardergedrückt werden, d. h. ihr Axialschub hebt sich gegenseitig auf.Another simplification is that instead of the two helical coupling teeth 3 and 4 straight coupling teeth are produced, thereby simplifying the assembly of the transmission is facilitated. The helix angles of the running gears of the outer gears 1 and 2 are then to be selected so that the two outer gears are pressed against each other when the gearbox is loaded, d. H. their axial thrust cancel each other out.

Claims

Claim:

Planetary drives with double helical gearing with an outer two-part central wheel, whose Halves formed separately from each other and for load balancing via coupling teeth as well as a toothed coupling sleeve connection with the gearbox housing or the slow running shaft are connected, thereby characterized in that the coupling socket connection is designed in one piece as a coupling sleeve (5) with two teeth (3. 4) and that the adjacent coupling arrangements the outer Zcnlralradhälften (1, 2) together in one of the two gears engage the coupling sleeve (5) and are axially secured (6, 7).