DE19630775B4 - Tow or rocker arm - Google Patents

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    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
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    • F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
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    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L2305/00—Valve arrangements comprising rollers
    • F01L2305/02—Mounting of rollers

Abstract

Schlepp- (1) oder Kipphebel, der als spanloses Blechteil geformt ist und nahezu über seine gesamte Länge im Querschnitt ein nach oben oder unten offenes U-förmiges Profil aufweist, wobei im Bereich einer Seitenwand (3, 4) je eine über die Längserstreckung des Schlepp- (1) oder Kipphebels vorstehende streifenförmige Lasche (5, 6) gebildet ist, nach Patent 195 43 657, wobei die Laschen (5, 6) im Bereich eines Abstützelements (7) unter eine kalottenförmige Ausnehmung (8) umgebogen sind, so daß für einen Kolben (11) des Abstützelements (7) seitliche Anlageflächen (9, 10) gebildet sind.towing (1) or rocker arm, which is shaped as a non-cutting sheet metal part and almost over his entire length in cross-section an upwardly or downwardly open U-shaped profile having, in the region of a side wall (3, 4) depending on the longitudinal extension the towing (1) or rocker arm protruding strip-shaped tab (5, 6) is formed, according to Patent 195 43 657, wherein the tabs (5, 6) 6) in the region of a support element (7) under a dome-shaped Recess (8) are bent so that for a piston (11) of the support element (7) lateral contact surfaces (9, 10) are formed.

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Anwendungsgebiet der Erfindungfield of use the invention

Die Erfindung betrifft eine weitere Ausgestaltung des im Patent 195 43 657 beschriebenen Schlepp- bzw. Kipphebels. Dieser als spanloses Blechteil geformte Hebel weist über seine gesamte Länge im Querschnitt ein nach oben oder unten offenes U-förmiges Profil auf, wobei im Bereich einer Seitenwand je eine über die Längserstreckung des Schlepp- oder Kipphebels vorstehende streifenförmige Lasche gebildet ist.The Invention relates to a further embodiment of the in patent 195 43 657 described towing or rocker arm. This as a non-cutting sheet metal part shaped lever points over his entire length in cross-section an upwardly or downwardly open U-shaped profile on, wherein in the region of a side wall one each over the longitudinal extent of the towed or rocker arm protruding strip-shaped tab is formed.

Hintergrund der Erfindungbackground the invention

Der im Patent 195 43 657 offenbarte erfindungsgemäße Schlepp- oder Kipphebel ist in seiner Gestaltung und in seiner Herstellung relativ ausgereift. Es besteht jedoch die Gefahr, daß bei einer solchen Auslegung des Hebels dieser aufgrund fehlender seitlicher Abstützung bei der Montage vom Abstützelement rutschen kann, d. h., vom Abstützelement kippen kann.Of the disclosed in patent 195 43 657 inventive towing or rocker arm is relatively mature in its design and in its production. However, there is a risk that in such an interpretation the lever of this due to lack of lateral support at the assembly of the support element can slip, d. h., From the support element can tilt.

Zusammenfassung der ErfindungSummary the invention

Aufgabe der Erfindung ist es daher, einen montagesicheren Hebel zu entwikeln.task The invention is therefore to develop a mounting-safe lever.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe nach dem einzigen Anspruch dadurch gelöst, dass die Laschen im Bereich eines Abstützelementes unter eine kalottenförmige Ausnehmung umgebogen sind, so dass für einen Kolben des Abstützelementes seitliche Anlageflächen gebildet sind. Durch diese Maßnahme wird ein seitliches Kippen des Hebels während des Montagevorganges verhindert.According to the invention this Problem according to the single claim achieved by the tabs in the area a support element under a dome-shaped Recess are bent so that for a piston of the support element lateral contact surfaces are formed. By this measure becomes a lateral tilting of the lever during the assembly process prevented.

Die Erfindung wird an nachstehendem Ausführungsbeispiel näher erläutert.The Invention will be explained in more detail in the following embodiment.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenShort description of drawings

Es zeigen:It demonstrate:

1 eine Seitenansicht eines Schlepphebels, teilweise geschnitten und 1 a side view of a finger lever, partially cut and

2 einen Längsschnitt im Bereich der kalottenförmigen Ausnehmung. 2 a longitudinal section in the region of the dome-shaped recess.

Ausführliche Beschreibung der ZeichnungenFull Description of the drawings

Der in beiden Figuren dargestellte Schlepphebel 1 ist nach oben U-förmig ausgebildet, d. h., er besitzt eine untere Wand 2 und zwei davon nach oben sich erstreckende Seitenwände 3, 4. Im Mittelteil ist auf einem Bolzen 12 über einen Nadelkranz 13 eine Rolle 14 drehbar gelagert, die von einem nicht dargestellten Nocken beaufschlagt wird. Die untere Wand 2 besitzt zwei sich an ihrem Rand in Längsrichtung des Schlepphebels 1 erstreckende Laschen 5, 6, die im Bereich eines Abstützelementes 7 um 180° parallel zur unteren Wand 2, unter einer kalottenförmige Ausnehmung 8 liegend, umgebogen sind. Auf diese Weise werden zwei Anlageflächen 9, 10 gebildet, so dass ein Kolben 11 des Abstützelements 7 seitlich geführt ist. Dadurch wird ein Verkippen des Schlepphebels 1 während des Montagevorganges verhindert. Diese Laschen 5, 6 können auch in ihrer Stärke verringert sein, so dass in vertikaler Richtung mehr Raum zum Gehäuse des Abstützelements 7 gegeben ist.The drag lever shown in both figures 1 is upwardly U-shaped, that is, it has a bottom wall 2 and two of the side walls extending upwards 3 . 4 , In the middle part is on a bolt 12 over a needle ring 13 a role 14 rotatably mounted, which is acted upon by a cam, not shown. The bottom wall 2 has two at its edge in the longitudinal direction of the finger lever 1 extending tabs 5 . 6 in the area of a supporting element 7 180 ° parallel to the lower wall 2 , under a dome-shaped recess 8th lying, bent over. In this way, two contact surfaces 9 . 10 formed, leaving a piston 11 the support element 7 is guided laterally. This will tilt the rocker arm 1 prevented during the assembly process. These tabs 5 . 6 can also be reduced in thickness, so that in the vertical direction more space to the housing of the support element 7 given is.

11
Schlepphebelcam follower
22
untere Wandlower wall
33
SeitenwandSide wall
44
SeitenwandSide wall
55
Lascheflap
66
Lascheflap
77
Abstützelementsupporting
88th
kalottenförmige Ausnehmungdome-shaped recess
99
Anlageflächecontact surface
1010
Anlageflächecontact surface
1111
Kolbenpiston
1212
Bolzenbolt
1313
Nadelkranzneedle bearing
1414
Rollerole

Claims (1)

Schlepp- (1) oder Kipphebel, der als spanloses Blechteil geformt ist und nahezu über seine gesamte Länge im Querschnitt ein nach oben oder unten offenes U-förmiges Profil aufweist, wobei im Bereich einer Seitenwand (3, 4) je eine über die Längserstreckung des Schlepp- (1) oder Kipphebels vorstehende streifenförmige Lasche (5, 6) gebildet ist, nach Patent 195 43 657, wobei die Laschen (5, 6) im Bereich eines Abstützelements (7) unter eine kalottenförmige Ausnehmung (8) umgebogen sind, so daß für einen Kolben (11) des Abstützelements (7) seitliche Anlageflächen (9, 10) gebildet sind.Towing ( 1 ) or rocker arm, which is shaped as a non-cutting sheet metal part and has almost over its entire length in cross-section an upwardly or downwardly open U-shaped profile, wherein in the region of a side wall ( 3 . 4 ) one each over the longitudinal extent of the towed ( 1 ) or rocker arm protruding strip-shaped tab ( 5 . 6 ) is formed, according to patent 195 43 657, wherein the tabs ( 5 . 6 ) in the region of a supporting element ( 7 ) under a dome-shaped recess ( 8th ) are bent so that for a piston ( 11 ) of the supporting element ( 7 ) lateral contact surfaces ( 9 . 10 ) are formed.
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