DE19523757A1

DE19523757A1 - Partitioning device between chambers of vehicle heater or air conditioner

Info

Publication number: DE19523757A1
Application number: DE1995123757
Authority: DE
Inventors: Royo Xavier Forcano; Lleyda Daniel Surralles; Via Marc Barque; Lara Jose Luis Sanchez; Hernandez Julio Lopez
Original assignee: Frape Behr SA
Current assignee: Mahle Behr Spain SA
Priority date: 1994-07-04
Filing date: 1995-06-29
Publication date: 1996-01-18
Also published as: FR2721862B1; FR2721862A1; ES2114770A1; ES2114770B1

Abstract

The device has a first partitioning wall (16) fitted between a first chamber (14) and second chamber (18,20), and has a rectangular window (28). Each of the chambers are divided into two half-chambers by a second partitioning wall (26) running at right angles to the first wall and which has at least one round opening (30). At least one flap (32), formed by a rectangular plate, is installed in the windows. The plate is rigidly connected to a round disc fitted in the round opening.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Trennvorrichtung zwischen Kam mern einer Fahrzeug-Heizungs- oder Klimaanlage. Bei diesen Kammern handelt es sich um mindestens eine erste Kammer, in die Luft ge langt, die einen Heizkörper durchströmt hat, sowie um mindestens eine zweite Kammer, die mit mindestens einem Luftaustritt in das In nere des Fahrzeuges verbunden ist.The invention relates to a separation device between Kam a vehicle heating or air conditioning system. With these chambers it is at least a first chamber into the air reaches that has flowed through a radiator, and at least a second chamber with at least one air outlet into the In nere of the vehicle is connected.

Viele Klimaanlagen für Fahrzeuge weisen eine relativ hohe Komplexi tät auf und erfordern die Verwendung einer beträchtlichen Anzahl von Teilen und Elementen; offensichtlich erschwert und verteuert dieser Umstand deren Herstellung.Many air conditioning systems for vehicles have a relatively high complexity and require the use of a significant number of Parts and elements; obviously this makes it more difficult and more expensive Circumstance of their manufacture.

Mit dieser Erfindung wird eine Vorrichtung der eingangs beschriebe nen Art eingeführt, durch die unter Beibehaltung der Vorteile der bereits bekannten Klimaanlagen deren Konstruktion vereinfacht wird. Dieser Zweck wird durch eine Vorrichtung der eingangs beschriebenen Art erreicht, die dadurch gekennzeichnet ist, daß zwischen einer er sten Kammer und einer zweiten Kammer eine erste Trennwand, die min destens ein im wesentlichen rechteckiges Fenster aufweist, eingefügt ist, daß jede dieser Kammern durch eine im wesentlichen rechtwinklig zur ersten Trennwand verlaufende zweite Trennwand, die über minde stens eine runde Öffnung verfügt, in zwei Halbkammern unterteilt wird, und daß sie mindestens eine Klappe umfaßt, die durch eine im wesentlichen rechteckige Platte gebildet wird; diese Platte ist fest mit einer runden Scheibe verbunden, die in eine dieser Öffnungen eingefügt ist und eine zugängliche, im rechten Winkel zu der Scheibe verlaufende und in deren Mitte zentrierte Welle aufweist, wobei sich jede Platte um die entsprechende Welle zwischen einer Schließstel lung, in der ihre Ränder mit den Rändern des Fensters bündig ab schließen, und Stellungen, in denen die ersten Kammern und die zwei ten Kammern miteinander verbunden sind, drehen läßt.With this invention, a device is described above NEN introduced through which while maintaining the benefits of already known air conditioning systems whose construction is simplified. This purpose is achieved by a device as described in the introduction Type achieved, which is characterized in that between a he most chamber and a second chamber a first partition, the min at least has a substantially rectangular window inserted is that each of these chambers is essentially rectangular to the first partition running second partition, which over min at least has a round opening, divided into two half-chambers is, and that it comprises at least one flap, which by an im substantial rectangular plate is formed; this plate is firm connected with a round disc that goes into one of these openings is inserted and accessible, at right angles to the disc extending and centered in the middle of the shaft, where each plate around the corresponding shaft between a locking point lung in which its edges are flush with the edges of the window close, and positions in which the first chambers and the two ten chambers are interconnected, can rotate.

Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung, in der in nicht erschöpfender Weise und un ter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen eine bevorzugte Aus führung der Erfindung dargestellt wird. Es zeigen:Further advantages and features of the invention result from the following description, in the non-exhaustive and un ter with reference to the accompanying drawings, a preferred Aus leadership of the invention is shown. Show it:

Fig. 1 einen schematischen Schnitt durch eine Fahr zeug-Klimaanlage entlang einer senkrechten Ebene; Figure 1 is a schematic section through a vehicle air conditioning system along a vertical plane.

Fig. 2 eine perspektivische Ansicht der Klappe und des Fensters, in dem die Klappe montiert ist,
und Fig. 2 is a perspective view of the flap and of the window in which the flap is mounted,
and

Fig. 3 eine perspektivische Ansicht der teilweise aufgeschnittenen Klimaanlage. Fig. 3 is a perspective view of the partially cut air conditioner.

In Fig. 1 ist ein Gebläse 2 zu erkennen, das Luft durch ein Kühlele ment 6 (Verdampfer) hindurch in einen ersten Raum 4 fördern kann; der Raum 4 wird durch einen Heizkörper 8 und durch eine erste Klappe 10 begrenzt; ist diese erste Klappe 10 geöffnet, so tritt zumindest ein Teil der vom Gebläse 2 kommenden Luft durch den Luftaustritt 12 aus der Klimaanlage aus, ohne dem Heizkörper 8 ausgesetzt gewesen zu sein.In Fig. 1, a blower 2 can be seen, the air through a Kühlele element 6 (evaporator) can convey through into a first space 4 ; the space 4 is delimited by a radiator 8 and by a first flap 10 ; If this first flap 10 is open, at least some of the air coming from the blower 2 exits the air conditioning system through the air outlet 12 without having been exposed to the radiator 8 .

Dieser Heizkörper 8 wird vorzugsweise durch zwei genau nebeneinan derliegende Teile gebildet, die beide denselben Querschnitt aufwei sen; dieser ist in Fig. 1 erkennbar, wo folglich nur der vorne gele gene Teil zu sehen ist. Da beide Teile voneinander unabhängig sind, ist es natürlich möglich, daß das die Wärme zuführende heiße Wasser lediglich in einem der Teile des Heizkörpers 8 zirkuliert. Auf diese bevorzugte Ausführung des Heizkörpers 8 wird weiter unten nochmals eingegangen.This radiator 8 is preferably formed by two parts lying exactly next to each other, both of which have the same cross-section; this can be seen in Fig. 1, where consequently only the part lying at the front can be seen. Since both parts are independent of each other, it is of course possible that the hot water supplying heat circulates only in one of the parts of the radiator 8 . This preferred embodiment of the radiator 8 will be discussed again below.

Die aus dem ersten Raum 4 stammende und durch den Heizkörper 8 hin durchströmende Luft gelangt in eine erste Kammer 14, wo sich die er findungsgemäße Trennvorrichtung befindet. Diese erste Kammer 14 ist mittels einer ersten Trennwand 16 von einer oder mehreren zweiten Kammern 18, 20 getrennt, die mit Luftaustritten 22, 24 in das Innere des Fahrzeuges verbunden sind; ferner ist eine zweite, ebene Trenn wand 26 vorhanden, die die erste Kammer in zwei erste Halbkammern sowie jede der zweiten Kammern 18, 20 in einzelne zweite Halbkammern unterteilt. Hierzu ist zu bemerken, daß in Fig. 3 lediglich die Luftaustritte 22 und 24, die zu den auf der rechten Seite befindli chen zweiten Halbkammern gehören, dargestellt sind, und dabei aus′ Gründen der Übersichtlichkeit auf die Darstellung der aus den zwei ten Halbkammern hervorgehenden Luftaustritte, die aufgrund der Schnittebene der Abbildung nicht zu sehen sind, verzichtet wurde.The air originating from the first room 4 and flowing through the radiator 8 passes into a first chamber 14 , where the separating device according to the invention is located. This first chamber 14 is separated by means of a first partition 16 from one or more second chambers 18 , 20 which are connected to the interior of the vehicle by air outlets 22 , 24 ; there is also a second, flat partition wall 26 which divides the first chamber into two first half-chambers and each of the second chambers 18 , 20 into individual second half-chambers. It should be noted that in Fig. 3 only the air outlets 22 and 24 , which belong to the right side Chenli half chambers, are shown, and for 'sake of clarity on the representation of the two th half chambers Air vents that cannot be seen due to the sectional plane of the figure have been dispensed with.

Wie aus Fig. 3 hervorgeht weist die erste Trennwand 16 einige im we sentlichen rechteckige Fenster 28 auf, von denen jedes eine Verbin dung zwischen der ersten Kammer 14 und den zweiten Kammern 18 und 20 herstellen kann, wobei zu bemerken ist, daß die Fenster 28 auf bei den Seiten der zweiten Trennwand 26 angeordnet sind - demnach kann jedes Fenster 28 eine gleichzeitige Verbindung zwischen den ersten Halbkammern und zwei zweiten Halbkammern herstellen. Die zweite Trennwand 26 besitzt für jedes Fenster 28 eine runde Öffnung 30 (Fig. 1).As can be seen from FIG. 3, the first partition 16 has some essentially rectangular windows 28 , each of which can establish a connection between the first chamber 14 and the second chambers 18 and 20 , it being noted that the windows 28 are arranged on the sides of the second partition 26 - accordingly, each window 28 can establish a simultaneous connection between the first half-chambers and two second half-chambers. The second partition 26 has a round opening 30 for each window 28 ( FIG. 1).

Wie aus Fig. 2 und Fig. 3 hervorgeht, weist die Vorrichtung außerdem für jedes Fenster 28 eine zweite Klappe 32 auf; jede dieser Klappen 32 verfügt über eine im wesentlichen rechteckige Platte 33, die Rän der 34 aufweist und fest mit einer runden Scheibe 36 verbunden ist. Jede dieser runden Scheiben 36 ist in eine entsprechende runde Öff nung 30 (Fig. 1) der zweiten Trennwand 26 so eingefügt, daß sich die Scheibe 36 drehen kann und dabei sowohl die beiden nebeneinanderlie genden ersten Halbkammern als auch die beiden nebeneinanderliegenden zweiten Halbkammern jeweils voneinander getrennt werden. .. 3 as seen from Figures 2 and, the device also for each window 28, a second flap 32; each of these flaps 32 has a substantially rectangular plate 33 , the edge 34 has and is firmly connected to a round disc 36 . Each of these round disks 36 is inserted into a corresponding round opening 30 ( FIG. 1) of the second partition wall 26 so that the disk 36 can rotate and both the two adjacent first half-chambers and the two adjacent second half-chambers are separated from each other be separated.

Durch die Drehung jeder Scheibe 36 wird natürlich die Platte 33 ge schwenkt, und bei dieser Schwenkung können in einer bestimmten Stel lung die Ränder 34 der Platte 33 mit den Rändern 38 des Fensters 28 bündig abschließen; in dieser Stellung ist das Fenster 28 geschlos sen, wodurch die ersten Halbkammern und die entsprechenden zweiten Halbkammern voneinander getrennt werden. Wird die genannte Stellung aufgegeben, so öffnet die Platte 33 einen Durchlaß, dessen Größe in Abhängigkeit von der ausgeführten Schwenkung veränderlich ist. Für die Betätigung der Klappen 32 ist eine Welle 40 vorgesehen, deren Enden von außen zugänglich sind.By the rotation of each disc 36 , of course, the plate 33 is pivoted GE, and with this pivoting, the edges 34 of the plate 33 can be flush with the edges 38 of the window 28 in a certain position; in this position, the window 28 is closed, whereby the first half-chambers and the corresponding second half-chambers are separated from one another. If the said position is given up, the plate 33 opens a passage, the size of which is variable depending on the pivoting carried out. A shaft 40 is provided for actuating the flaps 32 , the ends of which are accessible from the outside.

Es wurde bereits oben erwähnt, daß der Heizkörper 8 vorzugsweise durch zwei genau nebeneinanderliegende Teile gebildet wird; die Trennvorrichtung ist so beschaffen, daß die Trennung zwischen den beiden Teilen des Heizkörpers im wesentlichen mit der zweiten Trenn wand 26 übereinstimmt; folglich grenzt eine erste Halbkammer an einen Teil des Heizkörpers 8, während die andere erste Halbkammer sich an den anderen Teil des Heizkörpers 8 anschließt. Zirkuliert nur in einem der Teile des Heizkörpers 8 heißes Wasser, so wird nur in eine der ersten Halbkammern Wärme geleitet; somit besteht die Möglichkeit, an der rechten und an der linken Seite des Fahrgastraumes jeweils Luft unterschiedlicher Temperatur zuzuführen.It has already been mentioned above that the radiator 8 is preferably formed by two parts lying exactly next to one another; the separator is such that the separation between the two parts of the radiator substantially matches the second partition wall 26 ; consequently, a first half chamber adjoins part of the radiator 8 , while the other first half chamber adjoins the other part of the radiator 8 . If hot water only circulates in one of the parts of the radiator 8 , heat is conducted only in one of the first half-chambers; it is therefore possible to supply air of different temperatures to the right and left sides of the passenger compartment.

Claims

1. Separating device between chambers of a vehicle heating or air conditioning system, these chambers being at least a first chamber ( 14 ), into the air that has passed through a radiator ( 8 ), and at least a second one Chamber ( 18 , 20 ), which is connected to the interior of the vehicle with at least one air outlet ( 22 , 24 ), characterized in that a first partition between a first chamber ( 14 ) and a second chamber ( 18 , 20 ) ( 16 ), which has at least one substantially rectangular window ( 28 ), that each of these chambers ( 14 , 18 , 20 ) is inserted through a second partition wall ( 26 ) which runs essentially at right angles to the first partition wall ( 16 ) has at least one round opening ( 30 ) is divided into two half-chambers, and that it comprises at least one flap ( 32 ), which is formed by a substantially rectangular plate ( 33 ), the plate ( 33 ) being fixed with a round disc ( 36 ) is connected, which is inserted into one of these openings ( 30 ) and has an accessible, perpendicular to the disc ( 36 ) and centered in the middle ( 40 ), each plate ( 33 ) by means of the corresponding shaft ( 40 ) between a closed position in which its edges ( 34 ) are flush with the edges ( 38 ) of the window ( 28 ), and positions in which the first chambers ( 14 ) and the second chambers ( 18 , 20 ) are interconnected, is rotatable.

2. Separating device according to claim 1, characterized in that the radiator ( 8 ) is formed by two adjacent parts ge, the hot water supply is independent of each other and that each part borders one of these first chambers ( 14 ).