DE19528683C2

DE19528683C2 - Device for moving the seat forward by swiveling the seat back for vehicle seats

Info

Publication number: DE19528683C2
Application number: DE1995128683
Authority: DE
Inventors: Wolfram Arndt; Udo Bosse; Edgar Janz
Original assignee: IAV GmbH Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr
Current assignee: IAV GmbH Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr
Priority date: 1995-08-03
Filing date: 1995-08-03
Publication date: 1999-01-14
Anticipated expiration: 2015-08-04
Also published as: DE19528683A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zu Sitzvorverlagerung durch Vorschwenken der Sitzlehne für Fahrzeugsitze gemäß dem Oberbegriff des Hauptanspruches.The invention relates to a device for moving the seat forward by swiveling the seat back for vehicle seats according to the preamble of the main claim.

Vorbekannt ist eine gattungsgemäße Einrichtung durch die Schrift DE 36 08 827 A1. Sitzkissen und -lehne sind an einem, gegenüber dem Fahrzeugboden schiebbar ge führten Sitzgestell angeordnet, das einen Rastenträger für mehrere Sitzpositionen auf weist. In dessen Rasten ist ein Halteelement einer am Fahrzeugboden festen Halte einrichtung in Eingriff bringbar. Die Sitzlehne ist schwenk- und verriegelbar mittels eines Lehnenträgers am Sitzgestell angelenkt, der unterhalb seiner Schwenkachse einen Schwenkhebel aufweist. Der Schwenkweg dieses Schwenkhebels wird mittels übersetzender Koppelglieder auf eine zum Fahrzeugboden feststellbaren Anlenkung übertragen und das Sitzgestell verlagert. Diese Koppelglieder und die Anlenkung schwenken um eine horizontale Achse und erstrecken sich an einer oder beiden Seiten des Sitzgestelles. Die Halteeinrichtung des Sitzgestelles wird durch das Vor schwenken der Lehne entriegelt.A generic device is known from the document DE 36 08 827 A1. Seat cushions and backrests are slidable on one, opposite the vehicle floor led seat frame arranged on a raster support for multiple seating positions points. In its catches, a holding element is a holding element fixed to the vehicle floor device can be brought into engagement. The seat back can be swiveled and locked using of a backrest support articulated to the seat frame, which is below its pivot axis has a pivot lever. The swivel path of this swivel lever is by means of translating coupling links on a linkage to the vehicle floor transferred and the seat frame relocated. These coupling links and the linkage pivot about a horizontal axis and extend on one or both Sides of the seat frame. The holding device of the seat frame is by the front swivel the backrest unlocked.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Einrichtung zur Sitzvorverlagerung durch Vorschwenken der Sitzlehne zu schaffen, deren größere Wege ausführender Verlagerungsmechanismus sich quer unter dem Sitz erstreckt. Dabei soll eine Halte einrichtung einer üblichen Sitzverstellung über die Betätigungseinrichtung der Lehnen verriegelung lösbar sein und gleichzeitig ein von der Ausgangssitzstellung abhängiges Gegenlager für die Vorverlagerung und Rückkehr des Sitzes bilden.The invention has for its object to provide a device for seat forward Swinging forward to create the seat back, its larger paths performing Displacement mechanism extends across the seat. A stop should be made establishment of a conventional seat adjustment via the actuating device of the backrests locking can be released and at the same time depending on the starting seat position Form a counter bearing for the forward displacement and return of the seat.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die im Hauptanspruch genannten Merkmale gelöst. Es ergibt sich eine Hebelanordnung, die mit den große Wege ausführenden Ele menten im wesentlichen unter dem Sitz verläuft und sich nur in geringem Maße an den Sitzseiten erstreckt.According to the invention, this object is achieved by the features mentioned in the main claim solved. The result is a lever arrangement which, with the large routes, executes Ele element runs essentially under the seat and only slightly adjusts to the Sides extends.

Weiterhin ist in einfacher Weise durch die in Anspruch 5 genannte Anordnung gesichert, daß bei vorderen Sitzstellungen automatisch nach dem Enriegeln der Lehne, diese allein nach vorn schwenkbar ist, jedoch die Sitzstellung dabei nicht verändert wird.Furthermore, it is ensured in a simple manner by the arrangement mentioned in claim 5, that in front seat positions automatically after unlocking the backrest, this alone can be swiveled forward, but the seating position is not changed.

Die Auswirkungen der Ausgestaltung der Einrichtung nach den weiteren Unteran sprüchen werden in der Beschreibung genannt. The effects of the design of the facility according to the further sub sayings are mentioned in the description.

Anhand einer Zeichnung soll ein Ausführungsbeispiel der Erfindung beschrieben werden.An embodiment of the invention will be described with reference to a drawing become.

Es zeigt:It shows:

Fig. 1 eine erfindungsgemäße Einrichtung zur Sitzvorverlagerung in schematisierter Darstellung in Seitenansicht des Sitzes, Fig. 1 shows an inventive device for Sitzvorverlagerung in a schematic representation in side view of the seat,

Fig. 2 eine erfindungsgemäße Einrichtung gemäß Fig. 1 bei normaler Lehnenstellung, in schematisierter Darstellung als Draufsicht einer Sitzhälfte, Fig. 2 shows a device according to the invention shown in FIG. 1 at normal backrest position, in a schematic representation in plan view of a seat half,

Fig. 3 eine erfindungsgemäße Einrichtung in Darstellungsart gemäß Fig. 1 bei vorverlagerter Lehne und damit zwangsläufig vorverlagertem Sitz, Fig. 3 shows a device according to the invention in representation in Fig. 1 at vorverlagerter backrest and thus inevitably vorverlagertem seat,

Fig. 4 das Sitzgestell mit dem Mechanismus zur Vorverlagerung und automatischen Rückkehr und die Haltevorrichtung am Fahrzeugboden in einer eingestellten Sitzstellung in schematisierter Draufsicht, Fig. 4, the seat frame with the mechanism for forward movement and automatic return and the retaining device on the vehicle floor in a set seat position in a schematic plan view,

Fig. 5 das Sitzgestell nach der Vorverlagerung aus der in Fig. 4 eingestellten Sitzstellung, Fig. 5, the seat frame after the advancement of the set in Fig. 4 sitting position,

Fig. 6 einen Teilschnitt im Bereich der am Fahrzeugboden festen Haltevor richtung bei einer durch den Haltebolzen gesicherten Sitzstellung, Fig. 6 shows a partial section in the area of the fixed to the vehicle floor direction at a Haltevor secured by the retaining bolt sitting position,

Fig. 7 einen Teilschnitt gleich Fig. 6, jedoch mittels des Sitzverstellhebels über den Schwenkhebel außer Eingriff gebrachtem Haltebolzen, zum Vornehmen einer Sitzverstellung, Fig. 7 is a partial section similar to FIG. 6, but by means of the gebrachtem Sitzverstellhebels via the pivot lever out of engagement retaining bolt, for making a seat adjustment,

Fig. 8 einen Teilschnitt gleich Fig. 6, jedoch mittels eines Mitnehmers ver lagerten Schwenkhebels und außer Eingriff gebrachten Haltebolzens, um eine Sitzvorverlagerung vorzunehmen, Fig. 8 is a partial section similar to FIG. 6, but ver means of a carrier superimposed pivoting lever and disengaged retaining pin to make a Sitzvorverlagerung,

Fig. 9 einen Teilschnitt gleich Fig. 8 mit betätigtem Mitnehmer, um ein Lehnen schwenken vorzunehmen, jedoch in einer vorderen Sitzstellung gemäß Fig. 10, bei der Eingriff des Haltebolzens erhalten bleibt, Fig. 9 perform the same Fig. 8 with driver actuated, pivot about a backrest is a partial section, remains however obtained in a front seat position of FIG. 10, wherein the engagement of the retaining bolt,

Fig. 10 das Sitzgestell mit dem Mechanismus zur Vorverlagerung und automa tischen Rückkehr und die Haltevorrichtung am Fahrzeugboden in einer vorderen, gesicherten Sitzstellung in schematisierter Draufsicht,10 shows the seat frame front. With the mechanism for forward movement and automatic return tables and the holding device on the vehicle floor in one secure sitting position in a schematic plan view,

Fig. 11 das Sitzgestell bei nach vorn geschwenkter Lehne in der eingestellten Sitzstellung gemäß Fig. 10 und gleichartiger Darstellung. Fig. 11, the seat frame at the front pivoted back in the set seat position of FIG. 10 and similar display.

In den Fig. 1-3 ist die Einrichtung zur Sitzvorverlagerung durch Vorschwenken der Sitzlehne schematisiert dargestellt, um das Vorverlagern mit der zugrunde liegenden Kinematik darzustellen.In FIGS. 1-3, the device is shown schematically for Sitzvorverlagerung by forward swing of the seat back to represent the forward displacement with the underlying kinematics.

Das Sitzkissen - nicht dargestellt - und die Sitzlehne 2 sind an einem, gegenüber dem Fahrzeugboden schiebbar geführten Sitzgestell 1 angeordnet. Die Sitzlehne 2 ist schwenk- und verriegelbar mittels eines Lehnenträgers 21 am Sitzgestell 1 angelenkt. Dieser Lehnenträger 2 weist unterhalb seiner Schwenkachse A2 einen Schwenkhe bel 22 auf, dessen Schwenkweg mittels des Koppelgliedes 23, der am Sitzgestell 1 schiebbaren Führung 13 und dem sich quer zur Sitzmittelachse erstreckenden Stell arm 14 zum Vorverstellweg V übersetzt wird.The seat cushion - not shown - and the seat back 2 are arranged on a seat frame 1 which is slidably guided relative to the vehicle floor. The seat back 2 can be pivoted and locked on the seat frame 1 by means of a backrest support 21 . This backrest support 2 has below its pivot axis A2 a Schwenkhe bel 22 , the pivot path by means of the coupling member 23 , the sliding on the seat frame 1 guide 13 and the arm 14 extending transversely to the center axis of the actuator 14 is translated to the advance path V.

Der Stellarm 14 ist einerseits am Sitzgestell 1 an einer Anlenkung 10 und andererseits mit seiner Gleitführung 142 an einem am Fahrzeugboden zum Zweck der Sitzvorverla lagerung festen, senkrechten Führungsbolzen 15 gelagert. In kurzem Abstand von der Anlenkung 10 ist er über ein Koppelglied 23 direkt oder unter Zwischenschaltung einer Führung 13 mit dem Schwenkhebel 22 des Lehnenträgers 21 gekoppelt.The actuating arm 14 is mounted on the one hand on the seat frame 1 at a linkage 10 and on the other hand with its sliding guide 142 on a vertical guide pin 15 which is fixed on the vehicle floor for the purpose of sitting in front of the seat. At a short distance from the linkage 10, it is coupled via a coupling member 23 directly or with the interposition of a guide 13 to the pivot lever 22 of the backrest support 21 .

Die in Sitzachsenrichtung schiebbare Führung 13 weist einen senkrechten Mitnahme bolzen 131 auf, der in eine, in Längsachse des Stellhebels 14 verlaufende Gleitführung 143 eingreift.The slide 13 in the direction of the seat axis has a vertical drive pin 131 which engages in a, in the longitudinal axis of the actuating lever 14 sliding guide 143 .

In Fig. 2 ist die erfindungsgemäße Einrichtung gemäß Fig. 1 bei normaler Lehnenstellung als schematisierte Darstellung der Draufsicht einer Sitzhälfte gezeigt.In FIG. 2, the device according to the invention according to FIG. 1 is shown with a normal backrest position as a schematic representation of the top view of a seat half.

In Fig. 3 zeigt die erfindungsgemäße Einrichtung in einer Darstellungsform entsprechend Fig. 2, jedoch bei vorverlagerter Lehne 2 und damit zwangsläufig um die Strecke V des vorverlagerten Sitzgestells 1. Das Sitzgestell 1 wird über die Anlenkung 10 vom Stellarm 14, der sich am Bolzen 15 über die Gleitführung 142 abstützt, mittels der vom Schwenk hebel 22 übertragenen Bewegung der Sitzlehne 2 verlagert. In Fig. 3 the device according to the invention Figure 2 shows in a representation form according to Fig., But with vorverlagerter back 2 and thus inevitably by the distance V of vorverlagerten seat frame 1. The seat frame 1 is displaced via the articulation 10 from the actuating arm 14 , which is supported on the bolt 15 via the sliding guide 142 , by means of the movement of the seat back 2 transmitted by the pivoting lever 22 .

Der Schwenkhebel 22 des Lehnenträgers 21 überträgt seine nach hinten schwenkende Bewegung über das Koppelglied 23 auf die schiebbare Führung 13, deren senkrechter Mitnahmebolzen 131 mit einer in Längsachse des Stellarmes 14 verlaufenden Gleit führung 143 im Eingriff steht, und von dieser auf den Stellarm 14.The pivot lever 22 of the backrest carrier 21 transmits its rearward pivoting movement via the coupling member 23 to the sliding guide 13 , the vertical drive pin 131 with a extending in the longitudinal axis of the actuating arm 14 slide guide 143 , and from this to the actuating arm 14th

Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist auch mit einer direkten Kopplung zwischen dem Schwenkhebel 22 und dem Stellarm 14 ausführbar, z. B. durch ein an beiden vorge nannten Elementen räumlich schwenkbar angelenktes Koppelglied 23 oder durch einen diese Teile verbindenden Bowdenzug. Diese Ausführung ist nicht dargestellt.The device according to the invention can also be carried out with a direct coupling between the pivot lever 22 and the actuating arm 14 , for. B. by a spatially pivotably coupled to two elements coupling element 23 or by a Bowden cable connecting these parts. This version is not shown.

In Fig. 4 ist die am Fahrzeugboden befestigte Haltevorrichtung 3 zusammen mit dem Mechanismus zur Vorverlagerung in schematisierter Draufsicht gezeigt. Das Sitzgestell 1 weist einen Rastenträger 11 für mehrere Sitzpositionen auf, in dessen als Bohrungen ausgeführte Rasten 110 ein Haltebolzen 31 einer am Fahrzeugboden festen Halteeinrichtung 3 in Eingriff bringbar ist. Der Betätigungsmechanismus für die Verriegelungseinrichtung des Lehnenträgers 21 - nicht dargestellt - ist mit dem Betäti gungsmechanismus der Halteeinrichtung 3 in der Weise gekoppelt, daß bei entriegeltem Lehnenträger 21 die Halteeinrichtung 3 für das Sitzgestell 1 ebenfalls entriegelt ist, d. h. der Haltebolzen 31 steht nicht mehr mit dem Rastenträger 11 im Eingriff, gelangt jedoch über den Haltesteg 310 mit einer Rastleiste 16 in Eingriff, siehe Fig. 5 und auch Fig. 8. An der Rastleiste 16 ist der Führungsbolzen 15 angeordnet. Diese Rastleiste 16 ist in einer parallel zum Rastenträger 11 am Sitzgestell 1 verlaufenden Gleitführung 17 schiebbar geführt.In FIG. 4, fastened to the vehicle bottom holding device 3 is shown together with the mechanism for forward movement in a schematic plan view. The seat frame 1 has a latching support 11 for a plurality of seating positions, in the latches 110 of which are designed as bores, a retaining bolt 31 of a retaining device 3 fixed on the vehicle floor can be engaged. The actuation mechanism for the locking device of the backrest support 21 - not shown - is coupled to the actuation supply mechanism of the holding device 3 in such a way that when the backrest support 21 is unlocked, the holding device 3 for the seat frame 1 is also unlocked, ie the holding bolt 31 is no longer connected to the Locking bracket 11 is engaged, but comes into engagement with a locking bar 16 via the holding web 310 , see FIG. 5 and also FIG. 8. The guide pin 15 is arranged on the locking bar 16 . This locking bar 16 is slidably guided in a sliding guide 17 running parallel to the locking bracket 11 on the seat frame 1 .

Die Rasten 160 der Rastleiste 16 weisen den gleichen Abstand wie die Rasten 110 des Rastenträgers 11 auf und stehen sich im verriegelten Zustand der Sitzlehne 2 gleichachsig gegenüber, siehe Fig. 4 und auch Fig. 6.The catches 160 of the catch strip 16 are at the same distance as the catches 110 of the catch support 11 and are opposed to one another in the locked state of the seat back 2 , see FIG. 4 and also FIG. 6.

Festzuhalten ist, nur im Bereich mittlerer und hinterer Sitzstellungen greift bei entrie geltem Lehnenträger 21 der Haltebolzen 31 alternativ in den Rastenträger 11 am Sitz gestell 1 oder in die Rastenleiste 16 mit dem Führungsbolzen 15 ein. Dabei arretiert der Haltebolzen 31 entweder das Sitzgestell 1 oder mittelbar den Führungsbolzen 15 jeweils zum Fahrzeugboden. Letzterer Zustand ist in Fig. 5 bei vorverlagertem Sitz dargestellt.It should be noted that only in the area of the middle and rear seat positions, when the backrest support 21 is unlocked, the retaining bolt 31 alternatively engages in the catch support 11 on the seat frame 1 or in the catch bar 16 with the guide bolt 15 . The retaining bolt 31 either locks the seat frame 1 or indirectly the guide bolt 15 to the vehicle floor. The latter state is shown in Fig. 5 with the seat forward.

Fig. 6-9 zeigen jeweils einen Teilschnitt in der Ebene des Verlaufes des Haltebolzens 31 der am Fahrzeugboden festen Haltevorrichtung 3. Fig. 6-9 each show a partial section in the plane of the path of the retaining pin 31 fixed on the vehicle floor of the holding device 3.

In Fig. 6 sichert der Haltebolzen 31 eine eingestellte Sitzstellung durch Eingriff in eine der Rasten 110 des am Sitzgestell 1 festen Rastenträgers 11. Der Haltebolzen 31 wird durch die Kraft der Feder 312 ständig in Eingriffsrichtung gedrängt. In den nach folgenden Figuren ist diese Feder 312 nicht dargestellt, um die Ansichten zu verein fachen.In FIG. 6, the retaining bolt 31 secures a set seat position by engaging in one of the catches 110 of the catch support 11 fixed to the seat frame 1 . The retaining bolt 31 is constantly pushed in the direction of engagement by the force of the spring 312 . In the following figures, this spring 312 is not shown to simplify the views.

Die Fig. 7 zeigt den Zustand, der die Haltevorrichtung 3, wenn mittels des Sitzverstell hebels - nicht dargestellt - über den am Sitzgestell 1 gelagerten Schwenkhebel 18 der Haltebolzen 31 über dessen Zuggabel 311 entgegen der Kraft der Feder 312, siehe Fig. 6, außer Eingriff mit dem Rastenträger 11 und der Rastenleiste 16 gebracht wor den ist, um eine Sitzverstellung durch Verschieben des Sitzgestells 1 gegenüber dem Fahrzeugboden, z. B. durch die auf dem Sitz sitzende Person, vorzunehmen. Fig. 7 shows the state that the holding device 3 , when by means of the seat adjustment lever - not shown - via the pivot lever 18 mounted on the seat frame 1 of the holding bolt 31 via its drawbar 311 against the force of the spring 312 , see Fig. 6, except Engagement with the latch bracket 11 and the notch bar 16 is brought to a seat adjustment by moving the seat frame 1 relative to the vehicle floor, for. B. by the person sitting on the seat.

Fig. 8 zeigt die Haltevorrichtung 3 bei entriegelter Sitzlehne 2. Der Stellweg für die Ent riegelung der Sitzlehne 2 wurde parallel über einen Bowdenzug 321 auf den Mitneh mer 32 übertragen. Der Schwenkhebel 18 wird verlagert, er greift an der Zuggabel 311 an, womit der Haltebolzen 31 nur mit dem Rastenträger 11 außer Eingriff gebracht wird. Eine Sitzvorverlagerung ist in diesem Zustand möglich. Der Rastbolzen 31 greift mit seinem Haltesteg 310 in eine Raste 160, der die Rastleiste 16 und damit den Führungs bolzen 15 hält, als Festpunkt für die Vorverlagerung des Sitzes und gewährleistet die Rückkehr des Sitzes in die ursprüngliche Stellung vor der Sitzvorverlagerung, siehe auch Fig. 5 und Fig. 4. Fig. 8 shows the holding device 3 in the unlocked seat back 2. The travel path for unlocking the seat back 2 was transferred in parallel via a Bowden cable 321 to the driver 32 . The pivot lever 18 is shifted, it engages the drawbar 311 , whereby the retaining bolt 31 is only disengaged from the catch bracket 11 . In this state it is possible to move the seat forward. The locking pin 31 engages with its retaining web 310 in a detent 160 , which holds the locking bar 16 and thus the guide pin 15 , as a fixed point for the forward displacement of the seat and ensures the return of the seat to the original position before the forward seat, see also Fig. 5 and Fig. 4.

Fig. 9 zeigt den Mitnehmer 32 bei gelöster Sitzlehnenverriegelung, um ein Lehnen schwenken vorzunehmen, jedoch in einer vorderen Sitzstellung. In solcher Stellung ist in Fig. 10 das Sitzgestell 1 mit dem Mechanismus zur Vorverlagerung und automatischen Rückkehr und die Haltevorrichtung 3 am Fahrzeugboden in schematisierter Draufsicht dargestellt. Nach der Entriegelung der Lehne 2 ist diese nach vorn schwenkbar. Dabei vermag der vom Bowdenzug 321 betätigte Mitnehmer 32 nicht am Schwenkhebel 18 anzugreifen, da dieser Schwenkhebel 18 in der dem Mitnehmer 32 gegenüberliegenden Partien eine Aussparung 181 aufweist. Der Eingriff des Haltebolzens 31 im Rastenträger 11 bleibt bestehen. Fig. 9 shows the driver 32 with the seat back lock released to make a backrest swivel, but in a front seat position. In such a position, the seat frame 1 with the mechanism for advancing and automatic return and the holding device 3 on the vehicle floor are shown in a schematic plan view in FIG. 10. After unlocking the backrest 2 , it can be pivoted forward. In this case, the driver 32 actuated by the Bowden cable 321 is unable to engage the swivel lever 18 , since this swivel lever 18 has a recess 181 in the parts opposite the driver 32 . The engagement of the retaining bolt 31 in the catch bracket 11 remains.

In Fig. 11 ist das Sitzgestell 1 und der Mechanismus zur Vorverlagerung und automati schen Rückkehr bei nach vorn geschwenkter Lehne 2 in der eingestellten vorderen Sitzstellung gemäß Fig. 10 in schematisierter Draufsicht gezeigt. Der Führungsbolzen 15 ist durch die unverriegelte, in der Gleitführung verlagerbaren Rastleiste 16 über den Stellarm 14 ohne Funktion bewegbar.In Fig. 11, the seat frame 1 and the mechanism for advancing and automatic return's with the back pivoted forward 2 in the set front seat position shown in FIG. 10 is shown in a schematic plan view. The guide pin 15 can be moved by the unlocking, in the sliding guide displaceable locking bar 16 via the actuating arm 14 without function.

Reference list

11

Sitzgestell
Seat frame

1010th

Anlenkung
Articulation

1111

Rastenträger
Raster support

110110

Rasten von Rest of

1111

, ausgeführt als Bohrungen
, executed as bores

1313

Führung, schiebbar
Guidance, sliding

131131

Mitnahmebolzen
Driving pin

1414

Stellarm
Control arm

142142

Gleitführung
Sliding guide

143143

Gleitführung
Sliding guide

1515

Führungsbolzen
Guide pin

1616

Rastleiste
Locking bar

160160

Rasten von Rest of

1616

in Zähneform
in the shape of teeth

1717th

Gleitführung
Sliding guide

1818th

Schwenkhebel
Swivel lever

181181

Aussparung
Recess

22nd

Sitzlehne
Seat back

2121

Lehnenträger
Backrest support

2222

Schwenkhebel
Swivel lever

2323

Koppelglied
Coupling link

33rd

Halteeinrichtung
Holding device

3131

Haltebolzen
Retaining bolt

310310

Haltesteg
Landing stage

311311

Zuggabel
Drawbar

312312

Feder
feather

3232

Mitnehmer
Carrier

321321

Bowdenzug
A2Schwenkachse von Bowden cable
A2 Swivel axis from

2121

und and

2222

11

VVorderkante Sitz
Front seat

Claims

1. Device for moving the seat forward by swiveling the seat back for vehicle seats with the following structure:

1. seat cushions and backrests ( 2 ) are arranged on a seat frame ( 1 ) which is slidably guided relative to the vehicle floor,
2. the seat frame ( 1 ) can be brought into engagement with a holding device ( 3 ) fixed on the vehicle floor,
3. the seat back ( 2 ) can be pivoted and locked by means of a backrest support ( 21 ) on the seat frame ( 1 ),
4. the backrest support ( 21 ) has a swivel lever ( 22 ) below its swivel axis (A2), which is connected via its swivel path coupling links ( 23 ; 13 ; 14 ) to a fixing device that is fixed or ascertainable in the forward displacement direction on the vehicle floor,
5. The operating mechanism for the locking mechanism of the backrest support (21) with the operating mechanism of the holding device (3) coupled in a manner that is also released in the unlocked backrest support (21) the holding device (3) for the seat frame (1),

characterized by the following features:

1. one of the coupling links is designed as an adjusting arm ( 14 ), which is mounted on the one hand laterally on the seat frame ( 1 ) on a vertical linkage ( 10 ) and extends transversely to the center axis of the seat, and which is at a short distance from the linkage ( 10 ) via one or more, further Coupling members ( 23 ; 13 ) is coupled to the pivot lever ( 22 ) of the backrest support ( 21 ),
2. on the other hand, the adjusting arm ( 14 ) is connected to a guide pin ( 15 ) of the fixed or lockable fixing device via a sliding guide ( 142 ) running in its longitudinal direction,
3. When the locking device of the backrest support ( 21 ) is released, the fixing device is locked against the vehicle floor.

2. A device for seat displacement according to claim 1, characterized in that one of the further coupling links ( 23 ) via a vertical driving pin ( 131 ) with a sliding guide ( 143 ) running in the longitudinal axis of the actuating lever ( 14 ) is engaged and one on the seat frame ( 1 ) has sliding guide ( 13 ) in the longitudinal direction of the seat.

3. A device for forward displacement according to claim 1, characterized in that the seat frame ( 1 ) has a catch carrier ( 11 ) for a plurality of seating positions, in the catches ( 160 ) of which a holding bolt ( 31 ) of the holding device ( 3 ) fixed on the vehicle floor engages can be brought and the guide pin ( 15 ) of the fixing device is arranged on a locking bar ( 16 ) which is guided parallel to the locking bracket ( 11 ) on the seat frame ( 1 ) and the detents ( 160 ) the same distance as the detents ( 110 ) of the catch carrier ( 11 ) and in the locked state of the seat back ( 2 ) coaxially with notches ( 110 ) of the catch carrier ( 11 ) are held.

4. A device for seat displacement according to claim 3, characterized in that the latching strip ( 16 ) is guided in a slide guide ( 17 ) on the seat frame ( 1 ) and each has only notches ( 160 ) for middle and rear seat positions.

5. A device for forward displacement according to one of claims 3 or 4, characterized in that

1. A parallel to the catch carrier ( 11 ) on the seat frame ( 1 ) rotatably mounted swivel bracket ( 18 ) is provided, which in all sitting positions in a drawbar ( 311 ) on the force of the spring ( 312 ) in the holding position with respect to the catch carrier ( 11 ) engages pressed retaining bolt ( 31 ) and by means of which the drawbar ( 311 ) and the retaining bolt ( 31 ) can be brought out of engagement with the catch carrier ( 11 ) and the catch strip ( 16 ) against the force of the spring ( 312 ),
2. a stationary, parallel to the seat back unlocking, along the axis of the retaining bolt ( 31 ) on the holding device ( 3 ) articulated driver ( 32 ) with the swivel bracket ( 18 ) can be brought into engagement and this with the locking device of the backrest support ( 21 ) to the extent that it can swing that the retaining bolt ( 31 ) only comes out of engagement ( 11 ) with the catch carrier ( 11 ).

6. A device for forward displacement according to claim 5, characterized in that the swivel bracket ( 18 ) in a section which faces the driver ( 32 ) in front seat positions has such a recess ( 181 ) that the driver ( 32 ) without engagement on the swivel bracket ( 18 ) is pivotable.