DE19601913C1

DE19601913C1 - Shrouding material for pipes and cables

Info

Publication number: DE19601913C1
Application number: DE1996101913
Authority: DE
Inventors: Klaus Fiedler
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1996-01-19
Filing date: 1996-01-19
Publication date: 1997-07-24
Anticipated expiration: 2016-01-20

Abstract

For the protective shrouding of cables or pipes, used tyres are processed to remove the metal beadings for radial sections to be cut to give a number of identical sector-shaped U-shaped sections (18), mainly from the tyre treads. The segments (18) are brought together so that the flanks of the U-shaped sections (18) are aligned in the same direction, to form a flexible trough with the tread sides outwards, to be placed over the pipe (20) or cable to be shrouded. The sections (18) are held together by metal clips (22).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstel lung eines Rohr- oder Kabelschutzes und einen durch das Verfah ren hergestellten Rohr- oder Kabelschutz.The present invention relates to a method of manufacture protection of a pipe or cable and one by the process ren manufactured pipe or cable protection.

Das Problem der Beseitigung von Kraftfahrzeugschrott, insbeson dere Altreifen, ist einer der wesentlichen Nachteile, die mit der Zunahme des Individualverkehrs einhergeht.The problem of removing motor vehicle scrap, in particular old tires, is one of the main disadvantages with is accompanied by the increase in private transport.

Während man vor Jahren beispielsweise noch für eine Tonne Alt reifen in Wiederverwertungsanlagen ca. 50 DM bis 100 DM bekam, hat sich das Überangebot an Altreifen derart vergrößert, daß heute für die Entsorgung einer Tonne Altreifen ca. 100 DM bis 200 DM an die Entsorgungsfirma zu zahlen ist. Dies zeigt deut lich, daß heutzutage ein Überangebot an Altreifen existiert, das nur durch neue Anwendungsmöglichkeiten für die Altreifen reduziert werden kann.While years ago, for example, you still had a ton of old tires in recycling plants got around DM 50 to DM 100, the oversupply of used tires has increased so much that today for the disposal of a ton of old tires up to 100 DM DM 200 has to be paid to the waste disposal company. This shows clearly that there is an excess supply of used tires these days, that only through new applications for the old tires can be reduced.

Die Schaffung neuer Anwendungsmöglichkeiten für Altreifen ist daher zentrales Thema vieler Patentanmeldungen, wie z. B. der DE-A-25 14 830, die ein Verfahren zur Herstellung rohrförmiger Körper aus Altreifen beschreibt. Der Nachteil dieses Verfah rens, bei dem die Reifen axial hintereinander angeordnet wer den, besteht darin, daß sich nur sehr große Rohre entsprechend der Reifengröße herstellen lassen, welche Rohre ein entspre chend großes Gewicht haben.The creation of new applications for used tires is therefore the central topic of many patent applications, such as B. the DE-A-25 14 830 which describes a method for producing tubular Describes body from old tires. The disadvantage of this procedure rens, in which the tires are arranged axially one behind the other the, is that there are only very large pipes accordingly have the size of the tires produced, which tubes correspond to them heavy weight.

Die EP-A-43 870 beschreibt ein Verfahren zur Herstellung von Bauelementen aus Altreifen, welche Bauelemente dadurch gewonnen werden, daß aus einem Reifen Hauptelemente mit den etwa paral lelen Schnittkanten herausgeschnitten werden, die anschließend durch Klammern miteinander verbunden werden. Es fallen weiter hin aufgrund der parallelen Schnitte kleinere keilförmige, d. h. sektorenförmige Abschnitte an, die durch wechselseitiges Mit einanderverbinden zu einem geschlossenen Rohr verbunden werden. Der Nachteil dieses Verfahrens besteht darin, daß zum einen zwei unterschiedliche Baukörper erhalten werden, was einen zu sätzlichen Aufwand an Verarbeitung der Teile mit sich bringt, und daß die aus den Hauptabschnitten gewonnenen Segmente mit den parallelen Endkanten sehr steif und schwierig zu lagern bzw. zu transportieren sind, da diese Elemente zu einem festen Rohr miteinander verbunden sind.EP-A-43 870 describes a process for the production of Components from old tires, which components are thereby obtained be that from a tire main elements with the approximately paral lelen cut edges are cut out, which then can be connected to each other by brackets. It keeps falling due to the parallel cuts smaller wedge-shaped, d. H. sector-shaped sections, which by mutual Mit join together to form a closed tube. The disadvantage of this method is that, on the one hand two different structures can be obtained, resulting in one brings with it additional effort in processing the parts, and that the segments obtained from the main sections with the parallel end edges very stiff and difficult to store or are to be transported, since these elements become a solid Tube are interconnected.

Es ist daher Ziel der vorliegenden Erfindung, einen Rohr- bzw. Kabelschutz zu schaffen, der kostengünstig herzustellen ist, der leicht an den Arbeitsplatz zu transportieren und zu montie ren ist.It is therefore an object of the present invention to provide a pipe or Creating cable protection that is inexpensive to manufacture, that is easy to transport and assemble to the workplace ren is.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Verfahren der An sprüche 1 oder 2 und einen Rohrschutz gemäß Anspruch 7 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der entsprechenden Unteransprüche.This object is achieved by the method of An sayings 1 or 2 and a pipe protection according to claim 7 solved. Advantageous developments of the invention are the subject of corresponding subclaims.

Erfindungsgemäß wird der Altreifen durch radiale Schnitte in eine Anzahl gleicher sektorenförmiger Abschnitte unterteilt, die unter Beseitigung des Metallwulstes des Altreifens, nach dem Schneiden direkt miteinander verbunden werden.According to the old tire by radial cuts in divided a number of identical sector-shaped sections, the removal of the metal bead of the old tire, after the cutting are connected directly to each other.

Diese Verfahren bringen gegenüber dem bekannten Verfahren we sentliche Vorteile. Zum einen fällt nur eine Sorte von Bautei len an, die entsprechend leichter gelagert und verarbeitet wer den können. Beim direkten Verbinden der Reifenstücke nach dem Schneiden erhält man durch die Verbindung der Abschnitte ledig lich im Laufflächenbereich und durch die vorherige Entfernung der Metallwulste ein Reifenband, das äußerst flexibel ist und daher aufgerollt werden kann. Dabei biegen sich nach Entfernung des Metallwulstes die flexiblen Seitenflanken der Abschnitte leicht nach außen, so daß die einzelnen Wickellagen sehr dicht aneinanderliegen. Es wird daher durch die erzielte Abfolge der Abschnitte eine sehr gute lagerbare Rohr- bzw. Kabelumhüllung geschaffen, die auf kleinem Raum transportiert und auf der Bau stelle ausgerollt und ebenso leicht um das Rohr herumgelegt werden kann. Beim Auflegen auf das Rohr decken die Seitenflan ken die seitlichen Rohrabschnitte ab, während die Lauffläche auf der Rohroberseite zu liegen kommt. Wahlweise kann zusätz lich noch oder nur unter dem zu verlegenden Rohr oder Kabel ein Abschnittsband mit der Lauffläche nach unten angeordnet sein. Im ersten Fall greifen die sektorenförmigen Seitenflanken des oberen und unteren Abschnittsbandes zahnartig ineinander, so daß eine sehr gute Umschließung des Rohres erzielt wird.These methods bring we compared to the known method considerable advantages. For one, only one type of building egg falls len who are correspondingly easier to store and process that can. When connecting the tire pieces directly after Cutting is obtained simply by connecting the sections Lich in the tread area and by the previous distance the metal beads are a tire tape that is extremely flexible and therefore can be rolled up. This bend according to distance of the metal bead the flexible side flanks of the sections slightly outwards, so that the individual winding layers are very tight lie together. It is therefore achieved by the sequence of Sections a very good storable pipe or cable sheathing created that transported in a small space and on the construction rolled out and placed just as easily around the pipe can be. When placed on the pipe cover the side flange lower the side pipe sections while the tread comes to lie on the top of the pipe. Optionally, additional Lich or only under the pipe or cable to be laid Section tape can be arranged with the tread down. In the first case, the sector-shaped side edges of the upper and lower section band tooth-like one another, so that a very good enclosure of the pipe is achieved.

In einer Alternative können die Metallwulste in den Altreifen belassen werden und die Abschnitte werden lediglich durch ra diales Zerschneiden des Altreifens erzielt. Diese Abschnitte werden einzeln transportiert und erst auf dem Rohr zu einem fertigen Rohrschutz verbunden. Die Abschnitte werden hierbei auf dem Rohr aufgelegt und mit ihren Stirnseiten aneinander geschoben und anschließend laufflächenseitig miteinander verbunden. Es ist vorzugsweise möglich, die Seitenflanken miteinander direkt oder über Bänder, Drähte oder Ketten zu verbinden, falls dies gewünscht ist.In an alternative, the metal beads in the old tires are left and the sections are only by ra diales cutting the old tire achieved. These sections are transported individually and only on the tube to one finished pipe protection connected. The sections here placed on the tube and with their end faces together pushed and then together on the tread side connected. It is preferably possible to have the side flanks with each other directly or via tapes, wires or chains connect if desired.

In einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung überlappen die Laufflächen der Abschnitte ein wenig, so daß eine bessere Abdeckung im Bereich der Seitenflanken erzielt wird. Zusätzlich wird die Decke durch die überlappenden Laufflächenabschnitte verstärkt. Diese Art des Rohr- oder Kabelschützes bietet sich an in Bereichen, in denen eine höhere mechanische Belastung des Rohr- oder Kabelschutzes zu erwarten ist.In an advantageous embodiment of the invention, they overlap the treads of the sections a little, so that better Coverage is achieved in the side flanks. In addition the ceiling is covered by the overlapping tread sections reinforced. This type of pipe or cable contactor offers itself in areas where there is a higher mechanical load on the Pipe or cable protection is to be expected.

In der Regel werden die Abschnitte durch Metallklammern verbun den. Es kann alternativ oder zusätzlich vorgesehen sein, die Abschnitte an ihren Laufflächen aneinander zu vulkanisieren.The sections are usually connected by metal clips the. It can alternatively or additionally be provided that Vulcanize sections together on their treads.

Die Erfindung wird nachfolgend beispielsweise anhand der sche matischen Zeichnung beschrieben. In dieser zeigen:The invention is described below, for example, using the cal matatic drawing. In this show:

Fig. 1 eine Seitenansicht eines Altreifens mit den Schnittlinien zum Einschneiden bzw. Durchtrennen des Altreifens; Figure 1 is a side view of an old tire with the cut lines for cutting or cutting the old tire.

Fig. 2 die Anordnung der Reifenabschnitte auf einem Rohr; Figure 2 shows the arrangement of the tire sections on a tube.

Fig. 3 die beidseitige Anordnung von Abschnitten zur voll ständigen Ummantelung eines Rohres; und Figure 3 shows the bilateral arrangement of sections for full permanent sheathing of a tube. and

Fig. 4 die Anordnung und Verbindung einzelner Abschnitte auf einem Rohr am Ort der Baustelle. Fig. 4 shows the arrangement and connection of individual sections on a pipe at the site.

Fig. 1 zeigt einen Altreifen 10 mit einer Lauffläche 12, einem inneren metallbewehrten Spannwulst 14 als innere Kante jeder Seitenflanke. Der Altreifen 10 wird entlang der Schnittlinien 16 entweder vollständig oder lediglich bis zur Lauffläche 12 ab- bzw. aufgetrennt, so daß entweder separate oder über die Lauffläche 12 zusammenhängende sektorförmige Abschnitte 18 er halten werden. Fig. 1 shows a scrap tire 10 having a tread 12, an inner metal-reinforced clamping bead 14 as the inner edge of each side flank. The old tire 10 is cut off or separated along the section lines 16 either completely or only up to the tread 12 , so that either separate or connected to the tread 12 contiguous sector-shaped sections 18 are kept.

Vorzugsweise werden die Wülste 14 vor dem Aufschneiden des Rei fens entlang der Schnittlinien 16 herausgeschnitten. Die dann erhaltenen Abschnitte 18 sind in ihren Seitenflanken flexibler und erlauben eine dichtere Packung beim Zusammenlegen und eine einfachere Handhabung beim Transport und an der Baustelle. Die entweder separaten oder über die Lauffläche 12 zusammenhängen den Abschnitte 18 werden - sofern sie nicht bereits zusammen hängen - über Metallclipse miteinander verbunden, so daß lange Bänder erhalten werden. Diese zusammenhängenden Abschnitte wer den dann wie in Fig. 2 und 3 dargestellt, entweder einseitig oder beidseitig eines Rohres 20 angeordnet, wodurch dieses sehr gut gegen umgebende Erdmassen und Erdbewegungen geschützt ist.The beads 14 are preferably cut out along the cutting lines 16 before the reef is cut open. The sections 18 then obtained are more flexible in their side flanks and allow denser packing when folded and easier handling during transport and at the construction site. The sections 18, which are either separate or connected via the running surface 12 , are connected to one another via metal clips, provided that they are not already connected, so that long strips are obtained. These contiguous sections who then as shown in Fig. 2 and 3, either one or both sides of a tube 20 , which is very well protected against surrounding earth masses and earth movements.

Mit Bezug auf Fig. 3 ist das vorherige Heraustrennen des Me tallwulstes vorteilhaft, weil auf diese Weise die Seitenflanken eine sehr viel höhere Flexibilität haben, wodurch das unter schiedliche weite Aufbiegen der oberen Abschnitte 18a und der unteren Abschnitte 18b ohne Probleme möglich ist.With reference to Fig. 3, the previous removal of the Me tallwulstes is advantageous because in this way the side flanks have a much higher flexibility, whereby the under different bending of the upper sections 18 a and the lower sections 18 b is possible without problems.

In einer alternativen Ausführungsform der Erfindung gemäß Fig. 4 können auch die vollständig voneinander getrennten Abschnitte 18 einzeln auf dem Rohr 20 angeordnet und dann aufeinander zu geschoben werden (Fig. 4a). Anschließend werden die stirnseitig aneinandergrenzenden einzelnen Abschnitte 18 durch Metallklammern 22 miteinander verbunden. Bei dem in Fig. 4 dargestellten Beispiel liegen die einzelnen Abschnitte 18 auf Stoß. Es kann auch vorgesehen sein, die einzelnen Abschnitte überlappen zu lassen, wodurch sich eine dichtere Umhüllung des Rohres ergibt, die in beanspruchten Erdgebieten vorteilhaft sein kann.In an alternative embodiment of the invention according to FIG. 4, the completely separated sections 18 can also be arranged individually on the tube 20 and then pushed towards one another ( FIG. 4a). The individual sections 18 adjoining one another on the end face are then connected to one another by metal clips 22 . In the example shown in FIG. 4, the individual sections 18 are in abutment. Provision can also be made for the individual sections to overlap, which results in a denser covering of the pipe, which can be advantageous in stressed earth areas.

Selbstverständlich lassen sich die einzelnen oder zusammenhän genden Abschnitte nicht nur für Rohre, sondern für alle erdver legten Kabel verwenden.Of course, the individual or related sections not only for pipes, but for all underground use laid cables.

Für unterschiedlich große Rohre, d. h. Rohre mit unterschiedli chem Durchmesser können entsprechend unterschiedlich große Alt reifen verwendet werden, d. h. für kleine Rohre z. B. Motor radreifen, und für sehr große Rohre entsprechende Reifen von landwirtschaftlichen Zugmaschinen oder Baumaschinen. Es lassen sich somit beispielsweise Durchmesser von 5 cm bis 1 m abdec ken.For pipes of different sizes, i. H. Pipes with different Chem diameters can be of different sizes tires are used, d. H. for small pipes z. B. engine wheel tires, and for very large tubes corresponding tires from agricultural tractors or construction machinery. Leave it diameters of 5 cm to 1 m, for example ken.

Claims

1. A process for producing linings for pipes or cables from used tires ( 10 ), characterized by the following process steps:

- The metal-reinforced beads ( 14 ) are separated from the old tires ( 10 ),
- Then a number of identical sector-shaped U-shaped sections ( 18 ) are separated from the tires ( 10 ) by radial cuts ( 16 ) or at least cut into the tread ( 12 ),
the sections ( 18 ) or the grooves of one or more tires formed by the cutting are connected to one another on the running side so that the flanks of the U sections ( 18 ) point in the same direction,
- The flexible channels obtained in this way are arranged with the tread ( 12 ) to the outside above and / or below the pipe ( 20 ) or cable to be laid.

2. Process for the production of linings for pipes or cables from old tires ( 10 ), characterized by the following process steps:

a number of identical sector-shaped U-sections ( 18 ) are separated from the old tires ( 10 ) by radial cuts ( 16 ), the side flanks of the sections ( 18 ) being formed by the side flanks of the old tire,
- The sections ( 18 ) are placed on the cables or pipes, so that the U-shaped sections ( 18 ) encompass the cable / pipe ( 20 ), then the sections ( 18 ) are pushed together at the end face until they are in contact or overlap each other and finally connected to each other on the tread side ( 22 ).

3. The method according to claim 1 or 2, characterized in that the sections ( 18 ) are connected to one another by metal clips ( 22 ).

4. The method according to claim 1 or 2, characterized in that the sections ( 18 ) are vulcanized together.

5. The method according to claim 1, characterized in that the linear chains resulting from the connection of the sections ( 18 ) or channels are rolled up before being attached to the pipe or cable, the side flanks of the sections ( 18 ) being radially inward and axially somewhat behind point outside so that the treads ( 12 ) of the different layers come to lie against each other.

6. Pipe or cable protection, produced by a method according to any one of the preceding claims, consisting of a linear sequence of sections ( 18 ) connected to one another on the tread ( 12 ) or grooves which are made from old tires ( 10 ) after optional removal of the metal-reinforced Beadings ( 14 ) can be obtained at least down to the tread ( 12 ) by radial cutting out or cutting.

7. Pipe or cable protection according to claim 6, characterized in that the treads ( 12 ) of the sections ( 18 ) partially overlap pen.

8. Pipe or cable protection according to claim 6 or 7, characterized in that the sections ( 18 ) are interconnected by metal clips ( 22 ).

9. Pipe or cable protection according to claim 6 or 7, characterized in that the sections ( 18 ) are interconnected by vulcanizing the.