DE1954904B

DE1954904B - Device for feeding internal combustion engines with a fuel-air mixture

Info

Publication number: DE1954904B
Authority: DE
Inventors: Andre Louis Neuilly-sur-Seine Mennesson (Frankreich)
Original assignee: Societe Industrielle de Brevets et dEtudes S.I.B.E., Neuilly-sur-Seine (Frankreich)

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Spei- erforderliche Luftquerschnitt im AnsauskanalThe invention relates to a device for the required air cross-section in the intake duct

sung von Brennkraftmaschinen mit einem Brenn- automatisch erhalten wird, ohne daß ein will-solution of internal combustion engines with an internal combustion is automatically obtained without a will-

stofTluftgemisch, die im Ansaugkanal stromauf von kürliches Eingreifen einer Bedienungsperson erfor-A mixture of substances and air which, in the intake duct, requires the operator to intervene upstream.

einem willkürlich betätigbaren Hauptdrosselorgan derlich ist.an arbitrarily operable main throttle member is such.

ein mit einem pneumatischen Stellglied zusammen- 5 Erfindungsgemäß ist eine solche Vorrichtung da-a together with a pneumatic actuator 5 According to the invention, such a device is there-

wirkendes Hilfsdrosselorgan aufweist, wobei das durch gekennzeichnet, daß stromauf vom Hilfs-acting auxiliary throttle member, which is characterized in that upstream of the auxiliary

pneumatische Stellglied einen Raum in eine Atrao- drosselorgan eine exzentrisch gelagerte Klappe an-pneumatic actuator a space in an atraodriver an eccentrically mounted flap

sphären- und einer Unterdruckkammer unterteilt, geordnet ist, auf die einerseits ein thermostatrchesspherical and a vacuum chamber is divided, ordered, on the one hand a thermostatrches

die von einer das Stellglied in eine das Hilfsdrossel- Glied in Schließrichtung wirkt und die über Ge-which acts from one of the actuators into one of the auxiliary throttle elements in the closing direction and which

organ in Schließstellung bewegenden Feder durch- io stange andererseits mit einem Kolben verbunden ist,organ in the closed position moving spring through- io rod on the other hand is connected to a piston,

setzt ist und über eine Kanalverbindung mindestens auf den auf der Gestängeseite Atmosphärendruckis set and via a channel connection at least to the atmospheric pressure on the rod side

mit dem stromab des Drosselquerschnitts des Hilfs- und auf der Gegenseite ein Mischdruck in einemwith the downstream of the throttle cross-section of the auxiliary and on the opposite side a mixed pressure in one

drosselorgans liegenden Abschnitts des Ansaugkanals Führungskanal wirkt, der über eine ständig offenethrottle body lying section of the intake duct acts as a guide channel, which is via a constantly open

verbunden ist und wobei das Hiifsdrosselorgan mit Verbaldung mit dem stromab des willkürlich be-is connected and wherein the auxiliary throttle organ with Verbaldung with the downstream of the arbitrarily loaded

einer Dosiereinrichtung zusammenwirkt, die in Ab- 15 tätigbaren Hauptdrosselorgans und über eine voma metering device cooperates in the main throttle body which can be activated in 15 and via one of the

hängigkeit vom Öffnungsgrad des Hilfsdrosselorgans Kolben derart gesteuerte Verbindung mit demdependence on the degree of opening of the auxiliary throttle piston so controlled connection with the

die Brennstoffzufuhr zu stromab des willkürlich be- zwischen dem Haupt- und Hilfsdrosselorgan lisgen-the fuel supply to downstream of the arbitrarily located between the main and auxiliary throttle body

tütigbaren Hauptdrosselorgans in das Ansaugsystem den Abschnitt des Ansaugkanals in Verbindung steht,The main throttle element in the intake system is connected to the section of the intake duct,

mündenden Einsprite ventilen mengenmäßig regelt. daß die Verbindung bei geöffneter Klappe vomdischarging injector valves in terms of quantity. that the connection with the flap open from

Bekanntlich müssen bei der Inbetriebsetzung und 20 Kolben verschlossen ist.It is well known that at start-up and 20 pistons must be closed.

für den Betrieb einer kalten Brennkraftmaschine Vorteilhaft ist es, wenn der im Führungskanalfor the operation of a cold internal combustion engine, it is advantageous if the in the guide channel

einerseits die Luftmenge und andererseits der Brenn- herrschende Mischdruck über eine Öffnung in einemon the one hand the amount of air and on the other hand the prevailing mixed pressure via an opening in one

stoffanteil des Luftbrennstoffgemisches gegenüber Bypaß wirksam ist, aus dem Öffnungen im Bewe-fuel fraction of the air-fuel mixture is effective against bypass, from which openings in the movement

den Langsamlaufbedingungen der warmen Maschine gungsbereich des Kolbens in den Führungskanalthe slow running conditions of the warm machine

erhöht werden, wobei diese Erhöhung verzugsweise 25 münden, die bei geschlossener Klappe vom Kolbenbe increased, with this increase in a preferred manner 25 which open from the piston when the flap is closed

umso größer ist, je kälter die Maschine ist. überdeckt sind und in Abhängigkeit des öffnungs-the colder the machine, the bigger it is. are covered and depending on the opening

Diese Änderung der Luft- und Brennstoffzufuhr grades der Klappe auf der Gestängeseite des KolbensThis change in the air and fuel supply grades of the flap on the rod side of the piston

kann in bekannter Weise dadurch erreicht werden, stufenweise wirksam werden. Besonders vorteilhaftcan be achieved in a known manner by taking effect in stages. Particularly beneficial

daß ein Hilfsdrosselorgan im Ansaugkanal stromauf ist es, wenn die Öffnung in den Bewegungsbereichthat an auxiliary throttle element in the intake duct is upstream when the opening is in the range of motion

von dem willkürlich betätigbaren Hauptdrosselorgan 30 des Kolbens gelegt und von diesem bei vollständigerplaced by the arbitrarily operable main throttle member 30 of the piston and from this at full

angebracht wird, wobei dieses Hilfsdiosselorgan mit Öffnung der Klappe überdeckt ist.is attached, this auxiliary disposal organ being covered with the opening of the flap.

einem pneumatischen Stellglied Zdwmmcnwirkt. Das Im folgenden werden beispielshalber bevorzugtea pneumatic actuator Zdwmmcnacts. The following are preferred by way of example

pneumatische Stellglied ist durch eine Membran in Ausführungsformen der Erfindung an Hand derpneumatic actuator is through a membrane in embodiments of the invention on the basis of

einen Raum von Atmosphärendruck und in eine Zeichnung näher erläutert.a space of atmospheric pressure and explained in more detail in a drawing.

Unterdruckkammer unterteilt, wobei sich in der 35 Fig. 1 zeigt einen Längsschnitt einer Ausfüh-Untcrdruckkammcr eine Feder befindet, die das rungsform, bei der der Ansaugkanal teilweise auf-Hilfsdrosselorgan in Schließstellung bewegt, während gebrochen dargestellt ist;
die Unterdruckkammer durch einen Kanal mit dem Fig. 2 zeigt einen Querschnitt von Fig. 1;
stromab des Hilfsdrosselorgans liegenden Abschnitt Fig. 3 bis 5 zeigen eine andere Ausführungsform, des Ansaugkanals verbunden ist, so daß ein Unter- 40 wobei sich die Vorrichtung in verschiedenen Steldruck in diesem Abschnitt die Membran in die lungen befindet, die dem Stillstand der kalten Unterdruckkammer hineinzieht, wodurch das Hilfs- Maschine, dem Langsamlauf der kalten Maschine drosselorgan gegen die Kraft der Feder geöffnet wird. bzw. dem Langsamlaufen der warmen Maschine ent-Währcnri auf diese Weise die Luftzufuhr geregelt sprechen;Subdivided vacuum chamber, wherein in Fig. 1 shows a longitudinal section of a Ausfüh-Unterdruckkammcr a spring is, which the shape, in which the intake channel is partially moved open-auxiliary throttle member in the closed position, while shown broken;
the vacuum chamber through a channel with Figure 2 shows a cross section of Figure 1;
3 to 5 show another embodiment, the intake duct is connected so that a lower pressure, the device being in different control pressure in this section, the membrane is located in the lungs, which draws into the standstill of the cold negative pressure chamber , whereby the auxiliary machine, the slow speed of the cold machine throttle body is opened against the force of the spring. or the slow running of the warm machine ent-currency in this way the air supply speak regulated;

*vird, ist zur Regelung der Brennstoffzufuhr das 45 Fig. 6 zeigt einen Querschnitt der Vorrichtung* is used to regulate the fuel supply. FIG. 6 shows a cross section of the device

Hilfsdrosselorgan mit einer Dosiereinrichtung ver- nach F i g. 3 längs der Linie VIII-VIII;Auxiliary throttle element with a metering device according to FIG. 3 along the line VIII-VIII;

bunden. welche die Menge des Brennstoffs, die F i g. 7 zeigt im Querschnitt das pneumatischebound. which is the amount of fuel that F i g. 7 shows the pneumatic in cross section

»tromab des Hauptdrosselorgans eingespritzt wird, Stellglied und die Dosiereinrichtung in Verbindung»Is injected downstream of the main throttle element, actuator and the metering device in connection

entsprechend dem öffriungsgrad des Hilfsdrossel- mit dem Hilfsdrosselorgan.according to the degree of opening of the auxiliary throttle with the auxiliary throttle body.

Organs regelt. 50 In dem Ansaugkanal 1 einer BrennkraftmaschineOrgan regulates. 50 In the intake duct 1 of an internal combustion engine

Diese Vorrichtung hat den Nachteil, daß beim befindet sich ein willkürlich betätigbares Hauptdros-Anlassen der Brennkraflmaschinc das Hauptdrossel- sclorgan 2, das von einer Bedienungsperson, ζ. Β. organ von der Bedienungsperson. 7. B. dem Kraft- dem Fahrer eines Kraftfahrzeugs, betätigt werden tahrzcugfahrcr, willkürlich betätigt werden muß. da- kann. Stromauf vor dem Hauptdrosselorgan befindet Mit der Unterdruck stromab von diesem Haupi- 55 sich ein Hilfsdrosselorgan 3, welches sich nach Maßdrossclorgan sich auch in dem Raum zwischen diesem gäbe der Zunahme der Luftmenge im Kanal 1 auto-Hauptdrossclorgan und dem Hilfsdrosselorgan aus- inatisch allmählich öffnet, was z. B. durch die Wirbreitet, so daß das Hilfsdrosselorgan betätigt wird kung eines pneumatischen Stellgliedes bewirkt wird, und dadurch die Brennstoffzufuhr durch die Dosier- wie es später beschrieben wird. Außerdem ist eine einrichtung den Anlaßbedingungen entsprechend ein- ^ß° Dosiereinrichtung vorgesehen, die für die Stellung gestellt wird. Dieses willkürliche Betätigen des des Hilfsdrosselorgans 3 empfindlich ist und die Hauptdrosselorgans schließt aber immer die Brennstoffmenge einstellt, die mit Hilfe eines Ventils Möglichkeit einer unsachgemäßen Betätigung ein, 16 stromab vom Hauptdrossclorgan 2 unter Druck was das Anlassen der Maschine unter Umständen in den Ansaugkanal eingespritzt wird,
sehr erschwert. 65 im Ansaiigkanal 1 ist \ot dem Hilfsdrosselorgan 3,This device has the disadvantage that when there is an arbitrarily operable Hauptdros-starting the Brennkraflmaschinc the Hauptdrossel- sclorgan 2, which is operated by an operator, ζ. Β. organ from the operator. 7. B. the driver, the driver of a motor vehicle, must be operated, must be operated arbitrarily. can. With the negative pressure downstream of this main throttle element, there is an auxiliary throttle element 3, which, according to the measure throttle element, would also open gradually in the space between this, the increase in the amount of air in channel 1, the main throttle element and the auxiliary throttle element, what z. B. by the vortex, so that the auxiliary throttle is actuated kung of a pneumatic actuator is effected, and thereby the fuel supply through the metering as will be described later. In addition, a means is provided annealing conditions according to one ^ß ° metering device which is provided for the position. This arbitrary actuation of the auxiliary throttle element 3 is sensitive and the main throttle element always adjusts the amount of fuel which, with the help of a valve, includes the possibility of improper actuation, 16 downstream of the main throttle element 2 under pressure, which, when starting the engine, may be injected into the intake duct,
very difficult. 65 in Ansaiigkanal 1 is \ ot the auxiliary throttle body 3,

Ziel der Erfindung ist daher eine Vorrichtung bei ti. Ii. im Lufteinlaß 15, eine exzentrisch gelagerteThe aim of the invention is therefore a device at ti. Ii. in the air inlet 15, an eccentrically mounted

der der für das Arbeiten der Maschine bei beliebigen Klappe 32 angeordnet, welche so ausgebildet ist, daßthat of the arranged for the working of the machine at any flap 32, which is designed so that

Temperaturen und insbesondere beim Anlassen sie sich tinter der Wirkung des (in der Richtung derTemperatures and especially when tempering they are tinter the action of the (in the direction of the

Pfeile/?) strömenden Luftstroms entgegen der veränderlichen elastischen Wirkung öffnet, welche von einem für die Temperatur der Maschine empfindliehen thermostatischen Glied 33 ausgeübt wird. Zwisehen der im Ansaugkanal 1 durch die Drosselorgane 2 und 3 begrenzt™ Kammer 9 und der hinter dem Hauptdrosselorgan 2 liegenden Zone des Kanals 1 ist ein dieses Organ 2 kurz-schiießender Durchlaß 34 ausgebildet, wobei Mittel vorgesehen _sind, welche den Durchlaß 34 nach Maßgaoe der öffnung der Klappe 32 bei Erwärmung der Maschine allmählich abdrosselt.Arrows /?) Flowing air flow opens against the variable elastic effect, which is exerted by a thermostatic member 33 sensitive to the temperature of the machine. Zwisehen limits ™ in the intake duct 1 by the throttling members 2 and 3, chamber 9 and behind the main throttle member 2 Zone of the channel 1 is that body 2 is formed short-schiießender passage 34, wherein means _si provided nd which the passage 34 by Maßgaoe the opening of the flap 32 is gradually throttled when the machine warms up.

Bei der dargestellten Ausführungsform wird die Klappe 32 von einer Welle 35 getragen, welche fest mit einem doppelarmigen Hebel 36 verbunden ist, von weichem ein umgebogenes Ende 36« mit dem äußeren Ende des durch eine Bimetallspirale gebildcten Gliedes 33 zusammenwirkt, welches in der Zeichnung schematisch durch einen strichpunktierten Kreis dargestellt ist. Dieses Ende k_nn sich, in der Zeichnuni im Uhrzeigersinn, drehen, wenn sich das Glied 33 erwärmt, während die mittlere Windung desselben an einer Nabe 37 befestigt ist, deren Temperatur sich gleichsinnig mit der der Maschine ändert. Die Nabe37 kann z.B. durch eine Leitung38 (Fig. 2) erwärmt werden, welche von einem Strönungsmittel durchströmt wird, z. B. dem Kühlwasser oder dem Schmieröl des Motors oder von vorher durch die Auspuffgase erwärmter Luft. Sie kann auch durch einen bei der Schließung des Zündkontakts 25 unter Spannung gesetzten elektrischen WiderstandIn the embodiment shown, the flap 32 is carried by a shaft 35 which is fixed is connected to a double-armed lever 36, of which a bent end 36 "is connected to the outer end of the formed by a bimetallic spiral Member 33 cooperates, which is shown schematically in the drawing by a dash-dotted line Circle is shown. This end can turn clockwise in the drawing when turning the member 33 is heated, while the middle turn of the same is attached to a hub 37, the temperature changes in the same direction as that of the machine. The hub37 can e.g. by a line38 (Fig. 2), which are heated by a disinfectant is flowed through, z. B. the cooling water or the lubricating oil of the engine or from before air heated by the exhaust gases. It can also be activated by one when the ignition contact 25 closes energized electrical resistance

TeTuA 34 wird zweckmäßig durch einen Teil eines zylindrischen Führungskanals 39 mit einer zu der Achse des Ansaugkanals 1 parallelen Achse und durch zwei Verbindungen 40 und 41 gebildet, welche diesen Führungskanal mit dem Kanal 1 verbinden und zwischen den Drosselorganen 2 und 3 bzw. hinter dem Drosselorgan 2 münden. Die Mittel zur allmählichen Abdrosselung des Durchlasses 34 werden dann durch einen Kolben 42 gebildet, vveleher in dem Führungskanal 39 an der Stelle der Verbindun_gsöfinung40 angeordnet und mit dem dem Ende 36 α entgegengesetzten Ende des Hebels 06 z.B. durch einen Lenker43 verbunden ist, wobei die Ausbildung so getroffen ist, daß der auf den Durchlaß 34 übertragene Unterdruck den Kolben 42 in dem Sinn einer stärkeren Drosselung der Verbin- Τη ZI ^rUn Ausführung, form wird femer ,weckmäßig der in bezug auf den oder der teilweisen öffnung der Klappe 32 entsprechenden Stellungen freigegeben wird. Schließlich kann zwischen dem organ 2 und der Klappe 32 eine solcheTeTuA 34 is expediently formed by part of a cylindrical guide channel 39 with an axis parallel to the axis of the intake channel 1 and by two connections 40 and 41 which connect this guide channel to channel 1 and between the throttle elements 2 and 3 or behind the throttle element 2 flow. The means for gradual throttling of the passage 34 are then formed by a piston 42, vveleher _g in the guide channel 39 at the location of Verbindun arranged söfinung40 and with the 36 α opposite end of the lever 06 is connected, for example by a Lenker43 the end, the configuration is devised such that the transmitted to the passageway 34 under pressure to the piston 42 in the sense of a stronger throttling connects Τη ZI ^ rUn execution form is furthermore, weckmäßig the with respect to the or the partial opening of the flap 32 corresponding positions is released. Finally, between the organ 2 and the flap 32 such

hergestellt werden, daß eine vollstä"^' vollständige öffnung des Organs 2 ι Klappe 32 auch bei kalter Maschir Wirkung des thermostatischen Gliedes 33be made that a complete "^ ' Complete opening of the organ 2 and the flap 32 even when the machine is cold Effect of the thermostatic element 33

Im folgenden wird das bekannte ίο Stellglied und die Dosiereinrichtung an Fig. 7 kurz beschrieben. Das pneumatische glied besteht aus zwei Kammern 6 und 7, die eine Membran 5 getrennt werden, welche das auf einer Welle 4 sitzende Hüfsdrosselorgan 3 betätigt,The following is the well-known ίο actuator and the metering device Fig. 7 briefly described. The pneumatic member consists of two chambers 6 and 7, the a membrane 5 is separated, which actuates the hip throttle element 3, which is seated on a shaft 4,

Die Unterdruckkammer 6 ist durch einen Kanal 8 mit der Kammer 9 verbunden, welche durch den zwischen dem Hauptdrosselorgan 2 und dem Hilfsdrosseiorgan 3 liegenden Abschnitt des Ansaugkanals 1 gebildet wird. Die V\ .<le 4 wird über einenThe vacuum chamber 6 is connected by a channel 8 with the chamber 9, which through the between the main throttle body 2 and the auxiliary throttle body 3 lying section of the intake duct 1 is formed. The V \. <Le 4 is via a

Hebel 10, der durch einen Stift 11 mit einer Stange 12 verbunden ist, durch die Membran 5 gedreht, während eine Feder 13 gegen die Wirkung des Unterdecks in der Kammer 6 das Drosselorgan 3 in Schließstellung zu bewegen sucht. Die Kammer 7Lever 10, which is connected to a rod 12 by a pin 11, rotated by the membrane 5, while a spring 13 against the action of the lower deck in the chamber 6, the throttle member 3 in Seeks to move closed position. Chamber 7

wird durch einen Kanal 14 vom Lufteinlaß 15 her auf Atmosphärendruck gebracht. Auf diese Weise wird das Drosselorgan 3 duich das pneumatische Stellglied so eingestellt, daß sich zwischen den ¹^'"=- selorganen 2 und 3 ein den Kenngrößenis brought to atmospheric pressure through a duct 14 from the air inlet 15. In this way, the throttle member 3 is adjusted by the pneumatic actuator so that between the ¹ ^ '"= - selorganen 2 and 3 one of the parameters

13 entsprechender, praktisch konstanter ausbildet.13 corresponding, practically more constant.

Stromab vom Hauptdrosselorgan 2 wird der Brennstoff unter Druck in den Kanal 1 »^:""°"->rit7t wobei seine Menge durch ein ν -'— Downstream of the main throttle element 2, the fuel is under pressure in the channel 1 » ^: ""°"-> rit7t where its quantity is indicated by a ν -'-

magneten 17 betätigtes Ventil 16 _a. solenoids 17 actuated valve 16 _a .

Dosiereinrichtung besteht aus einer undurchsichtigen Scheibe 18, welche durch eine Welle 19 mit gleichförmiger Geschwindigkeit, z. B. durch die Brennkraftmaschine angetrieben wird. Die Scheibe 18 istDosing device consists of an opaque disc 18, which by a shaft 19 with uniform Speed, e.g. B. is driven by the internal combustion engine. The disk 18 is

zwischen einer Lichtquelle 20 und einer Fotozelle 21 angeordnet, welche auf einem gemehuamen mit dem Hilfsdrosselorgan 3 verbundener. Halter 22 sitzen, und sie enthält wenigstens ein Fenster, um das Lichtbündel von der Lichtquelle zur Fotozelle durchtretenarranged between a light source 20 and a photocell 21, which on a gemehuamen with the Auxiliary throttle 3 connected. Holder 22 sit, and it contains at least one window to the light beam pass from the light source to the photocell

zu lassen. Durch die Fotozel
des Elektromagneten 17 gest
falls ein VciStärkerrelais 28 und ein 29 dazwischengeschaltet werden könallow. Through the photo cell
of the electromagnet 17 gest
if a VciStärkerrelais 28 and a 29 can be interposed

"\ welche z. B. von einer Batterie 24 gespeist "\ which is powered by a battery 24, for example

ler Maschine ein-21 sitzen in An-a-21 sit in front of the machine

geschaltet wird, und dieis switched, and the

schnitte 44 a, 44 b, 44 c mit dem Ansaugkanal 1 hin- 16 gespeiste ZylinderSections 44 a, 44 b, 44 c with the intake port 1 to 16 fed cylinders

einone

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KSKS

öffnet. Auf diese Weise ändert sich die eingespritzte Brennstoffmenge gleichsinnig mit der Luftnienge im Ansaugkanal 1.opens. In this way, the amount of fuel injected changes in the same direction as the amount of air in the Intake duct 1.

Im folgenden soll die Wirkungsweise der erfindungsgemäßen Speisevorrichtung beschrieben werden:The following is the mode of action of the invention Feed device are described:

Jm Stillstand der Maschine und wenn die Temperatur derselben niedrig ist, nehmen die Teile, die in Fii». 3 voll auspezogen und gestrichelt dargestellten Stellungen ein. Das tiiermostatische Glied 33 übt ein nicli! vernachla'ssigbares Moment im Gegenuhr/cigersinn auf den Hebel 36 aus. Die Klappe 32 ist dann geschlossen, und der Kolben 42 legt die Öffnung 40 vollständig frei, deckt aber die Oftnung44ti al·. Bei Inbetriebsetzung der Maschine mittels des Anlassers wird der im Ansaugkanal 1 hinter dem Hauptdrossel- _t5 organ 2 herrschende Unterdruck durch den Durchlaß 34 auf die Kammer 9 zwischen den beiden Drosselorganen 2 und 3 übertragen. Außerdem wird dieser Unterdruck durch den Kanal 8 auf die Kammer 6 übertragen und hebt entgegen der Wirkung tier Feder 13 die Membran 5, weiche die in Fig. 3 strichpunktiert dargestellt Stellung einnimmt. Hierdurch werden die Welle 4 und der Halter 22 verdreht, und die durch die Lichtquelle 20 und die Zelle 21 (Fig. 7) gebildete Anordnung wird in Richtung auf die Welle 19 der Scheibe 18 verschoben, wodurch der öffnungszeitraum/Umdrehung, während welchem d>e funspritzventile 16 offen sind, und damit der Brennstoffgehalt im Gemisch im Ansaugkanal 1 vergrößert wird.When the machine is at a standstill and when the temperature of the same is low, the parts listed in FIG. 3 positions shown in full and dashed lines. The animal control element 33 is not practicing! Negligible moment in the counterclockwise direction on the lever 36. The flap 32 is then closed and the piston 42 completely exposes the opening 40, but covers the opening 44ti al. When the machine is started up by means of the starter, the _{negative pressure prevailing in the intake duct 1 behind the main throttle} organ 2 is transmitted through the passage 34 to the chamber 9 between the two throttle elements 2 and 3. In addition, this negative pressure is transmitted through the channel 8 to the chamber 6 and, contrary to the action of the spring 13, lifts the membrane 5, which assumes the position shown in phantom in FIG. 3. This rotates the shaft 4 and the holder 22, and the arrangement formed by the light source 20 and the cell 21 (FIG. 7) is displaced in the direction of the shaft 19 of the disk 18, whereby the opening period / revolution during which d> e radio injection valves 16 are open, and thus the fuel content in the mixture in the intake port 1 is increased.

Sobald der Halter 22 die dem Startgemisch entsprechende Stellung gefunden hat. springt die Maschine an und kommt auf Touren, und der Unterdruck hinter dem Hauptdrosselorgan 2 nimmt plötzlich zu. Dieser Unterdruck wird auf den Durchlaß 34 und auf die rechte Seite des Kolbens 42 übertragen. Ebenso wird der Unterdruck über das (in Fig. 3 strichpunktiert dargestellte) reichlich offene Hilfsdrosselorgan 3 auf die Klappe 32 übertragen, deren Schenkel unsymmetrisch sind, wodurch ein Öffnungsmoment entgegen der elastischen Wirkung des thermostatischen Gliedes 33 erzeugt wird. Diese beiden Wirkungen verursachen die Verschiebung des Kolbens 42 nach rechts und eine teilweise öffnung der Klappe 32. Diese Wirkung dauert an, bis die Öffnung 44 α von dem Kolben 42 freigelegt wird, da sie dann den in dem Durchlaß 34 herrschenden I ^Tnterdruck auf die linke Seite des Kolbens 42 überträgt, wodurch die Wirkung des Unterdrucks auf die rechte Seite des Kolbens teilweise aufgehoben wird. Man erhält dann eine in Fig. 4 angegebene Zwischenstellung, in welcher die Verbindung 40 teilweise verschlossen und die Klappe 32 teilweise geöffnet ist. Dies ist eine dem Arbeiten der kalten Maschine entsprechende Gleichgewichtsstellung, in welcher der sogenannte »beschleunigte« Langsamlauf durch eine verhältnismäßig hohe Lieferung von Luft durch den Durchlaß 34 erzeugt wird. Gleichzeitig wird der Brennstoffgehalt des Gemisches genügend dadurch erhöht, daß die etwas geöffnete Klappe 32 einen so großen Druckibfall erzeugt, daß das Hilfsdrosselorgan 3 mehr als in seiner normalen Stellung geöffnet wird, so daß die Fotozelle 21 gegenüber den Fenstern der Scheibe 18 eine einer leichten Anreicherung des Gemisches entsprechende Stellung einnimmtAs soon as the holder 22 has found the position corresponding to the starting mixture. the engine starts and revs up, and the negative pressure behind the main throttle element 2 suddenly increases. This negative pressure is transmitted to the passage 34 and to the right side of the piston 42. Likewise, the negative pressure is transmitted to the flap 32, the legs of which are asymmetrical, via the auxiliary throttle element 3 (shown in phantom in FIG. 3), which is open, so that an opening moment is generated against the elastic effect of the thermostatic member 33. These two effects cause the displacement of the piston 42 to the right and a partial opening of the flap 32. This action continues until the opening 44 α of the piston 42 exposed, since then the pressure prevailing in the passage 34 I ^T nterdruck the transmits left side of the piston 42, whereby the effect of the negative pressure on the right side of the piston is partially canceled. An intermediate position indicated in FIG. 4 is then obtained, in which the connection 40 is partially closed and the flap 32 is partially open. This is an equilibrium position corresponding to the operation of the cold machine, in which the so-called "accelerated" slow speed is produced by a relatively high supply of air through the passage 34. At the same time, the fuel content of the mixture is sufficiently increased by the fact that the somewhat opened flap 32 produces such a large pressure drop that the auxiliary throttle element 3 is opened more than in its normal position, so that the photocell 21 opposite the windows of the disc 18 is a slight enrichment of the mixture assumes the appropriate position

Entsprechend der Erwärmung des thermostatischen Gliedes 33 nimmt sein widerstehendes Slömeflt ab. so daß sich die Klappe 32 zu öffnea-sucni, 3rad zwar umso mehr, als ein leichter Unterdruck weiter auf den Kolben 42 wirkt, da durch die Durchtrittsstellc der Welle 35 unvermeidliche Leckströmungen auftreten, so daß der Unterdruck links von dem Kolben 42 niemals ebenso groß wie auf seiner rechten Seite ist.According to the heating of the thermostatic Limb 33 takes its resisting slömeflt away. so that the flap 32 to openea-sucni, 3rad all the more so as a slight negative pressure continues to act on the piston 42, since the passage positionc the shaft 35 inevitable leakage flows occur, so that the negative pressure to the left of the Piston 42 is never as large as on its right side.

Bei seiner Vorwärtsbewegung gibt der Kolben 42 da« ?weitc einer /weiten Gleich^ewichtsstcllung entsprechende Joch 44Λ, und hierauf das dritte Loch c frei, welches der Stellung (lig. 5) entspricht, in welcher der Kolben 42 die Verbindung 40 vollständig verschließt, wahrend gleichzeitig die Klappe die Stelling ihrer größten Öffnung einnimmt. Is sind dann die dem normalen Betrieb der warmen Maschine entsprechenden Stellungen erreicht.As it moves forward, the piston 42 gives a corresponding position of equilibrium Yoke 44Λ, and then the third hole c free, which corresponds to the position (lig. 5), in which the piston 42 completely closes the connection 40, while at the same time the flap the position of its largest opening occupies. Is the positions corresponding to normal operation of the warm machine are then reached.

Besitzt die öffnung 46 die mit46<j bezeichnete und strichpunktiert dargestellte Lage, d. h. ist sie bei vollständiger Öffnung der Klappe 32 verschlossen, so ergibt sich der zusätzliche Vorteil, daß eine größere Kraft auf den Kolben 42 bei offener Klappe 32 ausgeübt wird, wodurch die Stellung der Außerbetriebsetzung der Klappe 32 besser aufrechterhalten wird, und daß der Langsamlauf durch Fortfall der Leckströmungen verbessert wird.The opening 46 has the one marked 46 <j and position shown in phantom, d. H. is she at complete opening of the flap 32 closed, so there is the additional advantage that a greater force is exerted on the piston 42 when the flap 32 is open is, whereby the position of the shutdown of the flap 32 is better maintained, and that the slow speed is improved by eliminating the leakage flows.

Falls die Maschine zufällig beim Anlassen ertränkt wird, genügt es, auf das Gaspedal zu drucken, um die erzwungene öffnung der Klappe 32 zu erzielen, sofern eine Verbindung zwischen dem Hauptdrosselorgan 2 und der Klappe 32 vorgesehen ist. wodurch das Einleiten einer großen Luftmenge in die Maschine möglich ist.If the engine accidentally drowns while starting it, all you have to do is press the accelerator pedal to achieve the forced opening of the flap 32, provided there is a connection between the main throttle element 2 and the flap 32 is provided. thereby introducing a large amount of air into the machine is possible.

Claims

Patent claims:

I. Device for supplying internal combustion engines with a fuel-air mixture which in the intake duct upstream of an arbitrarily operable main throttle element with a pneumatic actuator having cooperating auxiliary throttle member, the pneumatic Actuator divides a space into an atmospheric and a negative pressure chamber, which is from one penetrates the actuator in a spring moving the auxiliary throttle element into the closed position is and via a channel connection at least with the downstream of the throttle cross-section of the Auxiliary throttle body lying section of the intake duct is connected and wherein the auxiliary throttle element cooperates with a metering device, which depending on the degree of opening of the auxiliary throttle member, the fuel supply injection valves opening into the intake system downstream of the arbitrarily operable main throttle element regulates in terms of quantity, characterized in that upstream of the auxiliary throttle element (3) an eccentrically mounted flap (32) is arranged, on the one hand a thermostatic Member (33) acts in the closing direction and the linkage (36. 43) on the other hand with a Piston (42) is connected to the atmospheric pressure on the rod side and on the opposite side a mixed pressure in a guide channel

(39) acts through a permanently open connection (41) with the downstream of the arbitrarily operable main throttle element (2) and via a connection controlled in this way by the piston (42)

(40) with those between the main and auxiliary throttle bodies lying section of the intake

- - the channel is connected that the connection

(40) is closed by the piston (42) when the flap (32) is open.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the prevailing in the guide channel (39) ». Mixing pressure is effective via an opening (46 or 46 ä) in a bypass (45), from which openings (44 α to 44 c) in the range of motion of the piston (42) open into the guide channel (J9), which when the flap (32 ) are covered by the piston (42) and become effective in stages depending on the degree of opening of the flap (32) on the rod side of the piston (42).

3. Apparatus according to claim 2, characterized in that the opening (46 a) is placed in the range of motion of the piston (42) and covered by the latter when the flap (32) is fully open.

1 sheet of drawings

109548/3;

1777