DE19548149B4 - Audio device in a motor vehicle - Google Patents
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Abstract
Audio-Einrichtung in einem Kraftfahrzeug, mit zumindest einem tonfrequenten Wiedergabegerät, das Mittel zur Beeinflussung des Tonfrequenzganges umfaßt, und mit gehäuselos im Kraftfahrzeug eingebauten, mit dem Wiedergabegerät verbundenen Lautsprechern, die geeignet sind, auch Tonfrequenzen (f) kleiner als 200 Hz wiederzugeben, gekennzeichnet durch zumindest ein zwischen dem Wiedergabegerät und den Lautsprechern angeordnetes Passiv-Hochpaßfilter wenigstens zweiter Ordnung zur Beeinflussung des Eingangspegels der Lautsprecher, welches abgestimmt ist auf eine Frequenz (f) nahe einer Resonanzfrequenz (fS) der Lautsprecher und derart ausgeführt ist, daß es den Membranhub (x) der Lautsprecher und damit den abzugebenden Schalldruck (p) einerseits deutlich unterhalb der Resonanzfrequenz (fS) reduziert und andererseits im Bereich der Resonanzfrequenz (fS) erhöht.Audio device in a motor vehicle, comprising at least one audio-frequency reproducing apparatus comprising means for influencing the audio frequency response, and loudspeakers built into the motor vehicle and connected to the reproducing apparatus, which are also capable of reproducing sound frequencies (f) of less than 200 Hz by at least one second order passive high pass filter disposed between the reproducing apparatus and the loudspeakers for influencing the input level of the loudspeakers which is tuned to a frequency (f) near a resonant frequency (f S ) of the loudspeakers and adapted to cause the diaphragm stroke (x) the loudspeaker and thus the sound pressure (p) to be delivered on the one hand significantly below the resonant frequency (f S ) reduced and on the other hand increased in the region of the resonant frequency (f S ).
Description
Die
Erfindung bezieht sich auf eine Audio-Einrichtung in einem Kraftfahrzeug,
die im wesentlichen aus einem oder mehreren Wiedergabegeräten wie
Auto-Radio, Kassetten-Abspielgerät, CD-Player
besteht. Solchen Wiedergabegeräten
sind Mittel zur Beeinflussung des Tonfrequenzganges zugeordnet.
Audio-Signale werden über
Lautsprecher gewandelt und wiedergegeben. Dabei ist es bekannt, daß einerseits
Hochtonlautsprecher und andererseits auch Lautsprecher, die zur
Wiedergabe von Tonfrequenzen kleiner als 200 Hz geeignet sind, zum
Einsatz kommen. Die Mittel zur Beeinflussung des Tonfrequenzganges
sollen immer den Klangeindruck im Kraftfahrzeug möglichst
optimal gestalten. Dabei sind fahrzeugspezifische Bedingungen, wie
in der
Die Wiedergabe von Bässen durch die Lautsprecher wird im allgemeinen nicht hohen Anforderungen gerecht, wobei die geringe Klangqualität tolerierbar wäre. Sehr nachteilig ist jedoch, daß es bei der Übertragung von Bässen mit ei ner Frequenz im Bereich unterhalb der Resonanzfrequenz der Lautsprecher zu starken Auslenkungen der Lautsprechermembran kommt, was letztlich zur Zerstörung der Lautsprecher führen kann. Da die Lautsprecher im sogenannten "Free Air"-Einbau gehäuselos an Verkleidungsteilen des Kraftfahrzeugs montiert sind, gibt es auch kein Luftvolumen (wie bei Boxen), dessen dynamische Federrate diesem Effekt entgegenwirkt.The Playing bass through the speakers is generally not high demands fair, whereby the low sound quality would be tolerable. Very However, it is disadvantageous that it in the transmission of basses with egg ner frequency in the range below the resonant frequency of Speaker comes to strong deflections of the speaker diaphragm, which ultimately leads to destruction lead the speaker can. Since the speakers in the so-called "Free Air" installation caseless on trim parts are mounted of the motor vehicle, there is no air volume (as in boxes), whose dynamic spring rate counteracts this effect.
In
der
Der
In
der
Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Audio-Einrichtung mit den im Oberbegriff des Patentanspruches 1 angegebenen Merkmalen zu schaffen, bei der die mechanische Haltbarkeit von Lautsprechern verbessert ist und bei der so Überlastungen und Schädigungen vermieden werden. Dies soll zumindest ohne Verschlechterung des Klangeindrucks erreicht werden.It Object of the invention, an audio device with the in the preamble to provide the features specified in claim 1, wherein the mechanical durability of speakers is improved and in the case of overloads and so damage be avoided. This should at least without deterioration of the Sound impression can be achieved.
Zur Lösung dieser Aufgabe zeichnet sich die Audio-Einrichtung nach der Erfindung durch die im Patentanspruch 1 angegebenen Merkmale aus. Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus dem Patentanspruch 2.to solution This object is distinguished by the audio device according to the invention characterized by the features specified in claim 1. Further Details of the invention emerge from the patent claim 2.
In Audio-Anlagen mit Lautsprechern, die geeignet sind, Tonfrequenzen kleiner als 200 Hz wiederzugeben, werden gedämpfte Lautsprecher eingesetzt, da bei Tonfrequenzen unterhalb der Resonanzfrequenz der Lautsprecher hohe Membranauslenkungen (Membranhub) zur Erzeugung von Schalldruck erforderlich sind. Der hohe Membranhub kann bei sehr geringen Tonfrequenzen zu Verzerrungen und zur Lautsprecherschädigung führen. Durch die Dämpfung der Lautsprecher ist auch im Bereich der Resonanzfrequenz nur ein relativ geringer Schalldruck erzeugbar, womit Potential der Lautsprecher verschenkt wird. Im Bereich der Resonanzfrequenz besteht eine erhebliche Hubreserve.In Audio systems with speakers that are capable of sound frequencies less than 200 Hz, muted speakers are used, because at sound frequencies below the resonance frequency of the speaker high diaphragm deflections (diaphragm stroke) for generating sound pressure required are. The high diaphragm stroke can be achieved at very low sound frequencies lead to distortion and speaker damage. By damping the Loudspeaker is also only a relative in the range of the resonance frequency low sound pressure can be generated, giving away the potential of the speakers becomes. In the range of the resonant frequency there is a considerable Hubreserve.
Zur Vermeidung der Gefahr einer Lautsprecherschädigung sowie zur Verbesserung des Übertragungsverhaltens der Lautsprecher, werden die Eingangssignale der Lautsprecher hochpaßgefiltert. Es kommen Hochpaßfilter zweiter oder höherer Ordnung, bevorzugt mit geringer Dämpfung (Tschebyscheff-Filter) zur Anwendung.to Avoidance of the risk of speaker damage and improvement the transmission behavior the speaker, the input signals of the speakers are high pass filtered. It come high pass filter second or higher Order, preferably with low attenuation (Chebyshev filter) for use.
Eine detaillierte Beschreibung der Erfindung erfolgt anhand der beiden in einer Figur gezeigten Diagramme. Einerseits ist der Frequenzgang (Schalldruck-Frequenz) qualitativ gezeigt und andererseits ist der Membranhub der Lautsprecher über der Frequenz dargestellt. Die Diagramme enthalten je eine Kurve für einen Lautsprecher einer Audio-Einrichtung nach dem Stand der Technik (gestrichelte Linie) und je ein Kurve für einen Lautsprecher einer Audio-Einrichtung mit dem Hochpaßfilter nach der Erfindung (fett durchgezogene Linie).A Detailed description of the invention is based on the two in a figure shown diagrams. On the one hand, the frequency response (Sound pressure frequency) shown qualitatively and on the other hand is the Membrane stroke of the speakers above the frequency shown. The diagrams each contain a curve for one Speaker of an audio device according to the prior art (dashed line) and one curve each for a loudspeaker Audio device with the high-pass filter according to the invention (bold solid line).
Aus
den gestrichelt gezeichneten Linien
Die
Linie
Die
fett durchgezogenen Linien
Bei
Betrachtung der Linie
Das einzusetzende Hochpaßfilter ist von zweiter oder höherer Ordnung, womit die Steilheit der Filterfunktion festzulegen ist. Andererseits sollte das Hochpaßfilter vorzugsweise gering gedämpft sein (Tschebyscheff-Charakteristik), wodurch die Verschiebung des –3 db-Wertes von der Frequenz f3 zur tieferen Frequenz f3 erreichbar ist. Das Hochpaßfilter wird als Passiv-Filter zwischen einem Verstärker der Audio-Einrichtung und dem Lautsprecher als analoges Filter angeordnet.The high-pass filter to be used is of second or higher order, whereby the steepness of the filter function is set. On the other hand, the high-pass filter should preferably be slightly attenuated (Chebyshev characteristic), whereby the shift of the -3 db value from the frequency f 3 to the lower frequency f 3 can be achieved. The high-pass filter is arranged as a passive filter between an amplifier of the audio device and the speaker as an analog filter.
Mit der Erfindung wird die Haltbarkeit von Lautsprechern durch Vermeidung von mechanischer Überlastung verbessert. Sehr tiefe Tonfrequenzen f führen nicht mehr zur Überschreitung des zulässigen Membranhubes x. Auch die Frequenz von f = 0 (Gleichspannung am Lautsprechereingang), die bei Fehlern der Audio-Einrichtung auftreten kann, führt zu keiner Lautsprecherschädigung, da sie vom Hochpaßfilter eliminiert wird.With The invention is the durability of speakers by avoiding from mechanical overload improved. Very low sound frequencies f no longer lead to exceeding the permissible diaphragm stroke x. Also the frequency of f = 0 (DC voltage at the speaker input), which can occur with errors of the audio device, leads to none Speaker damage, since they are from the high-pass filter is eliminated.
Der Wirkungsgrad der Lautsprecher wird im Bereich der Resonanzfrequenz fS verbessert, da dort bei gleichem Eingangssignal die Hubreserven der Lautsprechermembran besser ausgenutzt werden. Bässe in diesem Frequenzbereich sind damit mit höherem Schalldruck p übertragbar.The efficiency of the speakers is improved in the range of the resonant frequency f S , since there the hub reserves of the speaker diaphragm are better utilized with the same input signal. Basses in this frequency range are thus transferable with a higher sound pressure p.
Die Überschreitung des zulässigen Hubes x der Lautsprechermembran beim Stand der Technik führt auch zu negativen Rückwirkungen im Verstärker der Audio-Einrichtung. Diese durch Überschwingen verursachten Rückwirkungen werden mit der Erfindung vermieden, wodurch sich auch die Qualität des Verstärkerausgangssignals verbessert. Letztlich werden Intermodulationsverzerrungen stark vermindert, was auch zu einer Klangverbesserung führt.The transgression the permissible Hubs x the speaker diaphragm in the prior art also leads to negative reactions in the amplifier the audio device. These repercussions caused by overshoot are avoided with the invention, which also improves the quality of the amplifier output signal improved. Ultimately, intermodulation distortions become strong reduced, which also leads to a sound improvement.
Die Erfindung ist mit relativ einfachen Mitteln und damit unaufwendig realisierbar. Sie kann bei vorhandenen Audio-Einrichtungen nachgerüstet oder grundsätzlich in neuen Audio-Einrichtungen vorgesehen werden. Auch bei gehäuselos im Kraftfahrzeug eingebauten Lautsprechern ist nunmehr ein Betrieb der Audio-Anlage mit wesentlich verringerter Gefahr der Lautsprecherschädigung bei hoher Klangqualität möglich.The Invention is relatively simple and thus inexpensive realizable. It can be retrofitted to existing audio equipment or basically in new audio facilities are provided. Even with no housing in the Motor vehicle built-in speakers is now an operation of Audio system with significantly reduced risk of speaker damage high sound quality possible.
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ID=7781016
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1995
- 1995-12-22 DE DE1995148149 patent/DE19548149B4/en not_active Expired - Fee Related
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