DE1957184U - TORSION BAR ARRANGEMENT ON MOTOR VEHICLES. - Google Patents
TORSION BAR ARRANGEMENT ON MOTOR VEHICLES.Info
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Description
Ba 649Ba 649
SOCIBU)E DES AUiDOIiOBII1ES SBICA, Paris /FrankreichSOCIBU) E DES AUiDOIiOBII 1 ES SBICA, Paris / France
insbesondere für Kraftfahrzeugeespecially for motor vehicles
Die Heuertmg besieht sich auf eine 3?orsionsst3bauf~ hängusg, insbesondere für Kraftfahrzeuge«The hiring is based on a three-dimensional structure hanging, especially for motor vehicles "
Bei bekannten Aufhängungen von in Querrichtung angeordneten Törsionsstä^^ am Ende eines parallel zur Iiängsaehse des Fahrzeuges angeordneten Armes vorgesehen* so daß der Arm eine Schwenkbewegung in einer vertikalen Ebene ausführt» Jedem Arm ist eine Sorsionsstange zugeordnet, die in Verlängerung des Schwenkachs© des Armes angeordnet ist« Das eine Snde ,jedes üJorsionsstabes führt infolgedessen mit dem daran befestigten Arm eine Schwenkbewegung aus» während das andere Exi&e dieses üJorsionsstabes im Bereich der anderen Seite des fahrzeuges gegenüber dem Rad verankert iste In known suspensions of transversely arranged Törsionsstä ^^ provided at the end of an arm arranged parallel to the longitudinal axis of the vehicle * so that the arm executes a pivoting movement in a vertical plane is "the one sin, every üJorsionsstabes leads consequently with the attached arm pivotal movement of" the vehicle is anchored relative to the wheel while the other Exi & e this üJorsionsstabes in the other side e
Der wesentliche lachteil einer derartigen Ausführung besteht darin, daß sich die OJorsionsstäh© der beiden auf unterschiedliehen Seiten des Fahrzeuges einander gegenüberliegenden Räder in Verlängerung zueinander liegen«. Damit bei einer solchen Ausführung die !orsionsstabe 3ur vollen Wirkung gelangen (was eine bestimmte Mindest-The main disadvantage of such a design is that the OJorsionsstäh © of the two each other on different sides of the vehicle opposite wheels are in extension of one another «. So that the! Orsionsstabe 3 achieve full effect (which requires a certain minimum
länge voraussetzt) auß das fahrzeug eine für praktische Zwecke unaimehmbar große Breite erhaltene length presupposes) unless the width of the vehicle is unacceptably large for practical purposes
Zur Vermeidung dieses wesentliche» Maehteiles hat man schon .verschiedene Ausweichlosusgen- versucht* die Jedoch entweder -in...mechanischer Hinsieht sehr kompliziert sind oder/den-Raiambedarf wesentlich TergrSßern.To avoid this essential »Maehteil one already tries .different evasive senses However, either -in ... mechanical point of view, very complicated are or / the raiam requirement significantly larger.
Der leuerung liegt daher die Aufgabe zugrunde,, eine Toreionsstabaufhängmig zu entwickeln, die die Mangel der bekannten Ausführungen -vermeidet.Hence the leuerung has the object to develop ,, one Toreionsstabaufhängmig that -vermeidet the lack of known designs.
Biese Aufgabe -wird neuerungsgemäß dadurch gelöst, daß ^eder Sohwenlckörper beider Arme über eine ^elenlrrerbindung mit einem Ende eines Torsionsstabes in Terbindung steht» der schief gegenüber der Schwenkachse der Arme angeordnet ist5 sieh über die gamse Breite--"!des--fahrzeuges -erstreckt. und an seinem anderen Ende am Fahrzeugehassis oder an der Pahrzeugkarosserie verankert ist.This object is achieved according to the invention in that Each of the two arms has an elbow connection is tied to one end of a torsion bar » which is arranged obliquely with respect to the pivot axis of the arms ist5 look across the gamse width - "! of - the - vehicle - stretched. and at its other end on the vehicle chassis or on the vehicle body is anchored.
Die aeuerungsgemäße AufhäBgung ist außerordentlich e iiofaeia und ermöglicht durch die Syrametrie der einseinen Elemente eine sehr preiswerte Fertigung* Pur beide Seiten des IPahrseuges werden dieselben Seile benötigt«, 'WeW terhin ist der freie Raum hinter den Eörsionsstäben und .zwischen-.1 den Armen, wesentlich größer als bei bekannten Fajb.raeug.era mit^^ !Dorsionsstaba-afhäHg'aBgeBs bei denen -dieThe suspension in accordance with the requirements is extraordinarily efficient and, thanks to the syrametry of the individual elements, enables very inexpensive production. 1 the arms, much larger than in the known Fajb.raeug.era with ^^! Dorsionsstaba-afhäHg'aBgeBs in those -die
erwähnten Schwierigkeiten in mechanisch wesentlich "komplizierterer Weise gelöst sinde The difficulties mentioned are solved in a mechanically much "more complicated way" e
Diese und weitere Einselheiten. der !Teuerung gehen aus der folgenden Begehre.ibung einiger in der Zeichnung Yeranschautliciiter Ausführungsbeispiele hervor» Es zeigen:These and other oddities. the! rise in prices from the following request of some in the drawing The following examples show that
.1 eine Aufsicht "auf ein erstes Ausführungsbeispiel der neuerungsgemäßen Aufhängung!.1 a plan view "of a first embodiment the suspension according to the innovation!
Pig«2 einen Schnitt durch die YerMndungsstelle zwischen dem SchwenMcörper eines Armes und dem zugehörigen Ende des Torsionsstabes?Pig «2 a section through the junction between the swinging body of an arm and the associated one End of the torsion bar?
einen Schnitt längs der Linie III*-IiI der Fig·2$a section along the line III * -IiI of FIG. 2 $
Mg.* 4 eine Seitenansicht der Slemente sur des 3?orsionsstal)es an der 3?abrzeugkarosseriesMg. * 4 a side view of the Slemente sur des 3? Orsionsstal) it at the 3? abrzeugkarosseries
"Mge-5 eine Aufsicht auf ein zweites Ausführungstoeispiel der !Teuerung j '.."Mge-5 is a plan view of a second exemplary embodiment the! inflation j '..
-Fig..6 einen Teilschnitt aur TeranschaiLLieliiing der Befestigung der Srayerse des Aus'führungsbelspieles gemäß"ϊ1 ig>5 am Chassis»-Fig. 6 a partial section aur TeranschaiLLieliiing of the attachment of the Srayerse of the Aus'führungbelspieles according to "ϊ 1 ig> 5 on the chassis»
In S1^g, 1 sind die Hinterräder' 1 und 2 eines Fahrzeuges ,dargestellt9 die in bekannter Weise an den Enden γόη Arjaen -^,4 sitzen5. die ihrerseits um eine gemeinsame geometrische Achse x-y gegenüber einem nur angedeuteten Fahrzeugehassis' 5 schwenkbar sind«In S 1 ^ g, 1 the rear wheels' 1 and 2 of a Fahr z euges, shown 9 which sit in a known manner at the ends γόη Arjaen - ^, 4 5 . which in turn can be pivoted about a common geometric axis xy with respect to a vehicle chassis 5, which is only hinted at «
Me Sßhwenklagerung der Arme 3 und 4 am Chassis 5 ist aus.; anderem Zusammenhang bekannt und ia Mg.1 nur als Beispiel angedeutet«.Me swivel bearing of arms 3 and 4 on chassis 5 is off .; other context known and generally Mg.1 only indicated as an example «.
Im. folgenden wird lediglich die Sohwenkvorriehtung des in Iiigs.1 teilweise geschnitten dargestellten Armes 3 näher -erläutert« Die Schwenlrrorrichtuixg enthält einen SchwenlÄörper 65 dessen Zapfen 7s7a-von elastischen La-= gern auigenommen werden» Letztere /bestehen ihrerseits aus eineM inneren EiBg 8f einer Yorzugsweise aus Gummi oder ähnlichem Material bestehenden elastischen Hülse 9 und einem; äußeren- Ring 10P Das ψούι diesen drei Elementen 899 und:!0: gebildete elastische Lager ist in einer Lager« stelle 11 eines aii; dem Chassis 5 fest verbundenen Lager« ansataes angeordnet,, ::. /In. The following only the Sohwenkvorriehtung of the arm 3 shown in Iiigs.1 partially cut is closer -this clarifies "The Schwenlrrorrichtuixg includes a SchwenlÄörper 6 5 whose pegs 7 s-7a of like to be auigenommen elastic laser =» latter / turn consist of an inner EiBg 8 f an elastic sleeve 9 and one preferably made of rubber or similar material; outer ring 10 P The ψούι these three elements 8 9 9 and:! 0: formed elastic bearing is in a bearing «place 11 of an aii; the chassis 5 permanently connected bearings «ansataes arranged ,, :: . /
Dtirch die beschriebene Anordnung können die Arme 3 und- 4 iBi.einer Yeftikalebenej und nur in dieser Tertikai« ebenes, SchwenkbeweguBgen ausführeiis wobei jedoch die yqh den Elementen 8,9 und 10 gebildeten elastischen LagerWith the arrangement described, the arms 3 and- 4 iBi. a yeftical planej and only in this Tertikai « Execute flat, swiveling movements, however, with the yqh the elements 8,9 and 10 formed elastic bearings
leiehte./Verformungen gestatten«borrowed / allow deformations "
enthält der innere Zapfen Ta jedes Sehwenkkorpers 6 eine Ausnehmung 1? von etwa recht eek=- förmigeaQuerschnitt (vgl* -Big».2 und 3K .In diese Ausnehmung 13 greift das iss. Fora eines Sohraubensieherblattes ausgebildete Ende 14 eiaes Torsionsstabes 1-5- b&w». ein» Uas.Ende 14 laesitzt eißea abgeflaciatea Seil s -dessen Seiteniläelien 17s1?ä in Berührung mit zwei Seitenflächen der AusneMimg 13 stellen, während die beiden Stirnflächen 18 f-18a ät>ge3?umäet sind iiad die beiden sugewaadten Flächen der Ausjiehaniiijg 13 tangential berührenβ Mit diese 'Weise" kann das Ende 14 des --iDorsionsStabes ia der Ausnehsaung; die gewünschte"Bewegung ausführen»does the inner pin Ta of each Sehwenkkorpers 6 contain a recess 1? of about right eek = - shaped a cross section (cf. * -Big ».2 and 3K. In this recess 13 the iss. Fora of a screwdriver blade engages end 14 of a torsion bar 1-5- b & w». a »Uas.End 14 is abgeflaciatea Rope s -whose Seiteniläelien 17 s 1? Ä in contact with two side surfaces of the AusneMimg 13, while the two end surfaces 18 f -18a ät> ge3? Umäet are iiad the two sugewaadten surfaces of the Ausjiehaniiijg 13 tangentially touch β With this' way " the end 14 of the torsion bar can ia the recess; execute the desired "movement"
Die Sorsionsstabe 15 uad 116 liegen etwa parallel ■verlaufen schräg sur Sehwenlteaehse x»y der Arme 3 "und 4»' Der Torsionsstab 15 ist an seineia de® Ende 14 abgewandtea Ende 19 in einer Haltenmg 20 Terankert^ die Tor der Schwenklagerinig des Armes 4 angeordnet ist β Der TorsioBS-stab 16 ist an seines Ende 2t in einer Halterung 22 gelagert ρ die sich hinter der SchwenldLageruag des Arnes 3 befindet, λThe torsion bars 15 and 116 are roughly parallel and run diagonally across the axis of the arms 3 ″ and 4 ″ is arranged β The torsion bar 16 is mounted at its end 2t in a holder 22 ρ which is located behind the SchwenldLageruag des Arm 3, λ
Me Halterungen-2O922 können beispielsweise in der aus den Fig».-1 und 4 ersichtlichen Weise ausgebildet sein»Me brackets-2O 9 22 can be designed, for example, in the manner shown in FIGS.
Im folgenden wird lediglieh die Halterung 20 näher erläutert? die mit der Halterung 22 identisoJa istβ Sie enthält eine Konsole/ Sie mittels eines Flansches 23 und Bolzen 24 an einem Seil 25 der Karosserie "befestigt ist«,In the following, only the holder 20 is explained in more detail? which is identical to the bracket 22 β It contains a console / it is "fastened" to a rope 25 of the body by means of a flange 23 and bolts 24,
Die Halterung 20 weiat ferner einen weiteren Flansch 2.6. auf's der sieh in einer etwa se&feree-ht zum Torsiönsstab 15 liegenden Ebene "befiMet und etwa die Form eines Kreisselfbors (Fig.4) aufweist» Der Flansch 26 ist mit einem Loch 27 versehen, dessen vorspringende!* Rand 28 die Zentrierung eines Hebels 29 bewirkt« Der Hefeel 29 besitzt ein Sechskant loch 3O5 in das das gleichfalls als Sechsteasit ausgebildete Ende 19 des lorsionsstabes 15 eingreift 9 so daß dieser Torsionsstal) fest mit dem Hebel 29 verbundenThe holder 20 also has a further flange 2.6. The flange 26 is provided with a hole 27, the protruding edge 28 of which is the centering of a lever 29 causes «The Hefeel 29 has a hexagonal hole 3O 5 in which the end 19 of the lorsion bar 15, which is also designed as a sixth detachment, engages 9 so that this torsion bar) is firmly connected to the lever 29
Das andere Ende des Hebels 29 ist mittels einer Schraube 31 befestigt9 die in eines von mehreren .Gewinde« löchern 32 eingreift-,. die längs eines Kreisbogens um das Loöh. 30 (Yerankernng des Torsionsstabes 15 am Hebel 29) hertm angeoa?dnet· s±nä.e Die Ansahl &βτ G-e%fiii&elöcher 52 ist genügend groß-s %m eine angemessene Binsiielluiag des Soi'sioiisstabes 15 zu ermögliehene The other end of the lever 29 is fixed by a screw 31 9 eingreift- in a hole of several .Gewinde "32 ,. along an arc around the Loöh. 30 (yanking of the torsion bar 15 on the lever 29) hertm angeoa? Dnet · s ± n. e The Ansahl & βτ% Ge & fiii elöcher 52 is sufficiently large-s% m adequate Binsiielluiag of Soi'sioiisstabes 15 to loan made e
Die AusnehmuHgen 13 der Zapfen Tap die das eine Bad© der fore ionsstäbe aufnehmen j können mit Fett· gefüllt undThe AusnehmuHgen 13 of the pins Ta p is the j record a bathroom © the fore ionsstäbe can filled with grease and ·
nach aiiiendurch.; Schutzhülse»; 35 abgedeckt seift* Der äußere -HaM diesel* vorzugsweise aus Guinmi bestehenden SclmtgsMlsen 35 selimieg-t sich dabei eng as. die Außenfläche dös zugehörigen Sorsioasstabes an»after all through .; Protective sleeve »; 35 covered soaps * The outer -HaM diesel * preferably existing from Guinmi SclmtgsMlsen 35 is closely related to the outer surface dös associated sorsio staff to »
Die Wirkungsweise des? "beschrielsenan ist folgendermaßenϊ iHow the? "beschrielsenan is as follows ϊ i
beispielsWeise das Ead.1-- unter der- Wiirfamg lalirbahnwnebenheit eine Schwenkbewegung des Armes 3 wn die Achse x—y bewirkt^1 so niMat der SchwenMcörper 6 elastisch das Ende des Sorsicmsstabes 15 mitffl Da das blattfömiig■ ausgebildete Mde 1'4·. d-es. iDorsionastabes 15 ia der Ausnehimmg 13 eine Bewegtiag in horisontaler ausführen fcam* wird'die Biegung des Torsionsstabes 15 auf diejenige Amplitude reduziert, die zur Kompensation ihrer fehlenden Bewegungsfreiheit in irertikaler Ebene erforderlich istι diese Biegung bleibt damit innerhalb yon G-renseiij die mit eimer einwandfreien Wirkung der Corsionsstabaufhängung Ter-träglieh sind»For example, the Ead.1-- under the flattening of the rolling path, a swiveling movement of the arm 3 wn the axis x-y causes ^ 1 so the swivel body 6 doesn’t elastically the end of the Sorsicmsstab 15 with ffl Since the sheet-like shape 1'4 ·. of. iDorsionastabes FCAM perform a Bewegtiag in horisontal ia the Ausnehimmg 13 15 * wird'die deflection of the torsion bar is reduced 15 to that amplitude which is required to compensate for their lack of freedom of movement in irertikaler level remains ι this bend so renseiij G within yon the faultless with bucket Effect of the corsion rod suspension are Ter-Träglieh »
Bs liegt auf der Hand 9 da,ß man die beschriebe2iens in Io2?m eines Schraubenisieherblattes ausgebildeten■ Yer» bindungen durch UaiTersalTerbiMungen ersetaen ~kmms die. 3ede Biegung der Eersionastäbe im Betrieb irermeid@ns Bs is obvious 9 there, ß is the beschriebe2ien s in Io2? M one Schraubenisieherblattes trained ■ Yer 'bonds by UaiTersalTerbiMungen ersetaen ~ s kmm the. 3every bend of the erosion rods in operation irermeid @ n s
Bei dem.in l?ige!5 dargestellten weiterenIn the case of the other shown in the round e ! 5
beispiel der .Heuerung sind die Iorsionsstäbe 34 und 35 nicht parallel,, sondern gekreuzt angeordnet«an example of the hay are the torsion bars 34 and 35 not parallel "but crossed"
In diesem fa,lle liegen die lorsionsstabe 34 und 35 nicht in derselben Ebene/ sondern sind gegenüber der Jiorisontalen Ebene geneigte Der Torsions stab 34 ist as seinem dem Rad 2 angewandten Ende in einem Punkt veran« leert9 der "'■*> bezogen auf die durch die Söhv/enkaöhse der Arme 3 und 4 gelegten Horizontalebene - liölier als der SchwenMcörper 36 liegt» Der üforsionsstab 35 ist umgekehrt unterhalb der genannten Ebene irerankerte In this fa ll be the lorsionsstabe 34 and 35 is not in the same plane / but are against the Jiorisontalen level inclined, the torsion bar 34 is as his bike 2 applied end veran at one point, "leert9 the '' ■ *> relative to the The horizontal plane laid by the Söhv / enkaöhse of the arms 3 and 4 - liölier than the swivel body 36 lies »The forsion rod 35 is inversely anchored below the mentioned plane e
Bei dem beschriebenen Axisführimgebeispiel ist di© hintere Aufhängung als ein gesondertes Element ausgebildet s das an wenigstens vier Punkten des Ghassis oder der Karosserie mittels elastischer Lager (nach dem in der fraaaösisciien: Patentschrift 1 188 101 beschriebenen Prinzip) befestigt ist οIn the described Axisführimgebeispiel di © rear suspension is s formed as a separate element, the at least four points of the Ghassis or body by means of elastic bearings (after the fraaaösisciien: described Patent 1,188,101 principle) is attached ο
Die Irakerse, die einerseits zur Befestigung der oben beschriebenen Elemente der Aufhängung und andererseits zur Befestigung der ganzen Aufhängevorrichtung am Ohaasis oder an der Karosserie des Fahrzeugesdient f ©nthält insbesondere ein rohrförmig es Elemejit 37 s> das g.uer zur irahrseugaehse angeordnet ist und an dessen beiden Enden Konsolen 38s38a starr befestigt sind«, Der hintere Seil dieser Konsolen nimmt einen Zapfen 39 desThe Irakerse, on the one hand nthält for mounting the above-described elements of the suspension and on the other hand f for fixing the whole suspension at Ohaasis or on the body of the vehicle serves © particular a tubular shape, it s is arranged> the g.uer to irahrseugaehse Elemejit 37 and at its both ends of brackets 38 s 38a are rigidly attached «, the rear rope of these brackets takes a pin 39 des
körpers 36 auf»body 36 on »
Each innen hin sind auf dem rohrförmigen Element 37 starre Halterungen 4O940a befestigt^ die entweder ein«« stückig ausgebildet slM oder aus mehreren in geeigneter Weise miteinander verbundenen, beispielsweise versehweißten Elementen bestehen* In ihrem mittleren Bereich■-tragen die Halterungen" 40,40a einen Zapfen 41 des Sefcwenkkörpers 36 und-.—. weiter hinten"-« ein .yerankerüngs element-47.On the inside, rigid mountings 40 9 40a are attached to the tubular element 37, which are either formed in pieces or consist of several elements connected to one another in a suitable manner, for example welded together. 40a a pin 41 of the swivel body 36 and -.—. Further back "-" a .yer anchor element-47.
■Man erhält auf diese Weise eine starre--Traversenanoränungj die an der Karosserie 40 mittels Bolsen 45 ■befestigt ist> die in iiöcher 42 ?42a im vorderen Teil der Konsolen und durchlöcher43*43a in den Halterungen 40$40a hindurchgreifen (Figs6)9 wobei'.zwischen der Traverse imd der Karosserie elastische Puffer 46946a9 vorsäugsweise aus Gummis vorgesehen sind*In this way, a rigid traverse structure is obtained, which is attached to the body 40 by means of bolts 45> the one in holes 42 ? Durchlöcher43 * in the holders 40 $ 40a through access (s Figure 6) 9 of the cross member of the body wobei'.zwischen IMD elastic buffer 46 9 46 9 vorsäugsweise provided Rubber s 43a 42a in the front part of the brackets and are *
Claims (1)
'lorsi ons s tabes (1.5 bsw» 16) in Verbindung steht s der
schief gegenüber der Schwenkachse (x~y) der Arme angeordnet ist$ sichüber die ganse Breite des Fahrzeuges erstreckt und an seinem anderen Ende am Fahrae-ugehassis oder an der Pahraeugkarosserie -verankert ist»1 ·) lorsiÖnsBtäbMngimgj especially for motor vehicles 9 at the? are parallel to the longitudinal axis disposed aur -Pahraeuges-des ■ * j th wheels supporting arms pivot on the "IPahrzeugehassis stored" dad Ureh geiennz-e ißh-. net? Each that Sehwenfckörper (6) of both arms (5 * 4) · an articulated joint (14) with one end of a
'lorsi ons s tabes (1.5 bsw »16) is connected to the s
is arranged obliquely in relation to the pivot axis (x ~ y) of the arms $ extends over the entire width of the vehicle and is anchored at its other end on the chassis or on the chassis »
sowie schief gegenüber einer Horiaontalebene angeordnet sindB ; ;; ■'■■ ■■.'".:■■ ;■■ -,:_' _ ';...;' ." - ■-■■.- ■""■: .■.■■■'■' ; 3e) A suspension according to claim 1 ■, characterized in that the beidenSorsionsstabe 9 (15 9 16) crossed one another
and are arranged obliquely in relation to a horizontal plane B ; ; ; ■ '■■ ■■.'".:■■; ■■ -,: _ '_ ';...;' . " - ■ - ■■ .- ■ "" ■:. ■. ■■■ '■';
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