DE19503980A1 - Load arm for lifting carriage - Google Patents
Load arm for lifting carriageInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Lastarm für Hubwagen, wobei der Lastarm ein C-förmiges Profil mit einer horizontalen Tragwand und zwei daran anschließenden vertikalen Seitenwänden aufweist.The invention relates to a load arm for pallet trucks, the load arm being a C-shaped Profile with a horizontal support wall and two vertical ones connected to it Has side walls.
Derartige Lastarme werden paarweise in Lagertechnikgeräten, wie z. B. in Paletten hubwagen und in Hochhubwagen eingesetzt. Lastarme, die mit einem anhebbaren Rahmenteil eines Lagertechnikgeräts verbunden sind, werden auch als Tragarme bezeichnet. Dies ist beispielsweise bei Palettenhubwagen der Fall. Auch in Hoch hubwagen gibt es solche Tragarme. Darüber hinaus sind Hochhubwagen mit Last gabeln ausgestattet, die an einem Hubgerüst auf- und abbewegbar sind und in vielen Fällen nicht als Schmiedeteile sondern als Blechteile ausgebildet sind, die im abge senkten Zustand die Tragarme übergreifen, also ebenfalls eine Tragwand und zwei damit verbundene Seitenwände aufweisen.Such load arms are used in pairs in warehouse equipment such. B. in pallets pallet trucks and used in pallet trucks. Load arms with a liftable Frame part of a warehouse technology device are also connected as support arms designated. This is the case, for example, with pallet trucks. Even in high There are lifting arms of this type. In addition, pallet trucks are loaded forks equipped that can be moved up and down on a mast and in many Cases are not designed as forgings but as sheet metal parts, which in abge lowered condition overlap the support arms, i.e. also a support wall and two have associated side walls.
Ein Lastarm besteht herkömmlicherweise aus mehreren Einzelteilen, die durch Schwei ßen miteinander zu einem Ganzen verbunden sind. Die vertikalen Seitenwände werden also an die horizontale Tragwand angeschweißt. Daran anschließend sind bestimmte Nacharbeiten erforderlich.A load arm traditionally consists of several individual parts that are welded together are connected to one another. The vertical side walls are welded to the horizontal support wall. After that are certain Rework required.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, einen Lastarm der eingangs genannten Art zur Verfügung zu stellen, der auf einfachere Art und Weise herstellbar ist.The present invention is based on the object of a load arm at the beginning to provide the type mentioned, which can be produced in a simpler manner is.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Tragwand und die Seitenwände einstückig geformt sind. Eine solcher Lastarm ist weniger aufwendig und weniger kostenintensiv durch einen Biegevorgang herstellbar. Gegenüber der zum Schweißen erforderlichen Zeit ergibt sich eine nur kurze Bearbeitungszeit. Ein Nach arbeiten, wie dies bei der Herstellung durch Schweißen erfolgt, um den beim Schwei ßen eingetretenen Verzug des Lastarms durch einen Richtvorgang zu beseitigen und um die Schweißnähte von Schlacke zu säubern, ist nicht erforderlich. This object is achieved in that the supporting wall and the Side walls are formed in one piece. Such a load arm is less expensive and less expensive to produce by a bending process. Opposite to the The time required for welding results in a short machining time. A night work, as is done in the manufacture by welding, to that of welding to eliminate the existing distortion of the load arm by a straightening process and to remove slag from the welds is not necessary.
Bei der Verwendung von Lastarmen als Tragarme eines Palettenhubwagens, müssen sogenannte Tragrollen im Endbereich der Tragarme befestigt werden. Zu diesem Zweck sind Verstärkungen der Seitenwände erforderlich, die üblicherweise aus an der Innenseite der Lastarme angeschweißten Blechstreifen bestehen. Gemäß einer be sonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung, bei der jeweils die Seitenwand zumindest auf einem Teilbereich der Längserstreckung des Lastarms durch eine Verstärkungswand verdickt ist, wird vorgeschlagen, die Verstärkungswand jeweils einstückig mit der Seitenwand zu formen und durch Umbiegen einer Seitenwand verlängerung herzustellen. Auf diese Weise erübrigt sich jeglicher Schweißvorgang bei der Herstellung der Lastarme.When using load arms as support arms of a pallet truck, must So-called idlers are attached to the end of the support arms. To this Purposes are reinforcements of the side walls, which are usually made of the There are welded sheet metal strips on the inside of the load arms. According to a be particularly advantageous embodiment of the invention, in each case the side wall at least on a partial area of the longitudinal extension of the load arm by a Reinforcement wall is thickened, the reinforcement wall is proposed in each case to be formed integrally with the side wall and by bending one side wall manufacture extension. In this way, any welding process is unnecessary the manufacture of the load arms.
Zweckmäßigerweise ist die Verstärkungswand zur Innenseite des Lastarms umge bogen.The reinforcement wall is expediently turned to the inside of the load arm bow.
Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden anhand des in den schema tischen Figuren dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Dabei zeigt:Further advantages and details of the invention are based on the in the scheme table figures illustrated embodiment explained in more detail. It shows:
Fig. 1 die perspektivische Darstellung eines erfindungsgemäßen Lastarms und Fig. 1 is a perspective view of a load arm according to the invention and
Fig. 2 einen Querschnitt durch den Lastarm im einem verstärkten Teilbereich der Längserstreckung. Fig. 2 shows a cross section through the load arm in a reinforced portion of the longitudinal extent.
Der in den Figuren dargestellte Lastarm ist als Tragarm eines Hubwagens ausgebildet und weist ein C-Profil mit einer horizontalen Tragwand 1 und zwei vertikalen Seiten wänden 2 und 3 auf. Die Tragwand 1 und die Seitenwände 2, 3 sind einstückig geformt. Die Tragwand 1 besitzt im vorderen Bereich eine Ausnehmung 4, so daß eine an dem Hubwagen befestigte Tragrolle beim Absenken des Lastarms in die Ausnehmung 4 eintauchen kann.The load arm shown in the figures is designed as a support arm of a lifting truck and has a C-profile with a horizontal support wall 1 and two vertical side walls 2 and 3 . The support wall 1 and the side walls 2 , 3 are formed in one piece. The support wall 1 has a recess 4 in the front area, so that a support roller attached to the pallet truck can dip into the recess 4 when the load arm is lowered.
In einem Teilbereich V der Längserstreckung des Lastarms sind die Seitenwände 2 und 3 durch jeweils eine Verstärkungswand 2a, 3a verdickt, um die Stabilität des Lastarms zu erhöhen und/oder bei Verwendung des Lastarms als Tragarm eines Palettenhub wagens die in den Figuren nicht dargestellte Tragrolle befestigen zu können (man er hält dadurch eine ausreichende Wandstärke für den Achsbolzen der Tragrolle). Die Verstärkungswände 2a und 3a sind jeweils durch Umbiegen einer Seitenwandver längerung nach dem Inneren des C-Profils hergestellt und somit einstückig mit den Seitenwänden 2 und 3 geformt.In a partial region V of the longitudinal extension of the load arm, the side walls 2 and 3 are each thickened by a reinforcement wall 2 a, 3 a in order to increase the stability of the load arm and / or when the load arm is used as the support arm of a pallet lifting carriage, the one not shown in the figures To be able to attach the idler (this gives it sufficient wall thickness for the axle bolt of the idler). The reinforcement walls 2 a and 3 a are each made by bending a side wall extension to the inside of the C-profile and thus formed in one piece with the side walls 2 and 3 .
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