DE19535223A1

DE19535223A1 - Longitudinal slide valve with large valve seat

Info

Publication number: DE19535223A1
Application number: DE19535223A
Authority: DE
Inventors: Hartmut Dipl Ing Sandau; Werner Dipl Ing Schumacher; Rainer Dipl Ing Trucksess; Holger Dipl Ing Lueues
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1995-09-22
Filing date: 1995-09-22
Publication date: 1997-03-27
Also published as: EP0764785A2; EP0764785B1; EP0764785A3; DE59608303D1

Description

State of the art

Die Erfindung geht von einem Längsschieberventil mit zwei in einem Ventilgehäuse koaxial angeordneten Längsschiebern nach dem Oberbegriff des Hauptanspruchs aus.The invention relates to a longitudinal slide valve with two in a valve housing coaxially arranged longitudinal slide the preamble of the main claim.

Aus der DE 41 40 604 A1 ist ein Längsschieberventil mit zwei in einem Ventilgehäuse koaxial angeordneten Längsschiebern be kannt. Der erste der beiden Längsschieber führt den Druckmit telstrom zwischen einem Rücklaufanschluß und mindestens einem Verbraucheranschluß. Der zweite Längsschieber, der im ersten mittig gelagert und geführt ist, wird bei Bedarf zum hydrauli schen Öffnen des ersten Längsschiebers elektromagnetisch ange steuert. Dabei wird aus dem Verbraucheranschluß abgezweigtes Druckmittel primär vor eine Stirnseite des ersten Längsschie bers umgeleitet, während ein Druckraum vor der anderen Stirnseite in der Sperrstellung hydraulisch mit dem Verbraucheranschluß in Verbindung steht.DE 41 40 604 A1 describes a longitudinal slide valve with two be in a valve housing coaxially arranged longitudinal slides knows. The first of the two longitudinal slides carries the pressure with it telstrom between a return connection and at least one Consumer connection. The second longitudinal slide, the one in the first stored and guided in the center, becomes a hydrauli open the first longitudinal slide electromagnetically controls. This branches off from the consumer connection Pressure medium primarily in front of an end face of the first longitudinal slide bers redirected while a pressure room in front of the other end hydraulically in the locked position with the consumer connection in Connection is established.

Bei derartigen Ventilen entspricht der Durchmesser des Ventil sitzes dem Durchmesser des nachgeschalteten Feinsteuerbereichs. Gleichzeitig ist die Dichtfläche zwischen Ventilsitz und Ven tilkegel eine sehr schmale Ringfläche, so daß zwischen Ventil sitz und Ventilkegel nahezu Linienberührung vorliegt. Damit wird verhindert, daß beim Öffnen des Längsschiebers bei noch geschlossenem Feinsteuerbereich durch zwischen dem Ventilsitz und dem Feinsteuerbereich einströmendes Druckmittel eine das Ventilregelverhalten störende Axialkraft auf den Längsschieber ausübt.With such valves, the diameter of the valve corresponds the diameter of the downstream fine control range. At the same time, the sealing surface between the valve seat and Ven tilkegel a very narrow ring surface, so that between the valve seat and valve cone are almost in line with each other. In order to is prevented that when opening the longitudinal slide at still closed fine control range by between the valve seat and pressure medium flowing into the fine control area Valve control behavior disruptive axial force on the longitudinal slide exercises.

Durch die schmale Dichtfläche ist die Flächenpressung in der Dichtzone sehr hoch. Folglich muß der erste Längsschieber in einer im Ventilgehäuse eingebetteten, gehärteten und geschlif fenen Stahlhülse gelagert werden.Due to the narrow sealing surface, the surface pressure in the Sealing zone very high. Consequently, the first longitudinal slide in one embedded, hardened and ground in the valve housing open steel sleeve.

Advantages of the invention

Mit Hilfe der im Anspruch 1 beschriebenen Merkmale kann auf die gehärtete Stahlhülse zur Führung und Sitzbildung des ersten Längsschiebers verzichtet werden. Der mittlere Durchmesser der Sitzfläche dieses Längsschiebers wird größer ausgelegt als der maximale Durchmesser des in Schließrichtung nachgeordneten Feinsteuerbereichs. Durch die abgestufte Bauweise von Längs schieber und entsprechender Führungs- und Sitzflächenbohrung kann beim Längsschieber der zwischen dem hauptsächlich zylin drischen Feinsteuerbereich und dem Führungsbereich liegende Bund großflächig ausgelegt werden. Somit kann zum einen die Flächenpressung, angepaßt an die verwendeten, ungehärteten Werkstoffe, ein Bruchteil der maximal zulässigen Druckspannung bleiben. Zum anderen kann die den Längsschieber führende Boh rung einschließlich des Feinsteuerbereiches mit einer Stufen reibahle bearbeitet werden.With the help of the features described in claim 1 hardened steel sleeve for guiding and seating the first Longitudinal slide are dispensed with. The mean diameter of the Seat of this longitudinal slide is designed larger than that maximum diameter of the subordinate in the closing direction Fine control range. Due to the graded construction of longitudinal slide and corresponding guide and seat hole can with the longitudinal slide between the mainly cylin The fine control area and the management area The collar should be laid out over a large area. Thus, on the one hand, the Surface pressure, adapted to the unhardened used Materials, a fraction of the maximum permissible compressive stress stay. On the other hand, the Boh leading the longitudinal slide tion including the fine control area with one step reamer to be processed.

Folglich kann je nach Ventilkonstruktion das Ventilgehäuse we niger aufwendig - also auch kostengünstiger - gefertigt werden. Der Kostenvorteil ergibt sich auch bei Konstruktionen, die bei spielsweise aufgrund der Strömungskanalführung eine Führungs hülse benötigen, da hier ein Härten der Hülse und das anschlie ßende Feinbearbeiten durch Innenschleifen entfällt.Consequently, depending on the valve construction, the valve housing can be we less complex - that means also cheaper - to be manufactured. The cost advantage also arises with constructions that for example, due to the flow channel guidance need sleeve, because here hardening of the sleeve and then Fine finishing by internal grinding is not necessary.

Damit das zwischen dem Ventilsitz und dem Feinsteuerbereich einströmende Druckmittel beim Öffnen des ersten Längsschiebers durch die zusätzlich entstehende Axialkraft das Ventilregelver halten nicht negativ beeinflußt, hat der Feinsteuerbereich eine relativ große positive Überdeckung.So that between the valve seat and the fine control area inflowing pressure medium when opening the first longitudinal slide the valve regulating valve due to the additional axial force hold not adversely affected, the fine control area has one relatively large positive coverage.

drawings

Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nach folgenden Beschreibung einer vereinfacht dargestellten Ausfüh rungsform:Further details of the invention emerge from the following description of a simplified Ausfüh form:

Fig. 1 Schnitt durch ein elektromagnetisch betätigtes Proportionalwegeventilelement. Fig. 1 section through an electromagnetically actuated proportional directional valve element.

Description of the embodiment

Das in Fig. 1 dargestellte Proportionalwegeventilelement (120) ist ein drosselndes 2/2-Wegeventil, dessen Längsschieber (140, 147) außer den beiden Endstellungen stufenlos beliebige Zwi schenstellungen einnehmen kann. Es hat auf seiner linken Seite einen Proportionalmagneten (121).The proportional directional control valve element ( 120 ) shown in Fig. 1 is a throttling 2/2-way valve, the longitudinal slide ( 140 , 147 ) apart from the two end positions can take any inter mediate positions. It has a proportional magnet ( 121 ) on its left side.

Das 2/2-Wegeventil steuert beispielsweise den vom einfach wir kenden Hydraulikzylinder unter Last zum Tank zurücklaufenden Druckmittelstrom. Daher wird es als Senkenmodul bezeichnet. Es ist in Sitzventilbauart ausgebildet und arbeitet zudem als ein die Last absicherndes Rückschlagventil. Zum Senken einer Last wird der Proportionalmagnet (121) des Senkenmoduls (120) akti viert. Das Druckmittel fließt vom Verbraucheranschluß (50) über das Senkenmodul (120) zum Rücklaufanschluß (52).The 2/2-way valve controls, for example, the pressure medium flow that returns from the single-acting hydraulic cylinder to the tank under load. Therefore, it is called the sink module. It is designed as a poppet valve and also works as a check valve that protects the load. To lower a load, the proportional magnet ( 121 ) of the lowering module ( 120 ) is activated. The pressure medium flows from the consumer connection ( 50 ) via the sink module ( 120 ) to the return connection ( 52 ).

Das Proportionalwegeventilelement hat ein im wesentlichen qua derförmiges - hier vereinfacht dargestelltes - Ventilge häuse (30) mit zwei annähernd quadratischen, ebenen Außenflä chen, die als Ober- und Unterseite parallel zur Schnittebene ausgerichtet sind. In der Schnittebene sind Befestigungsboh rungen (69, 69′) zu sehen, die senkrecht zu Ober- und Unter seite das Ventilgehäuse (30) durchdringen.The proportional directional valve element has a substantially qua derformen - shown here in simplified form - Ventilge housing ( 30 ) with two approximately square, planar Außenflä surfaces, which are aligned as the top and bottom parallel to the cutting plane. In the sectional plane, fastening holes ( 69 , 69 ') can be seen which penetrate the valve housing ( 30 ) perpendicular to the top and bottom.

Die senkrecht zur Schnittfläche ausgerichteten Seitenflä chen (34, 35, 38, 39) haben jeweils einen rechteckigen Umriß. Die Vorder- (34) und die Rückseite (35) sind ebene Flächen. An der Vorderseite ist der Proportionalmagnet (121) angeflanscht. Ihm gegenüber sitzt in der Rückseite (35) in einer Einsenkung eine Verschlußschraube (157) für eine den Längsschieber (140) aufnehmende Bohrung (44).The perpendicular to the cut surface Seitenflä surfaces ( 34 , 35 , 38 , 39 ) each have a rectangular outline. The front ( 34 ) and the back ( 35 ) are flat surfaces. The proportional magnet ( 121 ) is flanged to the front. Opposite him sits in the back ( 35 ) in a depression a screw plug ( 157 ) for a bore ( 44 ) receiving the longitudinal slide ( 140 ).

Die beiden anderen Seitenflächen (38) und (39) haben jeweils eine mit einem Innengewinde versehene Ausnehmung, wobei die un tere den Rücklaufanschluß (52) und die obere den Verbrauchger anschluß (50) darstellt.The two other side surfaces ( 38 ) and ( 39 ) each have a recess provided with an internal thread, the lower one being the return connection ( 52 ) and the upper one being the consumer connection ( 50 ).

Das Proportionalwegeventil (120) weist eine das Ventilge häuse (30) durchquerende Stufenbohrung (44) auf. Sie ist links durch den Proportionalmagneten (121) und rechts durch eine mit Innensechskant versehene Verschlußschraube (157) druckmittel dicht verschlossen.The proportional directional control valve ( 120 ) has a stepped bore ( 44 ) crossing the valve housing ( 30 ). It is tightly sealed on the left by the proportional magnet ( 121 ) and on the right by a locking screw ( 157 ) with a hexagon socket.

Im mittleren Bereich der Stufenbohrung (44) ist der erste bzw. äußere Längsschieber (140) geführt und gelagert. Am linken Rand des Führungsbereichs geht das zylindrische Bohrungsteil in einen Verbraucherringkanal (125) über. Letzterer steht mit dem Verbraucheranschluß (50) hydraulisch direkt in Verbindung.The first or outer longitudinal slide ( 140 ) is guided and supported in the central region of the stepped bore ( 44 ). At the left edge of the guide area, the cylindrical bore part merges into a consumer ring channel ( 125 ). The latter is hydraulically connected directly to the consumer connection ( 50 ).

Im linken Bereich der Stufenbohrung (44) sitzt eine Einstell schraube (150) in einem Gehäuseinnengewinde (128). Annähernd zwischen der Einstellschraube (150) und dem äußeren Längsschie ber (140) ist ein Rücklaufringkanal (126) angeordnet, in den der Rücklaufanschluß (52) mündet.In the left area of the stepped bore ( 44 ) there is an adjusting screw ( 150 ) in an internal thread ( 128 ). A return ring channel ( 126 ) is arranged approximately between the adjusting screw ( 150 ) and the outer longitudinal slide ( 140 ), into which the return port ( 52 ) opens.

Die Einstellschraube (150) ist mit Ausnahme einer auf ihr ange ordneten Verzahnung (151) aus der DE 41 40 604 A1 bekannt.The adjusting screw ( 150 ) is known from DE 41 40 604 A1 with the exception of a toothing ( 151 ) arranged on it.

Das Senkenmodul (120) ist in Sperrstellung dargestellt. Das Druckmittel, das am Verbraucheranschluß (50) und damit am Ver braucherringkanal (125) ansteht, kann nicht in den Rücklauf ringkanal (126) strömen. Der äußere Längsschieber (140), der die Funktion eines Hauptsteuerschiebers hat, steht mit seinem Hauptventilkegel (141) an dem im Ventilgehäuse (30) eingearbei teten kegelmantelförmigen Hauptventilsitz (132) an. In Schließ richtung vor dem Hauptventilkegel (141) ist am linken Ende des Hauptventilschiebers (140) der Feinsteuerbereich (141a) ange ordnet. Letzterer ist vom Hauptventilkegel mittels einer Ein schnürung (141b) mit annähernd trapezförmigem Einzelquerschnitt getrennt. Die Einschnürung dient u. a. einer günstigen Strö mungsführung und der Bearbeitungserleichtung für den Hauptven tilkegel (141). Zwischen der Einschnürung (141b) und dem Ven tilgehäuse (30) liegt ein Ringraum (134).The sink module ( 120 ) is shown in the locked position. The pressure medium, which is present at the consumer connection ( 50 ) and thus at the consumer ring channel ( 125 ), cannot flow into the return ring channel ( 126 ). The outer longitudinal slide ( 140 ), which has the function of a main control slide, stands with its main valve cone ( 141 ) on the cone-shaped main valve seat ( 132 ) incorporated in the valve housing ( 30 ). In the closing direction in front of the main valve plug ( 141 ) at the left end of the main valve spool ( 140 ) the fine control area ( 141 a) is arranged. The latter is separated from the main valve cone by means of a lacing ( 141 b) with an approximately trapezoidal single cross section. The constriction serves, among other things, a favorable flow control and the ease of machining for the main valve cone ( 141 ). Between the constriction ( 141 b) and the Ven valve housing ( 30 ) there is an annular space ( 134 ).

In den Feinsteuerbereich (141a) sind vom linken Ende her meh rere auf dem Umfang verteilte Hauptsteuerkerben (142) eingear beitet. Sie werden in der Schließstellung des Hauptsteuerschie bers (140) durch einen im Ventilgehäuse eingearbeiteten Zylin dersitz (133) vollständig verdeckt.In the fine control area ( 141 a) from the left end there are several main control notches ( 142 ) distributed over the circumference. They are completely covered in the closed position of the main spool ( 140 ) by a cylinder seat ( 133 ) incorporated in the valve housing.

Der Zylindersitz (133) liegt mit seinem Durchmesser D_F unter dem mittleren Durchmesser D_S der benachbarten Dichtfläche des Hauptventilsitzes (132). Da die Stufenbohrung (44), insbeson dere die Lager- und Dichtflächen, mit nur einem Werkzeug von der Gehäuserückseite (35) aus feinbearbeitet werden sollen, ist der kleinste Durchmesser der Dichtfläche des Hauptventilsit zes (132) gleichgroß oder größer als der Durchmesser D_F des Zylindersitzes (133).The diameter D _{F of the} cylinder seat ( 133 ) lies below the average diameter D _{S of} the adjacent sealing surface of the main valve seat ( 132 ). Since the stepped bore ( 44 ), in particular the bearing and sealing surfaces, are to be finished with only one tool from the rear of the housing ( 35 ), the smallest diameter of the sealing surface of the main valve seat ( 132 ) is the same size or larger than the diameter D _F the cylinder seat ( 133 ).

Um den Hauptsteuerschieber (140) auf dem Hauptventilsitz (132) zu halten, steht auf seiner rechten Stirnseite in einem Druck raum (135) Druckmittel an. Dazu ist eine bis zur Stirnseite reichende, den zweiten bzw. inneren Längsschieber (147) aufneh mende Bohrung (161) mittels eines Stopfens (162) abgedichtet. Zur rechten Stirnseite gelangt das Druckmittel aus dem Verbrau cherringkanal (125) über eine im Hauptsteuerschieber (140) ra dial verlaufende Drosselbohrung (144) und eine daran anschlie ßende Längsbohrung (145). Die Längsbohrung (145) durchdringt im Bereich ihres Bohrungsgrundes eine Steuernut (143).In order to hold the main control spool ( 140 ) on the main valve seat ( 132 ), pressure medium is on its right end in a pressure chamber ( 135 ). For this purpose, a bore ( 161 ) extending to the end face and accommodating the second or inner longitudinal slide ( 147 ) is sealed by means of a plug ( 162 ). The pressure medium reaches the right end face from the consumer cherringkanal ( 125 ) via a throttle bore ( 144 ) running in the main control slide ( 140 ) and a longitudinal bore ( 145 ) connected to it. The longitudinal bore ( 145 ) penetrates a control groove ( 143 ) in the area of its base.

Im Druckmittelraum (135) und im Verbraucherringkanal (125) liegt bei sperrendem Senkenmodul (120) der am Verbraucheran schluß (52) anliegende Hydrauliköldruck an. Der auf der rechten Stirnseite des Hauptsteuerschiebers (140) wirkende Hydrauliköl drucks hält ihn in der Schließposition. Die nach links wirkende Schließkraft wird vermindert durch die entgegengesetzt wirkende Kraft aufgrund des im Bereich der Außenkontur des Hauptsteuer schiebers (140) zwischen dem Hauptventilkegel (141) und den Entlastungsnuten anstehenden Druckes. Der Hydrauliköldruck wirkt hier auf eine Ringfläche, die zum einem durch den maxima len Durchmesser des Kontaktbereiches zwischen dem Hauptventil kegel (141) und dessen Hauptventilsitz (132) und zum anderen durch den Durchmesser D der rechten Stirnseite gebildet wird.In the pressure medium chamber ( 135 ) and in the consumer ring channel ( 125 ) when the drain module ( 120 ) is blocked, the hydraulic oil pressure applied to the consumer connection ( 52 ) is present. The hydraulic oil pressure acting on the right face of the main control spool ( 140 ) keeps it in the closed position. The closing force acting to the left is reduced by the opposing force due to the pressure present in the area of the outer contour of the main control slide ( 140 ) between the main valve cone ( 141 ) and the relief grooves. The hydraulic oil pressure acts on an annular surface, which is formed on the one hand by the maxima len diameter of the contact area between the main valve cone ( 141 ) and its main valve seat ( 132 ) and on the other hand by the diameter D of the right end face.

Das Senkenmodul (120) öffnet mit der Bestromung des Proportio nalmagneten (121). Sein Ankerstößel (122) schiebt den inneren Längsschieber, einen Vorsteuerschieber (147) geringfügig nach rechts. Dadurch gelangen seine Vorsteuerkerben (149) unter die Steuernut (143) des Hauptsteuerschiebers (140). Gleichzeitig hebt sein weiter links angeordneter Ventilkegel (148) von sei nem im Hauptsteuerschieber (140) korrespondierenden Ventil sitz (146) ab. Der Druckraum (135) steht nun über die Längsboh rung (145), die Steuernut (143), die Vorsteuerkerben (149), den Ventilsitz (146) und den Rücklaufringkanal (126) mit dem Rück laufanschluß (52) in Verbindung. In Abhängigkeit vom Öffnungs querschnitt der Vorsteuerkerben (149) sinkt der Druck im Druck raum (135). Der dortige Druck stellt sich entsprechend dem Ver hältnis des Querschnitts der Drosselbohrung (144) und dem Öff nungsquerschnitt der Vorsteuerkerben (149) ein.The sink module ( 120 ) opens when the proportional magnet ( 121 ) is energized. Its anchor tappet ( 122 ) pushes the inner longitudinal slide, a pilot spool ( 147 ) slightly to the right. As a result, its pilot control notches ( 149 ) come under the control groove ( 143 ) of the main control spool ( 140 ). At the same time, its valve cone ( 148 ) located further to the left lifts off its valve seat ( 146 ) corresponding to its one in the main control spool ( 140 ). The pressure chamber ( 135 ) is now via the Längsboh tion ( 145 ), the control groove ( 143 ), the pilot notches ( 149 ), the valve seat ( 146 ) and the return ring channel ( 126 ) with the return connection ( 52 ). Depending on the opening cross section of the pilot notches ( 149 ), the pressure in the pressure chamber ( 135 ) drops. The pressure there is adjusted according to the ratio of the cross section of the throttle bore ( 144 ) and the opening cross section of the pilot notches ( 149 ).

Fällt bei entsprechend weit nach rechts geschobenem Vorsteuer schieber (147) der Druck im Druckraum (135) so weit ab, daß die vom Druckmittel auf den Hauptsteuerschieber (140) im Bereich des Verbraucherringkanals (125) nach rechts ausgeübte Kraft überwiegt, wird der Hauptsteuerschieber (140) ebenfalls nach rechts verschoben.If the pilot spool ( 147 ) is pushed far enough to the right, the pressure in the pressure chamber ( 135 ) drops so far that the force exerted by the pressure medium on the main spool ( 140 ) in the area of the consumer ring channel ( 125 ) to the right predominates, the main spool ( 140 ) also shifted to the right.

Der Hauptventilkegel (141) hebt vom Hauptventilsitz (132) ab. Damit wächst bei noch geschlossenen Hauptsteuerkerben (142) die öldruckbelastete Ringfläche in der Dichtzone, im Bereich zwi schen dem Verbraucheringkanal (125) und dem Ringraum (134), auf ihr Maximum. Die Ringfläche ist nun begrenzt durch die Durch messer D_F und D. Folglich macht der Hauptsteuerschieber (140) einen kleinen ruckarigen Hub nach rechts. Erst nach diesem Hub gelangen die feinsteuernden Hauptsteuerkerben (142) in den Be reich des Ringraumes (134).The main valve plug ( 141 ) lifts off from the main valve seat ( 132 ). With the main control notches ( 142 ) still closed, the oil pressure-loaded annular surface in the sealing zone, in the area between the consumer ring channel ( 125 ) and the annular space ( 134 ), increases to its maximum. The ring area is now limited by the diameter D _F and D. Consequently, the main control spool ( 140 ) makes a small jerky stroke to the right. Only after this stroke the finely controlling main control notches ( 142 ) reach the loading area of the annular space ( 134 ).

Das Druckmittel strömt nun, vom Verbraucher kommend, entlang dem Hauptsteuerschieber (140) in Richtung Rücklaufringka nal (126). Der Hauptsteuerschieber (140) eilt durch seine Öff nungsbewegung dem Vorsteuerschieber (147) nach, wodurch der Öffnungsquerschnitt an den Vorsteuerkerben (149) kleiner wird. Damit kann sich im Druckraum (135) über die Drosselboh rung (144) ein höherer Druck aufbauen. Folglich wird die Öff nungsbewegung des Hauptsteuerschiebers (140) gebremst, bis sich ein Gleichgewichtszustand einstellt.The pressure medium now flows, coming from the consumer, along the main control slide ( 140 ) in the direction of the return ring channel ( 126 ). The main control spool ( 140 ) lags behind the pilot spool ( 147 ) due to its opening movement, as a result of which the opening cross section at the pilot notches ( 149 ) becomes smaller. This allows a higher pressure to build up in the pressure chamber ( 135 ) via the throttle bore ( 144 ). As a result, the opening movement of the main control spool ( 140 ) is braked until an equilibrium state is reached.

Bewegt sich der Ankerstößel (122) nach links, folgt ihm auf grund einer in der Einstellschraube (150) integrierten Rück stellfeder (155) der Vorsteuerschieber (147). Die Rückstellfe der (155) stützt sich am Vorsteuerschieber (147) und an der Einstellschraube (150) ab. Bei der Bewegung des Vorsteuerschie bers (147) werden die Vorsteuerkerben (149) verschlossen. Der Druck im Druckraum (135) steigt. Der Hauptventilkegel (141) legt sich am Hauptventilsitz (132) an. Das Senkenmodul (120) sperrt. Das Proportionalwegeventilelement (120) arbeitet somit nach Art einer Folgesteuerung.If the armature plunger ( 122 ) moves to the left, it follows the pilot spool ( 147 ) due to a return spring ( 155 ) integrated in the adjusting screw ( 150 ). The Rückstellfe the ( 155 ) is supported on the pilot spool ( 147 ) and on the adjusting screw ( 150 ). When the pilot spool ( 147 ) moves, the pilot notches ( 149 ) are closed. The pressure in the pressure chamber ( 135 ) increases. The main valve plug ( 141 ) lies against the main valve seat ( 132 ). The sink module ( 120 ) locks. The proportional directional control valve element ( 120 ) thus operates in the manner of a sequence control.

Um die Vorspannkraft der Rückstellfeder (155) bei montierter Steuervorrichtung einstellen zu können, weist die Einstell schraube (150) im mittleren Bereich ihrer Außenkontur eine Schrägverzahnung (151) auf, in die zumindest zeitweise die Ver zahnung einer Einstellschnecke eingreift. Die Einstellschnecke ist in dem in Fig. 1 dargestellten Schnitt nicht sichtbar. Die Einstellschnecke kann mit Hilfe einer Einstellspindel, deren freies Ende aus dem Ventilgehäuse (30) ragt, oder einem Spe zialwerkzeug, das zeitweise mit der Einstellschnecke stirnsei tig gekuppelt werden kann, in Drehung versetzt werden. Je nach Drehrichtung der Einstellspindel bzw. der Einstellschnecke wird die Einstellschraube (150) in dem Gehäuseinnengewinde (128) nach rechts oder links geschraubt. Die Länge des Verstellberei ches entspricht weitgehend der Breite der Verzahnung (151) der Einstellschraube (150).In order to be able to adjust the pretensioning force of the return spring ( 155 ) when the control device is mounted, the adjusting screw ( 150 ) has a helical toothing ( 151 ) in the central area of its outer contour, in which the toothing of an adjusting worm engages at least temporarily. The adjusting screw is not visible in the section shown in FIG. 1. The adjusting screw can be rotated with the aid of an adjusting spindle, the free end of which protrudes from the valve housing ( 30 ), or a special tool that can be temporarily coupled to the adjusting screw on the end face. Depending on the direction of rotation of the adjusting spindle or the adjusting screw, the adjusting screw ( 150 ) is screwed to the right or left in the internal thread ( 128 ). The length of the adjustment range largely corresponds to the width of the toothing ( 151 ) of the adjusting screw ( 150 ).

Claims

1. longitudinal slide valve with two coaxially arranged in a valve housing, cylindrical in some areas formed longitudinal slide, the first of which controls the pressure medium flow between at least one consumer port and at least one return port along its valve cone and its fine control area and the second, which is stored in the first and is guided, electromagnetically controlled from the consumer connection branched pressure medium if necessary for the opening movement of the first longitudinal slide in front of at least one of the sen faces redirects, a pressure chamber in front of an end face of the first longitudinal slide in the locked position is hydraulically connected to the consumer connection, thereby featured,

- That the average diameter D _{S of} the cone-shaped sealing surface of the valve plug ( 141 ) of the first longitudinal slide bers ( 140 ) is greater than the maximum diameter D _{F of} the downstream fine control area ( 141 a) and
- That the positive coverage of the fine control area ( 141 a) is greater than the jerky opening stroke of the first longitudinal slide ( 140 ) when lifting the valve cone ( 141 ) from its valve seat ( 132 ).

2. Longitudinal slide valve according to claim 1, characterized in that the surface pressure in the contact area forming the sealing surface between the valve cone ( 141 ) and the corre sponding valve seat ( 146 ) is below 150 N / mm².