DE19540220C2 - Impeller block - Google Patents

Impeller block

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DE19540220C2
DE19540220C2 DE1995140220 DE19540220A DE19540220C2 DE 19540220 C2 DE19540220 C2 DE 19540220C2 DE 1995140220 DE1995140220 DE 1995140220 DE 19540220 A DE19540220 A DE 19540220A DE 19540220 C2 DE19540220 C2 DE 19540220C2
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    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C9/00Travelling gear incorporated in or fitted to trolleys or cranes
    • B66C9/08Runners; Runner bearings

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen Laufradblock mit einem Gehäuse, in dem Drehlager-Sitzflächen für Gleit- und/­ oder Wälzlager für die Aufnahme eines nach zumindest einer Seite herausragenden Laufrades vorgesehen sind, wobei das Gehäuse zwecks Ausbaus der Gleit- oder Wälzlager und/oder des Laufrades zumindest nach ei­ ner Seite hin in Gehäuseteile zerlegbar und wiederver­ bindbar ist.The invention relates to an impeller block with a Housing in which the pivot bearing seats for sliding and / or rolling bearings for the inclusion of at least one one side of the protruding impeller is provided, the housing in order to remove the sliding or Rolling bearing and / or the impeller at least according to egg can be disassembled into housing parts and reused is binding.

Ein derartiger Laufradblock wird von der Firma Man­ nesmann Demag Fördertechnik AG unter der Bezeich­ nung RS hergestellt und vertrieben. Ein solcher Lauf­ radblock ist außerdem aus der DE 31 34 750 C2 be­ kannt.Such an impeller block is made by Man nesmann Demag Fördertechnik AG under the designation RS manufactured and distributed. Such a run wheel block is also from DE 31 34 750 C2 be knows.

Der bekannte Laufradblock ist aus zwei zusammen­ geschweißten oder anderweitig verbundenen Hälften der Lagergehäuse gebildet und weist nach innen einge­ preßte Drehlagersitzflächen für Lager, in denen die Na­ be des Laufrades abgestützt ist, auf. Hierbei schließen sich an die Drehlagersitzflächen zur Nabe gerichtete Anschlagflächen für die Lager an und das Laufrad reicht mit seiner Nabe bis über die Lager und ist darüber direkt auf dem Gehäuse abgestützt, und die Nabe weist ferner an ihren beidseitigen Außenringen Ringnuten für an den Stirnseiten der Lager anliegende Sprengringe und einen Aufnahmedurchbruch mit einer Innenverzah­ nung für eine Außenverzahnung einer Antriebswelle auf.The well-known wheel block is composed of two welded or otherwise joined halves the bearing housing is formed and faces inwards pressed rotary bearing seats for bearings in which the Na be supported by the impeller. Close here towards the hub on the pivot bearing seats Contact surfaces for the bearings and the impeller is enough with his hub over the bearings and is over supported directly on the housing, and the hub points ring grooves for their outer rings on both sides snap rings on the end faces of the bearings and a receiving opening with an internal toothing for an external toothing of a drive shaft on.

Diese Bauweise hat sich seit Jahren in der Praxis be­ währt. Es besteht jedoch weiterhin das Erfordernis der Kostenminimierung sowie der Funktionsverbesserung.This design has been in practice for years lasts. However, there is still a need for Minimizing costs and improving functionality.

Nachteilig an dem bekannten Laufradblock ist, daß zum Austausch des Laufrades der Laufradblock in sei­ ner Gesamtheit von dem ihn tragenden Tragwerk voll­ ständig gelöst werden muß.A disadvantage of the known impeller block is that to replace the impeller the impeller block in full of the supporting structure constantly has to be solved.

Nach Auswechseln des Laufrades wird der gesamte Laufradblock wieder an dem Tragwerk - genau wie bei der Erstmontage - mittels Schrauben befestigt. Da­ zu muß der Laufradblock aber in seiner Lage relativ zum Tragwerk mit den anderen Laufrädern ausgerich­ tet werden, damit die Drehachse des Laufrades recht­ winklig zur Laufradbahn, auf der das Laufrad abwälzt, verläuft. Dieser Montagevorgang ist durch das aufwen­ dige Ausrichten zeitintensiv, wodurch sich die Still­ standszeit der Gesamtmaschine verlängert, und dadurch bedingt auch kostenintensiv. Wenn der Ausrichtvor­ gang nicht durchgeführt wird, besteht die Gefahr, daß die Laufräder durch Schräglauf auf der Laufradbahn schroten (abreiben) und dadurch schneller verschleißen. Weiterhin besteht im Anwendungsfall eines Brücken­ kranes die Gefahr, daß das Laufverhalten des Brücken­ kranes empfindlich durch Schräglauf, Anecken und Spurkranzverschleiß gestört wird. Zusätzlich treten mit wachsendem Schräglaufwinkel Seitenkräfte auf, die das Tragwerk o. dgl. über die Betriebsbeanspruchung hin­ aus belasten. Diese Problematik wird ausführlich in der DIN 15 018 beschrieben.After changing the impeller, the entire Impeller block back on the structure - just like for the first assembly - fastened with screws. There to the impeller block but in its position relative aligned to the structure with the other impellers be tet so that the axis of rotation of the impeller is right at an angle to the running track on which the running wheel rolls, runs. This assembly process is due to the expense aligning time-consuming, which makes the still extended service life of the entire machine, and thereby also conditionally expensive. When aligning is not carried out, there is a risk that the wheels by skewing on the track grind (rub off) and wear out faster. Furthermore, there is a bridge in the application cranes the danger that the running behavior of the bridges Cranes sensitive due to skewing, bumping and Flange wear is disrupted. In addition, join increasing slip angle lateral forces that the Structure or the like over the operational load from strain. This problem is discussed in detail in the DIN 15 018.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, Herstell- und Montagekosten durch eine wei­ terentwickelte Gestaltung eines Laufradblockes zu mi­ nimieren und den Kundennutzen dadurch zu erhöhen, daß die o. a. Nachteile des bekannten Laufradblocks ver­ mieden werden.The present invention is therefore based on the object based on manufacturing and assembly costs by a white Developed design of an impeller block to mi diminish and thereby increase customer benefit, that the above Disadvantages of the known impeller block ver be avoided.

Die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.The object is achieved according to the invention solved the features of claim 1.

Die vorliegende Erfindung ermöglicht den Austausch des Laufrades und/oder des Lagers, ohne daß das Gehäuse vom Tragwerk gelöst werden muß. Dadurch entfällt der zeit- und kostenintensive Ausricht­ vorgang im Anschluß an das Auswechseln von Ver­ schleißteilen, das Gehäuse ist weiterverwendbar und verbleibt ausgerichtet an dem Tragwerk o. dgl., solange dies erwünscht ist.The present invention enables the replacement of the impeller and / or the bearing without that the housing must be detached from the structure. This eliminates the time-consuming and costly alignment process following the replacement of Ver wear parts, the housing is reusable and remains aligned with the structure or the like, as long as this is desirable.

Außerdem besteht der Vorteil neben lösbaren Verbin­ dungsmitteln auch unlösbare zu benutzen, weil das blockförmige Gehäuse von dem betreffenden Träger bzw. Fahrrahmen nicht mehr gelöst werden muß.There is also the advantage of a detachable connector to use insoluble means because that block-shaped housing from the carrier in question or moving frame no longer has to be solved.

Vorteilhaft ist weiterhin, daß der neuentwickelte Laufradblock vollständig in seine Bestandteile demon­ tiert und recycelt werden kann. Dies ist insbesondere im Hinblick auf steigende Entsorgungskosten und die nach Werkstoffen getrennte Entsorgung vorteilhaft.Another advantage is that the newly developed Impeller block completely demon in its components can be recycled and recycled. This is particularly true in With regard to rising disposal costs and the after Separate disposal of materials is advantageous.

Nach weiteren Merkmalen ist vorgesehen, daß die Kopfanschlußfläche in aufliegende und nicht aufliegende Teilflächen unterteilt ist. Dadurch wird die Krafteinleitung definierter als bisher, und es wird bei der Herstellung des Laufradblockes erheblich an Zer­ spanungsleistung bzw. Zerspanungsvolumen einge­ spart.According to further features, it is provided that the Head interface in overlay and not overlying sub-areas is divided. This will make the Force transmission is more defined than before, and it is at the manufacture of the impeller block significantly at Zer cutting power or cutting volume saves.

Vorteilhaft ist ferner, daß eine aufliegende Teilfläche ungeteilt ist, d. h. keine Trennfuge aufweist. Die Eben­ heit der Fläche wird bei einem homogenen Werkstoff und kleineren Teilflächen als Anschlußflächen entspre­ chend genauer als bei mehreren oder großen Teilflä­ chen. Weiterhin werden über die kleineren Teilflächen Kräfte definiert in die Anschlußkonstruktion eingeleitet. Dies läßt eine optimierte Ausbildung der Anschlußkon­ struktion bei bekanntem Kraftfluß zu.It is also advantageous that an overlying partial surface is undivided, d. H. has no parting line. The level the surface of a homogeneous material and smaller sub-areas correspond to connection areas accordingly more precise than with several or large partial areas chen. Furthermore, the smaller subareas Forces defined in the adjacent structure. This leaves an optimized training of the Anschlusskon structure with known power flow.

Dadurch, daß zu­ mindest an einer Wangenfläche des Gehäuses ein lösbarer Dec­ kel angebracht ist, der in Betriebslage zu den Drehlager- Sitzflächen zentriert ist, wird ein seitlicher Ausbau der Lager und/oder des Laufrades möglich. Der seitliche Ausbau verringert den Demontage- und Mon­ tageaufwand des Laufrades dadurch, daß nunmehr das Tragwerk, der Träger bzw. der Fahrrahmen nur noch um die Spurkranzhöhe des Laufrades angehoben wer­ den muß.In that at least one detachable Dec is attached to the rotary bearing Is centered, becomes a side Removal of the bearings and / or the impeller possible. The lateral expansion reduces the disassembly and Mon day effort of the impeller in that now Structure, the girder or the moving frame only who is raised by the wheel flange height of the impeller that must.

Weitere Vorteile ergeben sich daraus, daß die Kopf­ anschlußfläche einen oder mehrere Durchbrüche auf­ weist Vorteilhafterweise kann nämlich dadurch der Laufradradius um mehr als die Dicke der oberen Plat­ tenbegrenzung vergrößert werden. Vorteilhaft ist wei­ terhin, daß der Durchbruch Schmutzablagerungen auch für den Fall verhindert, daß das Gehäuse mit der geöff­ neten Seite, aus der das Laufrad herausragt, entgegen der Gravitationsrichtung (nach oben) weist.Other advantages result from the fact that the head pad one or more openings has the advantage that the Impeller radius by more than the thickness of the upper plat limit can be increased. White is advantageous terhin that the breakthrough dirt deposits too in the event that the housing with the open opposite side from which the impeller protrudes the direction of gravity (upwards).

Es ist jedoch auch möglich, daß die Durchbrüche mit­ tels Verschlußstücken wiederum verschließbar sind, wo­ bei diese nicht aus dem gleichen Werkstoff wie das Ge­ häuse hergestellt sein müssen, da sie weder Tragkräfte aufnehmen noch von entsprechender Beanspruchungs­ fähigkeit sein müssen. Die Verschlußstücke verhindern das Eindringen von Schmutz oder anderweitigen Verun­ reinigungen auch für den Fall, daß das Gehäuse mit der geöffneten Seite, an der das Laufrad herausragt, in Gra­ vitationsrichtung (nach unten) weist.However, it is also possible that the breakthroughs with means are in turn closable where these are not made of the same material as the Ge housing must be made, since they have neither load capacities still take up of appropriate stress must be able. Prevent the locking pieces the ingress of dirt or other pollution cleaning in the event that the housing with the open side, on which the impeller protrudes, in Gra direction of growth (downwards).

In Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Kopfanschlußfläche mit zumindest einer Ausneh­ mung versehen ist, die parallel zur Laufradachse ver­ läuft. Dadurch können vorgefertigte Bolzen eingesetzt werden, wobei ein ungenaues Lochbild des Gegen­ stücks möglich ist, ohne daß dieses zu Nachteilen führt, weil sich die Bolzen in der Ausnehmung bewegen und dem ungenauen Lochbild anpassen können.In an embodiment of the invention it is provided that the head pad with at least one recess  is provided, which ver parallel to the impeller axis running. This allows prefabricated bolts to be used be, with an inaccurate hole pattern of the counter piece is possible without this leading to disadvantages, because the bolts move in the recess and can adapt to the inaccurate hole pattern.

Die genannte Ausnehmung kann ferner als Nutfüh­ rung, als Durchgangsbohrung oder als Gewindeboh­ rung ausgebildet sein. Je nach Genauigkeit der Verbin­ dung kann die entsprechende Durchgangsart gewählt werden.The said recess can also be used as a groove tion, as a through hole or as a threaded hole be trained. Depending on the accuracy of the connection the appropriate passage type can be selected become.

Weitere Vorteile ergeben sich daraus, daß in den Nut­ führungen Nutmuttern für Verbindungsschrauben quer einstellbar und spielarm geführt sind. Diese Ausfüh­ rungsform dient somit der Erleichterung der Verbin­ dung und des Ausrichtens bei der Erstmontage zwi­ schen Tragwerk, Träger, Fahrrahmen o. dgl. und dem Gehäuse des Laufradblockes.Further advantages result from the fact that in the groove guides Locknuts for connecting screws across adjustable and guided with little play. This execution The form of the connection serves to facilitate the connection and alignment during initial assembly between the framework, girder, traveling frame or the like and the Impeller block housing.

Der Aufbau des Gehäuses ist unsymmetrisch, wobei zumindest eine Wangenfläche mittels eines Deckels ver­ schließbar ist und wobei die Gehäusebreite ein Vielfa­ ches der Dicke des Deckels beträgt. Ein solcher Deckel hat verschiedene Vorteile, weil er als einfaches, platten­ förmiges Teil verschiedenartig gestaltet sein kann. Er dient zur Bildung von Verriegelungen, dem Anbau von Sensorikelementen und kann als Adapter zur Verbin­ dung mit einer Antriebseinheit ausgebildet sein.The structure of the housing is asymmetrical, whereby ver at least one cheek surface by means of a lid is closable and the width of the housing is a ches the thickness of the lid. Such a lid has several advantages because it is simple, flat shaped part can be designed differently. He is used to form interlocks, the cultivation of Sensor elements and can be used as an adapter for connection be formed with a drive unit.

Auf der Grundlage der Erfindung wird unterstellt, daß die Breite des Gehäuses das Zwei- bis Vierzigfache der Dicke des Deckels beträgt. Damit können Reihen von Gehäusestufen erfaßt werden.On the basis of the invention, it is assumed that the width of the case is two to forty times the thickness of the lid is. This allows rows be detected by housing levels.

Eine leichte Demontage des Deckels wird dadurch erzielt, daß der Deckel zur Kopfanschlußfläche niedri­ ger angesetzt ist.This will make it easy to remove the cover achieved that the lid to the head pad is low is scheduled.

Derselbe Vorteil ergibt sich dann, wenn der Deckel zumindest zu einer Stirnanschlußfläche zurücksprin­ gend ausgebildet ist.The same advantage arises when the lid spring back at least to an end pad is trained.

Eine vorteilhafte Kraftübertragung findet dadurch statt, daß der Deckel mit Zentriernaben versehen ist, die in korrespondierende Bohrungen des Gehäuses eingrei­ fen.This provides an advantageous power transmission instead of the cover being provided with centering hubs which in corresponding holes in the housing fen.

Es wird ferner vorgeschlagen, daß der Querschnitt des Deckels sich außerhalb des Laufraddurchmessers verdickt. In diesen Bereichen können Befestigungsmit­ tel, Abstandsmittel u. dgl. angebracht werden. Der hier­ zu erforderliche Werkstoff steht an diesen Stellen aus­ reichend zur Verfügung.It is also suggested that the cross section the cover is outside the impeller diameter thickened. Fasteners can be used in these areas tel, spacers u. Like. Be attached. This one the required material is pending at these points amply available.

Dementsprechend ist vorteilhaft, daß Ansenkungen für Schraubenköpfe und Muttern in dem dickeren Quer­ schnitt des Deckels angeordnet sind.Accordingly, it is advantageous that countersinks for screw heads and nuts in the thicker cross section of the lid are arranged.

Die Befestigungsmittel können z. B. vorteilhafterwei­ se darin bestehen, daß die Ansenkungen Sechskantform aufweisen, die im Wechsel entweder einen Innensechs­ kantkopf oder eine Sechskantmutter aufnehmen.The fasteners can e.g. B. advantageously se consist in that the counterbores hexagon shape have alternating either an inner six Pick up the square head or a hexagon nut.

Weiterhin ist vorgesehen, daß die Zentriernaben mit Innenbohrungen zur Aufnahme von Tragbolzen verse­ hen sind, die konzentrisch zur Zentriernabe verlaufen. Diese Gestaltung trägt für eine gute Kraftübertragung zur Abstützung der Reaktionskräfte im Gehäuse des Laufradblockes bei.It is also provided that the centering hubs with Verse internal holes for receiving support bolts hen that are concentric to the centering hub. This design contributes to good power transmission to support the reaction forces in the housing of the Impeller block at.

Fertigungstechnische Vorteile ergeben sich ferner da­ durch, daß die Zentriernaben korrespondierende Boh­ rungen im Gehäuse und die Innenbohrungen mit ihrer gemeinsamen Achse jeweils außerhalb des Umfangs des Laufrades parallel zur Laufradachse verlaufen. Ein sol­ ches System ist entsprechend toleranzarm und daher wirtschaftlich herstellbar.There are also manufacturing advantages through that the centering hubs corresponding Boh stanchions in the housing and the inner bores with their common axis each outside the scope of the Run the impeller parallel to the impeller axis. A sol ches system is accordingly low tolerance and therefore economically producible.

Eine weitere Ausgestaltung sieht vor, daß im Gehäuse an der dem Deckel gegenüberliegenden Seite eine Auf­ nahmenabe für ein Drehlager zur Aufnahme des Innen­ rings oder des Außenrings ausgebildet ist. Dadurch kann das Drehlager toleranzmäßig leicht in seine ge­ naue Lage gebracht werden, was durch entsprechende Fertigungstechnik ermöglicht wird.Another embodiment provides that in the housing on the side opposite the lid Take hub for a pivot bearing to accommodate the inside rings or the outer ring is formed. Thereby the pivot bearing can easily tolerate its ge be brought to the right location, what by appropriate Manufacturing technology is made possible.

Nach anderen Merkmalen wird vorgeschlagen, daß an dem Deckel eine Aufnahmenabe für ein Drehlager zur Aufnahme des Innenrings oder des Außenrings aus­ gebildet ist. Auch diese Maßnahme dient der fertigungs­ technisch günstigen Herstellung sowie der einfachen Montage bzw. Demontage.According to other features, it is proposed that a hub for a pivot bearing on the cover to accommodate the inner ring or the outer ring is formed. This measure also serves the production technically favorable production as well as the simple Assembly or disassembly.

Andere Merkmale gehen dahin, daß auf der Kopfan­ schlußfläche des Gehäuses Aufnahmemittel für Verbindungs­ mittel vorgesehen sind. Durch die Aufnahmemittel kann eine Justierung der Verbindungsmittel entsprechend der Einstellung des gesamten Laufradblockes vorge­ nommen werden.Other characteristics go that upside down final area the housing receiving means for connection funds are provided. Through the means of reception an adjustment of the connecting means accordingly the setting of the entire impeller block be taken.

Neben den auf der Kopfanschlußfläche vorgesehenen Nutführungen mit Nutmuttern sind auch Ausnehmun­ gen an den Stirnanschlußflächen des Gehäuses vorgese­ hen. Dadurch sind zusätzliche Elemente anschließbar, ohne die Stirnanschlußfläche endgültig zu belegen. Es ist auch möglich, sogar den ganzen Radblock an dieser Stirnanschlußfläche des Gehäuses an einen Träger bzw. Fahrrahmen o. dgl. anzuschließen.In addition to those provided on the head pad Groove guides with locknuts are also an exception conditions on the front connection surfaces of the housing hen. This means that additional elements can be connected, without finally occupying the front connection surface. It is also possible, even the whole wheel block on this End face of the housing to a carrier or To connect traveling frames or the like.

Nach weiteren Merkmalen ist vorgesehen, daß die Ausnehmungen generell jeweils als Nutführung, als Durchgangsbohrung oder als Gewindebohrung ausge­ bildet sind. Je nach dem, welches Verbindungsmittel in Kombination mit welchem Aufnahmemittel die günstig­ ste Montage und die genauestmögliche Lage ergeben, kann die entsprechende Kombination ausgewählt wer­ den.According to further features, it is provided that the Recesses generally as a groove guide, as Through hole or threaded hole forms are. Depending on which lanyard in Combination with which admission means the cheap most assembly and the most accurate possible location, the appropriate combination can be selected the.

Weiterhin ist vorgesehen, daß an der der Kopfan­ schlußfläche gegenüberliegenden Außenfläche des Ge­ häuses, aus der das Laufrad hervorragt, zumindest eine Teilanschlußfläche gebildet ist. An diese Teilanschluß­ fläche können daher ebenso andere Aggregate, wie z. B. Führungsrollen, Meßeinrichtungen. u. dgl. angeschlos­ sen werden. Diese Teilanschlußfläche kann auch so ge­ staltet werden, daß der ganze Laufradblock an dieser Fläche mit dem Tragwerk, Träger bzw. Fahrrahmen verbunden werden kann.Furthermore, it is provided that the head end face opposite outer surface of the Ge housing from which the impeller protrudes, at least one Partial pad is formed. At this partial connection Surface can therefore also other units, such as. B. Guide rollers, measuring devices. u. Like. Connected will be. This partial connection surface can also be so ge stalten that the whole wheel block on this Area with the supporting structure, girder or moving frame can be connected.

Für diese Befestigung weiterer Aggregate ist vorteil­ haft, daß die äußeren Stirnanschlußflächen des Gehäu­ ses ungeteilt sind und jeweils eine aufnehmende Fläche für Tragkräfte darstellen.For this attachment of other units is advantageous adheres to the outer end pads of the housing are undivided and each have a receiving surface represent for load capacities.

Um eine genaue Lage zu erhalten und um Fehler in der Lagerung zu vermeiden, ist ferner vorgesehen, daß der Deckel mit dem Gehäuse form- und/oder kraft­ schlüssig mittels Verbindungsmitteln und mittels Zen­ triernaben verbunden ist.To get an exact location and to make mistakes in to avoid storage, it is also provided that the lid with the housing shape and / or force conclusively using lanyards and using Zen trier hubs is connected.

Um Korrosion zu vermeiden bzw. um Gewicht zu sparen, wird vorgeschlagen, daß das Gehäuse und/oder der Deckel aus einem in schmelzflüssigem Zustand zu verarbeitenden Werkstoff besteht. Dafür kommen ins­ besondere Leichtmetallwerkstoffe sowie Kunststoffe in Betracht.To avoid corrosion or to gain weight save, it is proposed that the housing and / or the lid from a molten state too processing material. For that come into special light metal materials and plastics in Consideration.

Um sicherzustellen, daß das betreffende Bauteil eine gewünschte Beanspruchungsfähigkeit aufweist, ist vor­ gesehen, daß der Werkstoff aus einer Leichtmetall-Le­ gierung besteht.To ensure that the component in question is a has the desired resilience seen that the material from a light metal Le government exists.

Es kann auch vorteilhaft sein, daß der Werkstoff aus einer Eisen-Legierung besteht, wenn entsprechende Fe­ stigkeiten verlangt werden.It can also be advantageous that the material is made of an iron alloy, if the corresponding Fe stances are required.

Für eine wirtschaftliche Verarbeitung kann es sinn­ voll sein, daß der Werkstoff aus einem plastifizierbaren Kunststoff besteht.It can make sense for economical processing  be full that the material from a plasticizable Plastic is made.

In dieser Hinsicht kann erwünscht sein, daß sowohl eine ausreichende Festigkeit der Bauteile als auch ein geringes Gewicht erreicht werden müssen. Hierzu wird vorgeschlagen, daß der Werkstoff aus Verbundmaterial besteht oder mit anderen Werkstoffen ein Verbundma­ terial bildet.In this regard, it may be desirable that both sufficient strength of the components as well low weight must be achieved. To do this suggested that the composite material exists or with other materials a composite measure material forms.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher be­ schrieben. Es zeigenAn embodiment of the invention is in the Drawing shown and will be closer in the following wrote. Show it

Fig. 1 eine Vorderansicht des gesamten Radblockes in Richtung auf eine Wange, Fig. 1 is a front view of the entire Radblockes toward a cheek,

Fig. 2 die zu Fig. 1 gehörende Seitenansicht auf eine Stirnanschlußfläche, Fig. 2 that belongs to Fig. 1 side view of a forehead pad,

Fig. 3 eine Draufsicht auf die Kopfanschlußfläche, Fig. 3 is a plan view of the head pad,

Fig. 4 einen Schnitt B-B gemäß Fig. 1, Fig. 4 shows a section BB of Fig. 1,

Fig. 5 einen Querschnitt gemäß Schnittangabe C-C in Fig. 1, Fig. 5 shows a cross section according to the section indication CC in Fig. 1,

Fig. 6 einen Querschnitt gemäß Schnittangabe A-A in Fig. 1, Fig. 6 shows a cross section according to the section indication AA in Fig. 1,

Fig. 7 eine Ansicht von unten gegen den Radblock, Fig. 7 is a view from below against the wheel block,

Fig. 8 eine Seitenansicht mit Blick auf die Wange des Radblocks, der an einem Träger, Fahrrahmen o. dgl. be­ festigt ist,8 is a side view looking toward the flange of the wheel block, the o on a support wheel frame. Like. Is fastened Fig. BE

Fig. 9 einen Querschnitt entsprechend der Schnittan­ gabe D-D aus Fig. 8, Fig. 9 is a cross section corresponding to the display Schnittan DD from Fig. 8,

Ein Laufradblock (Fig. 1 und 2) besitzt ein Gehäuse 1, in dem Drehlager-Sitzflächen 2 (vgl. Fig. 6) für Gleit- und/oder Wälzlager 3 für die Aufnahme eines gewöhn­ lich nach unten herausragenden Laufrades 4 vorgesehen sind. Das Gehäuse 1 ist zwecks Ausbaus der Gleit- und/­ oder Wälzlager 3 und/oder des Laufrades 4 zumindest nach einer Seite hin, in Gehäuseteile zerlegbar und wie­ derverbindbar, wobei ein Träger oder Fahrrahmen 5 (vgl. Fig. 8) die Ausbaurichtung bestimmt. Der Laufradblock ist an einem solchen Träger oder Fahrrah­ men 5 angebracht, wie noch nachstehend beschrieben wird.An impeller block ( Fig. 1 and 2) has a housing 1 , in the pivot bearing seats 2 (see. Fig. 6) for sliding and / or rolling bearings 3 are provided for receiving an ordinary Lich protruding downward impeller 4 . For the purpose of removing the sliding and / or rolling bearings 3 and / or the impeller 4, the housing 1 can be disassembled into housing parts and reconnected at least on one side, with a carrier or traveling frame 5 (see FIG. 8) determining the direction of removal. The impeller block is attached to such a carrier or frame 5 as will be described later.

Das Gehäuse 1 ist blockförmig, d. h. von der Seite und von oben bzw. unten betrachtet entweder quadratisch oder rechteckförmig oder auch trapezförmig. Die Grundform kann einem Quader gleichen.The housing 1 is block-shaped, ie viewed from the side and from above or below, either square or rectangular or also trapezoidal. The basic shape can resemble a cuboid.

Dieses blockförmige Gehäuse 1 besitzt zumindest ei­ ne die Tragkraft (des Laufrades 4) aufnehmende, sich etwa auf die Gehäusebreite 6 bzw. die Laufradbreite 7 erstreckende Kopfanschlußfläche 8, auf deren Seiten 8a die Verbindungsmittel 9 (z. B. Verbindungsschrauben 9a, Muttern, Bolzen. Nieten u. dgl.) - vgl. Fig. 8 - zwi­ schen dem Gehäuse 1 und dem mit dem Laufradblock zu verbindenden Träger, Fahrrahmen 5 o. dgl. angeord­ net sind.This block-shaped housing 1 has at least ei ne the supporting force (the impeller 4) receiving, located approximately to the housing width 6 and the impeller width 7 extending head pad 8 on the sides 8a, the connecting means 9 (z. B. Compound screws 9 a, nuts, Bolts, rivets and the like) - cf. Fig. 8 - between the housing 1 and the to be connected to the wheel block carrier, frame 5 or the like. Angeord net.

Die Kopfanschlußfläche 8 und/oder eine Wangenflä­ che 10 und/oder eine Stirnanschlußfläche 11 sind in auf­ liegende und in nicht aufliegende Teilflächen 12 und 13 unterteilt (vgl. Fig. 2 und 7). Die aufliegenden Teilflä­ chen 12 übernehmen die jeweilige Tragkraft oder Teil­ tragkraft. Dabei ist eine aufliegende Teilfläche 12 selbst ungeteilt, wobei jedoch mehrere solcher aufliegenden Teilflächen 12 vorhanden sein können. Dieses System der aufliegenden Teilflächen 12 und der nicht aufliegen­ den Teilflächen 13 macht die Lage des gesamten Lauf­ radblockes nach dessen Justierung an dem Träger oder Fahrrahmen 5 statisch bestimmt, sicher und eindeutig. Diese eingenommene Lage kann daher auch vor, bei und während des Austauschens der Gleit- und/oder Wälzlager praktisch auf Lebensdauer beibehalten wer­ den.The head connection surface 8 and / or a cheek surface 10 and / or a front connection surface 11 are subdivided into lying and non-lying partial surfaces 12 and 13 (see FIGS. 2 and 7). The surface Teilflä Chen 12 take the respective load capacity or partial load capacity. In this case, an overlying partial surface 12 is itself undivided, although there may be several such overlying partial surfaces 12 . This system of the overlying sub-areas 12 and the sub-areas 13 do not make the position of the entire wheel block after its adjustment to the carrier or traveling frame 5 statically determined, safe and unique. This position can therefore be maintained practically for life before, during and during the exchange of the sliding and / or rolling bearings.

Für den Austauschvorgang ist nunmehr zumindest an einer Seite (Wangenfläche 10) des Gehäuses ein lösba­ rer Deckel 14 angebracht, der in Betriebslage zu den Drehlager-Sitzflächen 2 zentriert ist.For the exchange process is now at least on one side (cheek surface 10 ) of the housing a releasable cover 14 is attached, which is centered in the operating position to the pivot bearing seats 2 .

Aus Gewichtsgründen, wobei die Tragfähigkeit in vollem Umfang erhalten bleibt, weist die Kopfanschluß­ fläche 8 einen oder mehrere Durchbrüche 15 auf. Die Durchbrüche 15 können mittels Verschlußstücken 16, die aus Werkstoffen mit geringem spezifischen Gewicht hergestellt sind, verschließbar sein (vgl. Fig. 3).For weight reasons, while the load-bearing capacity is retained in full, the head connection surface 8 has one or more openings 15 . The openings 15 can be closed by means of closure pieces 16 , which are made of materials with a low specific weight (cf. FIG. 3).

Die Kopfanschlußfläche 8 ist mit zumindest einer Ausnehmung 17 (in Fig. 3 sind zwei Ausnehmungen ge­ zeichnet) versehen, die parallel zur Laufradachse 18 ver­ läuft. Die Ausnehmung 17 kann als Nutführung 19, als Durchgangsbohrung oder als Gewindebohrung 20 aus­ geführt sein. Wie gezeichnet ist (Fig. 3) befinden sich in den Nutführungen 19 Nutmuttern 21 für Verbindungs­ mittel 9, die aus den Verbindungsschrauben 9a bestehen.The head pad 8 is provided with at least one recess 17 (in Fig. 3, two recesses are drawn), which runs parallel to the impeller axis 18 ver. The recess 17 can be guided as a groove guide 19 , as a through hole or as a threaded hole 20 . As shown ( Fig. 3) are in the groove guides 19 locknuts 21 for connecting means 9 , which consist of the connecting screws 9 a.

Das Gehäuse 1 ist aus den vorstehend beschriebenen Gründen einer dauerhaften Befestigung unsymmetrisch in dem Sinne aufgebaut, daß der seitliche Deckel 14 vorgesehen ist, wobei die Gehäusebreite ein Vielfaches der Dicke 14a des Deckels 14 beträgt.The housing 1 is constructed asymmetrically for the reasons described above for permanent attachment in the sense that the side cover 14 is provided, the housing width being a multiple of the thickness 14 a of the cover 14 .

Die Breite 6 des Gehäuses 1 kann je nach Größe und Tragkraft des Laufrades 4 das Zwei- bis Vierzigfache der Dicke 14a des Deckels 14 betragen, wobei der Dec­ kel 14 zur Kopfanschlußfläche 8 niedriger angesetzt ist und somit keinesfalls Tragkräfte übernimmt und man­ gels solcher leicht im Lastzustand demontiert werden kann.The width 6 of the housing 1 can, depending on the size and load capacity of the impeller 4, be two to forty times the thickness 14 a of the cover 14 , the Dec angle 14 to the head connection surface 8 being lower and thus in no way assuming load capacities and easy handling can be dismantled in the load state.

Der Deckel 14 ist außerdem zu einer Stirnanschluß­ fläche 11 zurückspringend ausgebildet und stört somit eine seitliche Anlage für die Befestigung des Laufrad­ blockes auf eine andere Art nicht.The lid 14 is also formed to a front connection surface 11 recessed and thus does not interfere with a lateral system for the attachment of the impeller block in a different way.

Der Deckel 14 weist ferner angeformte Zentrierna­ ben 22 auf, die in korrespondierende Bohrungen 23 des Gehäuses 1 eingreifen.The cover 14 also has integrally formed Zentrierna ben 22 which engage in corresponding bores 23 of the housing 1 .

Der Querschnitt 14b des Deckels 14 verdickt sich au­ ßerhalb des Laufraddurchmessers 4b. In diesen Verdic­ kungen sind Ansenkungen 38 für Schraubenköpfe 39 und Muttern 40 eingearbeitet. Die Ansenkungen 38 können Sechskantform 41 aufweisen, wobei im Wechsel entweder ein Innensechskantkopf 42 (Fig. 1) oder eine Sechskantmutter 43 (Fig. 4) eingesetzt wird.The cross section 14 b of the cover 14 is thickened outside the impeller diameter 4 b. Countersinks 38 for screw heads 39 and nuts 40 are incorporated into these thickenings. The countersinks 38 can have a hexagonal shape 41 , with either an internal hexagon head 42 ( FIG. 1) or a hexagonal nut 43 ( FIG. 4) being used alternately.

Die Zentriernaben 22 sind mit Innenbohrungen 24 ausgestattet. Die Innenbohrungen 24 nehmen Tragbol­ zen 25 auf und verlaufen konzentrisch zur Zentriernabe 22.The centering hubs 22 are equipped with inner bores 24 . The inner bores 24 take Tragbol zen 25 and are concentric with the centering hub 22nd

Die Zentriernaben 22, die korrespondierenden Boh­ rungen 23 im Gehäuse 1 und die Innenbohrungen 24 verlaufen mit ihrer gemeinsamen Achse 26 jeweils au­ ßerhalb des Umfangs 4a des Laufrades 4 (vgl. Fig. 1) parallel zur Laufradachse 18.The centering hubs 22 , the corresponding bores 23 in the housing 1 and the inner bores 24 each run with their common axis 26 outside the circumference 4 a of the impeller 4 (see FIG. 1) parallel to the impeller axis 18 .

Im Gehäuse 1 ist an der dem Deckel 14 gegenüberlie­ genden Seite 27 eine Aufnahmenabe 28 (Fig. 6) für ein Drehlager 29 zur Aufnahme des Innenrings 29a oder des Außenrings 29b angeformt.In the housing 1 , a receiving hub 28 ( FIG. 6) for a rotary bearing 29 for receiving the inner ring 29 a or the outer ring 29 b is integrally formed on the side 27 opposite the cover 14 .

An dem Deckel 14 ist sodann eine Aufnahmenabe 30 (Fig. 6) für ein Drehlager 29 zur Aufnahme des Innen­ rings 29a oder des Außenrings 29b in analoger Form wie das Gehäuse 1 angeformt.On the cover 14 , a receiving hub 30 ( FIG. 6) for a rotary bearing 29 for receiving the inner ring 29 a or the outer ring 29 b is then formed in an analogous form to the housing 1 .

Auf der Kopfanschlußfläche 8 (Fig. 3) und/oder an den äußeren Stirnanschlußflächen 11 (Fig. 2) des Ge­ häuses 1 sind Aufnahmemittel 31 für die Verbindungs­ mittel 9 angeordnet. Neben den auf der Kopfanschluß­ fläche 8 vorgesehenen Nutführungen 19 mit Nutmuttern 21 befinden sich auch Ausnehmungen 32 an den Stirnanschlußflächen 11 des Gehäuses (Fig. 2).On the head connection surface 8 ( FIG. 3) and / or on the outer end connection surfaces 11 ( FIG. 2) of the housing 1 , receiving means 31 for the connecting means 9 are arranged. In addition to the surface 8 provided on the head connection groove guides 19 with locknuts 21 there are also recesses 32 on the end connection surfaces 11 of the housing ( FIG. 2).

Die Ausnehmungen 17 bzw. 32 (Fig. 2 und 3) sind jeweils als Nutführungen 19 ausgestattet und entweder als Durchgangsbohrung 33 oder als Gewindebohrung 20 ausgeführt.The recesses 17 and 32 ( FIGS. 2 and 3) are each equipped as groove guides 19 and designed either as a through hole 33 or as a threaded hole 20 .

Das Gehäuse 1 weist außer der Kopfanschlußfläche 8 gegenüberliegend eine Außenfläche 34 auf, die in Fig. 7 in Ansicht gezeigt ist. Diese Außenfläche 34 ist in Teil­ anschlußflächen 35 aufgeteilt.In addition to the head connection surface 8, the housing 1 has an outer surface 34 , which is shown in view in FIG. 7. This outer surface 34 is divided into part connection surfaces 35 .

Demgegenüber sind die äußeren Stirnanschlußflä­ chen 11 des Gehäuses 1 ungeteilt (Fig. 2) und stellen jeweils eine aufnehmende Fläche 36 für Tragkräfte dar.In contrast, the outer Stirnanschlußflä surfaces 11 of the housing 1 are undivided ( Fig. 2) and each represent a receiving surface 36 for load capacities.

Der Deckel 14 ist mit dem Gehäuse 1 über die Zen­ triernaben 22 (Fig. 5) formschlüssig und über Ver­ bindungsmittel kraftschlüssig verbunden, wobei die Verbindungsmittel z. B. aus Verbindungsschrauben bestehen.The lid 14 is connected to the housing 1 on the Zen trier hubs 22 ( Fig. 5) positively and non-positively via connecting means Ver, the connecting means z. B. consist of connecting screws.

Gehäuse 1 und Deckel 14 können jeweils aus schmelzflüssigen Materialien gespritzt oder gegossen werden. Eine Herstellung durch Schmieden ist auch möglich. Der Werkstoff kann z. B. aus einer Leichtme­ tall-Legierung bestehen. Als Werkstoff hoher Festigkeit kann auch eine Eisen-Legierung dienen. Bei geringeren Belastungen bzw. Tragfähigkeiten besteht der Werk­ stoff aus plastifizierbarem Kunststoff. Höhere Belast­ barkeit des Radblockes ergibt sich bei Werkstoffen aus Verbundmaterial oder aus Werkstoffen, die mit anderen Werkstoffen ein Verbundmaterial bilden.Housing 1 and cover 14 can each be injection molded or cast from molten materials. Manufacture by forging is also possible. The material can e.g. B. consist of a Leichtme tall alloy. An iron alloy can also serve as a high-strength material. At lower loads or load capacities, the material consists of plasticizable plastic. The load capacity of the wheel block is higher for materials made of composite material or materials that form a composite material with other materials.

In Fig. 9 wird deutlich, daß durch die Verschiebbarkeit der Aufnahmemittel 31 in der Nutfüh­ rung 19 zusammen mit den Verbindungsmitteln 9 eine dauerhafte Justierung des Radblockes an dem Fahrrah­ men oder dem Träger 5 o. dgl. geschaffen werden kann.In Fig. 9 it is clear that the displaceability of the receiving means 31 in the groove guide 19 together with the connecting means 9, a permanent adjustment of the wheel block on the Fahrrah men or the carrier 5 or the like can be created.

BezugszeichenlisteReference list

11

Gehäuse
casing

22nd

Drehlager-Sitzfläche
Swivel bearing seat

33rd

Gleit- und/oder Wälzlager
Plain and / or rolling bearings

44

Laufrad
Wheel

44

a Umfang des Laufrads
a circumference of the impeller

44

b Laufraddurchmesser
b impeller diameter

55

Fahrrahmen
Driving frame

66

Gehäusebreite
Case width

77

Laufradbreite
Impeller width

88th

Kopfanschlußfläche
Head interface

88th

a Seite der Kopfanschlußfläche
a side of the head pad

99

Verbindungsmittel
Lanyard

99

a Verbindungsschraube
a connecting screw

1010th

Wangenfläche
Cheek area

1111

Stirnanschlußfläche
End face

1212th

aufliegende Teilfläche
surface area

1313

nicht aufliegende Teilfläche
partial surface not lying on

1414

Deckel
cover

1414

a Dicke des Deckels
a thickness of the lid

1414

b Deckelquerschnitt
b Lid cross section

1515

Durchbrüche
Breakthroughs

1616

Verschlußstück
Closure piece

1717th

Ausnehmung
Recess

1818th

Laufradachse
Impeller axis

1919th

Nutführung
Groove guide

2020th

Gewindebohrung
Tapped hole

2121

Nutmuttern
Locknuts

2222

Zentriernabe
Centering hub

2323

korrespondierende Bohrungen
corresponding holes

2424th

Innenbohrungen
Internal holes

2525th

Tragbolzen
Supporting bolt

2626

Achse
axis

2727

dem Deckel gegenüberliegende
opposite the lid

2828

Aufnahmenabe
Recording hub

2929

Drehlager
Pivot bearing

2929

a Innenring
a inner ring

2929

b Außenring
b outer ring

3030th

Aufnahmenabe
Recording hub

3131

Aufnahmemittel
Receiving means

3232

Ausnehmungen
Recesses

3333

Durchgangsbohrung
Through hole

3434

Außenfläche
Outside surface

3535

Teilanschlußfläche
Partial connection surface

3636

aufnehmende Fläche
receiving area

3838

Ansenkungen
Countersinks

3939

Schraubenköpfe
Screw heads

4040

Muttern
Nuts

4141

Sechskantform
Hexagon shape

4242

Innensechskantkopf
Hexagon socket head

4343

Sechskantmutter
Hexagon nut

Claims (28)

1. Laufradblock mit einem Gehäuse, in dem Drehlager-Sitzflächen für Gleit- und/oder Wälzlager für die Aufnahme eines nach zumindest einer Seite aus dem Gehäuse herausragenden Laufrades vorgesehen sind, wobei das Gehäuse zwecks Ausbaus der Gleit- oder Wälzlager und/oder des Laufrades zumindest nach einer Seite hin in Gehäuseteile zerlegbar und wiederverbindbar ist, dadurch gekennzeichnet,
dass ein blockförmiges Gehäuse (1) zumindest eine die Tragkraft aufnehmende, sich etwa auf die Gehäusebreite (6) bzw. Laufradbreite (7) erstreckende Kopf­ anschlussfläche (8) aufweist, auf deren Seiten (8a) die Verbindungsmittel (9) zwischen dem Gehäuse (1) und einem mit dem Laufradblock zu verbindenden Tragwerk, Träger oder Fahrrahmen angeordnet sind,
dass zumindest an einer Wangenfläche (10) des Gehäuses (1) ein lösbarer Deckel (14) angebracht ist, an dem eine Aufnahmenabe (30) für ein Gleit- oder Wälzlager (3) und zur Zentrierung des Deckels (14) zu den Drehlager-Sitzflächen (2) Zentriernaben (22) vorgesehen sind, die in korrespondierende Bohrungen (23) des Gehäuses (1) eingreifen,
dass die Gehäusebreite (6) ein Vielfaches der Dicke (14a) des Deckels (14) beträgt, und
dass der Deckel (14) zur Kopfanschlussfläche (8) niedriger angesetzt ist.
1. Impeller block with a housing in which pivot bearing seats for sliding and / or rolling bearings are provided for receiving an at least one side protruding from the housing impeller, the housing for the purpose of removing the sliding or rolling bearings and / or the impeller can be dismantled and reconnected into housing parts at least on one side, characterized in that
that a block-shaped housing ( 1 ) has at least one head connection surface ( 8 ) that receives the load-bearing capacity and extends approximately to the housing width ( 6 ) or impeller width ( 7 ), on the sides (8a) of which the connecting means ( 9 ) between the housing ( 1 ) and a supporting structure, carrier or traveling frame to be connected to the impeller block,
that a detachable cover ( 14 ) is attached to at least one cheek surface ( 10 ) of the housing ( 1 ), on which a receiving hub ( 30 ) for a slide or roller bearing ( 3 ) and for centering the cover ( 14 ) to the rotary bearing Seat surfaces ( 2 ) centering hubs ( 22 ) are provided which engage in corresponding bores ( 23 ) of the housing ( 1 ),
that the housing width ( 6 ) is a multiple of the thickness ( 14 a) of the cover ( 14 ), and
that the cover ( 14 ) is set lower to the head connection surface ( 8 ).
2. Laufradblock nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Kopfanschlußfläche (8) in aufliegende und nichtaufliegen­ de Teilflächen (12 bzw. 13) unterteilt ist.2. impeller block according to claim 1, characterized in that the head connection surface ( 8 ) is divided into overlying and non-resting de partial surfaces ( 12 and 13 ). 3. Laufradblock nach Anspruch 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß eine aufliegende Teilfläche (12) unge­ teilt ist, d. h. keine Trennfuge aufweist.3. impeller block according to claim 2, characterized in that an overlying partial surface ( 12 ) is unground, ie has no parting line. 4. Laufradblock nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Kopfanschlußflä­ che (8) einen oder mehrere Durchbrüche (15) auf­ weist.4. impeller block according to one of claims 1 to 3, characterized in that the Kopfanschlußflä surface ( 8 ) has one or more openings ( 15 ). 5. Laufradblock nach Anspruch 4, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Durchbrüche (15) mittels Ver­ schlußstücken (16) verschließbar sind.5. impeller block according to claim 4, characterized in that the openings ( 15 ) by means of Ver closing pieces ( 16 ) can be closed. 6. Laufradblock nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Kopfanschlußflä­ che (8) mit zumindest einer Ausnehmung (17) ver­ sehen ist, die parallel zur Laufradachse (18) ver­ läuft.6. impeller block according to one of claims 1 to 5, characterized in that the Kopfanschlußflä surface ( 8 ) with at least one recess ( 17 ) is seen ver, which runs parallel to the impeller axis ( 18 ) ver. 7. Laufradblock nach Anspruch 6, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Ausnehmung (17) als Nutführung (19), als Durchgangsbohrung oder als Gewindeboh­ rung (20) ausgebildet ist.7. impeller block according to claim 6, characterized in that the recess ( 17 ) is designed as a groove guide ( 19 ), as a through bore or as a threaded bore ( 20 ). 8. Laufradblock nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß in den Nutführun­ gen (19) Nutmuttern (21) für Verbindungsschrau­ ben (9a) quereinstellbar und spielarm geführt sind.8. impeller block according to claim 7, characterized in that in the Nutführun gene ( 19 ) lock nuts ( 21 ) for connecting screws ben ( 9 a) are adjustable and guided with little play. 9. Laufradblock nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite (6) des Gehäuses (1) das 2- bis 40fache der Dicke (14a) des Deckels (14) beträgt.9. impeller block according to one of claims 1 to 8, characterized in that the width ( 6 ) of the housing ( 1 ) is 2 to 40 times the thickness ( 14 a) of the cover ( 14 ). 10. Laufradblock nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Deckel (14) zumindest zu einer Stirnanschlußfläche (11) zu­ rückspringend ausgebildet ist.10. Impeller block according to one of claims 1 to 9, characterized in that the cover ( 14 ) is designed to spring back at least to one end connection surface ( 11 ). 11. Laufradblock nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Querschnitt (14b) des Deckels (14) sich außerhalb des Laufrad­ durchmessers (37) verdickt.11. impeller block according to one of claims 1 to 10, characterized in that the cross section ( 14 b) of the cover ( 14 ) outside the impeller diameter ( 37 ) thickens. 12. Laufradblock nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß Ansenkungen (38) für Schraubenköpfe (39) und Muttern (40) in dem dickeren Querschnitt (14b) des Deckels (14) ange­ ordnet sind.12. Impeller block according to one of claims 1 to 11, characterized in that countersinks ( 38 ) for screw heads ( 39 ) and nuts ( 40 ) in the thicker cross section ( 14 b) of the cover ( 14 ) are arranged. 13. Laufradblock nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Ansenkungen (38) Sechskantform (41) aufweisen, die im Wechsel entweder einen Innensechskantkopf (42) oder eine Sechskantmutter (43) aufnehmen.13. Impeller block according to one of claims 1 to 12, characterized in that the counterbores ( 38 ) have a hexagonal shape ( 41 ) which alternately receive either an internal hexagon head ( 42 ) or a hexagonal nut ( 43 ). 14. Laufradblock nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Zentriernaben (22) mit Innenbohrungen (24) zur Aufnahme von Tragbolzen (25) versehen sind, die konzentrisch zur Zentriernabe (22) verlaufen.14. Impeller block according to one of claims 1 to 13, characterized in that the centering hubs ( 22 ) are provided with inner bores ( 24 ) for receiving support bolts ( 25 ) which are concentric with the centering hub ( 22 ). 15. Laufradblock nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Zentriernaben (22), korrespondierende Bohrungen (23) im Gehäu­ se (1) und die Innenbohrungen (24) mit ihrer ge­ meinsamen Achse (26) jeweils außerhalb des Um­ fangs (4a) des Laufrades (4) parallel zur Laufrad­ achse (18) verlaufen.15. impeller block according to one of claims 1 to 14, characterized in that the centering hubs ( 22 ), corresponding bores ( 23 ) in the housing ( 1 ) and the inner bores ( 24 ) with their common axis ( 26 ) each outside the order beginning ( 4 a) of the impeller ( 4 ) parallel to the impeller axis ( 18 ). 16. Laufradblock nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß im Gehäuse (1) an der dem Deckel (14) gegenüberliegenden Seite (27) eine Aufnahmenabe (28) für ein Drehlager (29) zur Aufnahme des Innenrings (29a) oder des Außen­ rings (29b) ausgebildet ist.16. Impeller block according to one of claims 1 to 15, characterized in that in the housing ( 1 ) on the side opposite the cover ( 14 ) (27) has a receiving hub ( 28 ) for a rotary bearing ( 29 ) for receiving the inner ring ( 29 a ) or the outer ring ( 29 b) is formed. 17. Laufradblock nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß die an dem Deckel (14) vorgesehene Aufnahmenabe (30) zur Aufnahme des Innenrings (29a) oder des Au­ ßenrings (29b) des Drehlagers (29) ausgebildet ist.17. impeller block according to one of claims 1 to 16, characterized in that the on the cover ( 14 ) provided receiving hub ( 30 ) for receiving the inner ring ( 29 a) or the outer ring ( 29 b) of the rotary bearing ( 29 ) is formed . 18. Laufradblock nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Kopfan­ schlußfläche (8) und/oder an den äußeren Stirnan­ schlußflächen (11) des Gehäuses (1) Aufnahmemit­ tel (31) für Verbindungsmittel (9) vorgesehen sind.18. Impeller block according to one of claims 1 to 17, characterized in that on the top end surface ( 8 ) and / or on the outer end face end surfaces ( 11 ) of the housing ( 1 ) receiving means tel ( 31 ) for connecting means ( 9 ) are provided . 19. Laufradblock nach einem der Ansprüche 7 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß neben den auf der Kopfanschlußfläche (8) vorgesehenen Nutführun­ gen (19) mit Nutmuttern (21) auch Ausnehmungen (32) an den Stirnanschlußflächen (11) des Gehäuses (1) vorgesehen sind.19. Impeller block according to one of claims 7 to 18, characterized in that in addition to the on the head connection surface ( 8 ) provided Nutführungsun gene ( 19 ) with lock nuts ( 21 ) and recesses ( 32 ) on the end connection surfaces ( 11 ) of the housing ( 1 ) are provided. 20. Laufradblock nach Anspruch 19, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Ausnehmungen (17; 32) je­ weils als Nutführung (19), als Durchgangsbohrung (33) oder als Gewindebohrung (20) ausgebildet sind.20. impeller block according to claim 19, characterized in that the recesses ( 17 ; 32 ) each Weil as a groove guide ( 19 ), as a through bore ( 33 ) or as a threaded bore ( 20 ) are formed. 21. Laufradblock nach einem der Ansprüche 1 bis 20, dadurch gekennzeichnet, daß an der der Kopf­ anschlußfläche (8) gegenüberliegenden Außenflä­ che (34) des Gehäuses (1), aus der das Laufrad (4) hervorragt, zumindest eine Teilanschlußfläche (35) gebildet ist.21. Impeller block according to one of claims 1 to 20, characterized in that at the head connection surface ( 8 ) opposite Außenflä surface ( 34 ) of the housing ( 1 ) from which the impeller ( 4 ) protrudes, at least a partial connection surface ( 35 ) is formed. 22. Laufradblock nach einem der Ansprüche 1 bis 21, dadurch gekennzeichnet, daß der Deckel (14) mit dem Gehäuse (1) form- und/oder kraftschlüssig mittels Verbindungsmitteln (9) und mittels der Zen­ triernaben (22) verbunden ist.22. Impeller block according to one of claims 1 to 21, characterized in that the cover ( 14 ) with the housing ( 1 ) is positively and / or non-positively connected by means of connecting means ( 9 ) and by means of the Zen tri-hub ( 22 ). 23. Laufradblock nach einem der Ansprüche 1 bis 22, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (1) und/oder der Deckel (14) aus einem in schmelzflüs­ sigem Zustand zu verarbeitenden Werkstoff be­ steht.23. Impeller block according to one of claims 1 to 22, characterized in that the housing ( 1 ) and / or the cover ( 14 ) consists of a material to be processed in a melt-liquid state. 24. Laufradblock nach Anspruch 23, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Werkstoff aus einer Leicht­ metall-Legierung besteht.24. impeller block according to claim 23, characterized ge indicates that the material is made of a lightweight metal alloy. 25. Laufradblock nach Anspruch 23, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Werkstoff aus einer Eisen- Legierung besteht.25. impeller block according to claim 23, characterized ge indicates that the material is made of an iron Alloy. 26. Laufradblock nach Anspruch 23, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Werkstoff aus einem plastifi­ zierbaren Kunststoff besteht.26. Impeller block according to claim 23, characterized ge indicates that the material from a plastifi plastic is made. 27. Laufradblock nach Anspruch 23, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Werkstoff aus Verbundma­ terial besteht oder mit anderen Werkstoffen ein Verbundmaterial bildet.27. impeller block according to claim 23, characterized ge indicates that the material from Verbundma material or with other materials Composite material forms. 28. Laufradblock nach einem der Ansprüche 1 bis 22, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (1) und/oder der Deckel (14) durch Schmieden her­ stellbar sind.28. Impeller block according to one of claims 1 to 22, characterized in that the housing ( 1 ) and / or the cover ( 14 ) can be adjusted by forging.
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