DE1958170C3

DE1958170C3 - Adjustable type arrangement

Info

Publication number: DE1958170C3
Application number: DE19691958170
Authority: DE
Inventors: John A. Lyndhurst; Anderson David D. Richmond Heights; Ohio Maul (V.StA.)
Original assignee: Addressograph-Multigraph Corp., Cleveland, Ohio (V.StA.)
Priority date: 1968-11-21
Filing date: 1969-11-19
Publication date: 1976-04-29

Description

Die Erfindung betrifft eine einstellbare Typenradanordnung mit einem eine Welle aufweisenden Halter, einem auf der Welle zur Einstellung verschiedener Druckstellungen im Winkel verdrehbaren Typenrad, welches an seinem Innenumfang eine Verzahnung hat, und zwei innerhalb der Welle gelagerten Raststücken, die beide mit der Verzahnung des Typenrades zusammenwirken, um dieses auf seine verschiedenen Druckstellungen einzustellen. Es handelt sich bei der Erfindung insbesondere um eine solche einstellbare Typenradanordnung, die auf dem Gestell einer Druckmaschine anbringbar ist. Solche Anordnungen sind bekannt und finden beispielsweise als Datendruckräder in Kleindruckvorrichtungen oder anderen Druckmaschinen Anwendung.The invention relates to an adjustable character wheel arrangement with a holder having a shaft, a type wheel that can be rotated at an angle on the shaft for setting different printing positions, which has a toothing on its inner circumference, and two locking pieces mounted within the shaft, both of which work together with the toothing of the type wheel to bring it to its various pressure positions to adjust. The invention relates in particular to such an adjustable type wheel arrangement, which can be attached to the frame of a printing machine. Such arrangements are known and are used, for example, as data printing wheels in small print devices or other printing machines Application.

Eine solche Typenradanordnung besitzt normalerweise einen Halter in Form einer Welle, auf der Seite an Seite mehrere drehbare Typenräder sitzen. Innerhalb der Welle ist gewöhnlich eine Rastvorrichtung eingebaut, die mit dem verzahnten Innenumfang der Typenräder zusammenwirkt. Wenn die Typenräder, beispielsweise mittels eines Stiftes, eingestellt werden, dann schnappen sie aus einer Druckstellung in die nächste Stellung, und die Rastvorrichtung dient dabei dazu, die Typenräder in jeder Einstellung in der Druckebene zu halten.Such a character wheel assembly usually has a holder in the form of a shaft on the side at the side there are several rotating type wheels. There is usually a locking device within the shaft built in, which interacts with the toothed inner circumference of the type wheels. If the type wheels, for example by means of a pen, then they snap from a pressure position into the next position, and the locking device is used to set the type wheels in each setting in the printing plane to keep.

Da nun aber die Rastvorrichtung etwas seitliches Spiel haben muß, damit ihre Raststücke in ihren Führungen nicht klemmen und heraus- und hereingleiten können, ist bei bekannten Typenradanordnungen die Zwangsschiüssigkeit der Einstellung beeinträchtigt. Für die meisten Anwendungsfälle kann dieie Beeinträchtigung vernachlässigt werden; sie wird aber bedeutsam, wenn die Typenradanordnung Drucke liefern soll, die nicht nur normal mit den Augen lesbar sein sollen, sondern auch den Anforderungen mechanischer Lesevorrichtungen genügen müssen. Solche mechanischen Lesevorrichtungen werden zeitweise als OCR-Anlagen (Optical Character Recognition) bezeichnet.Since, however, the locking device must have some lateral play so that its locking pieces are in their guides can not get stuck and slide out and in, is the case with known character wheel assemblies Positive locking of the setting impaired. for For most use cases, the impairment can be neglected; but it becomes significant when the character wheel assembly is to provide prints that should not only be legible with the eyes, but must also meet the requirements of mechanical reading devices. Such mechanical reading devices are sometimes referred to as OCR systems (Optical Character Recognition).

Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, eine Typenradanordnung mit einer sicher und zwangsschlüssig arbeitenden Rastvorrichtung auszustatten, die dafür sorgt, daß ein Typenrad in jeder Druckstellung immer genau zentriert ist. Dabei soll eine merkliche Verteuerung der Typenradanordnung vermieden sein.The invention is based on the object of providing a character wheel assembly with a safe and Equipped positively working locking device, which ensures that a character wheel in each Print position is always exactly centered. The aim is to increase the price of the character wheel arrangement noticeably be avoided.

Die Lösung dieser Aufgabe ist im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 herausgestellt.The solution to this problem is set out in the characterizing part of claim 1.

Bei der Erfindung trägt also die Welle, auf der die Typenräder gelagert sind, die Schlitze zur Aufnahme der beiden einander entgegenwirkenden Raststücke in etwas seitlich versetzter Lage zu der Mittellinie des Wellenquerschnittes. Damit kann keines der Raststücke vollständig in den verzahnten Innenumfang der Typenräder einrasten, sondern die Raststücke üben vielmehr in entgegengesetzter Richtung eine Schubwirkung auf das Typenrad aus. Damit wird das Spiel zwischen den Raststücken und ihren Schlitzen ausgeschaltet und das zugehörige Typenrad wird in genauer Lage gehalten.In the case of the invention, the shaft on which the type wheels are mounted carries the slots for receiving them of the two opposing locking pieces in a somewhat laterally offset position to the center line of the Shaft cross-section. This means that none of the locking pieces can completely fit into the toothed inner circumference of the type wheels engage, but rather the locking pieces exert a thrust effect in the opposite direction the character wheel off. This eliminates the play between the locking pieces and their slots and that associated type wheel is held in precise position.

Die Ansprüche 2 und 3 kennzeichnen vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung.Claims 2 and 3 characterize advantageous embodiments of the invention.

Dazu ist zu bemerken, daß Raststücke mit spitz zulaufenden Enden zum Zusammengreifen mit Ausnehmungen von Typenrädern, wobei die Keilflächen der spitz zulaufenden Enden das Typenrad jeweils in entgegengesetzte Richtungen zu drehen trachten, aus der französischen Patentschrift 5 02 263 an sich bekannt sind. Auch bei dieser bekannten Anordnung läuft jedoch die Führungsachse des Raststückes durch die Mitte der das zugehörige Typenrad tragenden Welle, so daß auch bei Anordnung von zwei Raststücken im Falle eines Spieles in den Raststückführungen auch das betreffende Typenrad Spiel haben würde.It should be noted that locking pieces with pointed ends for engaging with recesses of character wheels, the wedge surfaces of the tapered ends of the character wheel in opposite directions Seeking directions to rotate, known from French patent 5 02 263 per se are. In this known arrangement, too, however, the guide axis of the locking piece runs through the center the shaft carrying the associated type wheel, so that even with the arrangement of two locking pieces in the case a game in the locking piece guides would also have the relevant type wheel game.

Es folgt die Beschreibung eines Ausführungsbeispiels der Erfindung an Hand der Zeichnung.The following is a description of an exemplary embodiment of the invention with reference to the drawing.

F i g. 1 ist ein Aufriß einer Typenradanordnung nach der Erfindung;F i g. 1 is an elevation view of a character wheel assembly according to the invention;

F i g. 2 ist die Ansicht des linken Endes der in F i g. 1 gezeigten Typenradanordnung; man ersieht daraus teilweise die Anbringung der Typenradanordnung an einer Druckmaschine;F i g. FIG. 2 is the left end view of the FIG. 1 shown character wheel assembly; one can see from this in part attaching the character wheel assembly to a printing press;

F i g. 3 ist ein längs der Linie 3-3 der F i g. 1 gelegter Längsschnitt in vergrößertem Maßstab;F i g. 3 is a taken along line 3-3 of FIG. 1 laid longitudinal section on an enlarged scale;

F i g. 4 ist ein längs der Linie 4-4 der F i g. 3 gelegter Querschnitt in vergrößertem Maßstab.F i g. 4 is a taken along line 4-4 of FIG. 3 laid cross-section on an enlarged scale.

F i g. 1 der Zeichnung zeigt eine einstellbare Typenradanordnung mit einem im wesentlichen T-förmigen Halter 10. Dieser besteht aus einer Welle 12, einem äußeren Ende 13, einem Querstück 14 und Befestigungslöchern 16. Je ein Befestigungsloch 16 sitzt an dem äußeren Ende 13 der Welle 12 und an jedem der freien Enden des Querstückes 14.F i g. 1 of the drawings shows an adjustable character wheel assembly having a substantially T-shaped Holder 10. This consists of a shaft 12, an outer end 13, a cross piece 14 and fastening holes 16. Each fastening hole 16 is located on the outer one End 13 of shaft 12 and at each of the free ends of crosspiece 14.

Insgesamt sind sechs Typenräder 18 vorgesehen. Der Innendurchmesser der Typenräder paßt auf die Welle Die stapeiförmig auf die Welle 12 aufgereihten Tv-A total of six type wheels 18 are provided. The inside diameter of the type wheels fits on the shaft The TV sets lined up in a stack on the shaft 12

_nräder sind auf der Welle drehbar. Jedes Typenrad trägt eine Reihe von Drucktypen 20, die in üblicher Weise wahlweise in Druckstellung überführbar sind. _{wheels can be rotated} on the shaft. Each type wheel carries a number of printing types 20, which can optionally be transferred to printing position in the usual way.

Bei Anordnungen dieser Art ist der Welle gewöhnlich eine Rastvorrichtung zugeordnet, die mit den Innenumfängen der Typenräder zusammenwirkt, um jedes Typenrad in der Druckstellung zu halten bzw. in eine andere Druckstellung weiterzuschnappen, wenn eine Bedienungsperson ein Typenrad mittels eines Stiftes betätigt. Bei der in den Zeichnungen dargestellten ■» Typenradanordnung besitzt die Rastvorrichtung zwei Zapfen oder Raststücke 22 für jedes Typenrad. Die Raststücke 22 rasten in Verzahnungen 24 des inneren Umfangs des Typenrades ein. Zu diesem Zweck werden die beiden Raststücke eines Paares mittels einer zwischen ihnen angeordneten Schraubenfeder 26 auseinandergedrückt. In arrangements of this type, a locking device is usually assigned to the shaft, which is connected to the inner circumferences the type wheels cooperates to keep each type wheel in the printing position or in to snap on to another print position when an operator uses a pen to press a type wheel actuated. In the case of the ■ » Character wheel arrangement, the locking device has two pins or locking pieces 22 for each type wheel. the Latching pieces 22 snap into teeth 24 of the inner circumference of the type wheel. Be for this purpose the two locking pieces of a pair are pressed apart by means of a helical spring 26 arranged between them.

Die Raststücke 22 eines jeden Paa~es können in einem sich quer durch die Welle erstreckenden Durchgang oder Schlitz 28 von rechteckigem Querschnitt gleiten.The locking pieces 22 of each Paa ~ it can slide in a transverse shaft extending through the passage or slot 28 of rectangular cross section.

Abgesehen von der Ausgestaltung des Halters 10, auf die im folgenden im einzelnen eingegangen werden wird, ist die bisher beschriebene Typenradanordnung von herkömmlichem Aufbau und läßt sich auch auf herkömmliche Weise anwenden.Apart from the design of the holder 10, which will be discussed in detail below is, the character wheel arrangement described so far is of conventional design and can also be applied to conventional Apply wisely.

Es wird nun auf die F i g. 4 Bezug genommen. Wegen der erforderlichen Herstellungstoleranzen müssen die Raststücke 22 wesentlich schmaler als ihre zugehörigen Schlitze 28 sein. Nur dann läßt sich die Anordnung leicht zusammenbauen, und es ist auch nicht die Gefahr gegeben, daß die Raststücke im Betrieb hängenbleiben. Andererseits bedingen diese Umstände aber auch so viel Seitenspiel, daß die Typenräder selbst bei richtiger Lage der Raststücke nicht vollständig richtig ausgerichtet sind. Wenn damit auch die normale Lesbarkeit der Abdrucke nicht beeinträchtigt wird, so kann doch aber für die gute Lesbarkeit mit sogenannten OCR-Anlagen (Optical Character Recognition) bereits ein kleiner Drehwinkel der Typen aus der Druckebene heraus eine so große Schwankung der Abdruckstärke ergeben, daß die Lesbarkeit durch OCR-Anlagcn in Frage gestellt oder sogar unmöglich gemacht wird.It is now to the F i g. 4 referred to. Because of the manufacturing tolerances required, the Locking pieces 22 can be much narrower than their associated slots 28. Only then can the arrangement easy to assemble, and there is also no risk of the locking pieces getting stuck in operation. On the other hand, these circumstances also cause so much side play that the type wheels even with correct Position of the locking pieces are not completely correctly aligned. Even if that means normal readability of the Imprints is not impaired, but it can be used for good readability with so-called OCR systems (Optical Character Recognition) already a small angle of rotation of the types from the printing plane The result is such a large fluctuation in the thickness of the imprint that the readability is called into question by OCR systems or even made impossible.

Die Erfindung überwindet diese Schwierigkeiten auf sehr einfache Weise, ohne dabei die Kosten der Anordnung merklich zu erhöhen. Es wird dazu auf die beiden in Fig.4 gezeigten Mittellinien C und C" Bezug genommen. Die Mittellinie C ist die durch die Achse der Welle 12 und der Typenräder 18 verlaufende Mittellinie, und die Mittellinie C" ist die Mittellinie durch die Schlitze 28. Die Mittellinien C und C fallen nun im Gegensatz zu der normalen Ausführungsart nicht zusammen, sondern sie sind vielmehr um einen geringen Betrag gegeneinander versetzt.The invention overcomes these difficulties in a very simple manner without sacrificing the cost of the arrangement noticeably increase. Reference is made to the two center lines C and C ″ shown in FIG. The center line C is the center line running through the axis of the shaft 12 and the type wheels 18, and the center line C "is the center line through the slots 28. The center lines C and C now fall in the In contrast to the normal execution type not together, but rather they are around a small one Amount offset against each other.

Die Versetzung der aus F i g. 4 ersichtlichen Mitteiltnien gegeneinander führt dazu, daß die in entgegengesetzten Richtungen wirkenden Raststücke 22 nicht genau in die Mitte der von den Verzahnungen 24 der Typenräder gebildeten, entgegengesetzten Ausnehmungen einrasten, sondern sich vielmehr gegen diejenigen geneigten Flächen legen, die sich auf der gleichen Seite von der Mitte befinden. Die Raststücke werden demgemäß durch die Schubwirkung der als schiefe Ebenen wirkenden, geneigten Flächen in einer Richtung unter Druck gesetzt (in F i g. 4 nach links), und das führt dazu, daß sich das Spiel zwischen den Raststücken und dem Schlitz 28 der Welle in der bei 30 in F i g. 4 eezeieten Weise auf die linke Seite konzentriert. Damit ergibt sich eine genau definierte Lage der Raststücke 22. Die Rastslücke wiederum definieren dann mittels der geneigten Flächen der Verzahnungen 24 genau die Lage des zugehörigen Typenrades 18. Die von den Raststücken auf das Typenrad ausgeübten Schubwirkungen trachten auch danach, das Typenrad in entgegengesetzten Richtungen gegenüber der Welle zu drehen. Damit erhält das Typenrad eine genau zentrierte Gleichgewichtslage. Diese ergibt sich, weil einander gleiche Kräfte in entgegengesetzten Richtungen einwirken. Die flache Fläche eines jeden Raststückes befindet sich dabei in Halteeingriff mit je einer Fläche der zugeordneten Verzahnung.The displacement of the from F i g. 4 apparent communication against each other leads to the fact that the opposite Directions acting locking pieces 22 not exactly in the center of the teeth 24 of the Type wheels formed, engage opposite recesses, but rather against those lay inclined faces that are on the same side from the center. The locking pieces are accordingly by the thrust of the inclined surfaces acting as inclined planes in one direction put under pressure (in Fig. 4 to the left), and this leads to the fact that the play between the locking pieces and the slot 28 of the shaft in the at 30 in FIG. 4 eezeieten way focused on the left side. In order to the result is a precisely defined position of the locking pieces 22. The locking gap in turn is then defined by means of of the inclined surfaces of the teeth 24 exactly the position of the associated type wheel 18. The of the Latching pieces exerted thrust effects on the type wheel also seek to reverse the type wheel Directions to rotate with respect to the shaft. This gives the character wheel a precisely centered one Equilibrium position. This arises because the same forces act in opposite directions. The flat surface of each locking piece is in holding engagement with one surface each assigned toothing.

In Fig.4 sind die Versetzung der Mittellinien und die dargestellten Spiele zur Veranschaulichung stark vergrößert gezeigt worden. Bei der praktischen Ausführung können diese Maße mit dem bloßen Auge kaum erkannt werden. Zur Veranschaulichung der benutzlen Größenanordnungen sei bemerkt, daß für ein Typenrad mit einem Gesamtdurchmesser von etwa 19 mm die Versetzung zwischen der Mittellinie des Raststück-Schlitzes und der Mittellinie der Welle nur etwa 0,038 mm beträgt. Trotz dieser minimalen Differenz läßt sich jedoch der Unterschied in der Zentrierungswirkung durch Fühlen leicht festellen, und auch die Verbesserung der Druckergebnisse läßt sich mit dem Auge erkennen. Für Typenräder normaler Abmessungen liegt die Mittellinienversetzung zur Erzielung der angestrebten Vorteile im wesentlichen zwischen 0,012 mm und 0,12 mm. Die Versetzung ist also sehr klein, kann aber leicht gemessen werden.In Fig.4 are the offset of the center lines and the games shown have been shown greatly enlarged for the purpose of illustration. In the practical execution these dimensions can hardly be seen with the naked eye. To illustrate the use Orders of magnitude should be noted that for a character wheel with an overall diameter of about The offset between the center line of the locking piece slot and the center line of the shaft is only 19 mm is about 0.038 mm. Despite this minimal difference, however, the difference in the centering effect can be seen easily determined by feeling, and the improvement of the printing results can also be achieved with recognize with the eye. For type wheels of normal dimensions, the center line offset is to achieve the desired advantages essentially between 0.012 mm and 0.12 mm. So the transfer is great small but can be measured easily.

Der T-förmige Halter hat gemäß F i g. 2 an den Enden des Querstücks 14 Abflachungen 31, welche die öffnungen 16 umgeben. Auch an dem äußeren Ende 13 der Welle 12 ist eine ähnliche Abflachung vorgesehen (F i g. 3). Die Abflachungen liegen vorzugsweise im wesentlichen in einer Ebene und dienen als Auflagefläche zur Anbringung der Typenradanordnung an der Unterseite des Druckbettes einer Druckmaschine. Das ist in F i g. 2 angedeutet. Das Druckbett trägt die Bezugsziffer 34. Zur Befestigung der Typenradanordnung dienen Schrauben 36, die durch die öffnungen 16 hindurchgehen und in Gewindebohrungen des Druckbettes 34 eingeschraubt sind.The T-shaped holder has according to FIG. 2 at the ends of the crosspiece 14 flats 31 which surround the openings 16. Also at the outer end 13 the shaft 12 is provided with a similar flattening (FIG. 3). The flats are preferably substantially located in one plane and serve as a support surface for attaching the type wheel arrangement to the underside of the printing bed of a printing machine. That is in Fig. 2 indicated. The print bed bears the reference number 34. Screws 36 which pass through the openings 16 are used to fasten the character wheel arrangement and are screwed into threaded bores of the printing bed 34.

Das äußere Ende 13 der Welle 12 hat ein teilweise zylindrisches Profil und liegt vollkommen innerhalb der Projektion der zylindrischen Außenfläche des Hauptteils der Welle 12. Damit können die Typenräder leicht auf den Halter aufgesteckt werden. Man braucht sie nur über das freie Ende 13 der Welle 12 zu schieben.The outer end 13 of the shaft 12 has a partially cylindrical profile and lies entirely within the Projection of the cylindrical outer surface of the main part of the shaft 12. This allows the type wheels to easily be attached to the holder. It only needs to be pushed over the free end 13 of the shaft 12.

Der Halter 10 weist somit drei Befestigungsstellen auf, die sich in verhältnismäßig großem Abstand voneinander an den Spitzen eines gleichseitigen Dreiecks befinden. Das ermöglicht es dem Monteur, die Typenradanordnung derart einzustellen, daß sich ihre Typenflächen genau in der Druckebene der Druckmaschine befinden und keinen Winkel dazu bilden. Gemäß den Grundsätzen der Geometrie reichen drei Punkte zur Definierung einer Ebene aus. Die bei der vorliegenden Anordnung in merklichem Abstand voneinander vorgesehenen drei Befestigungspunkte gestatten also leicht eine genaue Einstellung. Dazu kann man sich geeigneter Unterlagen 38 (F i g. 2) bedienen.The holder 10 thus has three fastening points which are at a relatively large distance from one another are at the tips of an equilateral triangle. This enables the fitter to adjust the character wheel arrangement set in such a way that their type areas are exactly in the printing plane of the printing machine and do not form an angle to it. According to the principles of geometry, three points are sufficient Define a plane. Those provided in the present arrangement at a noticeable distance from one another three attachment points thus easily allow precise adjustment. You can do this more appropriately Use documents 38 (Fig. 2).

Wegen des T-förmigen Aufbaus vereint der Halter eine genaue Einstellbarkeit mit geringen Konstruktionskosten. Einen solchen Halter, wie er in den Zeichnungen dargestellt ist, kann man nämlich auf einfache Weise in einem einzigen Stück gießen, beispielsweiseBecause of the T-shaped structure, the holder combines precise adjustability with low construction costs. Such a holder, as shown in the drawings, you can namely in simple Way to pour in a single piece, for example

als Kunststoffteil.as a plastic part.

Vorzugsweise werden auch die Raststücke 22 aus Kunststoff gegossen, und wenn erwünscht, dann kann man auch die Typenräder so herstellen. Für eine große Lebensdauer und insbesondere auch für die Anwendung in OCR-Anlagen, wie sie vorliegend beabsichtigt ist, ist jedoch eine Herstellung der Typenräder als Spritzgußteile aus Metall vorzuziehen.Preferably, the locking pieces 22 are also cast from plastic, and if so desired, then can you also make the type wheels like this. For a long service life and especially for the application in OCR systems, as is intended here, however, a production of the type wheels as Injection molded parts made of metal are preferable.

Wenn die Typenräder 18 auf der Welle 12 angebracht sind, dann wird vorzugsweise an dem dem Querstück 14 zugekehrten Ende des Stapeis eine Unterlegscheibe 40 und an dem äußeren Ende des Stapels eine Unterlegscheibe 42 vorgesehen. Ein Federring 44, der in eine Ringnut 46 auf der Welle 12 eingreift, dient zur Sicherung der Anordnung in zusammengebauter Lage.If the type wheels 18 are mounted on the shaft 12, then preferably on that of the crosspiece 14 facing end of the stack a washer 40 and at the outer end of the stack one Washer 42 is provided. A spring ring 44, which engages in an annular groove 46 on the shaft 12, is used to Securing the arrangement in the assembled position.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Claims: ^ J

1. Adjustable character wheel assembly with a holder having a shaft, one on the shaft for setting different Druckstelluvigen in the angle rotatable type wheel, which on his Inner circumference has a toothing, and two locking pieces mounted within the shaft, both of which cooperate with the teeth of the type wheel to this on its various Druckstelkingen set, characterized in that the locking pieces (22) are arranged at such a point are that when you set the type wheel (18) to any printing position so with the adjacent parts of the toothed inner circumference (24) of the type wheels cooperate that they Seek to rotate the type wheel in opposite directions and compensate for the assembly play the locking pieces takes place.

2. type wheel arrangement according to claim 1, wherein the toothed inner circumference of the type wheel forms a number of recesses and the two locking pieces are housed in the opposite ends of a single straight, transverse to the axis slot, characterized in that üer slot (28) has a center line (C) , which is offset laterally by a small but measurable amount with respect to the center line fQ of the shaft (12), which runs parallel to it and transversely to the axis.

3. Character wheel arrangement according to claim 2, in which the toothed inner circumference is limited by straight sides Forms recesses, characterized in that the locking pieces (22) taper to a point Have ends that lead to the shape of the interacting recesses of the toothed Fit inside circumference (24).