DE1947827A1

DE1947827A1 - Dust-free discharge of the exhaust air at the introduction device of pneumatic conveyor systems

Info

Publication number: DE1947827A1
Application number: DE19691947827
Authority: DE
Inventors: Ferdinand Henrich; Kurt Siewert
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1969-09-22
Filing date: 1969-09-22
Publication date: 1971-04-01
Also published as: DE1947827B2

Description

Staubfreie Ableitung der Auspuff luft am Einschleusungsorgan von pneumatischen Förderanlagen Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur staubfreien Ableitung der Auspuff luft am Einschleusungsorgan von zur Förderung staubförmiger oder staubhaltiger Güter dienenden pneumatischen Förderanlagen.Dust-free discharge of the exhaust air at the pneumatic inlet device Conveyor systems The invention relates to a method for the dust-free discharge of the Exhaust air at the infeed organ for conveying dusty or dusty Pneumatic conveying systems for goods.

Wie bekannt, wird bei der pneumatischen Förderung körniger Güter in Rohrleitungen oder Schläuchen das zu fördernde Gut kontinuierlich oder intermittierend in die Transportleitung eingebracht, in welcher der Transportluftstrom mit der dem zu fördernden Gut entsprechenden Geschwindigkeit fließt. Infolge des Strömungswiderstandes des in der Transport leitung fließenden Gemisches von Transportgut und Luft herrscht an der Stelle, an der das zu transportierende Gut in die Transport leitung eingebracht wird, ein statischer Druck, der von der Länge und dem Durchmesser der Transport leitung, der Strömungsgeschwindigkeit und der Art und Menge des zu transportierenden Gutes abhängt und in jedem Fall größer als 1 ata ist.As is known, pneumatic conveying of granular goods in Pipelines or hoses the material to be conveyed continuously or intermittently introduced into the transport line, in which the transport air flow with the The material to be conveyed flows at the appropriate speed. As a result of the flow resistance the mixture of transported goods and air flowing in the transport line prevails at the point at which the goods to be transported are introduced into the transport line becomes, a static pressure that depends on the length and the diameter of the transport line, the flow rate and the type and amount of the transported Good depends and is in any case greater than 1 ata.

Diese Tatsache erzwingt die Notwendigkeit, die Stelle, an der das zu transportierende Gut in die Transportleitung gelangt, gegen die Außenluft abzudichten d.h., der Transportleitung muß an dieser Stelle ein Einschleusungsorgan vorgeschaltet werden, welches eine dosierte Einschleusung des Transportgutes in die Transportleitung gestattet und diese gegen die Außenluft abdichtet.This fact enforces the need to locate the Goods to be transported get into the transport line to be sealed against the outside air that is, an infeed device must be connected upstream of the transport line at this point which is a metered introduction of the transported goods into the transport line permitted and seals it against the outside air.

Hierzu sind als geeignete Mittel mit Taschen versehene rotierende Körper, Zellenräder, Kammern und Kessel bekannt.Suitable means for this are rotating ones provided with pockets Bodies, cell wheels, chambers and boilers are known.

Bei diesen bekannten Vorrichtungen muß zur jedem neuen Einschleusungsvorgang das im vorhergehenden Vorgang in Das Transportleitung entleerte Einschleusungsorgan druckentlastet werden, um es erneut füllen zu können. Dies geschieht bei nicht staubhaltigen oder feuchten Gütern normalerweise durch einfaches Abblasen der unter Überdruck stehenden Luft im Einschleusungsorgan in die Atmosphäre.With these known devices, each new smuggling process has to be carried out the infeed organ emptied in the transport line in the preceding process depressurized so that it can be refilled. This happens with non-dusty ones or moist goods normally by simply blowing off the under pressure standing air in the organ of introduction into the atmosphere.

Handelt es sich bei dem zu transportierenden Gut jedoch um staubförmige oder staubhaltige @@dden, so ist ein faches Abblasen des im Einschleusungsorgan stehenden Überdruckes in die Atmosphäre wegen der damit verbundenen -taubentwicklung nicht moglicko Diesem Organ muß deshalb eine Anage zugeordnet werden, die eine einwandfreie Entstaubung oder eine staubfreie Ableitung der aus dem Einschleusungsorgan abzulassenden Auspuff luft gewährleistet.However, if the goods to be transported are in powder form or dusty @@ dden, so is a fold blown off in the infeed organ standing overpressure in the atmosphere the associated -development not moglicko This organ must therefore be assigned an anage, the perfect dedusting or a dust-free discharge of the from the infeed organ exhaust air to be discharged guaranteed.

Hierzu sind als geeignete Mittel Zyklonabscheider, Elektrofilter, Filtersiebe, Filtersachabscheider und die Niederschlagung des anfallenden Staubes durch Wasser bekannt.Cyclone separators, electrostatic precipitators, Filter sieves, filter material separators and the precipitation of the resulting dust known by water.

Allen bekannten Entstaubungsanlagen gemeinsam ist der hohe technische Aufwand und die damit verbundenen Kosten, sowie der zur Unterbringung dieser Anlagen notwendige große und oft in keinem Verhältnis zur eigentlichen Förderanlage stehende Platzbedarf.Common to all known dedusting systems is the high technical level Effort and the associated costs, as well as those for accommodating these systems necessary large and often disproportionate to the actual conveyor system Space requirement.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, unter Einbeziehung von an pneumatischen Förderanlagen ohnehin notwendigen Vorrichtungen, die bei der pneumatischen Förderung von staubförmigen oder staubhaltigen Gütern am Einschleusungsorgan der Fördereinrichtung austretende Auspuff luft auf wirtschaftliche und platzsparende Art abzuleiten.The invention is based on the object, including at Pneumatic conveyor systems are already necessary devices that are used in the pneumatic Conveyance of dusty or dusty goods at the infeed organ of the Conveyor discharging exhaust air on economical and space-saving Kind of deduce.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß im Förderluftstrom vor dem Einschleusungsorgan örtlich eine hohe Strömungsgeschwindigkeit und damit ein geringerer statischer Luftdruck als im Einschleusungsorgan hergestellt und dieser Druckunterschied zur Teilexpansion und zur Ableitung eines Teiles der im Einschleusungsorgan befindlichen Auspuffluft in den Förderstrom ausgenutzt wird und daß die nach erfolgtem Druckausgleich im Einschleusungsorgan verbleibende, noch unter geringem Überdruck stehende restliche Auspuff luft in den Einfülltrichter geleitet wird, in welchem die Füllhöhe entsprechend den Fließverhalten und der Dichte des Fördergutes so bemessen ist, daß die mit der Restexpansion der Auspuffluft eintretende, zum oberen Trichterrand gerichtete Luftbewegung in ihrer Geschwindigkeit so reduziert wird, daß durch die Dichte des Fördergutes eine filternde Wirkung erzielt wird und kein Staub aus dem mit Fördergut gefüllten Einfülltrichter austreten kann.This object is achieved according to the invention in that in the conveying air stream A high flow velocity locally in front of the infiltration organ and thus a lower static air pressure than produced in the introduction organ and this Pressure difference for partial expansion and for the discharge of part of the in the infiltration organ Exhaust air located in the flow is used and that the after Pressure equalization remaining in the infiltration organ, still under slight overpressure standing remaining exhaust air is directed into the filling funnel, in which dimension the filling level according to the flow behavior and the density of the conveyed material is that the air entering with the residual expansion of the exhaust air, to the upper edge of the funnel Directed air movement is reduced in speed so that by the Density of the conveyed material a filtering effect is achieved and no dust from the can exit the hopper filled with the conveyed material.

Um einen Teil der aus dem Einschleusungsorgan austretenden Auspuluft in den Förderluftstrom ableiten su können, ist es nach einer weiteren Ausbildung der Erfindung notwendig, daß die Auspufw nung des Einschleusungsorgan der pneumatischen Fördereinrichtung über einen, mit einem Injektor ausgerüsteten und nach außen abgeschlossenen Leitungskanal mit einem in Strömungsrichtung der Transportluft vor dem Einschleusungsorgan im Transport luft strom angeordnetem ringförmig ausgebildeten Raum verbunden ist und diesem im Transportluftstrom eine Düse vorgeschaltet und ein Diffusor nachgeschaltet wird.To a part of the exhaust air exiting from the infiltration organ Su can derive into the conveying air flow, it is after a further training the invention necessary that the Auspufw voltage of the infiltration organ the pneumatic conveying device via one equipped with an injector and an outwardly closed conduit with one in the direction of flow Transport air in front of the infeed organ in the transport air stream arranged in a ring formed space is connected and this is connected upstream of a nozzle in the transport air flow and a diffuser is connected downstream.

Der mit dieser Erfindung erzielte Vorteil besteht insbesondere darin, daß die Ableitung der staubhaltigen Auspuff luft an den Einschleusungsorganen von pneumatischen Fördereinrichtungen, welche der Förderung staubförmiger oder staubhaltiger Güter dienen, technisch einfach und ohne großen Kostenaufwand durchgeführt wird und in vielen Fällen auf die Anordnung besonderer aufwendiger Entstaubungsanlagen verzichtet werden kann. Als weitere Vorteile sind anzusehen, daß diese Vorrichtung zur Ableitung der Auspuff luft keinen zusätzlichen Raum zur Aufstellung beansprucht und nachträglich an bestehende pneumatische Förderanlagen angebracht werden kann.The advantage achieved with this invention consists in particular in that the discharge of the dusty exhaust air at the infiltration organs of pneumatic conveying devices which convey dusty or dusty Serving goods is carried out in a technically simple manner and at low cost and in many cases to the arrangement of particularly complex dedusting systems can be dispensed with. Another advantage is that this device No additional space is required for installation to discharge the exhaust air and can be retrofitted to existing pneumatic conveyor systems.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung beigefügt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen Fig. 1 die Draufsicht eines Einschleusungsorgans mit der Anordnung der Vorrichtung zur Ableitung der Auspuff luft und Fig. 2 einen Schnitt quer zur Strömungsrichtung des Einschleusungsorgans. Dargestellt ist hier ein mit 8 Taschen ausgerüstetes Zellenrad.An embodiment of the invention is attached in the drawing and is described in more detail below. 1 shows a plan view of an inward transfer device with the arrangement of the device for deriving the exhaust air and Fig. 2 a Section transverse to the direction of flow of the infiltration organ. Is shown here a cell wheel equipped with 8 pockets.

Das pneumatisch zu transportierende staubförmige oder staubhaltige Gut gelangt aus den Einfülltrichter 1 in die Zellen des um seine Achse rotierenden Zellenrades 2. Das Zellenrad hat, wie bekannt, die Aufgabe, die unter Überdruck stehende Transportleitung 3 gegen die Außenluft abzudichten und das zu transportierende Gut dem in der Transportleitung 3 fließenden Transportluftstrom zuzuführen.The powdery or dusty one that can be pneumatically transported Well gets out of the hopper 1 into the cells of the rotating about its axis Cell wheel 2. As is known, the cell wheel has the task of operating under overpressure to seal standing transport line 3 from the outside air and the to be transported Good to be supplied to the transport air stream flowing in the transport line 3.

Die entleerte und, wie in Fig. 2 dargestellt, zwischen der Transportleitung 3 und der Auspufföffnung 4 befindliche Zelle enthält somit eine ihrem Volumen entsprechende und unter dem Überdruck der Transportleitung 3 stehende Luftmenge.The emptied and, as shown in Fig. 2, between the transport line 3 and the exhaust port 4 located cell thus contains a corresponding volume and the amount of air under the overpressure of the transport line 3.

Bei weiterer Rotation des Zellenrades gelangt die unter dem Überdruck der Transport leitung stehende Zelle vor die Auspufföffnung 4, welche über einen nach außen abgeschlossenen Leitungskanal 5 mit einem, wie in Fig. 1 dargestellt, in Strömungsrichtung vor dem Einschleusungsorgan angeordnetem ringförmigen Raum 6 verbunden ist.If the cell wheel continues to rotate, the pressure is applied to it the transport line standing cell in front of the exhaust port 4, which has a to the outside closed conduit 5 with a, as shown in Fig. 1, in the direction of flow before the Inlet organ arranged annular Room 6 is connected.

Diesem ringförmigen Raum ist im Transportluftstrom die Düse 8 vorgeschaltet.The nozzle 8 is connected upstream of this annular space in the transport air flow.

Aufgabe der Düse 8 ist es, den in der Zuleitung 7 anstehenden statischen Netzdruck zum größten Teil in Geschwindigkeit umzusetzen und damit in dem, der Düse 8 nachgeschaltetem ringförmigen Raum 6 einen geringen statischen Druck herzustellen. Dem ringförmigen Raum 6 ist in Strömungsrichtung ein Diffusor 9 nachgeschaltet. In dem Diffusor wird die Strömungsgeschwindigkeit der Transportluft auf die Geschwindigkeit herabgesetzt, welche zum Transport des betreffenden Gutes erforderlich ist und durch Druckrückgewinnung der zur Überwindung der Strömungswiderstände in der Transport leitung notwendige statische Druck eingestellt.The task of the nozzle 8 is to remove the static in the supply line 7 Network pressure for the most part in speed and thus in that of the nozzle 8 downstream annular space 6 to produce a low static pressure. A diffuser 9 is connected downstream of the annular space 6 in the direction of flow. In the diffuser, the flow speed of the transport air is related to the speed reduced, which is necessary for the transport of the goods in question and by Pressure recovery to overcome the flow resistance in the transport line necessary static pressure set.

Wie dargelegt, ist damit der in der Transport leitung 3 ebenso wie der in der entleerten Sile anstehende statische Druck größer als der in dem unmittelbar der Düse 8 nachgeschaltetem ringförmigen Raum 6 anstehende Druck. Beim Überfahren der Auspufföffnung 4 expandiert die in der Zelle befindliche und unter Druck der Transportleitung 3 stehende staubhaltige Luft bis auf den in dem ringförmigen Raum 6 anstehenden geringen statischen Druck des Transportluftstroms, der jedoch noch über 1 ata liegt.As stated, so that the line in the transport 3 as well as the static pressure in the emptied rope is greater than that in the immediate the nozzle 8 downstream annular space 6 pressure. When driving over the exhaust port 4 expands in the cell and under pressure of the Transport line 3 standing dusty air except for in the annular space 6 pending low static pressure of the transport air flow, which, however, is still above 1 ata.

Die bei diesem an sich bekannten Prinzip infolge der Expansion in dem Leitungskanal 5 hervorgerufene von der Auspufföffnung 4 zum ringförmigen Raum 6 gerichtete Luftströmung der staubhaltigen Auspuffluft wird zusätzlich durch einen in Strömungsric}tng an dem Leitungskanal 5 angebrachten Injektor 10 unterstützt, welcher direkt aus der Zuleitung 7 über eine Rohrleitung 11 gespeist wird.The in this known principle as a result of the expansion in the duct 5 caused by the exhaust port 4 to the annular space 6 directed air flow of the dusty exhaust air is additionally through a supports injector 10 attached to conduit 5 in flow direction, which is fed directly from the supply line 7 via a pipe 11.

Nach Überfahren der Auspufföffnung 4 und erfolgtem Druckausgleich hat, wie beschrieben, die staubhaltige in den entleerten Zellen zonen statischen Druck, der noch größer als 1 ata ist.After passing over the exhaust port 4 and pressure equalization has taken place As described, the dusty zones in the emptied cells have a static pressure which is even greater than 1 ata.

Diese Luft wird bei weiterer Rotation des Zellenrades in den mit Fördergut bis zu einer bestimmten Höhe gefüllten Einfülltrichter geleitet. Diese Restluft bewirkt hier durch die mit der Expansion auf 1 ata verbundenen Volumenvergrößerung eine zum oberen Trichterrand gerichtete Luftbewegung im Fördergut. Durch eine, dem Fließverhalten und der Dichtigkeit des Fördergutes entsprechenden Bemessung der Füllhöhe des Einfülltrichter 1 wird die Geschwindigkeit der zum oberen Trichterrand gerichteten Luftbewegung so reduziert, daß durch die Dichte des Fördergutes eine filternde Wirkung erzielt wird und kein Staus aus dem mit Fördergut gefüllten Einfülltrichter 1 austreten kann.This air is with further rotation of the cellular wheel in the with the material to be conveyed funnel filled to a certain height. This residual air caused here by the volume increase associated with the expansion to 1 ata an air movement in the material being conveyed towards the upper edge of the hopper. By one, the Flow behavior and dimensioning the filling height of the filling funnel in accordance with the tightness of the conveyed material 1 becomes the speed of the air movement towards the upper edge of the hopper reduced so that a filtering effect is achieved through the density of the conveyed material and no jams emerge from the hopper 1 filled with the conveyed material can.

Claims

Dust-free discharge of the exhaust air at the infiltration device from

Pneumatic conveyor systems Patent claim: 1. Process for dust-free Discharge of the exhaust air at the bin infiltration system for conveying dust or pneumatic conveying systems serving dusty goods characterized by: that locally a high flow velocity in the conveying air stream in front of the infiltration device and thus a lower static air pressure than in the introduction organ and that this pressure difference is necessary for partial expansion and for the discharge of a part the exhaust air located in the introduction device is used in the conveying air flow and that the pressure remaining in the infiltration organ after pressure equalization has taken place, The remaining exhaust pipe, which is still under slight overpressure, flows into the filling funnel is conducted, in which the filling level according to the flow behavior and the density of the conveyed material is dimensioned in such a way that the exhaust pipe runs with the residual expansion incoming air movement directed towards the upper edge of the funnel in terms of speed is reduced in such a way that the density of the conveyed material has a filtering effect is achieved and no dust emerges from the hopper filled with the conveyed material can.

2. A method for the dust-free discharge of the exhaust air according to claim 1 characterized in that the exhaust opening (4) of the infiltration organ of the pneumatic conveying device via one equipped with an injector (10) and duct (5) closed to the outside with one in the direction of flow the transport air arranged in front of the infeed organ in the transport air flow annular space (6) is connected.

3. A method for the dust-free discharge of the exhaust air according to claim 1 characterized in that one in the flow direction of the transport air before the inlet organ arranged in the transport air flow in the form of a ring Room (6) is preceded by an IXise ß) in the transport air flow and a diffuser (9) is connected downstream is.