DE19625785B4

DE19625785B4 - Seat back for a motor vehicle

Info

Publication number: DE19625785B4
Application number: DE19625785A
Authority: DE
Inventors: Andreas Dipl.-Ing. Alex; Helmut Dipl.-Ing. Walter; Hartmut Dipl.-Ing. Henkelmann
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 1995-07-08
Filing date: 1996-06-27
Publication date: 2007-12-13
Anticipated expiration: 2016-06-28
Also published as: DE19625785A1

Abstract

Sitzlehne für ein Kraftfahrzeug aus faserverstärktem Kunststoff, gekennzeichnet durch folgenden Aufbau:
1. sie ist aus einem ein- oder mehrlagigen Rohling (2) oder Halbzeug gefertigt, der/das Verstärkungsfasern und matrixbildende Kunstsfofffasern enthält;
1.1 die Verstärkungsfasern liegen im Rohling/Halbzeug gefaltet, gewellt und/oder gekräuselt vor und sind bei einer Verformung des Rohlings/Halbzeugs verstreckbar;
1.2 die Kunststofffasern sind dehnbar oder auch verstreckbar sowie aufschmelzbar und beim Abkühlen um die Verstärkungsfasern herum matrixbildend;
2. sie enthält zumindest einen X-, Y- oder V-förmigen Verstärkungsbereich, in dem festere Verstärkungsfasern vorliegen und/oder Verstärkungsfasern eine höhere Raumdichte einnehmen und/oder die Verstärkungsfasern eine Verdickung der Sitzlehne bilden.Seat back for a motor vehicle made of fiber-reinforced plastic, characterized by the following structure:
1. It is made of a single or multi-layer blank (2) or semi-finished, containing / the reinforcing fibers and matrix-forming Kunstsfofffasern;
1.1, the reinforcing fibers are in the blank / semi-finished folded, curled and / or curled before and are stretchable at a deformation of the blank / semi-finished;
1.2 the plastic fibers are stretchable or stretchable and fusible and when forming a matrix-forming cooling around the reinforcing fibers;
2. It contains at least one X-, Y- or V-shaped reinforcement region in which stronger reinforcing fibers are present and / or reinforcing fibers occupy a higher bulk density and / or the reinforcing fibers form a thickening of the seat back.

Description

Die Erfindung betrifft eine Sitzlehne für ein Kraftfahrzeug aus faserverstärktem Kunststoff.The The invention relates to a seat back for a motor vehicle made of fiber-reinforced plastic.

Aus der DE 40 42 063 A1 und der EP 0 369 395 A2 sind faserverstärkte Flächengebilde bekannt, die dreidimensional verformbar und im verformten Zustand durch Aufschmelzen und Abkühlen der in den Flächengebilden vorhandenen thermoplastischen Fasern fixierbar sind. Aus solchem Halbzeug lassen sich verhältnismäßig schnell und mit nur geringem Aufwand faserverstärkte Formkörper herstellen, wobei das Halbzeug als Stoffbahn, aus der dann einzelne Rohlinge herausgetrennt werden, ausgebildet sein kann. Aus dem Halbzeug beziehungsweise den Rohlingen lassen sich beispielsweise Ummantelungen für Behälter bilden, die eine Sicherheit gegen Aufplatzen bei gewaltsamer Deformation verleihen sollen.From the DE 40 42 063 A1 and the EP 0 369 395 A2 are fiber-reinforced sheets known which are three-dimensional deformable and can be fixed in the deformed state by melting and cooling of existing in the fabrics thermoplastic fibers. From such semi-finished can be relatively quickly and with little effort fiber-reinforced molded body produced, the semifinished product as a fabric from which individual blanks are then separated, may be formed. From the semifinished product or the blanks, for example, sheaths can form for containers, which should give a security against bursting in case of violent deformation.

Aus DE 36 16 791 A1 , DE 27 47 910 A1 und der CH 478 650 A sind Verfahren bekannt zur Herstellung von Stäben, Stangen oder Rohren aus faserverstärktem Kunststoff. Diese Herstellung erfolgt durch Aufziehen eines Schlauches aus Verstärkungsfasern auf einen Kern, Tränken der Verstärkungsfasern mit einem Harz und Aushärten des Harzes.Out DE 36 16 791 A1 . DE 27 47 910 A1 and the CH 478 650 A Methods are known for the production of rods, rods or tubes made of fiber-reinforced plastic. This preparation is made by drawing a tube of reinforcing fibers on a core, impregnating the reinforcing fibers with a resin and curing the resin.

All diesen Gegenständen ist gemeinsam, dass sie verhältnismäßig einfache Geometrien haben. Zur Herstellung aufwendiger Körper wird das faserverstärkte Kunststoffteil in der Regel auf einen Kern maßgeschneidert.Alles these objects is common that they are relatively simple Have geometries. To produce elaborate body is the fiber-reinforced plastic part usually tailor-made to a core.

Aus dem Bereich des Automobilbaus sind ferner aus der DE 42 08 150 A1 Sitzlehnen für Fahrzeugsitze bekannt, die statt einer Tragstruktur aus Metallprofilen aus faserverstärktem Kunststoff hergestellt werden.From the field of automotive engineering are also from the DE 42 08 150 A1 Seat backs for vehicle seats are known, which are made of metal profiles made of fiber-reinforced plastic instead of a support structure.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist eine einfache Fertigung einer Sitzlehne aus faserverstärktem Kunststoff für ein Kraftfahrzeug, die funktionelle Verstärkungen enthalten soll.task The present invention is a simple manufacture of a seat back made of fiber-reinforced Plastic for a motor vehicle intended to contain functional reinforcements.

Diese Aufgabe wird bei der eingangs beschriebenen Sitzlehne gelöst mit den Merkmalen des kennzeichnenden Teils des Anspruchs 1.These Task is solved in the seat back described above with the Features of the characterizing part of claim 1.

Die erfindungsgemäße Sitzlehne eines Kraftfahrzeugs, das heißt eine solche für Einzelsitze, eine Sitzbank oder auch eine teilbare Sitzbank, wird aus einem textilen Halbzeug oder einem hiervon abgetrennten Rohling (der Rohling kann auch als Einzelstück gefertigt sein), insbesondere einer textilen Fläche oder einem textilen Strumpf, hergestellt, die aus einem Fasermaterial hergestellt sind, das in dem Halbzeug oder Rohling flächig ungleichmäßig verteilt ist. Diese ungleichmäßige Verteilung ist derart gestaltet, dass nach einer Umformung des Halbzeugs/Rohlings in die Gestalt der Sitzlehne das Fasermaterial entsprechend einem Belastungsprofil derselben, insbesondere bei einem Crash, liegt. Der Umformungsgrad (Tiefziehgrad) beträgt an einer Stelle vorteilhaft mindestens 30% und insbesondere mindestens 40%. In dieser Form wird das umgeformte Halbzeug/Rohling konsolidiert, das heißt, sein Kunststoffanteil wird zur Bildung einer Matrix aufgeschmolzen und wieder verfestigt. Durch die Verwendung des flächig, ungleichmäßig aufgebauten Halbzeugs/Rohlings und das Umformen unter Veränderung der Ungleichverteilung in diesem wird erreicht, dass der konsolidierte Körper eine derart verteilte Faserverstärkung aufweist, dass diese den bei einer bestimmungsgemäßen Benutzung des Körpers oder bei einem Crash in diesem auftretenden Beanspruchungen, verursacht durch mechanische Belastungen, angepasst ist. Hierdurch wird eine Optimierung der Festigkeit des Körpers erreicht, da dieser in seinen höherbelasteten Bereichen entsprechend verstärkt ist.The Seat back according to the invention a motor vehicle, that is such for Single seats, a bench or a divisible seat, is from a textile semifinished product or a blank separated therefrom (The blank can also be made as a single piece), in particular a textile surface or a textile stocking, made of a fibrous material are produced, which is distributed unevenly in the semifinished product or blank. This uneven distribution is designed such that after a deformation of the semifinished product / blank in the shape of the seat back the fiber material according to a Loading profile of the same, especially in a crash, is. The degree of deformation (deep drawing) is at least one place advantageous 30% and in particular at least 40%. In this form, the transformed Semifinished / blank consolidated, that is, its plastic content is to Formation of a matrix melted and solidified again. By the use of the flat, unevenly constructed Semifinished products / blanks and the forming under change of unequal distribution in this it is achieved that the consolidated body one such distributed fiber reinforcement has, that these in a proper use of the body or in a crash in this occurring stresses, caused by mechanical loads, is adjusted. This will be an optimization the firmness of the body achieved as this in its higher-loaded areas reinforced accordingly is.

Das textile Halbzeug kann als Endlosstück hergestellt sein, von dem dann einzelne Abschnitte (Rohlinge) abgetrennt werden. Aufgebaut ist das Halbzeug/Rohling vorteilhaft aus thermoplastischen Matrixfasern und vorwiegend als Verstärkung und/oder Versteifung wirkenden Fasern, die miteinander verwebt oder verflochten sein können. Das heißt, die Matrixfasern und Verstärkungsfasern können nebeneinander zu dem Halbzeug/Rohling verarbeitet sein oder aber auch, besonders vorteilhaft, vor der Verarbeitung zu dem Halbzeug/Rohling zu einem sogenannten Hybridgarn verarbeitet sein, aus dem dann das Halbzeug/Rohling gegebenenfalls unter Verwendung weiterer Fasern hergestellt wird. Das Halbzeug/Rohling ist derart gestaltet, dass durch eine Überlänge von bei der Verarbeitung nicht schmelzenden Verstärkungsfasern im Vergleich zu den schmelzbaren Matrixfasern die Umformbarkeit, Tiefziehfähigkeit und Drapierbarkeit der thermoplastischen Matrixfasern im Verarbeitungsprozess nicht signifikant eingeschränkt wird, da im Wesentlichen nur die Matrixfasern plastisch verformbar beziehungsweise verstreckbar sind, die Verstärkungsfasern dagegen nur ausgerichtet und gestreckt werden. Die Konfektionierung jeder einzelnen Lage des Halbzeugs/Rohlings erlaubt es, Faseranteile, Fasertiter, Fasermaterialien Kette/Schuss-Verhältnisse gezielt örtlich zu variieren. Weiterhin besteht die Möglichkeit, pulvrige Zusätze sowie Partikel und Kurzfasern in das Halbzeug/Rohling einzubringen.The textile semifinished product can be produced as a continuous piece of which then individual sections (blanks) are separated. Built up the semifinished product / blank is advantageously made of thermoplastic matrix fibers and primarily as reinforcement and / or Stiffening fibers that interweave or intertwined with each other could be. This means, the matrix fibers and reinforcing fibers can be processed side by side to the semi-finished / blank or also, particularly advantageous, before processing to the semifinished product / blank to be processed into a so-called hybrid yarn, from which then the Semifinished product / blank optionally using further fibers will be produced. The semifinished product / blank is designed such that by an excess of when processing non-melting reinforcing fibers compared to the fusible matrix fibers formability, thermoformability and drapability of the thermoplastic matrix fibers in the processing process not significantly limited because essentially only the matrix fibers are plastically deformable or stretchable, the reinforcing fibers, however, only aligned and stretched. The assembly of each individual situation of the semifinished product / blank allows fiber fractions, fiber titer, fiber materials Warp / weft ratios targeted locally to vary. Furthermore, there is the possibility of powdery additives as well Particles and short fibers in the semi-finished / blank to bring.

Die Herstellung des Bauteils kann ein- oder mehrlagig erfolgen, wobei bei der Verwendung mehrerer Lagen gezielt weitere Verstärkungen in den Körper eingebracht werden können, wobei durch unterschiedliche Formgebung auch Hohlräume und/oder Spalte eingebracht werden können. Die Konsolidierung des umgeformten Halbzeugs/Rohlings erfolgt vorteilhaft unter dem Einfluss von Wärme und Druck in einem Werkzeug, wobei die Verstärkungsfasern und/oder die Matrixfasern als Roving, Garn oder Zwirn allein und/oder zusammengefasst beziehungsweise vermischt vorliegen. Zur Kennzeichnung beziehungsweise Beeinflussung von physikalischen Eigenschaften, insbesondere der Duktilität und Zähigkeit können die Fasern in der Horizontalen und/oder in der Vertikalen (bezogen auf die Sitzlehne) mit unterschiedlicher flächiger Verteilung eingebracht sein. Zur Umformung des Halbzeugs/Rohlings vor der Konsolidierung bietet sich insbesondere das Tiefziehen an. Bei der Vorkonfektionierung des Halbzeugs werden auf die Geometrie und das Anforderungsprofil des Fertigteils abgestimmte, vorzugsweise örtlich verschiedene Fasermaterialien zur Verstärkung/als Matrix eingesetzt, wobei Fasertiter und/oder Kette-Schuss-Anteile variiert werden können, um so im konsolidierten Bauteil gezielte Faserrichtungswinkel, Faservolumenanteile und damit die physikalischen Eigenschaften einzustellen. Es ist unter anderem möglich, Bereiche mit konstanter Wandstärke und lokal veränderlichen Verstärkungsfaservolumenanteilen, respektive physikalischen Eigenschaften, ebenso wie Bereiche mit lokal veränderlichen Wandstärken und konstanten Faservolumenanteilen/physikalischen Eigenschaften zu realisieren. Bei der Herstellung des Körpers können Aussparungen, Bohrungen, Durchbrüche, zum Beispiel für Griffe, Ablagen, Montageöffnungen, ohne Durchtrennen von verstärkenden Fasern zum Beispiel durch Aufweiten von Faserabständen mit und ohne Trennung von Matrixfasern beim Einlegen in die Form im nicht konsolidierten Zustand durch eine geeignete Werkzeuggestaltung realisiert werden. Durch ein Verschieben der Faserabstände wird hierbei gleichzeitig erreicht, dass sich eine dem Kraftfluss angepasste Verstärkungsfaserorientierung ergibt. Gleichzeitig können mit der Konsolidierung weitere Elemente mit dem Bauteil verbunden werden, wie zum Beispiel Befestigungsmittel und/oder ein Versteifungsrohr.The component can be produced in one or more layers, with the use of multiple layers specifically further reinforcements can be introduced into the body, and cavities and / or gaps can be introduced by different shaping. The consolidation tion of the formed semifinished product / blank is advantageously carried out under the influence of heat and pressure in a tool, wherein the reinforcing fibers and / or the matrix fibers are present as roving, yarn or twist alone and / or combined or mixed. For characterizing or influencing physical properties, in particular ductility and toughness, the fibers can be introduced in the horizontal and / or in the vertical (with reference to the seat back) with different areal distribution. For forming the semifinished product / blank prior to consolidation, deep-drawing is particularly suitable. In the prefabrication of the semifinished, preferably locally different fiber materials are used for reinforcement / as a matrix matched to the geometry and the requirement profile of the finished part, fiber titer and / or warp-weft shares can be varied, so as in the consolidated component targeted fiber direction angle, fiber volume fractions and thus to adjust the physical properties. Among other things, it is possible to realize regions with constant wall thickness and locally variable reinforcing fiber volume fractions, respectively physical properties, as well as areas with locally variable wall thicknesses and constant fiber volume fractions / physical properties. In the manufacture of the body, recesses, bores, apertures, for example for handles, trays, mounting apertures, without severing reinforcing fibers, for example by expanding fiber spacings with and without separation of matrix fibers when placed in the unconsolidated form, may be replaced by a suitable one Tool design can be realized. By shifting the fiber spacings, it is simultaneously achieved here that a reinforcement fiber orientation adapted to the force flow results. At the same time, further elements can be connected to the component with the consolidation, such as, for example, fastening means and / or a stiffening tube.

Als Matrixmaterial eignen sich insbesondere Kunststofffasern, vorzugsweise aus Polyester, Polyethylen, Polypropylen, Polyamid oder auch andere Thermoplaste, die einen niedrigeren Schmelzpunkt haben als das Verstärkungsfasermaterial. In dem Halbzeug liegt das Matrixmaterial derart in fester Form vor, dass ein Kaltumformen, zum Beispiel Drapieren, möglich ist, wobei eine vorhandene Gestaltfestigkeit die Aufnahme von Kräften ermöglicht.When In particular, plastic fibers are suitable as matrix material, preferably made of polyester, polyethylene, polypropylene, polyamide or other thermoplastics, which have a lower melting point than the reinforcing fiber material. In the semifinished product, the matrix material is in such a solid form, that cold working, for example draping, is possible, with an existing one Shape strength allows the absorption of forces.

Als Verstärkungsfasern kommen Fasern zum Einsatz, die bei der Verarbeitung des Halbzeugs zum Verbundbauteil im Wesentlichen nur gestreckt werden und hierbei im Wesentlichen keine Veränderung ihres Querschnitts erfahren. Als Verstärkungsfasern eignen sich die üblicherweise in Kunststoffverbundbauteilen verwendeten Verstärkungsfasern, die aus organischem oder anorganischem Material sein können. Für organisches Material kommen insbesondere hochfeste Polymere zur Anwendung, wie beispielsweise Polyester, Aramid und gegebenenfalls auch andere, vorzugsweise hochschmelzende Kunststoffe wie Polysulfone oder auch Polypropylen. Als anorganische Fasern kommen insbesondere zur Anwendung Glasfasern, Kohlenstofffasern (Carbonfasern), Keramikfasern oder auch Metallfasern. Von besonderem Vorteil in der vorliegenden Erfindung ist der X-, Y- oder V-förmige Verstärkungsbereich, in dem festere Verstärkungsfasern und/oder mehr Verstärkungsfasern (bei gleicher oder höherer Dichte) als in den hierzu benachbarten Flächen der Sitzlehne vorliegen. Diese in etwa diagonal verlaufenden Verstärkungsbereiche sind hochfest ausgelegt, so dass sie im Falle eines Crashs eine Schutzfunktion gegen "fliegende Körper" in dem Kraftfahrzeug bilden. Diese Sitzlehne ist von geringem Gewicht und ersetzt übliches Lehnenblech bei gleichem oder gar verbesserten Aufprallschutz.When reinforcing fibers fibers are used, which in the processing of the semifinished product for Composite component essentially only be stretched and this essentially no change learn about their cross section. As reinforcing fibers are commonly used Reinforcement fibers used in plastic composite components made of organic or inorganic material. For organic material come in particular high-strength polymers for use, such as Polyester, aramid and optionally other, preferably high-melting plastics such as polysulfone or polypropylene. As inorganic fibers In particular, glass fibers, carbon fibers are used (Carbon fibers), ceramic fibers or metal fibers. Of special Advantage in the present invention is the X, Y or V-shaped gain region in which firmer reinforcing fibers and / or more reinforcing fibers (at the same or higher Density) than in the adjacent adjacent surfaces of the seat back. These approximately diagonal reinforcing areas are high strength designed to provide protection in the event of a crash against "flying Body "in the motor vehicle form. This seat back is lightweight and replaces usual Backrest sheet with the same or even improved impact protection.

Die X-, Y- oder V-förmigen Verstärkungsbereiche, die sich leicht durch entsprechende Konfektionierung des Halbzeugs/Rohlings einbringen lassen, finden sich vorzugsweise in ihrer gegebenen Schreibweise, gegebenenfalls auch spiegelverkehrt in der Sitzlehne wieder. Je nach Ausführungsform ist jedoch auch eine auf Kopfstellung oder 90° Verdrehung möglich. Auch können einzelne Schenkel verkürzt sein und/oder in einem von der Schrifttype abweichenden Winkel angeordnet sein. Die Verstärkungsbereiche erstrecken sich vorteilhaft weitgehend über die Ausdehnung der Sitzlehne, das heißt insbesondere von einer Kante zur gegenüberliegenden Kante und vorzugsweise von der Oberkante zu Unterkante. Vorzugsweise beträgt die Schrägstellung der Schenkel der X-, Y- oder V-förmigen Verstärkungsbereiche 20° bis 70° zur Senkrechten, insbesondere 20° bis 50° und besonders vorteilhaft 20° bis 40°. Vorteilhaft enden die Schenkel auch mit zumindest einem Ende an den Kanten und/oder in einer Ecke der Sitzlehne, insbesondere den oberen Ecken. Durch diese Ausgestaltungen wird mit dem verwendeten Material eine hochfeste Rückenlehne erstellbar.The X-, Y- or V-shaped Reinforcing areas, easily by appropriate packaging of semi-finished / blank can preferably be found in their given spelling, possibly also mirrored in the seat back again. ever according to embodiment However, a head position or 90 ° rotation is also possible. Also can single leg shortened be and / or arranged in a different font from the angle be. The reinforcement areas extend advantageously over the extent of the seat back, this means in particular from one edge to the opposite edge and preferably from the top edge to bottom edge. Preferably, the inclination of the Legs of the X, Y or V-shaped gain regions 20 ° to 70 ° to the Vertical, especially 20 ° to 50 ° and particularly advantageous 20 ° to 40 °. Advantageous The legs also end with at least one end at the edges and / or in a corner of the seat back, especially the upper corners. By These embodiments will be a high-strength with the material used backrest buildable.

Zur weiteren Versteifung der Lehne sind vorzugsweise in derem Randbereich ebenfalls die oben beschriebenen Verstärkungsbereiche eingebracht, wobei diese insbesondere in den senkrechten und in der Unterkante schwächer ausfallen können. Vorzugsweise bekommt die Oberkante ebenfalls einen verhältnismäßig steif ausgebildeten Verstärkungsbereich. Alternativ oder zusätzlich kann hier ein Verstärkungsprofil eingeformt sein, beispielsweise eine Abkantung oder ein Rohr, wobei auch ein Verstärkungsgegenstand, wie beispielsweise ein Metallrohr eingelegt sein kann. Weiterhin können in die Sitzlehne zusätzlich Rippen, insbesondere mäanderförmige Rippen eingeformt sein, die einer weiteren Versteifung der Sitzlehne dienen.For further stiffening of the backrest, the reinforcing regions described above are preferably also introduced in the edge region, whereby these can be weaker, in particular in the vertical and in the lower edge. Preferably, the upper edge also gets a relatively stiff reinforcing area. Alternatively or additionally, here a reinforcing profile may be formed, for example, a fold or a pipe, wherein also a reinforcing object, such as a metal pipe may be inserted. Furthermore, in the seat back ribs, in particular meandering rip be molded pen, which serve a further stiffening of the seat back.

Vorzugsweise sind insbesondere in die oberen Ecken der Sitzlehne, vorteilhaft verbunden mit einem oder mehreren Enden der Verstärkungsbereiche, Befestigungsmittel eingebaut, die einer Verankerung der Lehne untereinander (teilbare Rückenlehne) beziehungsweise mit der Karosserie dienen.Preferably are especially in the upper corners of the seat back, advantageous connected to one or more ends of the reinforcement regions, Fasteners installed, an anchoring of the backrest to each other (divisible backrest) or serve with the body.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand eines Ausführungsbeispiels und einer Zeichnung näher beschrieben.The Invention will be described below with reference to an embodiment and a drawing described in more detail.

Die Figur zeigt den linken Teil einer Rücksitzbanklehne.The Figure shows the left part of a rear seatback.

Eine Lehne 1 für ein Kraftfahrzeug ist hergestellt aus einem textilen flächigen Rohling 2, der einen X-förmigen Verstärkungsbereich 3 aufweist. Dieser endet mit seinen oberen Schenkeln 4 und 5 in den oberen Ecken 6 und 7 der Lehne 1, wobei dort zusätzlich entlang dem oberen Rand 8 der Lehne 1 ein horizontaler Verstärkungsbereich 9 vorgesehen ist, der die oberen Enden 6 und 7 der Schenkel 4 und 5 miteinander verbindet. Zur weiteren Versteifung der Lehne 1 sind seitliche Verstärkungsbereiche 10 und 11, die entsprechend der Geometrie der Lehne 1 auch leicht schräg verlaufen können, vorgesehen, die deutlich schwächer ausgelegt sind als die anderen Verstärkungsbereiche. Verbunden mit den Ecken 6 und 7 sind Befestigungshaken 12 und 13, die zur Arretierung der Lehne dienen.A backrest 1 for a motor vehicle is made of a textile blank blank 2 , which has an X-shaped gain range 3 having. This ends with his upper thighs 4 and 5 in the upper corners 6 and 7 the backrest 1 , where in addition there along the upper edge 8th the backrest 1 a horizontal reinforcement area 9 is provided, which is the upper ends 6 and 7 the thigh 4 and 5 connects with each other. To further stiffen the backrest 1 are lateral reinforcement areas 10 and 11 , which correspond to the geometry of the backrest 1 Also slightly oblique, provided, which are designed much weaker than the other gain ranges. Connected to the corners 6 and 7 are fastening hooks 12 and 13 , which serve to lock the backrest.

Der textile Rohling 2 wird durch Tiefziehen und unter Wärme- und Druckeinwirkung konsolidiert, wobei Vertiefungen 14 bis 17 eingeformt werden, die die versteifende Wirkung der Verstärkungsbereiche 3 und 9 unterstützen. Durch die Verwendung von gefalteten, gewellten und/oder gekräuselten Verstärkungsfasern, insbesondere in Form einer Hybridfaser, im Rohling (beziehungsweise dem Halbzeug, aus dem der Rohling herausgetrennt werden kann), wird erreicht, dass das Tiefziehen ohne Verlust an Festigkeit der Verstärkungsfasern möglich ist.The textile blank 2 is consolidated by deep drawing and under heat and pressure, with depressions 14 to 17 be formed, the stiffening effect of the reinforcement areas 3 and 9 support. Through the use of folded, corrugated and / or crimped reinforcing fibers, in particular in the form of a hybrid fiber, in the blank (or the semi-finished product from which the blank can be separated), it is achieved that deep-drawing is possible without loss of strength of the reinforcing fibers.

Aufgrund der hohen Steifigkeit der Lehne 1 kann diese das rückwärtige Blech und/oder den üblichen Lehnenrahmen ersetzen, wodurch ein wesentlich leichteres Bauteil erhalten wird ohne Einbußen an Festigkeit oder Steifigkeit.Due to the high stiffness of the backrest 1 This can replace the rear panel and / or the usual back frame, whereby a much lighter component is obtained without sacrificing strength or rigidity.

Claims

Seat back for a motor vehicle made of fiber-reinforced plastic, characterized by the following structure: 1. It is made of a single or multi-layer blank ( 2 ) or semifinished product containing reinforcing fibers and matrix-forming synthetic fibers; 1.1, the reinforcing fibers are in the blank / semi-finished folded, curled and / or curled before and are stretchable at a deformation of the blank / semi-finished; 1.2 the plastic fibers are stretchable or stretchable and fusible and when forming a matrix-forming cooling around the reinforcing fibers; 2. It contains at least one X-, Y- or V-shaped reinforcement region in which stronger reinforcing fibers are present and / or reinforcing fibers occupy a higher bulk density and / or the reinforcing fibers form a thickening of the seat back.

Seat back according to claim 1, characterized in that that at least at one edge, preferably at its upper edge, a reinforcement area, in the stronger reinforcing fibers present and / or the reinforcing fibers a higher one Occupy bulk density and / or the reinforcing fibers thickening form the seat back, is provided.

Seat back according to claim 1 or 2, characterized that at least one upper end of the X, Y or V-shaped reinforcement region ends in an upper corner of the seat back.

Seat back according to claim 2 or 3, characterized that at ends of the reinforcement areas Fasteners for the seat back are arranged.

Seat back according to one of the preceding claims, characterized characterized in that it is made of hybrid fibers.

Seat back according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the skew the leg of the X, Y or V-shaped gain regions 20 ° to 70 °, in particular 20 ° to 50 °, to the vertical is.

Seat back according to one of the preceding claims, characterized characterized in that its upper edge with a pipe, in particular Metal tube, is connected.