DE19635003A1 - Automobile radio reception antenna - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Antenne insbesondere für den Rundfunkempfang in Kraftfahrzeugen mit den im Oberbegriff des Hauptanspruchs angegebenen Gattungsmerkmalen.The invention relates to an antenna, in particular for the Radio reception in motor vehicles with those in the preamble generic features of the main claim.
Für die Lösung der Aufgabe, Antennen für die Frequenzen des Rundfunks im FM- und im AM-Bereich äußerlich unsichtbar in Komponenten des Fahrzeugaufbaus und in Außenteile des Fahrzeugs zu integrieren, sind die unterschiedlichsten Vorschläge gemacht worden. Durchgesetzt haben sich bis heute vor allem Antennenleiter-Strukturen in feststehenden Scheiben, wie Heck-, Front- und Seitenscheibe, und, zu einem geringen Anteil, Antennen in Stoßfängern.To solve the problem, antennas for the frequencies of the Broadcasts in the FM and AM range are externally invisible in Components of the vehicle body and in external parts of the vehicle to integrate, a wide variety of proposals have been made been. To date, most have prevailed Antenna conductor structures in fixed panes, such as rear, front and Side window, and, to a small extent, antennas in Bumpers.
Obwohl nun mit diesen Antennenprinzipien in langjährigen Entwicklungsarbeiten schon hinlängliche Erfahrungen gewonnen wurden, treten doch immer wieder von neuem, in Abhängigkeit von den konstruktiven Spezifika der Fahrzeuge, Probleme auf. Sie werden mit mehr oder weniger Aufwand gelöst oder machen Kompromisse nötig.Although with these antenna principles in long-term Development work has already gained sufficient experience have been coming back again and again, depending problems from the constructive specifics of the vehicles. They are solved or done with more or less effort Compromises necessary.
So zeigte sich bei Versuchen mit flächenförmigen Antennenelementen in den Eckbereichen der Stoßfänger von unterschiedlichen Fahrzeug typen, daß mit diesen Anordnungen zwar im FM-Bereich gute Empfangs parameter erzielbar sind; im AM-Bereich war das Ergebnis unbefriedigend. Während man für FM im horizontalen Strahlungs diagramm Rundumcharakteristik erhält, zeigte sich bei AM in allen Tests in einem Abschnitt des Diagramms ein scharfer Pegeleinzug von durchschnittlich 20 bis 30 dB.This was shown in tests with flat antenna elements in the corner areas of the bumpers of different vehicle type that with these arrangements good reception in the FM range parameters are achievable; the result was in the AM range unsatisfactory. While one for FM in horizontal radiation diagram Maintaining all-round characteristics was evident in all of AM Tests in a section of the graph a sharp dip on average 20 to 30 dB.
Das heißt, man kann Antennen in Stoßfängern zwar für den FM-Empfang verwenden; für den AM-Empfang ist dieses - ansonsten vorteilhafte und auch kostengünstige - Prinzip nicht ohne weiteres anwendbar. Im vorliegenden Fall waren die Stoßfängerantennen für ein Kabriolett vorgesehen, bei dem sie an Stelle der hier an sich nicht möglichen Heckscheiben-Antennen vorgesehen werden sollten. That means you can use antennas in bumpers for FM reception use; for AM reception this is - otherwise advantageous and also inexpensive - principle not easily applicable. In the present case, the bumper antennas were for a convertible provided that instead of what is not possible here Rear window antennas should be provided.
Die gängige Alternative wäre nun die Stabantenne - allein für AM oder gleich für beide Empfangsbereiche - gewesen. Aber auf dieses Prinzip will man ja heute gerade aus den verschiedenen, hinlänglich bekannten Gründen verzichten. So sprechen gegen die Stabantenne der mögliche Vandalismus und Diebstahl, aber auch Designvorstellungen, und so praktische Fragen, wie Windgeräusche und Verschmutzung sowie die Notwendigkeit der Anordnung gleich mehrerer Stabantennen an einem Fahrzeug - für den Falle daß man ein Mehrantennen-System mit Antennendiversity realisieren möchte.The common alternative would now be the rod antenna - for AM alone or the same for both reception areas. But on this One wants the principle today from the different, sufficient renounce known reasons. So speak against the rod antenna possible vandalism and theft, but also design ideas, and so practical questions like wind noise and pollution as well the need to arrange several rod antennas a vehicle - in case you have a multi-antenna system Wants to realize antenna diversity.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Ort am Fahrzeug für eine in den Fahrzeugaufbau zu integrierende Antenne zu fanden und eine diesem Ort und dem dort in aller Regel auftretenden elektromagnetischen Feld adäquate Antenne zu gestalten, die bei Bedarf auch mit einer Antenne im Stoßfänger oder einer anderen Antenne in diesem Bereich der Karosserie kombiniert werden kann, so daß ein Empfang im Fahrzeug im FM- und im AM-Bereich möglich ist, auch wenn keine Scheibenantenne vorhanden ist, oder daß man mit einfachen Mitteln eine zusätzliche Antennenkombination schaffen kann.The invention has for its object a location on the vehicle for an antenna to be integrated into the vehicle body and one in this place and the one that usually occurs there electromagnetic field to design adequate antenna, which at Need also with an antenna in the bumper or another Antenna in this area of the body can be combined so that reception in the vehicle in the FM and AM range is possible is, even if there is no antenna, or that one create an additional antenna combination with simple means can.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den im kennzeichnenden Teil des Hauptanspruchs angegebenen Merkmalen gelöst. Die Unteransprüche enthalten bevorzugte Ausführungsdetails und -beispiele.This object is achieved with the in the characterizing part of the main features specified solved. The subclaims contain preferred execution details and examples.
Bei allen Versuchen mit verschiedenartigen Ausbildungen der erfindungsgemäßen Anordnung - Antenne mit Verstärker - an unterschiedlichen Fahrzeugen hat sich gezeigt, daß die Empfangs qualität z. B. im AM-Bereich der eines passiven Stabs (auf Kotflügel) mit 80 cm Länge zumindest gleich ist. Die neue Antenne hat im horizontalen Strahlungsdiagramm für AM Rundum charakteristik.In all experiments with different types of training arrangement according to the invention - antenna with amplifier - on Different vehicles have been shown to receive quality e.g. B. in the AM range that of a passive rod (on Fender) with 80 cm length is at least the same. The new Antenna has all around in the horizontal radiation diagram for AM characteristic.
Man kann nun eine AM-Antenne in der Fahrzeugleuchte mit einer FM-Antenne im darunterliegenden Bereich des Stoßfängers kombinieren und die beiden Antennen mit Verstärkerschaltungen verbinden, die man wegen der möglichen räumlichen Nähe der Anschlußpunkte auch gleich in einem gemeinsamen Gehäuse unterbringen kann. Ebenso sind Kombinationen mehrerer Leuchten mit Antennen und Kombinationen mit Antennen anderer Bauart möglich, so daß sich zusätzliche Varianten für Mehrantennen-Systeme mit Diversity ergeben.You can now use an AM antenna in the vehicle lamp Combine the FM antenna in the area below the bumper and connect the two antennas to amplifier circuits that one because of the possible spatial proximity of the connection points can accommodate in a common housing. Likewise are Combinations of multiple lights with antennas and combinations with Antennas of other types possible, so that there are additional variants for multi-antenna systems with diversity.
Der Aufbau der erfindungsgemäßen Antenne ist einfach und bietet durch Variabilität auf der zur Verfügung stehenden Fläche einer Leuchte ausreichende Möglichkeiten zur Optimierung des Empfangs pegels und zur Anpassung an die weiterführenden Netzwerke.The structure of the antenna according to the invention is simple and offers through variability in the available area of a Luminous possibilities to optimize reception level and to adapt to the continuing networks.
Die Erfindung erfährt eine einfach zu realisierende vorteilhafte Ergänzung durch die Nutzung der Rundfunkantenne in der Leuchte gleichzeitig für Zwecke der Sensorik (z. B. Abstandsicherung) und für Dienste (Tür- und Fensterbetätigung usw.) bzw. durch Anordnung zusätzlicher - kleinerer - Antennenstrukturen für diese Zwecke in der Fläche innerhalb der am Leuchtenrand angeordneten Rundfunk-Antennenstruktur.The invention experiences an advantageous that is easy to implement Complemented by the use of the radio antenna in the lamp at the same time for the purposes of sensor technology (e.g. securing distance) and for services (door and window operation, etc.) or by arrangement additional - smaller - antenna structures for this purpose in the area within that arranged on the edge of the lamp Broadcast antenna structure.
Die Erfindung wird im folgenden an Hand von Ausführungsbeispielen näher erläutert. In der zugehörigen Zeichnung zeigenThe invention is described below using exemplary embodiments explained in more detail. Show in the accompanying drawing
Fig. 1. Heckleuchtenkörper mit erfindungsgemäßen Leiterstrukturen Fig. 1. Taillight body with conductor structures according to the invention
Fig. 2. Fahrzeugheck mit Antennenkombination Fig. 2. Vehicle rear with antenna combination
Fig. 3. Fahrzeugheck mit erfindungsgemäßen Antennen in hochformatigen Heckleuchten Fig. 3. Vehicle rear with antennas according to the invention in vertical rear lights
Fig. 4. Heckleuchte mit z. T. senkrechter und z. T. fast Waage rechter Ausbildung der Außenfläche. Fig. 4. Taillight with z. T. vertical and z. T. almost Libra right formation of the outer surface.
Die Ausführungsbeispiele sind sämtlich - auch die in Fig. 1 und Fig. 4 - perspektivisch dargestellt.The embodiments are all - also in Figures 1 and 4 - is shown in perspective...
Fig. 1 zeigt einige Möglichkeiten, die erfindungsgemäße Antenne als geschlossenen Rahmen 2 auszubilden. Die Variante A umläuft den gesamten Rand der äußeren Fläche der Leuchte T, Variante B reicht vom Fahrzeugseiten-Rand der Leuchtenfläche bis in die Mitte des Heckbereichs, und Variante C stellt einen Rahmen dar, der vom oberen zum unteren Leuchtenrand reicht und dessen senkrechte Anteile innerhalb der Fläche verlaufen. Fig. 1 shows some options for designing the antenna according to the invention as a closed frame 2 . Variant A runs around the entire edge of the outer surface of lamp T, variant B extends from the edge of the vehicle side of the lamp surface to the center of the rear area, and variant C represents a frame that extends from the upper to the lower edge of the lamp and its vertical parts within of the surface.
Mit diesen und mit ähnlichen Rahmenausbildungen wurden weitgehend gleich gute Empfangsparameter erzielt. Dabei ist, wie schon erwähnt, nicht Bedingung, daß die den Rahmen bildende Leiter struktur ringsum geschlossen ist. With these and with similar framework training were largely achieved equally good reception parameters. It is, as already mentions, not condition that the ladder forming the frame structure is closed all around.
Bei dem Beispiel in Fig. 2 ist ein Rahmen 2 als Antenne für den AM-Bereich mit einer Antenne 3 für FM im Stoßfänger 4 kombiniert. Die Antennen sind über kurze Leitungen 5 mit Verstärkern 6 in einem gemeinsamen Gehäuse verbunden, von dem ein Antennenkabel 7 - für beide Bereiche - zum Empfänger führt.In the example in FIG. 2, a frame 2 is combined as an antenna for the AM range with an antenna 3 for FM in the bumper 4 . The antennas are connected via short lines 5 to amplifiers 6 in a common housing, from which an antenna cable 7 - for both areas - leads to the receiver.
Die gleiche Kombination ist in Fig. 3a - für eine andere Heckleuchte - dargestellt. Hier ist die Antenne in der Heckleuchte 11 jedoch nicht als Rahmen, sondern als quasi eindimensionaler, gestreckter Leiter 21 ausgeführt. (Bei den Versuchen wurde zum Vergleich sogar direkt ein FM-/4-Stab in die Heckleuchte eingebaut und gemessen; auch dabei war das Ergebnis gleich gut wie beim Stab oberhalb der Karosseriefläche).The same combination is shown in Fig. 3a - for a different rear light. Here, however, the antenna in the rear light 11 is not designed as a frame, but rather as a quasi one-dimensional, elongated conductor 21 . (In the tests, an FM / 4-rod was even installed and measured directly in the rear light for comparison; the result was also as good as that of the rod above the body surface).
Fig. 3b zeigt den Leiter 21 als separate Antenne im oberen Teil der Leuchte 11. Als Anschlußpunkt zu einem weiterführenden Netzwerk ist dabei gleichermaßen das obere wie das untere Ende der Struktur 21 geeignet. FIG. 3b shows the conductor 21 as a separate antenna in the upper part of the lamp. 11 The upper and the lower end of the structure 21 are equally suitable as a connection point to a continuing network.
In Fig. 4 ist die Heckleuchte 13 z. B. eines Sportwagens dargestellt, die sich von der quasi senkrechten Karosserie-Seitenfläche bis zum quasi waagerechten Bereich des Wagenhecks erstreckt (die dünnen Vollinien sollen den Verlauf vom - im Bild linksseitigen - "senkrechten" zum "waagerechten" Bereich - rechts - verdeutlichen). Hier hat sich ein einseitig offener Rahmen 22 innerhalb des "senkrechten" Seitenbereichs als günstige Antennenstruktur erwiesen.In Fig. 4, the tail lamp 13 is z. B. a sports car shown, which extends from the quasi-vertical body side surface to the quasi-horizontal area of the rear of the car (the thin solid lines are intended to illustrate the course from - left in the picture - "vertical" to "horizontal" area - right -). Here, a frame 22 open on one side within the "vertical" side area has proven to be a favorable antenna structure.
Die hier angeführten Ausführungsbeispiele und -details beziehen sich ausschließlich auf Heckleuchten. Es wird jedoch betont, daß ähnliche Strukturen auch in den Scheinwerfern und in Scheinwerfer-Verkleidungen an der Fahrzeugfront anwendbar sind.The exemplary embodiments and details given here relate only on rear lights. However, it is emphasized that similar structures also in the headlights and in Headlight covers are applicable to the vehicle front.
Die Ausbildung und die Anordnung von Antennen ist bekanntermaßen von den Gegebenheiten des jedes einzelnen Fahrzeugtyps abhängig. Bei den erfindungsgemäßen Antennen sind die speziellen Einfluß faktoren die Abmessungen und die Formgebung der Leuchten-Außenfläche. Das heißt, daß - eine gewisse Mindesterstreckung der Fahrzeugleuchte in der Senkrechten vorausgesetzt - mit den erfindungsgemäßen Antennenkonfigurationen überraschend gute Empfangsergebnisse garantiert sind. The formation and arrangement of antennas is known depending on the conditions of each individual vehicle type. In the antennas according to the invention, the special influence factors the dimensions and shape of the outer surface of the luminaire. This means that - a certain minimum extension of the Vertical vehicle light provided - with the antenna configurations according to the invention surprisingly good Receive results are guaranteed.
Eine "Zweifachnutzung" der Leiterstrukturen - zusätzlich für Sensorik oder zum Auslösen bestimmter Funktionen - ist möglich. Das gilt auch für die Ausbildung zusätzlicher Antennenstrukturen im Zentrum der Leuchtenflächen, die dann mit ihren Abmessungen speziell auf die andere Frequenz abgestimmt sein können.A "double use" of the conductor structures - additionally for Sensor technology or to trigger certain functions - is possible. This also applies to the formation of additional antenna structures in the center of the luminaire surfaces, which then with their dimensions can be specifically tuned to the other frequency.
Claims (8)
- - das passive Element ist als Leiterstruktur (2, 21, 22) in der Art eines Streifenleiters ausgebildet, der vorzugsweise entlang des Randes der Außenfläche einer der Fahrzeugleuchten, vorzugsweise einer Heckleuchte (1), angeordnet ist, oder es sind zwei oder mehr Antennen dieser Art in unterschiedlichen Leuchten angeordnet,
- - das passive Element ist vorzugsweise in der Fläche einer Leuchte oder in einem solchen Bereich der Fläche angeordnet, die oder der senkrecht oder nahezu senkrecht sind oder nur gering gegen die Senkrechte geneigt sind.
- - die Breite der Leiterstruktur (2, 21, 22), die das passive Element bildet, beträgt etwa 5 mm.
- - The passive element is designed as a conductor structure ( 2 , 21 , 22 ) in the manner of a strip conductor, which is preferably arranged along the edge of the outer surface of one of the vehicle lights, preferably a rear light ( 1 ), or there are two or more antennas thereof Art arranged in different lights,
- - The passive element is preferably arranged in the surface of a lamp or in such a region of the surface that are perpendicular or almost perpendicular or are only slightly inclined to the vertical.
- - The width of the conductor structure ( 2 , 21 , 22 ) that forms the passive element is about 5 mm.
Priority Applications (1)
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DE1996135003 DE19635003A1 (en) | 1996-08-30 | 1996-08-30 | Automobile radio reception antenna |
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DE1996135003 DE19635003A1 (en) | 1996-08-30 | 1996-08-30 | Automobile radio reception antenna |
Publications (1)
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DE19635003A1 true DE19635003A1 (en) | 1998-03-05 |
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Family Applications (1)
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