DE1935871C3 - Druckmittelbetätigtes Ventil - Google Patents
Druckmittelbetätigtes VentilInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
- F16K31/12—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid
- F16K31/126—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a diaphragm, bellows, or the like
- F16K31/1266—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid the fluid acting on a diaphragm, bellows, or the like one side of the diaphragm being acted upon by the circulating fluid
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Description
Die Erfindung betrifft ein Ventil mit einem mit Deckel versehenem Gehäuse mit durch einen Strömungsweg
verbundenem Einlaß und Auslaß, mit einem im Strömungsweg liegenden Ventilsitz und einer zwischen
dem Gehäuse und einem darin geführtem Ventilkegel eingespannten, eine obere, dem Steuerdruck und eine
untere, dem Einlaßdruck ausgesetzte Kammer bildenden Membran, die in beiden Endstellungen des
Ventilkegels an Stützflächen anliegt.
Ein derartiges Ventil ist beispielsweise aus der US-PS 14 74 472 bekannt, bei dem der Ventilkegel die Form
eines Vollzylinders hat, der mit ebener Unterfläche auf
dem zugehörigen Ventilsitz aufliegt. An der Unterseite des Ventilkegels ist ferner ein in den Ausluß ragendes
Führungsteil angeordnet, das beim Abheben des Ventilkegels den Strömungsweg nicht vollständig
freigibt Ein weiterer Nachteil des bekannten Ventils liegt darin, daß beim Schließen Druckstöße auftreten
können, die vom Ventilkegel nicht abgefangen werden.
Es ist demgegenüber Aufgabe der Erfindung, ein Ventil zu schaffen, mit dem Strömungs- und Druckstöße
im Strömungsweg zwischen Einlaß und Auslaß gedämpft werden.
Zur Lösung dieser Aufgabe dient ein Ventil gemäß Patentanspruch.
Das erfindungsgemäße Ventil kann als Regulierventil zur Druckreduzierung, als Rückschlagventil, als Strömungssteuerventil,
als modulierendes Druckentlastungsventil, als Sicherheitsventil usw. benutzt werden.
Die Betriebsarten der verschiedenen Ventile werden durch den zugeführten Steuerdruck sowie durch die Art
der Gewinnung des Steuerdruckes bestimmt
Die Erfindung wird im folgenden anhand der ein Ausführungsbeispiel zeigenden Figuren näher erläutert.
Fig. 1 zeigt einen Schnitt durch ein Ventil in geschlossener Stellung;
Fig.2 zeigt einen Schnitt durch einen Teil des Ventilsitzes.
Das dargestellte Ventil hat eine ringförmige Ventilbuchse, die axial bewegbar im Ventilgehäuse gelagert
ist, und eine ringförmige Membran, die mit ihrem inneren Rand an der Ventilbuchse und mit ihrem
äußeren Rand am Gehäuse befestigt ist Die Drücke an gegenüberliegenden Seiten der Membran bewegen die
Ventilbuchse.
Während der Öffnungsbewegung der Ventilbuchse werden sich vergrößernde Teile der Membran abgestützt,
so daß sich der wirksame Bereich der Membran verkleinert und nach innen bewegt
Das dargestellte Ventil hat ein Ventilgehäuse 10 und einen Deckel 12, der mit Schrauben 14 am Gehäuse
befestigt ist Im Gehäuse 10 sind ein Einlaß 16, ein Auslaß 18 und eine Schulter 20 vorgesehen, die den
Strömungsweg zwischen Einlaß und Auslaß umschließt Die Schulter 20 dient zur Aufnahme des Ventilsitzes 22
im Gehäuse 10.
Der Deckel 12 bildet eine Aussparung 24, in der
zentral ein Kolben 26 befestigt ist, auf dem das Ventilteil oder die Ventilbuchse 28 verschiebbar befestigt ist Wie
dargestellt ist der Kolben 26 in der Aussparung 24 mit einer Schraube 30 befestigt Die Innenkante der
Membran 33 bildet eine Wulst, die zwischen zwei Buchsen 34 und 36, die zusammen die Ventilbuchse 28
bilden, festgeklemmt ist Die Außenkante der Membran 32 bildet ebenfalls eine Wulst, die in einer Nut 38 im
Gehäuse 10 liegt und dort durch den Deckel 12 gehalten ist Die Ventilbuchse 28 ist somit axial hin- und
herbewegbar und kann auf den Ventilsitz ?2 und von diesem fort bewegt werden. Die beiden Buchsen 34 und
36 bilden zusammengeschraubt eine Nut 40 zur Aufnahme einer Dichtung, beispielsweise eines Dichtringes
42, wodurch zwischen der Innenwand der Ventilbuchse 28 und der Außenwand des Kolbens 26
eine gleitende Dichtung entsteht Der Innendurchmesser der Ventilbuchse 28 ist im wesentlichen gleich dem
Innendurchmesser des Ventilsitzes 22, so daß die Ventilbuchse 28 bezüglich Druckdifferenzen zwischen
dem Einlaß 16 und dem Auslaß 18 abgeglichen ist. Die Außenwand der Ventilbuchse 28 hat einen geringfügigen
Abstand von den Wänden der Aussparung 24, um einen verengten Strömungsweg herzustellen, dessen
Zweck später erklärt wird. Die Buchse 36 hat einen ringförmigen Ansatz 44, der mit der Sitzfläche des
Ventilsitzes 22 in Berührung gebracht werden kann.
Gehäuse 10 und Membran 32 bilden eine Kammer 46, die in Verbindung mit dem Einlaß 16 steht, so daß eine
Seite der Membran 32 dem Einlaßdruck ausgesetzt ist. Die andere Seite der Membran 32 ist einem Steuerdruck
ausgesetzt, der durch die Öffnung 48 der Aussparung 24 zugeführt wird. Ferner ist beispielsweise eine Feder 50
vorgesehen, die die Ventilbuchse 28 in Richtung des Ventilsitzes drückt.
Die Membran 32, die schwach gewölbt ist, wird in ihrem nicht eingeklemmten Teil vollständig abgestützt,
wenn die Ventilbuchse 28 auf dem Ventilsitz aufliegt und wenn sie sich in der vollständig geöffneten Stellung
befindet. Zur Stützung der Membran 32 bei geschlossener Ventilbuchse 28 ist ein Stützring 52 vorgesehen, der
auf einer Schulter 54 im Gehäuse 10 angeordnet ist Zur Abstützung der Membran 32 in der geöffneten Stellung
der Ventilbuchse 28 dient eine ringförmige Auflagefläche 56, die innen im Deckel 12 vorgesehen ist und sich
schräg von demjenigen Bereich des Deckels, in dem die Membran 32 im Gehäuse 10 gehalten wird, nach innen
und von der Membran 32 weg zur Aussparung 24 erstreckt. Obwohl beide Auflage- bzw. Stützflächen
dargestellt sind, kann auf den Stützring 52 verzichtet werden, wenn der Steuerdruck niemals den Einlaßdruck
übersteigt.
Die Stellung der Membran 32 gegenüber dem
Stutzring 52 und der Auflagefläche 56 ist in F i g. 1
dargestellt Die Ventilbuchse 28 sitzt auf dem Ventilsitz 22, und der Einlaßdruck auf der Gehäuseseite der
Membran 32 ist größer als der Druclc auf der
Deckelseite der Membran. Dieser Druckunterschied hält die Membran 32 etwas oberhalb d'r~ Auflagefläche
des Stützringes 52. Die von der Feder 50 ausgeübte Kraft hält die Ventilbuchse 28 gegen die Druckdifferenz
auf dem Ventilsitz. Es sei jedoch darauf hingewiesen,
daß bei Umkehr der Druckdifferenz die Membran 32 bis auf den Bereich zwischen Innenseite des Stützringes 52
und Außenseite der Buchse 36 vollständig mit ihrem nicht eingeklemmten Teil auf dem Stützring aufliegt
Das Ventil steuert die Strömung vom Einlaß 16 zum Auslaß 18 in Abhängigkeit vom Einlaßdruck, der Kraft
der Feder 50 und dem Steuerdruck. Der Einlaßdruck wirkt in der Kammer 46 und übt auf die Membran 32
eine in Öffnungsrichtung wirkende Kraft aus. Die von der Feder 50 ausgeübte Kraft und die vom durch die
öffnung 48 in die Aussparung 24 gebrachten Steuerdruck
ausgeübte Kraft wirken beide auf die gegenüberliegende Seite der Membran 32 und die Schließrichtung.
Ist der Einlaßdruck größer als die entgegenwirkenden Kräfte, so wird die Ventilbuchse 28 in Öffnungsrichtung
bewegt, und es erfolgt eine Strömung von Einlaß 16 zum Auslaß 18. Die Öffnungsbewegung der Ventilbuchse 28
wird so lange fortgesetzt, bis die auf die Membran 32 wirkenden Kräfte im Gleichgewicht sind. Wegen der
Anlage des äußeren Teils der Membran 32 an der Auflagefläche 56 wirkt der Einlaßdruck bei sich
öffnender Ventilbuchse auf einen immer kleineren Bereich und erzeugt daher immer weniger Kraft Die
Größe der Strömung durch das Ventil wird durch die Lage des Ansatzes 44 der Ventilbuchse 28 gegenüber
der Fläche des Düsenringes 60 festgelegt Wie dargestellt, vergrößert sich der zur Verfügung stehende
Strömungsweg zu Anfang des Öffnungsvorganges sehr wenig. Nähert sich jedoch die Ventilbuchse der
vollständig geöffneten Stellung, so erfolgt bei kleiner Bewegung der Ventilbuchse eine wesentliche Vergrößerung
des Strömungsweges.
Das Schließen der Ventilbuchse 28 erfolgt zunächst durch das Aufsetzen des Ansatzes 44 auf einen weichen,
durch den elastischen Ring 66 gebildeten Sitz wodurch die Strömung durch das Ventil unterbrochen wird.
Danach bewegen die Schließkräfte die Ventilbuchse weiter in Schließrichtung, wodurch der weiche Sitz
zusammengepreßt wird und die Berührung eines Metallsitzes 70 erfolgt, um einen festen »Metall-auf-Metall«-Sitz
herzustellen und jedes Lecken des Ventils zuverlässig zu unterbinden.
Wie vorstehend bereits beschrieben, wird die Membran 22 in beiden Endstellungen der Ventilbuchse
28 praktisch vollständig abgestützt Diese Abstützung verhindert Beschädigungen der Membran 32, selbst
v/enn sie Drücken ausgesetzt wird, die oberhalb des Druckes liegen, bei dem die Membran unabgestützt
zerreißen würde.
Der schmale Zwischenraum zwischen der Außenwand der Buchse 34 und der Innenwand der Aussparung
24 dient als Bewegungsdämpfer für die Ventilbuchse 28 bei plötzlichen Druckstößen. Dieser Zwischenraum
leitet den Steuerdruck von der Aussparung 24 auf die obere Seite der Membran 32. Da jedoch dieser
Strömungsweg verengt ist, hat eine plötzliche Druckänderung in der Kammer 46 keine unverzügliche schnelle
Bewegung der Ventilbuchse 28 zur Folge. Ein Druckstoß in der Aussparung 24 muß durch den
verengten Bereich fließen, um auf die Membran 32 zu wirken. Plötzliche Druckänderungen in der Kammer 46
wirken unmittelbar auf die Membran 32. Um jedoch eine Bewegung der Ventilbuchse 28 hervorzurufen, muß
das darüberliegende Steuerfluid durch den verengten Strömungsweg fließen. Diese Dämpfung hat zur Folge,
daß das Ventil sogar auf stoßartige Druckänderungen sehr weich reagiert
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (1)
- !
Patentanspruch:Ventil mit einem mit Deckel versehenem Gehäuse mit durch einen Strömungsweg verbundenem Einlaß und Auslaß, mit einem im Strömungsweg liegenden Ventilsitz und einer zwischen dem Gehäuse und einem darin geführten Ventilkegel eingespannten, eine obere, dem Steuerdruck und eine untere, dem Einlaßdruck ausgesetzte Kammer bildenden Membran, die in beiden Endstellungen des Ventilkegels an Stützflächen anliegt, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilkegel (28) die Form einer Buchse hat, deren Innendurchmesser im wesentlichen gleich dem Innendurchmesser des Ventilsitzes (22) ist, daß sich in den Ventilkegel (28) ein im Deckel (12) des Gehäuses (10) befestigter Kolben (26) mit gleichem Außendurchmesser wie d°r innendurchmesser des Ventilsitzes (22) erstreckt, und daß zwischen der Außenwand des Ventilkegels (28) und der Innenwand (24) des Deckels (12) im Bereich der oberen Kammer ein geringer Zwischenraum vorgesehen ist
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19691935871 DE1935871C3 (de) | 1969-07-15 | 1969-07-15 | Druckmittelbetätigtes Ventil |
DE19691967112 DE1967112A1 (de) | 1969-07-15 | 1969-07-15 | Abstuetzung der steuermembran |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19691935871 DE1935871C3 (de) | 1969-07-15 | 1969-07-15 | Druckmittelbetätigtes Ventil |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1935871A1 DE1935871A1 (de) | 1971-02-04 |
DE1935871B2 DE1935871B2 (de) | 1979-07-26 |
DE1935871C3 true DE1935871C3 (de) | 1980-02-28 |
Family
ID=5739844
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19691935871 Expired DE1935871C3 (de) | 1969-07-15 | 1969-07-15 | Druckmittelbetätigtes Ventil |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1935871C3 (de) |
-
1969
- 1969-07-15 DE DE19691935871 patent/DE1935871C3/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE1935871A1 (de) | 1971-02-04 |
DE1935871B2 (de) | 1979-07-26 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) |